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機械工程實習報告

時間:2024-06-09 04:36:34 澤彪 實習報告 我要投稿

機械工程實習報告(通用15篇)

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的適用范圍越來越廣泛,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編收集整理的機械工程實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

機械工程實習報告(通用15篇)

  機械工程實習報告 1

  經過這三周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培育學生能力及素質的重要渠道,培育學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培育我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  一、實習目的

  1、通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產實踐相結合起來,培育我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培育我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  生產實習的內容和要求:

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1、機械零件的加工 根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個典型零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析零件的結構工藝。

  (2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝。

  (4)對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2、裝配工藝

  (1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2)了解各種裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

  (3)了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

  二、實習日程

  8月21日實習動員大會;

  8月22日自主實習進行市場調查;

  8月23日參觀呼市大召寺;

  8月25日參觀呼市卷煙廠;

  8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業(yè)集團;

  9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

  三、實習內容

  在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。

  造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

  色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。

  功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節(jié)省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節(jié)省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節(jié),在溫度濕度的調節(jié)上可以智能化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求,協(xié)調空氣,溫度,濕度,達到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。

  我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

  在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的'古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執(zhí)著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。

  在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了很多新鮮的知識,開拓了我的視野,增加了見識,改變了之前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設計之中要著重考慮的,當然無論以后的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。

  在呼市卷煙廠的參觀實習時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,盡管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發(fā),給自身定位,學一份本領,以后能夠勝任一份工作。

  通過在內蒙古北方重工業(yè)集團的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培育我們收集資料的能力及提升分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。

  內蒙古北方重工集團始建于1954年,為國家特大型企業(yè)。集團現(xiàn)有總資產40多億元,占地面積297.7平方公里;各類設備9300多套,員工近2萬人,其中專業(yè)技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號;通過了is9000質量體系認證,是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇,北方重工依托軍工技術的強大平臺,實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產品,非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械為核心業(yè)務的跨躍式發(fā)展。

  四、實習總結:

  該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展 趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

  機械實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的生產實習是再好不過了!經過了各個機械廠的實習磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產實習課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得很多其他的知識。通過參觀學習各種機床,我們了解了很多機械生產操作的原理和過程,通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。

  對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是生產實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。生產實習的作用與影響,就像那句話 “有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  同樣讓我認識到車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所,有著嚴明的制度和作息時間安排。車間安全是必須受到重視的,因為車間是一個運做整體,一條生產線上的任一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響到整個生產的正常進行。實習生活全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,分工合作,一起分享知識增長帶來的喜悅,生產實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝生產實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的3個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

  機械工程實習報告 2

  為了將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。我來到xx公司進行實習。

  一、實習過程

  (1)安全第一

  對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。

  (2)毛坯選擇

  首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。

  據指導我們實習的'師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  (3)加工車間

  來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

  (4)裝配車間

  任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  (5)質保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  二、實習體會

  此次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善。

  機械工程實習報告 3

  通過在xx市機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  1.在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  2.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  3.通過參觀機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  4.通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  一、生產實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1.機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

  (4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2.裝配工藝

  (1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3.基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

  (1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

  (2)搖臂萬能銑床中銑刀的'種類、結構、應用及安裝。

  (3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

  (4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  二、生產實習的時間安排

  (1)第x周了解車間及工件大體情況。

  (2)第x周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

  三、生產實習的內容

  1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

  2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4.牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  4.工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

  5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,螺母不動;y軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;

  8.銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面);

  9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

  10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

  11.工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  12.升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  13.砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

  13.加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  14.在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  16.工作夾緊概述:夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

  (1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

  (2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

  (3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;

  (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

  (5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

  17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

  18.加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;

  19.在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);

  20.工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

  21.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;

  22.在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

  23.發(fā)藍處理:強制性的氧化措施;

  24.升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;

  25.工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

  26.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

  27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

  29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

  以上就是我在實習過程中所學到的知識,這遠比學校中知道的要多得多,經過這次的實習玩感覺我離步入正式工作又進了一步,在接下來我會更加嚴格要求自己讓自己更上一層樓。

  機械工程實習報告 4

  今年寒假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意督促我們到一些擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。于是,我在朋友的介紹下來到了西安博信機電設備廠進行生產實習。

  一、實習目的:

  1、認識實習能培養(yǎng)我們全面思考的能力。如何運用液壓傳動等相關知識達到電動調節(jié)溫濕度、如何更為簡便的對系統(tǒng)進行控制等,都是值得我深思的地方。

  2、認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產流程,讓我想到了與課本知識相聯(lián)系的重要性。

 。、實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。

 。础⑼ㄟ^實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

 。怠⑼ㄟ^參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識。

 。、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、實習時間:

  20xx年12月15日至20xx年1月1日

  三、實習單位簡介:

  西安博信機電設備廠是致力于暖通空調自控產品研發(fā)、生產銷售的專業(yè)設備服務提供商。自成立以來就以向用戶提供優(yōu)質產品和優(yōu)質服務為企業(yè)生存發(fā)展之本,產品與服務受到業(yè)界廣泛用戶的肯定。其中有世界驚奇的西安大唐芙蓉園、白樺林居、陜西政協(xié)酒店,市建委、市政委、省政府小區(qū)等重點項目。

  本廠現(xiàn)有產品電動調節(jié)閥、電動平衡式調節(jié)閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調節(jié)閥在20xx年通過西安市產品質量監(jiān)督檢驗所檢驗。也是目前西安地區(qū)唯一通過西安市產品質量監(jiān)督檢驗所檢驗的電動調節(jié)閥。VB電動調節(jié)閥-國產執(zhí)行器VS電動調節(jié)閥-國產執(zhí)行器VRV電動調節(jié)閥-國產執(zhí)行器VV/VVE電動調節(jié)閥-西門子執(zhí)行器VG/VRG電動調節(jié)閥-江森執(zhí)行器VVH電動調節(jié)閥-霍尼韋爾執(zhí)行器能夠對溫度、濕度、壓力、流量等參數進行精確調節(jié),適用于空調、制冷、采暖、通風等領域的自動及遠程控制。

  為保證客戶所選擇設備的運行達到最理想、完美的狀態(tài),博信在每臺設備的售前售后都進行全方位服務跟蹤:設備出廠前嚴格復檢、安裝前全方位技術咨詢、運行中精心調試、免費專業(yè)操作人員培訓、安裝后建立用戶服務檔案、定期使用情況回訪、根據用戶的具體要求提供專業(yè)技術咨詢、指導及上門服務等等。博信強烈的服務意識和不斷完善的服務體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。西安博信將堅持以提高產品質量、完善服務體系為企業(yè)宗旨,秉承“博眾長、信為本”的企業(yè)理念,為博信的用戶提供恒久優(yōu)質的產品與服務四、生產實習的內容和要求:

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  12月2日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

  12月10日,實習準備。記錄本、有關專業(yè)書籍、食宿用品等。

  12月14日,出發(fā)。

  1、機械零件的加工根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

 。1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

 。2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

 。3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:

  (4)對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2、裝配工藝

 。1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

 。2)了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

 。3)了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

  在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

  在接下來的一段時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的.一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。

  由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng),F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,受益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的`五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子里面。

  四、實習總結:

  通過實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。這次實習,使我受益匪淺,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。

  在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術領域做出貢獻。

  機械工程實習報告 5

  機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,了解企業(yè)生產流程、工藝流程、企業(yè)管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養(yǎng)維護等相關知識,并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力,并為下一步的畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  實習要求:

  1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備;

  2、認真完成實習內容,按規(guī)定記實習筆記,收集相關資料,撰寫實習報告;

  3、虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人,甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力;

  4、自覺遵守學校、實習單位的有關規(guī)章制度,服從指導教師的領導,培養(yǎng)良好的風氣;

  實習單位:

  中國廣東省東莞市長安新民管理區(qū)新溢眼鏡制造有限公司,是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司.新興眼鏡集團是一家在香港根基穩(wěn)固的公司,并于1999年于香港上市,系全球最大眼鏡制造企業(yè)之一。它由1990年起,以資產年增長率均高于20%的速率高速發(fā)展,是集具專業(yè)的中高檔國際品牌眼鏡開發(fā)、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營經驗的眼鏡制造公司,年生產量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優(yōu)質眼鏡,我的承諾,創(chuàng)新改進,顧客至上”為質量方針,以高效率生產高質量眼鏡為傲,專業(yè)制造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框,各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產品以出口為主,大部分都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區(qū)。

  實習內容和感想:

  轉眼間,近六個月(包括一個暑期)的實習就結束了。經過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區(qū)別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規(guī)定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板、同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的`轉變中,我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問!霸诖髮W里教給你的不是具體的知識,而是教會你使用正確的思維方式和發(fā)現(xiàn)、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

  我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的,由于我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自找企業(yè)方應娉面試。實戰(zhàn)應聘,在實踐中學習面試的經驗技巧,這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷,我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題,并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。

  脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候,我畢竟沒有什么經驗,只能跟著師傅學習,在對公司機器調試及維護過程中,自己認真觀察各種機器,最直接的就是工藝。對我們即將畢業(yè)的人來說,這方面還是很好辦的。后面,由于對機器有了了解,我能對產品加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械,所以多車間的生產狀況也都有一個大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間,這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間,主要是因為這個車間的設備最容易出現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。當然其他車間有些機械設備也是要時常要更換、調試的,比如像打脾車間的頂針,它是用來打脾時推送金針的,當停機一段時間不工作它就可能走位,亦或是換做下一個生產單的不同型號的`脾料時,對頂針推入的高度、深度等數據要求也就隨之而變了,這時就得技術人員去根據圖紙、生產單的數據要求對頂針加以調試了。有時候一天都需要更換、調試幾個頂針,那樣我們的工作就會很辛苦,F(xiàn)在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧;ㄊ杰囬g主要是進行脾料成形加工過程的一個車間,在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此,所以車床和鉆床經常出現(xiàn)問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,并且還要考慮不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說,換圓刀和平底刀更為容易,因為它的調刀過程很簡單,而調錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉多余的物料,又要求在車過的車削面很平整、光滑,沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里,我跟著師傅在車間調刀,每次用時都在20min以上,其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2.5h和接近4h,所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放棄,這是不負責任的表現(xiàn),而且調好它也是我應做的工作,所以我要堅持,要慢慢積累經驗,才能更好、更快的完成它。

  這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應合理應用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系,在體系中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴格遵守規(guī)章制度。"天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能"年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生,所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達,積極進取的心,對生活充滿希望,相信“科學有險阻,苦戰(zhàn)能成功!”。

  我是學機械設計的,在書本上學過很多理論知識,似乎通俗易懂,然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過,到工作中真正需要用時,才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識,做一名合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

  機械工程實習報告 6

  一、實習時間、地點和實習單位:

  1、實習時間:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

  2、實習地點:xx省xx市。

  3、實習單位:xx有限公司。

  二、實習過程概述。

  第一階段:2月28日——3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。

  第二階段:3月2日——3月12日,了解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行CAD方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。

  第三階段:3月14日——3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。

  三、主要實習崗位和實習內容。

  1、主要實習崗位:生產部主管助理。

  2、實習內容:

  我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對CAD進行了相關技術培訓。培訓完之后,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

  四、實習收獲和重要心得體會。

  以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會:

  (1)自主學習:

  工作后不再像在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

 。2)積極進取的工作態(tài)度:

  在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的`新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

 。3)團隊精神:

  工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  (4)為人處事:

  作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  五、實習總結。

  通過這次實習,我重溫課堂的`知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。

  這一次實習對我來說,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質,更好地勝任崗位。

  此時此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。

  機械工程實習報告 7

  一、實習目的

  本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續(xù)課程的學習打下基礎。

  二、實習時間

  20xx年4月12月至20xx年4月30月

  三、實習單位、部門及其簡介

  實習單位是xxxx,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習條件及管理工作規(guī)范,教學質量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平。

  四、實習內容

  4月12日,周一,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

  4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。4月14日—4月15日,出發(fā)至到達實習地點。4月16日,周五,19日,周一,在1車間實習。

  周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調:進廠后不動工人調整好的手柄。

  這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。

  這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用Q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗

  4月20日—21日,周二,周三,2車間實習。

  2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產車間。

  在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。

  在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

  下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

  在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

  4月22日,周四。

  上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

  4月23日,周五,在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

  4月26日—27日,周一,周二,回程。

  4月28日—29日,整理實習日記并完成實習報告。

  4月30日,周五,成績答辯。

  五、實習總結

  生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

  在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

  實習中,我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節(jié),在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

  在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。

  這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的`掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術領域做出貢獻。

  機械工程實習報告 8

  一、實習目的

  經過這4周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  二、實習項目

  1、車工

  2、焊接

  3、線切割

  三、實習內容

  1、車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的'旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  2、焊接,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的.同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們

  反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  3、線切割, 今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的`時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

  四、實習總結

  短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習,令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

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  一、實習目的

  了解企業(yè)實際狀況以及本領域的發(fā)展動向和應用前景。 培養(yǎng)學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力,特別是理論聯(lián)系實際、學以致用的能力。

  二、實習內容

  這次,我們有幸去到了天津一汽和sew-傳動設備(天津)有限公司進行畢業(yè)實習。

  德國獨資sew-傳動設備(天津)有限公司,成立于1994年6月,1997年5月建成投產,由德國sew公司總部投資,占地17.5萬平方米,總建筑面積近10萬平方米。三期工程sew-精密機械(天津)有限公司于2007年9月建成投產,占地1萬平方米,建筑面積8萬平方米。Sew天津公司作為sew集團的亞太制造中心,采用全套進口設備及工藝,按照德國sew標準向國內外客戶提供各類優(yōu)質的工業(yè)減速器、減速電機及變頻控制設備。

  SEW天津公司生產的產品由大到小,從設計到生產、組裝,均采用統(tǒng)一的德國質量標準和規(guī)則,這使得SEW天津公司可以向客戶提供與SEW德國公司品質完全相同的優(yōu)質產品。自成立以來,SEW天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,使SEW產品成為國內諸多大中型企業(yè)和國家重點項目首選品牌。

  在SEW實習的過程中,我們著重了解了它們的產品。

  SEW天津公司主要生產減速機,其型號有S、F、W、R四個系列。SEW減速電機采用最優(yōu)化設計,具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動平穩(wěn)、低損耗的特點,可根據用戶要求進行任意連接(地腳、法蘭、空心軸)和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產品技術領先,具有多種系列產品,滿足不同的應用要求,是歐洲市場驅動控制產品的主要供貨商。SEW德國電子工廠曾被評為2000年歐洲最先進工廠。

  天津一汽豐田汽車有限公司(中文簡稱:天津一汽豐田,英文簡稱:TFTM)是國家商務部批準成立的大型中外合資企業(yè),出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國)投資有限公司,中外股比為50%:50%。

  天津一汽豐田成立于2000年6月,注冊資本為33億元人民幣,占地面積161萬㎡,目前生產能力為年產42萬輛。公司前身為2000年6月成立的天津豐田汽車有限公司,2002年6月“天一重組”后,一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了“8?29”戰(zhàn)略合作協(xié)議,將天津豐田納入整體合作框架之中。2003年9月,正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。

  現(xiàn)有位于天津西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠、位于天津經濟技術開發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠(TFTM2)及位于天津濱海新區(qū)的第三工廠(TFTM3),占地面積161萬㎡,設計生產能力分別為12萬輛、10萬輛和20萬輛。公司的主導產品是“威馳”(VIOS)、“花冠/卡羅拉”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及“銳志”(REIZ)轎車。公司注冊資本為33億元人民幣,注冊于天津經濟技術開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工7000余人。

  三、實習總結

  經過這段時間的實習,我也獲益良多,感悟不少。

  總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

  機械生產的過程是很辛苦的,有時候工作也是重復度很高的,很容易懈怠厭倦,但是這在車間生產時確是最要不得的,因為一時的.懈怠可能產生很嚴重的安全隱患,更有甚者會給企業(yè)帶來不可估量的損失。所以作為一個將來可能在一線工作的“機械人”,我們一定要練就自己的意志品質。 不僅如此,在此次實習中我們得知:一汽大眾對整個生產線的質量進行了嚴格的把關,要求不接受、不放過、不流出不合格產品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,萬一出現(xiàn)了不良品, 也千萬不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴格要求自己,做到不落點、不漏點、不炸點,并且做到會把關、會檢修、會改進。這對于剛上崗的'工人來講是很難的,所以一定要謙虛好學,干中學才能不斷提高。

  從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

  這次對SEW公司的參觀學習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的`執(zhí)行力。生產和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工,也沒有領導在現(xiàn)場盯著看,可是SEW公司的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

  在生產參觀實習過程中,我深感知識之浩瀚無窮,我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目,每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產氣息氛圍,而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。

  這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術,從模具制造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習時間有限,我們對各種生產也只是有了個認識和了解,但開拓了我們的視野,對本學校即將開的課程做了很好的實際鋪墊,對以前所學過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創(chuàng)新和改進。

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  一、實習概況

  實習是鍛煉每個學生的平臺,是每個大學生必須要經歷與感悟的實踐過程。畢業(yè)實習更是我們的最后一次實習,它是我們從象牙塔走向社會的最后一次實踐,對我們的日后工作有著很大的影響,所以我們都很重視,都竭心盡力以圖更好地完成實習。只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,調整心理,各方面都做好充分準備,去適應社會,才能被這個社會接納,維持生存進而更好地發(fā)展自己。

  二、企業(yè)簡介

  自1993年以來,潤華集團股份有限公司連年被山東省工商局評為省級“重合同、守信用”企業(yè),并獲濟南市銀行系統(tǒng)“aaa級信用企業(yè)”稱號;1994年以來連年位居山東省物資流通企業(yè)百強之首;1995年以來連年被評為山東省工交財貿系統(tǒng)經濟效益排頭兵企業(yè);1996年全國汽車流通系統(tǒng)綜合實力排名第四,經濟效益名列榜首;2000年被國家人事部、國內貿易局評為全國內貿系統(tǒng)先進單位;2001、2002年連續(xù)被省工商局評為合同管理先進單位;2002年被國家工商局評為“中國重合同、守信用企業(yè)”。

  汽車貿易和汽車服務業(yè)一直是潤華集團重點發(fā)展的主導產業(yè)之一。在汽車貿易領域,公司是眾多國際知名品牌和國內主要汽車生產廠家在山東地區(qū)的總代理或總經銷,同時也是山東省進口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國一汽、沈陽金杯、二汽東風、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產等幾十家國內著名汽車廠商建立了專營公司,并以獨資方式建立了五家汽車經營連鎖店,銷售服務網絡遍布山東各地。公司投資興建的省內規(guī)模最大的山東汽車商城和華東地區(qū)設施最先進、功能最齊全的潤華汽車廣場,在濟南市西部形成了大型的汽車專賣店群,是國內貿易部確定的全國重要生產資料市場監(jiān)測試點單位,被省工商局評為全省十大生產資料市場和省級文明市場。公司除為用戶提供現(xiàn)款交易外,另有以舊換新、銀行消費貸款等多種交易方式選擇。并有試車、導購、辦理臨牌、保險、免費辦理工商交易、免費為濟南用戶掛牌服務等一條龍服務。

  在汽車服務領域,潤華集團擁有汽車修理公司、汽車配件銷售公司、舊機動車交易中心、機動車拍賣公司、客運出租公司、機動車租賃公司、機動車置換公司、汽車裝潢美容公司等。汽車修理公司現(xiàn)有上海大眾、一汽、慶鈴、江鈴、金杯、長安等十幾個特約維修站,設備先進,功能齊全,配件正宗,技術力量雄厚,為用戶提供全面的服務,并為在我公司購買的車輛提供最大的優(yōu)惠;客運出租公司在濟南市出租行業(yè)中位居前列,并多次被市客運處和市交通局評為先進企業(yè);舊機動車交易中心是經原國內貿易部和山東省政府批準成立的山東省唯一一家國家級大型舊機動車交易中心,可提供舊機動車評估定價和驗證過戶一條龍服務;機動車租賃公司是國家機動車租賃試點企業(yè),是濟南市最大的機動車租賃公司;山東潤華拍賣有限公司擁有公物拍賣資格,是國家處理緝私罰沒車輛及其他物資的定點企業(yè);機動車置換公司可為用戶提供以舊換新和銀行汽車消費貸款服務。

  三、實習內容調查

  在公司實習期間,作為一名銷售代表,首先是接受公司培訓。企業(yè)員工培訓,作為直接提高經營管理者能力水平和員工技能,為企業(yè)提供新的工作思路、知識、信息、技能,增長員工才干和敬業(yè)、創(chuàng)新精神的根本途徑和極好方式,是最為重要的人力資源開發(fā),是比物質資本投資更重要的人力資本投資。有效的企業(yè)培訓,其實是提升企業(yè)綜合競爭力的過程。接受培訓增強了我們對企業(yè)的歸屬感和主人翁責任感;提高員工綜合素質,提高生產效率和服務水平,樹立企業(yè)良好形象,增強企業(yè)盈利能力;促進企業(yè)與員工、管理層與員工層的雙向溝通,增強企業(yè)向心力和凝聚力,塑造優(yōu)秀的企業(yè)文化 適應市場變化、增強競爭優(yōu)勢,培養(yǎng)企業(yè)的后備力量,保持了企業(yè)永繼經營的生命力。

  培訓的內容主要分為兩大塊:產品知識的培訓與營銷知識的培訓。產品知識的培訓有公司的主要產品推土機、履帶等。推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大,接地比壓小(0.04一0.13mpa),爬坡能力強,但行駛速度低。輪胎式推土機行駛速度高,機動靈活,作業(yè)循環(huán)時間短,運輸轉移方便,但牽引力小,適用于需經常變換工地和野外工作的情況。

  經歷了20多年的穩(wěn)步發(fā)展,目前我國推土機行業(yè)已形成從59kw(80馬力,山推的sd08推土機,在5.12汶川地震中,由俄羅斯米-26直升機吊起到施工現(xiàn)場)到309kw(420馬力,為山推開發(fā)的sd42推土機,主要出口到俄羅斯,山推在山推將520馬力的推土機納入科研計劃)規(guī)格齊全的產品系列,至今也已經研制成功。而且還出現(xiàn)了根據不同作業(yè)工況的需要,采用不同配置模塊的變型產品,基本上滿足了國內土石方工程對推土機產品的需求。另外山推的以推土機為主各類機械也不斷地出口國外。已經出口至103個國家和地區(qū),開拓了國際市場。其次是,在老員工的帶扶下與客戶接觸,應用自己的所學,鍛煉自己的能力。

  四、實習情況分析

  我在這近一個月的實習期間,越來越了解到理論知識與工作實踐的差異性!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行!蔽以趯嵙曔^程中還總結出以下幾點:

 。ㄒ唬┮袌远ǖ男拍睢2还艿侥募夜,一開始都不會立刻給工作我們實習生做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

 。ǘ┮獙W會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

 。ㄈ┮獙W會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里可不能這樣,因為這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。

  (四)要多聽、多看、多想、多做、少說。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的`專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  五、實習收獲與感想

  本次實習,我對于企業(yè)的經營,成長的過程認識更深,找出了理論與現(xiàn)實的差距。本次實習,不論是從知識層面,還是人生經歷層面,都實現(xiàn)了從象牙塔走向社會的第一步。

  生活無小事,這是我于本次實習中學到的第一課。銷售代表的工作性質決定了其工作內容主要集中在各種小事上,所有小事的完成就是大事完成。生活要從點滴做起,人生是從點滴起步,沒有量的積累,質的改變亦無從談起。

  人是社會的個體,學會與人相處是走向社會的一個重要的課題。當然,不管有什么的技巧,坦誠相待是交往的必要前提。不論遇到什么樣的情況,保持一顆赤子之心,辨清是非、真假、忠奸。學習任何知識、事物,首先要學會做人。明白了做人的準繩,才能將學的東西為社會造福,否則,學的知識越多,越有利用價值,產生的危害越大。

  六、實習總結

  通過這段時間的實習,我也發(fā)現(xiàn)自己很多問題,諸如情緒控制能力比較差,工作狀態(tài)調整不到位,對待事物的態(tài)度略顯偏激等等,都需要在以后的工作和學習中注意改進,不斷提高自己。

  實習,讓我發(fā)現(xiàn)了理論評說與現(xiàn)實操作的差距。學校學習的知識用得上,但是切忌受其束縛,導致經驗主義、教條主義,要學會思考,學會創(chuàng)新。

  最后,向給我實習提供耐心指導和幫助的老師和同事們表示最誠摯的敬意。

  機械工程實習報告 11

  一、實習目的

  1、通過畢業(yè)實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)將大學期間所學的理論和實踐的結合起來,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎。

  2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態(tài)度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。

  3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現(xiàn)代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

  4、本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習時間

  20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日

  三、實習地點、單位和部門

  單位:

  地址:

  部門:生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部

  四、實習內容

  在經多次與公司協(xié)商后,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司內部并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業(yè)務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。

  據業(yè)務部介紹,現(xiàn)業(yè)務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發(fā)新客戶,根據現(xiàn)有的資料向相關企業(yè)介紹公司產品,推銷產品。

  我覺得該公司的業(yè)務部分工很合理,因為有穩(wěn)定的客戶的時候,發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。

  生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務部人員安排出貨。

  技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現(xiàn)場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。

  對工廠情況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

  五、實習體會

  感謝xxxx有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我體驗到了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現(xiàn)實社會中企業(yè)的.生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的學生,我也領會到生產企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術水平較低,產品開發(fā)停留在較低層次,知識產權意識薄弱;而發(fā)達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學生要學好專業(yè)知識,為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。

  學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業(yè)化角色的`轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續(xù)努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀,一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學習中我們應該學什么,應該怎么學,為我們專業(yè)課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業(yè)學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優(yōu)點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”在實習中找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業(yè)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

  機械工程實習報告 12

  實習目的:

  使我們機設專業(yè)的學生了解齒輪泵、數控車、氣泵、鉆銑床的內部結構,提高動手能力,培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備,增強我們對機械的感性認識。

  操作要求:

  1、按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次。

  2、合理分工,拆下的零件按順序放置。

  3、安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等。

  實習收獲:

  1、詳細了解了氣泵和鉆數控車的工作結構和原理。

  2、弄清了氣泵和鉆數控車里的傳動結構和原理。

  3、與指導老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想。

  4、獨立進行了數控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。

  5、 提高了獨立繪圖的能力。

  這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!

  我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師,在他們耐心和熱情的指導之下,我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數控車等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

  在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動機,它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉,但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

  拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時,我們都被其內部巧妙而精致的.機構吸引,于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

  于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結構開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結構,就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機器的`功能和其內部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個零件有什么樣的機構,它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。

  后來,在我們即將順利完成安裝時,我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤,在我們指導老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學到的進步。

  機床拆裝實習感想:

  一周的拆裝實習很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細……每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧,那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。 通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到,通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚。

  機械工程實習報告 13

  一、實習時間:

  20xx年7月16日--至今

  二、實習地點:

  甘肅桂柳柳工機械設備有限公司

  三、實習的目的:

  畢業(yè)實習是我們學習階段的最后一個重要的學習機會。通過這次實習,可以進一步鞏固和深化所學知識,加深理解,培養(yǎng)我們認識社會、綜合運用知識的能力,所學書本知識與實踐知識相結合的能力,正確運用于生產實踐的能力。

  而畢業(yè)前的實習則是為實際知識和理論的結合。通過對現(xiàn)有產品結構、傳動原理、透徹的了解現(xiàn)有產品的優(yōu)缺點,收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實踐相結合的活知識,從而可以熟悉典型工程機械的工作原理,深化課本知識再實際工作機械中的運用,彌補單一理論學習的不足。

  四、實習的意義:

  了解常見工程機械設備作業(yè)中所起的作用,及各種機構的實現(xiàn)方法。對現(xiàn)有設備存在的優(yōu)缺點及該設備或機構的構造原理有一定的認識,現(xiàn)場對它的應用情況等進行分析,熟悉機械的整體設計,布局,以及行走機構,工作機構,轉向機構如何協(xié)調配合完成工作。本次實習主要以動手為主,其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流,還有指導教師的指導,來提高自己的動手能力。

  五、公司簡介:

  甘肅桂柳柳工機械設備有限公司成立于2006年8月18日,總部設在廣西,位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機械設備甘肅的.總代理,公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、設備租賃和技術咨詢等業(yè)務,是專業(yè)工程機械代理、服務商。主要經銷廣西柳工裝載機、壓力機、平地機。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、后做事和服務第一的原則。廣西柳工機械股份有限公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業(yè)務蓬勃發(fā)展,公司擁有先進的維修、檢測設備和專用工具,精湛的維修技術、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質的服務意識,正宗的原廠備件,提供24小時全方位服務,并提供快速外出施救服務。 公司擁有一支高素質的員工隊伍,各相關崗位都經過了凱斯公司的專業(yè)培訓。我們還擁有一批技術超群的的服務工程師,他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠,只要撥打我們公司的服務電話,我們的工程師會立刻趕去機械現(xiàn)場為機械排除故障,使機械很快的恢復工作以減少客戶的損失。公司的.每個服務工程師都配備一輛服務車和一套機械的專用工具以便在對機械維修、保養(yǎng)時的使用。

  六、畢業(yè)實習內容:

  1、在為期一個月的裝載機方面的知識培訓,初步了柳工工程機械的方方面面。

  2、通過上車實踐,了解儀表數據,檢查相應故障和問題,記錄數據,以便公司檢查和上報。

  3、通過跟隨服務工程師外出服務維修,與客戶接觸了解,熟悉相應流程學習相關維修知識。

  4、熟悉配件的更換步驟,加強動手能力。

  5、了解配件價格,質量和實用時長以便客戶詢問。

  6、通過對各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換周期。

  7、熟悉工作流程,到達工地對客戶的車輛進行系統(tǒng)的檢查。

  8、更換配件時進行新舊件對比,拍照進行存檔,以備以后查詢配件和故障。

  9、了解哪些屬于保內索賠件,哪些屬于易損件概不索賠。

  10、檢查完畢后進行整車的拍照,記錄,與司機合影,客戶簽字確認服務人員到達并進行良好的維修服務。

  11、回到公司進行維修總結,以報告的形式上交,加深記憶,更好的進行維修服務。

  七、實習總結:

  雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的`知識,使我們對工程機械行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是機車的構造。完成了工程機械拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。通過這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

  工程機械實習不僅是對課本知識的更加直觀地認知更是地大機械傳承的一種精神。實習是一次將理論運用于實踐的機會。平時這種機會也很少,安排實習又不是那么簡單。所以這樣的機會就顯得難能可貴?茖W無止盡,作為新一代的國家建設者,我們有義務從前輩們手中接過火炬,繼續(xù)向前邁進。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。一代學子要勇于承擔責任,在鉆探機械方面,我們要敢于面對挑戰(zhàn),雖然工程機械起源于我們國家,但是在這方面要落后歐美這些國家,然而我們堅信我國工程機械的復興只是時間上的問題。天將降大任于斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學習,終能將中國的工程機械發(fā)揚光大。

  機械工程實習報告 14

  經學校安排,我們開始了為期兩周的實習,主要是在機械車間進行生產與加工。

  一、實習過程

  這兩個星期的生產實習,主要是到機械加工工廠生產車間里面實習。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。

  在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)?赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好?墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關系也是非常大的。

  二、實習分析

  一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候,正好遇見機械車間剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機械車間的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經過前人的經驗總結得出來的。

  除非采用新工藝,新設備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業(yè)生的任務主要還是維持生產,提高生產效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數據為基礎,追求幾乎完美的質量管理方法?偟膩碚f大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。

  如果進了小企業(yè),剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務?赡茏〉乃奚崾呛献〉,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。

  有相當一部分大學生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”。總的來說,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經驗之人。

  下面是對國內幾種企業(yè)工作的分析:

  民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

  臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用雖然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的`分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調,效率是很高的(可能工作是體會不到的`),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響,工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。

  歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。

  日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的,也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業(yè)的性質,企業(yè)是國資還是外資,是外貿還是內銷,類型是什么等等;第二個是產品的發(fā)展方向,產品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學習提升機會,在大公司分工明細,每個人得到的分工部分就少,所以學到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學到的東西也是很多的;第五個是工作學習的環(huán)境。這五點是負責人概括出來的,說是對我們有很大的用途。

  三、實習總結

  其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,學的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學習,爭取學到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學校里面學習,更重要的是積累知識,學習專業(yè)知識,為以后工作做準備。

  機械工程實習報告 15

  一、實習時間:

  20xx年3月1日-20xx年3月11日

  二、實習地點:

  貴陽筑液工程機械廠

  三、作業(yè)指導:

  騰雙國、曾琦

  四、實習目的:

  通過實習,較為全面地了解企業(yè)的經營環(huán)境,經營特點,市場范圍,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經營中的作用,了解學習企業(yè)成功的管理經驗等。

  為進一步學習專業(yè)課程打下一定的.基礎,同時通過對企業(yè)實際的調查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

  五、實習內容:

  主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

  1、第一個星期是認識期,基本上沒有什么事情做。

  這一周的時間由滕雙國師傅帶我。

  在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做,天天在各種機床旁看別人加工物品,有時也幫他們做一些我力所能及的事情。

  在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去,因此我就接下了她的工作——幫著管理量具,從中我學到了很多。

  2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。

  我認識了很多的測量工具,例如:r規(guī)、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。

  其實還有很多,只不過現(xiàn)在的我還沒有接觸到。

  這個星期我又多了一位指導——曾琦。

  我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現(xiàn)在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統(tǒng)計,同時還要學習“管家婆”這種管理軟件,以方便來協(xié)助庫房管理刀具,關于這項現(xiàn)在正在學習當中。

  六、實習感悟:

  通過2個星期的學習,我覺得自己在以下兩個方面與有收獲:

  1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。

  2、學習管理量具與刀具,以及管理軟件的學習,讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。

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