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科目二考試順序和流程
科目二考試可以說是駕考中最難的一個科目，掛科率也是相當(dāng)?shù)母�，大家不要緊張，下面和小編一起來看科目二考試順序和流程，希望有所幫助！
科目二考試順序和流程
一、進(jìn)入考場
1、進(jìn)入考場后，首先確認(rèn)自己的考試信息，包括名字、身份證號、排號順序、考試車號碼等。如果發(fā)現(xiàn)有問題趕快資訊，不要等馬上到你考試再慌了陣腳。
2、考場候考時，注意觀察場地情況和項目順序，可以問問考完的學(xué)員考場內(nèi)有沒有什么要特別注意的地方，做足心理準(zhǔn)備。
二、考試準(zhǔn)備
1、上車后調(diào)好座椅，兩只腳踩踩離合剎車，要對考試車離合有個大致感受。
2、根據(jù)身高，調(diào)整左右后視鏡的角度，然后系好安全帶。
3、拉一拉安全帶有沒有系緊，檢查車門有沒有關(guān)好，檔位是不是在空檔上，手剎是不是拉緊。
4、確認(rèn)無誤后，等待電子考官指揮，按指紋開始考試。
5、按照規(guī)定路線進(jìn)入考試區(qū)域，控制車速。
在進(jìn)入考場前，要等上一個學(xué)員完成項目后再進(jìn)入。進(jìn)行每一個項目時，要等電子考官的口令出現(xiàn)后再操作，不要著急。
三、倒車入庫
1、進(jìn)入考場后，先將考試車停到指定區(qū)域，再進(jìn)行倒庫操作。
2、整個項目包括2次倒庫出庫，倒完第一次后，要向反方向出庫。
3、結(jié)束項目，把車開到出口位置，完成考試。
注意事項
①項目全程要時刻觀察后視鏡，確認(rèn)車身與邊線的距離，避免車輪壓線出線。
�、谕ㄟ^找準(zhǔn)點位找到打方向的時機(jī)，寧打早勿打晚，這樣還有調(diào)整的空間。
�、圮嚿頉]完全入庫時，不要太早停車，注意離合掌控，避免中途停車。
四、側(cè)方停車
1、進(jìn)入考試區(qū)域后，要開到車庫前方，車身與車庫邊線平行。
2、從右后方開始倒車進(jìn)庫。
3、出庫時注意觀察右側(cè)后視鏡，確認(rèn)右側(cè)車輪與邊線的距離，避免壓線。
注意事項
①進(jìn)庫前，車輪要與邊線保持30cm左右的距離，不要太近也不要太遠(yuǎn)。
�、诔鰩鞎r，記得打開左轉(zhuǎn)向燈再轉(zhuǎn)動方向盤。
五、坡道定點停車起步
1、上坡前最好就把車對準(zhǔn)停車區(qū)域開過去，在坡上就不用太大調(diào)整了。
2、停車后，車輪要與邊線的距離在30cm以內(nèi)，車頭要在黃線區(qū)域內(nèi)。
3、重新起步，緩抬離合到半聯(lián)動，自然起步不能溜車熄火。
注意事項
①最容易出現(xiàn)熄火溜車，一定要注意操作順序，緩抬離合，別忘放手剎。
�、诙c停車時，當(dāng)邊線與車前蓋1/3處重合，基本上就在30cm以內(nèi)了。
六、曲線行駛+直角轉(zhuǎn)彎
按考試規(guī)定路線行進(jìn)即可。
注意事項
①進(jìn)入考試區(qū)域前，都要盡量靠近路線外側(cè)行進(jìn)。
②轉(zhuǎn)彎時，打死方向盤，腳下離合要稍微松一松防止熄火停車。
七、完成考試
1、沒有聽到“考試結(jié)束”口令前，不要自己提前解開安全帶下車。
2、考試結(jié)束后要去指定的地點簽字，考試才算真正結(jié)束。
科目二和科目三網(wǎng)上預(yù)約排序規(guī)則：
1、首次預(yù)約科目一考試的，以受理時間為序。
2、預(yù)約成功后因自身原因取消的，以取消預(yù)約時間為序。
3、非首次預(yù)約的，以上次考試時間為序。
4、非自身原因取消的(如考場停電、斷網(wǎng)未能正常完成考試的)，排序時間不變。
你科目二的話，以你科目一合格日期為序，若補(bǔ)考科目二，以你上次科目二考試時間為序。
提示：
科目二和科目三考試網(wǎng)上預(yù)約次數(shù)各不得超過五次(即：各有十次考試機(jī)會)。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢，學(xué)員需要重新從科目一開始考試。
今年施行的駕考新規(guī)將逐步推行場地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試，減少考生往返次數(shù)。也就是說科目二和科目三考試可以一次性網(wǎng)上預(yù)約。
科目二考試項目順序
考試的順序是：
1、側(cè)方停車。
2、曲線行駛。
3、倒車入庫。
4、坡道定點停車與起步。
5、直角轉(zhuǎn)彎。
考試內(nèi)容：
a）側(cè)方停車；
b）倒車入庫；
c）直角轉(zhuǎn)彎；
d）坡道定點停車和起步；
e）曲線行駛；
科目二考試合格標(biāo)準(zhǔn)：
一、側(cè)方停車：
1）增加中途停車的，不臺格；
2）刪除碰擦樁桿。不合格。因為新的場地標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)將惻方停生中的樁桿取消。
二、倒車入庫評判標(biāo)準(zhǔn)：
a）不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；
b）車身出線的，不合格；
c）倒庫不入的，不合格；
d）中途停車的，不合格；
e）超過4分鐘，不合格。
三、直角轉(zhuǎn)彎
1）刪除車輪駛出邊緣線，不合格；
2）將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車輪軋道路邊緣線，不合格；
3）增加中途停車的，不合格。
四、坡道定點停車和起步：
1）增加起步時間超過規(guī)定時間的，不合格；
2）將車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超過50cm，扣20分改為扣10分；
3）將車輛停止后，車身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分；
4）坡道起步時，起步超過30秒，不合格。
五、曲線行駛
1）刪除車輪駛出邊緣線，不合格；
2）將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車輪軋道路邊緣線，不合格；
3）增加中途車停車的，不合格。
科目二考試難點總結(jié)
一、直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個項目，其中的“易掛點”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時機(jī)——方向打早了，后輪就會軋到車道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了，車前角則會超過車道外側(cè)邊線。
二、側(cè)方停車
1、靠庫
這個環(huán)節(jié)的難點是讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大，那么在稍后倒車進(jìn)入側(cè)方位的過程中便會遇上麻煩。
2、倒入側(cè)方位
這個環(huán)節(jié)的難點在于打方向的時機(jī)把握，以及觀察各種點和線。倒車過程中，考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系，確定打方向的時機(jī)。
3、駛出車位
很多考生在這一步會出現(xiàn)車輪壓線的失誤，這是由于打方向的時機(jī)不正確。
三、倒車入庫
這個項目的難點是打方向的時機(jī)，不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時機(jī)，導(dǎo)致車輛在到入庫的過程中出現(xiàn)壓線的情況，最終掛科。這個項目有個簡單的訣竅，那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了，還可以有時間和距離進(jìn)行修正，打晚的話，則想補(bǔ)救也沒機(jī)會了。
四、曲線行駛
這個項目的難點在于保持車輛的運(yùn)行軌跡，需要考生借助車身的點去判斷打方向的時機(jī)，以免車輛壓線。
五、坡道定點停車和起步
1、上坡時的“追線”距離
在定點停車之前，考生需要將車開上坡道。在這個過程中，車輛需要與坡道右側(cè)邊緣線保持30cm，若距離大于30cm，將會被扣10分。
2、定點停車的位置
考試要求車輛在坡道上停穩(wěn)后，前保險杠要與停車線平齊。此處的難點在于停車時機(jī)，考生要想把握好這個時機(jī)，就要學(xué)會借助車上的點及考場的設(shè)施去做參照物。很多考生容易在停車時機(jī)這個點上犯錯。
3、坡道起步
考生在這里遇到的問題是坡道起步操作，不少考試容易出現(xiàn)溜車甚至熄火的失誤。這就需要大家熟悉坡道起步的操作技巧了。
科目二考試科目詳解
首先先說倒車入庫，倒車入庫從右邊倒車開始：
按照箭頭對準(zhǔn)后，看左側(cè)鏡子，當(dāng)人的座位坐在左側(cè)黃色線上，電腦會說“開始考試”，然后掛倒檔，當(dāng)左側(cè)鏡子底端與黃線距離只有一拳長時，向右打死方向盤，看右側(cè)反光鏡內(nèi)，當(dāng)車邦與右側(cè)直角處，距離大約30cm時，觀察是不是車子還有靠近直角黃線趨勢，如果有，將方向盤向左放半圈或一圈，之后看右后車輪，當(dāng)車輪快進(jìn)入庫內(nèi)時，將方向盤再右打死，之后看左側(cè)/右側(cè)反光鏡，當(dāng)車身回正，與車庫邊緣黃色平行時，方向盤回正，車子穩(wěn)穩(wěn)縮進(jìn)車庫，再看左側(cè)鏡子底部，當(dāng)?shù)撞靠床灰婞S線時，停車；之后，掛一檔，左打方向燈，將車子開出，當(dāng)車頭看不見黃線時，向左打死，車頭回正時，方向盤回正，當(dāng)人坐的椅子，坐在黃線上時，停車，掛倒檔，同樣的道理，當(dāng)左側(cè)鏡子底端與黃線距離只有一拳長時，向左打死方向盤，看左側(cè)反光鏡內(nèi)，當(dāng)車邦與左側(cè)直角處，距離大約30cm時，觀察是不是車子還有靠近直角黃線趨勢，如果有，將方向盤向右放半圈或一圈，之后看左側(cè)后車輪，當(dāng)車輪快進(jìn)入庫內(nèi)時，將方向盤再左打死，之后看左側(cè)/右側(cè)反光鏡，當(dāng)車身回正，與車庫邊緣黃色平行時，方向盤回正，車子穩(wěn)穩(wěn)縮進(jìn)車庫，再看左側(cè)鏡子底部，當(dāng)?shù)撞靠床灰婞S線時，停車；之后同樣的方法開出車子，語音播報“本項考試結(jié)束”
第二側(cè)方停車：
當(dāng)語音播報“側(cè)方停車位”時，右打方向燈，調(diào)整車身，努力使車身是正的且使自己頭部位置對準(zhǔn)前方箭頭，當(dāng)車頭處看不見箭頭時，看右側(cè)反光鏡子內(nèi)，當(dāng)橫著的黃線距離右側(cè)車門鏡子底部至少30cm時，語音播報“開始考試”，此時，掛倒檔，看右側(cè)反光鏡內(nèi)，馬上看不見橫著的黃線時，右打死方向盤，看左側(cè)反光鏡， 當(dāng)鏡子中車邦處剛剛出現(xiàn)一個直角（直角處會擺放東西幫你確認(rèn)，訓(xùn)練時是磚頭，考試時是一個方形黃色標(biāo)志）時，方向盤向左回兩圈，之后，在左側(cè)反光鏡中看左側(cè)車輪，當(dāng)車輪即將壓到黃線時，將方向盤，左打死，之后，在反光鏡（左右側(cè)都行，看你喜歡）中，看車身回正，即車身與車庫的邊緣線平行時，停車，之后方向盤不動，打左方向燈（必須打，不打扣十分），掛1檔，當(dāng)黃線到車頭2/3或更多時（距做車頭1/3），向右回3圈方向盤，之后車身回正后，向左回一圈方向盤，此時方向盤回正。開車離開。語音播報“本項考試結(jié)束”
第三項，坡道停車：
在開向坡道時，要自己坐的位置對準(zhǔn)坡道上的箭頭，調(diào)正車身，當(dāng)聽見語音提示“坡道起步”時，考試開始，打右側(cè)方向燈，之后，控制速度，慢慢靠近直竿位置，在此過程中，如果自己與箭頭對的不準(zhǔn)，一定要繼續(xù)微微調(diào)整，保證右側(cè)車輪軋黃線且不壓白線，之后，當(dāng)車頭上的小鏡子（愛麗舍特有），即將靠近直桿時，大約還有10-15cm時慢踩剎車，停好時保證小鏡子與直桿距離有5-10cm，這時不扣分，車停穩(wěn)后，拉起手剎，之后，打左方向燈（不打扣十分），輕抬離合，車頭出現(xiàn)向上輕微拱動時，拉下手剎，左打半圈方向盤，開立坡道。語音播報“本項考試結(jié)束”之后，方向盤回正，將離合完全放開，下坡。
第四項，直角拐彎：
接近直角位置，語音播報“直角拐彎”，右打方向燈，當(dāng)前方車頭馬上接近直角的黃線時，方向盤右打死，之后，進(jìn)入直角，看車頭回正，與直角邊緣線即將平行時，方向盤回正，之后，看左側(cè)車門上，下車時開車門的把手最前端，當(dāng)最前端與左側(cè)的直角黃線即將平行時，向左打死方向盤，之后看左側(cè)反光鏡內(nèi)，車輪是否有軋到直角黃線的趨勢，調(diào)整方向盤，當(dāng)過了直角，車頭回正后，右打方向燈，車子出來一半后（保證右側(cè)后車輪已經(jīng)駛出直角），向右打方向盤，駛出直角，語音播報“本項考試結(jié)束”
第五項，曲線行駛：
接近曲線位置，語音播報“曲線行駛”，右打方向燈，當(dāng)前方車頭與黃線距離大約30cm時，方向盤向右打一圈，之后，車頭右側(cè)黃線占了2/3時，慢慢向左打2圈方向盤，之后，再到車頭右側(cè)黃線占了2/3時，慢慢向右打2圈方向盤，之后，車頭右側(cè)黃線占了2/3時，慢慢向左打2圈方向盤，車頭回正時，方向盤右打一圈回正，語音播報“本項考試結(jié)束”，右打方向燈，駛出曲線路
不管是在哪個考試項目內(nèi)，語音播報“考試開始”或者“坡道起步”等之后，萬萬不可停車，只要沒有播報不合格，都不要有停車或解安全帶等不合格行為；
在一個項目結(jié)束，去往下一個項目的路途中，可以停車；
不管是從哪個項目開始，自己要記得，一定要把五個考試項目做完，語音才會播報“本次考試結(jié)束，考試成績合格”，只有聽到“成績合格”時，才能停車，解安全帶下車；否則視為不合格； 考試當(dāng)天不準(zhǔn)穿拖鞋，會不允許參加考試。
科目二考試參考
�、倨碌蓝c停車和起步
考試中因熄火、溜坡被扣分的很多。停車、起步時應(yīng)防止車輛后滑，正確使用半聯(lián)動起步法起步：慢抬離合，當(dāng)車身有抖動感覺時抬腳剎，踩油門。停車、起步時間不能超過30秒。
�、诘管嚾霂�
要求一次性入庫。應(yīng)使用半聯(lián)動控制車速，心中想清楚車輪行動的軌跡，并參照地上邊緣線控制車距。
�、矍�行駛
任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向。
�、苤苯寝D(zhuǎn)彎
任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意在進(jìn)彎前控制車輛緊貼外邊線慢速行駛。
�、輦�(cè)方停車
要求一次性倒入停車。倒車車尾出線、壓線是被扣分最多的細(xì)節(jié)。倒車未開右轉(zhuǎn)向燈也會被扣分。
最易扣分細(xì)節(jié)
�、僦型就＼�
科目二除了規(guī)定需要停車的項目外，其余項目在考試中一律不能停車，需要一次通過，否則考試不合格。
②車身壓線
科目二倒車入庫、側(cè)方停車取消了以往的竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界，車身壓線、越線將不合格。
所以，籠統(tǒng)地說科目二哪個項目最難是沒有一定的。每個人的情況不同，有人覺得難就有人覺得簡單。重要的是清楚自身情況，針對性地訓(xùn)練。
許多剛學(xué)車的朋友應(yīng)該都有這樣的困惑，坐在車?yán)锟粗访姹葘嶋H的路面寬多了，總是不能正確的判斷車子具體在什么位置，下面給大家搜集了網(wǎng)絡(luò)中幾種判斷車輪位置的方法提供給大家借鑒。
● 右輪位置
如何判斷右輪壓線?
因為駕駛員位置靠左，因此預(yù)判右側(cè)車輪時的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車道白線與機(jī)器蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。
如何判斷右輪距線60cm?
判斷右側(cè)車輪距右側(cè)車道線60cm的問題其實并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且不同車輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機(jī)器蓋中央偏右一些位置就沒有問題。
● 左輪位置
如何判斷左輪軋線?
網(wǎng)絡(luò)中常見的一種判斷方法，駕駛員合適坐姿平視前方，當(dāng)左側(cè)雨刮器與車身結(jié)合點重合于車道左側(cè)白線與車頭機(jī)器蓋的結(jié)合點時，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。通過我們使用不同車輛驗證后發(fā)現(xiàn)，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴(yán)謹(jǐn)。由于每個車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點并不統(tǒng)一。
通過幾次實驗我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車道左側(cè)分道線與車頭結(jié)合點距離左側(cè)A柱大約20cm左右時，左側(cè)車輪應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線。
如何判斷左輪距線60cm?
當(dāng)然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此盡量保持車道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車道寬度在3米左右，所以行車時左右預(yù)留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，并且延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右，此時車輛距左側(cè)車道線大約60cm左右。
● 貼邊停車
貼邊停車其實道理和上面講到的情況相同，只是車道線換為了車位線或是馬路牙子。當(dāng)然在停車位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路牙子，以免發(fā)生對輪胎輪轂的刮蹭。必要時通過后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察更保險。
● 判斷寬度能否通過
看了上面的方法肯定有朋友會問，在沒有車道線的狹窄路面上怎么判斷車輛能否通過呢。首先駕駛員應(yīng)當(dāng)對路面寬度有一個大概的判斷，路面狹窄情況下應(yīng)當(dāng)放慢車速。由于駕駛員位于車輛左側(cè)，因此左側(cè)距離把握肯定比右側(cè)從容，所以車輛可以適當(dāng)?shù)馁N左。
將車輛貼近錯車點時，觀察兩側(cè)障礙物，將障礙物外側(cè)邊緣理解為上文提到的車道線，判斷左右兩側(cè)車輪是否可以在“線”內(nèi)通過。當(dāng)然不同于對比車道線，兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮在內(nèi)，并且一些判斷上的誤差也要預(yù)留。
當(dāng)然如果確實技術(shù)有限，取巧的辦法是等待別的車輛順利通過后再通過也不失為一種辦法。
科目二考試難點突破
車身壓線
壓好離合器，控制車速穩(wěn)
車速過快，打方向盤時，車身移動較快，擺動幅度也較大，容易修正不及。
一定要壓好離合器，將車輛控制在一個較慢的速度，這樣才利于觀察和修正車身。
方向控制好，時機(jī)要掌握
打方向盤一定要“打多少回多少”。有時因為緊張，沒有完全回正方向盤，等意識到方向偏差時，已經(jīng)來不及調(diào)整了。
打方向盤要有預(yù)見性，“快打慢回”，看好點以后，慢吞吞地打方向盤，十分容易壓線。
座椅調(diào)整好，坐姿要固定
平常練習(xí)很少壓線，考試卻出錯了，除了緊張，很有可能是因為座位和坐姿的問題。
調(diào)整座位時按照練車習(xí)慣為佳，要注意自己有沒有彎腰伸脖子的習(xí)慣，最好保持坐姿一致。
中途停車
考試上車前，離合踩一踩
對考試車不熟悉，離合踩不慣，容易造成中途停車。
上車的時候，除了調(diào)整座位，不要忘記踩一踩離合，感受一下離合的高低和松緊，找找感覺。
考試過程中，車速不過慢
車速過慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考試路況，容易造成中途停車。
車速快了，離合稍微壓一點;車速慢了，離合提前松一點。
打死方向盤，離合有松緊
當(dāng)方向盤打死的時候，會產(chǎn)生較大的阻力，容易使車輪靜止。
打死方向盤的時候稍留一點回正的空隙，離合要松一點，回正以后再壓會一點。
停車踩剎車，離合要先行
倒車入庫、側(cè)方停車、坡上定點需要停車，車沒停好容易后溜，造成中途停車。
這個時候要記住，離合踩到底要迅速踩剎車，起步時先松點離合，再松開剎車。
駕照科目二考試規(guī)則
科目二考試可以說是駕照考試路上的攔路虎，很多學(xué)員表示科目二有一定的難度，那么駕照科目二考試規(guī)則有哪些呢?
駕照科目二考試規(guī)則
1、考試時有兩次機(jī)會，要求每次機(jī)會五個項目都要合格，如果有一項不合格，則五個項目都要重考。
2、如果第一次機(jī)會考試不合格，接著就進(jìn)行第二次考試，考試流程跟第一次相同，而且是同一輛車、同一條考道，須重新驗證指紋。
3、考生考試結(jié)束后，必須迅速離場，不得妨礙和指揮他人考試，從出口離開考場，然后帶上簽到號到成績打印窗口打印成績單。
科目二考試流程
一、簽到：
1、考生須持本人身份證和準(zhǔn)考證，根據(jù)預(yù)約的日期及考試場次，提前30分鐘到候考大廳驗證指紋領(lǐng)取簽到號;
2、簽到號是上車考試的憑證，考試時，考場只叫號、不叫名。
二、候考：
1、考生進(jìn)入候考大廳后，應(yīng)該遵守考場紀(jì)律，不得隨意吵鬧和走動，候考過程需要暫時離開的，需向工作人員申請辦理離場登記;
2、請注意大廳廣播叫號和留意大廳屏幕顯示的信息;
3、趕赴相應(yīng)的考道。
三、上車準(zhǔn)備：
1、上車后迅速調(diào)整好座椅、后視鏡、系好安全帶;
2、一切準(zhǔn)備就緒后驗證指紋，根據(jù)語音提示進(jìn)入相應(yīng)的考道考試。
注意事項
1、上車準(zhǔn)備時一定要調(diào)好座椅、系好安全帶后才能驗證指紋;
2、考場每個考試項目都是由GPS定位檢測，每個項目的控制線(黃色虛線)代表該項目的考試區(qū)域。只要車輛車頭過了控制線就代表進(jìn)入了該項目的考試，就必須按該項目考試規(guī)則完成考試。
只有報考C1以上駕照，且在駕校報名學(xué)車的學(xué)員才可以在網(wǎng)上預(yù)約。
全新升級系統(tǒng)啟用后，眾多考生約考將更便捷，但是隨之而來的也有很多疑問。根據(jù)考生提出的問題，交警支隊車管所的工作人員進(jìn)行了匯總和官方解答。
問：所有的駕駛?cè)丝荚嚩伎梢栽诨ヂ?lián)網(wǎng)上預(yù)約嗎?
答：只有報考C1以上駕照，且在駕校報名學(xué)車的學(xué)員才可以。
問：駕校報名之后，就可以在網(wǎng)上預(yù)約科目一考試嗎?
答：學(xué)員在駕校報名后，不能立即預(yù)約考試。在駕校需將學(xué)員信息提交由車管所受理后，方能預(yù)約科目一考試。
問：考試不合格是否可以隨時在互聯(lián)網(wǎng)上預(yù)約補(bǔ)考?
答：不可以，補(bǔ)考要在10天以后重新預(yù)約。
問：如果預(yù)約失敗怎么辦?
答：預(yù)約失敗，可以在收到短信以后，再次預(yù)約
問：網(wǎng)址不能正常登錄怎么辦?
答：新系統(tǒng)試運(yùn)行，會有類似發(fā)送不出驗證碼，打不開網(wǎng)址等情況，請耐心等待，車管所將在第一時間進(jìn)行維護(hù)或通告。
問：考試約錯了如何處理?
答：考試前要認(rèn)真分辨考試代碼，如果約錯或有特殊情況不能參加考試的，需本人攜帶有效證件，在考試前至少一天前往車管所大廳取消考試預(yù)約。
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