《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感15篇
當(dāng)觀(guān)看完一部作品后,想必你有不少可以分享的東西,現(xiàn)在就讓我們寫(xiě)一篇走心的觀(guān)后感吧。為了讓您不再為寫(xiě)觀(guān)后感頭疼,以下是小編為大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感,歡迎閱讀與收藏。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感1
我看了一部電影,名叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。而在我看之前,一直疑惑它到底講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的什么呢?是事件,還是專(zhuān)門(mén)講品質(zhì)的?我百思不得其解,帶著疑問(wèn)去看了這場(chǎng)電影。但是,在最后卻很讓我感動(dòng)。
這個(gè)故事講的是,從重慶到拉薩的航班,途中發(fā)生的事情。此事件是由20xx年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實(shí)。
這天清晨,這次航班的幾個(gè)機(jī)組人員聚集在了一起。因?yàn)槔_是高高原地區(qū),所以經(jīng)常遇上氣流。飛機(jī)可能有顛簸風(fēng)險(xiǎn),機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建為此做足了準(zhǔn)備。機(jī)組一行來(lái)到了飛機(jī)上,做好了起飛前的準(zhǔn)備。
飛機(jī)很快起飛了,但是沒(méi)多久,飛機(jī)就開(kāi)始強(qiáng)烈顛簸,機(jī)長(zhǎng)一頓操作,又向上級(jí)請(qǐng)示高度,飛機(jī)才又平穩(wěn)了下來(lái)。接著機(jī)長(zhǎng)就開(kāi)始和副駕駛聊起天來(lái),突然就聊到了他六歲的女兒,今天要過(guò)生日。而且還答應(yīng)過(guò)她,下班之后就來(lái)參加生日會(huì)。突然“咔嚓”一聲,頭擋風(fēng)玻璃突然裂了兩條縫。機(jī)長(zhǎng)急忙摸了一下裂縫,發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)有受力點(diǎn)。正疑惑時(shí),擋風(fēng)玻璃,突然又開(kāi)始裂縫,直到右擋風(fēng)玻璃脫落。右邊的副駕駛成員,直接被卡在了外面。當(dāng)時(shí),駕駛室只有他們兩個(gè)人。而另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)正在客艙內(nèi)。機(jī)艙突然開(kāi)始搖晃,乘務(wù)員們察覺(jué)到一絲不對(duì)勁,但還是安撫乘客。不久,因?yàn)榕c指揮部失去了聯(lián)系。而現(xiàn)在又處于危險(xiǎn)的時(shí)期,全機(jī)人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張,場(chǎng)面一片混亂,甚至有的乘客情緒失控。
因?yàn)榕c總部失去聯(lián)系,指揮部的人無(wú)法給機(jī)長(zhǎng)指導(dǎo)路線(xiàn)。他們都在心里默默祈禱機(jī)長(zhǎng)的`選擇。沒(méi)想到,機(jī)長(zhǎng)憑借著他的努力,找到了一條云里的路。雖然過(guò)程艱辛,但他們成功的出來(lái)了。指揮部重新出現(xiàn)了3u8633的身影。但是,他還面臨著一個(gè)問(wèn)題,F(xiàn)在如果要迫降,嚴(yán)重超載。成都機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)立馬把,跑道給讓出來(lái)。飛機(jī)成功降落,可是剎車(chē)卻失靈了。再在跑道上沖下去,就要撞到前方的市區(qū)了。在這緊急關(guān)頭,副駕駛猛按剎車(chē),飛機(jī)終于安全停穩(wěn)。車(chē)上乘客119人,沒(méi)有一個(gè)受傷。但是有兩位機(jī)組成員受了輕傷。這128人,可謂真是死里逃生。
我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。很開(kāi)心,這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在我心中樹(shù)立了偉大的形象。這部影片向我們表達(dá)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是多么偉大!敬畏生命!深深的印在我的心中!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感2
機(jī)長(zhǎng),一個(gè)偉大而神圣的職業(yè),他們身上背負(fù)著重大的責(zé)任,卻依舊從容不迫,十分出色地完成了自己的任務(wù)。
凌晨三點(diǎn),擁有百分之百責(zé)任的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健做好一切準(zhǔn)備,便出了家門(mén)。機(jī)長(zhǎng)今天要駕駛的飛機(jī)叫做3U8633,這架飛機(jī)擁有著不平凡的經(jīng)歷,這仿佛是命中注定的。就在飛機(jī)還沒(méi)起飛多久時(shí),飛機(jī)因?yàn)榇髿饬鞯脑蛞恢睋u晃著,隨后便出現(xiàn)了一系列意外,但最后他們還是成功降落了。
整部電影讓我最深刻的便是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健回憶往事,導(dǎo)師教育他時(shí)說(shuō)過(guò)的一句話(huà):“今天我罵你,并不是因?yàn)槭裁,而是因(yàn)槟愕募胰擞锌赡芤矔?huì)坐在你開(kāi)的飛機(jī)上,你要保證他們的安全!睘槭裁匆痪淙绱似椒驳脑(huà),卻在機(jī)長(zhǎng)心里一直牢牢地記著。就是因?yàn)樗凶銐虻呢?zé)任心,他嚴(yán)格要求了自己,就算是在大的風(fēng)浪里,也要把每個(gè)顧客成功地載到目的地。
空姐,以前在我眼里是個(gè)讓人羨慕的職業(yè),認(rèn)為她們漂亮又有氣質(zhì),在空中飛來(lái)飛去也十分酷。然而這部電影改變了我對(duì)空姐的定義。記得空姐“男姐”說(shuō)過(guò)這樣一句讓我記憶猶其深刻的話(huà)“我們?yōu)槭裁茨苷驹谶@里,是因?yàn)槲覀兠總(gè)人都受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練,來(lái)保證每一位乘客的安全,不然我們站在這架飛機(jī)上毫無(wú)意義!彼齻儠r(shí)時(shí)刻刻牢記自己的使命,在平凡的工作中站好自己的一班崗。
我的思緒飄飛著,同樣都是人,為什么有些人一遇到困難、危險(xiǎn)就鬼哭狼嚎,不敢迎難而上,而有些人卻在所有人都處于危險(xiǎn)之中時(shí)鼓勵(lì)大家,知難而上,就是因?yàn)樗麄儞碛兄欠驳?毅力和一顆擔(dān)起責(zé)任的心。正如所說(shuō):“平時(shí)多流汗,戰(zhàn)時(shí)少流血,五一四事件成功處置絕非偶然。”在當(dāng)今日新月異的快生活節(jié)奏中,有很多新事物不斷涌現(xiàn),科技也越來(lái)越發(fā)達(dá),但我們?nèi)匀徊荒芩尚福荒芤驗(yàn)樽鎳?guó)強(qiáng)大了,學(xué)生、公務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)人……就想著放松,我們更應(yīng)做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結(jié)果。
從這次看電影中,我不僅感受到了電影效果的震憾,還學(xué)到了有責(zé)任,有擔(dān)當(dāng)?shù)倪@種精神。光感受是不行的,一定要付諸行動(dòng)!好了,寫(xiě)到這,我去寫(xiě)作業(yè)了。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感3
影片改編自四川航空3u8633航班緊急著陸事件。20xx年5月14日,四川航空3u8633航班從重慶飛往拉薩。
在9800米的高度,駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃損壞并脫落,導(dǎo)致駕駛艙失壓。隨后,機(jī)組人員成功處理,確保了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。
影片中無(wú)數(shù)的小細(xì)節(jié)非常逼真,無(wú)數(shù)人值得我們欽佩。影片中的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健給人最大的安全感,就是給人一種冷靜、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、高度的責(zé)任感。面對(duì)擋風(fēng)玻璃破裂,通訊失去聯(lián)系,他用自己豐富的經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確判斷了避免危險(xiǎn)的正確方法。飛機(jī)上的人的生命掌握在他的手中。他是一個(gè)真正的丈夫。他在危險(xiǎn)面前并不害怕。他很冷靜。
他的心是如此堅(jiān)強(qiáng),我們應(yīng)該熱情地贊揚(yáng)他!他是真正意義上的偉大英雄。以畢南為首的機(jī)員也是偉大的'。當(dāng)駕駛艙壓力釋放發(fā)生時(shí),他們立即執(zhí)行釋放和釋放壓力的處理程序,指導(dǎo)乘客使用氧氣口罩,并訓(xùn)練有素地喊道:請(qǐng)相信我們,相信我們有信心和能力帶領(lǐng)我們安全著陸。面對(duì)乘客的困難,他們可以很容易地解決這些問(wèn)題。在危機(jī)時(shí)刻,他們把人放在第一位,安撫人們的情緒。他們?yōu)闄C(jī)組人員提供了強(qiáng)有力的后盾,這也是成功的必要因素之一。當(dāng)人員混亂時(shí),一位退伍軍人領(lǐng)導(dǎo)了一個(gè)好腦袋。請(qǐng)相信機(jī)長(zhǎng)。在這個(gè)時(shí)候,人和人是成功的重要因素。在這個(gè)時(shí)候,機(jī)組負(fù)責(zé)人的話(huà)深深地打動(dòng)了我:我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,以確保每個(gè)人的安全,這就是為什么他們?cè)谶@里駕駛飛機(jī)。
我們需要你的信任,你的合作,你給我們信心。我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們將一起回去。是的,他們也是普通人,但他們有責(zé)任把人民的安全放在第一位,保護(hù)人民的安全。同事們?cè)诤粲酰核拇ǎ啥荚诤魡灸銈,或者虔誠(chéng)地祈禱。我相信他們會(huì)成功的。我認(rèn)為,堅(jiān)定的信念和團(tuán)結(jié)也是成功的必要條件。通過(guò)這件事,我們不僅要贊揚(yáng)機(jī)長(zhǎng)和他的團(tuán)隊(duì),還要像機(jī)長(zhǎng)一樣在危險(xiǎn)面前無(wú)所畏懼,敬畏生命。
作為為人民服務(wù)的人,我們應(yīng)該尊重我們的責(zé)任和規(guī)章制度。他們是如此可愛(ài),我堅(jiān)信,在未來(lái)的某一天,國(guó)家的支柱將接管他們的工作,為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感4
20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩,在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,最終平安備降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上全部人員的生命安全,也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,將于9月30日上映。9月20日,影片主創(chuàng)來(lái)到重慶,在地標(biāo)建筑解放碑下,跟英雄機(jī)組成員一起參加了“重慶光榮中國(guó)驕傲”——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)。9月21日,劇組主創(chuàng)一行將來(lái)到成都,為該片沖擊國(guó)慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬表示,當(dāng)初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影,就是因?yàn)檫@是由中國(guó)人創(chuàng)造的史詩(shī)級(jí)備降,也是世界民航史上的奇跡:“我們希望通過(guò)這部電影告訴全世界的同胞,中國(guó)正在變得越來(lái)越強(qiáng)大,我們也會(huì)在未來(lái)創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應(yīng)該做的事,也是非常有意義的事!
飾演英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的張涵予也得到了一致肯定,有觀(guān)眾表示,“看了張涵予演的機(jī)長(zhǎng),我想不到還能有其他人演這個(gè)角色。”而張涵予的超神演技是如何煉成的.?他告訴華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾撸蛟S是因?yàn)樗钠珗?zhí)和固執(zhí),也得力于他對(duì)角色的極度沉浸。他用了一個(gè)和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時(shí),絕不會(huì)“跨界”第二個(gè)劇組,一個(gè)好演員的“用情專(zhuān)一”可見(jiàn)一斑。
值得一提的是,不僅張涵予等9位英雄機(jī)組成員的角色有一一對(duì)應(yīng)的原型人物,影片中出現(xiàn)的地面工作人員,也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場(chǎng)觀(guān)影結(jié)束后,片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定,稱(chēng)贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國(guó)力量。對(duì)此,于冬表示:“《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是獻(xiàn)給所有觀(guān)眾的,是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的,更是獻(xiàn)給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》打造成思想性、藝術(shù)性、觀(guān)賞性有機(jī)統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無(wú)愧于時(shí)代的精品佳作!”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感5
由于工作原因,沒(méi)能在國(guó)慶期間觀(guān)看熱映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,周末,和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟(jì)南,寒意漸濃,從影院出來(lái)后,我和兒子熱烈的討論著片中那驚心動(dòng)魄、扣人心弦的一個(gè)個(gè)場(chǎng)景,整部影片展現(xiàn)的滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量,讓作為一名民航從業(yè)人員的我,感到無(wú)比的自豪和感動(dòng)。
這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置空中重大險(xiǎn)情的真實(shí)事件改編的,講述了機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的.極端險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組在機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的帶領(lǐng)下果斷應(yīng)對(duì),正確處理,確保了全體乘客的生命安全和飛機(jī)的安全,創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。
9000多米的高空,艙外零下40多度,全機(jī)人員命懸一線(xiàn),駕駛艙內(nèi),劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,積極處置;客艙內(nèi),乘務(wù)長(zhǎng)堅(jiān)定的向大家播報(bào):“請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!憋w機(jī)最終安全落地。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),精湛的專(zhuān)業(yè)技能離不開(kāi)平日里的辛苦訓(xùn)練,只有日復(fù)一日的堅(jiān)持,年復(fù)一年的專(zhuān)注,才能在生死選擇的剎那間穩(wěn)如泰山,才能換來(lái)奇跡時(shí)刻的沉著堅(jiān)定。
英雄機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健事后接受采訪(fǎng)中曾說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄!笔前,平凡因堅(jiān)守而不凡,平凡因執(zhí)著而偉大!
“也許人生僅有那么一兩個(gè)輝煌的瞬間,甚至一生都在平淡無(wú)奇中度過(guò)。但是,細(xì)想過(guò)來(lái),每個(gè)人的生活也是一個(gè)世界,即使最平凡的人,也要為他那個(gè)世界的存在而戰(zhàn)斗。”中國(guó)作家路遙在《平凡的世界》說(shuō),雖然并非每個(gè)行業(yè)都如飛行員一樣,會(huì)時(shí)刻面對(duì)危險(xiǎn)的挑戰(zhàn),但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。我們要從英雄的身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì),要把英雄的精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。作為新時(shí)代的民航人,我們更要弘揚(yáng)時(shí)代精神,結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)崗位不斷磨練自己,用扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能服務(wù)社會(huì);與時(shí)俱進(jìn),保持良好的工作作風(fēng)和奉獻(xiàn)精神,勇于擔(dān)當(dāng),通過(guò)自己的努力為企業(yè)、為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感6
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線(xiàn)等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說(shuō):請(qǐng)相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練!
“請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!”
每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類(lèi)最初的本性便顯露無(wú)疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開(kāi)安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛(ài)意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!
別怕,這是一群日復(fù)一日接受專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機(jī)場(chǎng)、軍方的訓(xùn)練場(chǎng)都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng),已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前;別怕,我們的.親人虔誠(chéng)的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國(guó)家——中國(guó),世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會(huì)帶你回家!
帶你安全回家,是對(duì)生命的最高的敬畏,是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋?zhuān)菍?duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個(gè)人,每一個(gè)行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個(gè)大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感7
中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號(hào)”的試飛成功,為我國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜寫(xiě)了光輝的第一頁(yè),標(biāo)志著中國(guó)航空史的開(kāi)端,為偉大的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天,這顆種子已經(jīng)長(zhǎng)成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹(shù)傲然挺立于世界之林。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機(jī)飛到青藏高原上空時(shí)駕駛艙右邊玻璃爆炸,副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強(qiáng)風(fēng)灌進(jìn)機(jī)艙,后方一團(tuán)亂。因?yàn)槭е,乘?wù)員摔倒了好幾個(gè)?吹梦疫o了手,心臟撲通撲通跳的.很快。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂通知乘客們系好安全帶,戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手,把副機(jī)長(zhǎng)推到了駕駛艙。關(guān)上艙門(mén)的瞬間,強(qiáng)風(fēng)停止了。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,在極端的險(xiǎn)情下,在駕駛室力挽狂瀾,強(qiáng)行穿過(guò)雷云,順利完成備降。
電影做的很細(xì)節(jié),發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)人們的哭喊,后悔,抱怨,老兵的鎮(zhèn)定,藏族母子的溫柔,年輕男孩的表白,暴躁的離開(kāi)座位想去找機(jī)長(zhǎng)的男人,還有那些無(wú)知的舉起手機(jī)拍照錄像的人。每一個(gè)人物都很現(xiàn)實(shí)。
電影的評(píng)論彈幕里有許多人都表示不敢坐飛機(jī)了。我想說(shuō):不是每次飛行都會(huì)觸發(fā)事故,中國(guó)制造擁有頂尖的技術(shù)。況且每一位機(jī)長(zhǎng),乘務(wù),都是通過(guò)嚴(yán)格篩選的,接受過(guò)高級(jí)訓(xùn)練。個(gè)個(gè)都是不可多得的人才,我們要相信他們。飛行是我們都向往的,也許我們不能赴身于航天,至少我們可以乘坐飛機(jī),遨游白云之中,欣賞我們未所見(jiàn)過(guò)的風(fēng)景。
祝中國(guó)的航天航空事業(yè)越來(lái)越好,不斷超越,一路向前!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感8
12月2日學(xué)校組織了一場(chǎng)觀(guān)影活動(dòng)。我們五年級(jí)全體同學(xué)在六樓多功能廳,觀(guān)看了以真實(shí)事件為題材的著名電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。觀(guān)影中我的心提到了嗓子眼,觀(guān)影后,我心潮澎湃,久久不能平靜。
這部電影主要講述的是一位民航機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健與副駕駛員、空姐們?cè)陲w機(jī)飛行的過(guò)程中,與119名乘客遇到了極端的險(xiǎn)情,在萬(wàn)米的高空中遭遇各種考驗(yàn),劉機(jī)長(zhǎng)與航空乘務(wù)員們憑借自己多年的經(jīng)驗(yàn)冷靜地應(yīng)對(duì)、處理,最終化險(xiǎn)為夷,成功迫降,挽救了上百名乘客的生命。
劉機(jī)長(zhǎng)遇事沉著冷靜的品質(zhì),令我深深敬佩。遇到險(xiǎn)情時(shí),惡劣的天氣令人窒息,乘客與機(jī)組人員命懸一線(xiàn),保護(hù)全機(jī)人員生命的重任落在了劉機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員身上。高空缺氧,極度寒冷,負(fù)壓強(qiáng)大的吸力,在這樣的生死險(xiǎn)境中完成每一項(xiàng)操作都十分艱難,但劉機(jī)長(zhǎng)從容不迫,冷靜地駕駛,把鎮(zhèn)定自若傳遞給了每一位機(jī)乘人員,使得全機(jī)人員在生死關(guān)頭團(tuán)結(jié)一心,奮力化險(xiǎn)。
此次平安脫險(xiǎn)展現(xiàn)了劉機(jī)長(zhǎng)作為一名飛行員高超的駕駛本領(lǐng),擋風(fēng)玻璃破碎,強(qiáng)氣流進(jìn)入讓人面部變形,讓劉機(jī)長(zhǎng)很難控制飛機(jī),而飛行環(huán)境愈加惡劣,在與地面失聯(lián)的`情況下,劉機(jī)長(zhǎng)敏銳觀(guān)察、果敢決策,瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī),以高超的技術(shù),從唯一的空隙駕機(jī)鉆出了黑云層,安全返回四川成都。劉機(jī)長(zhǎng)在周而復(fù)始的飛行中,練就了高超的技術(shù),拯救了大家,這讓我懂得了:從小打好基礎(chǔ),認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),未來(lái)才能做一個(gè)有擔(dān)當(dāng),有本領(lǐng)的有用之人!”
“我一定要把119名乘客安全地帶回地面!”劉機(jī)長(zhǎng)的這句話(huà)一遍遍地在我耳邊回響,生死關(guān)頭,劉機(jī)長(zhǎng)不怕危險(xiǎn)、強(qiáng)力支撐,始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責(zé),敬畏生命,才有了堅(jiān)定的信念和力量,他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛(wèi)了乘客的安全,完成了使命,使多少個(gè)家庭免遭不幸,創(chuàng)造了民航史上的飛行奇跡。
敬佩,感動(dòng),自豪。我想:我們少年也應(yīng)該努力成為故事中這樣的人物。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感9
前不久,我看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險(xiǎn)的故事。
這架航班的機(jī)長(zhǎng)叫劉長(zhǎng)健,他經(jīng)常飛這條航線(xiàn)。飛機(jī)降落前,他已經(jīng)預(yù)感到會(huì)遭遇激流,并做了應(yīng)急準(zhǔn)備。誰(shuí)知激流來(lái)臨時(shí),飛機(jī)發(fā)生了意外,駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃碎了!副機(jī)長(zhǎng)瞬間飛出窗外,幸好安全帶勒住了他的下半身,才沒(méi)有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度,劉長(zhǎng)健想把副機(jī)長(zhǎng)拉上來(lái),但無(wú)能為力。駕駛室與機(jī)艙中間的'門(mén)也被吹開(kāi)了,巨大的氣流涌進(jìn)客艙,乘客們哪見(jiàn)過(guò)這樣的場(chǎng)面,個(gè)個(gè)嚇懵了!大人小孩叫苦連天,有的人抱著家人大哭,有的人瘋了似地在亂叫。
飛機(jī)進(jìn)入了一大塊雨積云,云里的雨點(diǎn)像子彈一樣朝飛機(jī)打來(lái),四周電閃雷鳴,一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對(duì)空姐喊:“給我讓開(kāi),老子要看機(jī)長(zhǎng),看他到底在搞什么?”說(shuō)完,開(kāi)始在飛機(jī)上砸東西,機(jī)艙里一片狼藉。
劉長(zhǎng)健瞇著眼睛,沉著鎮(zhèn)靜地操作著駕駛臺(tái)上的儀器,每個(gè)動(dòng)作都準(zhǔn)確無(wú)誤,憑借他多年的經(jīng)驗(yàn)和超強(qiáng)的心理素質(zhì),飛機(jī)終于安全落地!
那一刻,機(jī)艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭,年輕人跳起來(lái)擺出“耶”的手勢(shì)。一位外國(guó)游客把報(bào)紙拋向飛機(jī)頂部,以表達(dá)激動(dòng)的心情;一位老兵熱淚盈眶,抓住一個(gè)小伙子的手顫抖地說(shuō):“落地了,落地了!”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說(shuō):“對(duì)不起……”
駕駛室里一片沉寂。劉長(zhǎng)健長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣,副機(jī)長(zhǎng)被吹得滿(mǎn)臉血紅,一只眼睛已經(jīng)被吹腫了,他向劉長(zhǎng)健豎起大拇指,說(shuō):“怎么這么牛?”
所有乘客都下了飛機(jī),他們對(duì)空姐齊聲說(shuō):“我們要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)!”
劉長(zhǎng)健走下飛機(jī),向乘客們深深躹了一躬,說(shuō):“對(duì)不起,乘客們,本次是我的失職,很感謝你們乘坐川航3U8633!
乘客們聽(tīng)了,個(gè)個(gè)熱淚盈眶,劉長(zhǎng)健躹躬的畫(huà)面永遠(yuǎn)刻在他們的腦海里。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感10
于險(xiǎn)境時(shí),能精準(zhǔn)決策;于危難時(shí),能從容不迫;于絕望時(shí),帶來(lái)了生的希望。中國(guó)機(jī)長(zhǎng),中國(guó)的英雄!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件。機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險(xiǎn)情,他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對(duì)之策,確保了機(jī)上119名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對(duì)于為國(guó)履職、為民服務(wù)的年輕干部而言,亦可以從“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”身上汲取經(jīng)驗(yàn)啟示,在力促自身發(fā)展的航線(xiàn)上穩(wěn)步前行。
精準(zhǔn)判斷,以細(xì)致的觀(guān)察力“領(lǐng)航”。3U8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況,當(dāng)時(shí)天氣惡劣,飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加中,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健依然能夠穩(wěn)定心神,以細(xì)致的觀(guān)察力,在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對(duì)之策,硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線(xiàn)“生機(jī)”,也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家的諾言”。
遵規(guī)守紀(jì),以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險(xiǎn)情前,從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上,多少能夠看到時(shí)下年輕人言行稍顯浮夸的影子。然而,進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙后,他就秒變嚴(yán)肅臉,完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”可謂一氣呵成、十分干練,對(duì)事關(guān)飛機(jī)的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心,可見(jiàn)私下里也是下了不少功夫。
從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3U8633作文高原航班,本身就暗流洶涌、問(wèn)題叢生,由于高原地區(qū)氣象不定,情況復(fù)雜,且飛機(jī)置身于萬(wàn)米高空之上處于完全“孤立無(wú)援”的狀態(tài),一旦發(fā)生險(xiǎn)情,就需要靠機(jī)長(zhǎng)自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對(duì)。在3U8633組上,我們感受到了一股從容而向上的力量:機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健本人有較好的.心理素質(zhì),以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)時(shí),做出正確的決策,機(jī)組乘員以真情打動(dòng)人心,安撫慰藉焦慮不安的乘客們,不讓局勢(shì)失控,方能大家一同安然地度過(guò)危機(jī)。
“處難處之事愈宜寬,處至急之事愈宜緩,處至大之事愈宜平,處疑難之際愈宜無(wú)意”,年輕干部也應(yīng)有“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的范兒,以規(guī)定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”,在崗位上用心用情,盡職盡責(zé),有一分熱就發(fā)一分光,為自身的成長(zhǎng)之路規(guī)劃出一道最亮的“航線(xiàn)”!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感11
教育之路任重道遠(yuǎn),學(xué)習(xí)從未停止,我會(huì)盡我所知教授孩子們,傳授他們認(rèn)識(shí)世界之美的樂(lè)觀(guān)態(tài)度,塑造心懷感恩、誠(chéng)實(shí)的高尚品質(zhì),激發(fā)他們對(duì)于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感,對(duì)于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度。 孩子們,成長(zhǎng)的道路雖然艱辛,但并不擁擠,你們可以慢些、再慢些.
20xx年12月2日,學(xué)校組織讓我們五年級(jí)全體師生觀(guān)看一部電影名字叫:《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影根據(jù)真實(shí)事件改編,講述了由重慶往拉薩的四川3U 8633航班在一次上升高度的過(guò)程中,因?yàn)轱w機(jī)右側(cè)的風(fēng)擋突然暴裂,副機(jī)長(zhǎng)大半個(gè)身體被吸出窗外,紙張亂飛,像一只只白色的蝴蝶,劉機(jī)長(zhǎng)臨危不亂鎮(zhèn)定自若,在萬(wàn)米高空不但寒冷,而且沒(méi)有氧氣,身前是無(wú)盡的危險(xiǎn),身后是119名乘客的生命。二號(hào)機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回原位,他們帶著生的希望穿過(guò)風(fēng)暴,迫降成都的故事。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡,展現(xiàn)出中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
從歡聲笑語(yǔ)上機(jī)到危險(xiǎn)降臨,再到安全著陸,每一刻都是驚險(xiǎn)和感動(dòng),這不免讓人感到疑惑劉機(jī)長(zhǎng)真有這么厲害?通過(guò)查資料我明白了,是過(guò)硬的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)。你們知道嗎?劉機(jī)長(zhǎng)以前是一名空軍站式,那個(gè)時(shí)候的飛機(jī)那里有現(xiàn)在好、先進(jìn),故障是家常便飯,他就是從那時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)的,所以才有了他和這119名乘客的生命。
聯(lián)系生活,對(duì)我來(lái)說(shuō),最重要的還是學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是學(xué)生之本,在學(xué)習(xí)路上考試是我的'家常便飯,因?yàn)橐谄綍r(shí)多做題,多看書(shū),積累經(jīng)驗(yàn)就跟劉機(jī)長(zhǎng)在當(dāng)空軍戰(zhàn)士時(shí)一樣,這樣在我才能在考試中避免錯(cuò)題,此外考試中還要冷靜,不要一看題就慌,慌有什么用呢?所以還要冷靜下來(lái)去面對(duì)它,說(shuō)不定就會(huì)做得很好。
說(shuō)話(huà)交流方面,我們要學(xué)習(xí)電影里的蘭姐,當(dāng)遇到一個(gè)無(wú)理取鬧的人時(shí),不要硬跟他爭(zhēng)吵,免得發(fā)生不愉快的事,要謙讓成全。
機(jī)長(zhǎng)在影片最后說(shuō):“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”我想:我作為一名新時(shí)代的少先隊(duì)員,也應(yīng)該想機(jī)長(zhǎng)一樣心存敬畏,讓我們好好學(xué)習(xí),為祖國(guó)的偉大發(fā)展獻(xiàn)上自己的一份力量吧!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感12
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》通過(guò)藝術(shù)的手段來(lái)表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況,通過(guò)一系列專(zhuān)業(yè)、正確的操作,讓飛機(jī)迫降,這次迫降到底有多困難,對(duì)于非專(zhuān)業(yè)人士的我無(wú)從知曉,但是在無(wú)擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時(shí)失壓、極度缺氧,低溫、各種自動(dòng)設(shè)備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點(diǎn)贊,為機(jī)長(zhǎng)“史詩(shī)級(jí)”生死迫降的高超飛行技術(shù)點(diǎn)贊,為機(jī)長(zhǎng)在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的`堅(jiān)強(qiáng)意志點(diǎn)贊,為機(jī)組成員嫻熟的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)點(diǎn)贊。
專(zhuān)業(yè)素質(zhì),是專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)能力、專(zhuān)業(yè)作風(fēng)和專(zhuān)業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過(guò)硬的技術(shù)以保證飛行安全,有良好的身心素質(zhì),即使面對(duì)死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障,當(dāng)所有人命懸一線(xiàn)時(shí),劉傳健機(jī)長(zhǎng)在常人無(wú)法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動(dòng)操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)在危急時(shí)刻的生動(dòng)體現(xiàn)。
專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)行業(yè)被社會(huì)尊重、一個(gè)人讓他人敬佩的重要內(nèi)核。“群眾最喜愛(ài)的檢察官”周會(huì)明之所以受群眾愛(ài)戴,是因?yàn)樗酶叱姆簇澅绢I(lǐng)守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動(dòng)中國(guó),是因?yàn)樗鳛橐幻o(hù)林員的癡心堅(jiān)守;“B超神探”賈立群廣受贊譽(yù),是因?yàn)樗腂超技術(shù)和對(duì)患者貼心的服務(wù)。今天,人們紛紛為“川航機(jī)長(zhǎng)”劉傳健點(diǎn)贊,也是因?yàn)樗陲w行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對(duì)極端危險(xiǎn),但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。每個(gè)人都應(yīng)不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),保持良好的專(zhuān)業(yè)作風(fēng)和專(zhuān)業(yè)精神,關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái),危及關(guān)頭豁得出來(lái),在黨和人民需要的時(shí)候,能挺身而出、力挽狂瀾。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感13
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
我十分喜歡電影的開(kāi)頭一部分,既展現(xiàn)了機(jī)組人員的日常生活氣息,又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們十分職業(yè)的狀態(tài),讓我們也了解了他們的工作,十分有意思。
并且經(jīng)過(guò)起飛之前的劇情,已經(jīng)基本將人物塑造了出來(lái),黑臉可是心里也有溫柔的張涵予、主角本身“有點(diǎn)兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江,還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉,私下活躍各有性格但工作認(rèn)真的幾位空姐,都已經(jīng)十分明確了。
到后面風(fēng)擋裂了的`時(shí)候,氣氛瞬間就緊張了起來(lái),真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的,帶給了觀(guān)眾十分好的代入感,仿佛也讓觀(guān)眾坐在了當(dāng)時(shí)的3U8633航班上。
后面的劇情我只能說(shuō)是全場(chǎng)高能,在那里也就不多說(shuō)了。細(xì)節(jié)很好,在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊,以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂,雖然整部電影都沒(méi)明確的提,可是你能夠感受到,當(dāng)時(shí)的情景是零下40度。
當(dāng)然,這部電影也有自我的問(wèn)題,比如開(kāi)始對(duì)于一部分乘客的描述好像也很多沒(méi)有用到,描述的過(guò)于泛泛,優(yōu)點(diǎn)是讓觀(guān)眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災(zāi)難片無(wú)法打動(dòng)人的原因就是除了幾個(gè)主角以外其他都是背景板,都是數(shù)字,這樣的話(huà)觀(guān)眾就很難進(jìn)入劇情。但此刻給人的感覺(jué)就是沒(méi)必要……
那里說(shuō)的沒(méi)必要,不光是開(kāi)頭的乘客刻畫(huà),還有結(jié)尾,我個(gè)人感覺(jué)機(jī)長(zhǎng)出來(lái)理解大家的掌聲就能夠結(jié)束了,可是他還必須要把好多乘客之后怎樣樣給拍了,我覺(jué)得有點(diǎn)兒畫(huà)蛇添足,可是這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。
總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這是一部十分值得大家走進(jìn)影院觀(guān)賞的電影,期望大家國(guó)慶的時(shí)候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實(shí)的機(jī)組人員,他們都是英雄。感激各位主創(chuàng),共同努力制作出了這么棒的電影。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感14
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編,由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演,電影將于9月30日公映。當(dāng)所有型男美女都穿上制服,讓大家對(duì)各個(gè)角色產(chǎn)生了無(wú)限遐想與期待。
張涵予飾演劉長(zhǎng)健,他身穿一身黑色的飛行員制服,無(wú)論是領(lǐng)帶、筆挺制服,還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章,都讓他成熟的臉頰更顯干練,這才是真正的魅力型硬漢。
袁泉飾演畢男,身為飛機(jī)上的乘務(wù)長(zhǎng),她身著空姐制服,以穩(wěn)重姿態(tài)示人,一縷縷發(fā)絲卻整潔有序。袁泉本就是知性美女,但此次她一雙明亮大眼睛,卻透出干練、疑慮、憂(yōu)郁,讓人浮想聯(lián)翩。
杜江飾演梁棟,他是濃眉大眼的英俊帥哥,此次也是第二機(jī)長(zhǎng),小伙子造型干練、整潔、穩(wěn)重俱全。他穿著白色體恤打著黑色領(lǐng)帶,目光如炬地直視前方,當(dāng)真英氣逼人。
李沁飾演周雅文,這次是乘務(wù)員空姐的角色,所以跟她在《楚喬傳》腹黑形象簡(jiǎn)直判若兩人。李沁膚白貌美,嫵媚眼神本就十分迷人,一雙靈動(dòng)的'大眼睛和烈焰紅唇讓她充滿(mǎn)了不俗魅力。
歐豪飾演徐奕晨,則是飛機(jī)上的副駕駛,戴黑墨鏡、利落平頭的造型,光那與眾不同的酷勁就足夠讓人羨慕了。
張?zhí)鞇?ài)飾演黃佳,沒(méi)想到“太子妃”變成空姐,居然是如此靚麗。這一套空姐服真是盡顯張?zhí)鞇?ài)好身材,而且俏鼻、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美,她舉手投足間都極為干練,一種職業(yè)女性就這樣展現(xiàn)出來(lái)了。
楊祺如飾演楊慧,同樣也是一名美貌空姐。她頭發(fā)挽起來(lái),儀態(tài)優(yōu)雅非常到位,看來(lái)女神氣質(zhì)真是無(wú)可挑剔啊。
張雅玫飾演張秋悅,真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內(nèi)搭白條子襯衣,坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
高戈飾演吳言,身為飛機(jī)上安全員,配上干練發(fā)型盡顯挺拔身姿,真是很有范兒。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感15
去年,川航8633遭遇險(xiǎn)情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,聽(tīng)到請(qǐng)回答”,那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話(huà)語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單,但它承載著人們對(duì)128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),與他們同呼吸共命運(yùn)。
我們知道,建國(guó)七十周年獻(xiàn)禮影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,于9月30日全國(guó)公映。
電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置;杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報(bào)告特情信息;而張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務(wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,袁泉飾演的`乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用,一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái),也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全!請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國(guó)范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作,他們?cè)诿恳惶、每一分、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。
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