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關(guān)于科目二坡道定點(diǎn)停車30公分的技巧
科目二判斷右側(cè)的邊緣30公分方法當(dāng)然就因人而異了,重要的是找到適合自己, 準(zhǔn)確性大的,大家學(xué)車要找到好的方法適合自己的方法靈活的去應(yīng)用才能有效果,下面給大家講講我的坡道定點(diǎn)停車30公分方法。
1、科目二坡道定點(diǎn)看線的走左后視鏡下方露出就踩
這個(gè)也不是完全不對(duì),但是突發(fā)情況很多,你上坡車速要控制好,快了線一露你踩不住容易過,不能讓它過那就上坡要慢,慢了車速控制不好上到上到?jīng)]力了應(yīng)急措施不做好 要嗎熄火要嗎溜車,上坡定點(diǎn)途中你看左邊等于把前面丟了 車頭正不正那也不好判定,如果上坡車沒有擺正看線就會(huì)出現(xiàn)差距,不能精準(zhǔn)。還有每個(gè)人的身高不同坐位的前后調(diào)得也不同 ,那這個(gè)線露多露少還要自己去找適合的位置!最重要的是考場(chǎng)的線寬度有限, 可能和你練的場(chǎng)地不太一樣 比如已下是毛家彎的坡道 那注意 線就那么長 你車一上去右邊不靠很近 左邊怎么看得到線.
2、 坡道定點(diǎn) 看右雨掛圓點(diǎn)或則引擎蓋右邊參照物直接對(duì)桿
這個(gè) 是不穩(wěn)定的會(huì)出現(xiàn)偏差 因?yàn)橛陹旎蛞嫔w上任何參照物是在車上固定的,每次上坡如果靠右邊的距離不同 (車身離右邊邊線距離不同) 那雨掛的圓或引擎蓋上參照點(diǎn)直接對(duì)桿的位置也會(huì)出現(xiàn)偏差 除非你每次上坡靠邊的邊距都一樣,再加上車頭車身必須的正那才有百分百的準(zhǔn)確性可言!
3、 建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與桿來定點(diǎn)
這個(gè)位置剛練的時(shí)候不容易掌握 但是一但熟練了, 不管你右邊與邊線有多大的偏差 前方的位置都不會(huì)影響 剛開始練不要覺得平行了就踩是對(duì) ,要適當(dāng)?shù)母杏X你過一點(diǎn)(因?yàn)槊總(gè)同學(xué)在上坡定點(diǎn)時(shí)多少心理都是害怕沖過 自然你就會(huì)提前踩 當(dāng)然剛前面就會(huì)到不了),所以剛開始練的時(shí)候最好自己 ,下車看是否到位, 確認(rèn)好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端橫切面與桿的關(guān)系后, 再反復(fù)練習(xí) ,個(gè)子矮的同學(xué)一般看出去感覺是突出了點(diǎn), 個(gè)子高的同學(xué)那就是該是齊平.
學(xué)員在科目二考試中碰到的一個(gè)很大的問題就是對(duì)于車身位置的判斷,只有準(zhǔn)確判斷車身位置才能及時(shí)修正方向。具體的操作方法如下。
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利用車上輔助設(shè)備,如后視鏡,車筋,車輪,雨刷中點(diǎn),來判斷車體的位置。最重要的是,要學(xué)會(huì)調(diào)鏡子和座椅。
很多學(xué)員在開始練車時(shí),總是忽視座椅和鏡子的調(diào)整,等到考試時(shí)就吃了虧。實(shí)際上,鏡子的調(diào)整甚至比倒樁還重要!
不會(huì)調(diào)鏡子,倒庫練得再熟練也沒有用。每次練車時(shí),都應(yīng)該練習(xí)自己調(diào)鏡子、調(diào)座椅,確定自己最適合的鏡子位置。要做到哪怕上了一輛陌生的考車,也能迅速調(diào)整出自己最熟悉的駕駛環(huán)境。
在科目二中,還會(huì)鍛煉駕車人良好的駕車習(xí)慣,如安全帶,轉(zhuǎn)向燈等,但分值權(quán)重較低,在日常的練習(xí)中很容易掌握。至于各種“點(diǎn)位”,像什么庫角、樁桿、標(biāo)志線等等,則最不重要,如果掌握好了上面的幾項(xiàng)基本功,那么這些點(diǎn)位,通過一兩個(gè)小時(shí)的練習(xí),完全可以記熟。真正要花時(shí)間練習(xí)的不外乎——速度、方向和車感。
這實(shí)際要求“調(diào)整”和“適應(yīng)”。從自己平常練習(xí)的車,到陌生的考車,這其中有一個(gè)調(diào)整和適應(yīng)的過程。適應(yīng)得越快,考試把握就越大。一些練得“好”的學(xué)員,也可能練得比較“死”,到了考場(chǎng),一旦出現(xiàn)小的誤差,比如鏡子、座椅、離合等,就會(huì)掛掉。而“差”一點(diǎn)的學(xué)員,如果能靈活應(yīng)對(duì),反而“蒙”過的機(jī)率很大。
所以,考生在考場(chǎng)開始考試前,一定要提前調(diào)整好座椅和后視鏡。在之后的操作時(shí)才能準(zhǔn)確判斷車身位置,從而進(jìn)行調(diào)整修正。
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