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中國機(jī)長觀后感

時間:2023-11-04 08:12:30 觀后感 我要投稿

中國機(jī)長觀后感(優(yōu)選9篇)

  當(dāng)看完一部影視作品后,一定有不少感悟吧,在寫觀后感時,需要有自己獨(dú)特的視角和思考立場。你想知道觀后感怎么寫嗎?以下是小編收集整理的中國機(jī)長觀后感,希望能夠幫助到大家。

中國機(jī)長觀后感(優(yōu)選9篇)

中國機(jī)長觀后感1

  《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編,由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演,電影將?月30日公映。當(dāng)所有型男美女都穿上制服,讓大家對各個角色產(chǎn)生了無限遐想與期待。

  張涵予飾演劉長健,他身穿一身黑色的飛行員制服,無論是領(lǐng)帶、筆挺制服,還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章,都讓他成熟的臉頰更顯干練,這才是真正的'魅力型硬漢。

  袁泉飾演畢男,身為飛機(jī)上的乘務(wù)長,她身著空姐制服,以穩(wěn)重姿態(tài)示人,一縷縷發(fā)絲卻整潔有序。袁泉本就是知性美女,但此次她一雙明亮大眼睛,卻透出干練、疑慮、憂郁,讓人浮想聯(lián)翩。

  杜江飾演梁棟,他是濃眉大眼的英俊帥哥,此次也是第二機(jī)長,小伙子造型干練、整潔、穩(wěn)重俱全。他穿著白色體恤打著黑色領(lǐng)帶,目光如炬地直視前方,當(dāng)真英氣逼人。

  李沁飾演周雅文,這次是乘務(wù)員空姐的角色,所以跟她在《楚喬傳》腹黑形象簡直判若兩人。李沁膚白貌美,嫵媚眼神本就十分迷人,一雙靈動的大眼睛和烈焰紅唇讓她充滿了不俗魅力。

  歐豪飾演徐奕晨,則是飛機(jī)上的副駕駛,戴黑墨鏡、利落平頭的造型,光那與眾不同的酷勁就足夠讓人羨慕了。

  張?zhí)鞇埏椦蔹S佳,沒想到“太子妃”變成空姐,居然是如此靚麗。這一套空姐服真是盡顯張?zhí)鞇酆蒙聿,而且俏鼻、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美,她舉手投足間都極為干練,一種職業(yè)女性就這樣展現(xiàn)出來了。

  楊祺如飾演楊慧,同樣也是一名美貌空姐。她頭發(fā)挽起來,儀態(tài)優(yōu)雅非常到位,看來女神氣質(zhì)真是無可挑剔啊。

  張雅玫飾演張秋悅,真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內(nèi)搭白條子襯衣,坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風(fēng)景線。

  高戈飾演吳言,身為飛機(jī)上安全員,配上干練發(fā)型盡顯挺拔身姿,真是很有范兒。

中國機(jī)長觀后感2

  信念是什么?信念是一種力量,也是一種成功的方法,在觀看了為影片《中國機(jī)長》后,我真正明白了信念的含義。這部電影是根據(jù)20xx年川航3U8836航班的真實(shí)事件改編的。影片講述了三位機(jī)長靠著心中不輕言敗的信念,在飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃完全碎掉,飛機(jī)一度失壓、極度缺氧的情況下,機(jī)長劉長健非常冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員,另一只手單手操作駕駛系統(tǒng)沖出積雨云,將機(jī)內(nèi)119名乘客及9名機(jī)組人員無一死亡地帶回地面的故事。令我印象最深刻的就是在險情接踵而至,機(jī)長在面對單手操作飛行系統(tǒng)、天氣狀況瞬息萬變的情況下,仍然一直抱著那個堅定的信念,“飛機(jī)上除了我,還有119名乘客和8個機(jī)組成員,我一定會把他們都帶回地面!”

  就是靠著心中這一永不改變的信念,機(jī)長在零下幾十度的溫度下,冷靜駕駛,憑借過人的`智慧和本領(lǐng),將飛機(jī)成功備降到了成都機(jī)場,把機(jī)上128個人,包括他自己,安全地帶回了地面。支撐機(jī)長堅持的信念,就是安全地帶著乘客、同事回家,敬畏生命,掛念家人。其根本是敬畏責(zé)任。

  看完電影,回想自己一個月前,那時我初入海外,曾經(jīng)有過不適,產(chǎn)生了放棄的念頭,在天使蘇對我的一次次勸慰,與爸爸媽媽和我一次次深入交流,同學(xué)們對我的一次次鼓勵,逐漸讓我堅定了心中的信念:好好承擔(dān)起自己應(yīng)該擔(dān)負(fù)的那份責(zé)任,不能辜負(fù)遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)拼命工作的爸爸,不能辜負(fù)苦口婆心每天關(guān)心我的天使蘇,不能辜負(fù)一次次給予關(guān)心愛護(hù)的同學(xué)們,還有無論何時何地都牽掛惦念我的媽媽。

  影片所表現(xiàn)的敬畏責(zé)任,不正是改變我一個多月以來狀態(tài)所抱著的那份信念。那么我敬畏的責(zé)任究竟是什么呢?不就是身為女兒、學(xué)生、同學(xué)的我所應(yīng)擔(dān)負(fù)的那份責(zé)任嘛。這份責(zé)任不為任何人、不為任何事,只為自己更好的前行。就如影片結(jié)尾所說,“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏職業(yè)”。而我首先要做好的就是敬畏生命,敬畏責(zé)任,讓它成為我拼搏的支柱,也正是它讓我不斷為成為更優(yōu)秀的自己而努力。

中國機(jī)長觀后感3

  今天晚上,我在家里觀看了《中國機(jī)長》這部電影,看了之后,讓我印象深刻。

  這部電影講述了一架川航3U8633飛機(jī)在飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,劇烈顛簸,檔風(fēng)玻璃破裂,副駕駛差點(diǎn)飛了出去,又遇到強(qiáng)風(fēng)、暴雨、大山與積云,只有云層中出現(xiàn)的一條縫隙可以穿過,機(jī)長沉著冷靜順著縫隙終于沖了出來,成功迫降在了成都雙流國際機(jī)場的故事。這個電影讓我印象深刻的是這么幾個片斷。

  電影開始介紹了乘務(wù)員、機(jī)長檢查完飛機(jī)設(shè)備,確認(rèn)安全后,乘客開始登機(jī),機(jī)長就位,一切就緒,飛機(jī)起飛,慢慢爬高,大家都有說有笑,在非常輕松的氣氛中飛行。

  突然,右側(cè)風(fēng)檔玻璃一個點(diǎn)裂了,飛機(jī)出現(xiàn)輕微顛簸,乘務(wù)長告訴大家:“飛機(jī)正穿過氣流層,不要驚慌!比齻機(jī)長不慌不忙,非常鎮(zhèn)靜地處理著。

  接著,出現(xiàn)幾道裂縫,再接著整塊玻璃碎了,副機(jī)長被吸到了窗外,機(jī)長一手拽著副機(jī)長,一手操縱著飛機(jī),飛機(jī)劇烈顛簸。有乘客看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)圈,乘客非常害怕,有的乘客失控,機(jī)智的乘務(wù)長告訴大家:“我們是經(jīng)過專門訓(xùn)練的,請你們相信我們!辟M(fèi)了很大的勁,才使乘客平靜下來。機(jī)長經(jīng)驗豐富,沉著冷靜,在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下,尋找沖出云層的機(jī)會,終于在轉(zhuǎn)圈的過程中,機(jī)長在厚厚的'云層里,通過閃電的瞬間看到一條縫隙,機(jī)長順著這個方向,沖出了積云!

  最后,在成都雙流國際機(jī)場迫降時,突然爆胎,后推又失效了,在緊急關(guān)頭,兩位機(jī)長全力配合,終于剎住了飛機(jī)。下客后,乘客不愿離去,紛紛表示要向機(jī)長致謝,最后機(jī)長與乘務(wù)長一起向乘客致歉,并深沉地說了三句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。”

  《中國機(jī)長》這部電影使我感觸很深,特別是機(jī)長沉著冷靜、機(jī)智勇敢和強(qiáng)烈的責(zé)任意識,很值得我們學(xué)習(xí)。今后,我要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識、機(jī)智勇敢精神,努力把自己培養(yǎng)成為國家的棟梁之材!

中國機(jī)長觀后感4

  最近,爸爸帶我去看了《中國機(jī)長》這部電影,它是根據(jù)20xx年發(fā)生的一場有驚無險的空難改編而成的,讓我感受良多。

  “四川8633,飛機(jī)可以起飛了!彼_對機(jī)長說道,“請走一號助跑道”!笆盏健!睓C(jī)長劉長健回答道!于是,飛機(jī)一個助跑,飛上了天空。

  突然,前檔玻璃在9000多米的高空破裂,瞬間失壓,副駕駛大半身子飛出了窗外!八拇8633請求備降”機(jī)長對成都機(jī)場的工作人員說?墒牵懊鎱s有一團(tuán)烏云擋著路,讓機(jī)長不知所措,飛機(jī)在天空中盤旋著。不好了,飛機(jī)沖進(jìn)了烏云,機(jī)長和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風(fēng)雨交加,再加上一道道閃電一閃而過,為飛機(jī)的行駛增添了不少的難度。機(jī)長沉著冷靜,心里想:我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過21分鐘的緊張氣氛,機(jī)長終于克服種種困難,駛出了云團(tuán)。成功降落在成都機(jī)場。139名乘客豎起了大拇指?吹竭@里,我也不由得露出了笑容!

  電影中,劉機(jī)長在自動駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù),完全靠目視人工操作,將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場,確保了機(jī)上乘客生命安全,成功化解了一場飛行災(zāi)難。

  我不僅欽佩機(jī)長,還很欽佩所有的機(jī)組人員。任何一次飛行,都不是機(jī)長個人能完成的.事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場,拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長對運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美配合,完美處理。向機(jī)長和所有機(jī)組人員致敬!

中國機(jī)長觀后感5

  泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿,留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景,逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩,風(fēng)雨不懼。

  《中國機(jī)長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有余,將飛機(jī)遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長的責(zé)任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。

  中國機(jī)長劉傳建,在危難來臨的時候憑借著過硬的飛行經(jīng)驗和對親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂,整個飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個年級稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時會因為有了擁抱而溫暖。

  隨著電影的結(jié)束,心中的疑問也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時,我們信任的是什么呢?我們信任的是國家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開到終點(diǎn)之后,他說:我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲,又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個人癱坐在屬于機(jī)長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀,肩負(fù)的'是世界的挑戰(zhàn)。

  國家是個體背后強(qiáng)大的后盾,后盾會護(hù)著你,但有時也會給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。

  作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深知這樣一句話:少年強(qiáng),則國強(qiáng)。少年是國家的根,國家是少年的本。我們是中國的朝霞,所以我們將學(xué)會在逆境中成長。我們盤旋在空中,不會為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng),以及作為一個中國人的驕傲。

  作為中國的機(jī)長,劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子,將學(xué)會在狂風(fēng)中馳騁,學(xué)會在歲月里高歌,學(xué)會在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無憂。

中國機(jī)長觀后感6

  今天晚上,我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C(jī)長》

  進(jìn)影院之后,已經(jīng)有許多人在等這部電影了,我找到座位坐下,激動不已!還有人陸續(xù)進(jìn)入影院,在電影開始前幾分鐘,影院已經(jīng)坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀(jì)!

  終于,電影開始了!首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全,確定安全后,游客才開始登機(jī),機(jī)長就位,一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)起飛,機(jī)長冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等,乘客們也是興致勃勃,互相交談著,正當(dāng)人們高興的交談著,飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸,乘務(wù)長告訴乘客,飛機(jī)正穿過氣流層,不要驚慌!三個機(jī)長不慌不忙,熟練操作,不久飛機(jī)順利穿過氣流層,飛機(jī)在云層上端正常行駛!三個機(jī)長也親切交談。

  突然,飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋,緊接著裂紋變大,后來啪的一聲,整個玻璃碎掉,副機(jī)長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機(jī)長一手拉著副機(jī)長,一手操縱著飛機(jī)!飛機(jī)開始劇烈顛簸,乘客害怕,出現(xiàn)騷亂,有個乘客情緒失控,機(jī)智的乘務(wù)長說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請相信我們!”

  乘務(wù)長和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來,多虧了機(jī)長經(jīng)驗豐富,沉著冷靜,在惡劣的強(qiáng)氣流的.沖擊下,尋找著沖出云層的機(jī)會,飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機(jī)長的胳膊幾乎凍僵,他頑強(qiáng)的堅持著、忍耐著、尋找著機(jī)會,終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒!機(jī)長不負(fù)眾望,駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過千辛萬苦,終于安全降落!

  看了這部電影,我感動,我佩服這位中國機(jī)長,從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢!

中國機(jī)長觀后感7

  國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機(jī)長》。

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。

  電影《中國機(jī)長》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的“生死時刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無法確認(rèn),機(jī)長沉著應(yīng)對;客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險萬分;迫降機(jī)場上空烏云濃濃,機(jī)長憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會,鉆過云縫,成功降落。34分鐘,驚心動魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國機(jī)長,英雄的中國機(jī)組!他們就是當(dāng)之無愧的明星,就是我們中國人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

  影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的`技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對危險情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長大了做一個能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。

  中國機(jī)長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!

中國機(jī)長觀后感8

  “啊!”的一聲,一位副機(jī)長被吸出機(jī)艙。今天,根據(jù)真人真事改編的電影——《中國機(jī)長》讓我緊張的同時也幾乎感動到落淚!

  飛機(jī)上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工卻還騙老婆當(dāng)酒店大廚,還有的.要去拜見犧牲的戰(zhàn)友,就連機(jī)長晚上也要慶祝女兒的生日。一開始,那祥和的畫面令我感到非常開心。然而,突然間,在八九千米的高空中,飛機(jī)駕駛室風(fēng)擋碎了!副機(jī)長立刻被吸到了外面,衣服被氣流撕裂,眼睛受傷紅腫,胳膊被割破,凍到青紫的兩只手緊抓住飛機(jī)外殼。機(jī)長一只手開飛機(jī),一只手拉著副機(jī)長。電影緊張得讓我屏住了呼吸!同時,飛機(jī)顛簸得越來越厲害,一些無法控制情緒的旅客給機(jī)組增添了許多麻煩。終于,有了一線轉(zhuǎn)機(jī),第二機(jī)長奮力進(jìn)入駕駛艙,幫機(jī)長、副機(jī)長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務(wù)員也被喚醒,一切看似就要正常返航了!我剛喘了口氣,松開緊握的手。

  險情卻又來了!返航途中,一大片雷雨云擋住了去路!正當(dāng)大家覺得快沒救時,忍受著高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機(jī)長毅然決然地沖進(jìn)雷雨云分裂的縫隙中。聰明又勇敢的機(jī)長終于成功地飛臨成都上空!沒想到,落地時刻又遇無法反推的故障——飛機(jī)沒法停下來,眼看就要沖出跑道,三位機(jī)長齊心協(xié)力拉動了手閘,讓飛機(jī)停了下來!哦!終于全部安全!此時的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了!

  這部影片讓我感受到機(jī)長的機(jī)智、堅韌和謙虛負(fù)責(zé)的專業(yè)精神,哪怕成功降落,還向大家道歉!而且從機(jī)長到機(jī)組成員到地面人員,大家都非常團(tuán)結(jié)、堅持不懈。這些說起來簡單的事,原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學(xué)習(xí)的點(diǎn)滴小事做起,不驕不躁,踏實(shí)認(rèn)真、冷靜地做好每件事!

中國機(jī)長觀后感9

  一場特別的萬米高空首映禮,給電影《中國機(jī)長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機(jī)組的英雄事跡改編,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實(shí)性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編,是考驗創(chuàng)作的一大難題。

  讓觀眾認(rèn)識到坐飛機(jī)“不是簡單的事”

  身為影片導(dǎo)演,劉偉強(qiáng)有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗,但拍攝《中國機(jī)長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當(dāng)被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感,他回答說:“沒錯,觀眾進(jìn)電影院看片前就知道,最后的結(jié)果是“沒事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們在真實(shí)事件基礎(chǔ)上,做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙,機(jī)長怎么想辦法去繞過障礙,障礙之后還會遇到什么。在成功備降以后,他們還要擔(dān)心很多很多問題,觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引,會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的'感覺!

  劉偉強(qiáng)說當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演,確實(shí)是被這個故事的特殊性打動,因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺得《中國機(jī)長》故事背后的意義,“我是個常常坐飛機(jī)的人,但有很多東西我原來根本不知道的。比如,為什么飛機(jī)常常晚點(diǎn),這是我們最關(guān)心的問題之一。當(dāng)看完電影之后,你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機(jī)在天上飛,是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如,會有很多工程人員去檢查飛機(jī),確保飛機(jī)是健康的,才會放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機(jī)之后,空乘會播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員,他們真的受過很強(qiáng)的專業(yè)訓(xùn)練!

  劉偉強(qiáng)說,觀眾看完電影后能意識到坐飛機(jī)去某個地方“不是個簡單的事情”,了解了民航體系的不簡單,就算是影片的貢獻(xiàn)了。

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