交通安全培訓演講稿

　　演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明。在不斷進步的時代，演講稿對我們的作用越來越大，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編整理的交通安全培訓演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通安全培訓演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導、敬愛的老師、親愛的同學們：

　　大家好！

　　今天跟大家一起學習交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

　　同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的.社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。

　　首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？這些都是不對的。現(xiàn)在，我教大家學習兩大本領(lǐng)：一會走路、二會乘車。

　　1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

　　2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

　　5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：走路要走人行道，不在路上打和鬧。

　　不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

　　車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。

　　遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長。

　　同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

　　最后，祝愿大家身體健康，學習進步，安全每一天！

交通安全培訓演講稿2

同志們：

　　今天我們在這里舉辦交通運輸和維修企業(yè)負責人和安全管理人員培訓班，主要目的是通過培訓，幫助大家更全面地了解當前交通安全形勢，學習安全生產(chǎn)工作的有關(guān)政策、法律、法規(guī)，掌握在新時期做好安全生產(chǎn)工作的方法，著力提高各單位安全生產(chǎn)管理水平，以此來推進我縣道路運輸安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。在正式培訓前，我講兩點意見：

　　一、舉辦這次安全生產(chǎn)知識培訓的重要性

　　一是舉辦這次安全生產(chǎn)知識培訓班是貫徹國家《安全生產(chǎn)法》的法定要求。國家《安全生產(chǎn)法》第十一條規(guī)定：各級人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當采取多種形式，加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高職工的安全生產(chǎn)意識。第二十一條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。第三十九條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當安排用于配備勞動防護用品、進行安全生產(chǎn)培訓的經(jīng)費。這些規(guī)定，是我們開展安全生產(chǎn)知識培訓的法律依據(jù)，同時也是交通行業(yè)管理部門和各生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)盡的義務(wù)。因此，一方面我們負責培訓好企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員，另一方面企業(yè)要負責培訓好企業(yè)員工和所有從業(yè)人員，這是法定要求。二是舉辦這次安全生產(chǎn)知識培訓班是在當前安全生產(chǎn)形勢下的警鐘長鳴。今年以來，全市的安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻，特別是一些交通事故頻發(fā)，且事故相當大的`比例是出在人為因素，國家對安全生產(chǎn)事故責任追究的范圍和力度正在加大。事故在給國家和人民生命財產(chǎn)造成重大損失的同時，也警示著我們要深刻吸取血的教訓。雖然事故發(fā)生的直接原因各有不同，但究其原因，都存在一個安全意識、安全素質(zhì)低這一基礎(chǔ)原因。正是為了提高大家的安全意識和安全素質(zhì)，縣安委會決定分層次、行業(yè)、工種、職能開展多形式的宣傳教育和培訓。安全是企業(yè)的根本、安全是企業(yè)的基礎(chǔ)、安全就是效益，這是汲取若干血的教訓最終得出的結(jié)論，需要我們對此警鐘長鳴。三是舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班是做好全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的客觀需要。從今年以來的執(zhí)法檢查的情況看，有些單位安全工作十分重視，工作比較扎實，還有不少單位存在：思想不夠重視，制度不夠健全，責任不夠落實，投入和具體工作不夠到位的情況，安全隱患整改不夠及時，麻痹和僥幸思想有所表現(xiàn)，同時，安全素質(zhì)需要普遍提高。舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班，就是要進一步強化安全意識，居安思危，防患未然，提高貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的自覺性，提高發(fā)現(xiàn)隱患消除隱患預防事故的能力，全面提升安全生產(chǎn)管理水平，從道路運輸行業(yè)的實際考慮，舉辦這次安全生產(chǎn)知識培訓班十分需要。

　　二、參加這次安全生產(chǎn)知識培訓學習的幾點要求

　　一是要以正確的態(tài)度參加培訓學習。安全生產(chǎn)“責任重于泰山”。自古人命大于天。法律規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。國家《安全生產(chǎn)法》第十七條并對其職責做了詳細具體的規(guī)定。因此，大家要以正確的態(tài)度，變要我學為我要學，積極主動參加培訓學習。二是要珍惜學習機會。這次培訓時間較短，主要考慮是盡量減少對大家工作影響，所以請大家集中精力，認真聽講，課后按照教材加強自學，鞏固內(nèi)容。三是要以求知、求學、虛心的學生角色，認真聽課，做好記錄。課堂外大家是領(lǐng)導是老板，課堂內(nèi)做學生。上課時，不隨便講話和喧嘩，手機放在振動檔，接打電話到會議室外，尊重教員，仔細聽，認真記，虛心學。四是要堅持學以致用，注重學習效果。學習的目的全在于運用。大家要把學習到的知識技能，運用到生產(chǎn)經(jīng)營安全管理上，進一步完善好各項安全制度，健全安全管理機制，規(guī)范生產(chǎn)操作行為，執(zhí)行好保障安全的國家標準和行業(yè)標準，落實好各項安全預防措施，做好排查隱患、整治隱患、消除隱患的長效管理，以保障安全生產(chǎn)長治久安的實際，檢驗培訓學習的成效。

　　同志們，通過這次培訓，要使大家掌握和運用安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，做到知法、懂法、守法，大大降低和避免各類安全事故。讓我們共同努力，把我們金鄉(xiāng)縣的道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更好。

　　最后，預祝培訓班圓滿成功！

交通安全培訓演講稿3

親愛的同學們：

　　大家下午好，今天我們要開展安全培訓講堂，以下是我們需要注意的幾點：

　　1、安全橫過道路上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

　　2、乘車乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

　　3、道路不是游戲場道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。

　　4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛當汽車的'方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛�，F(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

　　5、騎自行車常識我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。自行車首先應(yīng)該保持機件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。學騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。

　　當你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范：

　　一是，在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。

　　二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

　　三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。

　　四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

　　五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。

　　六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

　　七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

　　騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。

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