中國(guó)最長(zhǎng)鐵路大橋是那一條
遇江修橋，作為陸地上重要的交通運(yùn)輸方式，鐵路遇江更要修橋。我國(guó)最長(zhǎng)的鐵路大橋你們了解多少?下面是百分網(wǎng)小編整理收集的關(guān)于中國(guó)最長(zhǎng)鐵路大橋的資料，歡迎閱讀!
中國(guó)最長(zhǎng)鐵路大橋：黃河鐵路大橋
黃河鐵路大橋是亞洲最長(zhǎng)的鐵路橋。該橋長(zhǎng)約10公里，單線(xiàn)延長(zhǎng)11公里，運(yùn)能4000萬(wàn)噸。此橋橫跨山東、河南兩省，西連太行、過(guò)京廣，東至日照，為溝通內(nèi)地與沿海的物資交流和經(jīng)濟(jì)騰飛起著巨大的作用。此橋由鐵道大橋工程局堪測(cè)、設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，橋上設(shè)有長(zhǎng)1234米的黃河橋站，是中國(guó)唯一在橋上設(shè)置車(chē)站的大橋。大橋投資總額為2.45億元，1983年動(dòng)工，1985年建成通車(chē)。
☆ 蘭新鐵路黃河大橋
蘭新鐵路黃河大橋位于甘肅省蘭州市西固區(qū)河上鎮(zhèn)，是新中國(guó)成立后在黃河上建造的第一座大鐵橋。大橋全長(zhǎng)278.4米。該橋于1954年4月動(dòng)工修建，1955年7月1日建成通車(chē)。
☆ 鄭州黃河大橋
鄭州黃河大橋位于原黃河鐵橋的下游500米處，是京廣線(xiàn)上的復(fù)線(xiàn)鐵路橋，全長(zhǎng)2889.8米，有71孔、72個(gè)橋墩，每孔跨度為40.7米。該橋于1958年5月動(dòng)工修建，1960年4月建成通車(chē)。
☆ 潼關(guān)黃河鐵路大橋
潼關(guān)黃河鐵路大橋地處陜西潼關(guān)，位于潼關(guān)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)上，全長(zhǎng)1180米。該橋于1970年6月建成。
☆ 連地黃河鐵路大橋
連地黃河鐵路大橋地處河南孟津，位于焦枝線(xiàn)上，全長(zhǎng)917米。該橋于1970年6月建成。
☆ 長(zhǎng)東黃河鐵路大橋
長(zhǎng)(垣)東(明)黃河鐵路大橋位于河南長(zhǎng)垣縣與山東東明縣交界處，大橋全長(zhǎng)(包括引橋)10282米。大橋上還設(shè)有長(zhǎng)1.24公里的會(huì)讓站，使對(duì)開(kāi)的列車(chē)在這座單線(xiàn)鐵路橋上可以會(huì)讓通過(guò)。該橋于1984年2月正式開(kāi)工修建，1985年10月建成通車(chē)。
☆ 包頭黃河鐵路大橋
包頭黃河鐵路大橋是包神鐵路的'咽喉。大橋全長(zhǎng)856米，共有14個(gè)墩臺(tái)、13個(gè)孔，是一座單線(xiàn)鐵路橋。該橋于1987年9月建成通車(chē)。 ☆ 烏海黃河公路大橋 烏海黃河公路大橋位于內(nèi)蒙古烏海市，是國(guó)家“七五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。大橋主橋長(zhǎng)530.6米，上部結(jié)構(gòu)為八孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。該橋于1988年9月建成通車(chē)。
☆ 洛陽(yáng)黃河大橋
洛陽(yáng)黃河大橋是國(guó)家“八五”重點(diǎn)工程，位于焦枝鐵路復(fù)線(xiàn)上，全長(zhǎng)2802.76米。該橋于1994年竣工。
☆ 鄭州黃河公鐵兩用橋是石(家莊)武(漢)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及河南中原黃河公路大橋跨越黃河的特大兩用橋。鐵路橋總長(zhǎng)14.887公里，公路線(xiàn)路總長(zhǎng)22.881公里，其中主線(xiàn)橋全長(zhǎng)11.575公里，公鐵合建段長(zhǎng)9.177公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，總造價(jià)50億元。工程規(guī)模和工程難度堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)一流，譽(yù)稱(chēng)“黃河第一橋”。
☆ 孫口黃河特大橋
孫口黃河特大橋位于山東省梁山縣和河南省臺(tái)前縣交界處的黃河上，是京九鐵路的一部分。大橋全長(zhǎng)6685米，共148孔，151個(gè)墩臺(tái)，是黃河上最長(zhǎng)的雙線(xiàn)鐵路橋梁，其中正橋長(zhǎng)3577.2米。該橋于1995年12月通過(guò)通車(chē)鑒定。
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