關(guān)于科目二考試口訣
科目二是駕照考試中的難點(diǎn)，是考生掛科最多的科目。以下是小編為您整理的關(guān)于科目二考試口訣相關(guān)資料，歡迎閱讀！
一 倒車出庫(kù)
倒庫(kù)出庫(kù)并不難，系帶掛擋左燈閃，
踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。
看好右線調(diào)車身，左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。
看準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，
等到車與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫(kù)，車頭觸線左打足。
車頭蓋線車停好，方向不動(dòng)把車倒。
看準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，
等到車與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫(kù)，車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好，調(diào)正車身本領(lǐng)高。
二 上坡起步
上坡起步要放松，右線對(duì)準(zhǔn)雨刷中。
中軸對(duì)準(zhǔn)白線后，調(diào)正車身看右鏡。
小于三十公分好，緩緩起步看左鏡。
左鏡壓線踩剎車，拉好手剎別熄火。
踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;
輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。
車速緩緩向前走，上坡起步完成啦。
三、直角拐彎
彎前一檔車速慢，擺正車身是關(guān)鍵;
左邊三十公分好，不能壓線要記牢;
車頭接近突起點(diǎn)，左打方向莫遲延;
后視鏡中看后輪，打回方向別慌亂。
四、曲線行駛
車頭先把曲線進(jìn)，左棱右線緊瞄準(zhǔn)。
左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。
左線移到車頭中，一圈方向要回穩(wěn)。
右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準(zhǔn)。
五、側(cè)方停車
側(cè)方停車在右邊，中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角，倒車要把右鏡看。
蓋過右角右打死，前看左線到中間。
左打方向整兩圈，再把左后鏡子看
后輪壓線右打死，等到車身平庫(kù)線。
停穩(wěn)車身掛一檔，不要忘記左燈閃。
慢抬離合看左角，觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈，車身出庫(kù)正車完。
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一．倒車入庫(kù)
技巧三字決：慢，準(zhǔn)，修
倒車一定要慢，開拔點(diǎn)一定要聽教練的，到了點(diǎn)位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車所以一定要提前一點(diǎn)打方向，別到了點(diǎn)位再打，就晚了。而打方向時(shí)要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留；打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學(xué)者，一到點(diǎn)位，打方向就會(huì)速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離合壓不住了。所以在接近點(diǎn)位時(shí)先壓一下離合，然后再開始動(dòng)方向盤，但是打完方向你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車速一下又慢了起來，這是為什么呢？很簡(jiǎn)單車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦力增大，自然車速降低，此時(shí)方向盤已經(jīng)全打完了，此時(shí)你要放一些離合，否則運(yùn)氣不好就算你中途停車了，切記！
最后就是倒車的關(guān)鍵心法了：修。倒車的關(guān)鍵就在修，因?yàn)楝F(xiàn)在不允許中途停車，所以上文中提到，到了點(diǎn)位要提前些打，切記不能晚打！因?yàn)橥泶蚩隙ň托薏涣�，進(jìn)不了庫(kù)壓外側(cè)線了。因?yàn)樘崆按�，所以很少能正正好好不用修正直接入�?kù)，多半會(huì)壓內(nèi)側(cè)線。那下面就是關(guān)鍵了，怎么修？第一次修正：當(dāng)你打完方向后，往左打就看左反光鏡；往右打就看右反光鏡。打完后，當(dāng)那一側(cè)的最前端端點(diǎn)（有些考場(chǎng)是標(biāo)桿）出線后，觀察車身與標(biāo)桿或者內(nèi)側(cè)邊線的距離在兩只之內(nèi)就回半圈，即回180度（另一個(gè)方法是，邊線與車身夾角，在1點(diǎn)鐘方向以內(nèi)時(shí)回半圈）；當(dāng)后門把手入庫(kù)后，即后輪入庫(kù)后，第二次修正，怎么修？記住口訣：看車屁股，哪邊寬（車屁股離邊線遠(yuǎn)）修那邊，方向盤往哪里修，修正幅度必須在90度內(nèi)，車正（可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行）回正。當(dāng)后門把手后沿靠上后庫(kù)邊線，停車。
怎么出庫(kù)？首先，如果停車時(shí)車身不正，那你停車后最好探出頭來看看，放心紅外線掃不到你。看清楚車頭往哪里偏移，就出庫(kù)時(shí)往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤90度內(nèi)修正。出庫(kù)后，人過車庫(kù)前水平線，或者車頭遮蓋考試場(chǎng)水平線（不是庫(kù)橫向水平線哦�。�，必須車頭出庫(kù)紅外線，才能開拔，打足方向，切記！
另一邊倒車方法，同上。
二．側(cè)方位停車
技巧要訣：準(zhǔn)，慢
首先，以右輪離庫(kù)外側(cè)線三十公分，來控制距離，到點(diǎn)位停車。向右打足方向，我親眼看到有學(xué)員一緊張左右不分，記住倒車關(guān)鍵看車屁股，屁股往哪里去，方向盤往哪里打！觀察左后視鏡，此時(shí)速度要慢，看到紅外探頭，回正方向，此時(shí)應(yīng)該車尾正好與庫(kù)底成45度，（如果打晚了，那下一步就要提前）然后探出腦袋，看左反光鏡中左后輪正中間壓庫(kù)外邊線，向左打足方向。（如果剛才回正晚了，此時(shí)左后輪一壓線就要打足）；此期間牢記打方向時(shí)必須要壓住離合不能太快，詳見倒車入庫(kù)時(shí)要點(diǎn)。最后，車頭與庫(kù)水平線平行，或者反光鏡中車身與庫(kù)邊線平行，停車，記住不用回正！
然后出庫(kù)，切記打左轉(zhuǎn)向燈！當(dāng)車頭三分之一蓋住車道左邊線（或路階）回正，然后繼續(xù)往前走，別急著右打足，因?yàn)槟丬嚭筝嗊�沒出庫(kù)呢！車頭三分之二蓋住車道左邊線（或路階），右打足方向，車正回輪。
三．直角彎
技巧：一般都是轉(zhuǎn)左直角彎，右轉(zhuǎn)方法類似。左轉(zhuǎn)車靠右邊走，離開右邊線30公分，方法見第一章，有些考場(chǎng)有點(diǎn)位，聽教練的；當(dāng)左車反光鏡過轉(zhuǎn)彎左邊線，迅速左打死，老規(guī)矩，方向快，速度慢，然后車正回輪。
四．曲線彎道：S彎
技巧：不管先是左彎還是右彎，方法一樣，以先左后右為例：車入道口，當(dāng)右邊線慢慢靠近車頭，蓋住車頭一半時(shí)，迅速向左打一圈，然后觀察左車頭角，左車頭角沿著右道釘邊線走，別讓它超過，要超過了就再往左打一點(diǎn)方向，離得遠(yuǎn)了就回一點(diǎn)方向。（原理：車頭離開道釘近右輪就離開道釘遠(yuǎn)；反之，車頭離開道釘遠(yuǎn)，后輪就要壓了）。
第一個(gè)彎通過，回正方向，下一個(gè)彎，方法類似；最后出彎時(shí)，別回太快，慢慢沿著兩側(cè)邊線，讓車在路中，這就是我的慘痛教訓(xùn)。
五．坡道停車與起步
難點(diǎn)：30公分靠邊停車；起步熄火
技巧：關(guān)于30公分靠邊，這就是我為什么反復(fù)強(qiáng)調(diào)車感的重要性了，這點(diǎn)是我反復(fù)試驗(yàn)的結(jié)果，當(dāng)然有些考場(chǎng)，有點(diǎn)位標(biāo)記，我就不多說什么了，停止線，這也要聽教練的點(diǎn)位了，我不多說，多練吧。
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