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科目二

駕考科目二順利通過注意事項

時間:2024-12-31 15:05:04 科目二 我要投稿
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駕考科目二順利通過注意事項

  引導語:順利通過科目二的五項,踩好離合、觀察好后視鏡、找準打方向的時機這三點十分重要,平常練習要多注意!以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的駕考科目二順利通過注意事項,歡迎閱讀!

  1為什么倒車入庫老壓線?

  坐姿問題導致看點不準:有的學員練車時是放松狀態(tài),考試時就會不由自主地前傾、或者扭動,都會導致看點有偏差

  忘調(diào)后視鏡或調(diào)整不準確:不少學員上車后,沿用前一位考生所調(diào)的后視鏡。雖然一般都能觀察到車輪軌跡,但不排除遇到和自己身材差別較大的學員,就會造成看鏡困難,所以上車后還是要按自己的習慣調(diào)整后視鏡

  速度控制不好:打方向盤的時候疏忽離合,壓抬沒有配合好。方向盤回正的時候,離合稍松就容易出線了

  方向盤打得太晚:倒庫時,過庫角后還遲遲不懂得回方向,就難再調(diào)整車身了

  2為什么側(cè)方停車會中途停車?

  離合沒有控制好:方向盤打死的時候,沒有稍微松點離合,造成短暫的車輪靜止

  停車時機不對:車身前端還在虛線處,沒有完全倒入庫中就踩剎車。

  其實側(cè)方停車出線的幾率也很大,原因和倒車入庫壓線差不多。

  3為什么坡道定點停車和起步會熄火和后溜?

  起步緊張:一是離合沒有松到位就送剎車,導致后溜;而是心急離合抬得太高,導致動力不足熄火了。

  坡道停車時,車身距邊線30cm也有很多學員拿不準。

  4為什么直角轉(zhuǎn)彎會壓線?

  打方向時機不對:當后視鏡搭在第一道橫線上,打死方向盤(因人而異,按教練所教),打早了就會壓到頂角。

  不觀察后視鏡:轉(zhuǎn)彎的時候要注意觀察后視鏡,看看后車輪有沒有壓線的可能,提早調(diào)整車身還是可以避免的。

  5為什么曲線行駛出彎時會壓線?

  不懂跟線行駛:曲線行駛對于車感好的學員是送分題,沒有信心的學員可以跟點:左轉(zhuǎn)時,車左前側(cè)跟右邊線行駛,反之亦然。

  出彎時大意:出彎的時候別忘記觀察后車輪,微調(diào)方向盤讓車身和邊線保持一定的距離。

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