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物流公司合同

時間:2025-04-30 01:01:40 合同 我要投稿

2022物流公司合同模板

  隨著人們法律意識的建立,越來越多事情需要用到合同,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編精心整理的2022物流公司合同模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。

2022物流公司合同模板

2022物流公司合同模板1

  甲方(即托運方):_____________

  乙方(即承運方):_____________

  根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

  一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

  二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的`貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

  三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

  四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

  五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理;

  六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

  七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);

  八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

  九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

  十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

  十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

  甲方法人代表:_____________乙方法人代表:_____________

  甲方單位公章:_____________乙方單位公章:_____________

  ______年______月______日________年________月________日

2022物流公司合同模板2

  包機(jī)人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  承運人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  1、包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  包機(jī)費總共人民幣________元。

  2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

  4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費____元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

  6、在執(zhí)行本合同的`飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

  7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

2022物流公司合同模板3

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的`時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為____元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章):________乙方(蓋章):________

  代表人:____________代表人:___________

  開戶銀行:________開戶銀行:____________

  帳號:________________帳號:____________

  ____年____月____日____年____月____日

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