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自動(dòng)檔科目二考試技巧
科目二考試是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱(chēng)(又稱(chēng)小路考)，考試項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。下面是小編為大家?guī)?lái)的自動(dòng)檔科目二考試技巧，歡迎閱讀。
自動(dòng)檔科目二考試技巧
考試順序：
上坡起步定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方位停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)入庫(kù)。
考試內(nèi)容
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第二十五條，科目二考試內(nèi)容包括：
(一)大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)考試樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置;
(二)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)考試倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎;
(三)三輪汽車(chē)、普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)考試樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、通過(guò)單邊橋;
(四)輪式自行機(jī)械車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)的考試內(nèi)容由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)確定。
對(duì)第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)規(guī)定的準(zhǔn)駕車(chē)型，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以根據(jù)實(shí)際增加考試內(nèi)容。
合格標(biāo)準(zhǔn)：滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
小心這些地方容易扣分：未系安全帶扣100分、未關(guān)好車(chē)門(mén)扣100分、未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。熄火一次，扣10分。
科目二考試操作要領(lǐng)及技巧
一、直角轉(zhuǎn)彎
操作要領(lǐng)
�、倨�(chē)掛低速擋起步。
②汽車(chē)進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛，右側(cè)車(chē)輪與道路右側(cè)邊線保持約0.1米的間距
③當(dāng)汽車(chē)行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置。
�、墚�(dāng)左后輪越過(guò)內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí)，開(kāi)始逐漸向右回方向駛出道路。
�、輰⑵�(chē)擺正后駛出道路。
操作技巧
�、僖粨醯∷偻ㄟ^(guò)，不要加油。
�、谶M(jìn)入直角彎前，讓車(chē)在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離突出點(diǎn)。
③當(dāng)靠近突出點(diǎn)一側(cè)的前車(chē)窗上小三角窗中心與突出點(diǎn)重合時(shí)，向突出點(diǎn)一側(cè)打轉(zhuǎn)向盤(pán)到底。當(dāng)車(chē)頭轉(zhuǎn)到新方向后，要特別注意右前輪不要壓到路右側(cè)邊線。
�、苤苯寝D(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線。
�、菘吹杰�(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
�、抟⒁鈨�(nèi)輪差，正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡，不得壓內(nèi)直角突出點(diǎn)、邊線，不得停車(chē)和倒車(chē)。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：任一車(chē)輪壓道路邊緣線的、中途停車(chē)的為不合格。
支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒(méi)難度，學(xué)員考試時(shí)，要學(xué)會(huì)利用從車(chē)后視鏡觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線(突出點(diǎn))。當(dāng)車(chē)輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過(guò)這個(gè)標(biāo)線時(shí)，就要開(kāi)始打方向盤(pán)，即可輕松通過(guò)。
二、曲線行駛
新規(guī)實(shí)施后，C1 駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛需從S形車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)?任一車(chē)輪壓道路邊緣線的、中途停車(chē)的為不合格。
操作要領(lǐng)
①進(jìn)入“S”形路前，降低車(chē)速，用一擋或二擋駛?cè)搿癝”形路，選擇恰當(dāng)?shù)穆肪�及速度通過(guò)。
�、谶M(jìn)入“S”形路后，車(chē)輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。
③進(jìn)入A點(diǎn)位置，車(chē)輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離，適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
�、苓M(jìn)入C點(diǎn)位置，向左打轉(zhuǎn)向盤(pán)，車(chē)輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
�、葸M(jìn)入第二個(gè)彎道，車(chē)輛左側(cè)車(chē)輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。
⑥進(jìn)入F點(diǎn)位置，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，進(jìn)入直線行駛。
操作技巧
�、俦３秩桃粨跣旭�，打方向不可過(guò)急。
②進(jìn)入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時(shí)，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處于彎道時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)向盤(pán)讓汽車(chē)內(nèi)側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn)。
�、芨鶕�(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑及時(shí)調(diào)整方向。
支招：目光要往遠(yuǎn)看，車(chē)速放緩，盡量沿外圈線走，即道路將向左轉(zhuǎn)的時(shí)候，右輪緊貼著右邊路邊緣線，通過(guò)轉(zhuǎn)向盤(pán)讓汽車(chē)內(nèi)側(cè)車(chē)蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線。也不能離邊緣線太遠(yuǎn)，反之亦然。注意及時(shí)調(diào)整方向，打方向盤(pán)的力度、角度，切忌車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外，還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線。
三、側(cè)方停車(chē)
新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車(chē)不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線的形式做車(chē)庫(kù)邊界。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)?車(chē)輛入庫(kù)停止后車(chē)身出線的、未停車(chē)于庫(kù)內(nèi)的、中途停車(chē)的為不合格。起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈扣10分、倒車(chē)未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈扣10分、行駛中車(chē)輪觸壓車(chē)道邊線扣10分。
操作要領(lǐng)
�、倨�(chē)掛低速擋起步，當(dāng)駕駛?cè)伺c③點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，向右打轉(zhuǎn)向盤(pán)。
②當(dāng)汽車(chē)行進(jìn)到車(chē)頭位于③、④點(diǎn)的中間位置時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，使車(chē)頭轉(zhuǎn)向道路左側(cè)。
�、郛�(dāng)車(chē)頭接近道路左側(cè)邊線時(shí)，迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)并立即停車(chē)。
�、芷�(chē)掛倒擋向后倒車(chē)，當(dāng)車(chē)尾接近車(chē)位(庫(kù))右側(cè)邊線時(shí)，將轉(zhuǎn)向盤(pán)迅速向左打到極限位置。
�、莓�(dāng)車(chē)身兩側(cè)與車(chē)位(庫(kù))邊線平行時(shí)，迅速回正轉(zhuǎn)向盤(pán)并停車(chē)。
操作技巧
�、僮艘苏�，這對(duì)于判斷各個(gè)點(diǎn)位的準(zhǔn)確性有著很關(guān)鍵的作用。
�、隈�?cè)胪＼?chē)區(qū)域，盡可能靠道路右邊停車(chē)，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車(chē)太靠后而壓線!
四、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
操作要領(lǐng)
1、坡道定點(diǎn)停車(chē)
�、俾�(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后(離樁桿約20米時(shí))，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，使車(chē)輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛，并注意車(chē)身與右側(cè)邊線的距離。
�、谲�(chē)輛行駛接近停車(chē)樁桿約10米時(shí)，緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。
�、蹨�(zhǔn)確目測(cè)目標(biāo)，以停車(chē)樁桿、擋風(fēng)玻璃(或引擎蓋上)某一點(diǎn)(因車(chē)型和駕駛?cè)松砀卟煌�，此點(diǎn)應(yīng)在練習(xí)中確定)作目標(biāo)。當(dāng)目測(cè)到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車(chē)樁桿成一條直線，即車(chē)輛保險(xiǎn)杠與停車(chē)樁桿線對(duì)齊時(shí)，立即停車(chē)。
2、坡道起步
�、傧炔认码x合器踏板，掛低速擋，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車(chē)輛即將起步。
�、诓认录铀偬ぐ�，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)(可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)判斷，在抬起離合器踏板時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài))。
�、勐砷_(kāi)駐車(chē)制動(dòng)桿，并徐徐踩下加速踏板，同時(shí)繼續(xù)緩抬離合器踏板。
�、墚�(dāng)離合器完全接合后，繼續(xù)下踏加速踏板，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。
操作技巧
1、要控制好車(chē)速
坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，在上坡前，車(chē)速要略快一點(diǎn)，使汽車(chē)稍微帶點(diǎn)沖力，不然上不了坡。等后輪上坡后，應(yīng)立刻將速度降下來(lái)，使汽車(chē)慢速行駛。否則，如車(chē)速過(guò)快，一是來(lái)不及調(diào)整車(chē)與邊線的相對(duì)位置;二是來(lái)不及對(duì)準(zhǔn)參考點(diǎn)停車(chē)。
2、要選好參照點(diǎn)
�、儆仪拜唴⒄拯c(diǎn)定點(diǎn)停車(chē)中要想使車(chē)身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)看不到右前輪，只能找車(chē)上某一點(diǎn)進(jìn)行參照。對(duì)于普通型桑塔納轎車(chē)，一般來(lái)說(shuō)，在座位上坐好以后，從車(chē)頭正中那一點(diǎn)看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達(dá)的位置。有的轎車(chē)車(chē)頭正中有一個(gè)商標(biāo)飾件，這個(gè)飾件的根部就正好標(biāo)示著車(chē)頭正中。但是大多數(shù)汽車(chē)車(chē)頭上都沒(méi)有這個(gè)飾件，可以先在車(chē)頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以后再撕掉�；蛘�，可以在刮水器適當(dāng)?shù)奈恢蒙线x一個(gè)參照點(diǎn)，用它來(lái)代替車(chē)頭正中那個(gè)點(diǎn)。一般情況下，刮水器擺桿上都有一個(gè)彎突，左刮水器上那個(gè)彎突的最高點(diǎn)正好處在眼睛與車(chē)頭正中點(diǎn)的連線上，從這個(gè)彎突的最高點(diǎn)看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
�、谇氨ｋU(xiǎn)杠參照點(diǎn)要想使停車(chē)后，保險(xiǎn)杠正好與樁桿對(duì)齊，就必須找準(zhǔn)參照點(diǎn)。這個(gè)參照點(diǎn)一般在右側(cè)刮水器左邊第一節(jié)處，即駕駛?cè)丝吹接覀?cè)刮水器左邊第一節(jié)處與樁桿對(duì)準(zhǔn)，此時(shí)停車(chē)，位置正合適。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差總是有的。另外，即使是同一型號(hào)的轎車(chē)，也有因生產(chǎn)年份、批次、廠家的不同，或其他種種特殊原因而造成的零件規(guī)格不一，不能死搬教條，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。
3、動(dòng)作要協(xié)調(diào)
坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板和駐車(chē)制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合，放松駐車(chē)制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車(chē)起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火;早了則會(huì)往后溜車(chē)。這個(gè)時(shí)機(jī)就是離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)需掌握的技巧：一是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音;二是感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng);三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動(dòng)。
五、倒車(chē)入庫(kù)
操作要領(lǐng)
1)由起始點(diǎn)倒入車(chē)庫(kù)
①駕駛?cè)松宪?chē)后先調(diào)整座位和后視鏡，并系好安全帶，然后將汽車(chē)掛倒擋，松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)操縱桿，汽車(chē)起步后以怠速后倒，駕駛?cè)送ㄟ^(guò)右后車(chē)窗觀察車(chē)庫(kù)。
�、诋�(dāng)看到右后車(chē)窗黑邊與車(chē)庫(kù)右邊線頭對(duì)齊時(shí)，向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置，如圖4-3所示。
③汽車(chē)入庫(kù)后，駕駛?cè)嘶仡^觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到整條車(chē)庫(kù)左側(cè)邊線出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤(pán)。
④當(dāng)從左側(cè)后視鏡看到左門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線水平時(shí)立即停車(chē)，如圖4-5所示。
2)由車(chē)庫(kù)駛?cè)牖剀?chē)點(diǎn)
汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫(kù)，當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時(shí)，向左將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，車(chē)直后停車(chē)。
3)由回車(chē)點(diǎn)倒入車(chē)庫(kù)
①汽車(chē)掛倒擋，保持轉(zhuǎn)向盤(pán)左轉(zhuǎn)極限位置不變，向后倒車(chē)。
�、隈{駛?cè)俗⒁庥^察左側(cè)后視鏡，并修正方向，使車(chē)尾倒入庫(kù)中。
�、燮�(chē)入庫(kù)后，駕駛?cè)俗⒁庥^察右側(cè)后視鏡，當(dāng)看到整條車(chē)庫(kù)右邊線出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤(pán)。
�、荞{駛?cè)嗽侔涯抗廪D(zhuǎn)到左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到左門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線水平時(shí)立即停車(chē)。
4)由車(chē)庫(kù)駛?cè)肫鹗键c(diǎn)
汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫(kù)，當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時(shí)，向右將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，車(chē)直后停車(chē)。
操作技巧
�、倏刂坪眯旭偹俣热逃�1擋或倒擋怠速，起步什么速度，行駛就按什么速度。
②控制好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)后倒過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)觀察，掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點(diǎn)，適時(shí)轉(zhuǎn)向。
�、劭刂坪眯旭偮肪�考試時(shí)，汽車(chē)的行駛路線主要取決于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的快慢和行駛速度，后倒時(shí)，要看準(zhǔn)邊線，及時(shí)修正方向，使車(chē)保持正直入庫(kù)。
側(cè)方停車(chē)(場(chǎng)地和原來(lái)的一樣，就是去掉了桿)
1、右側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)到最低?車(chē)身占后視鏡約1/5;
2、入場(chǎng)：車(chē)身在庫(kù)的左側(cè)，右輪延著庫(kù)左邊線行駛，車(chē)輪距左邊線50cm(從座位上看，桑塔納一般是車(chē)右側(cè)機(jī)蓋1/3的位置壓線)?行駛到庫(kù)上邊線以前50cm處停車(chē)。
3、倒庫(kù)：打右轉(zhuǎn)向燈，掛倒檔半聯(lián)動(dòng)倒車(chē)。當(dāng)右側(cè)后視鏡底部壓住庫(kù)上邊線時(shí)，向右打輪1.5圈，當(dāng)左側(cè)后視鏡看到車(chē)庫(kù)右后角時(shí)，向左回輪1.5圈，繼續(xù)倒車(chē)。當(dāng)右側(cè)后視鏡看到車(chē)前門(mén)把手壓住邊線時(shí)向左打輪1.5圈?繼續(xù)倒車(chē)直到車(chē)正(兩側(cè)后視鏡觀察到車(chē)身與庫(kù)邊線平行)，停車(chē)，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
4、出庫(kù)：打左轉(zhuǎn)向燈，方向盤(pán)不用回(也就是還是左打1.5圈時(shí))，掛1檔起步，當(dāng)看到機(jī)艙蓋最右側(cè)越過(guò)左庫(kù)邊線時(shí)?向右回輪1.5圈，繼續(xù)前進(jìn)到右側(cè)雨刷最右一節(jié)，壓住庫(kù)左線時(shí)，向右打1圈;車(chē)身正后，回1圈，向前行駛。關(guān)轉(zhuǎn)向燈，考試結(jié)束。
注意：
1、側(cè)方停車(chē)不限時(shí)?不能停車(chē)打輪;
2、不同車(chē)型，甚至不同身高的人參照物不一樣，可以讓教練開(kāi)到幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，你記一下自己的參照物。
倒車(chē)入庫(kù)(新的“T”形場(chǎng)地，一個(gè)庫(kù)，庫(kù)前邊開(kāi)口，保留了前面的一條白色七米線)
1、右出庫(kù)：掛1檔，半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)，看到機(jī)蓋與七米線相切時(shí)，向右打輪1.5圈，車(chē)正回輪，繼續(xù)向前行駛20-30cm(教練教的方法是數(shù)2個(gè)數(shù))，停車(chē)�？荚囉�(jì)時(shí)開(kāi)始。
2、右倒庫(kù)：掛倒檔，半聯(lián)動(dòng)倒車(chē)，起車(chē)后方向盤(pán)向右打1.5圈，看右側(cè)后視鏡中，庫(kù)的右前角對(duì)準(zhǔn)鏡子的中部時(shí)，向左回1.5圈，繼續(xù)倒車(chē)，當(dāng)庫(kù)的右前角剛要被右后視鏡最外側(cè)下角蓋住時(shí)，向右打1.5圈，看左側(cè)后視鏡?剛看到庫(kù)左后角時(shí)?向左回1.5圈?兩側(cè)后視鏡看車(chē)身距離左右兩側(cè)的距離?哪邊大向哪邊打輪?打多少回多少?直到左側(cè)后視鏡底部壓住庫(kù)前線時(shí)停車(chē)。
3、左出庫(kù)?掛1檔?半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)?看到機(jī)蓋與七米線相切時(shí)向左打輪1.5圈?車(chē)正回輪?繼續(xù)向前行駛20-30cm停車(chē)。
4、左倒庫(kù)?掛倒檔?半聯(lián)動(dòng)倒車(chē)?起車(chē)后方向盤(pán)向左打1.5圈?看左側(cè)后視鏡中?庫(kù)的左前角對(duì)準(zhǔn)鏡子的中部時(shí)?向右回1.5圈?繼續(xù)倒車(chē)?當(dāng)庫(kù)的左前角已經(jīng)被左后視鏡最外側(cè)下角全蓋住時(shí)?向左打1.5圈?看右側(cè)后視鏡?剛看到庫(kù)右后角時(shí)?向右回1.5圈?兩側(cè)后視鏡看車(chē)身距離左右兩側(cè)的距離?哪邊大向哪邊打輪?打多少回多少?直到左側(cè)后視鏡底部壓住庫(kù)前線時(shí)停車(chē)。
注意：
1、從計(jì)時(shí)開(kāi)始，限時(shí)4分鐘，教練說(shuō)練習(xí)時(shí)必須3分鐘搞定，考試才有把握，其實(shí)不難，我才學(xué)了2個(gè)小時(shí)，就能達(dá)到3分鐘搞定了。
2、不能停車(chē)打輪;
3、只有四次剎車(chē)機(jī)會(huì)，分別是上面寫(xiě)的停車(chē)的位置;
4、不同車(chē)型，甚至不同身高的人參照物不一樣，可以讓教練開(kāi)到幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，你記一下自己的參照物。
無(wú)桿側(cè)方停車(chē)
操作方法：車(chē)輛停于庫(kù)位左側(cè)后面1.5米?車(chē)身右側(cè)離庫(kù)位保持20——30厘米。
1.系好安全帶，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。
2.踩離合器，踩剎車(chē)，掛一檔，放手制動(dòng)。
3.先稍微抬起一點(diǎn)離合器，右側(cè)庫(kù)位1號(hào)角大約20——30厘米。
4. 車(chē)輛起步，穩(wěn)住離合器慢慢行進(jìn)，車(chē)身右側(cè)離庫(kù)位保持20——30厘米。
5.緩慢行進(jìn)，中途不準(zhǔn)停車(chē)，所以越慢越好。
6.到控制線停車(chē)，車(chē)尾距離右側(cè)庫(kù)位1號(hào)角大約20——30厘米。
7.掛倒檔，先稍微抬起一點(diǎn)離合器，感覺(jué)車(chē)輛稍微抖動(dòng)，放腳制動(dòng)。
8.車(chē)輛起步，穩(wěn)住離合器慢慢倒車(chē)，車(chē)身右側(cè)離庫(kù)位保持20——30厘米。
9.倒車(chē)到右后視鏡底邊與庫(kù)位1號(hào)角——2號(hào)角的連線平行時(shí)?
10.緩慢倒車(chē)中向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向1.5圈。
11.眼睛盯住右側(cè)前門(mén)拉手;
12. 緩慢倒車(chē)中右側(cè)前門(mén)拉手后端與2號(hào)角——4號(hào)角的連線相近或相觸時(shí)。
13. 緩慢倒車(chē)中立即向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈，繼續(xù)緩慢倒車(chē);
14. 眼睛盯住右側(cè)前門(mén)拉手;
15. 緩慢倒車(chē)中右側(cè)前門(mén)拉手前端與2號(hào)角——4號(hào)角的連線相近或相觸時(shí)。
16. 緩慢倒車(chē)中立即向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈或到底，繼續(xù)緩慢倒車(chē);
17.眼睛盯著左右后視鏡，盯住3號(hào)角——4號(hào)角，調(diào)整到左右大小相等。
18.及時(shí)觀察車(chē)頭和左筋，左筋與前方的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)就停車(chē)。
19.拉手制動(dòng)，掛一檔，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，原路返回到起點(diǎn)停車(chē)。
20.項(xiàng)目結(jié)束，停車(chē)。
以下為科目二自動(dòng)擋考試技巧：
1、側(cè)方停車(chē)：制好剎車(chē)的力度，因?yàn)樵诘管?chē)過(guò)程中車(chē)不能完全停住，現(xiàn)在有的地方更改政策，允許中途停車(chē)不超過(guò)2秒，實(shí)際還是按當(dāng)?shù)乜荚囈?guī)則來(lái)，盡量做到能不停就不停。
2、倒車(chē)入庫(kù)：這個(gè)要點(diǎn)跟上面?zhèn)确酵＼?chē)差不多，沒(méi)有什么特別需要注意的地方。
3、曲線行駛：這個(gè)對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型很簡(jiǎn)單，松開(kāi)剎車(chē)讓車(chē)自動(dòng)往前走，只要控制好方向不要壓邊線都能過(guò)。
C2駕駛證是駕照的一種，改駕駛證準(zhǔn)駕的車(chē)型有駕駛小型、微型自動(dòng)擋載客汽車(chē)以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車(chē)。在駕駛證的考取過(guò)程中，C2的確比C1要容易一些，容易就容易在不需要控制離合，不需要切換檔位。
自動(dòng)擋科二學(xué)到哭嗎？
實(shí)際上，就科目二來(lái)說(shuō)自動(dòng)擋駕駛證和手動(dòng)擋駕駛證是一樣的，畢竟考試區(qū)別不大，手動(dòng)擋科目二考試全程一檔就可以了，考試項(xiàng)目也都一樣，所以難度是差不多的。據(jù)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)表明，自動(dòng)擋科目二通過(guò)率也和手動(dòng)擋差不多，基本上都是六成。
自動(dòng)擋科目二考試技巧
自動(dòng)擋的科目二考試技巧就是謹(jǐn)慎控制油門(mén)剎車(chē)，需要減速就剎車(chē)，需要加速就油門(mén)，只是需要注意油門(mén)剎車(chē)都不要踩太猛，為了保險(xiǎn)建議全程慢速。坡道起步的時(shí)候要注意不要溜車(chē)，到感覺(jué)車(chē)的動(dòng)力足夠爬坡的時(shí)候再慢慢松開(kāi)剎車(chē)。
雖然選擇考C2的人還是比C1少很多，但選擇C2的人也在逐漸增多，畢竟不是那么多人去追求所謂的駕駛感受，更沒(méi)有那么多的手動(dòng)擋情懷。并且自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)安逸舒服，即便是普通的入門(mén)級(jí)家用車(chē)也都普及了自動(dòng)擋車(chē)型，而且C2簡(jiǎn)單些，何樂(lè)而不為。
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