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如何輕松解決駕考科目二壓線問題

　　引導(dǎo)語：在駕考科目二中，很多學(xué)員都表示壓線問題很讓人頭疼，那科目二老是壓線怎么辦呢?以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的如何輕松解決駕考科目二壓線問題，歡迎閱讀!

　　離合沒壓好

　　如果離合一直壓不好，特別對(duì)點(diǎn)的情況，要么直接下壓離合被判中途停車，要么過快錯(cuò)失點(diǎn)位。

　　對(duì)策：就算花三兩天來拉直線，也要把離合給穩(wěn)住!只有穩(wěn)住了離合，才能真正控制好車速。

　　方向盤的掌握和修正不及時(shí)

　　每次不是打的慢悠悠的，車輛半彎不直。就是不知道往哪邊修正，修正的幅度是多少，所以壓線在所難免。

　　對(duì)策：

　　1、打方向盤要迅速：穩(wěn)不是代表慢，這跟車速一定的道理，對(duì)點(diǎn)位也就那么幾秒，一定要及時(shí)。

　　2、要有預(yù)見性：眼睛盯點(diǎn)后視鏡，盡量提早一兩秒做準(zhǔn)備。

　　3、修正幅度不宜過大：一般為“哪邊寬往哪邊調(diào)”，同時(shí)修正的幅度也不會(huì)很大。

　　后視鏡、座椅的問題

　　如果平時(shí)練習(xí)的比較穩(wěn)，但是考試卻因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)偏差壓線了，這時(shí)候應(yīng)該是后視鏡跟座椅或是坐姿有偏差。

　　對(duì)策：

　　1、模擬的時(shí)候記得試一下考試車跟平時(shí)練習(xí)的車的差異。

　　2、考試的時(shí)候注意自己的上半身，不要因?yàn)楦杏X看不到點(diǎn)而故意前伸身體或脖子。

　　3、注意調(diào)整后視鏡跟座椅很重要，不要大意。

　　s彎道壓線解決方法：

　　1、入口

　　入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時(shí)，車輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤;右入口時(shí)，相反，車輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤。因?yàn)榭紤]到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪壓線。

　　2、行進(jìn)過程中

　　行進(jìn)過程中，車頭壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭壓著右邊線行進(jìn);右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭壓著左邊線行進(jìn)。

　　3、出S路

　　出S路時(shí)，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時(shí)，當(dāng)前輪剛好離開時(shí)，往右回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線;右出口時(shí)，相反，當(dāng)前輪剛好離開時(shí)，往左回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線。

　　熟練后，可以壓慢速度，從左后視鏡看車身離線的距離來調(diào)整。

　　倒車入庫最怕的就是中途停車和莫名其妙的壓線。為什么按照教練教給我們的點(diǎn)位后，有些人能很順利地倒車入庫，有些人卻差之千里呢?為什么第一把可以通過，第二把就壓線了呢?

　　倒車入庫壓線解決方法：

　　1、每個(gè)人的座位位置、身高不一致，教練教的點(diǎn)位在這個(gè)基礎(chǔ)上就大打折扣;

　　2、打方向盤的時(shí)機(jī)和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。

　　對(duì)于新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點(diǎn)剎，感覺再慢下去，就要停了，放松離合;總而言之，只要不停，慢字當(dāng)頭。

　　打死方向盤后，看后視鏡，通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離(下圖是左倒庫, 教練一般認(rèn)為延長線不好看，指定讓你看前把手和庫角距離)。

　　如果這個(gè)距離過小，怎么回方向呢?如果距離過大，又怎么回方向呢? 依據(jù)首圖，在腦海中想，想通了，再實(shí)踐操作來調(diào)整。

　　當(dāng)感覺車身正了后，回正方向，調(diào)整兩邊的距離: 哪邊寬，往哪邊打方向;打了方向，記得回正方向。方向的調(diào)整，大家可以想像如果您在騎自行車，倒退時(shí)，怎么調(diào)整方向，就能想明白了。

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