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數(shù)控車床實習總結(通用10篇)
艱辛而又充滿意義的實習生活又告一段落了,回顧這段時間的實習,知識和能力都得到了很大提高,這時候最關鍵的一步就是寫實習總結了。很好奇實習總結是怎么寫的吧,以下是小編整理的數(shù)控車床實習總結(通用10篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
數(shù)控車床實習總結 1
我是來自09級中專五班的學生xx。我所學的專業(yè)是數(shù)控車床,這次被學校分配到江蘇省湘原機械有限公司實習。時光如流水,轉眼間我們的實習已經(jīng)快兩個月了,在此我的實習感受如下。
我來到工廠被分配到檢驗部,我的工作是測量工件的.角度、錐度。雖然這些東西都不曾是我在學校學習過的東西,但是我報著吃苦服從的態(tài)度欣然接受。接受了任務開始了挑戰(zhàn),我才發(fā)現(xiàn)我其實什么都不會。但是師傅的他孜孜不倦的教導和他得認真的工作態(tài)度時刻影響著我引導者我,讓我從中學到了很多。測量工作是一個細致活,我們必需具備認真的工作態(tài)度細心工作作風。準確測量每一個工件的尺寸和角度不能半點的馬虎。
這次實習對我來說有苦也有樂,人們常說天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!我會在剩余的四個多月的實習中,嚴格要求自己認真服從廠內下達的一切工作任務。報著吃苦服從堅持的工作態(tài)度圓滿的完成實習任務。
在此感謝學院的培養(yǎng),感謝學校老師的耐心教導,以及感謝工廠給我這次展示自我的平臺。我會用我微博的力量為學校爭光為廠爭榮。
數(shù)控車床實習總結 2
一名學生,能有機會去工廠實踐,吸收了理論知識,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常榮幸。禮拜的,段里,感性的認識,感覺到受益匪淺。
學習過程如下幾點是在工廠實踐期間,就我的工作需要,主要學習到的知識由此的心得。
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工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多從國外進口,這也為我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因正是一分價錢一分貨。
mdf板常用的材質。我司產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
常規(guī)木材在倉庫里都備有的庫存,的木材也有備量,都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品龐大值得工廠采購昂貴的木材),這工廠的加工技術、生產(chǎn)周期、生長成本等都會幫助。
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工廠所采用的機器都先進,來說機器自動操作,比如cnc數(shù)控機,萬能圓鋸機,立軸機等。只要操作得當,人員安排,都能產(chǎn)生較高的(來說,都需要熟練人工)。
說工廠大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),以后在和客戶溝程中,在盡量客戶要求的,還要盡量站在工廠的'立場上考慮。比如,可以向客戶推薦外形相同,做法簡單,結構清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本,而且還可以。
(三)噴漆加工
白身加工以后,應盡快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且噴pu漆的話要求的環(huán)境也高,有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆。
噴漆加工的為兩天左右。所花費的不長,一張訂單的,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。在和客戶確認訂單的時候,每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆,擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm
鐳射后可色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客戶鐳射后上色,的話會成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的程度而言的,來說每件產(chǎn)品1塊錢。 絲印常用的方法,它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶圖片,最好是電子文檔。
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包裝是成品完工前的最后一道工序,產(chǎn)品的組成。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質量是品質的。工廠對質量也有的把關。一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱,每個細節(jié)都會有工人的操作標準。外銷客戶來說,產(chǎn)品都會挑剔,但工廠都會的要求。這也為工廠的產(chǎn)品會有質量的保障,在產(chǎn)品上很少質量紕漏的原因。
而同樣是國內訂單的話,往往會有刁蠻的客戶,在產(chǎn)品品質問題的時候卻還要挑邪瑕疵。問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是木質品本身的問題之外,還要讓工廠質量的控制要求是了國內先進的,質量問題的產(chǎn)生很實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當然,在運輸途中的損壞,在采用的安全包裝下,除了用常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
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五金是常用到的配件。常規(guī)的五金件,諸如合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購的以備庫存。像在筆上五金件,工廠也有制造的能力,都可以獨立。像eva之類的,也都需要采購。
心得體會
這次的實踐,讓我到了工廠的規(guī)模、生產(chǎn)流程常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的操作中相信會有的幫助。
我覺得一在工廠供貨給的,另一也要工廠,把雙方的工作都。也還要的學習產(chǎn)品的知識,服務好客戶。公司整體的了,才能開創(chuàng)出的業(yè)績。
數(shù)控車床實習總結 3
在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結合,才能理解的更透徹。
實習參觀是數(shù)控機床。首先我們同學按順序進去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求,不要亂碰機械,也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的'程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。
在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。
據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。 生平第一次有種學以致用的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。
有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習讓我懂得什么叫紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。
數(shù)控車床實習總結 4
1期兩周的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的安全
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故?赐曩Y料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內避免被火燒傷?赐炅藴缁鹌,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,并讓我們寫了實習作業(yè),上午就算結束了。
薄板加工
薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
車工
在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的.刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天實習第二周的周三下午,我才體會到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母。∈紫仁前谚F棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的作業(yè)交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。
數(shù)控車床實習總結 5
機床是人類生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。
普通機床經(jīng)歷了近二百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術和自動化、精密機械和測量技術的發(fā)展和綜合應用,產(chǎn)生了一種機電一體化的新型機床——數(shù)控機床。數(shù)控機床一旦使用,就顯示出其獨特的優(yōu)越性和強大的生命力,使得很多問題在沒有找到科學解決方案之前無法解決。
數(shù)控車床是數(shù)字程控車床的簡稱,它結合了萬能車床通用性好、精密車床加工精度高和專用車床加工效率高的特點。它是國內使用量最大、覆蓋面最廣的數(shù)控機床,也是通過數(shù)字信息控制機床按照給定運動軌跡自動加工的機電一體化加工設備。經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一。在中國的制造業(yè)中,時間如流水,兩周轉瞬即逝。我這次暑期實習的經(jīng)驗是:
(1)通過這個實踐,我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉一些材料的成型方法和主要加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,工具和夾具的使用以及安全操作技術。了解數(shù)控機床知識以及新技術、新工藝、新設備在機床生產(chǎn)中的應用。
。2)在數(shù)控機床的生產(chǎn)、裝配和調試中,具備初步的獨立操作技能。
。3)在了解、熟悉和掌握數(shù)控機床的某些基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和加強了自己的實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
。4)這次實習讓我們明白,做事要謹慎,不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放棄毅力!
。5)培養(yǎng)和訓練勞動、質量、經(jīng)濟的觀念,增強遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的意識,提高我們的整體綜合素質。
是的,課本上學到的知識是最基礎的知識。無論現(xiàn)實如何變化,掌握最基本的知識,也能以同樣的態(tài)度做出改變,F(xiàn)在很多學生覺得自己不能運用課堂上學到的知識,感到很失落。但我覺得,如果沒有書本知識作為基礎,我們怎么應對瞬息萬變的社會?這次實習之后,雖然時間很短,但是在學校一個學期的時間里,我所學的東西是很難理解的。比如如何與同事相處,我相信人際關系是很多大學生剛走出社會的一個大問題,所以我在實習期間有意觀察了前輩們與同事和上級的相處情況,也嘗試虛心求教。不僅僅局限于這個部門做好人際關系,還要和市場部等其他部門的同事搞好關系,這樣工作效率高,人們所說的“和諧賺錢”在我們的'日常工作中也不是沒有道理的。而且在工作中和前輩聊天,不僅可以放松自己的神經(jīng),還可以學到很多工作之外的東西。雖然我們可能不會遇到很多情況,但是了解一些東西,心中有底,是這次實習的目的之一。
通過這次暑期實習經(jīng)歷,我學到了很多,也明白了很多。在工作過程中,我學會了耐心,正確對待不公平的待遇。我覺得對我以后面對不公很有幫助?傊@次難忘的暑期實習經(jīng)歷讓我受益匪淺,對我以后的發(fā)展起到了非常積極的作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)。就業(yè)單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作,而是需要我們自己去觀察和學習。如果你沒有這種能力,你就無法迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的快速發(fā)展和新技術的廣泛應用,將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有突破,才能有創(chuàng)新。就像我實習時接觸到的零件的加工,雖然很危險,但是要自己操作,自己做成品,鍛煉自己嘗試的勇氣。
數(shù)控車床實習總結 6
加入WTO以后,國際制造業(yè)逐漸向中國轉移,加之近年來中國經(jīng)濟持續(xù)較快發(fā)展,機械、建材、家電、辦公設備等行業(yè)發(fā)展很快,特別是汽車工業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的高速增長,帶動了中國模具市場容量的迅速擴大!笆濉逼陂g,珠三角地區(qū)無疑是中國模具市場發(fā)展最快的地區(qū),以三資企業(yè)為主體的廣東省模具市場,其產(chǎn)銷約占全國的四成以上。企業(yè)的迅猛發(fā)展,急需大量具有專業(yè)技能的技工人才。作為中職學校,培養(yǎng)既有扎實的專業(yè)理論基礎、又有符合企業(yè)要求的專業(yè)技能型的人才,是我們的責任所在。為了更好地了解企業(yè)的需求,同時提高自己的實際操作技術,在學校的安排下,我在廣東堡云達模具中心進行了為期兩個月的生產(chǎn)實習,通過這次實習,自己對模具專業(yè)的建設和發(fā)展有一些新的看法和認識,現(xiàn)總結如下。
一、企業(yè)介紹
廣東堡云達汽車配件用品有限公司是中澳合資企業(yè),于2004年6月在廣東南?萍脊I(yè)園汽配區(qū)創(chuàng)立,是一家集研究開發(fā)、生產(chǎn)制造為一體的專業(yè)汽車配件用品的高科技公司,主導產(chǎn)品有汽車模具、非金屬制品模具、汽車零部件、五金塑膠制品等,具有生產(chǎn)中國一汽“紅旗”轎車前后保險杠能力;并已生產(chǎn)“奔馳”轎車前后擋泥板和發(fā)動機擋泥板;及海南“馬自達”轎車內后視鏡等數(shù)十種配套產(chǎn)品。公司占地面積100畝,已建成模具制作中心、沖壓車間、注塑車間、裝配車間等規(guī)劃5萬平方米的現(xiàn)代化廠房,及一幢綜合辦公大樓,一幢產(chǎn)品研發(fā)中心大樓,擁有國際先進的進口數(shù)控加工中心、全自動檢測儀器,引進了美國哈挺加工中心、數(shù)控機床,英國LK公司三坐標測量儀、數(shù)控沖床、成型機,國內名牌注塑機、沖壓機、油壓機、數(shù)控快走絲、數(shù)控慢走絲、電火花機、數(shù)控銑床、鉆床、磨床、車床、刨床等高精度生產(chǎn)設備,以及模具制作專業(yè)工具等高精度的生產(chǎn)設備。公司匯集了一批汽車制造及相關行業(yè)的高級工程技術和管理人員,按照現(xiàn)代公司管理制度模式運作,并建立了一整套符合ISO9001要求的質量管理保障體系,已與日系汽車制造廠家有關配套產(chǎn)品供應方面達成合作意向,并與世界各大洲廠商建立了廣泛業(yè)務聯(lián)系和銷售渠道。
二、實習過程及內容
在實習的二個月中,我先參觀了模具中心的各個車間,了解了該公司的模具生產(chǎn)流程,在普通車床、銑床、加工中心和設計科等幾個車間、部門參與了實際生產(chǎn)。
1、普通車床、銑床實習
我所做的工作是開始于切銷銑床的工作,而當中的銑床又有分比較基本跟比較復雜的。
而我大部分是被指派做較簡單的.工作,在工廠中也比較像是學徒及打雜工。較困難及技術性較高的工作并沒有機會碰到,一方面是廠方怕有危險,一方面是技術也不夠好到可以獨立操作,有的機臺價值好幾百萬,廠方也不愿意冒這個險用個實習的人來嘗試。而一天當中會做到的工作大概是一開始到工廠后,看師傅指派什么工作,大部分是延續(xù)前一天的進度,因為一個模具通常得花上好幾天來做,如果有新的東西,就先講解再看該怎么做這個模具,切銷的圖形是什么,有什么要注意的,然后就是一整天的重復動作,到了快下班時就是清洗機臺及打掃環(huán)境。
普車實習主要是加工各種帶有旋轉表面的零件,一般是車削外圓、端面、切槽、切斷、鉆中心孔、鉆孔、鏜孔、鉸孔和車削各種螺紋、內外圓錐面等。印象比較深刻的是刀具磨削技術。刀具的好壞,直接影響到加工產(chǎn)品質量的優(yōu)劣和生產(chǎn)效率的高低,因此如何磨出一把好刀是加工的前提條件。由于實習時間較短,我的磨刀水平還很不到位,還要進一步加強。
2、加工中心的實習
堡云達公司的模具中心,數(shù)控設備主要是加工中心。加工中心是一種綜合機,由于各種成本較高,因此,企業(yè)對加工中心的操機人員和編程人員的綜合素質都要求較高。加工中心不象傳統(tǒng)機床,工藝安排一定要全面考慮,盡量減少裝夾次數(shù),這樣不僅生產(chǎn)效率高,而且產(chǎn)品質量也高。在編程方面,企業(yè)里基本上都使用軟件。由于人才流動大等各種因素的影響,目前在企業(yè)里基本上是多中CAM軟件混合使用,如堡云達模具中心就用UG和CIMATRON兩個軟件編程?傊瑪(shù)控加工用到的知識比較廣泛,在企業(yè)從事數(shù)控加工的技術人員基本上都有較為豐富的工藝知識。
3、在設計部門的實習,也使我熟悉了企業(yè)進行模具設計的步驟。
第一步:接受訂單,和客戶商討,確認制品圖和制品圖上的公差尺寸;
第二步:構想階段,確定制品大致的結構,模架的大小、結構,方案確認;
第三步:詳細三維設計、模架設計;
第四步:干涉檢查;
第五步:二維出圖;
第六步:制作表格(包括標準件訂購表,加工材料訂購表等);
第七步:制作組裝圖;第八步:編程加工。
4、通過在企業(yè)的實習,對企業(yè)的整個生產(chǎn)過程有一定的了解和認識。
三、關于實習的一些感受和想法
1、通過和企業(yè)有關人員的談話、調查以及自己的親身感受,我認為目前培養(yǎng)的數(shù)控人才普遍存在以下幾個方面的不足:
。1)對本專業(yè)的基礎知識不夠扎實,如缺乏工藝意識,工藝知識欠缺,數(shù)控加工只停留在理論上;
。2)對本專業(yè)的專業(yè)知識與技能不精,針對性不強,如數(shù)控加工專業(yè),不能很熟練地、正確地操作典型數(shù)控設備,要進行舉一反三就更加困難;
。3)對本專業(yè)的新知識、新技能掌握不夠,如對三維軟件的應用不夠熟練,編程水平較低,缺乏高速切削技術概念。
(4)實踐教學中缺乏對數(shù)控設備的檢修、調試、故障分析能力和數(shù)控加工現(xiàn)場解決問題的能力等的培養(yǎng)。
2、中職學校數(shù)控技術應用專業(yè)的人才培養(yǎng)目標和定位,應該是培養(yǎng)大量合格的數(shù)控技術藍領,即在機械制造及其自動化領域從事數(shù)控加工、編程、操作及設備管理維修的中級應用型技能人才。此類數(shù)控藍領占企業(yè)數(shù)控技術崗位的70%,是企業(yè)數(shù)控人才需求最大的部分。
數(shù)控車床實習總結 7
本文以“數(shù)控車床實訓報告總結”為主題,對本人在數(shù)控車床實訓中的經(jīng)歷和感受進行總結。通過實際操作,我對數(shù)控車床的原理、設備、操作流程等方面有了更深刻的認識和理解,也掌握了一定的操作技能和經(jīng)驗。
一、數(shù)控車床的基本原理
數(shù)控車床是一種新型的數(shù)控機床,它可以根據(jù)預先設計好的程序控制機床切削工具和工件相對移動的方式,實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。根據(jù)數(shù)控器的配置和控制方式,數(shù)控車床可以分為不同級別和類型,如低、中、高檔機床、臥式、立式、膝式等不同結構的機床。
數(shù)控車床的工作原理主要是通過數(shù)控系統(tǒng)控制伺服電機(或直流電機)的運動,以達到控制刀具和工件相對運動的目的。數(shù)控系統(tǒng)可以將用戶輸入的數(shù)字化指令轉化為電子信號控制伺服電機的運動,控制工件在X、Z兩個方向上的精確定位和切削加工。
二、數(shù)控車床的操作流程
在進行數(shù)控車床的操作之前,首先需要做好設備的準備工作,包括檢查各種機床部件的狀態(tài)、調整和測量設備的精度和準確度等。接下來,就是正式的操作流程:
1、編寫加工程序:根據(jù)工件的要求和加工工藝流程,通過CNC軟件設計出一份加工程序,定義好要切削的輪廓、加工路徑、刀具編號、轉速、進給速度等參數(shù),然后通過數(shù)據(jù)線傳輸?shù)綌?shù)控主機中。
2、數(shù)控系統(tǒng)的程序編輯:數(shù)控系統(tǒng)將用戶編寫的加工程序進行分析、轉化和加工參數(shù)預設,根據(jù)數(shù)控機床的加工要求,生成一份適用的數(shù)控機床切削加工數(shù)字化控制程序。并對程序進行補加工和數(shù)控程序數(shù)濾波等處理,以保證程序的正確性和精度。
3、機床工藝參數(shù)設定:數(shù)控機床的工藝參數(shù)主要包括刀具和夾具的設置、加工速度、進給倍率、切削深度及切削速率的調整等。這里需要根據(jù)加工的工件類別、材料特性及其要求,按照實際情況進行合理的工藝參數(shù)的設定和調整。
4、機床手動操作:在啟動數(shù)控車床之前,需要先進行手動操作調試,主要是確定加工的開始、結束點位置和Z軸坐標,以及初始工件的位置和夾具等工藝參數(shù)設定。并對刀具進行對刃、對中和顯微檢測等操作,在確定所有工藝參數(shù)設定無誤的.情況下,開啟數(shù)控車床。
5、自動加工操作:在數(shù)控車床正常啟動后,按照預設程序加工工件,可以進行全自動或半自動加工操作。在加工過程中需要關注刀具和工件的狀態(tài)及質量情況,并根據(jù)加工過程中的實際情況進行適時的調整和修正。待加工完成后停止數(shù)控車床,卸下夾具,清理干凈加工環(huán)境,完成操作流程。
三、實際操作與體驗
通過實際的操作過程,我越發(fā)感到數(shù)控車床的重要性和優(yōu)越性。在操作過程中,我體驗到了數(shù)控技術的高效性、準確性和優(yōu)越性,以及其對于提高生產(chǎn)效益和產(chǎn)品質量的實際作用。
在操作過程中,我也遇到了一些問題和困難。如程序的編寫、機床的工藝參數(shù)設定和刀具的加工參數(shù)調整等方面需要更多的經(jīng)驗和技能。但是,通過不斷練習和學習,我相信這些問題和困難都可以得到優(yōu)良的解決。
四、總結與感受
在本次數(shù)控車床的實訓過程中,我學習了機床操作基本原理、加工程序編寫、數(shù)控系統(tǒng)控制、機床設備調試、刀具設定等技能和知識,也讓我更加深入地認識到了數(shù)控技術在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應用和重要性。
同時,這次實踐也讓我體驗到了運用數(shù)控技術進行自動化生產(chǎn)的實際過程,以及數(shù)控技術對生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量的顯著影響。通過這次實訓,我不僅掌握了一定的技能和經(jīng)驗,而且對自己未來的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展也有了更加清晰的認識和明確的目標。
在今后的工作和學習中,我將繼續(xù)拓展自己的知識和技能,不斷深化應用數(shù)控技術的能力和經(jīng)驗,為推動工業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化發(fā)展做出自己的貢獻。
數(shù)控車床實習總結 8
隨著工業(yè)技術的不斷革新和發(fā)展,數(shù)控技術已成為制造業(yè)中必不可少的一種技術手段,數(shù)控車床也成為現(xiàn)代生產(chǎn)制造中工業(yè)生產(chǎn)過程中主流的加工方式之一。因此,本次實訓的學習在我深入了解數(shù)控車床操作系統(tǒng)的同時,也使我掌握了更多的實物操作技能,下面是我的實訓報告總結:
一、實訓背景
數(shù)控技術作為當今時代最具核心的技術之一,其應用已經(jīng)從制造業(yè)開始逐漸擴大到了很多領域,對于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量有著非常重要的意義。而數(shù)控車床是數(shù)控技術廣泛應用的一種形式,具有其高精度、高效率等優(yōu)點,成為現(xiàn)代加工制造業(yè)的一種主流加工方式。
二、實訓目的
通過本次實訓的學習,目的是使學員對數(shù)控車床的操作系統(tǒng)能夠有所掌握,了解數(shù)控操作程序,技術操作流程,掌握數(shù)控加工的程序編制,提高數(shù)控車床加工的技能和技術水平,為今后的實際工作打下堅實的基礎。
三、實訓內容
1、數(shù)控零件加工工藝及編程
首先,我對數(shù)控車床的加工精度、速度及機床的安全性有了詳細的了解和認識。其次,在工藝的學習過程中,學員需要掌握數(shù)控車床的程序編制和加工工藝流程、幾何形狀及加工尺寸的確定以及數(shù)控車床加工過程的組織與控制等。
2、加工實踐
在了解了數(shù)控車床加工的基本原理后,進行數(shù)控車床加工操作實踐,實際操作過程中注意加工參數(shù)的設置,確定數(shù)控程序的操作指令。通過實際加工的過程,進一步加深對于數(shù)控車床技術的了解和認識。
四、學習心得
本次實訓,讓我對數(shù)控車床的操作有了更加深入的了解和認識。通過對數(shù)控車床加工的實踐操作,我掌握了數(shù)控車床的程序編制及加工工藝流程的控制,實際操作過程中積累了許多經(jīng)驗,例如如何選擇合適的切削刀具,掌握加工削切深度等等。
在學習的`過程中,我還感受到如果我們沒有基本的手工操作技能,將很難掌握數(shù)控車床技術。今后在工作中,我將更加注重對于基礎手工技能的學習,充分利用實際工作機會來提高自己的技術水平,以更高效率完成工作任務。
五、總結
在這次數(shù)控車床實訓中,我認識到數(shù)控車床操作具有復雜性和時效性,需要對數(shù)控技術的運用有極為深入的了解和掌握,也既挑戰(zhàn)了我的常規(guī)思維和操作系統(tǒng)。但是無論如何,只要有充分的時間和教育資源,充分發(fā)揮自己的潛能和努力,都可以達到掌握數(shù)控操作技能,提高自己的操作水平的目的。通過本次數(shù)控實訓,我不僅掌握了數(shù)控車床加工工藝,還提高了自己的實踐操作能力,使我對于今后的工作有了更加充分的思考和準備。
數(shù)控車床實習總結 9
本人自20xx年開始參加工作,從事數(shù)控車床工作已經(jīng)有8年,期間還不斷參加各種進修課程充實自我,并通過考核獲得電工上崗證,技術資格證和數(shù)控車高級證書,還獲得公司舉辦的數(shù)控車等級考試二級,得到了公司領導的嘉獎。
自20xx年參加工作,經(jīng)歷三年學徒實踐及在師傅的悉心指導下,再通過自己的學習,很快地掌握了數(shù)控車技術和操作技能,很快地自己可以獨立完成一次產(chǎn)品,能按時,保質完滿完成任務,保證了生產(chǎn)的順利進度,得到車間領導和同事的好評及認同,這些都是公司的悉心裁培,師傅的嚴格要求,同事們的相互配合以及自己的努力分不開的.?偨Y我參加工作以來對本職工作是非常熱愛的,是認真負責的,是任勞任怨的,是刻苦鉆研的,是精益求精的,在這8年多的時間內我自己設計和動手改良了生產(chǎn)工具,使工作效率大大地提高了,降低了勞動強度,得到了公司領導的表楊和獎勵。
畢業(yè)后于江門嘉美五金制品有限公司,從事數(shù)控車工作,在期間,獨立完成各工項產(chǎn)品并按質按量完成每一種產(chǎn)品,能獨立解決每一種產(chǎn)品的問題,對于我來講,每一種新產(chǎn)品都是新的挑戰(zhàn),我虛心請教師傅,共同研究,想出了很多改進方案,提高工作效率和加工精度,給我留下了寶貴的經(jīng)驗,為了增加見識,我離開了嘉美五金制品有限公司,到鶴山市鶴建機械有限公司,從事數(shù)控車工作,在之前已經(jīng)積累的經(jīng)驗和技術,在司其間,已很快地熟悉了各種產(chǎn)品的加工和編程,得到了公司上下領導的一致好評和贊賞。
總的來說,我在8年工作中,認真學習,對技術的刻苦鉆研,提高自己的工作能力,公司領導對我的工作能力是不可置疑的,很多難題及艱苦的工作,至關重要的工作,在關鍵的時刻,領導都付于我重任,而我都能不負所托地完成使命,為此我為公司的效益,為公司的生存立下了汗馬功勞。
今后我還會繼續(xù)努力提高自己的技術水平,為公司的發(fā)展出一分力,為社會的進步作貢獻。
數(shù)控車床實習總結 10
本人于是20xx年在校就讀數(shù)控專業(yè),經(jīng)過三年的學習已打下結實的基礎,于20xx年參加工作,期間也通過學習不斷提升自己的技術,也獲得三級技能資格。剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領導的悉心的教導,很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程,能自己獨立完一項產(chǎn)品,多次受到廠領導的.認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲,一直嚴格要求自己要對產(chǎn)品做到保質,保量及準時完成廠給的任務。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結如下:
1、首先安全第一:
關機前要先按急停按鈕再切斷系統(tǒng)電源開關、最后切斷電源開關,開機時順序相反,開機后刀架要進行回零,主軸要低速熱運轉幾分鐘才能進行正常加工,如果停機時間過長要多運轉一會,而且刀架也要空運行幾下再加工。一般中途停機超過半小時也要進行回零操作。按循環(huán)啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘,數(shù)控機床裝夾工具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機床正常運轉前應該注意產(chǎn)品裝夾是否牢固可靠,工具是否有干涉,運行時手時刻放在復位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現(xiàn)工具或機床有異常時不要猶豫,立即按下復位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合要求,表面粗糙度等是否達到圖紙要求、
2、合理選擇工具:
。1)粗車時,要選強度高、耐用度好的工具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
(2)精車時,要選精度高、耐用度好的工具,以保證加工精度的要求。
。3)為減少換刀時間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具:
。1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;
。2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。
4、確定加工路線:加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,工具相對零件的運動軌跡和方向。
。1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;
(2)應盡量縮短加工路線,減少工具空行程時間。轉子泵
5、加工路線與加工余量的聯(lián)系:目前,在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
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