關(guān)于科目二考試解析

　　1、倒車入庫輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)右起點感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時把轉(zhuǎn)向盤右打死。

　　問題：感應(yīng)線這么長，左后視鏡都能看到?方向盤打死后是否要回正?什么時候?

　　2 把轉(zhuǎn)向盤右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫角距離30CM，(小于 30CM回半圈方向盤調(diào)整， 大于30CM繼續(xù)右打死方向。繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫邊線與車身平行時 ，方向盤回正，調(diào)正車身， 倒庫入底。

　　問題：今天倒車入庫練習(xí)的時候就記得看到車和右邊線成夾角時，有是讓我先45度，過一會再1圈，有時讓我直接1圈半，什么道理?

　　3 倒庫入底時看左后視鏡，當(dāng)庫前邊線出在左后視鏡位置時，停車，倒庫完成。

　　4 出庫，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時 ，把轉(zhuǎn)向盤左打死，當(dāng)車身正時，回正方向，前車輪過左起點感應(yīng)線，停車。

　　科目二、科目三都是實際操作。其實大家最擔(dān)心的都是科目二，因為現(xiàn)在都是電子考試，很智能化。其實大家不是怕動作錯誤，而是怕自己的細(xì)節(jié)方面出錯。那么就此小編給大家總結(jié)了一下在科目二考試的時候必須得注意的細(xì)節(jié)問題。

　　一、上車五件事

　　1、上車后沒有限制起步時間的，上車后先關(guān)車門，注意門燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。

　　2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。

　　調(diào)靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。

　　4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調(diào)試機(jī)會，這時應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

　　5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認(rèn)沒問題才起步考試。

　　二、離合器控制

　　科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合，不然3秒內(nèi)就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側(cè)方停車上一定要注意，是個技術(shù)活，要膽大心細(xì)。

　　三、中途停車

　　1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關(guān)鍵是勻速!

　　2、車上有個傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。

　　3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。

　　四、帶剎車起步防溜車

　　考場場地不平整，起步時容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時練得好的，老說考試緊張，頭腦就會空白，就是因為平時的練習(xí)沒有步驟。

　　五、其它注意

　　1、確認(rèn)自己的考試通道，萬一失誤當(dāng)場補(bǔ)考也要回必須原來的通道考，上次我的一個同學(xué)考第3通道的，到倒車入庫時掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上，這個同學(xué)就糊涂地上車考試了，沒想到考完時，電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格”，這個同學(xué)下車后無處申冤，欲哭無淚呀。

　　2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會被判不合格的。

　　3、平時練習(xí)時，要練成打方向不要看方向盤，否則在側(cè)方位停車時你會趕不上趟的。

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