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2023駕照考試科目二考試技巧
科目二,又稱小路考,是學(xué)車中考核很重要的一部分,考試項目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項必考。掌握好這些駕駛操作要領(lǐng)非常重要,小編總結(jié)了一下這五項學(xué)習(xí)內(nèi)容,希望對大家有幫助啊。
駕照考試科目二考試技巧1
直角轉(zhuǎn)彎:
1、盡量靠近道路外側(cè)行駛,擺正車身,抵擋慢速前進,
2、當(dāng)身體(肩膀)和直角彎過來的樁平行的時候,快速打方向拐彎;
3、當(dāng)車頭對準(zhǔn)直角彎出口時,迅速回方向,擺正車身出去就可(也可以通過觀察后視鏡的方法,查看后輪的運動位置,即當(dāng)后輪將要越過轉(zhuǎn)彎拐點時,再回正轉(zhuǎn)向盤)。
4、準(zhǔn)備過彎時減速至5公里以下,根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線,邊轉(zhuǎn)彎邊走,隨時調(diào)整方向。
側(cè)方停車:
1、判斷車位長短
側(cè)方位停車之前首先要先判斷車位能否容納自己的車子。一般情況下,自己所開車長加上一米左右的距離就可以側(cè)方位停車了,但是這個對技術(shù)要求還是很高的.。
2、前行至適當(dāng)距離,準(zhǔn)備倒車
將車向前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距1米,可將后視鏡角度往下調(diào),直到能看到右側(cè)車輪為止,為倒車做準(zhǔn)備。
3、方向向右打完直至左后視鏡
保持右打方向盤到底慢慢倒車,直至左側(cè)后視鏡能安全看到后車的車頭時,迅速將方向盤從最右打到最左,繼續(xù)倒車。
4、調(diào)節(jié)后退軌跡,盡量向路肩靠近
通過調(diào)低的右側(cè)后視鏡,注意觀察右后輪與路肩的距離,調(diào)節(jié)后退軌跡,盡量向路肩靠近,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在后視鏡里眼見為實,不可以憑感覺猜測。
5、調(diào)節(jié)前后距離,把車身擺正。
隨著后輪和路肩的靠近,車身逐漸擺直,尾部也會接近后方車輛。這時可以采用扭頭觀看或是可以利用倒車輔助系統(tǒng)判斷前后車距離。最后把車子完全擺正,方向盤歸位。
坡道定點停車與起步
1、上坡時要壓好離合踏板,讓車速很慢的上,中途不能停車。
2、上坡時,看車頭的小后視鏡,看到邊線與車身貼在一起,這么上就行了,注意上坡過程中壓了邊線沒關(guān)系,只要在停車時不壓就行。
3、定點,還是看小鏡子,看到小鏡子與標(biāo)桿的前后位置快平行時,也就是接近于平行時停車好了,如果平行了就會出了停車線,這點很重要。
曲線行駛:
1、進入“S”形路前,降低車速,用一擋或二擋駛?cè)搿癝”形路,選擇恰當(dāng)?shù)穆肪及速度通過。
2、進入“S”形路后,車輛沿道路的右側(cè)進入彎道(距左側(cè)路邊緣1米左右),保持均勻低速行駛。
3、車輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離,適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
4、向左打轉(zhuǎn)向盤,車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
5、進入第二個彎道,車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線相距0.5米,適度修正方向。
6、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,進入直線行駛。
倒車入庫:
1、因為沒有了掛桿作參考,倒車沒準(zhǔn)頭。沒有了大家習(xí)慣的參照物,就需要尋找新的參照物,這是目前大多數(shù)教練都在嘗試和摸索的事情。不準(zhǔn)用掛桿,我們可以利用后視鏡、后保險杠以及車輛門把手等與標(biāo)線的對比關(guān)系,找到較好的參照倒車角度。
2、目前的考試要求學(xué)員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓(xùn)練具體項目前,學(xué)員應(yīng)該先花大量時間練習(xí)半離合掌握,要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習(xí)來熟悉彎道與直道上保持相同速度,需要的不同離合點位的細(xì)微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制車速,之后通過考試的難度就會低很多。
駕照考試科目二考試技巧2
曲線行駛的訓(xùn)練目的是培養(yǎng)機動車駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運用及對車輪軌跡運行的掌握技能。
一 操作要求是:
1)車輛從彎道的一端前進駛?cè),減速換擋,以低擋低速從另一端駛出。
2)行駛中不得擠壓路邊緣線,方向運用自如。而曲線行駛考試的訓(xùn)練場地也是有標(biāo)準(zhǔn)的,當(dāng)然它是按照考試的'要求設(shè)置的。
(1)路寬:大型車輛為4m,小型車輛為3.5m;
(2)半徑:大型車輛為12m,小型車輛為7.5m;
(3)弧長:八分之三個圓周。
二、曲線行駛技巧
1)進入“S”形路前,降低車速,用1擋或2擋駛?cè)搿癝”形路,選擇恰當(dāng)?shù)穆肪及速度通過。
2)進入“S”形路后,車輛沿道路的右側(cè)進入彎道(距左側(cè)路邊緣約lm),保持勻低速行駛。
3)進入A點位置,車輛與路右側(cè)保持0.5m左右的距離,適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
4)進入C點位置,一向左打轉(zhuǎn)向盤,車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
5)進入第二個彎道,車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線0.5m的距離,適度修正方向。
6)進入F點位置,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,進入直線行駛。
駕照考試科目二考試技巧3
一、新手學(xué)車,首先要注意什么?
說起新手學(xué)車,首先要注意什么,相信很多人會說要注意選擇合適的駕校、選擇好的教練等等。的確,這些對剛剛決定學(xué)車的人來說是很重要的,但是從學(xué)員本身來說,有什么需要注意的呢?
1、開始學(xué)車前必須要有計劃,每天訓(xùn)練完要有適當(dāng)?shù)目偨Y(jié),積極解決不懂得問題,鞏固訓(xùn)練的同時再做好新項目的練習(xí)。
2、從一開始就要培養(yǎng)良好的開車習(xí)慣,注意細(xì)節(jié)!如一上車就查儀表門關(guān)好沒有,座位、后視鏡調(diào)好沒有,起步要打左轉(zhuǎn)燈,鳴喇叭等等!
3、學(xué)習(xí)科目二不能一層不變!要知道根據(jù)座位、速度的變化來改變自己的參考點,而且切記,每個人由于身高體型的不一樣,選擇的參考點肯定不同,不要用別人的參考點來要求自己,這樣只會導(dǎo)致考試失敗!
二、用極限法解決點位問題,是什么意思?
點位極限法其實就是去找到點位的最大位置和最小位置,例如直角轉(zhuǎn)彎,我們有很多人是看車引擎蓋這個點,在邊距、車速、轉(zhuǎn)方向速度不變的條件下,我們先找最小值。
假如看到蓋碰前線打死方向,結(jié)果是后輪剛好壓內(nèi)角,這個時機是點位最小值,然后用車蓋再蓋住線試一下,蓋線后數(shù)1試一下,數(shù)2......一直找到前輪壓線這個點。這就是點位最大值,那么我們打方向只要不早于點位最小值,不晚于點位最大值,只要在這個范圍內(nèi)打不要擔(dān)心壓角壓線,那么最佳點是介于兩者的中間點,以此類推可以把科目二所有的.點位極限全部找出來!
三、離合器怎么踩?懸空還是腳后跟墊著?
科目二慢速、勻速是根本,腳后跟著墊法最適合,這樣既省力又可以更快時間內(nèi)達(dá)到減速效果。
懸空法:適合個子矮的和腳短的,控制離合靈活,但不省力,穩(wěn)定性稍差,練好了是一樣,學(xué)員自己選擇適合的就好,沒有規(guī)定一定要哪種。
四、什么叫帶剎起步?
在平地腳剎踩死不動,把離合抬到半聯(lián)動小位置,然后穩(wěn)住離合不動,松腳剎車走起。這一技能在半坡起步項目中顯得尤為重要!在坡道起步,先把離合抬到半聯(lián)動大,此時注意左腳再也不能動了,穩(wěn)住千萬要穩(wěn)住啊,然后慢松腳剎坡道完美起步。很多學(xué)員坡道熄火的問題就是放腳剎或手剎時離合沒穩(wěn)住,跟著剎車一起抬,離合剎車一起動坡道不熄火才怪哦!
溫馨提醒:
科目二有一點神一樣的技能那就是控制離合器,控制離合器很有學(xué)問,要越慢越好。因為開的慢的話會有很多時間來給自己做調(diào)整,像壓線這種問題是肯定不會發(fā)生了,一看快要壓線了轉(zhuǎn)個方向盤就完全躲過了。但是離合器要控制的慢還是要需要勤加訓(xùn)練的,最后祝各位考員順順利利通過考試。
駕照考試科目二考試技巧4
正倒庫:
中桿在窗角快消失的時候向右兩圈半(左右打滿),鐵棍與中桿重合的時候向左回一圈半(一個),鐵棍跟中桿有十公分的距離向右打一圈半(打滿)
二三螺絲釘中間的.位置對上后中桿向左兩圈半(向左回倆)
移庫:
一進:筋對中桿向左打四圈,再對中桿向右回一圈,接近中桿停車。
一退:筋縫中間對邊桿向左打四圈,打完四圈馬上回一圈回頭看接近中桿停車;
二進:邊縫過中桿二十公分向左打四圈,縫對中桿右面回一圈接近中桿停車。
二退:看倒鏡箱角對邊桿向左打四圈看前面,縫對中桿停車。
斜穿出庫:
邊鋒跟邊桿差一拳向右回兩圈,反出庫邊鋒搭黃線向左兩圈半,看窗角,黃線把窗角平分的時候向右回一圈半(向右回一個);筋對黃線向右回一圈
返倒庫:
鎖扣對地點向左兩圈半(向左打滿)看窗角中桿在窗角剛一出現(xiàn)的時候向右回轉(zhuǎn)一圈半(向右回一個)中桿在窗角剛消失向左打一圈半(向左打滿)箱角縫對后中桿向右回兩圈半(向右回兩個)。
正出庫:
機器蓋子最邊緣搭黃線向右兩圈半(向右打滿),兩個小黑點中間對黃線向左回一圈(一個)筋對黃線左面回一圈。
駕照考試科目二考試技巧5
走S彎,一定要慢慢走,這時需要你壓住離合器,千萬別緊張一快一慢的那樣就很難控制住節(jié)奏了。
進入彎道前調(diào)整車輛偏右側(cè)駛?cè)胱叽髲澋,直行直至車頭左側(cè)對準(zhǔn)s彎道右側(cè)時向左打方向盤,跟上車輛節(jié)奏使左車頭沿著s彎道右側(cè)滑行,適當(dāng)跟進打方向的`速度。打一圈多方向時左車頭開始離開s彎道右側(cè),此時觀察左后視鏡中左后輪與s彎道左側(cè)的距離,慢慢調(diào)整方向盤使車輪與s彎道左側(cè)大概保持30公分的距離,此時能保證順利走過前半場;
當(dāng)右側(cè)車頭在視線內(nèi)對準(zhǔn)彎道左側(cè)時跟進節(jié)奏向右打方向盤,車頭沿著s彎道左側(cè)慢慢滑行,當(dāng)右面車頭離開彎道左側(cè)時,馬上觀察右視鏡中車身與s彎道右側(cè)的距離,調(diào)整方向盤使車輪與彎道右側(cè)的距離大概保證30公分,此時能保證右后轱轆不壓線,這時順利開出s彎。
駕照考試科目二考試技巧6
一、側(cè)方位停車
速度過快。一定要穩(wěn)住離合器,特別是打方向盤的時候,不要下意識地放松踩離合器的左腳,否則容易速度加快,不好控制。
二、坡道定點停車與起步
起步過程中熄火、后溜。為了防止在坡道起步過程中熄火,溜車,起步時左腳緩送離合踏板至車輛抖動時,應(yīng)稍稍固定在這個位置,確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢和動力,不要繼續(xù)將離合踏板抬起以防熄火。
三、直角轉(zhuǎn)彎
沒有掌握最佳的打方向盤時機,車速過快。只要準(zhǔn)確把握時機轉(zhuǎn)向,控制車速,小心謹(jǐn)慎,緩慢通過,直角轉(zhuǎn)彎會文松拿下。提示:當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到方向后,要特別注意防止右(左)前輪壓外側(cè)線。
四、倒車入庫
。保 控制車速:平時練習(xí)時,很多學(xué)員都是正常車速,但到了考試,過于謹(jǐn)慎放慢車速,而事實上速度放慢有可能導(dǎo)致中途停車,中途停車會被判定掛科;速度過快也可能導(dǎo)致看過點,所以平時怎么練考試怎么考,沒必要刻意調(diào)整。
2.座椅和后視鏡調(diào)整:先把作為調(diào)整到最合適位置,再根據(jù)教練教的`方法去調(diào)后視鏡。座椅下方有一個把手,拉起之后就可以前后活動座椅了,將座椅調(diào)到能夠自由伸縮腿腳的合適位置,座椅左側(cè)是調(diào)到讓身子坐正就可以了,根據(jù)個人身高而定。座椅是否合適跟看點是否準(zhǔn)確有很大關(guān)系。
3.打方向盤:方向盤可以提前打,絕對不能過后打,因為提早了還可以修正,過點就會壓線了。
駕照考試科目二考試技巧7
駕照科目二考試的倒樁技巧
倒車入庫的訓(xùn)練目的是培養(yǎng)學(xué)員學(xué)習(xí)倒車時的轉(zhuǎn)彎角度與行駛軌跡,是讓學(xué)員體會車的方向感、速度感和空間感,以適應(yīng)日常駕駛生活中倒車入庫的需要。
1、倒樁時,如果庫在右面,倒車時向右打方向(廢話),在何時何地打方向就不用多說了,你教練會告訴你。
2、調(diào)整車子,使車子尾部接觸庫時,車子的右后角與中桿有40厘米的距離。(庫在右邊,如果在左邊,就是左后角與中桿),此時打滿方向往后倒,直到車身與庫平行(用“三點一線”方法看車子是否平行 ,皮卡上都有膠布,后玻璃上的中間欄桿、車廂子上的`膠布)、庫中間的桿—沒有桿的話就靠自己想象。)
3、回正方向往后直著倒。(自己調(diào)整,別倒偏了)坡道起步:上坡時快到指定的停車點時要松下油門,放慢速度,這樣容易停對位置,停車時拉手剎。慢慢松離合,踩油門,聲音改變后,放下手剎,離合迅速抬起,油門踩到底,否則會滑車。百米加減檔:沒技巧,就是多練習(xí),最好找自己家的車,在空曠的路上多練習(xí)。
倒樁考試評分標(biāo)準(zhǔn):
1、不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格。
2、車身出線的,不合格。
3、倒車不入庫的,不合格。
4、中途停車的,不合格。
5、超過4分鐘的,不合格。
駕照考試科目二考試技巧8
一、科目二倒車入庫場地布置
虛線代表倒車路線,實線代表前進路線。
紅線:右轉(zhuǎn)倒入前進左出。
白線:左轉(zhuǎn)倒入前進右出。
二、操作要求
從右起點右轉(zhuǎn)倒入車位停正,前進出位開到左起點,見上圖藍(lán)色軌跡。左轉(zhuǎn)倒入車位停正,前進出位開到右起點,見上圖白色軌跡。整個過程車身不得出線。
三、倒車入庫技巧攻略
在后視鏡中看參照點更要注意,因為鏡中的影像和地面對稱于鏡面,地面上離車越近的部分在后視鏡中的影像越往下,看起來越大,離車越遠(yuǎn)的部分在后視鏡中的影像越往上,看起來越小,不要搞反了。
由于后視鏡有盲區(qū),初學(xué)者首先應(yīng)當(dāng)向下調(diào)整后視鏡,以便能夠看到后輪附近。有些車輛后視鏡視野十分狄窄,這時候可以結(jié)合移動頭部位2的方法來解決。許多車輛的后視鏡視野寬闊,適當(dāng)移動頭部就可以了,不需要調(diào)整后視鏡。車輛在同一位A時,在同樣的后視鏡位里,不同人或者同一人不同姿勢,后視鏡中的參照點的位2也有差別。不同的后視鏡也有些差別。如果駕駛姿勢變化過大,頭部轉(zhuǎn)動、前后左右移動范圍過大時,后視鏡中參照點的位2也會發(fā)生很大變化,這就是看到的'參照點的位2一樣,有時候成功了,有時候卻又失敗了的原因。所以駕駛中要注意保持和選參照點時差不多的姿勢駕駛。
在整個操作中,前進時掛一擋,后退時掛倒擋。可利用半聯(lián)動把車速控制在緩行狀態(tài)。
第一步:從右起點倒車入庫
首先向下調(diào)整左右后視鏡,調(diào)整到容易觀察地面標(biāo)線和車尾的位2。在起點,通過后視鏡看清庫位線的位2,倒車中,以看右后視鏡為主,并不時看左后視鏡,防止車身駛出左側(cè)邊線,實際駕駛中還可用來觀察左側(cè)的安全狀況。實際駕駛中還要不時看車內(nèi)后視鏡,防止撞上后方的電桿、樹木、行人等。倒車時必須緩行,即使撞上了后方盲區(qū)里突然出現(xiàn)的看不見的小孩也可及時停住,從而避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
方向說明:本圖按上北下南左西右東標(biāo)定方向,圖中按面向南,就是面向下的方向確定車位的左右。
操作步驟:掛倒擋,半聯(lián)動,看后視鏡中車位右前角和車位線的位置向右打滿方向,車身與庫即將平行時向左回正方向,平行并位于庫中間后倒,距庫底20cm左右停車。
右倒入位時看車位右前角的位置,也就是選它為參照點。
要訣:開始向右打方向時可慢些。打方向?qū)幵缥疬t,打早了有修正方向的機會,打晚了將無法補救。打方向慢的人可再提前些。在打滿方向的過程中,若車尾右側(cè)離庫右前角過近或過遠(yuǎn),可通過少打少回的方法修正方向。
向左回方向的時機和幅度要把握好。回早了,回多了或二者皆有時,車尾左后角將駛出左側(cè)邊線,車的右前角還有可能壓庫右線。回晚了,回少了或二者皆有時,車尾右后角將壓到庫右線,車的左前角還有可能壓庫的左側(cè)邊線。
第二步:出庫開到左起點
操作步驟:掛一擋,半聯(lián)動起步,車頭遮住7m線附近時,向左打滿方向,車身快與左側(cè)邊線平行時,向右回正方向,車頭與左停止線對齊時停車。
第三步:從左起點倒車入庫
左倒入位看車位左前角的位置,也就是選它為參照點。
方法與右倒入庫一樣,只是以看左后視鏡為主,并不時看右后視鏡,防止車身出右側(cè)邊線。
操作步驟:掛倒擋,半聯(lián)動,看車位線的位置向左打滿方向,車身與庫即將平行時向右回正方向,平行并位于庫中間后倒,距庫底20cm左右停車。
第四步:出庫開到右起點
操作步驟:掛一擋,半聯(lián)動起步,車頭遮住7m線附近時,向右打滿方向,車身快與左側(cè)邊線平行時,向左回正方向,車頭與右停止線對齊時停車。
駕照考試科目二考試技巧9
該考場考試的順序分別為倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、S路、最后是側(cè)方停車。
圍繞車身轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)沒有問題時上車關(guān)車門,先調(diào)試座椅和靠背,調(diào)試倒車鏡,系好安全帶?荚囓囈呀(jīng)是點火怠速狀態(tài),直接踩離合器,掛一檔,放手剎,輕提離合半連動就走起。安全員會告訴你入幾號庫。
第一項:倒庫
從通道開過去到指定的.庫,進庫會有一個語音提示。不要串庫,不然直接掛?荚囓嚲嚯x左邊線150CM直行,聽到開始倒車語音提示停車。掛倒檔,開始倒庫。出庫也會有一個語音提示本次考試結(jié)束,下一項坡道定點考試。
第二項:坡道定點停車與起步
前輪停在線上,車身離黃線30厘米以內(nèi)合格。如果開不好,沒關(guān)系,只扣十分。語音提示過后,坡起。抬離合,車子振動,儀表下降放腳剎,踩油門上坡。最重要的,停車后,30秒內(nèi)啟動。
第三項:直角轉(zhuǎn)彎
坡下來緊接著就是直角轉(zhuǎn)彎,調(diào)好車頭方向,車身右側(cè)距離邊線30CM直行進入直角轉(zhuǎn)彎,機蓋碰黃線進去一點向左打死方向或左側(cè)倒車鏡和直角正對時打死,出庫時回正方向。語音提示,本次考試結(jié)束,下一項曲線行駛。
注意事項:王嶺考場的直角轉(zhuǎn)彎很寬,車身右側(cè)距離邊線30CM到50CM都沒問題,盡量寬一點車尾不容易掃線。
第四項:s彎道
沒什么具體要說的,要提醒的是王嶺考場s路很短,曲線中間位置很寬,容易過。出s路一定要回正方向不然后輪容易壓線。
第五項:側(cè)方停車
側(cè)方停車最東面的庫不會滑車,其它三個都會滑車,靠近監(jiān)控室的庫最差。側(cè)方停車進庫后不用回正輪胎。
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