經(jīng)銷商年會發(fā)言稿（精選21篇）
在當(dāng)下社會，發(fā)言稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高，發(fā)言稿的寫法比較靈活，結(jié)構(gòu)形式要求也不像演講稿那么嚴(yán)格，可以根據(jù)會議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。如何寫一份恰當(dāng)?shù)陌l(fā)言稿呢？以下是小編整理的經(jīng)銷商年會發(fā)言稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
經(jīng)銷商年會發(fā)言稿 篇1
各位來賓、經(jīng)銷商、媒體朋友們：
大家上午好！
這天我們在風(fēng)景如畫的b酒店隆重的召開a公司20xx年度全國經(jīng)銷商大會！首先，對各位在百忙之中蒞臨本次會議深感榮幸，同時(shí)對全國各地經(jīng)銷商朋友的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。
本次會議我們將和廣大經(jīng)銷商朋友一同分享公司xx年銷售工作取得的豐碩成果，明確a公司未來的品牌發(fā)展規(guī)劃，并確立a公司20xx年的營銷戰(zhàn)略，布局20xx年全國的銷售工作，同時(shí)我們將對多年以來為a公司公司的發(fā)展做出杰出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀經(jīng)銷商們進(jìn)行表彰和獎勵。
20xx年，a公司利用資本及品牌優(yōu)勢，從容的應(yīng)對了席卷全球的金融危機(jī)，在應(yīng)對市場變化時(shí)進(jìn)行了有效的轉(zhuǎn)型，搶占先機(jī)，超越了大部分的競爭者，實(shí)現(xiàn)了逆勢高速增長，到達(dá)了跨越式的發(fā)展目標(biāo)。在這一年里，我們公司的營業(yè)收入突飛猛進(jìn)，我們的業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷的擴(kuò)展，我們的企業(yè)品牌更加的深入人心。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，大家精誠團(tuán)結(jié)、眾志成城，圓滿的完成了xx年的各項(xiàng)工作指標(biāo)�；仡�20xx年，a公司在行業(yè)形勢普遍低迷的狀況下，公司依然實(shí)現(xiàn)了民品超過17%、燈具超過40%的高增長，當(dāng)然這離不開在座的廣大經(jīng)銷商對a公司的大力支持。
20xx年，在全球金融危機(jī)的沖擊下，在很多企業(yè)認(rèn)為是生存和發(fā)展的危機(jī)時(shí)，卻反其道而行之，視危機(jī)為發(fā)展的時(shí)機(jī)，加大市場投入力度，搶占優(yōu)勢廣告資源。目前在全國重點(diǎn)高速公路和城市人氣地段、專業(yè)市場等顯著位置均能見到戶外廣告的身影。
a公司作為中國綠色照明企業(yè)的倡導(dǎo)者和推進(jìn)者，一向以來用心參與我國的綠色照明推廣活動。憑借過硬的產(chǎn)品競爭力、品牌美譽(yù)度以及歷年來在大型項(xiàng)目中的突出表現(xiàn)，再次助力國家節(jié)能減排工作的推進(jìn)。xx年a公司依托自己的實(shí)力和專業(yè)的推廣隊(duì)伍，再次創(chuàng)下了超出國家任務(wù)的佳績，完滿完成了20xx年全國節(jié)能改造推廣任務(wù)。同時(shí)透過推廣政府補(bǔ)貼產(chǎn)品，有效帶動其他配套節(jié)能產(chǎn)品的銷售；透過聯(lián)合國家、各中標(biāo)地區(qū)政府對本次推廣活動進(jìn)行宣傳、推動，快速有效的提升了我司品牌形象在消費(fèi)者心中的影響力。
20xx年是a公司的一個(gè)整合年，整個(gè)市場營銷策略都在不斷地向現(xiàn)代運(yùn)營模式過度。過去a公司雖然占到的時(shí)常份額也很大，但是由于一向采取傳統(tǒng)的運(yùn)作模式，總有一種力量打不出去的感覺，無法發(fā)揮a公司品牌的強(qiáng)大影響力。所以在xx年初我們順應(yīng)市場發(fā)展需要，整合業(yè)內(nèi)優(yōu)秀資源與優(yōu)秀的經(jīng)銷商，建立多渠道運(yùn)營模式。新的營銷模式的建立一方面是適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的大方向，另一方面更是公司自身在尋求突破與蛻變。20xx年a公司將繼續(xù)在這種多渠道的基礎(chǔ)之上，將多渠道銷售的優(yōu)勢與運(yùn)營中心的優(yōu)勢相對接。
渠道之于企業(yè)，就像發(fā)達(dá)的樹根之于參天大樹一樣，它為市場帶給“養(yǎng)分”并確保其具有良好的'吸收潛力。渠道驅(qū)動戰(zhàn)略，是a公司成長的主要動力。a公司多層次的渠道進(jìn)化步驟，已經(jīng)內(nèi)化為自身的成長基因。
近幾年來，a公司對渠道進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)充和精細(xì)化改造，全國終端擁有近百家省級運(yùn)營中心、數(shù)百家品牌形象店及上千個(gè)終端分銷網(wǎng)絡(luò)，分層覆蓋了全國各級市場，渠道的不斷完善也是使fsl系列產(chǎn)品快速占領(lǐng)市場重要因素。
在新的一年里，公司將投入超多的人力物力在終端渠道的建設(shè)上，提升專賣店在終端表現(xiàn)力，培養(yǎng)終端營銷贏利新模式，走務(wù)實(shí)的發(fā)展之路。重視二、三級市場，面向廣大農(nóng)村市場，深耕細(xì)作。在市場開拓上加大力度，加大投入，在全面開發(fā)網(wǎng)點(diǎn)，深耕渠道的同時(shí)，優(yōu)化二級分銷網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行渠道優(yōu)化升級。同時(shí)公司也將在各方面全國限度的支持，除銷售政策支持外，專賣渠道投入、市場推廣、促銷活動、人員配備等都將一一落到實(shí)處。
應(yīng)對20xx年，在機(jī)遇面前，a公司已搶先發(fā)力，為企業(yè)的縱深發(fā)展做好了充足準(zhǔn)備。公司將繼續(xù)完善運(yùn)營中心模式，加強(qiáng)二級分銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)對地級經(jīng)銷商的扶持力度，使渠道向終端延伸。同時(shí)公司將不斷豐富產(chǎn)品系列，在擴(kuò)大節(jié)能燈、t8、t5系列產(chǎn)品的產(chǎn)能基礎(chǔ)上，加快新產(chǎn)品的研發(fā)速度，將推出led新產(chǎn)品系列、排插系列、浴霸燈系列、商照新品系列、辦公照明系列等。
展望20xx年，a公司將以更強(qiáng)有力的姿態(tài)，更猛烈的動作，開拓更廣闊的市場。同時(shí)在新的一年里，我們所面臨的市場機(jī)遇和挑戰(zhàn)，需要全體經(jīng)銷商繼續(xù)努力和大力配合，創(chuàng)造更好的業(yè)績以謀求更大的發(fā)展。
最后祝各位運(yùn)營商朋友生意興隆，財(cái)源廣進(jìn)，再創(chuàng)輝煌！謝謝大家！
經(jīng)銷商年會發(fā)言稿 篇2
尊敬的各位經(jīng)理，尊敬的經(jīng)銷商朋友們：
大家上午好！
良辰美景，商豪云集！今天我滿懷喜悅，同時(shí)也滿懷激動。因?yàn)閯偨?jīng)歷過新年的熱烈、熱鬧，我又迎來了一年一度的XX人的交流盛會。能夠有機(jī)會聆聽上級領(lǐng)導(dǎo)的高知高見，能夠與來自省內(nèi)外的優(yōu)秀的經(jīng)鎖商朋友們相聚，我覺得是我的榮幸和幸福。借此機(jī)會，我代表我XX的全體員工，向尊敬的各位經(jīng)理和各位經(jīng)鎖商朋友表示最衷心的敬意和最誠摯的祝福，祝大家羊年里好運(yùn)當(dāng)頭，吉祥一整年，財(cái)源滾滾，快樂每一天！
作為一名XX人，我真的感到非常自豪。因?yàn)槲医?jīng)營的是一個(gè)有著優(yōu)質(zhì)品牌、優(yōu)質(zhì)管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自行車的龍頭事業(yè)。盡管現(xiàn)在激烈的競爭在所難免，市場的機(jī)遇有時(shí)也是稍縱即逝，但是，在“XX”這面大旗下，我始終充滿了信心，我堅(jiān)信：我能夠成為自行車行業(yè)的智者和強(qiáng)者，能夠抓住市場的機(jī)遇，迎來XX和我自己的更加美好的'明天！
為此，我XX經(jīng)銷部在過去的工作中，能夠認(rèn)真遵循總部的要求，積極抓住機(jī)遇，努力創(chuàng)造機(jī)遇，認(rèn)真提高每一個(gè)人的專業(yè)知識和操作技能，尤其注重后期的延展工作，不做一錘子買賣，而是給所有的XX用戶建立檔案，成立車友群和俱樂部，給他們提供一條龍服務(wù)。同時(shí)雷打不動的堅(jiān)持網(wǎng)上交流、集中夜騎和每周六的車友活動等，形成了非常穩(wěn)定的顧客群。另外，我也非常注重利用媒體的力量，與XX市自行車協(xié)會聯(lián)合開展各種公益活動，開足馬力宣傳我的XX品牌。通過努力，目前XX已經(jīng)成為XX市自行車行業(yè)的高端品牌和高檔車的代表。
一份耕耘，一份收獲，在XX總部的關(guān)心指導(dǎo)下，在各位同仁的支持幫助下，我也超額完成了20xx年的銷售任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，也樹立了完美的XX形象！
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友，因?yàn)閄X，所以我的生意會是長久的，我的財(cái)富會是無窮的，我這些朋友也必將是永遠(yuǎn)的。那就讓我手拉手、心連心，同歡樂，共歡呼，信心滿懷、豪情萬丈地去迎接20xx年的挑戰(zhàn)，把XX做得更大更強(qiáng)！讓XX不僅有著不朽的過去，更擁有輝煌的未來吧！
最后，預(yù)祝本次峰會圓滿成功！祝XX前程似錦、燦爛無比！祝各位經(jīng)銷商朋友生意興��！萬事如意！謝謝大家！
經(jīng)銷商年會發(fā)言稿 篇3
尊敬的各位經(jīng)理，尊敬的經(jīng)銷商朋友們：
大家上午好！
馬教授安排我們代替他做這個(gè)演講，就是因?yàn)槲业臄?shù)學(xué)比較好，謝謝馬老師。
另外，今天來央視參加這個(gè)論壇，我感到特別高興，回顧與央視網(wǎng)交往的歷程，非常感謝央視和央視網(wǎng)為電動車事業(yè)所作的工作。
一、中國人民在消費(fèi)上做的最節(jié)能、最低碳的事情是什么?
選擇題：a，全國空調(diào)在夏天都將溫度調(diào)高一度
b，超市購物都用布袋，主動拒絕一次性塑料袋
c，做飯前先將米飯放在電飯煲中浸泡10分鐘
d，以電動自行車(包括超標(biāo)的電動自行車)替代摩托車出行
公布計(jì)算答案：
空調(diào)調(diào)高一度：XX年夏天，幾乎全國媒體都在號召將空調(diào)調(diào)高一度，據(jù)稱如果每臺空調(diào)在國家提倡的26oc的基礎(chǔ)上再調(diào)高一度，每年可節(jié)電22度，全國1.5億臺空調(diào)都實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，共節(jié)電33億度，減排264萬噸co2 (按0.8kg/kwh計(jì)算),若按純煤電0.96kg/度電計(jì)算，減排317萬噸。
超市塑料袋：減少生產(chǎn)一只塑料袋可節(jié)能0.04克標(biāo)準(zhǔn)煤，相應(yīng)的減排0.1克co2。據(jù)稱，全國減少10%的塑料袋，可減排3.1萬噸，減少塑料袋用量為3100億只(以13億人口計(jì)算，平均為每人每天少用239只塑料袋)，估計(jì)減少全國塑料袋的總量為3.1萬億只。
提前浸泡米10分鐘：先浸泡10分鐘，然后再用電飯煲煮，可大大縮短大米熟的時(shí)間，節(jié)電約10%，每戶每年可以省電4.5度，如果全國1.8億戶城鎮(zhèn)家庭都這么做，那么每年可省電8億度，對應(yīng)減排78萬噸(按純煤電計(jì)算)，或64萬噸(按綜合水平80%煤電計(jì)算)。
電動自行車替代摩托車出行：電動自行車百公里耗電1.2度，年行駛1萬公里，耗電120度，夜間充電，可提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率，按每度電0.8公斤co2計(jì)算，全年總排放為96公斤co2。摩托車試驗(yàn)燃油限制值為每百公里2.5升，年行駛一萬公里，耗油250升，每升按排放2.3公斤co2計(jì)算，總排放為575公斤，以電代油，年行駛一萬公里減排479公斤，1.2億輛電動自行車替代摩托車的減排量達(dá)到5748萬噸。
顯然，“電動自行車替代摩托車出行”的減排現(xiàn)實(shí)成果是前三種假設(shè)的居民減排成果的若干倍：與1.5億臺空調(diào)在26攝氏度基礎(chǔ)上再調(diào)高一度相比，是它的18-20倍;與塑料袋項(xiàng)目比，一輛電動自行車替代摩托車就相當(dāng)于減少479萬只塑料袋生產(chǎn)的排放，而減少塑料袋用量3100億只，減排23.1萬噸，僅僅相當(dāng)于6.5萬輛電動自行車替代摩托車的效果，可能在一個(gè)很小的縣城一年就做到了，即1.2億輛電動自行車的減排效果是“限塑令”減排效果的1854倍;與電飯煲做飯減排相比，1.5億的城鎮(zhèn)家庭用戶每天都這樣做，可減排78萬噸或64萬噸，無論怎么計(jì)算，與電動自行車替代摩托車相比，仍然有70-80倍的差距。
總之，對照最近出版的《全民節(jié)能減排實(shí)用手冊》(萬鋼部長作序，社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版發(fā)行)的36項(xiàng)日常項(xiàng)目，涉及百姓生活中衣、食、住、行、用等方面，無論哪個(gè)項(xiàng)目都無法與電動自行車替代摩托車的這一項(xiàng)交通領(lǐng)域的“以電代油”的減排效果相比(如下表)。
二、電動自行車不僅與摩托車相比是節(jié)能的，與其他交通方式相比，也有理想的節(jié)能減排優(yōu)勢
1、與城市公交相比。
《全民節(jié)能減排實(shí)用手冊》第12項(xiàng)認(rèn)為，自駕車出行100公里，耗油大約9升，乘公交車可節(jié)省油六分之五。這意味著專家估算100公里城市公交的平均分擔(dān)油耗為1.5升。每年乘公交1萬公里(日均27.4公里)分擔(dān)油耗150升，分擔(dān)排放345公斤co2，是電動自行車每一萬公里96公斤co2的3.6倍。每年一萬公里交通，使用電動自行車比公交分擔(dān)排放減少約249公斤co2，1.2億輛的減排量為2988萬噸co2。這仍然是十分龐大的減排數(shù)字，超過《全民節(jié)能減排實(shí)用手冊》中的任何一項(xiàng)。
本人在進(jìn)行各種交通方式的研究時(shí)，曾對我國公交的交通能源強(qiáng)度進(jìn)行過數(shù)據(jù)評估，與歐美相比，我國公交的能源效率是非常高的，甚至也好于日本，其能源強(qiáng)度為129kcal/人公里，(日本為160kcal/人公里，美國則高達(dá)675.9kcal/人公里)，對應(yīng)的co2排放為35.0克/人公里，相當(dāng)于100公里油耗1.5升，與《全民節(jié)能減排實(shí)用手冊》的最終數(shù)據(jù)恰好相同。
2、與人力自行車相比。
大多數(shù)人認(rèn)為“人力自行車”是完全綠色的交通工具，應(yīng)該不涉及任何co2排放問題。這一觀點(diǎn)站在需要以自行車作為健身運(yùn)動的人的角度上是正確的，合理的、愉快的的體育鍛煉將有利于人們健康、減少醫(yī)療保健的費(fèi)用。
但是，站在需要盡可能少地減少體能消耗的廣大中低收入、體力勞動者的角度是不盡正確的，從物理人“運(yùn)動方式”的角度，需要把“人力自行車”交通所涉及的“礦物能源”予以計(jì)算描述，有氧運(yùn)動(自行車、跑步、游泳)有非常明確的計(jì)算生物能量的公式，通過計(jì)算可知，每騎10公里(以不同體重、不同速度加權(quán)平均)的平均能耗為270kcal，消化食物需要增加10%的能量，最終消耗為297kcal/10km。標(biāo)準(zhǔn)的碳水化合物(谷物類)熱值為每克4千卡，需谷物74克，100公里為740克(0.74公斤)�！度窆�(jié)能減排實(shí)用手冊》認(rèn)為，在現(xiàn)代化生活的背景下，少消耗0.5千克糧食(水稻)可以節(jié)能0.18克標(biāo)準(zhǔn)煤，相應(yīng)的減排0.47公斤，少消耗740克谷物所對應(yīng)的減排為0.7公斤co2。
本人也詳細(xì)計(jì)算過這個(gè)過程，主要涉及的化石能源消耗為食物加熱消耗、糧食運(yùn)輸消耗等，我們的計(jì)算結(jié)論是，人力自行車100公里涉及食物部分的碳排放強(qiáng)度為0.58kg/100km。電動自行車的電力能源，涉及100公里的碳排放為0.96 kg/100km。
僅此一項(xiàng)，自行車的化石能源碳排放系數(shù)比電動自行車略低。但是，如果考慮有氧運(yùn)動的補(bǔ)水特點(diǎn)，按世界衛(wèi)生組織的健康準(zhǔn)則，人力騎車比電動騎車平均每5公里(10華里)多補(bǔ)水500毫升(0.5公斤)，水加熱(燒開水)所涉及的`能耗達(dá)到100公斤有0.7公斤的水平，食物和水合計(jì)的化石能源強(qiáng)度達(dá)到每100公里1.28公斤co2計(jì)算，比電動自行車增加33.3%。
費(fèi)用上的考量，每100公里增加谷物0.74公斤隨對應(yīng)的成本約3元，而電動自行車的電費(fèi)1.2度僅為0.7元，加上車輛折舊、電池折舊，兩者是相當(dāng)?shù)�。�?dāng)然，電動自行車為交通使用者節(jié)約的時(shí)間成本則屬于額外福利。
綜合地看，電動自行車與人力自行車以低碳方式來衡量處于同等水平的，并無太大差異。
匯總表如下：
3、與電動汽車相比。
最節(jié)能的純電動汽車，百公里電耗大約12千瓦時(shí)，年運(yùn)行一萬公里，耗電1200千瓦時(shí)，考慮夜間充電，電力碳排按0.8公斤/千瓦時(shí)計(jì)算，年總排放為960公斤co2。
傳統(tǒng)的汽車，百公里油耗按9升計(jì)算(依據(jù)《全民節(jié)能減排實(shí)用手冊》)，萬公里油耗為900升，年總排放為2.1噸。
假設(shè)我國年銷售1000萬輛轎車，有20%已經(jīng)成為純電動汽車，以此達(dá)到的年減排總量為228萬噸co2，僅為1.2億輛電動自行車替代摩托車年減排量(5748萬噸co2)的3.9%。所以，發(fā)生在上億消費(fèi)者的自主減排是一個(gè)巨量數(shù)字，它已經(jīng)表現(xiàn)的作用是任何主動地推廣效果所無法比擬的，國家有關(guān)部門和社會公眾應(yīng)該予以高度重視，給與同等的節(jié)能減排的尊重。
還有一個(gè)最重要的話題，如果純電動汽車暫時(shí)不能很快形成規(guī)模，國家應(yīng)該鼓勵以電動自行車來補(bǔ)充汽車出行。例如，原來可能采用傳統(tǒng)汽車行駛一萬公里，目前，由于堵車的原因，由于燃油大幅度提價(jià)的原因，已經(jīng)有很多汽車消費(fèi)者轉(zhuǎn)向再采購1-2輛電動自行車，在天晴的時(shí)候，停車?yán)щy的時(shí)候，接送小孩的時(shí)候，短途購物的時(shí)候，或者聚會小酌幾杯的時(shí)候選擇電動自行車出行，使原來的1萬公里下降到7000公里，或5000公里。
假設(shè)下降到每年7000公里，汽車的年排放下降到1.47噸，電動自行車3000公里只有24公斤，合計(jì)只有1.5噸，比原來的2.1噸減排0.6噸。兩輛汽車這樣做了，就相當(dāng)于減排1.2噸，等效于用一輛電動汽車(0.96噸)替代傳統(tǒng)汽車(2.1噸)減排1.14噸的效果。假設(shè)到XX年全國有私人汽車5000萬輛，全部都采用這種生活方式，總減排量達(dá)到3000萬輛，等效于其中的2631萬輛變成純電動汽車。這難道不是我國應(yīng)該追求的目標(biāo)嗎?這樣做不僅大幅度地減少居民出行的節(jié)能消耗，而且大幅度降低了機(jī)動車在車道上的停留時(shí)間，還會改善交通擁堵，解決行車難、停車難的問題，發(fā)揮電動汽車所不能起到的作用。
三、與其他終端重點(diǎn)產(chǎn)品的技術(shù)節(jié)能、電力系統(tǒng)節(jié)能以及高能耗產(chǎn)業(yè)節(jié)能的對比
電動自行車按100公里能耗1.2度電計(jì)算，年行駛1萬公里耗電120度，按每度電0.28公斤標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)算，年能耗為45.6公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。
燃油摩托車100公里能耗按2.5升計(jì)算，年行駛一萬公里，耗油250升，每升汽油折合標(biāo)準(zhǔn)煤1.17公斤，年總能耗為292公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。
城市公交車分擔(dān)的100公里油耗為1.5升，乘車一萬公里，分擔(dān)油耗150升，年能耗為175.5公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。
1.2億輛電動自行車替代摩托車的節(jié)能總量為2958.8萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
1.2億輛電動自行車與相應(yīng)的公交車1.2萬億人公里節(jié)能總量為1558.8萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
以上這兩項(xiàng)指標(biāo)可以與什么項(xiàng)目進(jìn)行相似水平的類比。
a，國家從1999年開始大力推廣11類重點(diǎn)終端類產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)替代傳統(tǒng)技術(shù)的計(jì)劃，發(fā)布了23項(xiàng)節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，涉及空調(diào)、電冰箱。電視機(jī)、照明燈具及中小型三相電機(jī)等，強(qiáng)力推廣使用，在XX年時(shí)做了估計(jì)：XX年可以實(shí)現(xiàn)的總節(jié)能、總潛力為2952萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
此數(shù)值恰好等效于以電動自行車替代摩托車的節(jié)能總量。
b，華能、國電、大唐、華電、中電投五大集團(tuán)“xx”期間節(jié)能分解的承諾目標(biāo)總量是295.43萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。以電代油的現(xiàn)實(shí)成果是這五大電力公司節(jié)能承諾的總目標(biāo)的10倍。
c，《千家企業(yè)節(jié)能行動》是國家重點(diǎn)推動的節(jié)能計(jì)劃，是走新型工業(yè)化道路戰(zhàn)略舉措，千家企業(yè)分布于鋼鐵、有色金屬、煤炭、電力、石油化工、化工、建材、紡織、造紙等9個(gè)重點(diǎn)耗能行業(yè)的規(guī)模以上獨(dú)立核算企業(yè)，XX年，每家企業(yè)的綜合能源年消費(fèi)量達(dá)到18萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上�！肚Ъ移髽I(yè)節(jié)能行動》的總目標(biāo)是在“xx”期間實(shí)現(xiàn)節(jié)能1億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
以電代油的電動自行車以實(shí)現(xiàn)的節(jié)能目標(biāo)相當(dāng)于《千家企業(yè)節(jié)能行動》“xx”期間節(jié)能總目標(biāo)的29.5%。
總之，無論從居民消費(fèi)節(jié)能還是從產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步節(jié)能的角度來看，電動自行車已經(jīng)展開的節(jié)能減排行動都是規(guī)模巨大的，應(yīng)該予以高度關(guān)注，切不可因?yàn)槔斫鈫栴}使之出行停止或逆轉(zhuǎn)的格局。
四、存在的困局和我們的出路
在我看來，電動自行車毫無疑問是我國人民自主減排的最大亮點(diǎn)，也對改善大眾出行方式，提高人民收入，增進(jìn)人民福利，以及對推進(jìn)城市化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程、建設(shè)新農(nóng)村都發(fā)揮著積極的作用。
但是在很多人看來，它不是如此，備受爭議，“馬路殺手”、違法“超標(biāo)”、電池“鉛污染”，等等。在官方的文件中也很難看見它的贊揚(yáng)。甚至發(fā)生一系列的禁止、禁售、稱重、限制上牌等等做法。一個(gè)過時(shí)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)8年都修訂不好，管理層的意見與企業(yè)及消費(fèi)者的意見總是無法接軌。在后續(xù)的“拷問電動自行車”的環(huán)節(jié)中，我們還需要認(rèn)真的回答公眾的質(zhì)疑，只有解放思想、與時(shí)俱進(jìn)、科學(xué)發(fā)展的方法論才能達(dá)成更廣泛的共識。
縱觀人類在車輛領(lǐng)域的進(jìn)步歷史，電動自行車這個(gè)名詞第一次出現(xiàn)在美國專利局文件的時(shí)間是1895年12月31日。在此之前的XX年，即1885年，有兩個(gè)最偉大的發(fā)明分別拉開的對20世紀(jì)車輪技術(shù)史的序幕。一是英國發(fā)明家斯塔利的偉大發(fā)明，他將原始的自行車改造成更有效率、更安全的“現(xiàn)代的自行車”，創(chuàng)造了人力交通方式、不僅造就現(xiàn)代自行車交通方式，而且也使自行車運(yùn)動成為20世紀(jì)和21世紀(jì)人類挑戰(zhàn)自我、健康生活的良好方式;二是德國發(fā)明家戴姆勒的發(fā)明，它將燃油動力安裝于兩輪系統(tǒng)中，拉開了石油進(jìn)入交通領(lǐng)域的序幕。在以后的幾年里，機(jī)動汽車相繼問世，，開啟了一個(gè)新時(shí)代，對上個(gè)世紀(jì)的生活方式、工業(yè)文明乃至戰(zhàn)爭形態(tài)都發(fā)生重大影響。
電動自行車這個(gè)名詞和它的最早探索雖然也僅僅比上述兩項(xiàng)發(fā)明晚了XX年，但都被石油的光芒掩蓋了10XX年。這10XX年里，雖然有一些產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，但都不成氣候。然而，發(fā)生于上個(gè)世紀(jì)90年代中后期的中國電動自行車事業(yè)，都最大規(guī)模的實(shí)現(xiàn)了10xX年前技術(shù)先賢對電動自行車的光榮夢想，短短XX年，有1.2億中國人、數(shù)千家相關(guān)企業(yè)、數(shù)萬家經(jīng)銷商和服務(wù)商參與其中。電力和交通這兩個(gè)在10XX年前失之交臂的元素，在10XX年后的中國又找到了結(jié)合點(diǎn)，我們有理由相信，崛起的中國將在這個(gè)領(lǐng)域留下自己的名字，作為參與其中的一份子，我和大家一樣感到責(zé)任重大，無比自豪，也懇切期望，思想解放的中國社會各界以更加科學(xué)理性的視野審視這個(gè)新生事物的前世今生，共同創(chuàng)造車輛技術(shù)歷史進(jìn)程中的中國驕傲。
大話說透，實(shí)話也要說透，面對公眾質(zhì)疑，我們更應(yīng)該實(shí)事求是、以數(shù)據(jù)說話，以邏輯說話，不抹殺成績，也不回避問題。歡迎社會公眾對關(guān)注中國電動車事業(yè)，監(jiān)督推動行業(yè)走出陰影，走向明天。
謝謝大家!
經(jīng)銷商年會發(fā)言稿 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，女士們、先生們：
你們好！
我是東臺地區(qū)金瑞的經(jīng)銷商，東臺市xx有限公司，我叫xx，首先我要感謝南京金瑞食品有限公司給我這個(gè)和大家見面的機(jī)會，這是對我們過去20xx年工作的肯定，感謝金瑞公司各位領(lǐng)導(dǎo)同仁對我的關(guān)心和厚愛。
時(shí)光荏冉，我從20xx年開始，就與興瑞公司合作，至今已經(jīng)經(jīng)歷了12年的風(fēng)風(fēng)雨雨。我親眼見證了一個(gè)品牌從小到大，從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程，金瑞的品牌得到了客戶與業(yè)界的認(rèn)同，年銷量不段增長，市場占有率不斷提高，近幾年在我公司也創(chuàng)下了年銷售x%增長率的優(yōu)異成績，為我公司創(chuàng)利毛利水平達(dá)20%以上。多年來，新達(dá)榮的成長也見證了金瑞的大發(fā)展：在銷售上，金瑞公司每年一個(gè)大飛躍；在網(wǎng)絡(luò)上，興瑞網(wǎng)上商城已經(jīng)開通；在品牌影響力上，由行業(yè)的一粒種子成長為一棵參天大樹。
一個(gè)長久生命力的企業(yè)，要靠一種文化，金瑞食品由最初的手工式家庭作坊到如今具有現(xiàn)代化特征的企業(yè)，是金瑞人艱苦奮斗、奮力博取的結(jié)果。金瑞公司網(wǎng)站的首頁，寫著金瑞的企業(yè)文化：為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為員工創(chuàng)造價(jià)值，為社會創(chuàng)造價(jià)值。陳總的理念與我們新達(dá)榮公司的核心價(jià)值觀：為客戶創(chuàng)造財(cái)富，為員工創(chuàng)造機(jī)會，為社會創(chuàng)造價(jià)值，是同步和一致的。而金瑞的產(chǎn)品，含休閑和南北貨眾多系列，與xx代理的食品領(lǐng)域非常吻合，很適合我公司的銷售。近年來，金瑞公司開展“樂捐獻(xiàn)愛心”活動，我們xx也長期在為社會做些力所能及的小慈善，我們捐助的學(xué)生已經(jīng)上了大學(xué)，下一期將于5月啟動�；谕瑯拥牟椒�，我們和金瑞公司相互間的配合和溝通非常好，所以雙方合作非常愉快。我們也有很多體會想和大家分享。
一、想共贏，廠家與商家要良性互動
廠家和商家在企業(yè)經(jīng)營的舞臺上要各自明確自己的角色定位，才能有大圓滿的結(jié)局。一方面，珍惜并利用好金瑞給我們提供的很多資源和平臺，另外一方面，更要培養(yǎng)自身的造血功能。金瑞的支持是一種輸血，企業(yè)要做大做強(qiáng)必須培育自身的造血功能。雙方及時(shí)溝通，經(jīng)常溝通，良性互動，這種默契來自多年來的用心經(jīng)營，新達(dá)榮一直珍惜金瑞給我們的無限信任和無私支持，我們也用自己的信用去回報(bào)金瑞的這種信任：在推廣上，我們自費(fèi)做了許多興瑞的廣告，最近新開的當(dāng)?shù)刭u場也做了包柱，堅(jiān)持?jǐn)U大品牌宣傳，絕不打折扣；在執(zhí)行區(qū)域管理政策上，堅(jiān)持充分溝通、堅(jiān)決執(zhí)行。
二．想賺錢，經(jīng)銷商與廠方是利益共同體，相互依托
xx做食品代理有10年了，與金瑞的合作也有5年了，我最深的體會就是，經(jīng)銷商與廠方是利益的共同體，金瑞的成長離不開廣大經(jīng)銷商的積極運(yùn)作，而我們經(jīng)銷商的成長也要依托金瑞的穩(wěn)步發(fā)展。我們經(jīng)銷商也要經(jīng)常換位思考，從廠方的角度出發(fā)，達(dá)到雙方利益的共贏。為此，我們xx公司今年來采取了一項(xiàng)重要舉措——堅(jiān)持不退貨政策。橫向比較中，在南北貨市場中不退貨的品牌很少，縱向比較中，我們的金瑞市場退貨率，去年是%，前年是%，我在年初開會宣布這項(xiàng)政策時(shí)，很多業(yè)務(wù)人員不理解，我們?yōu)槭裁匆獔?jiān)持這么做？首先，過高的退貨率對金瑞公司是不負(fù)責(zé)任的，對市場是不負(fù)責(zé)任的，同時(shí)也不利于xx公司自身業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的良性健康發(fā)展。我們要通過不退貨的政策，培養(yǎng)鼓勵業(yè)務(wù)人員的能力提高，不退貨政策是對客戶服務(wù)提出的'更高要求，及時(shí)市場維護(hù)，及時(shí)溝通調(diào)劑，及時(shí)反饋信息，才能做好。不追求單一環(huán)節(jié)的高利潤，采用整條價(jià)值鏈定價(jià)方式，價(jià)值鏈利益的最大化，同時(shí)，這也是公司品牌建設(shè)的一步棋，不退貨，上游對廠方、下游對客戶都是有利的。
前期，我公司的洽洽也是一直堅(jiān)持不退貨，公司在市場網(wǎng)絡(luò)維護(hù)上有一定的經(jīng)驗(yàn)，所以我們有信心可以運(yùn)作好這個(gè)品牌，可以做到不退貨。從目前的執(zhí)行效果看，市場的退貨率？（情況介紹一下）
另外，經(jīng)銷商要耐心培育專業(yè)的渠道
與其他的品牌業(yè)務(wù)相比，金瑞的品種很多，在我公司目前的單品數(shù)已經(jīng)達(dá)307個(gè)，品類又分炒貨、干果、食糖、南北貨、蜜餞、肉干等多類，我公司原來長期做的是休閑類，銷售渠道就要往餐飲、八鮮等新的業(yè)態(tài)里深挖，這對業(yè)務(wù)員的要求就要相應(yīng)提高，為此，我公司一直保持耐心培育、高度重視、專業(yè)團(tuán)隊(duì)的方針進(jìn)行操作，針對產(chǎn)品的特點(diǎn)，xx打造了3－4個(gè)人的興瑞單品團(tuán)隊(duì)，并實(shí)行片區(qū)片長、區(qū)域經(jīng)理銷售服務(wù)掛勾的策略，加大了人員投入。我認(rèn)為，人力資源也是種投資，這種投資是值得的。目前來看，這樣的操作使得人員更為專業(yè)，服務(wù)更到位，通過精分市場、客戶分類、人員分區(qū)來增強(qiáng)銷售工作的計(jì)劃性、做到重點(diǎn)客戶重點(diǎn)維護(hù)，通過市場分區(qū)，提高了銷售團(tuán)隊(duì)的營銷積極性。
春天來了，古語有云：“一日之計(jì)在于晨，一年之計(jì)在于春”，這是個(gè)承載著春天的希望和播種的季節(jié)開始。我們xx公司將和金瑞公司一道成長，相互信任，相互支持，我堅(jiān)信xx與金瑞公司的合作前景會更加美好，讓我們充滿激情，鼓足干勁，力爭上游，共迎下一個(gè)輝煌。
經(jīng)銷商年會發(fā)言稿 篇5
親愛的怡清源家人們：
下午好。今天站在這，聽到剛剛幾位獲獎代表的發(fā)言，感慨很多。感謝在座的每一位加盟商，是你們和怡清源一道風(fēng)雨同舟，齊頭并進(jìn)，才成就了今天的怡清源。借年會我想講三點(diǎn)：
1、感恩由您——一路風(fēng)雨一路歌
在過去的一年，在我們合作的過程中，工作中出現(xiàn)了一些問題，有不足，也有缺點(diǎn)。這些在企業(yè)發(fā)展的'過程中，都是不可避免的。我們努力改進(jìn)，突破，想不走彎路，但問題處理上還不夠迅速，及時(shí)，完美。但是謝謝所有的家人們給予了理解，包容。在出現(xiàn)問題時(shí)，愿意同我們一起分擔(dān)，找到解決問題的辦法。這些理解和包容，也是我們沉甸甸的擔(dān)子。16年，感恩有您，一路風(fēng)雨一路歌！
2、合贏天下——我拿什么奉獻(xiàn)給您，我的家人
20xx年，我們有了新的開始。XX年我們用一年的時(shí)間思?script>s("content_relate");
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