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危險品運輸過程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-02-17 13:40:39 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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危險品運輸過程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 13篇

  在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,有時會突發(fā)一些難以預(yù)料的事件,為了降低事故造成的危害,總不可避免地需要事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么大家知道應(yīng)急預(yù)案怎么寫才規(guī)范嗎?下面是小編為大家收集的危險品運輸過程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 ,希望對大家有所幫助。

危險品運輸過程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 13篇

危險品運輸過程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 1

  本預(yù)案主要為了確保對化工產(chǎn)品及油類等危險品發(fā)生火災(zāi)/爆炸/泄漏等緊急情況做出響應(yīng),盡可能減少由于緊急情況或意外事故造成的損失和對環(huán)境造成的嚴(yán)重破壞。

  1、組織機構(gòu)及職責(zé)

 。1)組織機構(gòu)

  項目部成立應(yīng)急情況領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,項目部所有管理人員均為小組成員,由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮。

  (2)職責(zé)

  1)組長領(lǐng)導(dǎo)各關(guān)鍵人員針對潛在的緊急情況進(jìn)行檢查及發(fā)生緊急情況時的指揮工作。

  2)各成員負(fù)責(zé)化學(xué)品、油類等泄漏、爆炸與火災(zāi)的應(yīng)急響應(yīng)工作,協(xié)助組長在發(fā)生緊急情況時進(jìn)行指揮、指導(dǎo)、疏散、搶救工作。

  3)組長負(fù)責(zé)落實有關(guān)人員的培訓(xùn)工作。

  4)組長負(fù)責(zé)落實對外聯(lián)系,針對工程所用的物資及時收集每種物資對環(huán)境的潛在影響,并制定發(fā)生環(huán)境事故應(yīng)采取有效的措施。

  2、應(yīng)急預(yù)案

 。1)倉庫管理員對儲備的'化學(xué)品檢查時發(fā)現(xiàn)化學(xué)品泄漏,應(yīng)采取措施攔截防止污染面擴大,并根據(jù)泄漏化學(xué)品的安全技術(shù)說明書進(jìn)行清理,能回收的盡量回收。

  (2)氧氣、乙炔等壓縮氣體及液化氣體泄漏時,迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入,切斷火源,避免與可燃物或易燃物接觸,盡可能切斷泄漏源,合理通風(fēng),加速擴散方法、漏氣容器妥善處理,修復(fù)、檢驗后再用。

 。3)酒精、乙二胺、丙酮等易燃液體泄漏時,迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,切斷火源,盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性區(qū)域。小量泄漏,用砂土或其他不燃材料吸附或吸收,也可用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池,大量泄漏時,構(gòu)筑圍堤或挖坑收容,用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。

 。4)硫酸、鹽酸等腐蝕化學(xué)品泄漏時,迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入,不要直接接觸泄漏物,盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道,小量泄漏,用砂土、干燥石灰或蘇打灰混合,也可以用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池。大量泄漏時,構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。

  (5)危險品倉庫發(fā)生火災(zāi)時,責(zé)任人應(yīng)及時用滅火器進(jìn)行滅火,同時報告應(yīng)急情況領(lǐng)導(dǎo)小組,火災(zāi)較大時,應(yīng)立即撥打“119”通知地方消防隊。

危險品運輸過程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 2

  根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)要求,結(jié)合公司實際,經(jīng)經(jīng)理層研究,特制定本《斯派爾礦業(yè)有限責(zé)任公司機電運輸事故專項應(yīng)急救援預(yù)案》。

  一、預(yù)案編制目的和適用范圍

  本《預(yù)案》適用于斯派爾礦業(yè)有限責(zé)任公司發(fā)生機電、運輸事故時,用于指導(dǎo)事故搶險救災(zāi)處理及日常培訓(xùn)和演練。

  二、主要編制依據(jù)

  本《預(yù)案》編制主要依據(jù)相關(guān)的法律、法規(guī)及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:

 。ㄒ唬吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》

  (二)《中華人民共和國礦山安全法》

 。ㄈ吨腥A人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》

 。ㄋ模栋踩a(chǎn)許可證條例》

  (五)《煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》

 。吨卮笪kU源安全管理規(guī)定》

  (七)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》

 。ò耍渡a(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》

 。ň牛睹旱V安全規(guī)程》(20xx版)

 。ㄊ秶鴦(wù)院關(guān)于全面加強應(yīng)急管理工作的意見》(國發(fā)〔20xx〕24號)

 。ㄊ唬秶鴦(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)安全監(jiān)管總局等部門關(guān)于加強應(yīng)急管理工作意見的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕13號)

 。ㄊ秶鴦(wù)院辦公廳關(guān)于加強基層應(yīng)急隊伍建設(shè)的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕59號)

 。ㄊ蛾P(guān)于加強安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作的意見》(安監(jiān)總應(yīng)急〔20xx〕196號)

  (十四)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AQ/T9002-20xx)

 。ㄊ澹稐椙f礦業(yè)(集團)有限責(zé)任公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》

  三、預(yù)案級別

  本預(yù)案為企業(yè)級。

  四、事故類型和危害程度分析

  事故類型主要有:

 。ㄒ唬┑V井機械電氣事故。即出現(xiàn)機械電氣設(shè)備故障,易造成全礦停電、停風(fēng),提升運輸、排水中斷或人身觸電、機械損傷等,危及生產(chǎn)及人身安全,或造成重大經(jīng)濟損失。

 。ǘ┑V井主副井提升事故。即出現(xiàn)主提升絞車斷繩跑車,易造成人員傷亡,或造成重大經(jīng)濟損失。

 。ㄈ┑V井主輔運輸事故。即出現(xiàn)主運輸皮帶斷帶,電瓶車撞人、追尾、斜井運輸跑車等重大事故,危及生產(chǎn)及人身安全,或造成重大經(jīng)濟損失。

  五、應(yīng)急處置基本原則

  本著“以人為本,安全第一”的原則,始終把保障職工群眾的生命安全和身體健康放在首位,以最短的時間恢復(fù)設(shè)備的正常運行,解除事故對人身的.威脅,切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害。

  六、響應(yīng)分級

  根據(jù)機電運輸事故嚴(yán)重程度、可控性和救災(zāi)難度,將重大機電運輸事故響應(yīng)級別分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級。

  Ⅰ級:發(fā)生機械電氣事故、主副井提升、主輔運輸事故,造成人員傷亡或生產(chǎn)中斷12小時以上,不能及時恢復(fù)的。

  Ⅱ級:發(fā)生機械電氣事故、主副井提升、主輔運輸事故,造成人員傷亡或生產(chǎn)中斷6小時以上,不能及時恢復(fù)的。

  Ⅲ級:發(fā)生機械電氣事故、主副井提升、主輔運輸事故,造成生產(chǎn)中斷,6小時以內(nèi)能夠恢復(fù)的。

  七、事故救援組織機構(gòu)及其組成單位、組成人員、職責(zé)分工

  為做好機電運輸事故的應(yīng)急救援工作,公司成立機電運輸事故專項應(yīng)急救援指揮部。

  總指揮:總經(jīng)理

  副總指揮:機電副經(jīng)理、副經(jīng)理兼總工程師

  成員:其他副總經(jīng)理、副總師和各有關(guān)單位部門的主要負(fù)責(zé)人

  職責(zé):一是負(fù)責(zé)本專項應(yīng)急預(yù)案的救援隊伍組建、配備相關(guān)器材和裝備。二是負(fù)責(zé)本專項應(yīng)急救援預(yù)案的學(xué)習(xí)、貫徹、演練和實施。三是機電運輸事故發(fā)生后進(jìn)行分析判斷,決定是否啟動本預(yù)案,啟動本預(yù)案后,全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作,包括人員、資源配置、應(yīng)急隊伍的調(diào)動。四是組建現(xiàn)場指揮部、確定指揮人員、救援隊伍。五是指揮、調(diào)度應(yīng)急救援隊伍和資源配置,包括搶險救災(zāi)、醫(yī)療救護、保衛(wèi)和救援物資、善后處理等;六是評估事態(tài)發(fā)展程度,決定是否啟動其它相關(guān)專項預(yù)案。七是根據(jù)事態(tài)發(fā)展,決定是否請求外部援助。八是批準(zhǔn)本預(yù)案的終止。

  應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部,由生產(chǎn)技術(shù)部副部長兼任辦公室主任,生產(chǎn)技術(shù)部、調(diào)度室、機電工區(qū)、通防工區(qū)、供應(yīng)科有關(guān)人員為辦公室成員,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各小組開展應(yīng)急救援工作以及定期發(fā)布應(yīng)急救援的有關(guān)情況。

  職責(zé):在應(yīng)急救援指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)物資、設(shè)備、后勤等項工作的組織協(xié)調(diào),完成應(yīng)急救援指揮部交辦的各項任務(wù)。

  根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,設(shè)現(xiàn)場、技術(shù)、物資供應(yīng)、資料(宣傳)和后勤等5個專業(yè)工作組。

  (一)現(xiàn)場工作組:由機電副經(jīng)理任組長,成員由生產(chǎn)副總師、安全監(jiān)察處和救護隊等專業(yè)部門負(fù)責(zé)人組成。負(fù)責(zé)緊急調(diào)動一切人員、物資、設(shè)備,爭取將機電運輸事故造成的損失降到最低。

 。ǘ┘夹g(shù)工作組:由副經(jīng)理兼總工程師任組長,成員由安全監(jiān)察處、生產(chǎn)技術(shù)部、調(diào)度室、機電工區(qū)、通防工區(qū)、供應(yīng)科有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)分析事故特征、性質(zhì),預(yù)測將波及的范圍及趨勢,制定救援方案和措施。并按速報制度的規(guī)定及時上報。同時,參與事故的協(xié)助調(diào)查和分析處理。

 。ㄈ┪镔Y供應(yīng)組:由供應(yīng)科科長任組長,成員由供應(yīng)科有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)確保搶險材料、工具、設(shè)備的供應(yīng)。

 。ㄋ模┵Y料(宣傳)工作組:由綜合辦公室主任任組長,成員由生產(chǎn)技術(shù)部、機電工區(qū)、通防工區(qū)的有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)做好受威脅職工、群眾撤離避讓的思想工作,宣傳搶險救災(zāi)過程中的先進(jìn)人物和事跡。

  (五)維穩(wěn)后勤工作組:由分管后勤的副經(jīng)理任組長,成員由保衛(wèi)科、工資、財務(wù)、衛(wèi)生室等相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)設(shè)置警戒、搶救傷員、搶險救災(zāi)人員的生活和事故的善后處理。

  八、預(yù)防與預(yù)警

 。ㄒ唬┪kU源監(jiān)控

  1、礦井供用電危險源監(jiān)測監(jiān)控及預(yù)防措施

 、胖饕O(jiān)測監(jiān)控措施

  微機監(jiān)控;電氣試驗;保護整定。

 、浦饕A(yù)防措施

  A、正常情況下,礦井電源應(yīng)采用分列運行方式,一回路運行時另一回路必須帶電備用,保證供電的連續(xù)性。

  B、井下不得帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。

  C、非專職人員或非值班工作人員,不得擅自操作電氣設(shè)備。

  D、防爆電氣設(shè)備必須三證齊全,方可下井使用,禁止使用淘汰設(shè)備。

  E、認(rèn)真開展雨季“三防”檢查、整改工作,供電線路定期檢查。

  F、井上、下電氣控制設(shè)備、動力變壓器、各種保護必須齊全可靠。

  G、積極推廣采用綜合自動化控制設(shè)備。

  H、特種作業(yè)人員必須持證上崗,現(xiàn)場交接班,加強設(shè)備巡回檢查。

  I、高壓電氣設(shè)備的檢修和調(diào)整工作,執(zhí)行兩票和施工措施。

  J、對電氣設(shè)備和電纜按《電氣安全工作規(guī)程》規(guī)定做好電氣試驗。

  2、礦井提升危險源監(jiān)測監(jiān)控及預(yù)防措施。

  (1)、主要監(jiān)測監(jiān)控措施

  A、投入運行中的提升裝置每半年必須進(jìn)行一次檢查,每一年進(jìn)行一次測試。

  B、每班要進(jìn)行一次過卷保護試驗,維修工對保護定期試驗。

  C、每天必須對提升鋼絲繩進(jìn)行一次檢查。

  D、主提升絞車必須有后備保護。

  E、絞車司機嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度。

  (2)、主要預(yù)防措施

  A、應(yīng)用自動化控制設(shè)備。

  B、堅持設(shè)備維修、檢查、保養(yǎng)制度。

  C、禁止使用淘汰設(shè)備。

  D、涉及安全生產(chǎn)的煤礦設(shè)備必須有煤安標(biāo)志。

  E、特種作業(yè)人員必須持證上崗。

  F、嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全規(guī)程措施操作。

  G、提升鋼絲繩在運行中受到突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查。

  H、各種保護必須齊全、靈敏、可靠,并定期試驗,做好記錄。

  I、提升裝置使用中的鋼絲繩要做定期檢驗,檢驗的安全系數(shù)小于規(guī)定值時必須更換。主提升裝置必須具備絞車說明書、電氣系統(tǒng)圖等《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的資料,并妥善保管。

  J、主提升絞車配備正、副司機,嚴(yán)格正規(guī)操作,按章作業(yè)。

  K、作業(yè)人員應(yīng)掌握應(yīng)急處置措施。

  3、礦井主輔運輸危險源監(jiān)測監(jiān)控及預(yù)防措施

  (1)、主要監(jiān)控措施

  A、采用礦井軌道運輸信、集、閉系統(tǒng);應(yīng)用主運輸皮帶集中監(jiān)控系統(tǒng)。

  B、每年對使用和備用的電瓶車進(jìn)行年審。

  C、對使用中的礦車連接裝置每年做一次拉力試驗。

  D、對斜巷提升鋼絲繩按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的周期和項目進(jìn)行拉力試驗。

  E、對架空人車按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的周期和項目進(jìn)行試驗。

  F、加強監(jiān)督檢查。

  (2)、主要預(yù)防措施

  A、加強對電瓶車的安全檢查,電瓶車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置任何一項不正常時,都不得使用該電瓶車。電瓶車運輸時,巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo);在行車、行人道口處

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