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《中國機長》觀后感

時間:2025-04-10 20:00:55 觀后感 我要投稿

《中國機長》觀后感合集15篇

  當觀看完一部影視作品后,相信你一定有很多值得分享的收獲,記錄下來很重要哦,一起來寫一篇觀后感吧?赡苣悻F(xiàn)在毫無頭緒吧,下面是小編為大家整理的《中國機長》觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

《中國機長》觀后感合集15篇

《中國機長》觀后感1

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降。最終,飛機成功備降成都雙流機場。有飛行界資深人士表示,此次備降難度堪稱“世界級”。

  如今以此為故事原型改編的《中國機長》獻禮國慶檔,讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中,如何用細節(jié)支點來支撐觀眾的新鮮感與代入感,成為電影的重要思考題。

  從整體觀感而言,《中國機長》沒有讓觀眾失望。影片開頭,凌晨三點起床的張涵予,從精確到分鐘的洗冷水澡時間到與女兒的道別儀式,都是有條不紊地進行。這些細節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面,也為故事高潮機長應(yīng)對突發(fā)事件時的冷靜沉著埋下伏筆。

  杜江、歐豪所扮演的角色,也給觀者留下深刻印象。危難時刻,前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑,讓觀眾腎上腺素飆升之余,還能會心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長,細心耐心且專業(yè)素質(zhì)過硬,是整個乘務(wù)組的“定心丸”。

  整部電影的節(jié)奏流暢,狹窄機艙內(nèi)的場景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理,與真實情況相反的惡劣天氣,讓故事的'戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機長的勇敢機智。

  無論戲里戲外,四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容,就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國航空人的專業(yè)與擔當。

《中國機長》觀后感2

  這次十月一國慶節(jié)放假七天。上映了三部電影,我都有和我媽一起看了,我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國,中國機長,攀登者。假期第一天我們先看了中國機長?赐旮杏|特別的深,很感動,眼淚沒忍住。讓我深深的`感受到每個行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實故事改編的,看過電影后,我又在手機百度上加以了解了。其中最感動的部分,機長在遇到緊急情況時為保證整個機艙的乘客安全,表現(xiàn)出臨危不懼,勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì),也體現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)。當天的3U8633航班,機長為劉傳健,他于20xx年加入四川航空至今,在此之前一直在軍校飛行(1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員)。機長真的起到特別特別重要的作用,如果換了其他人可能。因為飛機的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落,這個導(dǎo)致高空壓力大,飛機失控,但機長用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對臨時突發(fā)情況,解決了這次危機。之后國家也授予機長劉傳健中國民航英雄機長稱號。為他點贊!

《中國機長》觀后感3

  《中國機長》上映當天,我非常有幸能到影院看首映,影院座無虛席,電影是由真實故事改編而成的。

  在飛行前幾個小時,機長和其他乘務(wù)人員做好了充足的準備,他們早已知道會有惡劣的天氣?蛇@次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會遇到意外事故,在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴,結(jié)果飛機的'副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂,副機長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸著。

  大家可想而之,在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧,溫度是—40度,穿著棉襖就可以讓人凍僵,更何況穿著短袖,在飛機這么快的速度下,生命危在旦夕,這樣的情況機長做出來的每一個動作都非常艱難,機上199名乘客和9名機組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際,機長和幾名機組成員沉著應(yīng)對,終于完成了一次史無前例的迫降。

  看到這我終于把這口吐沫咽了回去,真實演繹了“敬畏生命,敬畏責任、敬畏規(guī)章”的民族精神。

  這一部《中國機長》告訴了我們這不僅是生命、責任、規(guī)章最具使命的敬畏,也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機長……,非要叫《中國機長》,因為外國機長遇到了這種問題可能自己就跳機了,可是中國人不會,因為我們中國人有不怕犧牲,敢于擔當,吃苦耐勞的奉獻精神。

《中國機長》觀后感4

  假期里,我看了《中國機長》這部電影,這是一件真實的事件,是說一架川航的飛機,在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機組人員的帶領(lǐng)下,飛機在成都成功迫降的故事。

  我很佩服機長,他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風(fēng)呼呼的.刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機安全降落,實在令人敬佩。還有機組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機嚴重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少沖擊帶來的傷害。

  看了這部影片后,我感覺機組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來的挑戰(zhàn)。

《中國機長》觀后感5

  國慶假期,和好朋友去看了電影《中國機長》?赐觌娪,心情久久不能平靜。

  《中國機長》這部電影是基于一個真實的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飛機從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時遇到強烈氣流,導(dǎo)致飛機駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,機艙缺氧,溫度驟降。當時,在3800米的高度,飛機已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機長柳傳堅以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機開回成都雙流國際機場。飛機乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當他們最終著陸時,119名乘客和9名機組人員都很安全。這一事件是中國民航史上的奇跡!

  影片真實還原了當時的場景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動了,她在飛機顛簸時一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機在和地面的`幾個機構(gòu)聯(lián)系。我意識到有那么多人擔保和監(jiān)督飛行。飛機失聯(lián)后,地面各機構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請進。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機的運動。一架飛機感動了多少人!飛機交替的時候,地面組織的很好,每架飛機都讓出了一條跑道,還有消防車,救護車等等。都準備好了。一些飛機愛好者也來觀看這一壯觀的場面。為飛機祈禱。那一刻,我感受到了國家的強大。

  我們的中國,因為這些平凡而偉大的人,用他們的生命保護我們的生命!所以我們也要努力保護國家,保護更多的人!

《中國機長》觀后感6

  很榮幸能在盜夢超前觀影了國慶檔電影《中國機長》,影片緊張刺激,多角度全景式拍攝畫面的真實度還原很高。

  張涵予飾演的機長全程無尿點,想到等著過生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后,高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機長和整個乘務(wù)組演員們都是演技擔當,很有帶入感。最后3名機長把手疊在一起的時,由于歐豪飾演的副駕駛半個身體都飛出了窗口導(dǎo)致手臂通紅的細節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的`客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。

  當以旁觀者的角度看到了整個航空人員的工作過程后,我希望所有乘坐飛機乘客能在上飛機的時候向滿臉笑容不斷問好的乘務(wù)人員回一句你好,下飛機的時候道一句辛苦了。

  人的求生欲只有在危難之際才會發(fā)揮的淋漓盡致,也只有在最危難的時候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的,但他們也是最幸運的,6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機長的果斷應(yīng)對,拯救了128個家庭。

  敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章。

  希望中國的英雄故事能通過電影在全世界傳播。

  最后向四川3u8633航班全體機組人員致敬!

《中國機長》觀后感7

  “各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行,電影導(dǎo)演劉偉強,演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等主?chuàng),以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠,齊齊亮相,引來眾多市民關(guān)注。

  電影導(dǎo)演劉偉強在現(xiàn)場表示,“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點,相信這也能打動觀眾!吨袊鴻C長》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助。”隨后主演們身著空乘制服亮相。

  而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺時,現(xiàn)場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時的驚心動魄,也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節(jié),回憶起當時的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險,半個身子被吸出艙外,“當時也有絕望,但想到一定要把自己的職責履行下去,就讓自己堅持了下來!倍诙䴔C長梁鵬也表示:“那時候就是想怎么把飛機飛回去,沒想太多,當時的.環(huán)境也不允許我們想太多!庇⑿蹤C長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù),雖然沒有來到活動現(xiàn)場,但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待,他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。

《中國機長》觀后感8

  《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作?赐赀@部電影,讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

  這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的:20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩,當飛機來到9800米高度巡航時,機組發(fā)現(xiàn)飛機右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的`心理素質(zhì),機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場,所有乘客平安險情發(fā)生時,駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機長劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念,駕駛飛機成功備降,完成了一次偉大的生命返航。

《中國機長》觀后感9

  暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。

  電影開始了,主人公劉長建是一名機長,今天也是他六歲女兒的生日,他決定今天把飛機開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機,機長和乘務(wù)員做好了一系列的準備工作。

  飛機起飛了,一開始很順利,突然間副機長前方的風(fēng)擋破裂,他的半個身子瞬間被強風(fēng)“吸出”飛機外。飛機開始失控了,儀表盤飛機開始失控了,儀表盤全部失靈,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒,在這種危險的`情況下,劉機長沉著冷靜地操控駕駛。

  塔臺和空中飛機的長,都在一遍地呼叫著他們,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,雖然機長聽不到他們的呼喊,但是機長并沒有放棄,他憑借著十幾年的并沒有放棄,行經(jīng)驗,駕駛機穿空中飛行經(jīng)驗,駕駛機穿過云層,當飛機安全云層,當飛機安全著陸的那一刻,我的內(nèi)心無比激動,機長那我的內(nèi)心無比激動,機長那我的內(nèi)心無比激動,機長那一句:“敬畏生命!敬畏職責!”使我熱淚盈眶。

  這部電影使我震撼、激動、感動。我為他們的機智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們的勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

《中國機長》觀后感10

  電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機長在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責,讓飛機安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。

  不忘自己的職責和使命。不管從事什么工作,處在哪一個工作崗位上,都有工作職責和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。

  這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機乘客的.生命安全,使得無數(shù)得以平安團圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進行研討學(xué)習(xí),為所有機組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當代民航精神。

  我們需要勇敢的機長,更需要安全的飛機。英雄值得贊譽,問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個安全、放心的乘機環(huán)境。

《中國機長》觀后感11

  知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國、全世界最了不起的奇跡!

  十一月二十八日,我們學(xué)校組織了一次看電影活動,我們看的是《中國機長》。這部電影是慶祝新中國成立七十周年的佳作,它講述的是中國民航英雄機組成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗的故事。

  人們都說,想見識人生百態(tài),就去坐火車,火車上什么人都有。其實不止火車,只要有人、有路,就會有形形色色的人,豐富多樣的事?蛙嚒⒏哞F、飛機又何嘗沒有承載著人生百態(tài)、世間萬象呢?《中國機長》中的人物,是你,是我,是我們身邊最熟悉的人。這樣的一群人,踏上同一架飛機,為著遠方的親人、戰(zhàn)友、希望。

  飛機上的乘客,害怕死亡,機組人員卻表現(xiàn)得十分鎮(zhèn)定,因為機組人員的任務(wù)就是將大家安全地送往目的'地。

  還有那個挽救了128人生命的機長。他也是我們身邊的一員,有在家等他的妻子,有要過生日的女兒。他當然也害怕,但,他不能驚慌,他要帶所有人安全落地,履行自己的職責,幸運而又令人敬佩的的是,他做到了,他創(chuàng)造了人類民航史上的奇跡!

  震撼、激動、刺激,久久不能平復(fù)的心情;四川8633、機長、空姐,我永遠也不會忘記!

《中國機長》觀后感12

  《中國機長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機組人員操作得當,飛機緊急備降成都雙流國際機場,機上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片贊譽——“川航機長,你太牛了”“川航8633,創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。

  通過此次川航事件,得到了一些啟示:

  1、要加強自身專業(yè)技能。過硬的專業(yè)知識能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識的獲取除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識,更多地是要實際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗。

  2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài),遇到問題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯。

  3、要開拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對挑戰(zhàn)、抓住機遇,敢想、敢干、敢變。

  4、要提高組織能力。俗話說一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對于自己能獨立完成的任務(wù)就獨立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的'完成。

  5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級、同事及其他人員交往,正確處理個人與上級及同事的關(guān)系同時也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。

《中國機長》觀后感13

  今天,我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊鴻C長》這部電影。

  《中國機長》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實事件改編的。

  《中國機長》講了中國機長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機長梁棟等機組成員。

  開飛機的時候,飛機駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個身子飛出窗,要不是機長劉長健和雙機長梁棟把他拉進來,不然他就被氣流吹沒影了。

  后來,他們又進入了有雷雨的地方,雨打得飛機“咚咚”響,在我的眼里,那根本就不是雨,而是冰雹。云中閃出了一道道紫光,那就是閃電。我想:雖然劉長健當過空軍飛行員,在這條路來回共開過100多次,但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,他們竟然逃出有雷雨的地方,突出了重圍,最終成功地回到了機場。

  其中,最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話,那一句話是:“當你確定沒有麻煩的'時候,麻煩就會來找你!边@說的很對,我每說考試考多少分多少分的,結(jié)果考得慘不忍睹,全班倒數(shù)。

  這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,比如說開飛機,如果不努力、不用功的話,劉長健就不會開飛機開到這么好了。

  我真的非常非常感謝這部電影,因為它我懂了很多道理,真的十分感謝這部電影。

《中國機長》觀后感14

  《中國機長》是一個真實的驚心動魄的故事。它是關(guān)于信念的故事,是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險惡挑戰(zhàn)的故事,是關(guān)于團隊精神的故事,也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險的故事,同時也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的故事。

  對一架駕駛窗破裂,機艙缺氧,—42°低溫下,迎面七、八百公里時速的風(fēng),儀表全部吹爛,人全身發(fā)抖,下面又是聳聳雪山,回來已經(jīng)極困難了,但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團,烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3U8633飛機的四周,讓人戰(zhàn)栗和絕望!我從中看到的是華為30年的苦難史,想到的是一個超級大國對華為的'全面圍剿,我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風(fēng)擊雨拍的機長、“乘務(wù)組”全體成員相比較,他們共同的一點是骨頭很硬,意志堅韌,信念極端頑強:我們一定能挺過去,沖過去……

  3U8633安全返航了,華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機,經(jīng)過上下一心的團結(jié)奮斗,已穿越烏云雷暴,已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣,還不知道前面有多少雷電,前途未卜,尚在未定之數(shù)。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!

《中國機長》觀后感15

  特別緊張刺激,在穿越積云的時候真的緊張的握拳,雖然早已經(jīng)知道結(jié)局,但是還是會怕發(fā)生什么意外情況,看的超熱的一場電影,無數(shù)次懷疑影廳沒開空調(diào)

  好喜歡那個藏族小孩子,扎西德勒!

  看飛機題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機那段!超美!

  主演們演技沒得說,袁泉我真的想給200分!

  對我來說減一星是因為有幾個角色完全沒必要,大寶貝……說實話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的,結(jié)果她再出現(xiàn)就是機場椅子了……

  飛機上杜江搭訕的那個女的,emmm整合這個劇情我就覺得莫名其妙,說杜江這個角色花心么?原型不會想打人么?

  關(guān)曉彤對比下我都可了,畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…

  比起這些,我更想知道袁泉背后的'故事,開始前在車里傷心,遇到危險的時候摸戒指,感覺背后也有一段故事呀,應(yīng)該是關(guān)系不太好了?不知道那個男人看到飛機出事會不會后悔呀。

  最后還是想夸一下機長,這么驚險的情況下帶著所有人安全返回地面,太厲害了!還有空姐小姐姐們,用她們的專業(yè)知識穩(wěn)定乘客情緒,保障乘客安全!

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