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試用期轉(zhuǎn)正的述職報告

時間:2025-04-13 13:20:38 述職報告 我要投稿

試用期轉(zhuǎn)正的述職報告

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上有一定的技巧。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的試用期轉(zhuǎn)正的述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

試用期轉(zhuǎn)正的述職報告

試用期轉(zhuǎn)正的述職報告1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  自x月x日來到XX項目部參加工作,這兩個多月在生產(chǎn)處擔(dān)任設(shè)備技術(shù)員一職,得到項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助,讓我的工作效率有了快速的提升,在此感謝公司對我的信任及同事們的支持。

  一、主要工作內(nèi)容

  1、維護保養(yǎng)工作的.指導(dǎo)與監(jiān)督,進行潤滑油和備品備件統(tǒng)計。根據(jù)簽訂的技術(shù)協(xié)議以及相關(guān)設(shè)備的使用說明書,對不明情況的進行電話咨詢,編制項目部所有設(shè)備的潤滑油品種及消耗量、備件備件物品消耗等統(tǒng)計、報表等工作。

  2、編制設(shè)備臺賬及協(xié)助設(shè)備狀況管理。根據(jù)最終版工藝流程圖核實現(xiàn)場安裝情況,根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料編制動力車間(含空壓制氮站、循環(huán)水站、凈水站、脫鹽水、中水回用以及污水處理)設(shè)備臺賬和設(shè)備檔案。

  3、協(xié)助動力車間單機試車,統(tǒng)計項目部單機試車情況,匯報進展情況和出現(xiàn)的問題。進行動力車間的動設(shè)備單機試車,做好安裝調(diào)試前準(zhǔn)備工作,協(xié)助廠家進行單機試車,提供便利。參與大型設(shè)備的調(diào)試工作,提前做好準(zhǔn)備(掌握設(shè)備性能、工作原理、管線安裝和電氣連接情況、做好潤滑保養(yǎng)等)工作,收集分享整理有關(guān)技術(shù)資料。

  4、協(xié)助生產(chǎn)準(zhǔn)備處開展監(jiān)督設(shè)備安裝、質(zhì)量檢查工作。對轄區(qū)內(nèi)的設(shè)備安裝進展情況進行匯報,出現(xiàn)的問題協(xié)調(diào)處理。

  二、工作心得

  1、扎實的專業(yè)功底是出色完成工作的前提條件,因此要求提前做好功課,將管轄范圍的設(shè)備工作原理、裝配零件,性能和運行故障處理方法熟悉掌握。

  2、一個項目的開展進度取決于團隊合作精神,一項工程完工需要多個部門的密切配合,只有整個團隊形成密切合作,才會有強大的戰(zhàn)斗力,克服眼前的一切困難。

  3、工作要積極主動,工作態(tài)度認(rèn)真,主動溝通,避免信息滯后。

  4、設(shè)備和行業(yè)規(guī)范在不斷地更新,主動學(xué)習(xí)才能提高工作效率,提升自身技術(shù)素養(yǎng),更好的完成工作。

  試用期間在不斷的取得進步,自己的專業(yè)實踐經(jīng)驗得到了長進,工作能力得到了提高。在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),積極學(xué)習(xí),一定會竭盡全力的開展工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄之力!

此致

敬禮!

  述職人:XXx

  x月x日

試用期轉(zhuǎn)正的述職報告2

  經(jīng)過兩個月的實習(xí),我順利加入了新松公司這個先進的集體。

  公司很快給了我鍛煉的機會,剛加入公司的第三天,我被派到大連天納克同泰公司進行工作學(xué)習(xí),在處長李寧的帶領(lǐng)下,我開始熟悉機器人本體及控制柜的各個部分組成及相應(yīng)功能,一邊查閱資料,一邊現(xiàn)場對照,取得了不錯的效果。熟悉機器人后,我開始嘗試調(diào)試簡單的程序,主要調(diào)試了三菱4a9及海馬419兩個工作站的共四套夾具的焊接程序,在處長的嚴(yán)格督導(dǎo)與自身努力下,數(shù)次加班的汗水沒有白流,終于掌握并熟練了單機器人工作站的基本焊接流程,及機器人與變位機的協(xié)調(diào)運動的`應(yīng)用。

  在調(diào)試過程種出現(xiàn)了許多問題,也使我懂得了許多,使我認(rèn)識到工作中無論哪一個細(xì)節(jié)都是很重要的,無論焊接參數(shù)的調(diào)整還是焊槍姿態(tài)的擺正,每一點都是不容忽視的。細(xì)節(jié)的問題在大連天納克埃貝赫也給我上了很好的一課,當(dāng)天加班到半夜11點多,為的是解決一個焊機報警的問題,我們通過更換焊機、送絲機等進行排除干擾,以便找到問題的癥結(jié),可是卻始終沒能發(fā)現(xiàn)問題的關(guān)鍵,后來一個偶然發(fā)現(xiàn)送絲線繞的多了點,便無意識的扶正,焊機報警立刻消失,這正是一個不起眼的小問題,因此我認(rèn)識到工作無小事,每一步都要精益求精。

  從大連回來在公司工作兩天,我第一次獨立出差,去寧波躍進公司調(diào)試s504副車架機器人生產(chǎn)線,以及一個新工作站的安裝與調(diào)試工作。第一次單獨出差的壓力是很大的,而且要面對的是自己從未接觸過的雙機器人工作站與點焊工作站,擺在面前的對自己來說都是陌生的東西,但是領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任與期望給了我挑戰(zhàn)困難的無限動力,一遍遍的翻閱資料,無數(shù)次電話咨詢,感謝同事們對我的關(guān)懷與指教,經(jīng)過20幾天的不懈努力,我完成了s504生產(chǎn)線的整個自動化流程,焊接程序基本成型,但因為客戶工件不合格未能焊出標(biāo)準(zhǔn)件沒能最終驗收。

  我從中也學(xué)會了使用雙機器人工作站的一些基本要領(lǐng),對點焊機器人的簡單操作也有一定的掌握。在寧波期間還到臺州玉環(huán)利中公司參與幾天的調(diào)試工作,幾天里的工作,臨時解決了客戶要求的問題,驗收等工作要等工件改好后進行。

  寧波回來至今,一直準(zhǔn)備東風(fēng)車橋焊接工作站,這個站涉及到起始點檢測和焊縫跟蹤,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí),對這兩項功能的實現(xiàn)有了初步的了解并能夠簡單應(yīng)用。同事還對成都鈴川排氣管焊接工作站進行調(diào)試,使自己對機器人的使用更加熟練。

  加入公司這四個月的時間里,壓力與動力并存,成長與磨礪相依,為了更好的融入新松公司這個先進的集體,試用期已滿,我現(xiàn)在特此轉(zhuǎn)正,謝謝領(lǐng)導(dǎo)給自己打造了一個展現(xiàn)自我的平臺。

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