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汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)(15篇)
我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可以將其記錄在心得體會(huì)中,這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才能感染讀者呢?下面是小編為大家收集的汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)1
時(shí)光如梭,進(jìn)入公司實(shí)習(xí)也有快半年時(shí)間,此時(shí)此刻,點(diǎn)點(diǎn)滴滴涌上心頭,每一位熟悉的面孔,每一件細(xì)小的事情,每一次進(jìn)步,被同事和領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng),每一次做錯(cuò)事情讓大家指點(diǎn),都?xì)v歷在目,難以忘卻。半年的時(shí)間很短,但是在這半年里我學(xué)到了很多很多。
做一個(gè)銷售顧問(wèn)很難,做一名優(yōu)秀的銷售顧問(wèn)更難。銷售是一個(gè)個(gè)性化較強(qiáng)的服務(wù)性行業(yè),對(duì)銷售人員的綜合性要求很高。如:專業(yè)知識(shí)、自身修養(yǎng)和個(gè)人素質(zhì),單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競(jìng)爭(zhēng)激烈的銷售服務(wù)行業(yè),我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購(gòu)車(chē)經(jīng)歷變成難忘的回憶。
汽車(chē)產(chǎn)品是當(dāng)前家庭消費(fèi)單筆消費(fèi)額度最大的產(chǎn)品,特別是針對(duì)很多初次購(gòu)車(chē)用戶,從有意向到最終決定周期較長(zhǎng)。過(guò)程中會(huì)走訪多家4S店,接觸很多銷售人員。這時(shí),哪個(gè)品牌,哪家4S店、哪個(gè)銷售顧問(wèn)給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器,讓客戶感受到我們很專業(yè),很溫馨,只要走進(jìn)帶有H標(biāo)的東風(fēng)本田4S店就如同走進(jìn)了麥當(dāng)勞一般的整齊劃一,在這樣的氛圍中客戶才會(huì)有耐心去了解我們的產(chǎn)品,傾聽(tīng)我們的講解。圈內(nèi)有這樣的共鳴,一味去說(shuō)你的產(chǎn)品好,甚至夸你人好,那不是買(mǎi)車(chē)的,問(wèn)題多、異議多那才是買(mǎi)家。這時(shí)我們?cè)议_(kāi)很多培訓(xùn)和能力提升中學(xué)到的`就用上了。但是在這里必須加強(qiáng)每個(gè)銷售顧問(wèn)的汽車(chē)知識(shí)以及和汽車(chē)相關(guān)的邊緣知識(shí),這樣才能更加游刃有余,拿捏自如。
一臺(tái)車(chē)輛的成交有很多環(huán)節(jié),在良好的開(kāi)端和精彩的講解后,交車(chē)環(huán)節(jié)就顯得更加重要了,因?yàn)閷?duì)客戶而言,經(jīng)過(guò)跋山涉水似的選車(chē)、看車(chē)、咨詢、試駕、議價(jià),接車(chē)、拿鑰匙就顯得尤為重要,好比談了3年的戀愛(ài)選了個(gè)良辰吉日舉行儀式一樣激動(dòng)、渴望、欣喜、憧憬。那么我們?cè)趺床拍軡M足客戶的要求和憧憬,達(dá)成他們的愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見(jiàn)到娶回家的家庭新成員——“車(chē)”。那么“交車(chē)流程”就會(huì)給我們以更好地指導(dǎo),讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边要為他精心組織一場(chǎng)難以忘卻的回憶。
再下來(lái)就是定期不間斷的回訪和關(guān)心,因?yàn)樵诿恳晃豢蛻裟玫杰?chē)后不同的時(shí)間周期都會(huì)遇到不同的問(wèn)題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心,這樣經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的磨合和熟練客戶才會(huì)和愛(ài)車(chē)達(dá)到人車(chē)合一的境界。才會(huì)完全體會(huì)xx牌汽車(chē)給他生活和工作乃至人生帶來(lái)的變化,以及體會(huì)到的樂(lè)趣。
其實(shí)一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶提供一流的購(gòu)車(chē)環(huán)境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務(wù),等等。歸根結(jié)底是為了達(dá)到客戶的滿意,提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問(wèn),要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問(wèn)讓我們努力學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)、強(qiáng)化個(gè)人素質(zhì)、繼續(xù)貫徹和落實(shí)各項(xiàng)流程,為做一名合格的xxx銷售顧問(wèn)而努力奮斗。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)2
9月份參加了機(jī)電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓(xùn),汽車(chē)專業(yè)教研室著重到邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系參觀學(xué)習(xí),該校汽車(chē)維修與檢測(cè)技術(shù)專業(yè)為全國(guó)高等職業(yè)教育示范專業(yè),還開(kāi)設(shè)有汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車(chē)制造與裝配技術(shù)、汽車(chē)整形技術(shù)等五個(gè)專業(yè),在校生規(guī)模1600余人,他們?cè)趯I(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列,通過(guò)此次參觀學(xué)習(xí),我們獲益匪淺,感觸良多,總結(jié)以下幾個(gè)方面值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí):
1、校企結(jié)合工作扎實(shí)有效,強(qiáng)大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系,促進(jìn)了該專業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)工程系先后與河北省汽車(chē)(集團(tuán))有限公司、奇瑞汽車(chē)有限公司、鄭州宇通客車(chē)有限公司、股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、德國(guó)博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車(chē)貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,開(kāi)設(shè)了訂單教學(xué)班9個(gè),擁有校外實(shí)訓(xùn)基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合,使職業(yè)教育特色鮮明,培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求,是值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過(guò)硬、理念先進(jìn)的師資伍。該院在師資隊(duì)伍建設(shè)方面不但重視教師的知識(shí)學(xué)歷層次的進(jìn)修與培養(yǎng),更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的.培養(yǎng),特別是青年教師。汽車(chē)系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求,先后派出20余人下廠鍛煉,30余人次參加學(xué)歷進(jìn)修,9人赴德國(guó)訪問(wèn)、進(jìn)修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù),才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國(guó)職業(yè)教育的前列,通過(guò)科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級(jí)以上的研究項(xiàng)目8項(xiàng)、院級(jí)以上研究項(xiàng)目22項(xiàng)、市級(jí)以上科研項(xiàng)目23項(xiàng),出版各類教材58部,公開(kāi)在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面,我們的教師隊(duì)伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了,才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學(xué)生。
4、課程體系開(kāi)發(fā)完善,形成了以企業(yè)崗位技能為核心,以工作過(guò)程為導(dǎo)向的課程體系,教、學(xué)、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學(xué)歷教育,是以知識(shí)為中心的體系,在這個(gè)體系中,教師是第一位的,對(duì)于學(xué)生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的,我們的學(xué)生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確,我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人,我們要如何在三年到五年內(nèi)將學(xué)生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些,都是我們要思考的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題不解決好,課程體系開(kāi)發(fā)無(wú)從談起。
此次培訓(xùn),開(kāi)拓了視野,也開(kāi)闊了思路,更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓(xùn)一定會(huì)取得圓滿的成功。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)3
迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng),拖著不愿早起的身子,扛過(guò)了一個(gè)多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),使得我的理論知識(shí)得以升華。這使我大體認(rèn)識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對(duì)位置,以及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。廢話少說(shuō)了。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī):
兩大機(jī)構(gòu):配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu);
五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng);
可以看成是一個(gè)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)工作工程:進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。
一:拆卸機(jī)體:
0)我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問(wèn)題
1)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
4)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
二:拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組:
1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對(duì)記號(hào),并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三:拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組:
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
四:發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝:
1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項(xiàng)如下::安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表(學(xué)校119消防宣傳月活動(dòng)工作方案及預(yù)案)面上涂抹機(jī)油。:各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說(shuō)了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的`使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)4
“我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在xx老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
我想先就這次為期兩天的培訓(xùn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的小結(jié),再來(lái)具體說(shuō)說(shuō)我印象比較深的部分。
一、面對(duì)面顧問(wèn)式銷售
第一天的時(shí)間主要講了面對(duì)面顧問(wèn)式銷售的一些理論知識(shí):比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場(chǎng);重點(diǎn)是銷售的理念,在這一點(diǎn)上x(chóng)x老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是在銷售過(guò)程中,作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開(kāi)文中提到的這句話:“我賣(mài)的不是我的雪佛蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!痹诘谝惶斓南挛,我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對(duì)其進(jìn)行說(shuō)服,這一塊主要講了兩個(gè)層面:一是如何說(shuō)話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達(dá)最好;二是如何聆聽(tīng),即我們?cè)陬櫩捅磉_(dá)時(shí),應(yīng)如何更加誠(chéng)懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠(chéng)意。
在這里,我覺(jué)得很重要的一點(diǎn),就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡(jiǎn)單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡(jiǎn)單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá),那么作為公司核心價(jià)值觀之一的“和諧”,一定能更好的實(shí)現(xiàn)。
二、如何提升業(yè)績(jī)
在第二天的時(shí)間里,我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績(jī),增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實(shí)際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的`案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識(shí)在實(shí)際中的運(yùn)用。
正如xx老師所講,要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透,那絕對(duì)不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運(yùn)用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中,有幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點(diǎn)。
三、我們賣(mài)的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己
第一個(gè)就是我已經(jīng)在開(kāi)頭提到過(guò)的這句話:“我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!弊鳛橐粋(gè)銷售業(yè)務(wù)員,我們賣(mài)的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對(duì)我們本身的信任。在這一點(diǎn)上,我覺(jué)得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn):建立對(duì)產(chǎn)品的信心,建立客戶對(duì)你的信心,把你對(duì)產(chǎn)品的信心通過(guò)客戶對(duì)你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c(diǎn),那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個(gè)二流的銷售人員!
喬吉拉德說(shuō)過(guò):“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋(gè)二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點(diǎn)點(diǎn),要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點(diǎn)——沒(méi)有痛苦的客戶不會(huì)買(mǎi)。銷售就是幫助客戶解決問(wèn)題,如果一個(gè)客戶沒(méi)有痛苦,沒(méi)有問(wèn)題,那么何來(lái)銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)你的東西,那么你就要讓他明白,即使買(mǎi)你的東西要掏錢(qián),這讓他很痛苦;但是如果他不買(mǎi)你的東西,他會(huì)更痛苦。只要你能讓客戶明白這個(gè)道理,那么他一定樂(lè)于掏錢(qián)買(mǎi)你的東西,那么你就成功了。
四、理論來(lái)源于實(shí)踐
所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中,我覺(jué)得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子,。
xx老師在講課的時(shí)候說(shuō)到這樣一句話:“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長(zhǎng)短成反比的!庇心型岢隽朔磳(duì)意見(jiàn),他說(shuō)你看和尚,他們都沒(méi)頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時(shí)也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),他們哪有什么業(yè)績(jī)可言?可是xx老師笑了笑說(shuō):“你說(shuō)對(duì)了,和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),就有大批的人給他們送來(lái)金錢(qián),甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑,可是大笑過(guò),我卻陷入了沉思,這說(shuō)明了說(shuō)明問(wèn)題呢,恰恰說(shuō)明了xx老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個(gè)一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因?yàn)樗麄兊摹盁o(wú)形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,也不需要和尚去上門(mén)宣傳,只是因?yàn)樗穷櫩拖矚g并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
銷售是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn),通過(guò)這次學(xué)習(xí),我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對(duì)不夠的,我要在以后的工作中,運(yùn)用這些知識(shí)彌補(bǔ)我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗(yàn),匯報(bào)公司。
同時(shí),借這次心得體會(huì),感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培,祝工作順利,萬(wàn)事如意!
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)5
經(jīng)過(guò)公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗(yàn)到了軍事生活,也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標(biāo),和規(guī)劃等,同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識(shí),在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié),
以及列舉的案例,對(duì)我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí),在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng)。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對(duì)員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重,在這兩天里,我體驗(yàn)了作為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個(gè)動(dòng)作都要做到位,
做到統(tǒng)一規(guī)范,隊(duì)列整齊,口號(hào)響亮,特別是大集合時(shí),每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位,案經(jīng)過(guò)這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步,做事有組織性,不單獨(dú)行動(dòng),也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,
同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的'意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛(ài),也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的,只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時(shí)間管理,工商法律相關(guān)知識(shí),潤(rùn)華之歌的學(xué)習(xí),更重要的是董事長(zhǎng)座談,讓我深深體會(huì)到企業(yè)對(duì)我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,
發(fā)展史以及公司未來(lái)也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo),讓我們更明確了在潤(rùn)華發(fā)展的奮斗目標(biāo),做好個(gè)人定位,在欒總座談會(huì)上給我更多的是感動(dòng)和意外,感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談,
并且在每回答一個(gè)問(wèn)題都會(huì)站起來(lái),問(wèn)一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點(diǎn)也沒(méi)有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,
回答了我們提出了一些問(wèn)題,讓我們對(duì)公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),最后在欒總離開(kāi)時(shí),我們體人員為欒總演唱潤(rùn)華之歌,雖然只學(xué)了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負(fù)有心人,我們得到了欒總的認(rèn)可。
最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識(shí)。
我是做銷售的,在這次培訓(xùn)中,產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車(chē)基本知識(shí),到展廳接待需求分析,以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認(rèn)識(shí)到做為一銷售人員掌握好知識(shí)是多么的重要,只有掌握了產(chǎn)品知識(shí),
才能更好的給客戶講解,讓客戶認(rèn)可我們,這就需要我不斷提升自我價(jià)值,嚴(yán)格要求自我,時(shí)刻提醒自己做好每一項(xiàng)銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺(tái)中,我會(huì)不斷努力,不斷學(xué)習(xí),為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠(chéng)的潤(rùn)華四有人而奮斗,
我相信在不久的將來(lái),我會(huì)以優(yōu)秀的業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)6
迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng),拖著不愿早起的身子,扛過(guò)了一個(gè)多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),使得我的理論知識(shí)得以升華。這使我大體認(rèn)識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對(duì)位置,以及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。廢話少說(shuō)了。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī):
兩大機(jī)構(gòu):配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu);
五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng);
可以看成是一個(gè)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)工作工程:進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。
一、拆卸機(jī)體:
1)我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問(wèn)題
2)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
3)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
二、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組:
1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對(duì)記號(hào),并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組:
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝:
1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項(xiàng)如下:1:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。2:各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。3:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。4:活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5:安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。6:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說(shuō)了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的.結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)7
我有幸成為中鑫創(chuàng)投汽車(chē)專業(yè)教師培訓(xùn)班的一員,中鑫創(chuàng)投公司與我院合作多年但我卻是第一次參加這樣的培訓(xùn)。這也給我提供了這個(gè)再學(xué)習(xí)、再提高的機(jī)會(huì)。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富,形式多樣,有集中培訓(xùn)、分模塊培訓(xùn)、、實(shí)訓(xùn)操作、有學(xué)員間的互動(dòng)交流,專家進(jìn)行講座。他們所講內(nèi)容和實(shí)際操作訓(xùn)練方法獨(dú)到、生動(dòng)有趣、發(fā)人深省。中鑫創(chuàng)投的師資培訓(xùn)采用德國(guó)職業(yè)教育模式,采用先進(jìn)的教育理念、獨(dú)到的教學(xué)思想、全新的管理體制,對(duì)我今后的教育教學(xué)工作無(wú)不起著引領(lǐng)和導(dǎo)向作用。這次培訓(xùn)之后,更增添了我努力使自己成為“雙師型”教師的信心,給了我們強(qiáng)烈的感染和深刻的理論引領(lǐng)。下面是我在培訓(xùn)中的幾點(diǎn)心得體會(huì):
一、通過(guò)培訓(xùn),讓我深刻地認(rèn)識(shí)到必須更新觀念。
隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),信息技術(shù)在教育領(lǐng)域廣泛運(yùn)用,“教書(shū)匠”式的教師已經(jīng)不適應(yīng)時(shí)代的需要了,這就要求教師既不能脫離教學(xué)實(shí)際又要為解決教學(xué)中的問(wèn)題而進(jìn)行的研究。以教師為本的觀念應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)為以學(xué)生為本,自覺(jué)讓出主角地位,讓學(xué)生成為主角,充分相信學(xué)生,積極評(píng)價(jià)學(xué)生。通過(guò)此次培訓(xùn),我在教學(xué)觀上有了一定的轉(zhuǎn)變,不能為了教書(shū)而教書(shū),葉圣陶先生說(shuō)過(guò):教是為了最終達(dá)到不需要教,為了達(dá)成這個(gè)目標(biāo),教學(xué)不光是簡(jiǎn)單的傳授知識(shí),要重在教學(xué)生掌握方法,學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),不能只讓學(xué)生“學(xué)到什么”還讓學(xué)生“學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)”,學(xué)生掌握了方法,終身受用,可以自己獲取知識(shí),除了學(xué)習(xí),還要注重啟迪學(xué)生的智慧,給學(xué)生充分的空間、時(shí)間,發(fā)揮出他們的想象力和創(chuàng)造力。
二、通過(guò)培訓(xùn),讓我深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名教師,要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),積極進(jìn)行知識(shí)的更新。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,教育現(xiàn)代化工程的.不斷推進(jìn),當(dāng)前以多媒體與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為核心的現(xiàn)代教育技術(shù)的迅速興起,這里有完善的系統(tǒng)化教學(xué)設(shè)備、先進(jìn)的汽車(chē)檢測(cè)儀器、充足的實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備,專業(yè)化的師資隊(duì)伍。整個(gè)教學(xué)采用了項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動(dòng)為主,學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程也就是完成維修工單的過(guò)程,學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊(cè)、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù),培訓(xùn)學(xué)生的專業(yè)、方法、社會(huì)能力。而老師在整個(gè)過(guò)教學(xué)過(guò)程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)的一種工具,輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT課件電腦演示的手段對(duì)相關(guān)的理論知識(shí)進(jìn)行講解,使理論知識(shí)講解變得直觀,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對(duì)教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高,要具備豐富的實(shí)踐知識(shí),還要有深厚的理論知識(shí)。
三、雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了,但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。
通過(guò)這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范,更專業(yè)化具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)技能知識(shí)。了解汽車(chē)維修服務(wù)流程;學(xué)習(xí)4S店的“5S”管理和安全操作知識(shí)和掌據(jù)汽車(chē)整車(chē)維護(hù)技能操作方法。對(duì)于我來(lái)說(shuō)4S店并不陌生,它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個(gè)角色來(lái)看待過(guò)去的工作,去總結(jié)、分析、研究它,因?yàn)槲覀円嘤?xùn)能夠在這個(gè)崗位所需要的人才。最后、專業(yè)方向選修模塊。這個(gè)模塊是培訓(xùn)汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力,主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤(pán)故障診斷和汽車(chē)車(chē)身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,電子技術(shù)的在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,而電子技術(shù)給汽車(chē)帶來(lái)是智能化,自動(dòng)化。使汽車(chē)的操作性能,行駛性能、制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車(chē)維修時(shí)電控系統(tǒng)是維修的重點(diǎn),所以汽車(chē)電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個(gè)模塊學(xué)習(xí)中,我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯?wèn)題和我想知道的問(wèn)題來(lái)學(xué)習(xí),盡可能的完善知識(shí)點(diǎn),為更好教學(xué)充電。
四、通過(guò)培訓(xùn),讓我深刻地認(rèn)識(shí)到必須積極加強(qiáng)課程改革,做課程改革的實(shí)踐者。
課程改革現(xiàn)在雖然還處于探索階段,許多未知的領(lǐng)域需廣大教師去進(jìn)行認(rèn)真摸索和總結(jié)。經(jīng)過(guò)這培訓(xùn),認(rèn)識(shí)到每一位教師都應(yīng)積極參與到課程改革中去,不做旁觀者,而應(yīng)去推動(dòng)它朝正確方向發(fā)展,做一個(gè)課改的積極實(shí)施者。身為老師,要把握新課改的動(dòng)態(tài)、要了解新理念的內(nèi)涵、要掌握學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律。今后我會(huì)將在這里學(xué)到的新知識(shí)盡快地內(nèi)化為自己的東西,運(yùn)用于教育教學(xué)過(guò)程中去,結(jié)合我校的實(shí)際情況,及時(shí)地為學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展出謀劃策,努力學(xué)習(xí)同行們的學(xué)習(xí)態(tài)度,求知精神,協(xié)作能力,加強(qiáng)平時(shí)的學(xué)習(xí)、充電。他山之石,可以攻玉,我一定將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用于教育教學(xué)實(shí)踐中去,讓培訓(xùn)的碩果在職教事業(yè)的發(fā)展中大放光彩。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富,水平高,充溢著對(duì)新課程理念的深刻闡釋,充滿了教育智慧,使我們開(kāi)闊了眼界。感謝學(xué)校和企業(yè)提供的交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)8
我在深圳卡美萊汽車(chē)美容技術(shù)培訓(xùn)中心已經(jīng)結(jié)束了,在這短短的兩個(gè)月,學(xué)到了不少東西,尤其在汽車(chē)美容方面的技術(shù)有了很大的提高。在培訓(xùn)過(guò)程中分四大模塊,分別是汽車(chē)美容、汽車(chē)裝飾、汽車(chē)貼膜、汽車(chē)電子。先從汽車(chē)美容開(kāi)始介紹,這個(gè)模塊包括洗車(chē)、打蠟、封釉、鍍金。
洗車(chē)給人們的印象很簡(jiǎn)單,分普洗和精洗根據(jù)地區(qū)價(jià)位不同,在步驟和注意事項(xiàng)要格外小心。因?yàn)槟愕能?chē)沒(méi)有洗干凈下面的項(xiàng)目就做不好,比方說(shuō)上中下專用擦車(chē)毛巾要分開(kāi)。打蠟是分人工打蠟和機(jī)器打蠟,現(xiàn)在常見(jiàn)的基本都是機(jī)器打蠟,在打蠟過(guò)程中手法要均勻。
封釉是采用接通高壓接管的專用封釉盤(pán),能夠更加增亮車(chē)漆表面的`光澤度。汽車(chē)裝飾是指通過(guò)增加或者替換一些附屬的物品,以提高汽車(chē)表面和內(nèi)室的美觀性、實(shí)用性、舒適性。又分內(nèi)部裝飾和外部裝飾,外部裝飾有汽車(chē)漆面的特種裝飾,彩條及小貼紙裝飾,汽車(chē)風(fēng)窗裝飾,車(chē)身局部裝飾,車(chē)頂行李架裝飾,車(chē)輪裝飾,燈光裝飾,底盤(pán)噴塑保護(hù)裝飾。
內(nèi)部裝飾有側(cè)圍內(nèi)護(hù)板和門(mén)內(nèi)護(hù)板的裝飾,儀表板的裝飾,座椅的裝飾,地板的裝飾,內(nèi)室精品的裝飾,隔音降噪裝飾工程。汽車(chē)貼膜要想貼好難道有點(diǎn)大,每一個(gè)流程都要做的非常細(xì),有一點(diǎn)疏漏就會(huì)影響最后貼出來(lái)的效果,這個(gè)模塊必須要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)訓(xùn)練才能達(dá)到更好的效果。
最后一個(gè)模塊式汽車(chē)電子,這個(gè)項(xiàng)目相對(duì)于本專業(yè)來(lái)學(xué)習(xí)還是有一定的基礎(chǔ),它包括改裝汽車(chē)音響,安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)、防盜器、導(dǎo)航等。所有項(xiàng)目都實(shí)車(chē)反復(fù)訓(xùn)練,能夠更進(jìn)一步掌握技能。通過(guò)這兩個(gè)月的學(xué)習(xí),根據(jù)自己的實(shí)際情況還要多加強(qiáng)化訓(xùn)練,對(duì)每一個(gè)模塊所學(xué)到知識(shí)應(yīng)有到我們今后的教學(xué)過(guò)程,使我們課程更加新穎化,多元化,也能讓我們學(xué)生在今后的工作得到運(yùn)用。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)9
來(lái)東風(fēng)汽車(chē)學(xué)校學(xué)習(xí)汽車(chē)維修鈑金,有一段時(shí)間了,在老師的教導(dǎo)和自己的努力下,有了很大的收獲。
說(shuō)起汽車(chē)維修鈑金這門(mén)手藝,我是很喜歡,還有老師的教導(dǎo)方式很好,教得很認(rèn)真,因?yàn)樵谖覀兠恳还?jié)課學(xué)習(xí)時(shí)老師會(huì)給我們講得清清楚楚,我記得剛來(lái)時(shí),我的反應(yīng)比別的同學(xué)慢點(diǎn),寫(xiě)作業(yè)方面也不怎么會(huì)寫(xiě),現(xiàn)在在老師的幫助和指導(dǎo)下,我覺(jué)得比以前進(jìn)步了很多。
我剛學(xué)習(xí)了仿制件的制作,老師安排我去實(shí)踐操作時(shí),在做到車(chē)門(mén)挖補(bǔ)焊接時(shí),看到別的同學(xué)做好了,也看得很明白,到自己做時(shí),對(duì)自己定下的'修理方案很有信心,別人的建議 包括老師的建議都沒(méi)有采納,在用到氣焊時(shí),我的方法是一直焊接過(guò)去的,焊到最后時(shí)整個(gè)平面陷下去了,都不成形了,用撬棍撬起、用錘子敲、再用介子機(jī)拉,還是修不到所需的形狀,盡管是比較著急,但是沒(méi)轍了,就請(qǐng)教了老師。在老師的講解和指導(dǎo)下,我才明白了過(guò)來(lái),我的整個(gè)過(guò)程不夠正確,首先做出來(lái)的制件線條和位置要準(zhǔn)確,在焊接時(shí)一定要平整進(jìn)行點(diǎn)焊,再進(jìn)行分段焊接,采用中性火焰(因?yàn)槭怯蔑L(fēng)焊焊接的),速度要快,看到焊接變形較大時(shí),馬上用鐵錘敲擊一遍,這樣可以減少焊接變形,課后經(jīng)過(guò)自我反省,才知道我實(shí)在是太以為自是了,我要改正這個(gè)缺點(diǎn),用心向老師同學(xué)學(xué)習(xí),學(xué)好這門(mén)技術(shù)。做一個(gè)出色的鈑金技師。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)10
20xx年3月22日,正式入職xx汽車(chē)專營(yíng)店,8年的xx工作,涉及大客戶銷售、客服管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等崗位?梢哉f(shuō),xx見(jiàn)證了我的青春歲月,我和xx共同成長(zhǎng)、進(jìn)步,正相伴一起走向成熟。
接受過(guò)xx眾多項(xiàng)目的培訓(xùn),這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對(duì)大多數(shù)女人來(lái)說(shuō),是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”,是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開(kāi)始。培訓(xùn),就是培養(yǎng)在前,訓(xùn)練在后,只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說(shuō)寫(xiě)培訓(xùn)心得,就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未來(lái)工作方向規(guī)劃來(lái)得實(shí)在了。
一、總經(jīng)理運(yùn)營(yíng)能力:
對(duì)于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了,經(jīng)營(yíng)一家公司,就像是在管理一個(gè)家庭一樣,需要開(kāi)源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊,按照整車(chē)、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車(chē)、車(chē)貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營(yíng)店費(fèi)用收緊,減少不合理開(kāi)支、浪費(fèi)開(kāi)支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策,避免失誤導(dǎo)致的收入損失。
財(cái)富學(xué)之父顧修全說(shuō)過(guò):真正的管理人是去管理人的情緒。因此,培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容,我感觸頗深。公司員工過(guò)生日,總經(jīng)理新手寫(xiě)上一張賀卡,并送上一個(gè)蛋糕,與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子,老板也熱情參與并奉上紅包,員工倍受感動(dòng),這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的:快樂(lè)生活、快樂(lè)工作。
二、團(tuán)隊(duì)提升及培訓(xùn):
人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的第一生產(chǎn)力。xx一直以來(lái),非常注重對(duì)員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和xx合作的老店,營(yíng)業(yè)10年來(lái),確實(shí)沒(méi)能完全保留xx堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此,才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。改變從根源開(kāi)始,管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容,內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂(lè)性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng),留在公司轉(zhuǎn)正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我,系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃,能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù),同時(shí)可以樹(shù)立企業(yè)良好形象,副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場(chǎng)變化、增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)企業(yè)的后備力量,保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的.生命力。
三、關(guān)于學(xué)習(xí):
不記得哪位名人名言是這樣說(shuō)的:你可以拒絕學(xué)習(xí),但你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)。保持不斷的學(xué)習(xí),是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠(chéng)部長(zhǎng)提倡的學(xué)習(xí)讀書(shū)建議:從每一本書(shū)中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容,你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書(shū)籍給我,記得他說(shuō)過(guò):經(jīng)商必看胡雪巖,做官必看曾國(guó)藩。讀《胡雪巖》,讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中,當(dāng)我困惑是否用對(duì)了人時(shí),書(shū)中的內(nèi)容會(huì)提醒自己:用人不疑疑人不用;當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤,我氣憤懊惱時(shí),又讓我想起:以愛(ài)容人、饒人之過(guò)。最近在看關(guān)于萬(wàn)捷和他印刷王國(guó)--雅昌成長(zhǎng)的故事。隔行如隔山,關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書(shū)中獲得一些新的體會(huì)。
四、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管控:
之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來(lái)沒(méi)有涉足過(guò)財(cái)務(wù)知識(shí)層面,這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,各專營(yíng)店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù),交流中大家毫無(wú)保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例,從另一個(gè)角度看,這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”,經(jīng)營(yíng)者要做到“心中有數(shù)”,并采取相應(yīng)的對(duì)策,這樣有助于企業(yè)減少盲目性,提高經(jīng)營(yíng)參與者的自覺(jué)性。減少一份損失,就為專營(yíng)店增加一份利潤(rùn)。
培訓(xùn)只是開(kāi)始,接下來(lái)如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去,讓星星之火可以燎原,是我接下來(lái)將要實(shí)施的部分,以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟,與你共勉!感謝東風(fēng)xx這么特別的生日禮物,愿下一個(gè)生日依然有你相伴!
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)11
由于下學(xué)期進(jìn)行汽車(chē)維修技能等級(jí)考試,所以期末這段時(shí)間學(xué)校安排我們汽車(chē)維修專業(yè)的同學(xué)來(lái)到實(shí)訓(xùn)廠進(jìn)行集中實(shí)訓(xùn)。通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習(xí)中,我們掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的.內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好。
雖然我們實(shí)訓(xùn)時(shí)間很短,但是我在這里學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然有些同學(xué)中途也想過(guò)要放棄,但我們還是堅(jiān)持下來(lái)了,F(xiàn)在的我們對(duì)汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了更大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)12
首先,非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)。雖然我工作多年,但對(duì)于營(yíng)銷的真正含義還是認(rèn)識(shí)不深,通過(guò)這次廣州培訓(xùn),讓我有了更深的了解。
21世紀(jì)的今天,社會(huì)的步伐越來(lái)越快,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。在今天的環(huán)境下,我們?nèi)绾胃玫陌盐覀儺a(chǎn)品推銷給客戶?怎們做一個(gè)出色的銷售員?這就是我們這次“Top sales銷售明星訓(xùn)練營(yíng)”的目的。下面是我通過(guò)這次培訓(xùn)后,結(jié)合我們的.日常工作實(shí)際情況,談?wù)勅绾巫龊靡粋(gè)“Top sales”的幾點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí),以便和大家共同學(xué)習(xí)和交流。
一、要想做好一個(gè)出色的汽車(chē)銷售員,對(duì)我們的產(chǎn)品知識(shí)一定要熟知。如果對(duì)自己的產(chǎn)品知識(shí)都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時(shí)你必需去熱愛(ài)他,把他當(dāng)作你的好朋友,一定要對(duì)它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時(shí)就底氣十足。
二、一個(gè)頂尖的銷售員要有夢(mèng)想,要做公司業(yè)務(wù)員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價(jià)值。這就必須轉(zhuǎn)變自己的思想,嚴(yán)格要求自己,時(shí)時(shí)地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒(méi)做好!我們可能都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話:失敗乃成功之母!其實(shí)我認(rèn)為它是錯(cuò)誤的,應(yīng)該說(shuō)檢討是成功之母!我們只有不時(shí)的檢討自己如何戰(zhàn)敗這個(gè)客戶,其中的原因何在,是我有沒(méi)有讓客戶了解我們的產(chǎn)品還是客戶不滿意我們的服務(wù)等等,檢討自己總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
三、作為成功的銷售員,必須具有誠(chéng)信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來(lái)幫你推介。一個(gè)客戶如果和你買(mǎi)車(chē),不僅是對(duì)你的產(chǎn)品有興趣,而且對(duì)你服務(wù)也非常的認(rèn)可?梢赃@樣說(shuō),我們現(xiàn)在可能都存在這樣一個(gè)現(xiàn)象,客戶訂車(chē)交了錢(qián)以后,我們對(duì)他們激情可能就沒(méi)有沒(méi)訂車(chē)之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠(chéng)信,讓客戶對(duì)我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來(lái)買(mǎi)車(chē)。如果我們服務(wù)好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時(shí)時(shí)地關(guān)心他,問(wèn)候他,讓他得到滿意的服務(wù),有朋友買(mǎi)車(chē)他肯定會(huì)介紹給你。這可是我們寶貴的財(cái)富。
以上幾點(diǎn)可能說(shuō)的不是充分,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予寶貴的意見(jiàn)和提議,以便更好的學(xué)習(xí)和交流。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)13
“我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!边@是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
我想先就這次為期兩天的培訓(xùn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的小結(jié),再來(lái)具體說(shuō)說(shuō)我印象比較深的部分。
第一天的時(shí)間主要講了面對(duì)面顧問(wèn)式銷售的一些理論知識(shí):比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場(chǎng);重點(diǎn)是銷售的理念,在這一點(diǎn)上周嶸老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是在銷售過(guò)程中,作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開(kāi)文中提到的這句話:“我賣(mài)的不是我的雪佛蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!痹诘谝惶斓南挛,我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對(duì)其進(jìn)行說(shuō)服,這一塊主要講了兩個(gè)層面:一是如何說(shuō)話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達(dá)最好;二是如何聆聽(tīng),即我們?cè)陬櫩捅磉_(dá)時(shí),應(yīng)如何更加誠(chéng)懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠(chéng)意。在這里,我覺(jué)得很重要的一點(diǎn),就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡(jiǎn)單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡(jiǎn)單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá),那么作為公司核心價(jià)值觀之一的“和諧”,一定能更好的實(shí)現(xiàn)。
在第二天的時(shí)間里,我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績(jī),增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實(shí)際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識(shí)在實(shí)際中的運(yùn)用。
正如周嶸老師所講,要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透,那絕對(duì)不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運(yùn)用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中,有幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點(diǎn)。
第一個(gè)就是我已經(jīng)在開(kāi)頭提到過(guò)的這句話:“我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!弊鳛橐粋(gè)銷售業(yè)務(wù)員,我們賣(mài)的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對(duì)我們本身的信任。在這一點(diǎn)上,我覺(jué)得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn):建立對(duì)產(chǎn)品的信心,建立客戶對(duì)你的信心,把你對(duì)產(chǎn)品的信心通過(guò)客戶對(duì)你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c(diǎn),那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個(gè)二流的銷售人員!
喬吉拉德說(shuō)過(guò):“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋(gè)二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點(diǎn)點(diǎn),要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點(diǎn)——沒(méi)有痛苦的客戶不會(huì)買(mǎi)。銷售就是幫助客戶解決問(wèn)題,如果一個(gè)客戶沒(méi)有痛苦,沒(méi)有問(wèn)題,那么何來(lái)銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)你的東西,那么你就要讓他明白,即使買(mǎi)你的東西要掏錢(qián),這讓他很痛苦;但是如果他不買(mǎi)你的東西,他會(huì)更痛苦。只要你能讓客戶明白這個(gè)道理,那么他一定樂(lè)于掏錢(qián)買(mǎi)你的東西,那么你就成功了。
理論來(lái)源于實(shí)踐,所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中,我覺(jué)得很精彩而且啟發(fā)很大的例子有兩個(gè),一個(gè)是和尚的例子,一個(gè)是調(diào)整型內(nèi)衣的例子。
周老師在講課的時(shí)候說(shuō)到這樣一句話:“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長(zhǎng)短成反比的。”有男同胞提出了反對(duì)意見(jiàn),他說(shuō)你看和尚,他們都沒(méi)頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時(shí)也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),他們哪有什么業(yè)績(jī)可言?可是周老師笑了笑說(shuō):“你說(shuō)對(duì)了,和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),就有大批的`人給他們送來(lái)金錢(qián),甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑,可是大笑過(guò),我卻陷入了沉思,這說(shuō)明了說(shuō)明問(wèn)題呢,恰恰說(shuō)明了周老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個(gè)一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因?yàn)樗麄兊摹盁o(wú)形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,也不需要和尚去上門(mén)宣傳,只是因?yàn)樗穷櫩拖矚g并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
第二個(gè)例子是關(guān)于調(diào)整型內(nèi)衣的,這種內(nèi)衣價(jià)格是7000元人民幣,有位太太想買(mǎi),但是覺(jué)得價(jià)格太貴。周嶸老師正好在場(chǎng),就跟她聊了起來(lái),他就跟她講了一個(gè)“故事”。他說(shuō)這位太太,我覺(jué)得女人最重要的是要自己懂得愛(ài)自己,你如果自己都不愛(ài)自己了,別人還會(huì)愛(ài)你嗎?那位太太贊同的點(diǎn)點(diǎn)頭。周老師又說(shuō),我有一個(gè)朋友,跟她丈夫是白手起家,后來(lái)他們發(fā)財(cái)了,我的那位朋友呢,非常具有中國(guó)傳統(tǒng)女人的美德,不管是對(duì)父母、老公還是子女,都非常舍得花錢(qián),唯獨(dú)對(duì)她自己不舍得。那位太太激動(dòng)的說(shuō):“我就是,我就是!”周老師笑了笑說(shuō):“但是有一天呢,她發(fā)現(xiàn),她老公在外面給別人買(mǎi)了一幢別墅!”說(shuō)到這里,周老師就停下來(lái)了,看那位太太的反應(yīng)。這位太太沉默了一會(huì)兒,然后對(duì)服務(wù)員說(shuō):“小姐,給我兩套!”這個(gè)例子最好的說(shuō)明了一件事情——沒(méi)有痛苦的客戶不會(huì)買(mǎi)。也許讓你花7000塊錢(qián)買(mǎi)我們一套內(nèi)衣,確實(shí)一件很痛苦的事情?墒俏覀円屇阒溃毁I(mǎi)我們的內(nèi)衣,你會(huì)更加得不償失。我們賣(mài)給你的并不是內(nèi)衣,我們賣(mài)給你的是家庭的幸福!
銷售是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn),通過(guò)這次學(xué)習(xí),我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對(duì)不夠的,我要在以后的工作中,運(yùn)用這些知識(shí)彌補(bǔ)我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗(yàn),匯報(bào)公司。
同時(shí),借這次心得體會(huì),感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培,祝工作順利,萬(wàn)事如意!
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)14
光陰似箭,為期七天的汽車(chē)銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了,回首這七天的實(shí)習(xí),發(fā)覺(jué)自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學(xué)會(huì)了和客人溝通交流,學(xué)會(huì)了察言觀色,豐富了我的社會(huì)閱歷等等。
再回首汽車(chē)銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂(lè),三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說(shuō)日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短也不短,雖說(shuō)培訓(xùn)的時(shí)間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的'需求欲,由此而知作為一位營(yíng)銷員,話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時(shí)間,里面的內(nèi)容是枯燥無(wú)味的,但是給我們運(yùn)用起來(lái)確是充滿了歡樂(lè),我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯?zhí)。但在培?xùn)的時(shí)間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問(wèn)我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí),每款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二,并對(duì)不同品牌車(chē)的歷史有了更進(jìn)一步的了解,這也讓我們?cè)谄?chē)銷售實(shí)習(xí)期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車(chē)銷售實(shí)習(xí)工作時(shí),我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信,對(duì)待每一位客戶都是真誠(chéng)、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問(wèn)題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識(shí)沒(méi)過(guò)關(guān),我們對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車(chē)不了解,所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí),留意客戶的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話語(yǔ)氣,有意向購(gòu)車(chē)的客戶會(huì)怎樣的'表現(xiàn),怎樣可以看出、聽(tīng)出客戶近期會(huì)不會(huì)購(gòu)車(chē)等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí),如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說(shuō)車(chē)耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。
相信有了這次汽車(chē)銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,我的未來(lái)會(huì)更加的美好。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多的道理,都是在書(shū)本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)15
作為一名汽車(chē)修理員,我深有體會(huì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的修理,因?yàn)榘l(fā)送機(jī)是很特殊,是整個(gè)車(chē)輛行駛的關(guān)鍵,也可以說(shuō)是汽車(chē)的心臟。下面我就高壓泵的維修和測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)拙見(jiàn)。
高壓泵供油時(shí)刻的調(diào)整 BF6L913C發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角為28”,油泵齒輪上有3個(gè)均布的長(zhǎng)形孔,供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室和飛輪上無(wú)任何標(biāo)志,若拆泵時(shí)不作標(biāo)記,要準(zhǔn)確把握供油時(shí)刻往往很難,若拆開(kāi)正時(shí)齒輪室重對(duì)記號(hào)又很麻煩,我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪外徑為240mm,則提前28o所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。
。╨)按前述調(diào)節(jié)氣門(mén)的辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置,并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號(hào)。
。2)再道時(shí)針搖轉(zhuǎn)曲軸(從風(fēng)機(jī)端看,逆發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向),使皮帶輪上的記號(hào)與齒輪室所刻記號(hào)之間的弧長(zhǎng)恰好為58mm。
3)裝上高壓泵端面連接螺栓,排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣,將油門(mén)置于最大供油位置,用套筒順時(shí)針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸,至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
。4)按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓。 按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的`準(zhǔn)確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間,使用這種辦法只會(huì)使互缸上止點(diǎn)稍超前(因?yàn)?缸進(jìn)氣門(mén)與4缸排氣門(mén)重疊10o),從而造成供油提前角略小于28o,建議控制弧長(zhǎng)取60-65 m。(補(bǔ)償3o)。
關(guān)于測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)看法 曲軸配瓦是發(fā)動(dòng)機(jī)修理中的關(guān)鍵工序,有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測(cè)量單個(gè)軸頸度量軸瓦間隙。這種辦
法往往會(huì)得出錯(cuò)誤的結(jié)論,尤其對(duì)于燒過(guò)瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因?yàn)楫?dāng)軸承座孔(多缸機(jī))的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時(shí),彎軸對(duì)不同心的座孔的相互位置,從圖2可以明顯地看到,盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi),但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對(duì)配合間隙有感性認(rèn)識(shí),但沒(méi)有量化,不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。 怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢?我認(rèn)為,在修燒過(guò)瓦的工齡很長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)先用量缸表、千分尺測(cè)得每道軸承孔及軸頸的圓柱度(有條件的話,最好檢測(cè)多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大小),在保證各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦(若座孔橢圓度超差太多,分界面附近軸瓦刮得太多,會(huì)造成軸瓦松動(dòng)、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦)。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合(無(wú)卡滯)時(shí),在各道軸瓦對(duì)稱方向壓上0.5-0.7mm的保險(xiǎn)絲,再測(cè)量保險(xiǎn)絲厚度,可得出各道軸承的實(shí)際配合間隙。因?yàn)檩S頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓,決定了保險(xiǎn)絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度,所以這是一種檢測(cè)軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
這就是我對(duì)修理發(fā)動(dòng)機(jī)的一點(diǎn)心得體會(huì)。
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