科目二倒檔怎么掛圖解

　　“掛檔”這個(gè)是進(jìn)入駕校，教練都會(huì)讓我們學(xué)習(xí)的，科目二考試中，教練只會(huì)讓我們用一檔位慢慢行駛，可是到了科目三就開(kāi)始讓我們熟悉從一檔逐漸切換到最高檔了，下面我們來(lái)看看科目二倒檔怎么掛圖解，希望對(duì)大家有所幫助。

　　●駕校教的掛倒擋方法“下壓式”

　　我們最初應(yīng)該是在駕校用教練車來(lái)學(xué)掛倒擋了（部分人除外），而教練車絕大多數(shù)都是老捷達(dá)。這款車掛倒擋的方式是，先把擋把垂直往下按，然后再拔入一擋的位置。這個(gè)好像是所有大眾車型通用的入倒擋方式，這樣的設(shè)計(jì)利用一個(gè)下壓的操作，給掛倒擋提供一個(gè)保險(xiǎn)，避免車主誤掛倒擋。

　　● 市面常見(jiàn)掛倒擋之“提拉式”

　　同事的這一輛通用英朗XT，掛倒擋的方式就跟教練車不一樣。掛倒擋前，需要用手指把擋把下的一個(gè)按鈕按住，然后再掛入倒擋的位置。這樣設(shè)計(jì)的原理是，增加一個(gè)往上拉起的保險(xiǎn)環(huán)節(jié)，避免車主在行駛中，誤掛入倒擋造成意外事故。

　　使用了同樣設(shè)計(jì)原理的還有通用雪弗蘭的科魯茲，不一樣的是英朗XT是按一個(gè)按鈕，科魯茲則是向上拉起一個(gè)圓環(huán)。

　　● 市面常見(jiàn)掛倒擋之“直掛式”

　　最早期的掛倒擋設(shè)計(jì)，是直接往后掛入“6檔”的位置。這個(gè)設(shè)計(jì)一直沿用至今，依然有很多車型繼續(xù)使用，包括眾泰Z300。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是掛倒擋方便易操作。缺點(diǎn)是對(duì)新手來(lái)說(shuō)，有開(kāi)車時(shí)誤掛入倒擋的的風(fēng)險(xiǎn)存在。

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