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車間生產(chǎn)副主任年終簡要工作總結(精選23篇)
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,為此我們要做好回顧,寫好總結?偨Y怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編整理的車間生產(chǎn)副主任年終簡要工作總結(精選23篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間生產(chǎn)副主任年終簡要工作總結(精選23篇)1
數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。
工藝方面
為了確保產(chǎn)品的.品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間生產(chǎn)副主任年終簡要工作總結(精選23篇)2
自從20xx年XX月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。在新的一年里,我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制
1、人員管理:車間完善了車間20xx年制定的各項管理制度,完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,通過不斷優(yōu)化各項管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的`各項工作任務,合理申請車間生產(chǎn)所需的原材料的申購,車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃,保證車間各工序有序生產(chǎn)。
3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用原材料的重復篩選與利用,車間安排了將生產(chǎn)中產(chǎn)生小料定期進行了分類和整理,結合新訂單的需求進行及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。(2)電極易損件的消耗,車間在幾個月緊張生產(chǎn)中摸,評定出了電極正常的平均使用壽命,同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。
、.一號組組全年損耗%比:截止xx月1日,1#:0.81%;2#:0.76%;3#:26.37㎡/kg。
②.二號組全年損耗%比:截止xx月1日,1#全年損耗:0.89%(包括外購損耗)
、.三號組全年損耗%比:截止xx月1日,全年損耗:0.29%
二、車間各項培訓
車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織地開展車間培訓工作。
1、安全生產(chǎn)培訓
車間組織員工在車間生產(chǎn)現(xiàn)場和課堂講解等方面的安全知識培訓,培訓內(nèi)容從實際操作的角度出發(fā),培訓內(nèi)容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識。讓后期新入職員工安全意識的提高,同時加深了老員工的安全生產(chǎn)意識,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、員工的技能培訓
根據(jù)市場對公司產(chǎn)品需求量較為集中,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了各項促進措施,各崗位分工負責的方式,對生產(chǎn)中容易出問題的環(huán)節(jié)采取崗位定及現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,使生產(chǎn)效率有了較大提高、降低了生產(chǎn)成本。
3、產(chǎn)品質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命,嚴格按照生產(chǎn)各工序質量標準要求,嚴肅工藝紀律,為了車間員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制,履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督,加強培訓車間質檢人員的質量管控工作,經(jīng)過大家的共同努力在20xx年生產(chǎn)當中取得了較大的進步,使車間的質量管理水平上了一個臺階。
三、加強車間現(xiàn)場管理工作
1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,結合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;不定時巡查車間現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)車間現(xiàn)場安全隱患,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過全體人員的共同努力,做到車間現(xiàn)場整潔干凈,人員生產(chǎn)有序,設備運行良好,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解,從而提高班組的整體水平。
四、工作中的不足與工作計劃
1、工作中的不足:
①.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。②.繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),提高管理能力,以便于能更好的開展工作。③.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
2、工作計劃
、.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。②.根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。③.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。④.加大產(chǎn)品質量的管控。⑤.認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。⑥.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。⑦.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善。為公司的穩(wěn)步發(fā)展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議。
車間生產(chǎn)副主任年終簡要工作總結(精選23篇)3
20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們xxxx車間按照公司、廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領導的關心支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務,現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結如下:
一、圓滿完成各項工作任務。
1、截止到20xx10年底,累計完成網(wǎng)供電34672xx76kwh,1#發(fā)電機發(fā)電106394400kwh;2#發(fā)電機發(fā)電186924000kwh;全年平均功率因數(shù)0.96。
2、全年月計劃檢修項目共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達到95%以上;
大修期間檢修項目共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。
3、保質保量按時完成20xx年度大修任務。
20xx年系統(tǒng)停車大修,車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。20xx年度大修,我車間項目多,且時間集中,檢修項目涉及面廣,為了確保檢修項目一項不落,大修前,我們做了精心的準備工作,編寫了《xxxx車間大修進度網(wǎng)絡圖》,使得大修期間忙而不亂,大修項目有序推進,圓滿完成了大修任務,保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎。
4、全面完成員工培訓任務。
20xx年,根據(jù)上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃,全年共進行培訓20余次,參加人數(shù)累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣,我們把業(yè)務培訓工作日;、制度化,重點的學習了調(diào)度規(guī)程、安規(guī)、員工工作標準等相關規(guī)章制度以及各種應急預案、消防知識等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
二、加強安全管理,全面完成安全工作任務。
安全是一切生產(chǎn)活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。
1、簽訂安全目標分解責任書。
根據(jù)公司、廠有關文件精神,我們在20xx年初制定了xxxx車間安全目標及工作要點,并分解細化到班組和個人,大家均簽了字按了手印。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
2、定期召開安全例會。
截至20xx年底,我們累計召開安全例會50余次,參加人數(shù)累計達2200余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強調(diào)認真執(zhí)行“兩票三制”制度,從規(guī)范勞保著裝等點滴做起,堅決杜絕習慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責”。
3、積極組織開展各種安全活動。
遵照公司、分廠的工作安排,xxxx車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數(shù)累計達2500余人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機制,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務,并認真填寫了安全活動臺帳。
4、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。
20xx年各班組織事故案例學習累計達100余次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們編寫了各種突發(fā)事件應急預案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
5、積極開展安全檢查。
20xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節(jié)前節(jié)后檢查累計20余次,檢查內(nèi)容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現(xiàn)場隱患),主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況,勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學習臺帳及安全活動落實情況,各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監(jiān)管落實情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題,要求相關責任人做了及時徹底整改。
三、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備本質安全度。
設備是生產(chǎn)的保證,遵循設備規(guī)范操作、科學運行、定期維護、定時巡檢的原則,20xx年我們一直強調(diào)加強巡檢力度,并按時填報巡檢結果,及時查找缺陷、消除隱患,以提高電氣設備的'本質安全度。
11月3日至6日,我們對水ii線線路缺陷隱患進行了集中整改處理,共登高桿塔31個,更換開口銷150余個、彈簧卡100余個,清理線路鳥窩20余個,線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除,同時對110kv室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現(xiàn)險情,從而確保了公司供水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。
在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發(fā)事件應急預案,倒負荷退出2#主變壓器,對結冰進行了徹底清理,之后又對出現(xiàn)類似問題的4#主變110kv側結冰進行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施,我們順利排除了供電系統(tǒng)險情,保證了合成、鍋爐、復肥、集中供熱、生活區(qū)等生產(chǎn)生活設施的安全連續(xù)供電,未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失,受到了公司的表彰,同時也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗。
此外,截至20xx年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其余未消除缺陷將利用設備停車或20xx年大修處理。
基于以上一系列工作的積極開展和落實,我們xxxx車間20xx年安全工作目標全面完成:20xx年度,我車間未發(fā)生一起人身傷害事故;未發(fā)生一起人為引起的設備損壞和惡性事故;未發(fā)生一起人為的設備責任事故;未發(fā)生一起火災事故。
四、20xx年工作重點。
回顧20xx年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,我們需做好如下工作:
1、堅持安全第一,借助安全平臺提升管理水平。
2、進一步推進精細化管理,繼續(xù)落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。
3、深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。
4、執(zhí)行作業(yè)標準,強化作業(yè)理念。
5、做好安全文化和精神文明建設,營造良好工作氛圍。
光陰似箭,20xx年轉瞬已成歷史,20xx年已經(jīng)來臨,新的一年意味著新的起點、新的挑戰(zhàn),我們xxxx車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標,為公司生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、清潔的電力保障。
瑞虎歸林去,玉兔迎春來。借此機會,在這辭舊迎新的時刻,在兔年新年到來之際,我謹代表xxxx車間領導班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿xxxx集團事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng)輝煌!
車間生產(chǎn)副主任年終簡要工作總結(精選23篇)4
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結如下:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1。按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足:
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的'整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間生產(chǎn)副主任年終簡要工作總結(精選23篇)5
20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)自己的20xx年。回顧過去的.20xx年,我感謝領導們的信任和支持。7月,我從一線副車間主任晉升為二線車間主任。在這一年里,我從領導那里學到了很多,也收獲了很多。角色轉換后,我開始和車間主任一起工作,然后自己負責?script>s("content_relate");
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