詹天佑教學反思
作為一名優(yōu)秀的教師，教學是我們的工作之一，借助教學反思可以快速提升我們的教學能力，寫教學反思需要注意哪些格式呢？下面是小編為大家整理的詹天佑教學反思，僅供參考，大家一起來看看吧。
詹天佑教學反思1
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié)，在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，將學生帶到詹天佑的銅像面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不就應出自工程人員之口�！边@句話，教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心�！边@句，讓學生體會你想強調(diào)那個詞？教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。透過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。
四、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，透過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。
五、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分資料。這兩個技術性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
六、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是就應以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。
2、因為我在這堂課中處理的資料是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分資料”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的`詞語。
3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分資料時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正好處上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，讓學生談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里得出的這樣的結(jié)論從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，讓學生讀中悟情，品味語言和資料及情感融為一體，也能夠提高課堂效率。
透過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選取教學方法，采用多種有效的方式喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率。實踐證明，教學與研究相結(jié)合，教學與反思相結(jié)合，還能夠幫忙教師在勞動中獲行理性的升華和情感上的愉悅，提升自己的精神境界和思維品位，使教師能夠體會到自己存在的價值與好處。
詹天佑教學反思2
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，說明選材典型，詳略得當。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，更有代表性。
我教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié)：在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，讓學生觀看詹天佑的畫像，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激境入情。在整堂課中，教師在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素，使得課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。
二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口�！边@句話，教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心。”這句，讓學生體會你想強調(diào)那個詞？引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和認識，從而達成共識、共享、共進。
四、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術性比較強的問題，我采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀
看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
通過這篇課文的教學，我總體的感覺還不錯。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。
不足：
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的'前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。
2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
詹天佑教學反思3
《詹天佑》這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，認識詹天佑是位杰出的愛國工程師。
教學開始我讓大家通過用一句話概括收集的資料的方式，讓學生從整體初略地了解詹天佑這個人。接著出示京張鐵路１００周年的時候搞的一些活動的報道，激起學生學習的興趣：為什么這條鐵路如此重要？帶著問題走進課文。通過快速讀文，了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事：勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路，教學時直奔重點段落４～６自然段。讓學生細細品讀課文４～６自然段，把感動自己的細節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？
學生交流的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了這句話反復品讀：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學時我抓住這句話四次品讀，通過層層深入地學習，讓學生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。第一次品讀是讓學生找詹天佑修筑鐵路的時候感動我們的細節(jié)描寫，這是初步感知；讀后讓學生找文中哪些語句和詞語感受到詹天佑遇到的困難？老師出示課文中的相關詞語讓學生展開聯(lián)想，想象畫面，交流后再讀。接著又出示了資料讓同學們感受詹天佑遇到的人為的困難，談體會之后再讀，這三次讀學生已經(jīng)充分感受到了詹天佑不怕困難的精神。第四次讀是在學習了詹天佑所處的歷史背景之后，也就是課文的２～３自然段，感受了帝國主義者為什么阻撓清政府的修筑計劃？以及了解了他們要挾清政府的目的之后再讀這一句詹天佑的愛國情懷已經(jīng)深深烙在了孩子們的心中。
課文５～６自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設計“人”字形線路的，這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學這２個自然段為了有效地完成教學任務，突出重點，突破難點，我采用導讀法，輔之以示圖法、以讀助講法等進行教學。
我教給學生通過“讀──說──畫──說”的'學習方法來，弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、設計線路兩部分寫作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步讓學生形成自學能力。學完這部分再讓學生談體會，進一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！边@句話，使感情得到升華。
學完課文后，我又把話題回到開始的問題：說說一條鐵路的誕生為什么那么重要？讓學生面對詹天佑的塑像寫一寫感受。
整個的教學設計遵循整體性教學原則，無論是全文的教材處理，還是一個自然段讀的訓練，都采取了整體──部分──整體的教學方法。
教學是一門遺憾的藝術。上完課之后，我陷入了沉思，由于課文長，課堂的容量大，為了實施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而過，引導的還不到位，留下很多的遺憾。接下來還請大家批評指正。
詹天佑教學反思4
《詹天佑》一文重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線，為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象。
在教學本文時，我著重引導學生通過理解、感悟描寫人物的言行、心理活動的語句，體會詹天佑的愛國主義精神作為教學的重點，把理解兩種開鑿隧道方法的好處以及體會“人”字形線路設計的妙處作為教學的難點。目的就是理解課文內(nèi)容，了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發(fā)熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情。
因為課文講的是清朝末年的事情，與學生生活實際相差較遠，因此，為了突破教學的重難點，完成教學目標，課前，我讓學生上網(wǎng)查閱資料，或看相關的課外書籍，以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的了解,同時也考慮到有些學生條件有限在學案上為學生準備了有關詹天佑的資料和修筑京張鐵路的背景資料。上課開始時，我首先讓學生交流詹天佑及當時的社會背景，接著讓學生自由朗讀課文，了解詹天佑是在怎么樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務，然后，著重引導學生聯(lián)系課文第二、三自然段的`內(nèi)容開展討論：一個中國工程師在自己的國土上主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內(nèi)外的轟動？通過討論，讓學生充分感悟到：詹天佑為了維護祖國的尊嚴，頂著重重壓力，不怕種種困難，毅然接受主持修筑京張鐵路的任務，是受命于危難之際，為中國人民爭一口氣的壯舉，從而激發(fā)學生的愛國熱情。最后，引導學生了解詹天佑在修筑京張鐵路中遇到了哪些困難，是如何克服的？為了方便學生理解這個問題我把它分解成以下三個小問題讓學生思考。
（1）、在勘測線路的過程中遇到什么困難，他是怎樣說、怎樣做的，為什么能這樣做？
�。�2）、在開鑿隧道的過程中遇到什么困難，他是如何克服的？
�。�3）、在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？
在讓學生理解、思考以上三個問題時，我采用了朗讀和畫示意圖的方法，讓學生反復朗讀課文理解施工的情況，同時，在黑板上畫出施工的示意圖，邊畫邊向?qū)W生講解，讓他們思考和討論個中的妙處，這節(jié)課在我的帶動和引導下，孩子們的學習熱情高漲，特別是學困生，他們對示意圖充滿興趣，然后，我有意請平時學習積極性不高的孩子上講臺，到黑板上再次畫出示意圖，并向同學們講解圖意，讓他們有充分展示自我的機會，這節(jié)課，他們學得非常高興，學得非常主動，課堂氣氛非�；钴S。
雖然課堂氣氛非�；钴S，學生學得非常高興，但是在完成“為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？”這個問答題時，學生不能將自己的理解組織好語言流暢地表達出來，教會學生組織語言將自己的理解表達出來的方法顯得尤為重要。教師應在以后的教學中注意方法的指導和能力的培養(yǎng)。要把教課文變成教語文，讓學生真正成為學習的主體。
詹天佑教學反思5
小學課文《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。
執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié)，在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，將學生帶到詹天佑的銅像面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口�！边@句話，教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心。”這句，讓學生體會你想強調(diào)那個詞？教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。
四、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。
五、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的'難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
六、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。
2、因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。
3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，讓學生談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里得出的這樣的結(jié)論從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，讓學生讀中悟情，品味語言和內(nèi)容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思6
《詹天佑》是一篇經(jīng)典的老課文，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路。對于這樣一個較為傳統(tǒng)的課文，為了做到“常教常新”，挖掘文章中經(jīng)久不衰的魅力，我做了如下設計：
一、有效整合資源，提高學習效率
為了有效地整合資源,提高學習效率,課前,我除了要求學生上網(wǎng)查找有關詹天佑和當時社會歷史背景資料外, 還自己結(jié)合導學案、課文的重難點和有關資料,充分對互聯(lián)網(wǎng)上提供的相關信息進行篩選和分析利用,提取有效信息,提高了學生的課堂學習效率。
二、品詞析句，加深體會
理解是基礎，體悟是核心，也是最重要的手段。在理解鐵路修筑背景及詹天佑“愛國”的特點時，我引導學生抓住了“阻撓、要挾、輕蔑”“精密、不馬虎、中國人、一定”等詞語展開交流，透過對詞語的理解，體會當時修筑京張鐵路的艱難和詹天佑強烈的愛國之情。
三、以讀代講，加深體悟
課堂教學中，朗讀是應當最經(jīng)常最重要的訓練,“書讀百遍，其義自現(xiàn)”，唯有多讀,才能理解, 才能潛移默化地將文本語言內(nèi)化為自己的語言。為了加深學生對詹天佑愛國情懷的理解，在各小組展示了自己的理解和朗讀后，我抓住描寫詹天佑語言、行動、心理活動的句子，為學生創(chuàng)設了多種情境，引導學生進行深入朗讀，讀出感，悟出情。通過聲情并茂的朗讀，詹天佑的愛國形象在學生的心中越來越豐滿，越來越鮮活。
四、以圖示意、動畫演示，突破難點
詹天佑的“杰出”主要表現(xiàn)在“勘測線路、開鑿隧道、設計‘人'字形線路”三個方面。而創(chuàng)造性地開鑿隧道,設計“人”字形線路是本課的難點, 對于這兩個技術性比較強的問題，按照導學案提示，學生在自讀理解課文的基礎上，用筆畫出了簡單的開鑿示意圖，感受到設計的精妙，體悟人物的杰出與偉大。在理解“人”字形線路部分，學生先根據(jù)青龍橋地形圖，了解火車爬陡坡的困難。然后小組合作，動手操作畫圖，再現(xiàn)了火車在“人”字形線路行駛的情形。為了讓學生理解的更直觀,我相機出示了課件，進行動畫演示，聲行并解，讓他們更深地感悟到了詹天佑因地制宜,大膽實踐,勇于創(chuàng)新的精神。通過讀書和動手實踐，學生的疑難水到渠成地解決了。
課堂是一門藝術，但總留有遺憾。讀是吸收,寫是運用,讀寫結(jié)合對于語言文字訓練來說是至關重要的。為了加深對詹天佑的.敬佩之情，我設置了“許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。如果你是外賓，你會贊嘆什么呢？”“假如此時此刻，我們一起來到了青龍橋，瞻仰著這位杰出愛國工程師的塑像，你最想說的是什么？”“以‘站在詹天佑的銅像前’為題寫一段話 �！边@一環(huán)節(jié)，學生通過文字表達，能夠再次深刻領悟課文內(nèi)容，升華情感。但由于時間關系，這一環(huán)節(jié)最后已經(jīng)沒有了時間，只好刪去，沒有達到目的。在以后的教學中，我會更多地考慮學生的情況，爭取讓他們的主人翁地位得到更大體現(xiàn)，把課堂教學安排調(diào)控得更科學，更高效！
詹天佑教學反思7
問題設計不僅是教學過程的關鍵，還是一節(jié)課的靈魂。問題設計是否恰到好處，是否藝術，是評價一節(jié)課優(yōu)與劣、成功與否的一把很好的尺度。
因此，在教學過程中一定要考慮問題設計的容量，把握其容量"五要"。
一、問題設計必須是教師深鉆教材的結(jié)果
問題設計必須是教師認真鉆研教材、提煉教材精華的結(jié)晶。教師只有吃透了教材，設計起問題來才能目的明確、得心應手。
拿《詹天佑》一文來說，問題設計前，教師必須搞清楚本課在本單元中的位置和作用；本課主要寫了什么，作者的思路怎樣，目的是什么；通過本課的教學，在基礎知識、能力、思想方面，教師要教給學生些什么，學生要學到些什么；本課的重點、難點在什么地方？教師要采用怎樣合理的方法去突破它；以及教師要怎樣來優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)、怎樣進行學法指導等內(nèi)容。教師只有對上述內(nèi)容好好地琢磨、消化，把文章讀厚又讀薄，梳理好教材中各個知識點了，才具備了駕馭教材的能力，才為問題設計打下了堅實的基礎，才為問題設計掃清了障礙，正如諸葛亮借東風在萬事俱備時一樣。
二、問題設計要把握重點，明確目標
問題設計是為教學目標服務的。因而，問題設計要把握文章重點，體現(xiàn)明確的訓練目標。也就是說，問題設計只有具有明顯的具體性和可測性，教師才能有效地組織教學�！墩蔡煊印芬晃脑谄渌趩卧且黄苤匾闹v讀課文，它與本單元的訓練項目"注意當時當?shù)氐那闆r"有重要的聯(lián)系。教學時，要憑借這篇課文引導學生聯(lián)系事情發(fā)生的年代和當時當?shù)氐沫h(huán)境，深入地理解課文內(nèi)容。教師對教學應充分考慮到這些，問題設計就要把握這一重點，明確這一目標。
我在講解本課時，問題是這樣設計的；詹天佑在接受修筑京張鐵路前、后（a、勘測線路b、開鑿隧道c、設計線路）時，遇到了哪些困難？他是怎樣克服？表現(xiàn)了他怎樣的品質(zhì)？（結(jié)合有關的詞句，說說理由。）問題中"遇到了哪些困難"就是為本文訓練目標而精心設計的。學生看到這一問題，自然會聯(lián)想當時當?shù)氐那闆r：清政府的腐敗無能、帝國主義的陰撓、工程技術人才缺乏、勞動工具落后、在勘測路線時地勢又險峻、氣候又惡劣、在開鑿隧道時又要過很多高山（居庸關山勢那么高巖層那么厚、八達嶺隧道又是那么長）；在設計線路時，青龍橋附近的坡度又特別大等。盡管當時當?shù)氐睦щy很大，可是，詹天佑毅然接受了任務，一絲不茍地工作（周密地勘測線路；采用了不同的鑿進方法；設計了巧妙的"人"字形線路。）并提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。這樣設計的問題，教師教的目的明確，學生學的也明白。通過對這一問題的認真思考、講出學生對"詹天佑是我國杰出的愛國工程師。"這一中心句有較深刻的理解。詹天佑強烈的愛國之心及杰出的才干會深深地銘刻在每位學生的'心里。再加上教師不失時機地點撥、引導，學生就會懂得：不管是寫文章還是讀文章一定要"注意當時當?shù)氐那闆r"。讀文章，注意了當時當?shù)氐那闆r，才可以對文章了解得更加透徹；寫文章注意了當時當?shù)氐那闆r，才可以使文章表達得效果更好，真切感人。
三、問題設計要少而精
講解一篇文章，切忌出現(xiàn)一系列的過碎的沒有意義的問題。能設計一個問題解決的，決不設計兩上問題。否則，會把學生的腦袋提問大了，提問脹了，提問麻木了。最后，可能搞得連老師都會覺得亂七八糟、不知所云，很難把握文章的重點，就甭提如何突破了。
《詹天佑》一文，我在教學文章重點段落（2—6）小節(jié)（本文共7節(jié)）時，只設計了上面提到的一個問題，學生就以此為線索，讀書、勾劃、討論，對文章進行梳理。學生學得挺帶勁，自然本文的教學目的就能達到了。
值得注意的是：文章選擇的三個典型事例a、b、c、是平行關系。教師在出示問題時，可以對它進行特殊處理（如用雙面膠帶紙把寫著"勘測線路""開鑿隧道""設計線路"的紙卡按從上到下的順序疊在一起），講課時一個一個地出示，學生在教師引導下學習a，而后b、c，可以自學。
四、問題設計要融教法與學法于一體
在教師"教"學生"學"這一雙邊教學過程中，設計的問題是鏈條，把"教"與"學"有機地結(jié)合在了一起。能融教法與學法于一體的問題，必能調(diào)動學生的積極性，使教與學產(chǎn)生"二合一"的共振效應。
還以上述問題來說，"結(jié)合有關語句，說說理由"不就是學法的指導嗎？通過學習，學生就會明白讀文章要抓住重點詞句及人物的語言、行動、思想活動去思考；寫文章時，更要主動運用這種刻畫人物的方法，使文章有聲有色。還有對"注意當時當?shù)氐那闆r"這一定作特點傳授的過程，不也正是學法指導的過程嗎？五、問題設計要體現(xiàn)教學目標的層次性語文教學要體現(xiàn)"傳授學法邏輯思維滲透德育"教學目標的層次性。問題設計自然為其服務。上述問題設計就充分體現(xiàn)了教學目標的層次性。
總之，包含了上述"五要"的問題設計才能算得上一個好的問題，才真的不失為一節(jié)課的靈魂。
詹天佑教學反思8
我認為，對教學模式的運用，要在“活”字上下功夫。例如我在教學人教版第10冊講讀課文《詹天佑》時，我以“自讀自悟”教學模式為主，輔之以“導讀法”教學模式和“漫談式”教學模式，取得了相當好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我將“導讀法”教學模式和“漫談式”教學模式有機結(jié)合起來，分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行專題漫讀：（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：他親自帶著學生和工人，……他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。因為讀著這段話，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行思維的交*互補修正，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補救。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟�！罢Z言”部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會，如果修成了，就能。突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。（以上操作沒有特定的順序，學生講到哪兒，教師跟到哪兒。）
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的.方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑教學反思9
《詹天佑》一文后，深有感觸。以下是我在上課時的反思。
要上好一堂課，在充分鉆研教材的基礎上，備好學生的課，的確很重要。因為學生才是語文學習的主人，他們的學習現(xiàn)狀應該是我們要掌握的第一手資料。小學課文《詹天佑》這篇課文，我通過直觀演示的方法進行教學“人”字形線路。因為這一節(jié)既是文章的重點，又是文章的難點，這一部份內(nèi)容學生很難理解的。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，理解了這一節(jié)的`容，才會真正理解“杰出”這個詞的意義，才會對課文的中心思想有個明確的認識。在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時，學生并沒有提出，為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
在指導朗讀時，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情。閱讀教學的過程，實際是從無疑到有疑的過程，如何使學生有疑最終達到無疑，方法是讓學生深入地讀，引導學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問，而疑難的解決還是*引導學生讀書。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思10
《詹天佑》這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法。
在課上，我圍繞文章的中心詞"杰出"、"愛國"引導學生自讀自悟，主動探索，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
在課堂上，我力求做學生學習的'合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖，再現(xiàn)了火車在"人"字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，用"當我讀到.......，我感......，因為......"進行回答。在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
這一課教學我的重點是：
1、生字、新詞。
2、重點語句的理解。
3、背誦4、5、6自然段。
詹天佑教學反思11
今天上完課，一種愉快的感覺油然而生，這種久違了的感覺真好。 原本設想上這課用多媒體手段教學會比較好，而我們學校沒有這樣的設備，帶著少許的遺憾去教學，卻受到了始料不及的效果。
一上課，我就讓學生邊看課文邊結(jié)合預習時收集的資料談自己對詹天佑的初步印象，再讓學生讀課文看作者是抓住什么敘寫詹天佑的（即中心句“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”），進而抓出關鍵詞“愛國”、“杰出”，然后圍繞這兩個詞逐步分析開去。這樣，在學生的頭腦中就形成了一條非常明晰的條理鏈條。
為了讓學生充分領會詹天佑的杰出，在教學“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，我采用了提問法、繪圖法和演示法。在進行到第五自然段時我設計了這樣幾個問題：
1、詹天佑在開鑿隧道時遇到了那些困難？
2、分別采用了那些不同的方法開鑿？
�。�、這突出贊頌了詹天佑的什么？這三個問題不難，但一定要細細讀書才能完成，這樣，學生就能有的放矢地進行讀書了。
為了讓學生更加清晰的把開鑿隧道和過青龍橋的方法記在頭腦中，于是我趁熱打鐵激勵學生：“詹天佑早就將隧道修筑成功了，你們能將這兩種隧道的開鑿方法用簡圖表示出來嗎？看那位同學、哪個學習小組畫的簡圖美觀實用。只見學生先是認真仔細地讀書，然后結(jié)合文中的重點詞句、圖示，細細的揣摩、端詳，最后在紙上認真地畫著。我巡視了各小組的成果，發(fā)現(xiàn)有個通�。�
1、表示開鑿方向的箭頭大都畫在山腰，還有些小組兩端的箭頭沒對齊。
2、許多學生把箭頭畫到了山的中間。
3、在八達嶺隧道的開鑿圖示上許多同學忘記畫向下的箭頭，把從中間向兩邊的箭頭畫得非常地小，和其他兩組箭頭形成鮮明的對比。于是我把畫得好的和有問題的圖示分別張貼在黑板上，讓同學們在對比中找出錯誤，加深了記憶。并及時表揚了各小組合作成功，孩子們都喜笑顏開，這時我話鋒一轉(zhuǎn)：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人員的？他們再次將“我們的.工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口�！弊x了一遍，我相機說道：“是呀，如果工程人員畫圖有半點馬虎的話，就會給工程帶去不可估量的損失，你們說一個小小的箭頭的位置關系重大嗎？”孩子們都凝重地點了點頭，“所以我們平時一定要養(yǎng)成細心的好習慣！”
有了上一段的學習，孩子們的學習興趣很高，因此在解決過青龍橋的陡坡問題時我提出了既要畫圖又要實物演示的要求。有了上次的教訓，這次他們將每一個細節(jié)都考慮到了，看到他們的認真勁，我心里真甜。但是我心里也沒底，什么工具都沒有，怎么演示�。砍龊跻饬�，他們在實物演示時，利用了手邊的文具盒、橡皮等小東西，演示的時候再加上生動的講解，整個這段我就一點也不用講了。在玩中，他們充分領略了詹天佑非凡的才智，深深被他的愛國精神和杰出才能所服。
這堂課中，教師的及時評價、有效引導，很好的激發(fā)了學生的學生興趣，使學生在快樂中自主學習，課堂教學效果明顯。
詹天佑教學反思12
今天，我們結(jié)束了《詹天佑》一文的學習�；匚蹲约旱恼n堂，有欣喜，也有遺憾。
欣喜：
一、讀書方法的滲透
說句實話，學生雖然是六年級了，讀書、思考、批注的習慣還沒有養(yǎng)成。今天，在課堂上我再一次進行了指導，多數(shù)孩子有了覺醒。例如：在學習“勘測線路”的段落時，我讓學生邊讀邊畫出“詹天佑是怎么說的、怎么做的，怎么想的”的相關句子，并在旁邊寫上自己的體會。在學生自讀自悟的基礎上，我們?nèi)嘟涣鳎寒攲W生讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口�！睍r，體會到了詹天佑工作的一絲不茍和高度負責的精神，我相機引導學生談談從哪個詞語感受到的，很快學生就能找到“經(jīng)常”一詞，這樣學生也就學會了抓重點詞體會句子的方法。在后面的學習中，很多學生都能靈活運用了，如在交流詹天佑接受京張鐵路的背景時，來昕就很快找到了“阻撓”“要挾”感受到帝國主義的囂張以及對我們中國的欺辱。
讓學生學會讀書，學會思考，必須要教給他們方法。正如葉圣陶所說：“教材無非是個例子，要引導學生學會舉一反三�！彼栽谡n堂上習得方法后，學生就會讀書了。
二、動手操作的快樂
這篇課文中的“開鑿隧道”“設計‘人’字形線路”是詹天佑杰出才能的表現(xiàn)，讓學生在畫畫、演演的過程中體會會更深刻�！伴_鑿隧道”我們采用的畫示意圖的方法，先讓學生個人畫，必須讓每一個學生根據(jù)課文句子的提示來畫出示意圖。有的孩子畫的不夠規(guī)范，接下來我們上板畫，集體訂正，學生的印象深了。這還不夠，我又播放了“開鑿隧道”的動畫，學生可開了眼界，個個嘰嘰喳喳，眉飛色舞的。我不失時機地問：“孩子們，采用不同的方法開鑿隧道，你又體會到了什么？”“詹天佑很有智慧！”“詹天佑敢于創(chuàng)新，非常靈活。”
在交流“設計‘人’字形線路時，我讓學生自己讀，自己在書中的插圖演示，然后再找學生到黑板演示，播放動畫，課堂再一次活躍起來。
平時，學生太缺少這些新鮮事了，今天的畫、演、動畫，讓學生感受到了學習語文的快樂。
三、資料的及時運用
合理引用資料會加深學生對文本的認識，所以，在學習這篇課文的學習中，有三處資料都很震撼，打動了每一個人的心。
第一處是體會了詹天佑是怎么想的句子后，“詹天佑還會遇到怎樣的困難？”我配樂出示了：“慈禧太后為修頤和園每年不惜數(shù)千萬金，但不愿為修路出錢。正當進入第二段工程時，匯豐銀行又故意刁難，拖付工錢，造成誤工。帝國主義乘機欺凌，他們派人打扮成獵人的模樣，在詹天佑修鐵路的地段巡視，以便隨時看中國人出洋相。鐵路要經(jīng)過皇室親戚的墳地，他們率眾鬧事，要求改道。詹天佑忍辱負重，花費許多時間跟權貴周旋，終于讓鐵路從墓墻外通過。和詹天佑一起修筑鐵路的好友，有的'墜落深澗不幸犧牲、有的中途逃跑；最讓詹天佑感到痛心的是女婿遭綁架，心愛的女兒不幸身亡……”讀到這樣動容的文字，學生被詹天佑修筑鐵路的決心以及愛國之情深深感染了。第二處是出示了當時帝國主義攫取中國鐵路修筑權的內(nèi)容，讓學生深入了解了當時的社會背景，體會到詹天佑修筑天路是“受命于危難之際”啊！第三處在結(jié)尾，出示了詹天佑為中國奉獻一生的資料，接著配樂練筆：站在詹天佑的塑像前，你想說些什么？此時是情動辭發(fā)，學生的情感得到了生化，舉幾個例子：
您用您滿腔的愛國情懷，時刻為祖國爭光，分憂！您將您的一生全部獻給了國家的鐵路事業(yè)，您是我心中最可愛的人。（許桐）
詹天佑爺爺，您好！您為中國的建設事業(yè)做出了杰出的貢獻。您不顧自己的身體，積勞成疾，“生當作人杰，死亦為鬼雄”是您最真實的寫照。您的愛國精神，值得我們學習。（孫明潔）
您太偉大了，在重重困難面前，您堅毅執(zhí)著，勇往直前。您對中國的鐵路事業(yè)付出了畢生的心血，我們一定向您學習，勤奮學習，掌握本領，為祖國的繁榮富強而貢獻自己的力量。（邵明宇）
遺憾：
下課時間到了，我倉促的和學生交流了這篇課文的寫法，很多學生都沒來不及思考，我就出示了整理好的課件，認真的學生是記在了讀書筆記上！其實，課文的寫作方法應該由學生來歸納光概括，只有這樣才能鍛煉學生的能力。
詹天佑教學反思13
我在教《詹天佑》時，以"自讀自悟"教學模式為主，取得了較好的教學效果。在教學"勘測線路"部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：（學生：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說："我們的工作首先要精密，這類說法不應該出自工程人員之口。"因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神）學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補充。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的"語言"部分
讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？"一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特"。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅。"行動"部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？"心理活動"部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學"開鑿隧道"，"設計人字形線路"時，我采用了畫一畫，演一演的`教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了"人字形"線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑教學反思14
《詹天佑》這篇課文我已經(jīng)上過好幾遍了，對教材非常熟悉，《詹天佑》課堂教學反思。那天上午第2節(jié)語文課的教學內(nèi)容是學習課文第三段。我先是很順利地完成了第4自然段的教學任務，接著教學5—6自然段。我布置學生每人參照作業(yè)本上的示意圖畫出詹天佑采用的兩種開鑿隧道的方法和設計的一條“人”字形線路的簡單示意圖及線路圖，并模仿導游介紹給大家聽。當我指名朱豪杰同學上臺出示和介紹完畢后，我滿意地表揚了他畫得形象逼真，連火車頭也畫上去了，而且介紹的非常生動。可是，意想不到的情景發(fā)生了。董斌同學舉手發(fā)言提出了異議，他說：“照這么說有一個火車頭要倒著開，那么火車頭怎么可以倒著呢？”接著，陸敏益同學也扯著嗓子說：“這樣火車頭的傳動裝置要改換過來才可以開動，怎么改呢？我認為這是不可能的�！边@時，同學們也用迷惑不解的眼光注視著我，有的竊竊私語來。頓時，我茫然了，不知怎樣向?qū)W生解釋這其中的科學道理，因為出現(xiàn)這樣的情景是我在課前所意想不到的。稍停片刻，我終于想起了汽車和我家鄉(xiāng)的小火車也能倒開。于是，我大聲地用這些例子加以證明詹天佑的設計方法的切實可行，直到學生回答說：“懂了！”為止。然而，我從同學們木然的表情和遲疑的聲音中清楚地知道他們沒有真正懂。這堂課就這樣不了了之地結(jié)束了，但留給了我深深的思考。
這大概是習慣吧，我總是在課前作好充分的準備工作，尤其是把握好教學的重點、難點。可是,隨著課堂教學新課程目標的實施，允許學生在課堂上大膽提出自己的見解，教學反思《《詹天佑》課堂教學反思》。這樣教師上課時難免會碰到始料不及的問題。這給我們教師的'課堂教學提出了更高的要求，要求教師要有很好的應變能力。這種應變能力除了教學經(jīng)驗，更多的來自教師自身的基本功（即扎實的知識和駕馭課堂的能力）。這是我上完這堂課后越來越感受到的。這堂課上學生不知道火車能倒著開，這是很正常的。但作為教師的我只是簡單地舉例說明，沒有運用物理原理來闡明這一復雜的科學道理。所以導致學生一知半解。如果我在課前了解一些有關火車傳動裝置方面的原理；如果我在當時讓更多的學生參與討論；如果能將課堂上解決不了的問題發(fā)動學生通過自己課外搜集資料，再討論、解決問題，就不會出現(xiàn)這個失誤了。這是我對這節(jié)課堂教學實踐課的反思。
通過教學實踐和反思，我進一步認識到教學是一門科學,更是一門藝術，新時期的教師應該成為勇于實踐，不斷反思，敢于創(chuàng)新的研究型教師。教師在付出的同時，千萬別忘了“汲取”。要不斷地“汲取”知識和能力的養(yǎng)分。這樣，才會使教學之長河變成“取之不盡，用之不完”的知識源泉。
詹天佑教學反思15
語文新課程標準中提到：“語文課程應拓寬語文學習和運用的領域，注重跨學科的學習和現(xiàn)代科技手段的運用，使學生在不同內(nèi)容和方法的相互交叉滲透和整合中開闊視野，提高學習效率�！�
近幾年來我們不斷地去探究如何實現(xiàn)網(wǎng)絡技術與語文學科整合，使網(wǎng)絡技術的學習與提高，同語文新課程標準的落實達到和諧的統(tǒng)一。經(jīng)過幾年的研究，許多的教師對語文與信息技術的整合已有了一定的認識。但與此同時我們也發(fā)現(xiàn)，能夠給每個學生配備一臺電腦實現(xiàn)人機對話的學校并不多。即使是省市級的學校，具備這樣硬件設備的課室也只有一兩間，普通的學校就更不用說了。這似乎就給我們的整合帶來了限制，使我們不能廣泛地開展這種課型。正是因為這種限制使區(qū)現(xiàn)代教育技術中心教研組萌發(fā)了一種想法：能否只用一臺計算機來實現(xiàn)學科間的整合后來，很榮幸得到教研組的信任，我們鄧世昌紀念小學接到了這個試驗任務。接受任務后，我們就開始不斷地琢磨一臺計算機環(huán)境下的整合該如何實施畢竟這種環(huán)境下的整合課從未有老師上過。后來我們決定把研究的重點放在以下四個方面。
一、研究如何把握學科與信息技術的平衡
例如，在研究《詹天佑》這一課的過程中，我覺得最難把握的就是這點。這種整合課如果偏重了信息技術，就變成了電腦課；相反，如果偏重了語文，與信息技術的整合就沒能體現(xiàn)出來。最后，我決定把立足點放在語文上，因為這畢竟還是一節(jié)語文課，而與信息技術的整合就體現(xiàn)在課前的師生從網(wǎng)絡收集信息；課中的有效運用，突破難點；課后的拓展延伸。只有這樣有機地整合，網(wǎng)絡技術才能成為師生的助手，體現(xiàn)出網(wǎng)絡在教學中的優(yōu)勢。
二、研究如何準確地找到整合點
我們不是為整合而整合，必須要從那么多的內(nèi)容中，發(fā)現(xiàn)可以利用信息技術進行深化和拓展的那些部分，并做到整合了信息技術后，能提高學生的學習效率和效果。而且要鉆研教材，認真理解新課標理念，仔細分析出可以進行整合的知識點，并把整合分別放在課前，課中，課后。課前的'整合體現(xiàn)在師生共同從網(wǎng)絡收集相關信息方面；課中的整合，則是充分讓學生有機會利用網(wǎng)絡和其他途徑收集信息，解決學習中的重點和難點。例如：為了突破人字形線路設計的創(chuàng)新這一難點，我們自行設計了一個人字形線路動畫。通過這動畫，學生很容易就體會到詹天佑敢于創(chuàng)新的精神。另外，如果按傳統(tǒng)方法學習，學生只會理解到課文所寫的內(nèi)容。但整合了信息技術后，他們不僅理解了詹天佑的杰出與愛國，還能拓展到課外，了解到現(xiàn)今鐵路的新成就，更激發(fā)出學生的愛國精神。我還把整合拓展到課后，讓學生利用學習論壇和ＱＱ，在課后繼續(xù)發(fā)表自己的收獲和感受等等。并提供相關的網(wǎng)站地址，使他們在課后可以瀏覽更多詹天佑的資料，深化學生對詹天佑愛國精神和杰出才能的體會。
三、研究教師的任務
新課標理念指導下的教師教的本質(zhì)是：做到指而不明，引而不發(fā)。所以，我認為教師應該承擔一些必要的任務。
�。�、提出明確的要求：
在第一課時上課前，我就要求學生收集詹天佑的相關資料，使學生知道詹天佑被稱為“鐵路之父”。第二課時上課前，就要求學生收集詹天佑對鐵路的貢獻，以及鐵路的新成就，使學生深入理解詹天佑被稱為“鐵路之父”的原因。
２、師生共同合作學習：
在學生收集好資料后，我們就共同建立了“詹天佑站”。這個網(wǎng)站主要由三方面構(gòu)成──學生網(wǎng)頁；教師網(wǎng)頁；學習論壇。教師要做的就是建立這個網(wǎng)站的框架，弄好學生網(wǎng)頁的鏈接，好讓學生根據(jù)情況自主選擇充實。另外就是要建立起教師的網(wǎng)頁，這部分的網(wǎng)頁主要是起到突破教學難點，激發(fā)學生感情的作用。例如：我們借助網(wǎng)絡的優(yōu)勢，制作了一段鐵路新成就的影片。憑借色彩鮮明，形象逼真的畫面來拓展語文教學的信息通道，刺激學生的視覺和聽覺，使學生更快，更準確，更牢固，更大容量地接受信息和知識，并激發(fā)他們內(nèi)心的愛國之情，學生的興趣和激情一下子就被充分調(diào)動起來了。
�。�、鼓勵學生去交流：
學生在預習和收集資料的過程中，肯定會遇到疑問。這時，老師就要鼓勵學生利用學習論壇，及時與老師，同學交流，起到師生互動，生生互動的效果。
四、研究如何使學生得到發(fā)展
新課標積極倡導自主，合作，探究的學習方式，為了培養(yǎng)學生，我大膽放手讓學生去實踐。例如：學生在明確教師的要求后，他們就開始以小組合作的方式在網(wǎng)絡等多種途徑中尋找所需的資料。在這過程中，其實也把我們以前的課中小組合作學習拓展到了課前，而且他們在收集好了資料后，學生們?yōu)榱四茉谡n中把收集好的資料更好地展示，他們還會自覺地在小組內(nèi)商量好如何匯報。另一方面，學生們要在如此資源豐富的網(wǎng)絡中，找到自己所需的那些資料，課前他們就必須先充分地讀書，做好預習，這一過程也正體現(xiàn)到了新課標所提倡的自主學習。但由于學生的水平有限，這當中難免會出現(xiàn)錯誤。但我認為這不要緊，我們應該給予學生發(fā)展的空間，我相信通過課中的交流，他們會自己發(fā)現(xiàn)錯誤，再自己改正，這又是自主學習的體現(xiàn)。因此在學生收集好資料后，我就讓小組內(nèi)電腦技術比較好的學生自己把資料放到站上。而對于這學生網(wǎng)頁我也只是在課前大概瀏覽了一下，并未做過多的修改。
另外，我覺得課堂上學生的表現(xiàn)非常棒。學生收集資料的能力以及信息技術素養(yǎng)這兩方面，有了很大的提高，為我們?nèi)蘸罄^續(xù)研究這整合課起到一定的作用。我認為這主要是因為這節(jié)課的資料是他們自己收集回來的，講起來肯定就得心應手，充滿自信。因此，我個人覺得“一臺電腦的情況下是可以實現(xiàn)整合的”。
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