【熱門(mén)】安全的作文合集四篇
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中,大家對(duì)作文都不陌生吧,作文一定要做到主題集中,圍繞同一主題作深入闡述,切忌東拉西扯,主題渙散甚至無(wú)主題。一篇什么樣的作文才能稱(chēng)之為優(yōu)秀作文呢?以下是小編為大家整理的安全的作文5篇,希望對(duì)大家有所幫助。
安全的作文 篇1
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。
如今,世界上的汽車(chē)逐日增加,馬路上川流不息的車(chē)輛為我們提供了方便,但是同時(shí),也為我們的`安全帶來(lái)了極大的隱患,“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”這八個(gè)大字時(shí)刻提醒我們:注意交通安全。
也許是行走時(shí)的一次走神,也許是開(kāi)車(chē)時(shí)的一次瞌睡,都有可能致使一個(gè)美麗的生命瞬間轉(zhuǎn)逝,便利的工具瞬間成了吞噬生命的惡魔。
有這樣的一篇報(bào)道:“全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死在車(chē)輪下。”這并不是天方夜潭,事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘。
我不只一次看到一些風(fēng)華正茂的小伙子,騎著摩托車(chē)在公路上疾馳而過(guò),光是聽(tīng)著“隆隆”的聲音就使人心驚膽戰(zhàn)。他們只為了尋求一時(shí)的刺激,卻不想一想,刺激的背后是什么呢?是可能喪失生命的代價(jià)。不僅拿自己的生命開(kāi)玩笑,還為其他人帶來(lái)了恐慌,他們的腦中是否有“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”這八個(gè)字呢?等到出車(chē)禍了才后悔,是不是為時(shí)以晚了呢?。所以,作為一名普通的小學(xué)生,遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德!拔拿餍凶,構(gòu)筑和諧”,這需要每個(gè)公民從自身做起,從小事做起,讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻!
安全出行,為我們的生命帶來(lái)了保障,撐起了一片藍(lán)天。就讓安全伴隨我們走遍天下吧!
安全的作文 篇2
當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)宣布小記者主題活動(dòng)“安全營(yíng)”正式開(kāi)始時(shí),我其實(shí)是有點(diǎn)不以為然的,無(wú)聊的玩著手指甲,眼皮還隔三岔五的打個(gè)架,真心沒(méi)想到接下來(lái)的活動(dòng)是那么精彩,能夠讓昏昏欲睡的我打起十二分的精神來(lái)。
先是一段深刻而又富有感情的演講,不僅瞬間讓瞌睡蟲(chóng)消失得無(wú)影無(wú)蹤,還讓我們真正體會(huì)到現(xiàn)代科技的發(fā)達(dá)!隨后又去觀看了4D電影,超大的液晶屏幕,搖搖晃晃的.扶梯,都是我向往已久的東西。4D電影相比3D電影要震撼多了。3D電影看起來(lái)總有點(diǎn)局限感,而4D就不同了。無(wú)論是急速飛行的飛機(jī)還是墜石,都有一種要鉆進(jìn)我眼球的刺激。這場(chǎng)4D電影不光看得我們激情澎湃,還用另外一種方式告訴我們“生命最可貴,要懂得怎么珍惜”!
下午3:20分,我們進(jìn)行了這次活動(dòng)的最后一個(gè)項(xiàng)目“參觀民防科技館”。剛踏入館中,熱情的導(dǎo)游便滔滔不絕的給我們講解起了館中的精彩成列,從墻上的一張張字,一幅幅畫(huà),再到地上的各式各樣的飛機(jī)模型,五花八門(mén)的導(dǎo)彈,都一一向我們展示了科技的魅力,民防工程的強(qiáng)大,讓我們贊不絕口。因?yàn)橛X(jué)得自己平時(shí)在校的科普知識(shí)學(xué)得還行,因此又自信滿(mǎn)滿(mǎn)的去做了電腦知識(shí)問(wèn)答,結(jié)果一套“A,B,C,D”答下來(lái),只得了30分。我有點(diǎn)傻眼了,為之一愧,這才知道自己要學(xué)的還太多太多,路長(zhǎng)且遠(yuǎn)!
這才體驗(yàn)活動(dòng)不僅玩的愉快,還打開(kāi)了對(duì)民防知識(shí)認(rèn)識(shí)的大門(mén),簡(jiǎn)直比恐龍園還好玩,結(jié)束很久了還覺(jué)得意猶未盡!
安全的作文 篇3
現(xiàn)在農(nóng)村富裕了,家家都開(kāi)上了小汽車(chē),卻不知道汽車(chē)給人們帶來(lái)了許多問(wèn)題。
11月16日早上9時(shí)15分,甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門(mén)口,小博士幼兒園校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞。該校校車(chē)是核定載客9人的小型面包車(chē),當(dāng)時(shí)車(chē)?yán)镒?2個(gè)學(xué)齡兒童和兩名成人。事故已造成21人死亡(其中包括19名兒童)、43人受傷。校車(chē)之所以會(huì)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的超載并發(fā)生重大傷亡事故,歸根結(jié)底還是因?yàn)樾\?chē)制度缺失且監(jiān)管不力。
對(duì)于校車(chē)的交通事故,一直是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。為什么校車(chē)會(huì)頻頻發(fā)生事故?
也許我們不該單單把眼睛盯在“超載”上,盯在“超速”上,需要挖挖背后的原因,盡量避免悲劇再次出現(xiàn)。
而令我們痛心的,僅僅是生命嗎?生命的背后,到底還存在著多少令人痛心的現(xiàn)實(shí)?
那些富裕的老板,一手掌握方向盤(pán),一手打電話(huà),嘴中還叼著煙,這不是造成這些悲劇發(fā)生的重要原因嗎?為什么他們只會(huì)在發(fā)生事情后才知道后悔,知道錯(cuò)誤?
生命是脆弱的。不堪一擊。在道德的沖擊下,生命是顯得那么渺小。一輛輛校車(chē)上的生命們,又是那么珍貴。
我們確實(shí)應(yīng)該靜下心去想想了??
一些事件往往都是在一些小事的基礎(chǔ)上發(fā)生的。
比如我的爸爸吧,他已經(jīng)40歲了,可開(kāi)車(chē)的“功力”任不減當(dāng)年,他為了更快到達(dá)目的地,橫沖直撞,如一頭生氣的蠻牛,只要坐過(guò)他車(chē)的人都會(huì)說(shuō)他車(chē)開(kāi)得“野蠻”。我也曾提醒過(guò)他,可是他總是說(shuō):“我有剎車(chē)呢,放心把!”
從我爸爸的身上我看到了更多人對(duì)自己的不負(fù)責(zé)和對(duì)家人與朋友的不負(fù)責(zé)。
“11.16”校車(chē)事故,那些生命的`離去令我們沉痛。而我們所看到的一切,卻又是那么現(xiàn)實(shí)。無(wú)法挽回的錯(cuò)誤。交通監(jiān)管的血法,尤其是對(duì)校車(chē)的監(jiān)控,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在監(jiān)管的情況下,也難免會(huì)有那么一些悲劇。因?yàn),悲劇的不僅僅是監(jiān)管的力度,還有車(chē)主們的自覺(jué)性。
不超載?用車(chē)主的話(huà)來(lái)說(shuō),是虧本的。所以,就算再怎么嚴(yán)格,中國(guó)目前的校車(chē)事故也改變不了了。
“11.16”事件對(duì)于我們來(lái)說(shuō),是社會(huì),是道德,是政府,也是我們的共同的一大悲劇。然而,要想完全整治這種現(xiàn)象,是那么艱難。 只有靠你,靠我,考社會(huì),靠政府以及各個(gè)方面的共同努力,才能讓我們,看見(jiàn)希望。
安全的作文 篇4
我是電廠煤管職工,從事煤管工作快兩年了,在這兩年的工作中,我看到了一些煤管收煤人員與運(yùn)煤司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)斗的情況,說(shuō)實(shí)在的,我個(gè)人認(rèn)為這些爭(zhēng)斗沒(méi)有必要發(fā)生,或者是可以避免的。一個(gè)精明的商家深深的懂得:沒(méi)有顧客的光臨,就沒(méi)有收益可談,顧客不僅是他們商品的消費(fèi)者,收益的供給者,同時(shí)更是一位免費(fèi)的市場(chǎng)信息傳播者,所以他們?cè)谥铝τ谔岣弋a(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),始終不斷的加強(qiáng)自身道德文化素質(zhì)的培養(yǎng),不輕易放棄任何一個(gè)可能的顧客,以此作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的資本。
作為火電廠而言,礦方和運(yùn)煤司機(jī)就是我們的顧客,沒(méi)有他們電廠就沒(méi)有煤量,沒(méi)有煤量就沒(méi)有效益可言,所以我們煤管人員要學(xué)會(huì)用精明的.商家的眼光處理煤場(chǎng)上發(fā)生的沖突。對(duì)于煤管人員而言,我們?nèi)蝿?wù)是嚴(yán)格按照電煤驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行來(lái)煤的驗(yàn)收和儲(chǔ)存,按時(shí)按量完成電廠燃煤儲(chǔ)備,這是我們的中心任務(wù),只要對(duì)這個(gè)中心任務(wù)有利,受些個(gè)人方面的委屈是值得的。實(shí)際上我們的運(yùn)煤司機(jī)也很辛苦,有時(shí)他們運(yùn)一車(chē)煤要花上三四天時(shí)間才能將煤運(yùn)到電廠,一路上車(chē)輛的爆胎、道路堵塞、路政的罰款和風(fēng)雨中的露宿已經(jīng)使他們身心備受煎熬,剛到電廠一個(gè)不小心就被收煤人員炸雷般的吼聲“叫!,此時(shí)的他怎不氣惱,爭(zhēng)斗由此展開(kāi)。作為煤管人員,我們要學(xué)會(huì)心平氣和的同司機(jī)講事實(shí)、言道理,對(duì)待他們的過(guò)失要有禮有節(jié),不要粗聲大氣地吼叫,要用一個(gè)平靜的心態(tài)處理問(wèn)題,如果是因?yàn)槊嘿|(zhì)有爭(zhēng)議,自己處理不好時(shí),還可以上報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)處理,沒(méi)有必要使用“戰(zhàn)爭(zhēng)”來(lái)擺平,這樣的“戰(zhàn)爭(zhēng)”解決不了問(wèn)題,只能使矛盾更加激化、更加升級(jí),這不是解決問(wèn)題的好辦法。我發(fā)現(xiàn)有些煤管人員在處理這個(gè)問(wèn)題時(shí)想法過(guò)于偏激了點(diǎn),圖一時(shí)之快,認(rèn)為不管是自己傷了對(duì)方或是對(duì)方傷了自己,有企業(yè)出面買(mǎi)單,自己無(wú)非是受一點(diǎn)皮肉之苦,我個(gè)人認(rèn)為這種想法不好。是的,我們的工作環(huán)境確實(shí)不太好,工作時(shí)間又長(zhǎng),十來(lái)個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)已經(jīng)疲憊到了極點(diǎn),此種情況下自制力差一點(diǎn)的話(huà),確實(shí)容易與運(yùn)煤司機(jī)發(fā)生沖突,在此我要說(shuō),我們?cè)谙M麆e人理解我們辛勞的同時(shí),應(yīng)當(dāng)先于他人去體貼對(duì)方的不易,這樣就不容易產(chǎn)生矛盾,易于化解沖突。
人的生命力是極為強(qiáng)大的,然而也是相當(dāng)脆弱的,我們要學(xué)會(huì)愛(ài)惜自己的生命,一時(shí)的沖動(dòng)不僅有可能毀了自己,更會(huì)給家人帶來(lái)痛苦和悲傷,也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)負(fù)面的影響。不管是誰(shuí)傷了誰(shuí),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)還得在百忙之中安排相關(guān)人員協(xié)調(diào)處理這一事件,為此而動(dòng)用的人力、物力、財(cái)力,這些難道是不計(jì)成本而且可以任意支配的嗎?我們要學(xué)會(huì)顧全大局,不要總為了自己的一時(shí)不快,而非要和對(duì)方一爭(zhēng)高下。再則,面對(duì)他人的無(wú)理取鬧,忍讓并不代表就是懦弱,我們可以把心胸放得更寬廣一些,把它視為磨礪自己意志的一種途徑。當(dāng)然,要做到這一點(diǎn)絕非易事,這需要我們不斷的加強(qiáng)自身道德文化素質(zhì)的修養(yǎng),懂得整體與局部、集體與個(gè)人的辯證關(guān)系,不斷的完善自我,超越自我才能夠做到。我也曾經(jīng)在工作中發(fā)生過(guò)和運(yùn)煤司機(jī)爭(zhēng)吵的事情,不過(guò)我最終還是作出了以退為進(jìn)的處理方法,在別人看來(lái)我的忍讓顯得有點(diǎn)懦弱,沒(méi)有對(duì)那些司機(jī)做出有力的反擊和懲處,然而當(dāng)?shù)诙炷俏凰緳C(jī)再次來(lái)到收煤現(xiàn)場(chǎng)時(shí),他卻主動(dòng)的先將車(chē)輛停下,笑著問(wèn)一句“李師”煤倒在哪里?或“老李”煤倒在哪里?此時(shí)的我明白了昨日的忍讓是值得的,忍讓換來(lái)了對(duì)方的反思,同時(shí)換來(lái)了雙方之間的互相尊敬和今后工作的順利開(kāi)展。
記得我剛來(lái)燃料經(jīng)營(yíng)部時(shí),部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)告訴我們,搞燃料經(jīng)營(yíng)工作,由于煤質(zhì)上的爭(zhēng)議,經(jīng)常會(huì)和運(yùn)煤司機(jī)發(fā)生一些不愉快的爭(zhēng)執(zhí),希望大家在工作中“不去惹事,但不能怕事”。我時(shí)常在工作中仔細(xì)體會(huì)、感知這句話(huà)的的含義,我想“不惹事”是一種主動(dòng),代表放棄,應(yīng)視為一種美德,而“不怕事”,則是一種被動(dòng)應(yīng)對(duì),我們應(yīng)該在“不惹事、不怕事”的基礎(chǔ)上學(xué)會(huì)理智的化解爭(zhēng)議和事端,讓電廠煤場(chǎng)上的沖突遠(yuǎn)離我們的生活,讓互尊互重的行為為供需雙方鋪墊一條公平,公正、公開(kāi)、長(zhǎng)效共贏的煤電合作之路。
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