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科目二路考通關(guān)注意事項(xiàng)
引導(dǎo)語(yǔ)：駕考科目二只要掌握要領(lǐng)，就不會(huì)覺(jué)得駕考科目二很難，不好考生掛科不是因?yàn)椴粫?huì)操作，而是細(xì)節(jié)沒(méi)注意。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的科目二路考通關(guān)注意事項(xiàng)，歡迎閱讀！
調(diào)節(jié)座椅
調(diào)節(jié)座椅很重要，直接關(guān)系到看點(diǎn)。從第一次上車(chē)，座椅調(diào)到一個(gè)合適的位置，就要一直保持，到考試時(shí)也調(diào)節(jié)到該位置。
同時(shí)坐姿也要相對(duì)固定，擺頭的幅度也要跟平時(shí)一致，這樣才能保證看點(diǎn)的準(zhǔn)確。
調(diào)后視鏡
調(diào)好座椅之后一定調(diào)后視鏡，調(diào)節(jié)到平時(shí)教練教的位置。后視鏡的相對(duì)位置會(huì)因?yàn)樽蔚淖兓兓�，所以一定要調(diào)整。畢竟大部分點(diǎn)位，都要通過(guò)后視鏡來(lái)觀察。
控離合器
離合器要想踩得好，要掌握以下幾點(diǎn)：
穩(wěn)定慢速：穿柔軟舒適的鞋子，便于感知離合器，當(dāng)?shù)搅撕线m的速度上，穩(wěn)住離合器不動(dòng)即可。
起步慢松：起步的時(shí)候，離合器要慢慢松，快了容易導(dǎo)致熄火。
坡上起步：先慢慢松離合，到車(chē)身抖動(dòng)比較厲害、轉(zhuǎn)速表有大幅擺動(dòng)，然后再慢慢松開(kāi)剎車(chē)。
打方向盤(pán)
倒車(chē)入庫(kù)：如果在入庫(kù)后發(fā)現(xiàn)車(chē)身不正，可以看后視鏡，那邊寬就往那邊打，當(dāng)然方向盤(pán)的幅度要小，微調(diào)即可。
定點(diǎn)停車(chē)：上坡時(shí)注意觀察右后視鏡，快要壓線時(shí)往左打方向盤(pán)，微調(diào)即可。
直角轉(zhuǎn)彎：認(rèn)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)，打方向盤(pán)要快。
曲線行駛：方向盤(pán)不能打死，掌握車(chē)輛盡量靠外線走，尤其是最后出彎的時(shí)候，不要因?yàn)檐?chē)頭出去了就忘了車(chē)尾。
駕考科目二通關(guān)小竅門(mén)
1、倒車(chē)入庫(kù)
與原來(lái)的電子樁相比，去掉了“移庫(kù)”，僅考察車(chē)輛在橫向行駛時(shí)，分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車(chē)庫(kù)的技能。整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型，考生駕車(chē)進(jìn)入考場(chǎng)后考試開(kāi)始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車(chē)庫(kù)應(yīng)在車(chē)輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車(chē)輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車(chē)入庫(kù)，中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車(chē)入庫(kù)，完成考試。
難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向及辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法。此外考生需重新學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。
小竅門(mén)：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車(chē)庫(kù)邊線，決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。
2 、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
即舊規(guī)九選三中的半坡起步，考生需自己開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯(cuò)均會(huì)導(dǎo)致扣分甚至不合格。
難點(diǎn)：考試車(chē)與教練車(chē)車(chē)況不同，離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。
小竅門(mén)：開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，來(lái)決定什么時(shí)候停車(chē)(教練有教)，而起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門(mén)，再松手剎，防止后溜。
3、側(cè)方停車(chē)
與九選三中的側(cè)方停車(chē)沒(méi)有任何區(qū)別，車(chē)輛開(kāi)至與前進(jìn)方向平行的車(chē)庫(kù)前方，然后向右后方倒車(chē)入庫(kù)，中間不能有任何停頓。
難點(diǎn)：不能停頓，無(wú)吊桿可辨認(rèn)。小竅門(mén)：學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。
4、曲線行駛
新增內(nèi)容，為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車(chē)道，需一次性開(kāi)過(guò)，中途不能停車(chē)和壓線、出線。
難點(diǎn)：考生需對(duì)車(chē)輛的`操控比較熟悉，方向盤(pán)打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。
小竅門(mén)：一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。
5、直角轉(zhuǎn)彎
與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同，但不能中途停車(chē)。
難點(diǎn)：以往中途停車(chē)，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對(duì)標(biāo)記，再打死方向起步的做法行不通。
小竅門(mén)：準(zhǔn)備過(guò)彎時(shí)減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時(shí)調(diào)整方向。
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