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機(jī)械培訓(xùn)心得體會(huì)范文
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢？以下是小編整理的機(jī)械培訓(xùn)心得體會(huì)范文，歡迎閱讀與收藏。
機(jī)械培訓(xùn)心得體會(huì)范文1
20xx年8月份，我參加了福建省勞安培訓(xùn)中心組織的起重機(jī)械檢驗(yàn)員資格取證專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)于一名特種設(shè)備檢驗(yàn)人員來說，這是一次難能可貴的機(jī)會(huì)，本次培訓(xùn)我們可以接受最權(quán)威老師的指導(dǎo)，還能同來自五湖四海的特檢朋友們交流學(xué)習(xí)，所以我很珍惜這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
本次培訓(xùn)是考辦分離之后的第二期起重機(jī)械檢驗(yàn)員資格取證培訓(xùn)，原由中國(guó)特種設(shè)備檢驗(yàn)協(xié)會(huì)組織現(xiàn)轉(zhuǎn)由隸屬福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院的福建省勞安設(shè)備技術(shù)開發(fā)中心承擔(dān)，培訓(xùn)為期八天，六天的理論課程，兩天的實(shí)踐課程，雖然短暫，但是將理論與實(shí)踐充分結(jié)合，讓我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)之后在基地進(jìn)行實(shí)踐練習(xí)，對(duì)于起重機(jī)械的理論部分，實(shí)際檢驗(yàn)過程，儀器的使用都能熟練掌握，同時(shí)對(duì)于檢驗(yàn)中遇到的.疑難問題都一一講解，真正做到有的放矢。
理論部分主要學(xué)習(xí)了起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)，起重機(jī)械主要零部件，起重機(jī)械安全保護(hù)與防護(hù)裝置，起重機(jī)械電氣，起重機(jī)械液壓系統(tǒng)，起重機(jī)械性能試驗(yàn)，起重機(jī)械定期檢驗(yàn)原始記錄及檢驗(yàn)報(bào)告共七大類。實(shí)踐部分主要學(xué)習(xí)了檢驗(yàn)儀器設(shè)備的使用和整機(jī)檢驗(yàn)的內(nèi)容與方法。
短暫的培訓(xùn)并不會(huì)讓你成為一名優(yōu)秀的特檢人員，也不會(huì)讓你一勞永逸，相反這只是一個(gè)開始，特檢工作包含著太多的責(zé)任，太多的辛苦，如果沒有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和堅(jiān)韌頑強(qiáng)的精神，很難勝任這個(gè)崗位。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)以及本次培訓(xùn)，讓我深刻的認(rèn)識(shí)到特種設(shè)備檢驗(yàn)絕不是一個(gè)平臺(tái)那么簡(jiǎn)單膚淺，特檢人員背負(fù)的責(zé)任比泰山還重，特檢事業(yè)的意義比天空還高，為了能出色的完成這項(xiàng)工作，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，不斷的付出，去堅(jiān)守我們的事業(yè)，于個(gè)人便是人生的出彩!
機(jī)械培訓(xùn)心得體會(huì)范文2
俯瞰著機(jī)翼下延伸到天際的綠色，我這才相信，我搭乘的航班已經(jīng)飛越東海（日德蘭半島東部海域），進(jìn)入了德意志聯(lián)邦共和國(guó)的領(lǐng)空。我將在這片美麗富饒的土地上生活學(xué)習(xí)了。我抑制住自己興奮的情緒，因?yàn)樗季w已把我?guī)Щ氐揭荒暌郧?.....
XX年初春，我在香港德元堂制藥集團(tuán)任財(cái)務(wù)總監(jiān)之職。我感到命運(yùn)又向我敞開了一扇充滿誘惑的大門。一星期后，我毅然決然的為自己關(guān)上了這扇——里面充滿光環(huán)的幸運(yùn)之門，向集團(tuán)遞交了辭職報(bào)告，踏上一條布滿荊棘的、漫長(zhǎng)的道路。俗話說，男過三十不學(xué)藝。當(dāng)時(shí)我快進(jìn)40了。為何做出如此舉動(dòng)？
其實(shí)，在這一星期里我是做了大量的分析工作。
首先，我國(guó)汽修行業(yè)滯后與汽車工業(yè)發(fā)展。汽車售后服務(wù)與汽車消費(fèi)之間形成的中空地帶，勢(shì)必影響汽車生產(chǎn)與汽車消費(fèi)。其一，我國(guó)汽修行業(yè)從業(yè)人員接受教育水平很低，難以吸收、消化國(guó)外先進(jìn)的汽車維修技術(shù)；其二，我國(guó)汽修水平與汽修質(zhì)量，目前尚未達(dá)到國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。要做的工作的確很多。其三，我國(guó)汽車售后服務(wù)觀念談薄。應(yīng)該明確，汽車銷售的利潤(rùn)空間，重點(diǎn)是在售后服務(wù)這一塊。
第二，中國(guó)人的就業(yè)觀念和消費(fèi)觀念與道德素養(yǎng)和汽車工業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)形成巨大的反差。其一，鄙視汽修工作。怕苦嫌累兼臟束縛了人們的就業(yè)觀念。白領(lǐng)、金領(lǐng)、鉆石領(lǐng)充斥著人們的就業(yè)欲望。這本來無可厚非。但愈演愈烈的結(jié)果是：造就了汽修行業(yè)的錦繡前程；其二，國(guó)人追求高檔消費(fèi)、超前消費(fèi)，攀比消費(fèi)。這故然有悖于中國(guó)傳統(tǒng)的節(jié)儉觀念，但汽車發(fā)展的`前景卻為此提供了更為廣闊的市場(chǎng)。如此以來更凸現(xiàn)出汽修業(yè)作為服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的局面。
第三，世界經(jīng)濟(jì)格局的演變?yōu)槲覈?guó)汽車工業(yè)體系的整體發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。幾乎世界知名品牌的汽車廠商都已在我國(guó)建廠生產(chǎn)。博世等世界知名汽車維修、零部件生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)業(yè)已伸出其觸角，意欲在中國(guó)市場(chǎng)上攻城掠地。中國(guó)的汽修行業(yè)該地震了。最后，我的工作經(jīng)歷和生活閱歷也暗示我，我適合做一名汽車維修師。
那就端正思想，擺正心態(tài)。走出一條屬于自己的路來。
我自認(rèn)為我的文筆還算湊合，但讓我給您描述德國(guó)的春、夏、秋、冬，很抱歉，不能如您所愿。
剛到柏林時(shí)，出于對(duì)這個(gè)世界第三大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的敬重以及滿眼的蔥蘢綠色，我就迫不急待地游覽了柏林市的主要名勝。幾天后，我收攏游興，又緊繃起學(xué)習(xí)這根弦。因自身壓力大，休息時(shí)我就站在住所十一層的陽臺(tái)上放松放松。遠(yuǎn)眺位于市中心高聳的柏林電視塔。任憑思緒在柏林上空游蕩，或追隨著飛鴿在柏林城里的大街小巷里嬉戲。
kraftfahrzeuge innung譯成漢語是，德國(guó)汽車行業(yè)公會(huì)。它的一個(gè)教學(xué)點(diǎn)坐落于柏林北部一個(gè)名叫“bernau”的小城的邊上。最初，為提前認(rèn)識(shí)它，我和另一位的學(xué)員利用星期天步行五個(gè)多小時(shí)，沿著神秘詭橘的森林公路向前探詢，直至深夜。結(jié)果一無所獲。看到這里，您也許會(huì)說，兩個(gè)傻蛋！怎麼不坐公交車呢？看官，柏林遠(yuǎn)郊在周日是沒有l(wèi)iniebus（線路公共汽車）的。
kfz innung由高大挺拔的蒼松環(huán)抱，占地面積近15公頃左右。有汽車、建筑、木工等五、六個(gè)專業(yè)。
汽車維修專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)樓是一組外墻大部分為玻璃窗的南北走向的建筑群。內(nèi)有十二個(gè)面積大小不等的教學(xué)實(shí)驗(yàn)室，平均每個(gè)實(shí)驗(yàn)室足有一百四、五十平米以上。先看實(shí)驗(yàn)室的布局�？梢宰�15、6個(gè)學(xué)生的桌椅和先進(jìn)的電化教學(xué)儀器獨(dú)具特色；中間部分錯(cuò)落有致地?cái)[放著汽車實(shí)物組合教具、模擬教具、升降臺(tái)、各種檢測(cè)測(cè)量?jī)x、工具和用于實(shí)驗(yàn)的汽車；在四周則樹立著模擬汽車配氣、點(diǎn)火、制動(dòng)、照明、冷卻、電子控制等等實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
最令我稱奇的有三樣。
一是，一輛嶄新的golf v，除駕駛座外，其余座椅均拆除，車內(nèi)各種儀器也均拆下，但仍與線纜相連，一切線路全部裸露。四扇車門中部由透明材料制成，門里玻璃升降裝置、電子防盜裝置，擴(kuò)音設(shè)備一覽無余。
二是，許多教具均由透明材料制成。如液壓制動(dòng)。操縱相關(guān)部件，就可以清晰地看到其工作原理。又如自動(dòng)變速箱、離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)等，其外殼截去一部。操縱開關(guān)，就可以直觀地了解其構(gòu)造和原理。
機(jī)械培訓(xùn)心得體會(huì)范文3
時(shí)光飛逝，40天的湖南省中職機(jī)械加工類骨干教師培訓(xùn)即將結(jié)束了，在這短短的40天的時(shí)間里，通過不斷的自我學(xué)習(xí)和與人交流，使我獲益匪淺，下面我就從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业母惺堋?/p>
首先從學(xué)習(xí)上來說，在這40天的時(shí)間里，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為本次培訓(xùn)的承辦學(xué)校，在我們的培訓(xùn)過程中其培訓(xùn)項(xiàng)目有：車、銑、磨等三個(gè)工種。課程上雖然不多，但是卻具有一定的針對(duì)性。做為湖南的省級(jí)培訓(xùn)，那么必然要有專業(yè)知識(shí)的訓(xùn)練提高也要有教育教學(xué)及課程設(shè)置和課件制作理論的涉及，所以通過前幾項(xiàng)課程的設(shè)置，使我更加明確了學(xué)習(xí)的重要性和發(fā)展趨勢(shì);而職教理論與課程設(shè)置則讓我明確的職業(yè)教育、特別是中職教育的現(xiàn)狀及其最新的研究成果;企業(yè)參觀調(diào)研，則讓我明確了最新的企業(yè)生產(chǎn)工藝和企業(yè)的用人機(jī)制。對(duì)于我自己，則非常珍惜此次的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，在培訓(xùn)期間，始終堅(jiān)持多聽、多看、多問、多學(xué)、多練的原則，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好筆記，課后與其他學(xué)校的培訓(xùn)人員相互討論當(dāng)日所學(xué)內(nèi)容寫好日志，并堅(jiān)持主動(dòng)學(xué)習(xí)。在學(xué)期間，我學(xué)會(huì)了機(jī)床的正確操作、零件的加工、零件加工工藝的制訂，重點(diǎn)掌握零件的加工和加工工藝的制訂，通過不斷的學(xué)習(xí)和自我練習(xí)，已能夠初步完成一些圖形的加工;同時(shí)，通過與其他學(xué)員的探討交流，對(duì)機(jī)械加工課程有更深的認(rèn)識(shí);同時(shí)，在機(jī)械加工課程中，更加完善、系統(tǒng)的掌握了機(jī)床的結(jié)構(gòu)、性能、功用，刀具的.刃磨和零部件的加工方法，對(duì)復(fù)雜零件的加工有了更深刻的理解，同時(shí)在機(jī)床結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)中掌握了機(jī)床拆裝方法及機(jī)床保養(yǎng)方法，并在課程結(jié)業(yè)時(shí)根據(jù)所學(xué)知識(shí)做出了多個(gè)工件作品;在現(xiàn)代職教理論與課程設(shè)置學(xué)習(xí)中，了解了最新的職教理念，掌握了比較先進(jìn)的職教理論，根據(jù)課程安排完成了課程考核標(biāo)準(zhǔn)制訂和結(jié)合自己學(xué)校現(xiàn)狀制訂了機(jī)電一體化的課程設(shè)置;在最后的兩天的考核過程中，能夠獨(dú)立完成刀具刃磨、工件裝夾和裝刀、工藝編制、車削加工能夠達(dá)到圖紙要求的尺寸精度和加工精度按時(shí)加工出零件上交考核部門。
其次，在培訓(xùn)的課程設(shè)置和與其他學(xué)校教師的交流上，有以下情況。通過和其他學(xué)校教師的交流中發(fā)現(xiàn)，我校在專業(yè)課程設(shè)置上課程相對(duì)較少，很多課程不能保證實(shí)施，如公差與技術(shù)測(cè)量、 CADCAM、工程材料、plc等課程，對(duì)于中職學(xué)生來說可能會(huì)有一些難度，但是對(duì)于機(jī)電類學(xué)生卻是一些基礎(chǔ)知識(shí)，為以后的發(fā)展有著很重要的作用，在其他學(xué)校中，一般都會(huì)在學(xué)生入學(xué)后的前三個(gè)學(xué)期緊湊安排，當(dāng)然這會(huì)給老師和學(xué)校帶來很大的負(fù)擔(dān)，一般情況下，這些學(xué)校的教師在一個(gè)學(xué)期中可能要更換兩至三門課程，每周的課時(shí)量也較多，另一方面，很多學(xué)校都積極鼓勵(lì)教師對(duì)于校本教材的編寫,有的學(xué)校甚至是全員參與編寫校本教材。
最后，關(guān)于本次培訓(xùn)，結(jié)合我校的情況我個(gè)人有以下一些感悟。
1.對(duì)于教師的個(gè)人素質(zhì)和專業(yè)技能的提高要投入更多的時(shí)間，本次培訓(xùn)中，包括我自己在內(nèi)，發(fā)現(xiàn)很多老師在接受新知識(shí)的時(shí)候表現(xiàn)出的反映往往比較遲鈍。我個(gè)人認(rèn)為是由于長(zhǎng)時(shí)間缺少再學(xué)習(xí)的緣故，以至于對(duì)一些知識(shí)產(chǎn)生“排異”現(xiàn)象。所以，我個(gè)人認(rèn)為要對(duì)教師特別是年輕教師要多組織進(jìn)行培訓(xùn)再學(xué)習(xí)，最好是利用暑假將專業(yè)課教師送到企業(yè)進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的實(shí)際訓(xùn)練，在平時(shí)也可以與一些企業(yè)聯(lián)系，讓專業(yè)課教師在沒有課的情況下參與企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)中去，提高教師的個(gè)人素質(zhì)。
2.編寫校本教材。校本教材的編寫如果單依靠某一個(gè)人，那么無論是質(zhì)量還是效率都會(huì)大打折扣，因?yàn)椴豢赡苊恳粋�(gè)人都精通各個(gè)方面，我認(rèn)為應(yīng)由專業(yè)組組和安排編制和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師編寫實(shí)訓(xùn)校本教材。
3.課程設(shè)置。 應(yīng)根據(jù)就業(yè)辦從企業(yè)考察調(diào)研反饋信息和學(xué)生因素進(jìn)行有針對(duì)性的開設(shè)課程
4.教學(xué)方法的改革。傳統(tǒng)的講授法對(duì)于專業(yè)課來說弊病越來越多，現(xiàn)代制造技術(shù)越來越先進(jìn)，所采用的手段也越來越多，很多方法已經(jīng)不能通過簡(jiǎn)單的講授或者在黑板上可以說清楚了，越來越多的依賴CAD/CAM等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，那么在課程進(jìn)行到這些內(nèi)容上的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)多媒體技術(shù)是很方便的。使用多媒體進(jìn)行教學(xué)，將一些直觀的圖形圖像放給學(xué)生看，加深學(xué)生的印象，幫助學(xué)生理解。因此，我覺得學(xué)校應(yīng)該對(duì)專業(yè)課教師在使用多媒體進(jìn)行教學(xué)時(shí)應(yīng)該多點(diǎn)側(cè)重。
當(dāng)然，上述這些只是我在這次培訓(xùn)中針對(duì)我自己的情況，從我個(gè)人認(rèn)識(shí)方面的一些體悟，這中間肯定有很多不正確、不完善的地方，我相信在以后的工作中會(huì)逐漸改善、改進(jìn)的。
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