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車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-06-10 21:26:27 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)通用15篇

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎?以下是小編幫大家整理的車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)通用15篇

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)1

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題,F(xiàn)對(duì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行以下總結(jié)。

  一、對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  熟悉機(jī)床操作面板,機(jī)床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤(pán)組成,其常用鍵比較復(fù)雜,但是對(duì)數(shù)控車(chē)間工作的完成十分重要。

  對(duì)刀,工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開(kāi)工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置,具體操作還需要實(shí)習(xí)期間的不斷努力。

  加工,先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫(xiě)程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無(wú)誤后裝夾工件,再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門(mén)讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床,手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。

  三、實(shí)習(xí)心得

  通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的'促進(jìn)作用。

  四周的車(chē)工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)2

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專(zhuān)有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說(shuō)到這些專(zhuān)有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

  來(lái)到天津科技,第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門(mén)的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來(lái)多少接觸過(guò)幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車(chē)間,劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說(shuō)明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開(kāi),交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測(cè)三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題,讓我自己動(dòng)手去排查,銀行實(shí)習(xí)工作總結(jié)從而改正。

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

  在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來(lái)到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來(lái)社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了,但在求職過(guò)程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的.碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來(lái)到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來(lái)到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,會(huì)要我們?nèi)ツヨF,但見(jiàn)到師傅之后,他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái),師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什實(shí)習(xí)生教學(xué)工作總結(jié)么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿了疑問(wèn),不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識(shí),有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專(zhuān)業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是卡堵,常出現(xiàn)在新投出納實(shí)習(xí)工作總結(jié)運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。

  故障處理:可迅速開(kāi)、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。

  還有泄漏,泄露又分為:

  1、閥內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適。氣開(kāi)閥,閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

  解決辦法:應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適,使其不再內(nèi)漏。

  2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),這大學(xué)生實(shí)習(xí)工作總結(jié)個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決對(duì)策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(zhǎng)期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。

  3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造最新體育教育實(shí)習(xí)總結(jié)缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò),流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

  解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過(guò)細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

  另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說(shuō)選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過(guò)閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

  解決對(duì)策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問(wèn)題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開(kāi)度造成的振蕩,則是大學(xué)生郵局實(shí)習(xí)總結(jié)范文選型不當(dāng)流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度。

  起它的還有閥門(mén)定位器故障,這又分為

  1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類(lèi)型:

  1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,容易受溫度,振動(dòng)的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào),不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車(chē)場(chǎng)合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等。大學(xué)生實(shí)習(xí)工作總結(jié)這些閥門(mén)要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時(shí),才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門(mén)的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)全開(kāi)的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。

  通過(guò)對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚、改進(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心,我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。

  以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè),望老師予以批評(píng),指正。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)3

  ——論車(chē)間生產(chǎn)中人的因素影響

  劉厚坤

  八月一號(hào),一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生是很重要的,在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題“三不放過(guò)”要求,還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。

  全過(guò)程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門(mén)和人員。實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹(shù)立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹(shù)立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車(chē)間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產(chǎn)沒(méi)有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問(wèn)題,就會(huì)影響整個(gè)過(guò)程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗(yàn),滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹(shù)立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識(shí)。

  產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門(mén)、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé),人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn);要制訂各部門(mén)、各級(jí)各類(lèi)人員的質(zhì)量責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切配合,以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開(kāi)展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng),充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開(kāi)展了很多這樣的活動(dòng),比如QC小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)競(jìng)賽等。

  工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車(chē)間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。簡(jiǎn)言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的內(nèi)容,能夠背的出來(lái),但是他們是否領(lǐng)會(huì)其中的意識(shí),是否按照其要求去做了,卻沒(méi)有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來(lái)。這就要求我們車(chē)間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn),并知道他們進(jìn)行“6S”管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的.意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐,因此“6S”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。

  管理中,最重要的就算對(duì)于人的管理。車(chē)間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開(kāi)工人的操作的,因此無(wú)論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開(kāi)對(duì)人的管理,特別是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí),能夠形成“6S”自我管理的意識(shí),管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任,并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí),公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車(chē)間有序安全的管理將會(huì)容易得多。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)4

  20xx年6月21日我們來(lái)到了xx器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí),在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開(kāi)始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。

  我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車(chē)間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對(duì)新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā),在兩年前xx構(gòu)建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車(chē)間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍,經(jīng)過(guò)精心深入的研究,目前,xx太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時(shí)與國(guó)外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng),板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中,而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用,xx滿了信心,對(duì)于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查和研究,所以對(duì)于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車(chē)間。第一天,車(chē)間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn),在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了xx能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車(chē)間我的實(shí)習(xí)感受是:實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過(guò)親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽(yáng)能車(chē)間門(mén)口處明顯的懸掛著車(chē)間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車(chē)間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì)。

  在太陽(yáng)能車(chē)間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂(lè)的,在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì),并且與車(chē)間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,通過(guò)相互學(xué)習(xí),我們這些“非專(zhuān)業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。xx太陽(yáng)能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì),通過(guò)對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx使用外購(gòu)的吸熱管進(jìn)行裝箱,這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運(yùn)往xx售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車(chē)間,但是對(duì)于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì),對(duì)于知識(shí)的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛(ài)好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的`xx,對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成,同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫(kù)存管理人員也進(jìn)行了與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的對(duì)話。

  在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車(chē)間和成品庫(kù),在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫(kù)過(guò)程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的,每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車(chē)間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。

  在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享,這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí),使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我能夠?qū)?shū)本中學(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的,而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充,相互促進(jìn)的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。

  大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè),希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè)趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí),但是我感受頗多,xx人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)5

  實(shí)習(xí)了快xx個(gè)月,盡管時(shí)間比較短,但是也挺累的,但是學(xué)到的東西真的很多。至少對(duì)與機(jī)加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。這樣以來(lái),我們以后到企業(yè)了,對(duì)一些數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡(jiǎn)單的談?wù)勛约涸趯?shí)習(xí)過(guò)后的個(gè)人感受:

  1、此次實(shí)習(xí),不僅增長(zhǎng)了知識(shí),也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認(rèn)真、耐心、注意安全,可以說(shuō)這是一次財(cái)富。

  2、工廠維修工作的實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)維修實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  3、我們也見(jiàn)到了前輩的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。前輩一次次不厭其煩的.個(gè)我們演示操作過(guò)程,讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì)、看明白。

  4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我們知道,“電子自動(dòng)化”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造與修理的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來(lái)說(shuō),車(chē)間維修實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說(shuō)不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來(lái)的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì)很不以為然的說(shuō),這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)6

  7月,我開(kāi)始在車(chē)間實(shí)習(xí)了!

  剛進(jìn)車(chē)間,感到什么都很新奇,當(dāng)然新奇的同時(shí)也表明我對(duì)車(chē)間的一切毫無(wú)概念,可以說(shuō)是來(lái)到了一個(gè)陌生的環(huán)境。畢竟這是一個(gè)公司的實(shí)用生產(chǎn)車(chē)間,在這里要加工出滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,自然要求不容馬虎。這跟我們?cè)趯W(xué)校里的實(shí)訓(xùn)不同,雖然那時(shí)我們的實(shí)訓(xùn)包括了車(chē)、銑、鉆、磨、鍛、焊、鑄、數(shù)控編程等,但都只是簡(jiǎn)單的操作一下,用到的也只是普通的機(jī)床設(shè)備,精度方面要求也不是很?chē)?yán)格,可現(xiàn)在就不同了,身處車(chē)間,看到的是許多先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床,我知道在這里要學(xué)的東西很多也很不容易!

  在噴油嘴偶件部車(chē)間一直待到現(xiàn)在,我清楚的記得第一天進(jìn)車(chē)間時(shí)的情景,班長(zhǎng)拿了一個(gè)針閥體毛坯給我,簡(jiǎn)單的介紹了有關(guān)毛坯淬火和達(dá)到洛氏硬度的問(wèn)題,并且把我?guī)У侥スに嚱堑臋C(jī)床前,讓我開(kāi)始看工藝。這是我第一次接觸針閥體,之前關(guān)于針閥體,腦中一點(diǎn)概念也沒(méi)有。

  剛開(kāi)始時(shí),我根本不知道從何處著手,只是站在同事身邊,看看同事如何操作,甚至當(dāng)他們用到量規(guī)檢測(cè)時(shí),我還不知道那是在干什么,為什么要那么干,有什么作用。甚至是量規(guī)、量塊、量套,都是在詢(xún)問(wèn)同事后才明白。在學(xué)校學(xué)過(guò)量規(guī)、量塊,可為什么在真正看到它時(shí)卻不知道呢?我找來(lái)課本,上面講的都是些理論性的知識(shí),現(xiàn)在要聯(lián)系車(chē)間里的具體實(shí)物好好學(xué)習(xí)了。

  可這樣看同事操作還是少點(diǎn)什么,多虧每個(gè)機(jī)床前的.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。指導(dǎo)書(shū)上清楚的寫(xiě)明了產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品名稱(chēng)、零件名稱(chēng)、工序名稱(chēng)、工序號(hào)、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備名稱(chēng)、材料牌號(hào)、毛坯種類(lèi)、毛坯外形尺寸、工藝裝備及輔料、質(zhì)量特性、量具名稱(chēng),當(dāng)然還有最重要的簡(jiǎn)圖、作業(yè)順序和要點(diǎn)注意事項(xiàng)。因此,我開(kāi)始看作業(yè)指導(dǎo)書(shū),看完再看同事怎樣操作,有時(shí)一邊對(duì)照著指導(dǎo)書(shū)一邊看同事操作。我特別注意指導(dǎo)書(shū)上的質(zhì)量特性和用到的量具,不明白的就問(wèn)同事,請(qǐng)他們給我講解一下,很高興的是同事們都很熱情,我從他們那學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。

  在噴油嘴偶件部的第一個(gè)周了,我了解了清洗、甩干(250號(hào)工序)、磨工藝角(230號(hào)工序)、磨削大外圓(240號(hào)工序)、預(yù)磨中孔(260號(hào)工序)、檢驗(yàn)、分組(320號(hào)工序)、光磨大外圓(338號(hào)工序)和實(shí)效處理(310號(hào)工序)等加工工序。這個(gè)周也是我學(xué)到最多東西的一周,想起剛進(jìn)車(chē)間的一無(wú)所知,到一周后我明白并且掌握了怎樣用量具檢測(cè)工件是否滿足要求。例如工藝角距離量規(guī)、工藝角跳動(dòng)量規(guī)、外圓跳動(dòng)量規(guī)、千分尺等,這些用得最多,我學(xué)的也多,現(xiàn)在我已經(jīng)能夠熟練應(yīng)用這些量具檢測(cè)工件了!

  在偶件部的第二個(gè)周,我學(xué)習(xí)了磨兩級(jí)圓(280號(hào)工序)、磨球頭(290號(hào)工序)、刷洗壓力室(295號(hào)工序)、刷洗中孔及二級(jí)孔(334號(hào)工序)、刷洗進(jìn)油孔、定位孔(335號(hào)工序)、滑動(dòng)性檢查(70號(hào)工序)、霧化實(shí)驗(yàn)(80號(hào)工序)、檢查噴孔(100號(hào)工序)及外觀檢查(135號(hào)工序)等加工工序。其中磨兩級(jí)圓、磨球頭都是用到數(shù)控機(jī)床。剛開(kāi)始我認(rèn)為只要事先編好程序,幾乎可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,工作時(shí)省力又省時(shí)間,可后來(lái)我發(fā)現(xiàn)同事?lián)Q砂輪、修磨砂輪,就用了幾乎一下午的時(shí)間,特別是磨兩級(jí)圓、磨球頭所用到的砂輪都很大,相應(yīng)的也很沉,看到同事安裝砂輪、不斷的設(shè)置參數(shù)、修改參數(shù),我發(fā)現(xiàn)要真正學(xué)會(huì)操作這個(gè)機(jī)床有多困難。

  像刷洗壓力室、刷洗中孔及二級(jí)孔、刷洗進(jìn)油孔、定位孔、霧化實(shí)驗(yàn)、外觀檢查等這些相對(duì)來(lái)說(shuō)較簡(jiǎn)單的工序操作,我都是在同事指導(dǎo)下自己動(dòng)手實(shí)踐,從實(shí)踐中我明白了許多東西。

  七月過(guò)去了,不知不覺(jué)的,從我開(kāi)始工作到現(xiàn)在也快一個(gè)月了,每天在車(chē)間都有不同的收獲,我很高興!

  八月,我從徑部密封檢測(cè)(40號(hào)工序)這道工序開(kāi)始看起,每學(xué)習(xí)一道新的工序,我首先要先仔細(xì)看一遍作業(yè)指導(dǎo)書(shū),看的同時(shí),我會(huì)把指導(dǎo)書(shū)中的簡(jiǎn)圖大略的手繪一遍,同時(shí)把我認(rèn)為比較重要的內(nèi)容記錄下來(lái),然后看同事們?cè)鯓硬僮,?duì)照操作來(lái)理解作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

  對(duì)每道工序,我要求自己了解該工序的加工機(jī)床、作業(yè)順序;掌握該工序的工步內(nèi)容、定為方式、操作要點(diǎn)、質(zhì)量特性、怎樣應(yīng)用量具測(cè)量;對(duì)較簡(jiǎn)單的工序操作,我要求自己能獨(dú)立操作;仔細(xì)分析每一道工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的零件圖,找到畫(huà)圖的切入點(diǎn),看自己能否在計(jì)算機(jī)上畫(huà)出該圖。

  這個(gè)月我主要學(xué)習(xí)了徑部密封檢測(cè)(40號(hào)工序)、磨中孔座面(330a號(hào)工序)、超聲波清洗(400號(hào)工序)、高壓清洗(140號(hào)工序)、定位清洗(390號(hào)工序)、擠壓研磨(380號(hào)工序)、偶件流量檢測(cè)(110號(hào)工序)、磨中孔座面大端面(330號(hào)工序)、電火花打噴孔(350號(hào)工序)、IP與體配磨(110號(hào)工序)、配磨升程(50號(hào)工序)、成型磨削(80號(hào)工序)這些工序。以上工序,除了清洗、流量檢測(cè)及徑封檢測(cè)外,其余工序都在先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床上操作,例如1P機(jī)床、1C機(jī)床、U80機(jī)床等,在學(xué)習(xí)這幾道工序時(shí),我也只能學(xué)習(xí)工藝,現(xiàn)在要我學(xué)會(huì)機(jī)床我認(rèn)為很困難。

  以下是這個(gè)月我對(duì)每道工序的簡(jiǎn)單總結(jié):

  1、徑部密封檢測(cè)

  設(shè)備名稱(chēng):多功能測(cè)控儀

  操作要點(diǎn):

 。1)檢測(cè)儀上部的密封快要求清潔并保持良好的密閉性;

  (2)氮?dú)鈾z測(cè)壓力保持在2兆帕。

  質(zhì)量特性:流量值14-75

  疑點(diǎn):對(duì)徑部密封檢測(cè),我仍然不明白判斷合格與否的依據(jù)。按要求只要屏幕顯示數(shù)據(jù)在14-75之間即可,可是為什么要在這個(gè)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)才算合格呢?

  2、磨中孔座面

  設(shè)備名稱(chēng):中孔座面精密磨床

  工步內(nèi)容:

  (1)磨座面

 。2)磨中孔

  定為方式:彈簧卡盤(pán)夾緊針閥體大外圓

  3、磨中孔座面大端面

  設(shè)備名稱(chēng):中孔座面精密磨床

  工步內(nèi)容:

 。1)粗磨大端面

  (2)精磨大端面

 。3)預(yù)磨中孔

 。4)磨座面

  (5)磨中孔

 。6)手工去孔口毛刺

  定為方式:彈簧卡盤(pán)夾緊針閥體大外圓

  質(zhì)量特性:座面角度、距離、端面跳動(dòng)、中孔圓度、座面圓度中孔直線度、座面跳動(dòng)、座面直線度、端面平面度、粗糙度、錐度;

  量具:三豐圓柱度儀、三豐輪廓粗糙度儀、冷光源、雙母線測(cè)量?jī)x、端面跳動(dòng)量規(guī)、端面深度量規(guī)。

  磨中孔座面和磨中孔座面大端面這兩步操作目的基本相同——磨中孔座面,設(shè)備名稱(chēng)都是中孔座面精密磨床,可是前者采用U80設(shè)備,只有兩個(gè)工步的操作,后者采用Nomyline設(shè)備,需要六個(gè)工步操作,同時(shí)進(jìn)行大端面的磨削和孔口去刺工作。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)7

  我說(shuō)的受用一生不是說(shuō)我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實(shí)習(xí)中的感受,在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度,還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重,我感覺(jué)自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來(lái)實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是陌生的事情了,因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過(guò)了,總算是彌補(bǔ)了…

  我說(shuō)的受用一生不是說(shuō)我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實(shí)習(xí)中的感受,在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度,還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重,我感覺(jué)自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來(lái)實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是陌生的事情了,因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過(guò)了,總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了。在經(jīng)過(guò)了兩周的實(shí)習(xí)后,我感受到了不同的生活,實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

  一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,我也嘗試著走出校園邁入社會(huì)的角色轉(zhuǎn)換,F(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié):

  1、蒸發(fā)車(chē)間。到蒸發(fā)車(chē)間伊始,就在主席的帶領(lǐng)下,負(fù)責(zé)開(kāi)啟水平過(guò)濾機(jī)的任務(wù)。這個(gè)流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的,我們幾個(gè)大學(xué)生摸爬滾打,去一廠三車(chē)間和六車(chē)間觀摩水平過(guò)濾機(jī)的使用情形,向師傅請(qǐng)教、向廠家咨詢(xún)?cè)O(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問(wèn)題。每天下午車(chē)間的技術(shù)攻關(guān)會(huì)我們也認(rèn)真聆聽(tīng),糾正更新我們的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。啟動(dòng)新項(xiàng)目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實(shí)和辛勞。試車(chē)迫在眉睫,對(duì)我們幾個(gè)年輕毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言,是極大的挑戰(zhàn),卻也蘊(yùn)含著機(jī)遇。

  2、崗前培訓(xùn)。從事一個(gè)陌生的行業(yè),新的開(kāi)始離不開(kāi)崗前培訓(xùn)。短短的一個(gè)月培訓(xùn)時(shí)間,我忐忑不安的心平靜不少。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝,崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個(gè)大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡(jiǎn)單淺顯的,但是卻給我未來(lái)的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時(shí)意味著,我真正意義上踏入了社會(huì)。3、管道化車(chē)間。管道化車(chē)間是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)車(chē)間,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親,他們的關(guān)愛(ài)和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個(gè)全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車(chē)間的流

  程和設(shè)備時(shí)候,我腦子在一段時(shí)間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識(shí)和師傅們的悉心指導(dǎo),我在度過(guò)了剛開(kāi)始的迷茫期,很快就了解了整個(gè)車(chē)間的工藝流程。其中,主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r(shí)間最長(zhǎng),是相對(duì)最為熟悉的兩個(gè)崗位。同時(shí),空閑時(shí)間,我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識(shí)。但是我不得不承認(rèn),因?yàn)槭軐?zhuān)業(yè)的制約,我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的問(wèn)題,遇到小小的瓶頸,導(dǎo)致自信不足。

  4、沉降車(chē)間。沉降車(chē)間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點(diǎn)。在沉降車(chē)間的一個(gè)多月里,我了解到主控室和底流兩個(gè)崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨(dú)立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒(méi)有時(shí)間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且,在車(chē)間實(shí)習(xí)期間,我覺(jué)得我沒(méi)有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的,這個(gè)輪班是省級(jí)創(chuàng)新班級(jí),雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。

  5、其他。在實(shí)習(xí)的一年時(shí)間里,我積極參加了分廠及車(chē)間的文體活動(dòng),諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測(cè)評(píng)工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。在二廠的實(shí)習(xí)讓我從一個(gè)懵懂的'學(xué)生漸漸成長(zhǎng)起來(lái),盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善;仨,感慨萬(wàn)分;展望,滿懷希冀。社會(huì)主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國(guó)情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖?guó)十三億人口有那么多的人不勞動(dòng),而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊,我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。西方資本主義的社會(huì)保障是在高稅收的情況下實(shí)行了,不能完全的復(fù)合我們的國(guó)情,我們市發(fā)展中國(guó)家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國(guó)家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。

  回到學(xué)校后,我會(huì)繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的,這次實(shí)習(xí)給我的精神震動(dòng)很大,而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù),可以在怎么說(shuō),精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí),這就是思想的問(wèn)題了。我會(huì)重新努力的,在今后的工作生活中,我會(huì)做好我自己,在社會(huì)建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)8

  時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多。能夠說(shuō)這短短的5個(gè)月,不僅僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車(chē)間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我提高的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的`一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。

  實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛晕业母惺,以自我不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出?荚嚧笳搲

  除此之外,最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最期望別人管理你的方法,去管理你的下屬。最終我想說(shuō)的還是那句話:多謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)9

  二十天的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,我們對(duì)于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認(rèn)識(shí),透過(guò)實(shí)地了解觀察與詢(xún)問(wèn)調(diào)研以及體驗(yàn)勞動(dòng)我們基本上完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù),總體感覺(jué)受益匪淺。

  卸下學(xué)生的身份,我們以一個(gè)社會(huì)工作人員應(yīng)有的態(tài)度用心融入這個(gè)新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學(xué)習(xí)的壓力。

  在液洗主管的帶領(lǐng)下,我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開(kāi)始了我們的基層實(shí)習(xí)階段。一開(kāi)始在生產(chǎn)車(chē)間,因?yàn)橹皩?duì)洗潔精的生產(chǎn)一無(wú)所知,沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的概念,所以我們就透過(guò)生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進(jìn)行逐步了解,透過(guò)一段時(shí)間的自我觀察和對(duì)生產(chǎn)班員工的詢(xún)問(wèn),漸漸地對(duì)整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)有了基本的認(rèn)識(shí),對(duì)于依然模糊的一些問(wèn)題我們下到生產(chǎn)區(qū)對(duì)生產(chǎn)的配料鍋和各種儲(chǔ)罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀察,依照實(shí)際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖,以期在這個(gè)過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,在程度上減少認(rèn)識(shí)盲區(qū),取得實(shí)習(xí)的良好效果。在這之后還對(duì)洗潔精的幾種主要原料進(jìn)行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解。

  之后透過(guò)翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計(jì)劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,在翻看這些資料的過(guò)程中,有不懂或弄不清楚的'資料,用心向同事請(qǐng)教,在他們的耐心指導(dǎo)下,最后透過(guò)統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù),對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。

  由于生產(chǎn)是不間斷的,所以車(chē)間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人,車(chē)間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時(shí)中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。

  液洗廠的包裝車(chē)間的面積很大,總共分成三個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)相互獨(dú)立。包裝車(chē)間因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)械設(shè)備,所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我安全檢查,帶好帽子經(jīng)過(guò)安全通道方能進(jìn)入,那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,雖然不多,但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對(duì)于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價(jià)值。

  夏日炎炎,一般來(lái)說(shuō)由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開(kāi)工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有范圍的。在打包車(chē)間我們看到為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用工作人員透過(guò)風(fēng)扇和冰塊對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫,一切為了保證生產(chǎn)。

  這段時(shí)間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對(duì)各條流水線人員配置的思考。與此同時(shí)我還了解了新老半自動(dòng)以及全自動(dòng)線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車(chē)間的勞動(dòng)過(guò)程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產(chǎn)計(jì)劃科人員,對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。同時(shí)這些勞動(dòng)也對(duì)我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

  在此次實(shí)習(xí)中,無(wú)論是車(chē)間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固,認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)際的差距,同時(shí)也找到自身狀況和社會(huì)實(shí)際需要的差距,我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)中,加強(qiáng)鍛煉。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)10

  對(duì)于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激xx工廠能給我一次維修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。

  實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了車(chē)間汽車(chē)維修以及信息反饋等。先是從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作入手,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車(chē)維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)車(chē)間汽車(chē)維修以及信息反饋等有了一定的'了解和深刻體會(huì)。

  對(duì)于汽車(chē)修理美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):

  1、求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  2、耐心細(xì)致:汽車(chē)美容類(lèi)似工藝品的加工制作,要求精益求精。

  3、先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  通過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)11

  學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類(lèi)型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個(gè)月里開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。以下是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)。

  一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車(chē)間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來(lái)到工廠車(chē)間,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說(shuō)了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí),并且還給我們說(shuō)了一些廠子里的`優(yōu)秀業(yè)績(jī)等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  二、熟悉場(chǎng)地

  接下來(lái)幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來(lái)到各分廠熟悉一下車(chē)工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解,我們熟悉了普通車(chē)刀的組成、安裝與刃磨,了解了車(chē)刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類(lèi)和方法,了解了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔、鉆孔、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)圓錐面、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

  三、實(shí)習(xí)要求

  在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開(kāi)機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無(wú)裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周?chē)袩o(wú)障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都必須停車(chē)。

  更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開(kāi)工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

  車(chē)工要求較高的手工操作能力。通過(guò)老師的講解,我們了解了車(chē)刀的種類(lèi),常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車(chē)刀的組成和主要幾何角度,車(chē)床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車(chē)床的操作方法,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過(guò)幾天的車(chē)工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。

  車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車(chē)床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  通過(guò)數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí),我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)12

  光陰似箭,3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過(guò),這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭(zhēng)第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組:李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,正罡的數(shù)據(jù)從無(wú)到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會(huì)。

  畢業(yè)了,我們開(kāi)始走向社會(huì)。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)集體,在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門(mén),踏入社會(huì)的第一步,這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要的過(guò)渡,是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

  實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識(shí)。最終,我們會(huì)走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過(guò)實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

  在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心,對(duì)我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂(lè)意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí),在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多總結(jié),多請(qǐng)教,充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,公司根據(jù)具體情況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開(kāi)總結(jié)會(huì),讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問(wèn)題,以及剛走入社會(huì)要注意些什么。通過(guò)這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車(chē)常識(shí)及汽車(chē)面料的培訓(xùn),以及參加部門(mén)的技術(shù)會(huì)議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個(gè)月erp工作,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到了erp的重大意義及對(duì)企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來(lái)企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺(tái)上共享,使各部門(mén)由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門(mén)的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門(mén)的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

  通過(guò)參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會(huì)的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過(guò)對(duì)存貨的盤(pán)點(diǎn)和對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的參觀,對(duì)產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識(shí),對(duì)其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對(duì)erp我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來(lái)管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來(lái)進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對(duì)一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會(huì)了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性,認(rèn)識(shí)到雖然現(xiàn)如今對(duì)erp的運(yùn)行還存在一些問(wèn)題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

  深切感受到erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來(lái)的時(shí)候,大家便會(huì)看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢(shì)必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

  實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí),提高了我們的實(shí)踐能力和分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的`能力,而且通過(guò)這三個(gè)月的過(guò)渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過(guò)程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。燒成車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)匯報(bào)

  車(chē)間的一周實(shí)習(xí)讓我對(duì)工作和生活又有了一些新的認(rèn)識(shí)和理解;工作真的沒(méi)有想象的那么容易,生活真的比想象的還要困難,只有做好了每一件該做的小事,才能成就大事,才有可能會(huì)擁有理想的生活。

  第一、二天

  第一天實(shí)習(xí)我被分到了燒成車(chē)間,剛到車(chē)間里時(shí)什么也不知道,感到非常的迷茫,袁主任帶領(lǐng)我們?nèi)齻(gè)在車(chē)間里轉(zhuǎn)了一圈,給我們大概介紹了一下車(chē)間的設(shè)備和產(chǎn)品,可是記住的特別少。可能主任也看出來(lái)了,于是他給了我們幾本書(shū)讓我們抽時(shí)間看看先增加點(diǎn)理論知識(shí)。隨后把我們安排在了干燥器旁幫忙推干燥車(chē),第一天我們就一直在幫忙推車(chē),下班后我瀏覽了一下主任給的書(shū)重點(diǎn)看了干燥器的這章:干燥器里的溫度大概在90到120度之間,它的作用是通過(guò)傳導(dǎo)、對(duì)流等的傳熱方式將成型后的半成品磚坯里的水分排除掉,達(dá)到干燥的目的。

  第二天也在干燥器這個(gè)崗位幫忙,不過(guò)有了第一天的理論知識(shí)終于知道了它的作用和原理,理論聯(lián)系實(shí)際終于知道了這個(gè)崗位的作用和意義。

  第三、四天

  第三天我在半檢崗位幫忙檢驗(yàn)半成品磚是否符合圖紙尺寸要求,在主任和同事的細(xì)心講解下我明白了這個(gè)崗位主要是檢查半成品磚的偏心、層裂、裂紋、扭曲、缺棱少角等。目的是控制成品有較高的合格率,減少成本及提高產(chǎn)量。通過(guò)一天的實(shí)踐及書(shū)本上的理論我也初步學(xué)會(huì)了怎么用工具檢磚了,可是速度效率都很低。不過(guò)還是感覺(jué)很有成就感,加油。!

  第四天上午我熟悉了一下檢驗(yàn)磚的方法技巧、了解了一下檢驗(yàn)員這個(gè)崗位需要填寫(xiě)統(tǒng)計(jì)的一些數(shù)據(jù)。下午由于天氣太熱工人師傅們兩點(diǎn)就下班了,我在辦公室看了一下碼磚的理論知識(shí)。

  第五、六、七天

  第五天我在碼磚的崗位幫忙碼磚,碼磚對(duì)于燒成是非常重要的一道工序,合理的裝磚方法是保證隧道窯正常操作,提高制品合格率的前提。早上八點(diǎn)我剛到車(chē)間工友們就已經(jīng)開(kāi)始了工作,看著碼磚的幾個(gè)師傅衣服都濕了,汗水順著臉往下流,突然我的心里有些難過(guò)和感傷!我很快的帶上了手套上前去幫忙,師傅很友好的給我笑了笑攀談了幾句,隨后給我講了講碼磚的一些技巧和方法,然后我就開(kāi)始摸索著工作了,不一會(huì)身上開(kāi)始冒汗,衣服濕了,汗水也隨著身上往下,很快一天就這樣過(guò)去了,很累,不過(guò)很有收獲——生活真的很不容易!

  第六天我繼續(xù)幫忙碼磚,確實(shí)感覺(jué)到了碼轉(zhuǎn)也并不是完全體力活,有好幾次師傅都給我指出了一些錯(cuò)誤。第七天雖然重復(fù)了第六天的工作,但始終覺(jué)得要學(xué)的東西還有很多。

  一周的時(shí)間過(guò)的很快可學(xué)到的東西始終覺(jué)得太少,下一周的實(shí)習(xí)我會(huì)更加努力——為自己加油。!我相信實(shí)習(xí)的這三個(gè)月一定是我人生中最重要也最值得回憶的日子。

  時(shí)間過(guò)的很快,轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)半個(gè)多月了,又到了該寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候,手按著鍵盤(pán),眼盯著屏幕,想了很久卻不知道該寫(xiě)些什么,其實(shí)并不是沒(méi)有內(nèi)容可寫(xiě),而是思緒很亂,什么都想說(shuō),可又覺(jué)得什么都說(shuō)不清楚。

  我不想再像上次一樣簡(jiǎn)單的記敘自己都做了什么,然后恍然大悟的覺(jué)得明白了很多也學(xué)到了很多。有時(shí)候自己看了都覺(jué)得可笑,感覺(jué)就像小學(xué)時(shí)侯為了應(yīng)付老師寫(xiě)的流水賬差不多。

  我突然間感覺(jué)自己太渺小,仿佛以前的理想和目標(biāo)都太遙遠(yuǎn),是永遠(yuǎn)也不會(huì)實(shí)現(xiàn)的,第一次對(duì)自己感到了懷疑。以前一直以為自己是一個(gè)很自信的人,可最近是怎么了?我想的太多?壓力太重?期望過(guò)高?思想在過(guò)渡?

  每天在車(chē)間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),確實(shí)也學(xué)到了很多以前不會(huì)的東西,很快車(chē)間的所有崗位都過(guò)了一遍,時(shí)間不到半個(gè)月,接下來(lái)的這幾天沒(méi)有了以前的那種新鮮感了,真的和主任說(shuō)的一樣,感覺(jué)時(shí)間突然慢了下來(lái)似的,其實(shí)我覺(jué)得要堅(jiān)持三個(gè)月我決對(duì)沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)這三個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)太重要了,它可能是我整個(gè)人生的最重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)之一,我想這樣說(shuō)一點(diǎn)都不過(guò)分吧(它可能決定我將來(lái)從事什么工作)。所以我對(duì)這段時(shí)間的期望和要求特別高,可又有點(diǎn)迷茫,有時(shí)甚至不知道自己該做些什么。無(wú)論自己怎么做都感到不滿意。心里總是有一些抱怨,不管是對(duì)自己還是別人。

  寫(xiě)了這么多其實(shí)我也不知道我想表達(dá)什么!也許只是在和主任談?wù)勑陌。真的我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有很多以前自己覺(jué)得可以改變的一些事和物其實(shí)也并不是自己想象的那么簡(jiǎn)單,生活和工作很有意思但也很復(fù)雜,有時(shí)侯去適應(yīng)它可能比改變它的效果更好,也許這就是適者生存的道理吧!這段時(shí)間為了讓我們幾個(gè)能盡快的適應(yīng)這里的生活主任和公司給了我們很多照顧和幫助,這些我都感受到了,有時(shí)候覺(jué)得心里暖暖的!

  半個(gè)月了,心里感慨很多,我想不只我一個(gè)人,大家都一樣吧!我覺(jué)得有的感受無(wú)法用筆寫(xiě)出來(lái),我建議主任召集我們幾個(gè)開(kāi)個(gè)小會(huì),好好的聊聊(最好以后的報(bào)告改成開(kāi)會(huì)總結(jié))!前提是如果主任有空的話,希望開(kāi)會(huì)前最好提前給大家說(shuō)一聲,讓大家都想想自己有什么想表達(dá)的提前準(zhǔn)備一下。

  這周我隨窯實(shí)習(xí),就幫忙推推窯車(chē),做做記錄、看看火、了解一下窯內(nèi)控制及工作原理等,工作量不大,也不累,就是熬時(shí)間讓人感覺(jué)很乏味無(wú)聊。

  我真的很佩服這個(gè)崗位上的幾位員工,感覺(jué)他們好像都無(wú)欲無(wú)求,頗有既來(lái)之則安之的架勢(shì)?呻S著和他們接觸的深入了解才知道,其實(shí)他們的心里也并不是像我想想的那么平靜,他們有時(shí)也感覺(jué)很無(wú)聊(不管是上班還是下班),也想改變自己目前的生活,可是現(xiàn)在還無(wú)能為力。

  雖然這個(gè)崗位的工作很枯燥,但是他們的工作態(tài)度都非常的端正,通過(guò)一些細(xì)節(jié)我可以看出他們很有責(zé)任心,工作中也非常的小心謹(jǐn)慎。不管是大小事情該做該記得他們從來(lái)都是按要求完成,這一點(diǎn)很值得我佩服和學(xué)習(xí),讓我想到了一句話,不管工作怎么樣,只要做了就一定要做好,這才是做人的真諦,成功的前提。

  通過(guò)這段時(shí)間在燒成車(chē)間的實(shí)習(xí),我發(fā)覺(jué)我們車(chē)間有很多員工都很有耐力,也很有責(zé)任心,同時(shí)很大一部分人也不缺少學(xué)習(xí)的能力。如果公司能給他們學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)和一些努力工作的希望,使他們的技能知識(shí)水平以及待遇,都能隨著公司的發(fā)展而發(fā)展。而不是讓員工始終都毫無(wú)追求的工作下去,不知道自己的工資待遇或者是職位,是否會(huì)因?yàn)樽约旱墓ぷ髯龅暮煤图寄艿奶岣叨玫教岣,讓他們只?huì)安于現(xiàn)狀,只會(huì)做自己工作崗位的事,并且有時(shí)候只知道這樣做卻不知道為什么這樣做,不會(huì)去想換個(gè)方法做會(huì)不會(huì)效果更好,讓他們失去了對(duì)各崗位融匯貫通、創(chuàng)新的能力。如果情況真的像后者一樣我認(rèn)為這不只是員工個(gè)人的損失,同樣也是我們公司的損失。

  雖然公司很需要一部安分守紀(jì)、只為每月工資而工作的工人,但是車(chē)間里還是能發(fā)掘出對(duì)公司很有用的人才,如果加以培養(yǎng)說(shuō)不定他還會(huì)為公司做出更大的貢獻(xiàn)。并且也不是每個(gè)工人都會(huì)只滿足于現(xiàn)在的工作,他們也希望自己能有所作為,公司能給與他們機(jī)會(huì),否則時(shí)間一長(zhǎng)這部分人肯定會(huì)失去信心,最后一有更好的工作機(jī)會(huì),他們就會(huì)選擇離開(kāi),而往往這部分人也較有能力,他們的離開(kāi)對(duì)公司多而不少也有一定得影響。所以我認(rèn)為公司應(yīng)該時(shí)不時(shí)的給與他們一些希望和肯定,哪怕這希望的要求他短時(shí)間內(nèi)根本無(wú)法達(dá)到,甚至只有很少一部分人能符合要求,但是這樣讓他們始終有了一個(gè)奮斗的目標(biāo)和繼續(xù)留下的誘惑,如果他們沒(méi)有滿足這個(gè)希望或公司對(duì)他們?cè)S下的諾言的要求,那對(duì)于公司來(lái)說(shuō)毫無(wú)損失和什么也沒(méi)做一樣,但收獲卻不一樣。如果工人達(dá)到了條件則說(shuō)明這個(gè)工人很優(yōu)秀,給與獎(jiǎng)勵(lì)和提升那對(duì)于工人來(lái)說(shuō)是一個(gè)鼓勵(lì)和對(duì)他的肯定,我相信他還會(huì)繼續(xù)為公司作出更多更大的貢獻(xiàn),對(duì)公司來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么壞處,何樂(lè)而不為啊!

  當(dāng)然我這樣說(shuō)并不是說(shuō)我們公司不注重員工的個(gè)人發(fā)展,也不是說(shuō)公司在這某寫(xiě)方面做的不好,因?yàn)槲覍?shí)習(xí)的時(shí)間還不長(zhǎng),可能看到和了解到的都很片面,并且經(jīng)驗(yàn)不足有的時(shí)候想法太理想化了,其實(shí)可能有的方案在實(shí)踐中實(shí)施起來(lái)很有困難,甚至有時(shí)候根本不無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

  可能因?yàn)槲覀児緞偨ⅲ枚嘀贫群鸵?guī)定都還沒(méi)健全,但是我覺(jué)得越是剛建立越要注意一些問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就應(yīng)該馬上去做,想盡一切辦法去解決問(wèn)題,哪怕不能解決也應(yīng)該盡快給與答復(fù)。這樣公司的制度才能不斷的完善,才能便于以后的發(fā)展壯大,這樣不斷的積累、不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。我相信很快我們的公司就會(huì)上一個(gè)新臺(tái)階。

  時(shí)間飛逝,燒成車(chē)間的實(shí)習(xí)已接近尾聲,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,也學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了堿性耐火磚在燒成車(chē)間生產(chǎn)的工藝過(guò)程。熟悉了燒成車(chē)間各個(gè)崗位的工作范圍和安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了我公司的一些基本情況。

  下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)單總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷:

  1、第一周燒成車(chē)間干燥器崗位。首先聽(tīng)取了車(chē)間主任的講解,介紹了干燥器里的溫度大概在90到120度之間,干燥在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的作用是通過(guò)傳導(dǎo)、對(duì)流等的傳熱方式將成型后的半成品磚坯里的水分排除掉,達(dá)到干燥的目的。這個(gè)崗位的主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)把成型車(chē)間打好的磚,按要求分類(lèi)推進(jìn)干燥窯安不同的時(shí)間要求進(jìn)行干燥,并且填寫(xiě)流動(dòng)卡片,記錄一些基本信息,方便下一個(gè)崗位工作。

  2、第二周半檢崗位實(shí)習(xí),在主任和同事的細(xì)心講解下我明白了這個(gè)崗位的目的是控制成品有較高的合格率,減少成本及提高產(chǎn)品質(zhì)量。主要工作是:檢驗(yàn)半成品磚是否符合圖紙尺寸要求以及半成品磚是否有偏心、層裂、裂紋、扭曲、缺棱少角和統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量,填寫(xiě)流動(dòng)表格為下一個(gè)崗位的統(tǒng)計(jì)工作提供方便等。

  3、第三周碼磚裝窯車(chē)崗位實(shí)習(xí)我覺(jué)得這里是全車(chē)間最辛苦的崗位,這里的工人師傅要在高達(dá)四十多度甚至更高溫度的條件下工作數(shù)小時(shí)。是體力活但一點(diǎn)也不能馬虎,因?yàn)榇a磚對(duì)于燒成是非常重要的一道工序,合理的裝磚方法是保證隧道窯正常操作,提高制品合格率的前提。在這個(gè)崗位我感觸良多。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)13

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年的時(shí)間里,我們總裝車(chē)間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署,在車(chē)間全體員工的共同努力下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,圓滿地完成了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年度工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  一、產(chǎn)量方面

  從×月份入庫(kù)量為××××××PCS,到××月份產(chǎn)量達(dá)到×××××××PCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在車(chē)間所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出總裝車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好的水平。

  二、質(zhì)量方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,老練下線合格率由××月份××!%到××月份達(dá)到××!%,提高了×!%,直通率也創(chuàng)下了車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時(shí),我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車(chē)間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故:100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對(duì)各戶索賠XXX萬(wàn)美元;101019訂單的意大利各戶中出現(xiàn)XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗(yàn)貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶對(duì)我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴,客戶手中的成燈有死燈的,有點(diǎn)亮之后炸燈的。至今為止我們對(duì)此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們?cè)谛乱荒甑墓ぷ鳟?dāng)中值得深思。

  三、人員管理方面

  ×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大!痢猎、××月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的.素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高,膠管線對(duì)燈管塑件的清洗不夠及時(shí)及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴(yán)重,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備,供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

  產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、個(gè)人產(chǎn)量報(bào)表等都基本能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著維修人員維修記錄單填報(bào),方便了技術(shù)工程部門(mén)能對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品的性能和工藝進(jìn)行有效、準(zhǔn)確的改進(jìn),方便了車(chē)間進(jìn)行不良原因的查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,××月對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品均實(shí)施加套黃臘管,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動(dòng)造成的不良率。

  七、現(xiàn)場(chǎng)管理方面

  在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進(jìn)步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場(chǎng)管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的管理。以至于車(chē)間出現(xiàn)成燈材料無(wú)亂擺放。

  八、安全方面

  在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。插件車(chē)間的波峰機(jī)起火事件給公司造成直接損失XXX萬(wàn)元,給我們提供了切切實(shí)實(shí)的教訓(xùn)。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)14

  兩個(gè)多月的裝配車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但現(xiàn)在我看來(lái),此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大,F(xiàn)將這段時(shí)間的實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下。

  剛開(kāi)始到達(dá)XX公司的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺(jué)得還沒(méi)做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

  我們女生被分配到裝配車(chē)間,接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣(mài)力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開(kāi)始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒(méi)有盡全力,可到了后來(lái),工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己的努力完成任務(wù)。

  因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門(mén)分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來(lái)不在意這些的.我,在與他們相處之后,開(kāi)始努力盡力的做到秀,因?yàn)槲覀兪且粋(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過(guò)大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開(kāi)心,我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

  不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去,在認(rèn)真忙碌的工作中過(guò)去,在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說(shuō)地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開(kāi),他們舍不得我們離開(kāi),這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng),但分量有多重,我們自己心里知道。

  雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì)我工作的態(tài)度,對(duì)人生的態(tài)度,對(duì)工作的心,對(duì)朋友的心,對(duì)工作的責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)15

  秋去冬來(lái),時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼六個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個(gè)月里,有付出的辛勞也有收獲的滿足,有犯錯(cuò)痛苦也有成長(zhǎng)的快樂(lè),點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。

  生命誠(chéng)可貴,安全重泰山。

  實(shí)習(xí)還沒(méi)正式拉開(kāi)序幕,安技環(huán)保處就對(duì)我們新進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育并組織了考試。題目不難,但是要將安全意識(shí)融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實(shí)習(xí)時(shí),雖然廠里安全教育天天講,但還是時(shí)常會(huì)聽(tīng)說(shuō)發(fā)生安全事故。開(kāi)始還很納悶,后來(lái)慢慢了解到,很多事故的發(fā)生并不是當(dāng)事人不知道安全章程,而是他們沒(méi)有將安全意識(shí)融入到工作中去,他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。有首詩(shī)說(shuō)“生命誠(chéng)可貴,愛(ài)情價(jià)更高,若為自由故,二者皆可拋”,但哪里又有純粹的自由呢?不遵守企業(yè)安全章程,違章作業(yè),生命可能都得不到保障,又何談自由。所以在下車(chē)間前,金部長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意安全,穿好廠服,戴好安全帽。

  艱辛知人生,實(shí)踐長(zhǎng)才干。

  這次車(chē)間實(shí)習(xí)一共安排了五個(gè)部門(mén):大件車(chē)間、隔板車(chē)間、轉(zhuǎn)子車(chē)間、總裝車(chē)間、金工分廠鉗裝班,基本上囊括了汽輪機(jī)生產(chǎn)的全部車(chē)間。剛下車(chē)間對(duì)什么都是新奇的,猶如劉姥姥進(jìn)了大觀園,喜歡東瞧瞧西問(wèn)問(wèn)。七月的武漢,正是炎熱的時(shí)候,辛勤的車(chē)間師傅們衣服很少是干的。盡管如此,師傅們對(duì)我這個(gè)小“菜鳥(niǎo)”提出的問(wèn)題不僅不煩,還經(jīng)常利用閑暇時(shí)間耐心的給我講解他們熟悉的.加工、安裝工藝及他們多年積累下來(lái)的一些獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的徐師傅和顏師傅兩個(gè)人負(fù)責(zé)全廠大部分前軸承座的安裝調(diào)整,工作時(shí)間緊任務(wù)重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可開(kāi)交,但只要一有空閑時(shí)間,他們總是會(huì)教我他們工作幾十年積累下來(lái)的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

  慢慢的我對(duì)汽輪機(jī)的生產(chǎn)、裝配開(kāi)始有了一定的了解,但是知識(shí)還很零散,認(rèn)識(shí)還很淺。部門(mén)合理的實(shí)習(xí)安排正好彌補(bǔ)了這一點(diǎn),實(shí)習(xí)被分為上午和下午兩部分,半天下車(chē)間實(shí)習(xí),半天在部門(mén)學(xué)習(xí)相關(guān)工藝,在車(chē)間碰到不懂的地方,工人師傅們解決不了的,都可以利用半天部門(mén)學(xué)習(xí)的時(shí)間到圖庫(kù)查圖紙看工藝文件或者請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的同事。圖庫(kù)就像大學(xué)的圖書(shū)館,看不懂的地方都可以到那里查閱,儼然一座知識(shí)寶庫(kù),而同事就像大學(xué)的老師,理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。

  古人說(shuō)“學(xué)而時(shí)習(xí)之,不亦樂(lè)乎”,學(xué)習(xí)增長(zhǎng)了我們的理論知識(shí),實(shí)踐提高了我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)跟實(shí)踐相結(jié)合,個(gè)人的能力自然就提高了,這也就是實(shí)習(xí)的意義所在吧。

  勤奮出精業(yè),善思促行成。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)安排了一項(xiàng)任務(wù),為汽輪機(jī)裝配設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的平臺(tái)。以前工人進(jìn)行汽輪機(jī)裝配時(shí)都是徒手攀爬到缸上面進(jìn)行作業(yè),缸面呈弧形,作業(yè)難度很大也很危險(xiǎn),現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)一個(gè)平臺(tái),方便工人進(jìn)行裝配作業(yè)。

  剛接到任務(wù)的時(shí)候心情還是比較高興的,跑下去測(cè)數(shù)據(jù),征詢(xún)老師傅們的意見(jiàn),做好前期的調(diào)查工作然后開(kāi)始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)完全沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單。在學(xué)校的時(shí)候做課程設(shè)計(jì),往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境,只要算出數(shù)據(jù),按照數(shù)據(jù)畫(huà)出圖來(lái)就好了,在廠里就不一樣了,你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境,要確保設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品加工容易,使用方便,操作安全。但要達(dá)到這三點(diǎn)還真是不容易,從最開(kāi)始的三維pro/e造型,到最后二維cad出圖紙,電腦里畫(huà)的圖就是十幾兆。

  立足本崗位,踏實(shí)出成績(jī)。

  三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)結(jié)束,我回到工藝部開(kāi)始自己的崗位工作。剛回部門(mén),我每天跟著部門(mén)的師兄們跑車(chē)間,跟著他們學(xué)習(xí)如何處理車(chē)間加工出現(xiàn)的問(wèn)題,然后知道了什么是照配單,什么是返工單,什么是更改單,了解了各個(gè)單子的區(qū)別,各有什么作用,該如何辦理。慢慢的,我也開(kāi)始處理單子,清楚的記得第一次處理的是一個(gè)簡(jiǎn)單的更改單,當(dāng)時(shí)興奮的拿著單子往各個(gè)部門(mén)跑,改幾處因設(shè)計(jì)變更而造成的工藝更改。簡(jiǎn)單的事情也不是那么容易做的,剛開(kāi)始很多部門(mén)不曉得在哪里,一邊問(wèn)一邊找,最后的底圖庫(kù)還是師傅帶著過(guò)去才找到的。

  慢慢的,我開(kāi)始在師傅的指導(dǎo)下做總裝工藝?此坪(jiǎn)單的工藝還真不是那么容易做的,涉及到得數(shù)據(jù)要一個(gè)一個(gè)的查圖紙查標(biāo)準(zhǔn),有的還要自己反復(fù)算。工藝?yán)锩嫦茸鍪裁春笞鍪裁,用什么樣的刀具,要什么樣的工裝,這都是很有講究的,這些東西沒(méi)有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很難做的好,這一點(diǎn)在后面專(zhuān)用工藝裝備明細(xì)表,標(biāo)準(zhǔn)外購(gòu)件明細(xì)表的編制中體現(xiàn)的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問(wèn)師傅,師傅經(jīng)驗(yàn)豐富,在師傅的指導(dǎo)下,我的第一本工藝,的總裝工藝順利完成。

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