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科目二坡道起步時(shí)離合的使用技巧
學(xué)員考核科目二坡道起步時(shí),掛科的主要毛病就是熄火和后溜,以下是小編搜索整理的科目二坡道起步時(shí)離合的使用技巧,供參考借鑒,希望對(duì)各位學(xué)員有所幫助!
1、坡道后溜怎么辦?
若是起步時(shí)離合器踏板抬得太低,還達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置,松腳剎車(chē)時(shí),車(chē)可能會(huì)后溜。
解決辦法:
為了控制后溜的距離(超過(guò)20厘米就不合格),一定要慢慢松腳剎車(chē),當(dāng)發(fā)覺(jué)車(chē)有后溜苗頭時(shí),能及時(shí)踩緊剎車(chē),使車(chē)停住,再將離合器踏板抬一點(diǎn),再慢慢松腳剎車(chē),如還有后溜苗頭,則重復(fù)以上步驟,直到車(chē)緩緩前進(jìn)為止。
2、坡道熄火怎么辦?
若是起步時(shí)離合器踏板抬得太高,已經(jīng)超過(guò)半聯(lián)動(dòng)位置,快松腳剎車(chē)時(shí),起步太快,可能會(huì)熄火。
解決辦法:
為了避免熄火,一定要慢慢松離合,千萬(wàn)不要快,松到車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)震動(dòng)不是很厲害的時(shí)候,慢慢松剎車(chē),一定要慢,這時(shí)候你就感覺(jué)到車(chē)有點(diǎn)向上頂,你再慢慢松離合,感覺(jué)車(chē)前進(jìn)的時(shí)候,就完全松開(kāi)剎車(chē),離合還是慢慢的抬起來(lái)。
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科目二考前必不可少的準(zhǔn)備工作
1、調(diào)整座椅及靠背
駕校教練應(yīng)該都教過(guò)座椅及靠背的具體操作步驟,加上不同車(chē)型調(diào)整方法不同,小編在這也不細(xì)說(shuō)了。
小編就給大家說(shuō)說(shuō)具體調(diào)整到什么狀態(tài)吧。
座椅的距離要保證雙腳可以輕松將離合、剎車(chē)踩到底,雙手可以自然搭在方向盤(pán)上,不別扭。
靠背的角度要和平時(shí)練車(chē)時(shí)保持一致,頭可以輕松貼在靠背上觀察后視鏡即可。
2、調(diào)整后視鏡
本來(lái)都是統(tǒng)一要求后視鏡調(diào)整到車(chē)身占鏡面1/3至1/4左右,必須看到車(chē)后輪以及地面標(biāo)線。
但是考慮到不同教練教的點(diǎn)位不同,只要在能看到車(chē)身參考點(diǎn)以及地面標(biāo)線的前提下做適當(dāng)調(diào)整就可以了,不用強(qiáng)求達(dá)到多少比例的面積。
3、系好安全帶
不系安全帶也是要扣分的,所以上車(chē)調(diào)整完座椅和后視鏡后,立馬系上安全帶,并且再次確認(rèn),安全帶完全卡入安全帶扣中。
4、出發(fā)前熟悉離合
出發(fā)前,在起點(diǎn)位置一定要先踩住剎車(chē)和離合,試一下考試車(chē)的離合高度,感受一下離合的半聯(lián)動(dòng)位置。
科目二的考試關(guān)鍵就是對(duì)離合器的掌握,所以熟悉離合器這一步萬(wàn)萬(wàn)不能少。
5、再次核對(duì)身份信息
雖然只是以防萬(wàn)一,但還是要確認(rèn)一下的,畢竟也不是沒(méi)有出現(xiàn)信息不符的情況。
若真的出現(xiàn)信息不符,一定要在起點(diǎn)位置招手找考場(chǎng)工作人員,不能隨意下車(chē)走動(dòng)。
駕照考試科目二坡道起步技巧指導(dǎo)
坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三個(gè)步驟。首先是輕帶油門(mén),慢松離合器;其次是一旦感覺(jué)車(chē)子已有向前的動(dòng)力,就應(yīng)松手剎,同時(shí)略加油門(mén);最后是車(chē)子一經(jīng)起步,就慢慢松開(kāi)離合器。
注意:
1、上坡前一定要調(diào)正車(chē)身,保證車(chē)身與右邊線30cm以內(nèi);
2、慢抬離合,當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶,左腳停住不動(dòng),右腳輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí),右腳不動(dòng),左腳微松離合器,使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí),慢放手剎,車(chē)即向前行進(jìn);
3、下坡千萬(wàn)不能踩離合、踩油門(mén)。
操作:
1、掛一檔、打右轉(zhuǎn)向燈,車(chē)體向右靠,觀察右后視鏡。當(dāng)車(chē)體右側(cè)距離6線30cm以內(nèi)時(shí),回正方向輕踩油門(mén)保持在1500轉(zhuǎn)直線行駛;
2、觀察左后視鏡,當(dāng)1線和左后視鏡下沿與眼睛成一線時(shí),踩下離合、放開(kāi)油門(mén),當(dāng)3線中心和左后視鏡下沿與眼睛成一線時(shí),踩剎車(chē)、拉緊停車(chē)駐動(dòng)器,停車(chē)到位;
3、打左轉(zhuǎn)向燈,慢抬離合,當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶,左腳保持不動(dòng),右腳輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí),右腳保持不動(dòng),左腳微松離合器,使速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí),慢放手剎,車(chē)即啟動(dòng)向前行進(jìn),坡道起步完成;
4、等車(chē)完全上坡之后松開(kāi)油門(mén),關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,順利下坡,操作完成。
不要手剎的起步方法:
打左轉(zhuǎn)向燈,慢抬離合,當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶,左腳保持不動(dòng),右腳迅速離開(kāi)腳剎,輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí),右腳保持不動(dòng),左腳微松離合器,車(chē)即啟動(dòng)向前行進(jìn),完全釋放離合器,保持油門(mén),坡道起步完成。
不要手剎和油門(mén)的起步方法:
打左轉(zhuǎn)向燈,慢抬離合,當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶,左腳保持不動(dòng),右腳迅速離開(kāi)腳剎,此時(shí)左腳微松離合器,車(chē)即啟動(dòng)向前行進(jìn),等轉(zhuǎn)速正常時(shí)完全釋放離合器,坡道起步完成。
科目二中坡道起步小技巧
一、坡起前停車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)
在坡起停車(chē)前,要想使車(chē)身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)看不到右前輪,只能找車(chē)上某一點(diǎn)進(jìn)行參照。以桑塔納轎車(chē)為例,一般來(lái)說(shuō),在座位上坐好以后,從車(chē)頭正中那一點(diǎn)看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達(dá)的位置。我們前期在不能很好的找到車(chē)頭正中的點(diǎn)時(shí),可以先在車(chē)頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以后再撕掉;蛘撸梢栽诠嗡鬟m當(dāng)?shù)奈恢蒙线x一個(gè)參照點(diǎn),用它來(lái)代替車(chē)頭正中那個(gè)點(diǎn)。一般情況下,刮水器擺桿上都有一個(gè)彎突,左刮水器上那個(gè)彎突的最高點(diǎn)正好處在眼睛與車(chē)頭正中點(diǎn)的連線上,從這個(gè)彎突的最高點(diǎn)看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
二、如何控制離合器狀態(tài)
踩下加速踏板,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,同時(shí)抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)位置。半聯(lián)動(dòng)是個(gè)抽象的形容,對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)很難掌握。我們也可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音進(jìn)行判斷,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶的時(shí),此時(shí)離合器就處于半聯(lián)動(dòng)位置。我們甚至可以從車(chē)身狀態(tài)來(lái)判斷,我們?cè)谔щx合時(shí),如果在某一個(gè)節(jié)點(diǎn)處車(chē)輛開(kāi)始發(fā)生輕微抖動(dòng),我們就應(yīng)該加大油門(mén),同時(shí)緩慢再抬離合器帶動(dòng)車(chē)子坡起。
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