上海：駕考培訓期從90天增至130天

　　本月起，《上海市機動車駕駛員駕駛培訓合同》(2014版)正式啟用，將培訓周期從原先的90天增加至130天，同時明確了駕�？墒杖⊙訒r費的三種情況，而因?qū)W員考試不及格造成培訓周期延長的不得另行收取費用。此外，科目二或科目三若五次考試仍不合格，已考試合格的其他科目成績將作廢，如學員自愿申請培訓，應重新簽訂合同。

　　滬上一家大型駕校的負責人昨日表示，“這些調(diào)整，能夠進一步規(guī)范培訓機構(gòu)的經(jīng)營活動，確保駕校和學員雙方的合法權益。”

　　科目二培訓期不超65天

　　與舊版合同相比，新版駕培合同將培訓周期(自取得《機動車駕駛技能準考證明》日起)從90天增加到130天。同時明確，在整個培訓周期中，科目二的培訓周期不超過65天。

　　“去年以來，上海車管部門對駕駛員考試實行嚴格的考量控制，90天的培訓周期明顯不夠了。”上海一家大型駕校的負責人昨日告訴早報記者，從目前的情況看，學員在120天可以完成整個培訓，為此，上海駕培行業(yè)在制定新版合同時，將培訓周期增加至130天。

　　同時，新合同還明確科目二的培訓周期不超過65天。對于因?qū)W員個人原因提前終止培訓的，已參加科目二訓練，在培訓周期內(nèi)，退還培訓費用的35%。

　　與舊版合同相比，新版合同有更多條款保障學員權益，明確了駕校可收取延時費的三種情況。同時規(guī)定，因?qū)W員考試不及格造成培訓周期延長的，駕校不得另行收取費用。

　　根據(jù)舊版合同規(guī)定，因?qū)W員個人原因(如不按通知培訓或考試、考試不合格、補考等)導致超過培訓周期，駕�？墒杖∶咳�30元的延時費。但申城駕考難度自去年起明顯增加后，考試不合格的情況明顯增多，導致培訓周期普遍延長，一些教練也借此收取30元/天的延時費。

　　因此，新版合同明確，因?qū)W員不按通知培訓、未及時辦理退學手續(xù)或缺考造成培訓周期延長并自愿繼續(xù)參加培訓的，由駕校以自然日每日收取30元(政府部門限制培訓日除外)，并開具發(fā)票。但是，因?qū)W員考試不及格造成培訓周期延長的不得另行收取費用;學員不愿繼續(xù)培訓，應及時辦理退學手續(xù)，配合駕校注銷《機動車駕駛技能準考證明》。

　　此外，也規(guī)定了駕校的相關違約責任：駕校未按約定通知學員培訓或未按規(guī)定約考造成培訓周期延長的，以自然日每日30元退還學員。

　　五次不及格重簽合同

　　新版合同還明確，根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，學員第二階段(科目二)和第三階段(科目三)道路駕駛技能考試預約考試的次數(shù)均不得超過五次，第五次預約考試仍不合格，已考試合格的其他科目成績作廢，如學員自愿繼續(xù)申請培訓，應重新簽訂合同。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著考試難度增大，學員連續(xù)五次都考不及格的情況也時有發(fā)生，新合同將這一內(nèi)容納入相關條款，可避免日后產(chǎn)生矛盾糾紛。

　　此外，關于培訓費用的組成和繳納程序，新合同也羅列了詳細名目，同時明確駕校的教練員及除財務人員外的其他工作人員不得為學員代收繳培訓費，不得以任何方式收取合同規(guī)定外的任何費用或物品。

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