教練員工作總結(jié)(集合15篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編收集整理的教練員工作總結(jié),歡迎大家分享。
教練員工作總結(jié)1
時(shí)間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺(tái),讓我有幸在這個(gè)充滿朝氣和夢(mèng)想的集體中感受快樂(lè)、溫暖、成功,和遇挫折時(shí)的反思、努力,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī),學(xué)習(xí)其他教練的長(zhǎng)處,結(jié)合自身的教學(xué)研究,探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時(shí),看一些教育教學(xué)書(shū)籍、雜志,學(xué)以致用,力求自身教得簡(jiǎn)單,學(xué)員學(xué)得輕松。
二、注重教學(xué)方法,提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的'每一點(diǎn)錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來(lái)自各工作崗位,學(xué)習(xí)時(shí)間無(wú)法固定,我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間,確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。
三、以人為本,以情定學(xué),注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識(shí)與技能。對(duì)于科目三教練,每半個(gè)月都會(huì)接受一批新學(xué)員,首先我會(huì)了解他們的工作情況,力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征,注重個(gè)別教育,使其學(xué)習(xí)過(guò)程中,情緒保持相對(duì)穩(wěn)定性,激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,愿學(xué)、樂(lè)學(xué),學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。
四、存在的不足,今后的打算。金無(wú)足赤,人無(wú)完人。只有能正視不足的人,才能虛心請(qǐng)教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn),完善自身。這半年來(lái),我兢兢業(yè)業(yè),但教學(xué)成績(jī)不穩(wěn)定,總會(huì)出現(xiàn)意外掉隊(duì)的學(xué)員,各中原因至今還想不透切。但我會(huì)向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請(qǐng)教,爭(zhēng)取以最短的時(shí)間弄明白不懂的問(wèn)題。
在以后的工作中,我要不斷提高自身素養(yǎng),改善教學(xué)技能,提高教學(xué)效率,更加嚴(yán)格要求自己,克服不足,改正缺點(diǎn),努力把工作做得更好,為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。
二〇一二年七月十八日
教練員工作總結(jié)2
我是駕校工作群體的一員,只不過(guò)是個(gè)“小零件”,但我卻是用心在過(guò)好每一天,發(fā)揮出無(wú)窮的力量。
每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來(lái)更加精神,還因?yàn)槲覍?duì)這份工作的熱愛(ài)。或許,我曾經(jīng)沒(méi)有想過(guò)未來(lái)的工作,但如今的我已經(jīng)站在了藍(lán)天駕校教練的崗位上,我便要忠誠(chéng)駕校,熱愛(ài)這份工作,使生活更加飽滿、充實(shí)。
下班后,我?guī)е业牟璞叱鲴{校,雖然感覺(jué)滿身疲憊,但一種滿足感、幸福感油然而生;蛟S,這就是我對(duì)工作的鐘愛(ài)吧。
工作中,學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),我會(huì)立即與學(xué)員分析原因,耐心指教。我在教學(xué)中從不使用粗魯和責(zé)怪的語(yǔ)言,為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云:人非圣賢,孰能無(wú)過(guò),知錯(cuò)能改,善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時(shí),我會(huì)給予肯定的眼神和點(diǎn)頭任肯。因?yàn)檫@時(shí)他們需要一種鼓勵(lì),哪怕是一個(gè)眼神。曾有學(xué)員說(shuō):“教練,我喜歡你對(duì)我點(diǎn)頭!蔽液芾Щ蟮'問(wèn):“為什么?”他說(shuō):“每次看到你對(duì)我點(diǎn)頭,就說(shuō)明我做對(duì)了,更有信心做下一個(gè)動(dòng)作。”我笑了。一個(gè)細(xì)致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時(shí)也在接受生活給我的教育。所以,我的座右銘是:活到老,學(xué)到老!
回顧我在駕校工作的歲月,七年來(lái)帶了許許多多學(xué)員,看著學(xué)員一批批來(lái),一批批離開(kāi),心里既欣慰又不舍。人與人之間相處久了都會(huì)產(chǎn)生感情,這份感情也需建立在廉潔執(zhí)教的基礎(chǔ)上,即使不舍,也要看到了他們開(kāi)心的離開(kāi),因?yàn)槲腋M麄冇胸S滿的羽翼,飛得更高、更遠(yuǎn)。
教練員工作總結(jié)3
自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái),我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來(lái),跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,上車是師生下車是朋友調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。
教學(xué)管理方面:
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見(jiàn)的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
培訓(xùn)指導(dǎo)方面:
做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。
政治思想方面:
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門(mén)和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。
遵紀(jì)守法方面:
我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的'教學(xué)方法,在嚴(yán)傳身教中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中:必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會(huì)不時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。另外:在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免發(fā)生意外。以身作則,言偉身教,嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。
在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。
教練員工作總結(jié)4
在長(zhǎng)達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中,自己先后完成對(duì)xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證,受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定,得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任,這些成績(jī)的取得,有以下幾點(diǎn)感受。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識(shí)學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初,牢固樹(shù)立正確的安全觀,才能防止開(kāi)“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn),用身邊的事教育學(xué)員,用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人,幾年來(lái),通過(guò)我培訓(xùn)的學(xué)員里,沒(méi)有發(fā)生重大交通違規(guī)事故,保證了行車安全,為社會(huì)作出了貢獻(xiàn)。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對(duì)一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對(duì)那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員,我更是不厭其煩地手把手地教育,讓他們準(zhǔn)確無(wú)誤地學(xué)會(huì)每一個(gè)操作規(guī)程,從不責(zé)備學(xué)員,在我的教育理念
中,一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練,沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”,因此,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,來(lái)學(xué)習(xí)的學(xué)員中,不少是獨(dú)生子女,長(zhǎng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手,在家都要父母幫助,因此,他們的生活自理能力很差,我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識(shí),學(xué)習(xí)自己的事自己做,不然今后駕駛車輛外出,遇到問(wèn)題就不會(huì)處理,同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì)遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員,我一視同仁,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了,才對(duì)得起他們,努力營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,幾年里,教練中有比自己教齡長(zhǎng)的,自己就虛心向他們學(xué)習(xí),不恥下問(wèn),切磋技藝,不斷提高教學(xué)質(zhì)量,對(duì)比自己年輕的教練,自己常常關(guān)心他們,幫助他們解決問(wèn)題和困難,互相學(xué)習(xí)和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,每天出車前和收車后,都要對(duì)車輛進(jìn)行清洗和保養(yǎng),有問(wèn)題及時(shí)處理,哪怕是再小的問(wèn)題也不放過(guò),不把問(wèn)題排除不下班,車輛有問(wèn)題不出車,并組織本車學(xué)員對(duì)
車輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài),幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養(yǎng)不到,造成中斷行車教學(xué)的事故,從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí),由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù),自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長(zhǎng)的車輛之一。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,這也迫使我們從事此項(xiàng)工作的人,要不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識(shí)。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現(xiàn),他們對(duì)知識(shí)更加要求迫切,如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
五、駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,我在教學(xué)中,嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),從來(lái)不會(huì)向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),自覺(jué)抵制各種違紀(jì)行為,在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí),努力為學(xué)校在社會(huì)上樹(shù)立品牌,不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校,每一次轉(zhuǎn)教,都是對(duì)我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識(shí)的.考驗(yàn);每一次轉(zhuǎn)教,都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺(tái);每一次轉(zhuǎn)教,都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會(huì)回想過(guò)往,我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo),我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。
今年以來(lái),駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
一年來(lái),我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn),特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人,幫助他人為樂(lè)事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應(yīng)用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
這一年來(lái),在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jī),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。
教練員工作總結(jié)5
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,從事駕校教練員工作以來(lái),憑借四年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志、耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái),我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,認(rèn)真對(duì)待每一位學(xué)員,從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)如下。
一、政治思想方面
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門(mén)和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。
二、工作方面
在從事教練員工作以來(lái),能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規(guī)及駕校的一系列規(guī)章制度。不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),鉆研新型教學(xué)設(shè)施設(shè)備的維修與保養(yǎng),不斷創(chuàng)新教學(xué)方法、教學(xué)手段,針對(duì)不同學(xué)員的年齡、性別和個(gè)體差異,安排不同的時(shí)間,作出不同的教學(xué)方案,因材施教,現(xiàn)從如下幾點(diǎn)加以總結(jié)。
(一)、樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè),勤奮上進(jìn),遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實(shí),干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開(kāi)拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護(hù)職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責(zé)。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場(chǎng)地駕駛時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
(二)、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際。不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時(shí),還須根據(jù)不同類型的學(xué)員,有針對(duì)性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個(gè)良好的氛圍,讓他們?cè)谝粋(gè)較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,采用言傳身教的同時(shí),不斷更新教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。
。ㄈ、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒。了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對(duì)一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),因人而異,針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的`教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應(yīng)用。
。ㄋ模、車輛是教學(xué)的重要工具,自己首先要帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備的意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見(jiàn)的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求我們教練員不斷掌握新型車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新的教學(xué)理念,以此來(lái)推動(dòng)教學(xué)工作的規(guī)范化,合理化。在今后的工作,仍需堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決教學(xué)疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高教學(xué)水平,立足本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)。工作上服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,教學(xué)中和教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好每期學(xué)員,高質(zhì)量的完成駕駛培訓(xùn)教學(xué)任務(wù),為駕校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。
三、今后的努力方向
從事教練員四年工作以來(lái),在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績(jī),但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創(chuàng)新學(xué)習(xí),提高教學(xué)能力,努力把教學(xué)工作做的更好,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為駕駛培訓(xùn)事業(yè)努力工作。
教練員工作總結(jié)6
一、掌握和運(yùn)用理論知識(shí)的能力
。ㄒ唬Y博的知識(shí),是教練員決策活動(dòng)的基石
教練員要順利實(shí)施戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方案,就必須了解周圍的特定環(huán)境,熟知天時(shí)、地利、人和等歷史背景,弄清問(wèn)題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)教練員的知識(shí)水平提出了越來(lái)越高的要求。教練員要具備較高水準(zhǔn)的指揮、決策能力,首先要具備一定的科學(xué)文化知識(shí),也就是多學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)。知識(shí)面越廣,對(duì)問(wèn)題的分析就越透徹,若知識(shí)面狹窄,就會(huì)影響其視野和綜合分析問(wèn)題的水平。
。ǘ┱莆罩R(shí)的目的是運(yùn)用知識(shí)是否能夠靈活地運(yùn)用自己所掌握的知識(shí),離不開(kāi)聰穎的智慧。智慧是運(yùn)用知識(shí)的能力,是教練員在感知、技藝、想象與思維等認(rèn)識(shí)方面的能力,是在掌握知識(shí)、運(yùn)用知識(shí)的過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的,是教練員決策能力中應(yīng)具備的又一大要素。
二、累積經(jīng)驗(yàn),精通規(guī)則,利用規(guī)則
經(jīng)驗(yàn)是教練員在競(jìng)技實(shí)踐中直接或間接獲得的知識(shí),是影響教練員正確決策的重要條件。閱歷廣、體會(huì)深,對(duì)問(wèn)題的判斷就會(huì)具有較高的準(zhǔn)確性,特別是對(duì)實(shí)踐中經(jīng)常遇到的具有共性的'問(wèn)題,其決策效果更為顯著。作為一名優(yōu)秀的教練員,必須全面掌握了解該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展方向和規(guī)律,掌握各種戰(zhàn)術(shù)和策略,了解各種戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),并能靈活運(yùn)用各種戰(zhàn)術(shù),只有這樣,才能取得理想成績(jī)。
作為教練員要知道柔道的競(jìng)賽規(guī)則,而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟悉最新的競(jìng)賽規(guī)則、還要精通規(guī)則,而且能充分利用規(guī)則。柔道比賽規(guī)則規(guī)定,比賽中教練員沒(méi)有利用中場(chǎng)休息及暫停機(jī)會(huì)的權(quán)利,而且最新的柔道競(jìng)賽要求中對(duì)教練員的臨場(chǎng)指揮也有新的要求,要求中指出比賽開(kāi)始后,只有當(dāng)裁判員喊出暫?诹顣r(shí)教練員才允許對(duì)運(yùn)動(dòng)員“支招”,當(dāng)裁判員的“開(kāi)始”口令喊出,教練員就要停止指導(dǎo)保持安靜。這就要求教練員充分利用規(guī)則創(chuàng)造比賽暫停的時(shí)機(jī),及時(shí)糾正運(yùn)動(dòng)員錯(cuò)誤的技戰(zhàn)術(shù)。
三、臨場(chǎng)情緒的自我控制
情緒的變換直接影響比賽的結(jié)果,它可以起積極增力作用,提高比賽能力,也可起消極的減力作用,降低競(jìng)爭(zhēng)能力。在比賽中由于比賽的性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)境等因素不同,運(yùn)動(dòng)員的心態(tài)也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí),往往會(huì)對(duì)教練員顏察觀色,其心理反應(yīng)極為敏感,甚至教練員的每一句話、每一個(gè)表情都會(huì)對(duì)引發(fā)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生微妙的心理變化,引起他們的情緒變化。在激烈、重大的比賽中,教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的情緒,會(huì)削弱運(yùn)動(dòng)員的銳氣;同樣,運(yùn)動(dòng)員也會(huì)因?yàn)榻叹殕T的鎮(zhèn)定從容而穩(wěn)定情緒,增強(qiáng)信心。
教練員果斷、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過(guò)程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員在極端復(fù)雜的困難條件下與強(qiáng)有力的對(duì)手進(jìn)行激烈角逐,并獲取最終勝利?傊,意志是教練員指揮中的重要心理因素,堅(jiān)強(qiáng)的意志能使教練員果斷指揮運(yùn)動(dòng)員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮,戰(zhàn)勝傷痛、排除干擾、堅(jiān)定信心,頂逆境而上奪取比賽勝利。
臨場(chǎng)緊張,人皆有之。一位優(yōu)秀的教練員,面對(duì)比賽進(jìn)行中,能根據(jù)比賽的需要,嚴(yán)格控制自己的情緒,堅(jiān)定運(yùn)動(dòng)員的信心,增強(qiáng)斗志。同樣的在北京奧運(yùn)會(huì)柔道+78公斤級(jí)決賽中,佟文在大比分落后的情況下,吳衛(wèi)鳳教練穩(wěn)穩(wěn)的坐在指揮席臉上沒(méi)有流露出絲毫的著急和不自信的表情,幫助佟文最終在距比賽結(jié)束只有17秒的時(shí)候以一本取得勝利成功實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。如果這個(gè)時(shí)候吳指導(dǎo)在場(chǎng)下坐不住對(duì)佟文狂喊“沒(méi)時(shí)間了,進(jìn)攻……進(jìn)攻”可能比賽就不是這個(gè)結(jié)果了。四、臨場(chǎng)的應(yīng)變能力
賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)測(cè)和推理的成份。所以比賽開(kāi)始后教練員應(yīng)根據(jù)賽場(chǎng)上的情況及時(shí)掌握雙方在技戰(zhàn)術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實(shí)際情況,以便對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行有針對(duì)性地指導(dǎo)。
臨場(chǎng)應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)方技戰(zhàn)術(shù)的改變及判斷我方技戰(zhàn)術(shù)的安排是否合理。在賽場(chǎng)上具有高度的洞察力是建筑在教練員對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的掌握及應(yīng)用能力之上的。所以教練員必須注重平時(shí)對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。
比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一。教練員應(yīng)善于謀略,在比賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員的情緒,鼓舞他的士氣,第二是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順利時(shí)抓住時(shí)機(jī)奪取勝利,落后時(shí)抓住時(shí)機(jī)反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)做出決策才是臨場(chǎng)應(yīng)變的核心所在。臨場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時(shí)間,應(yīng)始終堅(jiān)持觀察與分析同步進(jìn)行的原則。這時(shí),考驗(yàn)的是教練員各方面的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)、邏輯分析能力、推理、應(yīng)變的綜合應(yīng)用能力。
為了促使我國(guó)柔道運(yùn)動(dòng)水平的快速提高,適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì),希望作為教練員的我們不僅要提高對(duì)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平,提高在比賽中的指揮藝術(shù),教練員首先需要加強(qiáng)和提高專業(yè)素養(yǎng)要求。努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),積極參加各種教練員、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用知識(shí)的能力,學(xué)會(huì)控制自己的臨場(chǎng)情緒狀態(tài);提高在比賽中的應(yīng)變能力,能夠合理的利用規(guī)則;使用藝術(shù)的、默契的語(yǔ)言及手勢(shì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行臨場(chǎng)指導(dǎo)。
教練員工作總結(jié)7
本人于20xx年從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久,從普通駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員,到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大,教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì),駕駛習(xí)慣,駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任,人民群眾幸福安康的關(guān)鍵,作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上贏得了良好的口碑,連續(xù)七年零事故,零投訴,回顧七年從教工作。現(xiàn)總結(jié)如下:
一:加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):
打鐵還須自身硬,要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識(shí),過(guò)硬的駕駛本領(lǐng),良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)。要做到這些,在日常教學(xué)中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項(xiàng)目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方案,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,根據(jù)學(xué)員個(gè)性特點(diǎn),因材施教。七年來(lái)我認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí),訂閱了大量有關(guān) 駕校書(shū)籍。白天教學(xué)員學(xué)習(xí),管理好駕校一切工作,做好經(jīng)理的職責(zé),下班后檢查車輛。晚上看書(shū)學(xué)習(xí),與有經(jīng)驗(yàn)的教練共同探討教學(xué)法。七年來(lái)在我的帶領(lǐng)下
沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致,共同努力,整個(gè)駕校收生率逐年提高,費(fèi)用略有下降,設(shè)施不斷更新,制度不斷完善。培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)員安全文明,駕駛技能好。得到社會(huì)認(rèn)可。
二:理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量
我一直堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計(jì)劃時(shí)我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定:教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物,不能叫學(xué)員請(qǐng)吃飯。我?guī)ь^做到。七年來(lái)我從沒(méi)違反過(guò)駕校的紀(jì)律制度,遵紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為,受到有關(guān)部門(mén)的多次表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
我七年來(lái)一直堅(jiān)持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍,從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑,為駕校樹(shù)立品牌,為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會(huì)被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求,如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作
來(lái)完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異,影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)各種教學(xué)方法的`接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識(shí),再實(shí)踐,再認(rèn)識(shí),循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。
三:服務(wù)學(xué)員,為學(xué)員表率
駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范,學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對(duì)待工作要像夏天一樣火熱,對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識(shí)有多少,就會(huì)得到多少回報(bào),你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí),我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過(guò)幾天,他處理好家庭事回來(lái)非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門(mén)回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車、不開(kāi)疲勞車、不開(kāi)賭氣車、不要酒后開(kāi)車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
七年來(lái)我的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練員工作總結(jié)8
今年以來(lái),駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
一年來(lái),我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn),特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人,幫助他人為樂(lè)事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。
所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的.教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應(yīng)用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理。
嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備。
帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
這一年來(lái),在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jī),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。
教練員工作總結(jié)9
初次走上教師這一神圣崗位,我感到無(wú)比自豪,而在這第一學(xué)期,學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項(xiàng)目的訓(xùn)練教學(xué),我感謝學(xué)校能信任我,給我這個(gè)發(fā)揮特長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
柔道是一門(mén)講究禮節(jié),注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動(dòng),融合了競(jìng)技與防身的多種特點(diǎn),主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對(duì)手的健身武藝。因此,練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者,還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的修養(yǎng),掌握了柔道的精神實(shí)質(zhì),能提高自我修養(yǎng),為社會(huì)做有益的貢獻(xiàn)。而對(duì)初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個(gè)目標(biāo):
。ㄒ唬┐龠M(jìn)兒童身心的健康發(fā)展,通過(guò)學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣,發(fā)展柔道技能。
。ǘ┡囵B(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。
(三)帶動(dòng)學(xué)校的運(yùn)動(dòng)氛圍,提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。
在本學(xué)期的訓(xùn)練過(guò)程中,我計(jì)劃自己要應(yīng)該做到以下幾個(gè)方面。
一、工作要求
1.使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡(jiǎn)單知識(shí)及方法,學(xué)會(huì)一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識(shí),培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。 2.初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù),進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì),提高身體基本活動(dòng)能力。
3.培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)柔道基本技術(shù)的興趣和積極性,以及勇敢,頑強(qiáng),勝不驕、敗不餒,自覺(jué)遵守規(guī)則,團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。
4.加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流,以得到更多的.支持。 5.經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高訓(xùn)練能力。
二、教學(xué)安全
柔道訓(xùn)練中的安全問(wèn)題是我們所必須重視的問(wèn)題。首先,我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,用滿腔的熱情去關(guān)愛(ài)學(xué)生,對(duì)學(xué)生充滿愛(ài)心。教學(xué)前,應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,對(duì)學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過(guò)程中容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況和注意事項(xiàng);在教學(xué)中,應(yīng)時(shí)刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,以免發(fā)生意想不到的傷害事故。
雖然柔道對(duì)我來(lái)說(shuō)很專業(yè),但是能學(xué)不一定能教,初次當(dāng)一名人民教師,我很激動(dòng)也很忐忑,我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)柔道,學(xué)會(huì)柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡(jiǎn)單計(jì)劃,有不妥之處,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
教練員工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去;仨^(guò)去的一年,在-康樂(lè)健身教練工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好康樂(lè)健身教練崗位的工作,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在康樂(lè)健身教練工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的康樂(lè)健身教練所有工作任務(wù),履行好-康樂(lè)健身教練工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定,F(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在-康樂(lè)健身教練工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng)
一年來(lái),我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并用以指導(dǎo)自己在-康樂(lè)健身教練崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在康樂(lè)健身教練工作崗位,但我時(shí)刻關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中央最新的精神,不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在-康樂(lè)健身教練工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策,盡職盡責(zé),在康樂(lè)健身教練工作崗位上作出對(duì)國(guó)家力所能及的貢獻(xiàn)。
二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高工作效率
時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,信息技術(shù)日新月異。工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn),需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法,以提高康樂(lè)健身教練崗位的'服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)康樂(lè)健身教練工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高-樂(lè)健身教練工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)康樂(lè)健身教練工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),并總結(jié)吸取前輩在工作崗位工作經(jīng)驗(yàn),不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高;仡欉^(guò)去一年來(lái)在工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,無(wú)論在思想上,還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入,尤其是將思想理論運(yùn)用到工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的工作崗位工作中,我一定會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)康樂(lè)健身教練工作崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取,把工作做的更好,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)努力奮斗。
展望新的一年,在以后的工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好康樂(lè)健身教練崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的康樂(lè)健身教練工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強(qiáng)與-康樂(lè)健身教練崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人,爭(zhēng)取為做出更大的成績(jī)。
教練員工作總結(jié)11
20xx年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同格,不同崗位,不同年齡,不同別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理,抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來(lái),駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)
首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的.規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特和優(yōu)勢(shì)
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),形成如下五大特和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出"快樂(lè)學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn),分車時(shí)有針對(duì),訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目轉(zhuǎn)化為計(jì)劃,由自發(fā)轉(zhuǎn)化為自覺(jué),改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測(cè),定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定,全力保車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門(mén)、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開(kāi)展
在開(kāi)展規(guī)范化管理活動(dòng)中,我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開(kāi)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"蘇駕培"標(biāo)識(shí),統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交及運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱,主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
七、問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái),駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車的高峰,在金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí),駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn),達(dá)到了行業(yè)要求的"駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)——社會(huì)責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊教學(xué)培訓(xùn)部門(mén),在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
教練員工作總結(jié)12
20xx年xx中學(xué)校田徑隊(duì)活動(dòng)工作總結(jié)我校田徑隊(duì)每年都要參加xx市級(jí)田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)。田徑是基礎(chǔ)項(xiàng)目,為了更好推動(dòng)學(xué)校體育課外活動(dòng)的開(kāi)展,增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì)。通過(guò)本年度學(xué)校田徑業(yè)余訓(xùn)練,我們總結(jié)出以下幾點(diǎn)
一、提高運(yùn)動(dòng)員自身素質(zhì)
學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著培養(yǎng)和輸送人才的重任。體育教師必須明確本職工作,樹(shù)立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神,體育教師工作辛苦,社會(huì)上對(duì)體育訓(xùn)練仍有偏見(jiàn)。特別是與某些主科比較起來(lái),學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對(duì)我們開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶許多困難我覺(jué)得,作為體育教師,我們對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí),而不能放松消極的心里,用我們自身的言語(yǔ)和行為改變學(xué)生。為培育養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),沒(méi)有頑強(qiáng)的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境,絕大部分是“露天訓(xùn)練”,“夏天太陽(yáng)曬,冬天寒風(fēng)吹”,而且工作量大,除了每天上2—3節(jié)體育課外,早晚要訓(xùn)練等;我們還要不斷充實(shí)自己,要善于積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng)新。不斷提高自己的素質(zhì)。
二、認(rèn)真選好體育苗子
我們只是田徑的業(yè)余訓(xùn)練,不是田徑專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練,學(xué)生的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是能挖掘他們的潛能進(jìn)行比賽。我覺(jué)得,不論是專業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì),選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō):選才的'成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì)事倍功半。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到各班,在體育課各項(xiàng)的活動(dòng)仔細(xì)觀察每個(gè)學(xué)生的表現(xiàn),要處理好這個(gè)銜接問(wèn)題,首先我要同本校教師溝通好,其次選苗工作還貫穿在一年四季,無(wú)論在操場(chǎng)上課,課外活動(dòng)場(chǎng)所,處處留意,發(fā)現(xiàn)好苗子作好記錄。更重要的是在集訓(xùn),目的是觀察學(xué)生各人的反應(yīng)、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現(xiàn)如何。這樣選苗比較準(zhǔn)確,入訓(xùn)練隊(duì)后田徑隊(duì)伍也較穩(wěn)定,運(yùn)動(dòng)水平也會(huì)提高得更快。
三、制定訓(xùn)練計(jì)劃,積極開(kāi)展訓(xùn)練
我們認(rèn)為水平較高運(yùn)動(dòng)員的培養(yǎng),不可能一練就能把水平很快提高,必須要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的訓(xùn)練計(jì)劃。不急于求成,特別是田賽項(xiàng)目,要有長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃也要有近期訓(xùn)練目標(biāo)。計(jì)劃內(nèi)容的安排應(yīng)重視基礎(chǔ)訓(xùn)練和基本運(yùn)動(dòng)能力培養(yǎng)。先發(fā)展學(xué)生協(xié)調(diào)能力和基本運(yùn)動(dòng)能力,后根據(jù)專項(xiàng)的需要及運(yùn)動(dòng)員的特點(diǎn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面體質(zhì)訓(xùn)練,進(jìn)而把專項(xiàng)技術(shù)訓(xùn)練緊密結(jié)合起來(lái)。在訓(xùn)練內(nèi)容上重點(diǎn)加強(qiáng)基礎(chǔ)素質(zhì)訓(xùn)練和一些基本的運(yùn)動(dòng)技能,使學(xué)生從小養(yǎng)成正確的跑、跳、投的姿勢(shì),培養(yǎng)節(jié)奏感,速度等良好感覺(jué)。在訓(xùn)練方法上,根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況,我采用多次訓(xùn)練法,每周訓(xùn)練9次,其中早5次,每次1小時(shí),下午5次,每次40分鐘,訓(xùn)練期間除特殊天氣外都堅(jiān)持訓(xùn)練。每周計(jì)劃是根據(jù)總計(jì)劃和各氣候因素
以及比賽任務(wù)要求而制定的。我的指導(dǎo)思想是:先進(jìn)行各項(xiàng)素質(zhì)練習(xí),特別是加強(qiáng)力量和彈跳訓(xùn)練,如:發(fā)展腿步力量和彈跳力,采用連續(xù)臺(tái)階登高眺,20米蛙跳,1000米耐力跑,40米單足跳等來(lái)提高肌肉力量和爆發(fā)力。后解決技術(shù)問(wèn)題。一般是早上訓(xùn)練以基本素質(zhì)為主,傍晚以專項(xiàng)素質(zhì)和專項(xiàng)技術(shù)為主。此外,每次都把柔韌性練習(xí)作為準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng),結(jié)束時(shí)帶有技術(shù)性放松練習(xí)放在訓(xùn)練的結(jié)束前進(jìn)行。
在技術(shù)訓(xùn)練方面,只有掌握好的技術(shù),才能充分發(fā)揮學(xué)生的身體訓(xùn)練水平,創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī),我在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的同時(shí)強(qiáng)調(diào)技術(shù),在學(xué)生一進(jìn)隊(duì)開(kāi)始抓好素質(zhì)訓(xùn)練,隨著學(xué)生身體素質(zhì)的提高,進(jìn)而完善基本技術(shù)訓(xùn)練使他們建立起一個(gè)正確的訓(xùn)練模式,如:蹲踞式跳遠(yuǎn)的騰空動(dòng)作,僅僅是示范、講解、練習(xí)是不夠的,如果讓學(xué)生作單杠上的懸垂練習(xí),體會(huì)空中動(dòng)作,那就會(huì)少走許多彎路,收到事半功倍的效果。在訓(xùn)練中,還要常常注意利用一些手段去刺激學(xué)生,克服心理障礙,挖掘潛力,如訓(xùn)練跳高時(shí),橫桿的實(shí)際高度是110cm,是該運(yùn)動(dòng)員從未跳過(guò)的高度,而我在告訴學(xué)生是會(huì)說(shuō)成事105cm,是他原來(lái)所能眺過(guò)的高度,而學(xué)生不會(huì)有什么懷疑,如此,學(xué)生在心理上就不會(huì)出現(xiàn)障礙且又激發(fā)出其最大的潛力及跳高欲,奮力拼搏的結(jié)果是可想而之的。
嚴(yán)格訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。我認(rèn)為,首先要使學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的,并按基礎(chǔ)和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心,聽(tīng)取學(xué)生反饋的意見(jiàn)。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時(shí),總是要注意老師的解析,體育教師的示范,體育教師必須從自己的
言論、行為、訓(xùn)練表現(xiàn)給學(xué)生一個(gè)好榜樣。嚴(yán)格他說(shuō),要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。
總之在訓(xùn)練上要堅(jiān)持不懈,不怕苦,不怕累,踏踏實(shí)實(shí)完成訓(xùn)練工作。通過(guò)采用多種形式訓(xùn)練方法,較好調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性,在我們老師和學(xué)生共同努力下,在本學(xué)期我校參加xx市傳統(tǒng)項(xiàng)目田徑比賽,我們也取得可喜的成績(jī)。男子100米獲第一第二名,男子跳遠(yuǎn)第一名,男子跳高第三名,女子100米第三名,女子鉛球第一名,女子跳高第二名。
當(dāng)然在訓(xùn)練過(guò)程中我們還存在不足的地方。如在訓(xùn)練過(guò)程中隊(duì)員出現(xiàn)遠(yuǎn)動(dòng)損傷,比賽中隊(duì)員出現(xiàn)怯場(chǎng)現(xiàn)象。這些現(xiàn)象最主要的原因是因?yàn)樵谟?xùn)練過(guò)程中我們只注重抓隊(duì)員身體素質(zhì)和遠(yuǎn)東技術(shù)的訓(xùn)練,而忽略了對(duì)隊(duì)員心理的正確引導(dǎo)及培養(yǎng)。因而在今后的訓(xùn)練中我們應(yīng)做到雙管齊下,在提高隊(duì)員遠(yuǎn)動(dòng)水平的同時(shí)抓好學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng)。
我們相信在今后的訓(xùn)練中,只要改進(jìn)訓(xùn)練方法,我校田徑水平會(huì)登上新的高度。
教練員工作總結(jié)13
來(lái)xx足球隊(duì)擔(dān)任教練工作不知不覺(jué)已經(jīng)快三個(gè)月了,從最開(kāi)始的陌生到現(xiàn)在的逐漸熟悉,對(duì)各個(gè)隊(duì)員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了,雖然還會(huì)有很多的需要學(xué)習(xí),摸索的地方,但針對(duì)過(guò)去的三個(gè)月的一些感悟,做一個(gè)簡(jiǎn)單的工作總結(jié),總結(jié)如下:
自從帶領(lǐng)這支球隊(duì)以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺(jué)得隊(duì)員在xx隊(duì)“做好人、讀好書(shū)、踢好球”這一宗旨的指導(dǎo)下,使小隊(duì)員們?cè)诟鞣矫娑加兴岣,有顯著的進(jìn)步。對(duì)我教練來(lái)講,就是最大的欣慰和回報(bào)。
經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的訓(xùn)練和比賽,在各方面有待于很好的總結(jié)。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中,有所提高,得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如:有很多隊(duì)員在場(chǎng)上對(duì)抗中的合理沖撞能力差,不如對(duì)方。踢球沒(méi)有霸氣,太老實(shí),不象對(duì)方隊(duì)員拼搶很兇,動(dòng)作大,比較粗野。所以往往我隊(duì)隊(duì)員在場(chǎng)上比較被動(dòng),造成傳球失誤多、不積極、跑動(dòng)少、踢悶球。隊(duì)員在場(chǎng)上顯得非!澳邸薄<由掀綍r(shí)的訓(xùn)練對(duì)自己要求不嚴(yán),做技術(shù)動(dòng)作不結(jié)合實(shí)戰(zhàn)。不從實(shí)戰(zhàn)出發(fā),隨心所欲。只要自己玩的開(kāi)心,一旦到了比賽場(chǎng)上,給對(duì)方隊(duì)員一撞一搶,什么都沒(méi)了。存在著比賽中隊(duì)型保持不夠好,場(chǎng)上緊張,在對(duì)抗中傳接球能力差,有效的跑動(dòng)和插上不夠,拼搶不足等問(wèn)題。通過(guò)總結(jié),看到了隊(duì)中存在的問(wèn)題,有待于在今后的訓(xùn)練中要求隊(duì)員每堂訓(xùn)練課必須努力認(rèn)真,積極開(kāi)動(dòng)腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。
在xx隊(duì)“做好人、讀好書(shū)、踢好球”的宗旨指導(dǎo)下,自帶隊(duì)以來(lái),狠抓了隊(duì)內(nèi)的生活作風(fēng)。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛(wèi)生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。同時(shí)也得到了這次評(píng)估上海市傳統(tǒng)足球?qū)W校評(píng)考組的.一致好評(píng)。
在平時(shí)的工作中、訓(xùn)練中,由于自己的努力,雖然取得了一些微不足道的成績(jī)。但離俱樂(lè)部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我提出的要求還差的很遠(yuǎn)。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虛心向兄弟球隊(duì)優(yōu)秀教練員學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在業(yè)務(wù)上要精益求精,不斷鉆研,處處以俱樂(lè)部的利益為重。
作為一名多年帶隊(duì)的教練員,自己有決心和信心在5個(gè)月里使隊(duì)員的思想作風(fēng)、技術(shù)水平、戰(zhàn)術(shù)意識(shí)等各方面都有明顯的提高。在隊(duì)伍人員的調(diào)整中,要花一番功夫,為xx足球隊(duì)作出新的貢獻(xiàn)。
教練員工作總結(jié)14
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在七年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),回顧七年來(lái)的工作,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:
一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門(mén)要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),堅(jiān)持踏實(shí)敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
在過(guò)去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)成果。
二、愛(ài)崗敬業(yè),以人為本,認(rèn)真施教。
教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn),分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):一是知識(shí)講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解,同時(shí)與不正確的操作方法,在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的'理解。教學(xué)時(shí)對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問(wèn)題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作,并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)要注意觀察,學(xué)員有無(wú)不正規(guī)的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來(lái)合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長(zhǎng)短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
三、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。
強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。
在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。在教學(xué)工作中,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣,這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對(duì)不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。
總結(jié)年七來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為規(guī)范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練員工作總結(jié)15
盛年不再來(lái),一日難再晨。及時(shí)當(dāng)勉勵(lì),歲月不待人。
不知不覺(jué)日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應(yīng)有盡有!靶卤睍r(shí)期,工作的千絲萬(wàn)縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對(duì)于我來(lái)說(shuō)不再是力不從心。不過(guò)還是有幾個(gè)“調(diào)皮大王”有時(shí)也會(huì)弄得我感到手足無(wú)措。多得楊校長(zhǎng)的親臨指導(dǎo)!在他那我取得了不少經(jīng)驗(yàn),使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內(nèi)飛速升級(jí)。我是任教天鷹二隊(duì)的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個(gè)中原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠(chéng)意對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報(bào)告。不才之處,還請(qǐng)海涵。
一、思想工作
思想有多遠(yuǎn),人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個(gè)公益廣告的廣告詞。所以,我認(rèn)為思想工作是各項(xiàng)工作的根本、能讓學(xué)生健康成長(zhǎng)的保健品,F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長(zhǎng)于人生價(jià)值觀的行程階段。每個(gè)人對(duì)人生價(jià)值觀的認(rèn)識(shí)各有不同的看法。意志稍有不堅(jiān)定,思想就容易出現(xiàn)問(wèn)題。如今,班里出現(xiàn)的“小問(wèn)題”也少了。因?yàn)楸緦W(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個(gè)都長(zhǎng)的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實(shí)版的《宮心計(jì)》就開(kāi)始獨(dú)家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時(shí)而心浮氣躁。我只能及時(shí)跟進(jìn),了解情況,而后上報(bào),找出問(wèn)題的導(dǎo)火線,爭(zhēng)取解決問(wèn)題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的.平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。
二、生活管理工作
所謂“山中無(wú)老虎,猴子稱大王”。有時(shí)我到其他教練那去竄門(mén)子,上面的猴子猴孫們就開(kāi)始大鬧天宮了。我上出了對(duì)策,他們立馬就實(shí)施政策。對(duì)此,我也進(jìn)行了有針對(duì)性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹(shù)一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。 秉承“以德育為根本,文化為基礎(chǔ),武術(shù)為特色,全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ),個(gè)性發(fā)展有特長(zhǎng),我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項(xiàng)工作要求以及管理制度。做到堅(jiān)決服從,部署到位,落實(shí)有策。著力抓好本班的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)日常生活管理。
三、武術(shù)訓(xùn)了的教學(xué)
由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊(duì)相對(duì)來(lái)說(shuō)學(xué)員比較雜。學(xué)生們對(duì)武術(shù)的認(rèn)識(shí)較淺,興趣不夠濃烈。對(duì)于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果,也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。
四、努力創(chuàng)新、不斷改進(jìn)
在以后的工作中,我會(huì)更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項(xiàng)理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài),讓學(xué)生們對(duì)自己的要求更加嚴(yán)格。同時(shí),我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項(xiàng)工作做得更上一層樓,使天鷹學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!
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