科目二倒車入庫(kù)掌握方向的方法

　　想要通過(guò)倒車入庫(kù),最重要的點(diǎn)在于會(huì)修正車身,會(huì)修方向者倒車入庫(kù)必過(guò)。那倒車入庫(kù)如何修正方向呢?

　　 倒車入庫(kù)方向盤

　　首先，倒車入庫(kù)修方向可分為三種情況：

　　1、方向打早了

　　2、方向打遲了

　　3、進(jìn)庫(kù)后車身的修正問(wèn)題。

　　倒庫(kù)為例：(左庫(kù)同理)學(xué)會(huì)看后視鏡輪胎和庫(kù)距離 教練說(shuō) 以2指寬為準(zhǔn)確距離

　　1、打早方向靠右上角庫(kù)近：回半圈或一圈方向 等右后輪進(jìn)庫(kù)超過(guò)右上角后(不要右后輪剛到就回方向)繼續(xù)往右打滿方向 當(dāng)車身快正沒(méi)正時(shí)回正方向(此點(diǎn)我是看車頭正不正 也可以看后視鏡)注意體會(huì)快正沒(méi)正位置。

　　2、打晚方向靠左上角庫(kù)近：發(fā)現(xiàn)后視鏡中輪胎隔右上庫(kù)距離較遠(yuǎn) 馬上看左后視鏡 此時(shí)不要回方向 讓車子斜著等左后輪進(jìn)庫(kù)超過(guò)左上角后 回正方向后繼續(xù)往左打方向 看到左后視鏡左邊安全進(jìn)入后馬上看右后視鏡 等車身快正沒(méi)正時(shí)回正方向 入庫(kù)。

　　3、打晚不如打早 我現(xiàn)在入庫(kù)都不期望一次點(diǎn)看準(zhǔn) 因?yàn)楹茈y 我都是提前點(diǎn)打方向 在修正入庫(kù)。

　　4、倒車入庫(kù)離合一定要穩(wěn) 車速慢下來(lái) 會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間和機(jī)會(huì)做你想做的事情。

　　倒車入庫(kù)技巧

　　在倒車的過(guò)程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)直行，這時(shí)方向就正了，如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒(méi)有回正。

　　另外，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù)，車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)，車尾如果偏向邊線一側(cè)，其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)過(guò)早，或者過(guò)快所致，就是說(shuō)，車尾的中點(diǎn)還沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線啊。

　　反之，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù)，車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)，車尾如果偏向中線一側(cè)，其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)偏晚，或者太慢所致。就是說(shuō)，車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)了，你車的方向盤還沒(méi)有回正，你再分析一下，車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線啊。

　　所以，在直線倒車的過(guò)程中，用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)，左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以內(nèi)，一旦超出10公分，你在調(diào)整方向的時(shí)候，車頭就要左右擺動(dòng)，它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動(dòng)的幅度，所以，車頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)很容易碰桿。車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫(kù)則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時(shí)每刻都需注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向，讓車尾的中點(diǎn)，在直線倒車的過(guò)程中，始終對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底的中點(diǎn)。

【科目二倒車入庫(kù)掌握方向的方法】相關(guān)文章：

科目二倒車入庫(kù)方向判斷方法07-13

科目二倒車入庫(kù)的判斷方向的方法10-29

科目二倒車入庫(kù)的修整方向方法06-28

科目二倒車入庫(kù)修正方向方法09-14

科目二倒車入庫(kù)的方法10-26

科目二倒車入庫(kù)方法09-03

科目二倒車入庫(kù)歪了修正方向的方法07-20

科目二倒車入庫(kù)打方向盤的方法10-07

科目二倒車入庫(kù)打方向技巧10-19