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c1科目二單邊橋考試技巧解讀推薦度：
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c1科目二考試技巧：單邊橋

　　單邊橋是駕考中科目二的一項(xiàng)，公認(rèn)為是科目二的難點(diǎn)之一，主要考核駕駛員不平行駕駛的能力。單邊橋?qū)?0cm;坡度小于7%;駕駛員需要用左右各一側(cè)輪胎壓在橋面上，并平穩(wěn)順暢通過，方能通過考試。下面是小編精心整理的c1科目二考試技巧：單邊橋，歡迎閱讀與收藏。

c1科目二考試技巧：單邊橋

　　評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

　　1.上橋后掉橋，扣十分;

　　2.其中一輪未上橋或汽車熄火扣二十分;

　　3.中途停車或不按規(guī)定路線行駛則不及格;

　　單邊橋考試技巧：

　　1. 在通過左橋之前，要使左車蓋線與左橋中心線處同一直線上;

　　2. 當(dāng)左輪上橋后，適當(dāng)減速;

　　3. 當(dāng)左后輪剛下橋后，方向立刻向右打一圈;

　　4. 當(dāng)左車蓋線前端對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí)，方向立刻向左打二圈;

　　5. 當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右打一圈;再進(jìn)行方向小幅修正，直至車頭擺正。

　　注意事項(xiàng)：

　　首先，將車頭左邊筋對(duì)準(zhǔn)1橋，左邊上橋后看遠(yuǎn)方，對(duì)比車身是否正，單邊橋方法提醒你，車頭不正要修正并回正，后車輪下橋時(shí)車尾下沉，車頭上抬時(shí)向右打方向半圈，看二橋左側(cè)到達(dá)駕車人正前方時(shí)，向左打方向一圈，看遠(yuǎn)方對(duì)比車身正時(shí)向右打方向半圈，并回正。

　　具體的操作方法是：車頭左筋對(duì)左橋,左前輪下橋1秒后向慢打半圈;右橋左邊線過車頭中點(diǎn)20-30公分后向左快打一圈;等車右前輪上橋,快回方向半圈;上橋后如果車不正，作極小方向調(diào)整。

　　另外，要先在車身上找好一個(gè)點(diǎn)，用這個(gè)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)單面橋的橋面的中央，上橋的時(shí)候肯定車要歪，不用緊張，只要你開始對(duì)好了點(diǎn)，不用動(dòng)方向就可以過，當(dāng)感覺車前輪下橋后，繼續(xù)往前滾動(dòng)一圈半，左右時(shí)迅速向右打一圈方向，不必打死。

　　此時(shí)目視車輛前蓋突起的左井蓋線，注意將車速控制好，當(dāng)觀察到左井蓋線最前端與右邊橋里側(cè)邊緣疊和時(shí)，迅速向左打兩把方向，不必打死，正好兩把就夠。

　　保持方向，車輛慢速前進(jìn)，注意繼續(xù)觀察車前蓋左井蓋線，當(dāng)左井蓋線最前端與前方白線疊和時(shí)，方向向右回一圈，在車輛下左橋后并打完向左的兩圈方向時(shí)，可將目光視線放遠(yuǎn)，等車身基本跑直時(shí)向右回一圈，保持車輛平直就行，接著就可以順利通過右邊的橋了。

　　拓展：小車c1科目二考試技巧

　　科目二考試想一把過最起碼你要掌握以下兩項(xiàng)：

　　1、保持離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

　　2、離合和剎車的配合。在這里我就先不講了，直接進(jìn)入主題（重點(diǎn)看圖）

　　第一項(xiàng)：倒車入庫

　　第二項(xiàng)：側(cè)方停車

　　要點(diǎn)：后輪與庫前邊線齊平時(shí)，向右打一圈半，待左后視鏡內(nèi)出現(xiàn)右?guī)旖菚r(shí)迅速回正。繼續(xù)觀察，左后輪壓左側(cè)庫邊線時(shí)，迅速向左打死。感覺車身擺正了，即可停車。為什么一開始不打死，是因?yàn)榇蛩赖脑挘囶^會(huì)出左邊線。第二項(xiàng)：側(cè)方停車

　　第三項(xiàng)：S形彎道

　　第四項(xiàng)：L形彎道(直角彎)

　　這項(xiàng)的要點(diǎn)是車頭壓線(目測)。向左拐，要目測使車頭左側(cè)壓右邊線。向右拐，要目測使車頭中部壓左邊線。這個(gè)與你的坐高有關(guān)，不一定必須是車頭左側(cè)和車頭中部，只是個(gè)大概范圍。

　　第五項(xiàng)：定點(diǎn)停車

　　這項(xiàng)的要點(diǎn)是邊距。以向左拐為例，車身要緊貼右邊線，待目測車頭覆蓋前邊線時(shí)，向左打死。待車過彎后，憑感覺回正方向

　　半坡起步

　　科二的規(guī)則是離右邊線30厘米以外扣10分，但壓線的話則為不及格。方向盤大幅度調(diào)整極易壓線。

　　這項(xiàng)考的就是離合器和剎車的配合。參照基礎(chǔ)部分第二條就可以了。

　　注意事項(xiàng)：

　　1、慢。除了定點(diǎn)停車，其他科目越慢越好，車速越慢，留給你的反應(yīng)時(shí)間越長。

　　2、利用雙閃，調(diào)整座椅，系好安全帶。我圍觀過一次考試，參考車輛全部全程雙閃，無需顧及方向燈。不系安全帶，直接不合格。

　　3、不要遛車。我所在的考場整體是一個(gè)斜坡，不少考生遛車被扣分甚至不及格。地邊平整也不要掉以輕心，不需要車動(dòng)的時(shí)候，一定要踩剎車或拉手剎。