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司機個人工作總結(jié)

時間:2023-06-29 10:48:04 個人工作總結(jié) 我要投稿

司機個人工作總結(jié)12篇

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編收集整理的司機個人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

司機個人工作總結(jié)12篇

  司機個人工作總結(jié) 篇1

  xx集團公司審計部自20xx年8月成立以來,在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹《審計法》和集團公司內(nèi)部審計工作精神,堅持“全面審計,突出重點”的審計工作方針,按照集團公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,緊緊圍繞集團公司中心工作,以維護集團公司財經(jīng)秩序、規(guī)范集團公司經(jīng)濟行為,提高資金使用效益為重點,以促進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展為目標,積極履行審計職能,開展各項審計工作,較好地完成了各項任務(wù),取得了一定成績,F(xiàn)將20xx年集團公司內(nèi)部審計工作情況總結(jié)如下:

  一、加強學(xué)習培訓(xùn),為做好內(nèi)部審計工作奠定基礎(chǔ)

  審計部從成立之日起,加強對審計人員的學(xué)習培訓(xùn),一是組織審計人員認真學(xué)習《審計法》等國家法律法規(guī)和集團公司內(nèi)部審計工作精神,使全體審計人員提高思想認識,充分認識集團公司成立審計部的重要意義,按照集團公司內(nèi)部審計工作精神,充分履行審計職能,全面做好內(nèi)部審計工作,取得內(nèi)部審計工作的實際成效。二是對審計人員進行政策法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),提高審計人員的政策法規(guī)水平和審計業(yè)務(wù)技能,使審計人員能夠正確履行審計職能,做好各項審計工作,完成審計工作任務(wù),取得審計工作成績。

  二、明確工作目標,確保內(nèi)部審計工作順利開展

  為確保內(nèi)部審計工作順利開展,審計部明確了工作目標:

  一是要嚴格貫徹執(zhí)行國家審計法律法規(guī),規(guī)范審計行為,提高審計工作效率;要結(jié)合集團公司實際加強制度建設(shè),建立、健全、完善各項制度,構(gòu)筑防腐反腐屏障。

  二是要圍繞集團公司中心工作,積極開展內(nèi)部審計,堅持以財務(wù)收支審計為基礎(chǔ),以物資采購、基建項目、中期債、大額資金使用等審計為重點,不斷拓寬審計領(lǐng)域,加大審計監(jiān)督力度,提高管理部門和管理人員的責任意識和管理水平,提升集團公司經(jīng)濟效益。

  三是要貫徹“全面審計、突出重點”的方針,抓好對重點部門、重點資金、重大問題審計的同時,逐步擴大審計覆蓋面,進一步發(fā)揮審計工作的.監(jiān)督與服務(wù)功能,對在審計中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出建議意見,使被審計單位切實加強制度建設(shè)和日常收支管理水平。

  三、兢兢業(yè)業(yè)工作,完成內(nèi)部審計工作任務(wù)

  審計部按照集團公司的工作精神和工作部署,從20xx年9月開始內(nèi)部審計工作,通過全體審計人員認真努力、兢兢業(yè)業(yè)工作,完成了內(nèi)部審計工作任務(wù),取得良好成績。

 。ㄒ唬╅_展財務(wù)大檢查,提高財務(wù)管理水平

  審計部20xx年9月組織全體審計人員對集團下屬公司進行一次財務(wù)大檢查,檢查重點為新公司建章建制,老公司查錯糾弊。在財務(wù)大檢查過程中,要求新公司制定完善的財務(wù)管理制度,使公司財務(wù)管理工作有章可循,有據(jù)可依,切實做到以制度管理財務(wù),促進財務(wù)管理制度化和規(guī)范化,實施有效的財務(wù)監(jiān)督,保證賬賬相符、賬款相符、賬實相符、賬表相符、賬證相符,防范違反財經(jīng)紀律行為的發(fā)生。

  對老公司財務(wù)大檢查中,主要發(fā)現(xiàn)固定資產(chǎn)未盤點,應(yīng)收賬款未對賬的問題,要求老公司加強對固定資產(chǎn)的管理,建立健全固定資產(chǎn)賬冊,嚴格固定資產(chǎn)日常核算、管理和處置,對固定資產(chǎn)增減及收入、支出要及時入賬,確保賬證、賬賬、賬實相符。要定期對固定資產(chǎn)進行清查,年終進行全面清查盤點,做好固定資產(chǎn)的實物登記管理,確保固定資產(chǎn)完整和不流失。要求老公司及時做好應(yīng)收賬款對賬工作,同時加強應(yīng)收賬款催收工作,防范應(yīng)收賬款流失,降低公司經(jīng)濟效益。

  (二)開展小金庫整治工作,規(guī)范財務(wù)管理秩序

  審計部20xx年11月開展小金庫整治工作,要求各單位領(lǐng)導(dǎo):

  一是深刻認識到“小金庫”的存在,擾亂了集團公司財務(wù)管理秩序,影響集團公司財務(wù)資金的安全。

  二是要按照集團公司的要求,健全和加強制度建設(shè),進一步完善各項管理制度,嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)法規(guī)和財務(wù)管理規(guī)章制度,加強部門經(jīng)費使用與管理,從源頭上防止和杜絕“小金庫”問題的發(fā)生。通過開展小金庫整治工作,規(guī)范了財務(wù)管理秩序。

 。ㄈ┓e極開展專項審計,推進集團公司整體工作發(fā)展

  審計部在20xx年下半年積極開展專項審計工作,一是10月份配合主管部門對公司進行檢查,配合水務(wù)一體化小組對審計、評估進行全程跟綜;二是11月份成立督查組對在建基建項目跟綜落實;三是與公司其他部門成立小組配合會計師事務(wù)所對發(fā)行中期債進行審計。這些專項審計工作開展,有力促進在建基建項目、中期債等工作的發(fā)展,確保在建基建項目、中期債等工作按照集團公司的工作要求進行,取得實際成效。

  四、存在的不足問題

  集團公司審計部成立時間只有短短幾個月,經(jīng)過全體審計人員共同努力和辛勤工作,完成了集團公司下達的審計工作任務(wù),取得了較好的成績。

  但還是存在一些不足問題,主要是:一是審計手段較為單一,審計工作效率仍待提高;二是審計咨詢和審計服務(wù)還沒有完全到位;三是由于人力不足審計工作未全面開展,例如下屬公司業(yè)績考核等工作還未開展;四是制度建設(shè)還不夠健全完善;五是審計信息化建設(shè)不夠等,審計手段較為原始、落后。這些存在的不足問題,需要引起審計部高度的重視,采取切實措施,在今后的工作中加以改進和提高。

  五、20xx年工作計劃

 。ㄒ唬┘訌娦麄鳎怀鰧徲嫻ぷ鞯闹匾

  審計部要切實加強宣傳,突出審計工作的重要性,通過板報、宣傳欄等方式,構(gòu)建一個審計信息交流的窗口,把集團公司內(nèi)部審計工作動態(tài)、審計法規(guī)、審計制度等公布于眾,在一定范圍內(nèi)對有關(guān)審計結(jié)果進行通報。通過這些工作,使集團公司全體干部職工進一步加深對內(nèi)部審計工作重要性的了解,改善和優(yōu)化審計環(huán)境,理解和支持內(nèi)部審計工作,促進集團公司內(nèi)部審計工作健康持續(xù)發(fā)展。

 。ǘ┘訌娯攧(wù)管理,強化會計基礎(chǔ)工作

  審計部要配合財務(wù)部門,加強下屬公司財務(wù)管理,使下屬公司財務(wù)人員:

  一是深入貫徹落實《會計法》等法律法規(guī),充分認識會計基礎(chǔ)工作的重要性,掌握會計基礎(chǔ)工作的主要內(nèi)容和基本要求,進一步強化內(nèi)部控制和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范,全面提升會計基礎(chǔ)工作水平。二是營造崇尚誠實守信、規(guī)范會計核算、強化內(nèi)部管理的會計文化,按照財政部《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》和集團公司財務(wù)工作精神,進一步健全內(nèi)部會計管理制度,使記賬、算賬、報賬等基礎(chǔ)工作符合國家統(tǒng)一的會計制度,為全面提高會計信息質(zhì)量打下基礎(chǔ)。

  (三)運用審計結(jié)果,促進廉政建設(shè)發(fā)展

  審計部要充分運用審計結(jié)果,加強對人財物管理使用和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督,促使干部職工規(guī)范財務(wù)管理,正確行使職權(quán)。要加強對各類制度執(zhí)行情況的監(jiān)督,杜絕“暗箱操作”,避免權(quán)力腐敗的發(fā)生,建立一支清正廉潔的干部職工隊伍。

 。ㄋ模╅_展下屬公司業(yè)績考核,提高下屬公司工作積極性

  審計部要按照集團公司的工作部署,開展下屬公司業(yè)績考核。通過審計如實反映下屬公司的經(jīng)營業(yè)績,按照集團公司標準進行考核,做到獎優(yōu)罰劣,進一步提高下屬公司的工作積極性,促進生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)展,取得良好經(jīng)營效益。

 。ㄎ澹┘訌妼徲嬯犖榻ㄔO(shè),不斷提高內(nèi)部審計工作水平

  審計部要加強審計人員的思想建設(shè)、職業(yè)道德建設(shè)和廉政建設(shè),推進依法審計、文明審計。要加強管理,嚴明紀律,強化監(jiān)督,提高審計工作效率和審計工作質(zhì)量,促進審計工作發(fā)展,為推進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展作貢獻。

  司機個人工作總結(jié) 篇2

  轉(zhuǎn)眼間20xx年即將結(jié)束,在這一年中,我積極地投身于工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習,努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得了一定成績的同時也存在著一些不足,現(xiàn)將20xx年具體工作情況及20xx年工作計劃匯報如下:

  一、20xx年工作總結(jié)

  在20xx年的工作中,我認真地學(xué)習了業(yè)務(wù)知識,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全地完成各項出車任務(wù);作為一名行政部司機,處理正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加并協(xié)助完成了其他相關(guān)工作。在日常行車,洗車及車輛保養(yǎng)方面降低成本,減少車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,及時、安全地完成了20xx年的.工作任務(wù),做到了自覺遵守公司的各項規(guī)章制度和交通法規(guī),在工作中任勞任怨,在由需要時隨叫隨到,不論早晚,不計報酬,從無怨言。全年累計出差28次、共計98天、行駛8萬公里左右、做到安全行車無事故。

  車輛方面,做到了嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持在最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛技術(shù),積極參加安全學(xué)習,做到安全行車無事故。

  二、20xx年工作計劃

  隨著公司發(fā)展的步伐加快,凱立公司將迎來新的高峰,現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下:

  1、做好本職工作,加強自身技能學(xué)習,使駕駛技術(shù)進一步提高;

  2、樹立終身學(xué)習理念,不斷提高自身素質(zhì);

  3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

  4、支持本部門工作,大力協(xié)助其他同事完成本部門的其他相關(guān)工作。

  以上是我本年度工作中大的一些方面,雖然取得了一定的成績,但是在業(yè)務(wù)上還有很多問題需要在日常工作中一點點去解決,我會繼續(xù)努力,不斷完善自己,爭取把自己的本職工作工作做得更好。

行政部

房愛軍

  20xx年12月24日

  司機個人工作總結(jié) 篇3

  自從進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故,F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

  一、思想情況

  在思想上,我認真學(xué)習公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務(wù)。

  二、工作情況

  兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故?偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面:

 。ㄒ唬┿”M職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。

 。ǘ┱J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的`養(yǎng)護,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。

 。ㄈ┓e極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護航。

 。ㄋ模┏鲕嚂r時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認真負責,有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

  總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上!

  司機個人工作總結(jié) 篇4

  車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:

   一.安全:

  車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

  1.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  2.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

  3.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

  4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。

  5.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  6.20xx年邀請XX市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

   二.日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

  1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的.正常工作的進行。

  2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

  4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

   三.問題

  1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車輛X輛。包含值班車X輛、三菱越野X輛、獵豹越野X輛。司機及管理人員各X名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

   四、下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!

  司機個人工作總結(jié) 篇5

  一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一 、立足本職,確保行車安全

  回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加單位組織的各項學(xué)習和勞動,不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。 我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全。多年的`駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。

  二 、突出重點,做好出行保障

  駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。

  三、愛護車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,確保了各項出行任務(wù)的順利完成。

  四、加強團結(jié),服從管理

  在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

  總之,一年來,我能認認真真學(xué)習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好本職工作。

  司機個人工作總結(jié) 篇6

  作為嵩少公司一名電瓶車司機,20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司同事的幫助和支持下,通過對日常工作的參與,積極與同事的交流與溝通,較為圓滿的完成了全年的工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年度的工作進行總結(jié),如有不當,還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

  一、思想態(tài)度

  認真學(xué)習公司各項規(guī)章制度,加強個人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標準要求自己,向公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴于律己,用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風為伍,時刻謹記公司利益至上的原則。

  二、工作情況

  1、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習。認真學(xué)習電動車的駕駛技術(shù)與日常維護,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。

  2、立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗,總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的.地。愛護公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

  3、加強團結(jié),服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態(tài)度面對同事,用熱情,好客的態(tài)度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻自己的力量。

  三、存在的問題及未來工作的展望

  回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發(fā)揚成績、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  司機個人工作總結(jié) 篇7

  20xx年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、立足本職,干好工作

  回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  二、愛護車輛,勤儉節(jié)約

  在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的'決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  三、加強團結(jié),服從管理

  在做好本職工作的同時,積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動,加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學(xué)習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習,通過學(xué)習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù)。

  回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學(xué)習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

  司機個人工作總結(jié) 篇8

  20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能夠發(fā)揮個人能力,為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì),和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項工作任務(wù),F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

  一、保障安全、服務(wù)周到

  在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間,以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重,安全駕駛,x年來未出現(xiàn)交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情,確實做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重,對領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。

  二、認真思考和學(xué)習專業(yè)知識

  在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業(yè)知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業(yè)能力,知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學(xué)習相關(guān)的證照辦理流程。

  三、嚴格遵守各項規(guī)章制度

  過去的x年中,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,逐漸完善自身的組織紀律性,不越權(quán)辦事,不特立獨行,以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想,認真履行職責,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排,為公司規(guī)章制度能更好的`實施作出應(yīng)盡義務(wù)。

  四、積極配合其他部門工作

  在協(xié)助完成本部門工作的同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生,為了公司的團隊精神建設(shè)作出正面、積極的作用。

  一年來,在不斷接觸、學(xué)習的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處:

  1、基礎(chǔ)知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢;

  2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提高。

  針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提高自身的綜合素質(zhì),把該做的工作做實、做好。

  司機個人工作總結(jié) 篇9

  剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的'工作成績;仡櫰饋,主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學(xué)習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

  2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。

  在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學(xué)習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

  4、通過改造,提高設(shè)備效能。

  俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的cPQ10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。

  為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

  司機個人工作總結(jié) 篇10

  一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標

  落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:

  “加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求:

  加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下:

  1、全年培訓(xùn)合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。

  四、管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的.發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

  e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

  五、存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

  六、20xx年工作計劃

  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務(wù)和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

  一、叉車班管理

  1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

  3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

  二、計劃工作

  (1)具體執(zhí)行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

  司機個人工作總結(jié) 篇11

  清洗隊上半年工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼20xx年半年已過去了,回首這半年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來仍有不少心得體會,現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下

  一、狠抓了安全教育,確保安全作業(yè)

  認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實把安 全教育放在首位,一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安 全和作業(yè)安全教育,二是要求司機合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開英雄車,平常對車輛勤 檢查,勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保安全行車。三是加強對新 招駕駛員的考核把關(guān),在這半年里共新招司機3人,我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作 業(yè)安全事故。

  二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作

  為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率,有效的提升城 區(qū)道路的清潔程度,我們制定了詳細的工作方案,由于我縣 的車輛和外來人員的增加,給我們的'作業(yè)帶來很多不便從4月份開始,處根據(jù)實際情況增加了灑水車2臺,取消了上半 夜作業(yè)時間段,全部改為零點后作業(yè), 雖然作息時間很殘酷,但大家沒有怨言,并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能夠牢記自己的使命嚴格按 照?攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè),嚴守作業(yè) 制度和規(guī)定,確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙,無漏洗 痕跡,路面和交通標志能夠見本色的質(zhì)量要求,通過清洗隊全 體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進一步提升,良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。

  三、及時做好清洗應(yīng)急處理工作

  在清洗隊的日常工作時段以外,城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,如省、市各項檢查,渣土車帶泥上路、臨 街燃放鞭炮等等,在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們合理調(diào)度車輛和人員,半年來加班出車次數(shù) 達到132車次,派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。

  四、加強了全隊人員的思想教育,認真遵守各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)

  總之半年來,經(jīng)過全體隊員的努力,較好的完成了各 項工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等,我們決心在今后的工作中克 服缺點、改進不足,為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,將城區(qū)環(huán) 境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階,為“創(chuàng)建 國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用。

  司機個人工作總結(jié) 篇12

  通過20xx年一年的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

  一、主要工作

  (一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

 。ǘ┱J真學(xué)習專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

 。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

  一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)x余次,安全行駛里程x多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的.為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

  二、鉆研技術(shù),安全行駛

  認真學(xué)習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  三、嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。

  四、愛護車輛,勤儉節(jié)約

  認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

  通過這一年的學(xué)習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

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