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電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告（精選10篇）
辛苦的實(shí)習(xí)生活在不經(jīng)意間已告一段落了，回顧這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，知識(shí)和能力都得到了很大提高，為此就要認(rèn)真思考實(shí)習(xí)報(bào)告如何寫了。你所見過的實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家整理的電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告（精選10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 1
一、實(shí)習(xí)目的。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的作用，同時(shí)也使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。
通過實(shí)習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的社會(huì)實(shí)踐能力，縮短我們從一名學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。這次在迅達(dá)電梯有限公司福建分公司的實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對(duì)電梯知識(shí)的理解，也使我對(duì)電梯有了新的認(rèn)識(shí)，也鍛煉了提出和分析解決問題的辦法。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20xx年xx月xx號(hào)——xx月xx號(hào)。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
迅達(dá)電梯有限公司福建分公司。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
簡單認(rèn)識(shí)電梯的配置—電梯是標(biāo)志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具、是機(jī)—電一體化的復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備。它涉及電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個(gè)國家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節(jié)約用地和適應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運(yùn)輸是一個(gè)突出問題，與人們的工作和生活緊密相關(guān)。
目前，我國國產(chǎn)電梯大部分為繼電器及PLC控制方式，繼電器控制系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、故障率高，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經(jīng)常造成停梯，給乘用人員的生活和工作帶來了很多不便，因而傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)的更新勢(shì)在必行；PLC（可編程控制器）在電梯控制中得到了廣泛的應(yīng)用。
1、電梯的主要性指標(biāo)：
�。�1）可靠性。
電梯的可靠性非常重要，直接或間接地影響著人們生產(chǎn)、生活，電梯的故障主要表現(xiàn)在電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)中，因此要提高可靠性也主要從電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)入手，所以，電梯的拖動(dòng)應(yīng)盡量采用鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)。
�。�2）安全性。
�、俦Ｗo(hù)功能。用于限載、限速、限流以及行車與開關(guān)門互鎖。限速保護(hù)主要由安全鉗和限速器組成，轎廂的安全鉗、限速器動(dòng)作速度應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%。
②應(yīng)設(shè)置廳門、轎門電氣聯(lián)鎖裝置。
③轎廂超越上、下限工作位置時(shí)，切斷控制電路的裝置。
�、茈娞菀蛑型就ｋ娀螂姎庀到y(tǒng)故障不能正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施。
�。�3）舒適感與快速性。
當(dāng)電梯在減速下降或加速上升時(shí)，人體內(nèi)臟的質(zhì)量會(huì)向下壓在骨盤上，身體有超重感；當(dāng)電梯加速下降或減速上升時(shí)，支撐內(nèi)臟的腹部肌肉就會(huì)失掉一部分重量，又產(chǎn)生失重感，因而會(huì)給乘客造成了身體的不適，甚頭暈?zāi)垦！?shí)驗(yàn)證明，乘客感覺與電梯速度無關(guān)，而與加速度和減速度有關(guān)，所以考慮生理系數(shù)=da/dt的影響，電梯行業(yè)一般<1.3米/秒，又要使電梯運(yùn)行中盡可能減少起動(dòng)，制動(dòng)過程中的加減速所用時(shí)間。才能使電梯的運(yùn)行速度（主要是起動(dòng)和制動(dòng)過程的速度）符合人體的要求。
2、電梯的控制要求：
每層電梯入口設(shè)有上下請(qǐng)求開關(guān)，電梯內(nèi)設(shè)有乘客到達(dá)層次的�？空菊�(qǐng)求開關(guān)。
�。�1）設(shè)有電梯所在位置指示裝置及電梯運(yùn)行模式（上升或下降）指示裝置。
�。�2）電梯每秒開（降）一層樓。
（3）電梯到達(dá)有�？空镜恼�(qǐng)求的樓層后，經(jīng)過一秒電梯門打開，開門指示燈亮，開門四秒后，電梯門關(guān)閉（開門指示燈滅），電梯繼續(xù)運(yùn)行，直到執(zhí)行完組后一個(gè)請(qǐng)求信號(hào)后�？吭诋�(dāng)前層。
�。�4）能記憶電梯所有的內(nèi)外的請(qǐng)求信號(hào)，并按照電梯的運(yùn)行規(guī)則次序響應(yīng)，每個(gè)請(qǐng)求信號(hào)保留至執(zhí)行后消除。
�。�5）電梯的運(yùn)行規(guī)則：當(dāng)電梯處于上升模式的時(shí)候，只響應(yīng)比電梯所在位置高的上樓請(qǐng)求信號(hào)，有上而下逐個(gè)執(zhí)行，直到最后一個(gè)上樓請(qǐng)求執(zhí)行完畢，如果高層有下樓請(qǐng)求，則直接到有下樓請(qǐng)求的最高樓接客，然后便進(jìn)入下降模式。當(dāng)電梯處于下降模式時(shí)，則與上升到模式相反。
�。�6）電梯初始狀態(tài)為層，處在開門狀態(tài)，開門指示燈亮。
�。�7）設(shè)計(jì)符合上述功能的多層電梯控制器。
3、電梯機(jī)房里的主要部件：
�。�1）曳引機(jī)內(nèi)的主要部件。
�、僖芬龣C(jī)曳引機(jī)是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置。曳引機(jī)包括：
A、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)交流梯為專用的雙速電動(dòng)機(jī)或三速電動(dòng)機(jī)。直流梯為專用的直流電機(jī)。
B、制動(dòng)器 在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器。電梯停止或電源斷電情況下制動(dòng)抱閘，以保證電梯不致移動(dòng)。
C、減速箱 大多數(shù)電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱，也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無齒輪電梯不需減速箱。
D、曳引輪 曳引機(jī)上的繩輪稱為曳引輪。兩端借助曳引鋼絲繩分別懸掛轎廂和對(duì)重，并依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的升降。
E、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪 導(dǎo)向輪又稱抗繩輪。電梯轎廂尺寸一般都比較大，轎廂懸掛中心間的距離往往大于設(shè)計(jì)上所允許的曳引輪直徑。因此對(duì)一般電梯而言，通常要設(shè)置導(dǎo)向輪，以保證兩股向下的曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對(duì)重懸掛中心間的距離。對(duì)復(fù)繞的`無齒輪電梯而言，改變復(fù)繞輪的位置同樣可以達(dá)到上述目的。
�、谙匏倨� 當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí)，能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置。
�、劭刂乒� 各種電子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi)，按預(yù)定程序控制轎廂運(yùn)行的電控設(shè)備。
�、茈娫撮_關(guān)、照明開關(guān)。
�、葸x層器、極限開關(guān)、機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件 要根據(jù)電梯規(guī)格種類、需要而設(shè)置。
（2）轎廂上的主要部件。
①操作箱 裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門附近。用指令開關(guān)、按鈕或手柄等，操作轎廂運(yùn)行的電器裝置。
�、谵I內(nèi)指層燈 設(shè)置于轎廂內(nèi)，客梯一般裝在轎門上方，貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁，用以顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向的裝置。
③自動(dòng)門機(jī) 裝于轎廂頂?shù)那安浚孕⌒偷慕涣�、直流、變頻電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的自動(dòng)開關(guān)轎門和廳門的裝置。
④安全觸板（光電裝置） 設(shè)置在層門轎門之間，在層門、轎門關(guān)閉過程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，門立刻停止并返回開啟的安全裝置。載貨電梯一般不設(shè)此裝置。
�、蒉I門 設(shè)置在轎廂入口的門。
�、薹Q重裝置 能檢測(cè)轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài)，并發(fā)出信號(hào)的裝置，適用于乘客或貨物電梯等。
�、甙踩Q 由于限速器作用而引起動(dòng)作，迫使轎廂或?qū)χ匮b置掣停在導(dǎo)軌上，同時(shí)切斷控制回路的安全裝置。
�、鄬�(dǎo)靴 設(shè)置在轎廂架和對(duì)重裝置上，使轎廂和對(duì)重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。
⑨其它部件 轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置、鄰梯指示等部件，要視電梯規(guī)格、型號(hào)、種類及客戶要求而設(shè)置。
（3）電梯層門口的主要部件。
�、賹娱T 設(shè)置在層站入口的封閉門。
�、趯娱T門鎖設(shè)置在層門內(nèi)側(cè)，門關(guān)閉后，將門鎖緊，同時(shí)接通控制回路，轎廂可運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置。
�、蹣菍又甘緹� 設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂運(yùn)行層站位置和方向的裝置。
④層門方向指示燈（限于某些電梯需要） 設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂欲運(yùn)行方向并裝有到站音響機(jī)構(gòu)的裝置。
⑤呼梯盒 設(shè)置在層站門側(cè)，當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí)，在轎廂內(nèi)即可顯示或登記，令電梯運(yùn)行�？吭谡賳緦诱镜难b置。
4、電梯的安全保護(hù)裝置：
�。�1）電磁制動(dòng)器：裝于曳引機(jī)軸上，一般采用直流電磁制動(dòng)器，啟動(dòng)時(shí)通電松閘，停層后斷電制動(dòng)。
�。�2）強(qiáng)迫減速開關(guān)：其分別裝于井道的頂部和底部，當(dāng)轎廂駛過端站換速未減速時(shí)，轎廂上的撞塊就觸動(dòng)此開關(guān)，通過電器傳動(dòng)控制裝置，使電動(dòng)機(jī)強(qiáng)迫減速。
�。�3）限位開關(guān)：當(dāng)轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車，此限位開關(guān)立即動(dòng)作，切斷電源并制動(dòng)，強(qiáng)迫停車。
�。�4）行程極限保護(hù)開關(guān)：當(dāng)限位開關(guān)不起作用，轎廂經(jīng)過端站時(shí)，此開關(guān)動(dòng)作。
（5）急停按鈕：裝于轎廂司機(jī)操縱盤上，發(fā)生異常情況時(shí)，按此按鈕切斷電源，電磁制動(dòng)器制動(dòng)，電梯緊急停車。
（6）廳門開關(guān)：每個(gè)廳門都裝有門鎖開關(guān)。僅當(dāng)廳門關(guān)上才允許電梯啟動(dòng)；在運(yùn)行中如出現(xiàn)廳門開關(guān)斷開，電梯立即停車。
�。�7）關(guān)門安全開關(guān)：常見的是裝于轎廂門邊的安全觸板，在關(guān)門過程中如安全觸板碰到乘客時(shí)，發(fā)出信號(hào)，門電機(jī)停止關(guān)門，反向開門，延時(shí)重新開門，此外還有紅外線開關(guān)等。
（8）超載開關(guān)：當(dāng)超載時(shí)轎底下降開關(guān)動(dòng)作，電梯不能關(guān)門和運(yùn)行。
�。�9）其它的開關(guān)：安全窗開關(guān)，鋼帶輪的斷帶開關(guān)等。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過渡，它為我們順利的走 出校園，走向社會(huì)為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。 在這期間，我既參與了一線人員的保養(yǎng)，也體驗(yàn)了職場(chǎng)人的生活，對(duì)于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名優(yōu)秀的員工， 就必須培養(yǎng)自己的高度責(zé)任感和主人公意識(shí)，從細(xì)節(jié)抓起，并保持對(duì)工作的長久熱情。公司的生活和學(xué)校截然不同，在實(shí)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)自己有些方面的能力在學(xué)校中還沒完全學(xué)到，既包括知識(shí)方面，也包括做人方面。在今后的求學(xué)過程中，在這些方面要加強(qiáng)鍛煉。在學(xué)校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。 這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)我的動(dòng)手實(shí)踐的能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
最后，我要感謝感動(dòng)迅達(dá)電梯有限公司福建分公司給我這樣的機(jī)緣，讓我在此實(shí)習(xí)，同時(shí)也為給公司帶來的諸多未便，深感不安。我還要感謝感動(dòng)迅達(dá)電梯有限公司福建分公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在實(shí)習(xí)時(shí)對(duì)我的幫助，教會(huì)了我良多課堂上學(xué)不到的。我在迅達(dá)電梯有限公司福建分公司實(shí)習(xí)的每一天都是那么的充實(shí)，那么的歡愉，讓我感受能到迅達(dá)電梯有限公司福建分公司來實(shí)習(xí)時(shí)何等幸運(yùn)的事。我打從心里喜愛著迅達(dá)電梯有限公司福建分公司。最后我祝愿迅達(dá)電梯有限公司福建分公司業(yè)績蒸蒸日上。謝謝！
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 2
摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國已經(jīng)成為了世界上一個(gè)電梯消費(fèi)大國。電梯無處不在，社會(huì)在不斷地發(fā)展，將來可能還會(huì)有更智能化，人性化的電梯出。然而這些電梯的出現(xiàn)，需要我們對(duì)電梯的維修與保養(yǎng)。所以，我選擇電梯公司作為實(shí)習(xí)單位，去學(xué)習(xí)課業(yè)外更多關(guān)于電梯方面的知識(shí)。本文我主要闡述了我在學(xué)習(xí)過程中的主要內(nèi)容和過程，這主要是圍繞電梯保養(yǎng)和維修方面進(jìn)行的，同時(shí)在本文也記述著我在學(xué)習(xí)過程中的心得和體會(huì)。
關(guān)鍵詞：電梯；維修與保養(yǎng)電梯；注意事項(xiàng)；實(shí)踐
1、實(shí)習(xí)目的。
重視實(shí)踐是電氣自動(dòng)化技術(shù)性質(zhì)決定的，是電氣自動(dòng)化技術(shù)整體培養(yǎng)方案優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有利于學(xué)生的能力培養(yǎng)適應(yīng)就業(yè)需要，使學(xué)生逐步了解電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)，認(rèn)識(shí)自己的不足，激發(fā)學(xué)習(xí)的熱情，使學(xué)生面向社會(huì)，接觸社會(huì)，學(xué)會(huì)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，培養(yǎng)職業(yè)感。
這次實(shí)習(xí)目的是為了使學(xué)生鞏固在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，應(yīng)用所學(xué)的理論知識(shí)去觀察、分析和解決生產(chǎn)、建設(shè)第一線實(shí)際中所遇到的問題，從而鍛煉和提高畢業(yè)生從事本專業(yè)工作的實(shí)際能力，開闊視野、增強(qiáng)畢業(yè)生自主創(chuàng)新意識(shí)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。
2、公司簡介。
日立電梯（中國）有限公司成立于1996年1月15日。公司由株式會(huì)社日立制作所（70%）和廣州廣日集團(tuán)有限公司（30%）共同投資建立，總投資超過9000萬美元。在全國主要城市有近40個(gè)銷售安裝分支機(jī)構(gòu)，并在廣州、天津、上海三地形成了全國性制造網(wǎng)絡(luò)布局。日立電梯（中國）有限公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營各類型電梯、扶梯、自動(dòng)人行道、建筑智能化系統(tǒng)工程等，集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易、安裝、維修、保養(yǎng)工程服務(wù)于一體，目前年產(chǎn)量超過3萬臺(tái)，是國內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一，多年來綜合實(shí)力一直穩(wěn)居行業(yè)三甲之列。
日立電梯（中國）有限公司福建分公司成立于2001年9月，為日立電梯（中國）有限公司在福建的全資子公司，主要負(fù)責(zé)福建地區(qū)日立電梯的市場(chǎng)拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù)，過去幾年保持年平均30%的高速增長，為適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，發(fā)展一批具備發(fā)展?jié)摿Φ娜瞬�，與公司共同成長并分享公司快速發(fā)展帶來的機(jī)遇。
3、崗位介紹。
我應(yīng)聘的崗位為電梯維修與保養(yǎng)，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品售后維修保養(yǎng)服務(wù)，主要工作有以下：熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強(qiáng)對(duì)電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作；
該崗位的工作主要有以下幾點(diǎn)要求：持電工、電梯工上崗證；具有較強(qiáng)的責(zé)任感和敬業(yè)精神；有一定的團(tuán)隊(duì)的合作精神，服從領(lǐng)導(dǎo)安排；熟悉電梯安裝、維修、保養(yǎng)的質(zhì)量要求，操作能力強(qiáng)；吃苦耐勞，有較強(qiáng)的'責(zé)任心和安全意識(shí)，工作認(rèn)真仔細(xì)，有獨(dú)立處理問題的能力。
4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容及過程。
�。�1）電梯保養(yǎng)員的職責(zé)。
熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強(qiáng)對(duì)電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作，保證用戶的使用得舒心，同時(shí)時(shí)刻注意安全第一。
�。�2） 維保流程。
一臺(tái)電梯的核心就在機(jī)房，所以要做一個(gè)好的電梯維保人員，首先就要學(xué)會(huì)怎么保養(yǎng)機(jī)房，機(jī)房的保養(yǎng)分為以下幾個(gè)方面：環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機(jī)（電動(dòng)機(jī)）檢查、限速器保養(yǎng)、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動(dòng)器檢查。
①環(huán)境清理流程：
檢查去往機(jī)房的通道暢通，有無堆放雜物，有無固定照明、使用爬梯上下機(jī)房，檢查爬梯是否安裝牢固、檢查機(jī)房門窗是否完好，“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”機(jī)房是否漏雨，吊鉤顏色正常有標(biāo)識(shí)（紅色）、檢查空調(diào)風(fēng)扇等降溫通風(fēng)設(shè)備是否完好、檢查消防設(shè)施是否齊全有效、檢查機(jī)房內(nèi)的照明是否齊全，有無固定插座、檢查機(jī)房內(nèi)各種規(guī)章制度標(biāo)識(shí)是否齊全（機(jī)房操作規(guī)程、救援措施、防火措施、平層標(biāo)識(shí)）、檢查盤車裝置是否齊全（盤車輪、抱閘扳手）盤車輪刷黃漆，盤車輪密封有方向標(biāo)識(shí)，螺絲鍵齊全，潤滑螺孔、檢查線槽、線管等固定是否牢固，有無良好接地變形。
�、谂潆娤錂z查流程：
檢查配電箱內(nèi)各開關(guān)是否完好，標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰，接線是否牢固、檢查控制柜電壓指示儀表電源指示燈是否正常、曳引機(jī)（電動(dòng)機(jī)）檢查、檢查曳引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有無異響，及異常發(fā)熱，溫升不超過85℃（測(cè)溫計(jì)），旋編是否正常，固定良好，緊固電機(jī)接線、電動(dòng)機(jī)軸頭潤滑、檢查曳引機(jī)有無漏油，油位檢查、檢查曳引輪槽磨損情況，并清潔（檢修），方法：用鋼板尺立面靠在曳引輪鋼絲繩上，幾根鋼絲繩差距不大于1mm，方向標(biāo)識(shí)正確、檢查抗繩輪并清理、潤滑、緊固曳引機(jī)各固定螺絲，檢查減震墊有無損壞裂痕。
�、巯匏倨鞅ｐB(yǎng)：
檢查限速器輪有無偏斜，有無過度磨損，緊固地線、限速器轉(zhuǎn)動(dòng)有無異響、限速器輪槽及夾繩器口清潔、限速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸潤滑、限速器開關(guān)檢查調(diào)整，確保開關(guān)能動(dòng)作、限速器鉛封是否完好。
�、芤芬摻z繩檢查：
慢車進(jìn)行鋼絲繩檢查清洗鋼絲繩表面的油污、檢查鋼絲繩有無斷絲斷股，有無過度磨損、檢查繩標(biāo)是否清晰正確、復(fù)繞式電梯檢查繩頭螺絲、銷子齊全，有二次保護(hù)。
�、菘刂乒駲z修：
檢查各元器元件（接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等）有無損傷，有無燒蝕，有無異常，是否牢固，標(biāo)識(shí)是否清晰、斷電后，檢查控制柜內(nèi)各接線有無松動(dòng)，并逐一緊固，檢查保險(xiǎn)無短路、變頻器降溫風(fēng)扇是否正常，每季度一次內(nèi)部除塵，柜內(nèi)各開關(guān)靈活有效。
�、揠姶胖苿�(dòng)器檢查、檢查抱閘線圈有無異常發(fā)熱：
溫升不超過60度、檢查抱閘接線是否牢固、抱閘閘壁不歪斜、不偏磨，抱閘皮與制動(dòng)輪緊密接觸，接觸面不小于80%、檢查抱閘動(dòng)作是否靈活無卡阻，打開是否同步、抱閘軸銷轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，依情況適量加油、抱閘輪是否發(fā)熱，表面是否光滑平整，不應(yīng)有摩擦痕跡、抱閘間隙檢查，閘縫均勻且不小于0.7mm。閘力彈簧清潔檢查有無損傷，其螺母、備母緊固、斷電后上好盤車輪，不開閘一人雙手盤車，以盤不動(dòng)為合適。而轎門和廳門因?yàn)榻?jīng)常動(dòng)作，磨損較嚴(yán)重，是故障的高發(fā)區(qū)，且轎門和廳門上設(shè)有多個(gè)安全裝置 ，一出故障電梯就會(huì)停止運(yùn)行，因此調(diào)好轎門和廳門尤為重要。
�、咿I門和廳門的保養(yǎng)流程：
檢查門輪與門刀齒合深度、檢查門機(jī)構(gòu)固定是否良好，有無變形，緊固門頭上各螺絲、清理廳門表面油污、檢查勾子鎖是否牢固，齒合深度≥7mm，靈活無卡阻、檢查門鎖接點(diǎn)有無積垢，接觸是否良好。
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 3
1、目的
通過執(zhí)行定期保養(yǎng)規(guī)程，保證電梯設(shè)備的正常、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。
2、適用范圍
適用于各管理處管轄的電梯定期保養(yǎng)工作。
3、職責(zé)
3.1電梯維修保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)參考本規(guī)程具體執(zhí)行電梯定期保養(yǎng)工作，并填寫《電梯定期保養(yǎng)記錄》，交設(shè)備部保管。
3.2管理處之機(jī)電主管和電梯工負(fù)責(zé)跟蹤檢查，并填寫《公共設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)驗(yàn)證記錄表》、《公共設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)過程記錄表》。
4、保養(yǎng)規(guī)程
4.1機(jī)房
4.1.1先關(guān)閉電源：控制柜掃塵、各接電點(diǎn)清潔、主要接觸器、電阻、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊。
4.1.2電動(dòng)機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、曵引輪的檢查及油質(zhì)油量的檢查。
4.1.3卷揚(yáng)機(jī)牙箱、油量、油質(zhì)的檢查。
4.1.4限速器及限速器的開關(guān)的檢查、清掃，活動(dòng)部注油。
4.1.5制動(dòng)器的'行程、動(dòng)作、靈活性，制動(dòng)瓦磨耗的檢查及活動(dòng)部位注油。
4.1.6選層器詳細(xì)檢查及清掃注油。
4.1.7電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇注油。
4.1.8各回路絕緣電阻測(cè)量（半年一次）。
4.2機(jī)身及井道：
4.2.1保養(yǎng)時(shí)從最高層向下保養(yǎng)（用檢修速度）。
4.2.2轎頂清掃及轎頂各操作開關(guān)有效確認(rèn)。（安全窗開關(guān)、急停開關(guān)、安全鉗開關(guān)、檢修開關(guān)、鋼帶防斷開關(guān)等）。
4.2.3內(nèi)外門開閉動(dòng)作及門腳膠檢查。
4.2.4內(nèi)外門藕合檢查，清掃注油.開關(guān)門輪、傳動(dòng)裝置、吊門輪、限位輪、門聯(lián)鎖、門頭鏈條、路軌檢查清掃。
4.2.5內(nèi)外門閘銷及廳轎門聯(lián)鎖開關(guān)內(nèi)部檢查及接點(diǎn)清潔，廳轎門聯(lián)鎖開關(guān)接線檢查。
4.2.6接合開關(guān)裝置、快慢門的各活動(dòng)部位清掃、注油。
4.2.7各種撞動(dòng)開關(guān)、刀、接點(diǎn)檢查。
4.2.8鋼帶清掃、抹油，鋼帶開關(guān)檢查。
4.2.9超重開關(guān)清掃、注油。
4.2.10行車情況檢查。（起動(dòng)、行車、加減速及停車之平穩(wěn)性、振動(dòng)、噪音程度、平層差等）
4.2.11各訊號(hào)燈檢查及燈泡更換。
4.2.12各油腔油量檢查補(bǔ)充，張緊輪加油。
4.2.13井底各設(shè)備檢查、清掃、抹油，各種安全開關(guān)、急停開關(guān)、地坑照明等開關(guān)的有效確認(rèn)。
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 4
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論學(xué)問與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的學(xué)問和檢測(cè)所學(xué)學(xué)問的把握程度有很好的關(guān)懷。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)チ藊x市xx廠，在xx廠實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的學(xué)問，真的是受益匪淺。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過在xx廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深化生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀看和調(diào)查爭(zhēng)論，獵取必要的感性學(xué)問和使自己全面地了解機(jī)xx廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和把握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際學(xué)問，鞏固和加深已學(xué)過的理論學(xué)問，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論學(xué)問和實(shí)踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作力氣得到有效的提高。
3.通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)閱歷，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的閱歷，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。
4.通過參觀xx市xx廠，把握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的學(xué)問，擴(kuò)高校問面，開闊了視野。
5.通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，熬煉與培育我們的觀看，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的力氣。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1.機(jī)械零件的加工
依據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，把握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析爭(zhēng)論，要求如下：
�。�1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
�。�2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
�。�3）深化了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找消逝場(chǎng)加工工藝狀況；
�。�4）對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2.裝配工藝
�。�1）了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。
�。�2）了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避開缺點(diǎn)；及裝配方法使用類型、要求。
�。�3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
3.基本學(xué)問；銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。
�。�1）所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
�。�2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
�。�4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
�。�5）平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。
三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間支配
1.第一周了解車間及工件大體狀況
2.第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容
1.搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn)；
2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái)；該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長的導(dǎo)軌需要淬火；
3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)x與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形；同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4.牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；工作臺(tái)面加工需要留意：平行度，平面度，精度等；工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理；在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)比；
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工；
6.升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易好處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤滑；
7.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng)；z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象；
8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面（如底面），加工效率較高；而刨床加工t形槽和窄長面（如導(dǎo)軌面）；
9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時(shí)與百分表接觸，假如機(jī)床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整；
10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著親熱的聯(lián)系；
11.工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號(hào)ht250，僅第一步，鉗（劃線）分為兩個(gè)步驟：
一、以劃線為基準(zhǔn)，劃出臺(tái)面余量線、中心線；
二、其余按要求劃出各面的余量加工線；此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工；
12.升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種：水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面；
13.砂輪越程槽：為了加工便利而設(shè)立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將x打壞；加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠狀況而定；
14.在機(jī)床上加工工件時(shí)，必需用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對(duì)工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件牢靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的'全過程，稱為裝夾。
15.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或特地劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進(jìn)行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
16.工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：
�。�1）夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位；
�。�2）夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性；
�。�3）夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形；
（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；
�。�5）工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡潔，便于制造、修理和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。
17.工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。
18.加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最終壓緊，一般要壓緊48小時(shí)；
19.在檢驗(yàn)燕尾是否是55度，應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨（涂色法）；
20.工作面是否水平需要水平儀來檢測(cè)，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測(cè)量；
21.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí)，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進(jìn)行塞補(bǔ)；
22.在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí)，先建立一個(gè)假想平面，在上面放三個(gè)等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊；
23.發(fā)藍(lán)處理：強(qiáng)制性的氧化措施；
24.升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)確定要在淬火之前，由于淬火之后工件不易加工；
25.工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面，再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面；
26.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。
27.鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具，應(yīng)當(dāng)由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
此次機(jī)床廠實(shí)習(xí)以參觀學(xué)習(xí)為主，這是學(xué)習(xí)的一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，目的是開拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，對(duì)數(shù)控機(jī)床有了一個(gè)整體的熟識(shí)，并對(duì)機(jī)床主軸有了深刻的理解。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是在這段時(shí)間內(nèi)我們學(xué)到了好多機(jī)床方面的學(xué)問，使我們對(duì)機(jī)床行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
通過這次實(shí)習(xí)，開闊了我的視野，讓我學(xué)到了很多有用的東西，加深了我對(duì)很多的結(jié)構(gòu)的熟識(shí)。通過本次實(shí)習(xí)，我也對(duì)機(jī)械行業(yè)有了更深的了解，作為一個(gè)學(xué)機(jī)械的同學(xué)，確定要有工程意識(shí)，對(duì)每一個(gè)地方都有依據(jù)，機(jī)械行業(yè)是一個(gè)比較成熟的行業(yè)，很多前輩已經(jīng)付出了很多的努力，也為我們積累了很多閱歷，在很多時(shí)候我們是可以依據(jù)這些閱歷來的，對(duì)我以后踏入本行業(yè)打下了確定的基礎(chǔ)。
在老師，現(xiàn)場(chǎng)工作人員的樂觀引導(dǎo)和熱心講解下，我們把學(xué)問親熱聯(lián)系實(shí)際，在進(jìn)一步提升自己的同時(shí)，各方面力氣都得到極大的熬煉我們所學(xué)的很多學(xué)問都是停留在理論的層面上，但是對(duì)我們來說，立即面臨畢業(yè)，進(jìn)入工作崗位之后，對(duì)我們真正有用的是實(shí)際的閱歷，很多理論上成立的東西在實(shí)際操作時(shí)需要做一些更改，才能夠達(dá)到預(yù)期的效果，或者更改之后能夠做得更好。
十天的參觀實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們?cè)趦蓚�(gè)公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀看中有了新的領(lǐng)悟和熟識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循確定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培育我們得學(xué)問運(yùn)用力氣。
六、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)概括起來有以下幾方面
1.了解了機(jī)械制造生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)因素，每一次進(jìn)廠都要做一次安全介紹，每個(gè)工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增加了我們的安全意識(shí)。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品流水線生產(chǎn)，對(duì)于大批大量生產(chǎn)，專用機(jī)械特別多，對(duì)精度，效率都有提高。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、使用要求。
4.社會(huì)工作力氣得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了學(xué)問和技能。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡快，以及獲得學(xué)問的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消退了走向社會(huì)的恐驚心里，使我們對(duì)將來布滿了信念，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)高校生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的學(xué)問，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
5.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都聽從老師的支配，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，留意安全。
經(jīng)過培訓(xùn)我的工作力氣得到了相應(yīng)的提高。本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)學(xué)問與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)學(xué)問的一個(gè)初審吧！這次參觀實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。同時(shí)，也使我體驗(yàn)到了工作的艱辛，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間中，讓我們初步讓理性回到感性的重新熟識(shí)，也讓我們初步的熟識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！整個(gè)參觀過程，我們從粗加工到精加工，從小型機(jī)床到大型機(jī)床。我充分的體會(huì)到了一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，從無到有的整個(gè)過程，第一次感受到了機(jī)械這個(gè)專業(yè)帶給我的震撼和感悟。
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 5
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)
畢業(yè)實(shí)習(xí)是專業(yè)實(shí)踐的重要環(huán)節(jié)。在學(xué)完專業(yè)課程后，我們需要通過實(shí)踐了解傳統(tǒng)機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別，并培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力。畢業(yè)實(shí)習(xí)也是向工作崗位邁進(jìn)前的必要準(zhǔn)備。通過實(shí)習(xí)，我們可以直接接觸社會(huì)、了解社會(huì)需求、加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)適應(yīng)性、培養(yǎng)社會(huì)實(shí)踐能力，從而為我們從學(xué)生角色步入工作人員角色打好基礎(chǔ)。我在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習(xí)，更深入地理解了電梯知識(shí)、獲得了新的認(rèn)識(shí)，也錘煉了解決問題的能力。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年4月1日至6月26日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司
四、實(shí)習(xí)單位和部門
實(shí)習(xí)單位：上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司
實(shí)習(xí)部門：云南服務(wù)科
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
電梯是標(biāo)志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具，是機(jī)電一體化的復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備。它需要應(yīng)用電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)領(lǐng)域的科學(xué)知識(shí)。當(dāng)前，電梯的生產(chǎn)和使用數(shù)量已成為一個(gè)國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。隨著城市現(xiàn)代化的高速發(fā)展，每天有大量人員和物資需要垂直運(yùn)輸。為了利用有限的用地、適應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，越來越多的高樓大廈聳立起來，垂直運(yùn)輸需求也隨之增加，成為人們工作和生活中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。
目前，我國大部分的國產(chǎn)電梯仍采用繼電器或PLC控制方式。然而，繼電器控制系統(tǒng)存在性能不穩(wěn)定、故障率高等問題，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經(jīng)常造成停梯，給乘坐者的生活和工作帶來很多不方便。因此，傳統(tǒng)電梯控制系統(tǒng)的更新已經(jīng)勢(shì)在必行。相比之下，PLC（可編程控制器）在電梯控制中表現(xiàn)突出，因此得到了廣泛的應(yīng)用。
電梯的主要性能指標(biāo)包括：
（1）可靠性
電梯的可靠性至關(guān)重要，它直接或間接地影響著人們的生產(chǎn)和生活。因此，要提高電梯的可靠性，必須從電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)著手。為此，采用鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)是明智之舉。
安全性也是電梯的一個(gè)重要特性。
1.保護(hù)功能：必須限制載重、速度、電流以及行車和開門鎖。限速保護(hù)是由安全鉗和限速器組成的，轎廂的安全鉗和限速器動(dòng)作速度應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%。
2.應(yīng)安置門禁系統(tǒng)，包括轎廂門和廳門的電氣聯(lián)鎖裝置。
3.如果轎廂超過上下限工作位置，應(yīng)切斷控制電路的裝置。
4.當(dāng)電梯發(fā)生中途停電或電氣系統(tǒng)故障無法正常運(yùn)行時(shí)，必須有轎廂緩慢移動(dòng)的措施。
舒適度和快速性是電梯的另外兩個(gè)重要特性。
當(dāng)電梯在減速下降或加速上升時(shí)，人體內(nèi)臟的質(zhì)量會(huì)往下壓在骨盆上，人體會(huì)感到超重感。當(dāng)電梯加速下降或減速上升時(shí)，支撐肌肉將失去部分重量，人體會(huì)感到失重感，從而造成身體的不適，例如頭暈?zāi)垦５�。�?shí)驗(yàn)證明，人體感覺與電梯的速度無關(guān)，而與加速度和減速度有關(guān)。因此，電梯行業(yè)中普遍采用生理系數(shù)ρ=da/dt來控制電梯的速度。ρ應(yīng)小于米/秒3，并且必須減少電梯的起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)間，以符合人體的需求。
電梯的控制也必須符合特定的標(biāo)準(zhǔn)。
1.每層電梯入口都必須有上下請(qǐng)求開關(guān)，電梯內(nèi)部也必須有乘客到達(dá)層數(shù)的�？空菊�(qǐng)求開關(guān)。
2.必須設(shè)有電梯所在位置指示裝置以及電梯運(yùn)行模式（上升或下降）指示裝置。
3.每秒必須開（降）一層樓。
4.當(dāng)電梯到達(dá)有�？空菊�(qǐng)求的樓層時(shí)，必須在一秒內(nèi)打開電梯門，點(diǎn)亮門開指示燈，門開四秒后關(guān)閉（門開指示燈熄滅），然后電梯繼續(xù)運(yùn)行，直到最后一個(gè)請(qǐng)求信號(hào)得到執(zhí)行后�？吭诋�(dāng)下樓層。
5.必須能夠記錄電梯所有的內(nèi)、外請(qǐng)求信號(hào)，并按照電梯的運(yùn)行規(guī)則依次響應(yīng)，每個(gè)請(qǐng)求信號(hào)都必須保留到執(zhí)行完畢后消除。
6.電梯的運(yùn)行規(guī)則如下：當(dāng)電梯處于上升模式時(shí)，必須響應(yīng)比電梯所處位置高的上樓請(qǐng)求信號(hào)，從高樓往下處理，直到最后一個(gè)上樓請(qǐng)求信號(hào)得到執(zhí)行后。如果高層有下樓請(qǐng)求，電梯會(huì)直接到達(dá)最高樓層來響應(yīng)下樓請(qǐng)求，然后進(jìn)入下降模式。當(dāng)電梯處于下降模式時(shí)，操作與上升模式相反。
�。�6）電梯處于開門狀態(tài)，開門指示燈亮，初始層為當(dāng)前樓層。
�。�7）設(shè)計(jì)一款多層電梯控制器，滿足以上要求。
以下是電梯機(jī)房和轎廂內(nèi)的主要部件：
一、電梯機(jī)房內(nèi)的部件
1.曳引機(jī)
曳引機(jī)是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，包括驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、曳引輪和導(dǎo)向輪/復(fù)繞輪等。
驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)分為交流和直流，大多數(shù)是雙速/三速電動(dòng)機(jī)和專用直流電機(jī)。制動(dòng)器常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器，在電梯停止或電源斷電時(shí)起到抱閘作用，防止電梯移動(dòng)。減速箱一般采用蝸輪蝸桿減速箱，也可選用行星齒輪和斜齒輪減速箱。無齒輪電梯無需減速箱。曳引輪則是曳引機(jī)上的輪，兩端借助曳引鋼絲繩分別固定轎廂和對(duì)重，通過曳引鋼絲繩和曳引輪的靜摩擦力實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的升降。導(dǎo)向輪/復(fù)繞輪用于實(shí)現(xiàn)兩股向下曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對(duì)重懸掛中心間的距離，保證電梯運(yùn)行的安全性。
2.限速器
限速器是一種安全裝置，當(dāng)電梯轎廂的運(yùn)行速度達(dá)到一定限定值時(shí)能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作，以保障電梯的安全運(yùn)行。
3.控制柜
控制柜是安裝各種電子元器件和電氣元器件的設(shè)備，被安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi)，按預(yù)定程序控制轎廂的運(yùn)行軌跡，保障電梯的安全性。
4.電源開關(guān)和照明開關(guān)
5.選層器、極限開關(guān)、機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件需根據(jù)電梯規(guī)格和需要設(shè)置。
二、轎廂內(nèi)的部件
1.操作箱
操作箱設(shè)在轎廂內(nèi)，靠近轎廂門附近，用于操作轎廂運(yùn)行的電器裝置，包括指令開關(guān)、按鈕或手柄等。
2.轎內(nèi)指層燈
轎內(nèi)指層燈用于顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向，客梯一般裝在轎門上方，貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁。
3.自動(dòng)門機(jī)
自動(dòng)門機(jī)是裝在轎廂頂?shù)那安�，以小型的交流電�?dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)或變頻電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的自動(dòng)開關(guān)轎門和廳門的裝置。
4.光電裝置作為安全觸板被設(shè)置在層門和轎門之間。在層門和轎門關(guān)閉過程中，如果有乘客或障礙物觸及此裝置時(shí)，門會(huì)立刻停止并返回開啟的位置。該裝置通常用于載人電梯，而不會(huì)在載貨電梯中安裝。
5.轎門被設(shè)置在轎廂入口的門上。
6.稱重裝置是一種能夠檢測(cè)轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài)并發(fā)出信號(hào)的裝置。它適用于乘客電梯或貨物電梯等。
7.安全鉗是一種安全裝置，如果限速器動(dòng)作，它會(huì)迫使轎廂或?qū)χ馗街趯?dǎo)軌上，并切斷控制回路。
8.導(dǎo)靴被設(shè)置在轎廂架和對(duì)重裝置上，使轎廂和對(duì)重能夠沿導(dǎo)軌運(yùn)行。
9.其他部件，如轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置和鄰梯指示等，需要根據(jù)電梯規(guī)格、型號(hào)、種類和客戶要求進(jìn)行設(shè)置。
三、電梯層門口的主要部件包括：
1.層門被設(shè)置在層站入口的封閉門上。
2.層門門鎖被設(shè)置在層門內(nèi)側(cè)。當(dāng)門被關(guān)閉后，門鎖會(huì)鎖緊，并接通控制回路，使機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置能夠起作用，轎廂才可以運(yùn)行。
3.樓層指示燈被設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)。它用于顯示轎廂運(yùn)行的層站位置和方向。
4.層門方向指示燈（僅適用于某些電梯）被設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)。它顯示轎廂將要運(yùn)行的方向，并配備到站音響機(jī)構(gòu)。
5.呼梯盒被設(shè)置在層站門側(cè)。當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí)，轎廂內(nèi)就可以顯示或登記，以便電梯在召喚層站處�？�。
電梯的安全保護(hù)裝置包括：
1.電磁制動(dòng)器
電磁制動(dòng)器被安裝在曳引機(jī)軸上。它通常采用直流電磁制動(dòng)器技術(shù)。在啟動(dòng)時(shí)，電磁制動(dòng)器通電松閘，在停層后，斷電制動(dòng)。
2.強(qiáng)迫減速開關(guān)
強(qiáng)迫減速開關(guān)被分別安裝在井道的頂部和底部。當(dāng)轎廂在端站快速換速時(shí)未減速，轎廂上的撞塊會(huì)觸發(fā)強(qiáng)迫減速開關(guān)。通過電器傳動(dòng)控制裝置，電梯電機(jī)會(huì)強(qiáng)制減速。
3.限位開關(guān)
當(dāng)轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車，限位開關(guān)會(huì)立即動(dòng)作，切斷電源并制動(dòng)，強(qiáng)迫停車。
4.行程極限保護(hù)開關(guān)
當(dāng)限位開關(guān)無法起到作用，轎廂經(jīng)過端站時(shí)，行程極限保護(hù)開關(guān)會(huì)動(dòng)作。
5.急停按鈕
急停按鈕被安裝在轎廂司機(jī)操縱盤上。如果發(fā)生異常情況，按此按鈕可以切斷電源，電磁制動(dòng)器會(huì)制動(dòng)，電梯會(huì)緊急停車。
6.廳門開關(guān)
每個(gè)電梯門都配備了門鎖開關(guān)系統(tǒng)，只有在門關(guān)閉的情況下才能啟動(dòng)電梯。若在電梯運(yùn)行中門開關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，電梯會(huì)立即停車。
7.門關(guān)閉安全開關(guān)
常見的.安全開關(guān)安裝在電梯門邊緣的觸板，若觸板接觸到乘客，則發(fā)出信號(hào)，讓電梯門電機(jī)停止關(guān)門，自動(dòng)反向開門，并延遲一定時(shí)間后重新開門。另外，還有一些電梯采用紅外線開關(guān)等其他類型的安全開關(guān)。
8.超載開關(guān)
當(dāng)電梯超載時(shí)，底部降落開關(guān)會(huì)發(fā)生作用，電梯就無法關(guān)門和繼續(xù)運(yùn)行。
9.其他開關(guān)
例如安全窗口開關(guān)和鋼繩輪的斷裂開關(guān)等等。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從校園走向社會(huì)的重要過渡，它為我們順利進(jìn)入社會(huì)，服務(wù)國家、服務(wù)人民做好充分準(zhǔn)備。在這段時(shí)間里，我既參與了保養(yǎng)工作也感受到了職場(chǎng)人士的生活方式，對(duì)公司的操作方式有了更成熟的理解。我認(rèn)為，要成為一名出色的員工，必須培養(yǎng)高度的責(zé)任感和自我管理能力，并且注重細(xì)節(jié)，并且對(duì)工作要保持長期的熱情。公司生活與學(xué)校生活大不相同，我的實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到，我在某些方面還需要進(jìn)一步提高自己的能力，包括知識(shí)和做人方面。在未來的學(xué)習(xí)過程中，我會(huì)更加強(qiáng)調(diào)這些方面的鍛煉。在學(xué)校生活中，我也要更注重思想的培養(yǎng)，培養(yǎng)積極樂觀的心態(tài)。此次實(shí)習(xí)極大地促進(jìn)了我對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的認(rèn)識(shí)，提高了我的實(shí)踐動(dòng)手能力和細(xì)致認(rèn)真的態(tài)度。
最后，我深深感謝上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司給予我這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也為我向公司帶來的任何不便感到內(nèi)疚。我還要感謝云南分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事，他們對(duì)我的幫助使我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到了很多課堂上不可能學(xué)到的東西。在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我的每一天都充實(shí)而愉快，我覺得自己很幸運(yùn)能夠獲得這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，我非常喜歡上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司。最后我衷心祝愿上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司業(yè)績蒸蒸日上。謝謝！
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 6
摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為了世界領(lǐng)先的電梯消費(fèi)大國。隨著社會(huì)的進(jìn)步，未來更加智能化、人性化的電梯也將不斷涌現(xiàn)。然而，這些電梯的出現(xiàn)需要更多專業(yè)人士對(duì)其進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。因此，筆者選擇日立電梯（中國）有限公司作為實(shí)習(xí)單位，以進(jìn)一步學(xué)習(xí)關(guān)于電梯方面的知識(shí)。本文主要探討了筆者在電梯保養(yǎng)與維修實(shí)習(xí)過程中所學(xué)到的主要內(nèi)容與步驟，同時(shí)也分享了一些學(xué)習(xí)心得與感受。
關(guān)鍵詞：電梯；電梯維護(hù)與保養(yǎng)；注意事項(xiàng)；實(shí)踐學(xué)習(xí)
1、實(shí)習(xí)目的。
注重實(shí)踐學(xué)習(xí)是電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)的特殊需求及整體培養(yǎng)方案的重要組成部分。實(shí)習(xí)能夠幫助學(xué)生提高實(shí)際工作能力，逐步了解電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)的特性，深刻認(rèn)識(shí)自己的不足之處，激發(fā)更強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)熱情，積極面向社會(huì)、接觸社會(huì)，學(xué)會(huì)在實(shí)踐中不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
因此，本次實(shí)習(xí)旨在鞏固學(xué)生在校期間所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，將這些知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)建設(shè)中，觀察、分析與解決在實(shí)際操作中所遇到的問題。通過這樣的實(shí)踐過程，學(xué)生能夠鍛煉自己的動(dòng)手能力與實(shí)際操作能力，加深對(duì)電梯維護(hù)與保養(yǎng)方面的.理解，開闊視野，培養(yǎng)自主創(chuàng)新思維，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展對(duì)專業(yè)人才的需求。
2、公司簡介。
日立電梯（中國）有限公司成立于1996年1月15日，是由株式會(huì)社日立制作所（持股70%）和廣州廣日集團(tuán)有限公司（持股30%）共同投資建立的�？偼顿Y超過9000萬美元，公司在全國主要城市設(shè)置了近40個(gè)銷售安裝分支機(jī)構(gòu)，并在上海、廣州、天津三地形成了全國性制造網(wǎng)絡(luò)布局。日立電梯（中國）有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營各類電梯、自動(dòng)人行道、扶梯、建筑智能化系統(tǒng)工程等，集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易、安裝、維修與保養(yǎng)服務(wù)于一體。目前，公司年產(chǎn)電梯超過3萬臺(tái)，是國內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一，綜合實(shí)力位于行業(yè)前三甲。
日立電梯（中國）有限公司福建分公司是日立電梯（中國）有限公司在福建地區(qū)的全資子公司，成立于20xx年9月。公司主要負(fù)責(zé)日立電梯在福建地區(qū)的市場(chǎng)拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù)等工作。在過去幾年，公司保持著年平均30%的高速增長，公司實(shí)現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展。為適應(yīng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展的需求，公司正在發(fā)掘一批具有潛力的人才，視其為共同發(fā)展的伙伴，共同打造公司的未來新輝煌。
3、電梯維修與保養(yǎng)職位介紹
我申請(qǐng)的職位是電梯維修與保養(yǎng)。該崗位主要負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品售后維修保養(yǎng)服務(wù)。工作職責(zé)包括：熟悉電梯性能和使用方法，日常保養(yǎng)維修電梯，加強(qiáng)對(duì)電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作。
電梯維修與保養(yǎng)職位的要求包括：需要持有電工、電梯工上崗證；具有責(zé)任感和敬業(yè)精神；有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，服從領(lǐng)導(dǎo)安排；了解電梯安裝、維修、保養(yǎng)的質(zhì)量要求，且具備較強(qiáng)的操作能力；能夠吃苦耐勞，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識(shí)，工作認(rèn)真仔細(xì)，具備獨(dú)立解決問題的能力。
4、實(shí)習(xí)內(nèi)容及流程
（1）電梯保養(yǎng)員的職責(zé)
為了保證用戶的使用舒適度，電梯保養(yǎng)人員需要了解電梯的性能和使用方法，認(rèn)真執(zhí)行日常保養(yǎng)維修工作，加強(qiáng)對(duì)電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作，并時(shí)刻把安全放在第一位。
�。�2）維保流程
機(jī)房是電梯的核心，因此一個(gè)好的電梯維保人員首先需要學(xué)會(huì)如何保養(yǎng)機(jī)房。機(jī)房的保養(yǎng)需要從以下幾個(gè)方面入手：環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)檢查、限速器保養(yǎng)、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動(dòng)器檢查。
�、侪h(huán)境清理流程：
檢查通往機(jī)房的通道是否暢通無阻、有無堆積雜物、有無固定照明，使用爬梯上下機(jī)房時(shí)需要檢查爬梯是否安裝牢固；檢查機(jī)房門窗是否完好，機(jī)房是否漏水；請(qǐng)注意“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”；檢查空調(diào)風(fēng)扇或其他降溫通風(fēng)設(shè)備是否完好；檢查消防設(shè)施是否完善有效；檢查機(jī)房內(nèi)的照明是否齊全，有無固定插座；檢查機(jī)房內(nèi)各種規(guī)章制度標(biāo)識(shí)是否齊全如操作規(guī)程、救援措施、防火措施、平層標(biāo)識(shí)；檢查盤車裝置是否齊全（盤車輪、抱閘扳手）盤車輪刷黃漆，盤車輪密封有方向標(biāo)識(shí)，螺絲鍵齊全，潤滑螺孔；檢查線槽、線管等固定是否牢固，有無良好接地變形。
�、谂潆娤錂z查流程：
在電梯的保養(yǎng)過程中，必須對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行檢查和維護(hù)。以下是對(duì)配電箱、限速器、鋼絲繩、控制柜和電磁制動(dòng)器的檢查和保養(yǎng)方法：
�、倥潆娤浔ｐB(yǎng)：
檢查配電箱內(nèi)的各個(gè)開關(guān)是否正常，標(biāo)識(shí)是否清晰，接線是否穩(wěn)固。同時(shí)還需檢查控制柜電壓指示儀表和電源指示燈是否正常。曳引機(jī)（電動(dòng)機(jī)）也需要進(jìn)行檢查，包括：檢查曳引電動(dòng)機(jī)是否有異常發(fā)熱，轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異響，溫升是否超過85℃（測(cè)溫計(jì)），以及旋編是否正常，固定是否良好，電機(jī)接線是否緊固。還需檢查曳引機(jī)有無漏油，油位是否正常，曳引輪槽磨損情況，并進(jìn)行清潔（檢修）。
�、谙匏倨鞅ｐB(yǎng)：
對(duì)限速器的保養(yǎng)要求檢查限速器輪是否有偏斜或過度磨損，地線是否緊固，限速器轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異響。同時(shí)還要檢查限速器輪槽和夾繩器口是否清潔，限速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸是否潤滑以及限速器開關(guān)是否正常，并適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。另外，還需要檢查限速器鉛封是否完好。
�、垡芬摻z繩檢查：
進(jìn)行慢車鋼絲繩檢查，清洗鋼絲繩表面的油污，檢查鋼絲繩是否有斷絲斷股，以及是否過度磨損。同時(shí)還要檢查繩標(biāo)是否清晰正確，復(fù)繞式電梯“繩頭螺絲”和“銷子”是否齊全，是否有二次保護(hù)。
④控制柜檢修：
在對(duì)控制柜進(jìn)行檢修時(shí)，需要檢查各元器元件（接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等）是否完好，有無損傷或燒蝕現(xiàn)象，是否牢固，標(biāo)識(shí)是否清晰。斷電后，還需檢查控制柜內(nèi)各接線是否松動(dòng)，并逐一緊固。檢查保險(xiǎn)是否有短路情況，以及變頻器降溫風(fēng)扇是否正常。每季度應(yīng)該進(jìn)行內(nèi)部除塵清潔工作，同時(shí)檢查各開關(guān)是否靈活有效。
⑤電磁制動(dòng)器檢查：
在對(duì)電磁制動(dòng)器進(jìn)行檢查時(shí)，需要檢查抱閘線圈是否有異常發(fā)熱（溫升不超過60度），抱閘接線是否牢固，抱閘閘壁是否歪斜或偏磨等情況。還需檢查抱閘皮與制動(dòng)輪是否緊密接觸，接觸面是否達(dá)到80%以上，并檢查抱閘動(dòng)作是否靈活，制動(dòng)軸銷是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等情況。檢查抱閘輪表面是否光滑平整，不應(yīng)有摩擦痕跡，檢查抱閘輪間隙，閘縫是否均勻且不小于規(guī)定值。同時(shí)還需檢查閘力彈簧是否有損傷，螺母和備母是否緊固。斷電后上好盤車輪，不開閘一人雙手盤車，并保證盤車不動(dòng)。
⑥轎門和廳門的保養(yǎng)：
轎門和廳門時(shí)常進(jìn)行操作，故障率較高。因此，對(duì)轎門和廳門進(jìn)行調(diào)節(jié)非常關(guān)鍵。在對(duì)轎門和廳門進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，需要檢查各個(gè)部件的磨損情況，是否存在安全隱患。同時(shí)，還需檢查是否有多個(gè)安全裝置以應(yīng)對(duì)故障情況。轎門和廳門需要保證調(diào)節(jié)合適，以避免電梯出現(xiàn)故障。
審查門輪和門刀齒的深度齒合，檢查門機(jī)構(gòu)是否牢固，是否有變形，并且緊固門頭上的所有螺釘。清理廳門表面上的油污，同時(shí)檢查門鎖勾是否牢固。確保齒合深度達(dá)到7毫米，并且門輪和門刀齒之間靈活不卡阻。同時(shí)，檢查門鎖的接點(diǎn)是否有積垢，并且確保接觸良好。
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 7
一、實(shí)習(xí)目的
通過在電梯公司的頂崗實(shí)習(xí)，深入了解電梯的構(gòu)造、原理、安裝、維修與保養(yǎng)等方面的專業(yè)知識(shí)和技能，將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，提高自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力，為今后從事電梯相關(guān)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
xx是一家專業(yè)從事電梯銷售、安裝、維修與保養(yǎng)的企業(yè)，擁有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在電梯行業(yè)具有較高的知名度和良好的口碑。我所在的實(shí)習(xí)崗位是電梯維保實(shí)習(xí)生，主要職責(zé)是協(xié)助資深維保師傅對(duì)電梯進(jìn)行日常維護(hù)、故障排查與修復(fù)，并學(xué)習(xí)電梯的相關(guān)知識(shí)和技能。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬╇娞莼A(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)
實(shí)習(xí)初期，公司安排了專門的培訓(xùn)課程，由經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師為我們講解電梯的基本構(gòu)造、工作原理、分類以及安全規(guī)范等基礎(chǔ)知識(shí)。我了解到電梯主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)等組成，每個(gè)系統(tǒng)都相互協(xié)作，確保電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。通過對(duì)電梯模型的拆解和組裝，我對(duì)電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了更直觀的認(rèn)識(shí)，為后續(xù)的維保工作打下了良好的基礎(chǔ)。
�。ǘ╇娞萑粘＞S護(hù)保養(yǎng)
在師傅的帶領(lǐng)下，我開始參與電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。維護(hù)保養(yǎng)工作主要包括清潔、潤滑、調(diào)整、檢查和測(cè)試等環(huán)節(jié)，旨在確保電梯各部件的正常運(yùn)行，延長電梯的使用壽命，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患。
機(jī)房檢查
首先，我們會(huì)對(duì)電梯機(jī)房進(jìn)行清潔，清理灰塵、雜物等，保持機(jī)房環(huán)境整潔，防止因灰塵積累導(dǎo)致電氣設(shè)備故障。
檢查曳引機(jī)的運(yùn)行狀況，包括電機(jī)的溫度、聲音、振動(dòng)等，確保曳引機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，對(duì)曳引機(jī)的潤滑油位進(jìn)行檢查和補(bǔ)充，保證良好的潤滑效果。
檢查制動(dòng)器的工作情況，調(diào)整制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪的間隙，確保制動(dòng)器能夠可靠制動(dòng)。此外，還會(huì)對(duì)限速器、安全鉗等安全裝置進(jìn)行檢查和測(cè)試，確保其動(dòng)作靈敏可靠。
對(duì)機(jī)房內(nèi)的電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，包括控制柜、變頻器、電源開關(guān)等，查看接線是否松動(dòng)、接觸器是否正常吸合、各電氣元件是否有損壞等情況，并使用專業(yè)工具對(duì)電氣設(shè)備的絕緣性能進(jìn)行測(cè)試，確保電氣系統(tǒng)的安全性。
井道與轎廂檢查
乘坐電梯到達(dá)頂層，在確保安全的情況下，打開廳門，進(jìn)入井道對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行清潔和潤滑，檢查導(dǎo)軌的固定情況，有無松動(dòng)、變形等問題。同時(shí)，對(duì)導(dǎo)軌支架、轎廂導(dǎo)靴等部件進(jìn)行檢查和調(diào)整，確保轎廂在導(dǎo)軌上運(yùn)行平穩(wěn)。
檢查轎廂的運(yùn)行狀況，包括轎廂的平層精度、門機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行情況等。調(diào)整轎廂門的開閉速度、力度，確保門機(jī)系統(tǒng)能夠正常開關(guān)門，并且具有良好的安全保護(hù)功能，如光幕保護(hù)、安全觸板保護(hù)等。此外，還會(huì)對(duì)轎廂內(nèi)的操縱箱、按鈕、照明、通風(fēng)等設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證轎廂內(nèi)的舒適環(huán)境和正常功能。
在井道內(nèi)，還會(huì)檢查隨行電纜的懸掛情況，有無破損、拉傷等問題，確保電纜能夠正常傳輸電力和信號(hào)。同時(shí)，對(duì)井道內(nèi)的各種傳感器，如限位開關(guān)、極限開關(guān)、平層傳感器等進(jìn)行檢查和測(cè)試，保證其正常工作，為電梯的安全運(yùn)行提供保障。
�。ㄈ╇娞莨收吓挪榕c修復(fù)
在實(shí)習(xí)期間，我有幸參與了幾次電梯故障的排查與修復(fù)工作，這讓我在實(shí)踐中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也提高了自己解決實(shí)際問題的能力。
有一次，接到客戶報(bào)修電話，稱某部電梯在運(yùn)行過程中突然出現(xiàn)異常抖動(dòng)，并伴有異常響聲。我們趕到現(xiàn)場(chǎng)后，首先對(duì)電梯進(jìn)行了全面的檢查，包括機(jī)房、井道和轎廂等部位。在機(jī)房檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)曳引機(jī)的地腳螺栓有一處出現(xiàn)了松動(dòng)，導(dǎo)致曳引機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生位移和振動(dòng)，從而引起電梯抖動(dòng)和異常響聲。我們使用工具對(duì)松動(dòng)的地腳螺栓進(jìn)行了緊固，并對(duì)曳引機(jī)的其他部位進(jìn)行了檢查和調(diào)整，確保其安裝牢固、運(yùn)行平穩(wěn)。隨后，對(duì)電梯進(jìn)行了多次試運(yùn)行，電梯運(yùn)行恢復(fù)正常，故障得以排除。
通過這次故障排查與修復(fù)工作，我深刻體會(huì)到在電梯維保工作中，細(xì)心觀察、準(zhǔn)確判斷和豐富的經(jīng)驗(yàn)是解決問題的關(guān)鍵。同時(shí)，也認(rèn)識(shí)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除電梯的潛在故障對(duì)于保障乘客的生命安全至關(guān)重要。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
�。ㄒ唬⿲I(yè)知識(shí)與技能的提升
通過本次實(shí)習(xí)，我對(duì)電梯的專業(yè)知識(shí)有了更深入、更全面的了解，不僅掌握了電梯的構(gòu)造、原理、安裝、維修與保養(yǎng)等方面的理論知識(shí)，還通過實(shí)際操作，熟練掌握了電梯維保的基本技能，如電梯的日常維護(hù)、故障排查與修復(fù)等。這些知識(shí)和技能的提升，將為我今后從事電梯相關(guān)工作提供有力的支持。
（二）實(shí)踐能力與問題解決能力的提高
在實(shí)習(xí)過程中，我遇到了各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，如電梯故障的.排查與修復(fù)、客戶投訴的處理等。在解決這些問題的過程中，我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行分析、判斷和處理。通過不斷地實(shí)踐和鍛煉，我的實(shí)踐能力和問題解決能力得到了顯著的提高，這將對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
�。ㄈ﹫F(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力的培養(yǎng)
電梯維保工作通常需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能完成，在實(shí)習(xí)期間，我與師傅們以及其他同事密切配合，共同完成了各項(xiàng)維保任務(wù)和故障修復(fù)工作。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過程中，我學(xué)會(huì)了如何與他人溝通、協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，共同解決問題。同時(shí)，也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和協(xié)作的重要性，良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠提高工作效率，保證工作質(zhì)量，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（四）職業(yè)素養(yǎng)與安全意識(shí)的增強(qiáng)
電梯作為一種特種設(shè)備，其安全運(yùn)行關(guān)系到乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。在實(shí)習(xí)過程中，公司始終強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)的重要性，通過安全培訓(xùn)、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)以及實(shí)際工作中的監(jiān)督和指導(dǎo)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，并養(yǎng)成了良好的安全習(xí)慣和職業(yè)素養(yǎng)。在今后的工作中，我將始終把安全放在首位，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)范和操作規(guī)程，確保電梯的安全運(yùn)行。
五、實(shí)習(xí)中存在的不足與改進(jìn)措施
�。ㄒ唬├碚撝R(shí)與實(shí)際操作結(jié)合不夠緊密
在實(shí)習(xí)初期，雖然學(xué)習(xí)了電梯的理論知識(shí)，但在實(shí)際操作過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)理論與實(shí)際脫節(jié)的情況，不能迅速準(zhǔn)確地判斷和解決問題。例如，在電梯故障排查時(shí)，對(duì)于一些電氣原理的理解不夠深入，導(dǎo)致在查找故障點(diǎn)時(shí)花費(fèi)了較多的時(shí)間。
改進(jìn)措施：在今后的學(xué)習(xí)和工作中，要更加注重理論知識(shí)與實(shí)際操作的結(jié)合，多思考、多實(shí)踐，將所學(xué)理論知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作中。遇到問題時(shí)，要及時(shí)查閱相關(guān)資料，向師傅和同事請(qǐng)教，加深對(duì)理論知識(shí)的理解和掌握，提高自己的實(shí)踐能力。
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在電梯故障排查方面，雖然參與了一些故障的處理工作，但對(duì)于一些復(fù)雜故障的排查能力還不夠強(qiáng)，缺乏系統(tǒng)的故障排查思路和方法。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)盲目查找故障點(diǎn)的情況，浪費(fèi)了時(shí)間和精力。
改進(jìn)措施：學(xué)習(xí)并掌握電梯故障排查的基本方法和流程，如從故障現(xiàn)象入手，逐步分析可能的故障原因，然后通過檢查、測(cè)試等手段逐一排查故障點(diǎn)。同時(shí)，要不斷積累故障排查的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)常見故障的特點(diǎn)和解決方法，提高自己的故障排查能力和效率。
�。ㄈ贤芰τ写訌�(qiáng)
在與客戶和同事的溝通交流過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)表達(dá)不夠清晰、準(zhǔn)確的情況，導(dǎo)致信息傳遞不暢，影響工作效率和客戶滿意度。例如，在向客戶解釋電梯故障原因和維修方案時(shí)，由于專業(yè)術(shù)語較多，客戶可能不太理解，需要進(jìn)一步提高溝通能力，確保客戶能夠清楚地了解電梯的情況和維修進(jìn)度。
改進(jìn)措施：注重溝通技巧的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，提高自己的表達(dá)能力和傾聽能力。在與客戶溝通時(shí)，盡量使用通俗易懂的語言，避免過多的專業(yè)術(shù)語，耐心解答客戶的疑問，及時(shí)反饋維修進(jìn)度和情況，提高客戶滿意度。同時(shí)，在與同事溝通協(xié)作時(shí)，要更加注重信息的準(zhǔn)確性和完整性，確保工作順利進(jìn)行。
六、總結(jié)與展望
通過這次電梯頂崗實(shí)習(xí)，我在專業(yè)知識(shí)、實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和職業(yè)素養(yǎng)等方面都取得了很大的收獲和進(jìn)步。同時(shí)，也認(rèn)識(shí)到了自己在實(shí)習(xí)過程中存在的不足之處，并明確了今后的改進(jìn)方向。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的綜合素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的電梯專業(yè)技術(shù)人員而努力奮斗。
我相信，隨著電梯行業(yè)的不斷發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步，我將有更多的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)和成長，為保障電梯的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的一份力量。
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 8
一、實(shí)習(xí)目的
通過在電梯公司的頂崗實(shí)習(xí)，深入了解電梯的安裝、調(diào)試、維護(hù)與保養(yǎng)等實(shí)際工作流程，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，提高自己的專業(yè)技能和實(shí)際操作能力，為今后從事電梯相關(guān)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
實(shí)習(xí)單位概況
xx是一家專業(yè)從事電梯銷售、安裝、維修與保養(yǎng)的綜合性企業(yè)，擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在當(dāng)?shù)仉娞菔袌?chǎng)具有較高的知名度和良好的口碑。公司代理了多個(gè)知名品牌的電梯，并為眾多客戶提供了優(yōu)質(zhì)的電梯解決方案和售后服務(wù)。
實(shí)習(xí)崗位介紹
我所在的實(shí)習(xí)崗位是電梯維保實(shí)習(xí)生，主要職責(zé)是協(xié)助電梯維保師傅進(jìn)行日常的電梯維護(hù)保養(yǎng)工作，包括電梯的清潔、潤滑、調(diào)整、檢查以及故障排除等。在實(shí)習(xí)期間，我將跟隨師傅學(xué)習(xí)電梯的各種技術(shù)知識(shí)和操作技能，逐步掌握電梯維保的工作要領(lǐng)和規(guī)范。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
入職培訓(xùn)
初到公司，首先參加了為期一周的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了電梯的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、安全操作規(guī)程、維保流程以及公司的規(guī)章制度等方面。通過培訓(xùn)，我對(duì)電梯有了初步的認(rèn)識(shí)，了解了電梯維保工作的重要性和嚴(yán)肅性，同時(shí)也明確了自己在實(shí)習(xí)期間的學(xué)習(xí)目標(biāo)和任務(wù)。
跟隨師傅現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)
培訓(xùn)結(jié)束后，我被分配到了一個(gè)維保小組，跟隨經(jīng)驗(yàn)豐富的維保師傅開始了現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。在最初的幾天里，師傅主要讓我觀察他的操作，同時(shí)向我講解每個(gè)步驟的目的和注意事項(xiàng)。我看到師傅熟練地打開電梯機(jī)房門，檢查曳引機(jī)、控制柜等設(shè)備的運(yùn)行狀況，記錄各項(xiàng)參數(shù)，然后又進(jìn)入電梯轎廂，檢查轎廂門、操縱箱、照明等部件的工作情況，接著來到電梯井道，對(duì)導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、鋼絲繩等進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。每一個(gè)環(huán)節(jié)，師傅都做得非常細(xì)致認(rèn)真，不放過任何一個(gè)可能存在安全隱患的地方。
實(shí)際操作練習(xí)
在我對(duì)電梯維保工作有了一定的了解之后，師傅開始讓我進(jìn)行一些簡單的實(shí)際操作練習(xí)，如清潔電梯轎廂、給導(dǎo)軌加油等。這些看似簡單的操作，其實(shí)也需要掌握一定的技巧和方法。例如，在清潔轎廂時(shí)，要注意使用合適的清潔劑和工具，避免刮傷轎廂壁；在給導(dǎo)軌加油時(shí)，要確保油杯中的油量適中，加油位置準(zhǔn)確，以免影響電梯的運(yùn)行平穩(wěn)性。在師傅的耐心指導(dǎo)下，我逐漸熟練掌握了這些基本操作技能，自信心也得到了很大的提升。
參與電梯故障排查與維修
隨著實(shí)習(xí)的深入，我有幸參與了幾次電梯故障的排查與維修工作。有一次，一臺(tái)電梯出現(xiàn)了運(yùn)行時(shí)突然停止的故障，師傅帶著我趕到現(xiàn)場(chǎng)后，首先對(duì)電梯的控制系統(tǒng)進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)是一個(gè)安全繼電器出現(xiàn)了故障。師傅迅速更換了繼電器，并對(duì)電梯進(jìn)行了全面的調(diào)試和測(cè)試，確保電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。通過這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了電梯故障排查與維修工作的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也認(rèn)識(shí)到了扎實(shí)的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于解決實(shí)際問題的重要性。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
專業(yè)知識(shí)與技能的提升
通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)、原理、安裝調(diào)試以及維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識(shí)有了更深入、更全面的了解和掌握。同時(shí)，在實(shí)際操作過程中，我的動(dòng)手能力和解決問題的能力也得到了很大的鍛煉和提高。我學(xué)會(huì)了如何正確使用各種電梯維修工具和儀器儀表，如何準(zhǔn)確判斷電梯故障的原因并采取有效的解決措施，這些專業(yè)技能的提升將對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的`影響。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力的培養(yǎng)
在電梯維保工作中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通至關(guān)重要。每一次的電梯維護(hù)保養(yǎng)和故障維修都需要維保小組的成員密切配合、協(xié)同工作。在實(shí)習(xí)期間，我與師傅和其他同事建立了良好的合作關(guān)系，學(xué)會(huì)了如何傾聽他人的意見和建議，如何在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，共同完成工作任務(wù)。通過與客戶、物業(yè)管理人員以及其他相關(guān)部門的溝通交流，我也提高了自己的溝通能力和服務(wù)意識(shí)，能夠更好地應(yīng)對(duì)各種工作場(chǎng)景和人際關(guān)系。
安全意識(shí)的強(qiáng)化
電梯作為一種特種設(shè)備，其安全運(yùn)行關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在實(shí)習(xí)過程中，公司始終將安全工作放在首位，對(duì)我們進(jìn)行了嚴(yán)格的安全教育和培訓(xùn)，使我深刻認(rèn)識(shí)到了安全操作規(guī)程的重要性和必要性。在實(shí)際工作中，我時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，確保自己和他人的人身安全。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何識(shí)別和預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生，掌握了一些基本的應(yīng)急處理方法，這對(duì)于我今后從事電梯相關(guān)工作具有重要的意義。
職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成
實(shí)習(xí)期間，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)。電梯維保工作需要具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，因?yàn)槿魏我粋�(gè)小的疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。我學(xué)會(huì)了如何按時(shí)、高質(zhì)量地完成工作任務(wù)，如何保持工作現(xiàn)場(chǎng)的整潔和有序，如何對(duì)待客戶的投訴和意見等。這些職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成將使我在今后的職業(yè)生涯中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)，為自己的事業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、實(shí)習(xí)中存在的問題及改進(jìn)措施
問題
理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合不夠緊密。雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)了很多電梯方面的理論知識(shí)，但在實(shí)際操作中，有時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)不知道如何下手或者操作不熟練的情況。
故障排查能力有待提高。在面對(duì)一些較為復(fù)雜的電梯故障時(shí)，往往不能迅速準(zhǔn)確地判斷故障原因，需要花費(fèi)較多的時(shí)間和精力進(jìn)行排查。
溝通能力還需進(jìn)一步加強(qiáng)。在與客戶和其他部門溝通時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)表達(dá)不夠清晰、準(zhǔn)確的情況，影響工作效率和客戶滿意度。
改進(jìn)措施
加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，并注重將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合。在工作之余，多查閱相關(guān)的專業(yè)書籍和資料，加深對(duì)電梯原理和技術(shù)的理解。同時(shí)，積極向師傅和其他同事請(qǐng)教，爭(zhēng)取更多的實(shí)踐操作機(jī)會(huì)，不斷提高自己的實(shí)際操作能力。
積極參與電梯故障排查與維修工作，積累經(jīng)驗(yàn)。在每次故障處理后，認(rèn)真總結(jié)分析故障原因和解決方法，形成自己的故障排查思路和方法體系。同時(shí)，向師傅學(xué)習(xí)一些故障排查的技巧和經(jīng)驗(yàn)，提高自己的故障診斷能力。
注重溝通能力的培養(yǎng)，多參加社交活動(dòng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作項(xiàng)目，鍛煉自己的表達(dá)能力和溝通技巧。在與客戶和其他部門溝通時(shí)，提前做好準(zhǔn)備，明確溝通目的和要點(diǎn)，盡量用簡潔明了的語言表達(dá)自己的意思，確保信息的準(zhǔn)確傳遞。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)與展望
通過這次電梯頂崗實(shí)習(xí)，我收獲頗豐，不僅學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí)和技能，還在團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通能力、安全意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)等方面得到了全面的鍛煉和提升。這次實(shí)習(xí)讓我更加明確了自己的職業(yè)方向和發(fā)展目標(biāo)，也讓我對(duì)未來的職業(yè)生涯充滿了信心和期待。
在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。我將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)電梯技術(shù)，爭(zhēng)取取得相關(guān)的職業(yè)資格證書，成為一名優(yōu)秀的電梯工程師。同時(shí)，我也將關(guān)注電梯行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，為推動(dòng)電梯行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
總之，這次電梯頂崗實(shí)習(xí)是我人生中一段寶貴的經(jīng)歷，它將對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我將永遠(yuǎn)銘記這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，感恩實(shí)習(xí)單位和師傅們的教導(dǎo)和幫助，努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 9
一、實(shí)習(xí)目的
通過在電梯公司的頂崗實(shí)習(xí)，深入了解電梯的安裝、調(diào)試、維護(hù)與保養(yǎng)等實(shí)際操作流程，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，提高自己的專業(yè)技能和解決實(shí)際問題的能力，為今后從事電梯相關(guān)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
xx是一家專業(yè)從事電梯銷售、安裝、維修保養(yǎng)以及電梯配件銷售的綜合性企業(yè)，擁有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在電梯行業(yè)具有較高的知名度和良好的口碑。
我所在的實(shí)習(xí)崗位是電梯維保實(shí)習(xí)生，主要職責(zé)是協(xié)助正式維保人員對(duì)電梯進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，包括對(duì)電梯的機(jī)械部件、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等進(jìn)行檢查、清潔、潤滑、調(diào)整和更換，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理電梯運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障和隱患，確保電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
�。ㄒ唬┤肼毰嘤�(xùn)
實(shí)習(xí)初期，公司安排了為期一周的入職培訓(xùn)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程師為我們講解電梯的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、安全操作規(guī)程以及維保工作的流程和標(biāo)準(zhǔn)等知識(shí)。通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)演示，我對(duì)電梯有了初步的認(rèn)識(shí)和了解，為后續(xù)的實(shí)際操作打下了基礎(chǔ)。
�。ǘ╇娞輽C(jī)房檢查與維護(hù)
在維保師傅的帶領(lǐng)下，我開始參與電梯機(jī)房的檢查與維護(hù)工作。首先，我們會(huì)對(duì)機(jī)房的溫度、濕度進(jìn)行檢查，確保機(jī)房環(huán)境符合電梯運(yùn)行要求。然后，對(duì)曳引機(jī)、控制柜、限速器等設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、連接部件的緊固情況、各電氣元件的工作情況等。在檢查過程中，我學(xué)會(huì)了如何使用各種檢測(cè)工具，如萬用表、兆歐表等，對(duì)電氣設(shè)備的電壓、電阻、絕緣性能等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量和判斷。同時(shí)，還掌握了對(duì)曳引機(jī)進(jìn)行加油潤滑、對(duì)控制柜內(nèi)的灰塵進(jìn)行清潔等基本維護(hù)操作。
�。ㄈ╇娞菥琅c轎廂的維護(hù)
進(jìn)入電梯井道和轎廂進(jìn)行維護(hù)工作是實(shí)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié)。在井道內(nèi)，我們主要對(duì)導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、鋼絲繩、轎廂門機(jī)等部件進(jìn)行檢查和維護(hù)。檢查導(dǎo)軌的垂直度和平整度，對(duì)導(dǎo)靴進(jìn)行調(diào)整和潤滑，確保轎廂在運(yùn)行過程中的平穩(wěn)性。同時(shí)，仔細(xì)檢查鋼絲繩的磨損情況和張力均勻度，對(duì)不符合要求的鋼絲繩進(jìn)行更換。在轎廂內(nèi)，我們會(huì)對(duì)轎廂的照明、通風(fēng)、按鈕、顯示面板等設(shè)備進(jìn)行檢查和維修，確保乘客的正常使用。此外，還會(huì)對(duì)轎廂門的開關(guān)門動(dòng)作進(jìn)行調(diào)試，檢查門機(jī)系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠，防止夾人等事故的發(fā)生。
（四）電梯故障診斷與排除
在實(shí)習(xí)期間，我有幸參與了幾次電梯故障的診斷與排除工作，這讓我深刻體會(huì)到了理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的重要性。一次，某部電梯出現(xiàn)了運(yùn)行過程中突然停止的故障，我們首先對(duì)電梯的控制系統(tǒng)進(jìn)行了檢查，通過查看故障代碼和電氣原理圖，初步判斷為某個(gè)安全回路開關(guān)出現(xiàn)了故障。經(jīng)過仔細(xì)排查，最終發(fā)現(xiàn)是轎廂門的門鎖開關(guān)接觸不良導(dǎo)致安全回路斷開。我們對(duì)門鎖開關(guān)進(jìn)行了清潔和調(diào)整后，電梯恢復(fù)了正常運(yùn)行。通過這次故障處理，我不僅學(xué)會(huì)了如何快速準(zhǔn)確地診斷電梯故障，還掌握了一些常見故障的排除方法和技巧，提高了自己的應(yīng)急處理能力。
（五）參與電梯安裝項(xiàng)目
除了電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作，我還參與了一個(gè)電梯安裝項(xiàng)目的部分工作，這讓我對(duì)電梯的安裝流程有了更全面的了解。在安裝現(xiàn)場(chǎng)，我協(xié)助安裝師傅進(jìn)行電梯導(dǎo)軌的安裝、轎廂和對(duì)重的組裝、曳引鋼絲繩的懸掛等工作。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了很多關(guān)于電梯安裝的工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如導(dǎo)軌的安裝精度、轎廂的平衡調(diào)整等，同時(shí)也體會(huì)到了電梯安裝工作的艱辛和復(fù)雜性。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
�。ㄒ唬⿲I(yè)知識(shí)與技能的提升
通過本次實(shí)習(xí)，我對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)、原理、安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識(shí)有了更深入的理解和掌握，并且能夠熟練運(yùn)用各種檢測(cè)工具和維修設(shè)備對(duì)電梯進(jìn)行日常維護(hù)和故障排除。在實(shí)踐操作中，我的動(dòng)手能力得到了很大的鍛煉和提高，能夠獨(dú)立完成一些簡單的維保任務(wù)，如電梯機(jī)房的清潔、轎廂門機(jī)的調(diào)試等。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了如何在工作中遵守安全操作規(guī)程，確保自身和他人的安全。
�。ǘ﹫F(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力的培養(yǎng)
電梯維保工作通常需要多人協(xié)作完成，在實(shí)習(xí)過程中，我與維保師傅們密切配合，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。通過與他們的交流和合作，我學(xué)會(huì)了如何傾聽他人的意見和建議，如何在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，以及如何有效地溝通和協(xié)調(diào)工作。在遇到問題時(shí)，我們會(huì)一起討論解決方案，共同克服困難。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的氛圍讓我感受到了集體的力量，也讓我明白了良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力是保證工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。
（三）職業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任感的增強(qiáng)
電梯作為一種特種設(shè)備，其安全運(yùn)行關(guān)系到廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。在實(shí)習(xí)期間，我深刻認(rèn)識(shí)到了自己所從事工作的重要性和責(zé)任的重大性。每一次的維保工作都必須認(rèn)真細(xì)致，不能有絲毫的馬虎和大意。在處理電梯故障時(shí)，更要保持冷靜，迅速準(zhǔn)確地判斷故障原因并采取有效的措施進(jìn)行排除，確保電梯能夠盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。這種職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感的培養(yǎng)將對(duì)我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
（四）對(duì)行業(yè)發(fā)展的認(rèn)識(shí)
隨著城市化進(jìn)程的加速和高層建筑的不斷涌現(xiàn)，電梯行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。在實(shí)習(xí)過程中，我了解到了電梯行業(yè)的最新技術(shù)動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，如智能電梯控制系統(tǒng)、節(jié)能環(huán)保型電梯等。這讓我意識(shí)到，作為一名電梯行業(yè)的從業(yè)者，必須不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識(shí)和技能，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求，為自己的職業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更多的`機(jī)會(huì)。
五、實(shí)習(xí)中存在的不足及改進(jìn)措施
�。ㄒ唬├碚撝R(shí)不夠扎實(shí)
雖然在實(shí)習(xí)過程中對(duì)電梯的實(shí)際操作有了一定的掌握，但在一些復(fù)雜故障的診斷和處理過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的理論知識(shí)還不夠扎實(shí)，對(duì)某些電氣原理和控制系統(tǒng)的理解還不夠深入。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將加強(qiáng)對(duì)電梯專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷拓寬自己的知識(shí)面，深入研究電梯的各種技術(shù)原理和控制系統(tǒng)，提高自己的理論水平。
（二）實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足
在面對(duì)一些突發(fā)故障和特殊情況時(shí)，我有時(shí)會(huì)感到手足無措，缺乏足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來應(yīng)對(duì)。為了積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我將在今后的工作中積極主動(dòng)地參與各種電梯維保和故障處理工作，向經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，總結(jié)他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，并將其應(yīng)用到實(shí)際工作中。同時(shí)，我還會(huì)利用業(yè)余時(shí)間參加一些電梯技術(shù)培訓(xùn)課程和交流活動(dòng)，不斷提升自己的實(shí)踐能力。
�。ㄈ贤芰τ写岣�
在與客戶和同事的溝通交流過程中，我有時(shí)會(huì)出現(xiàn)表達(dá)不夠清晰準(zhǔn)確的情況，影響了工作效率和團(tuán)隊(duì)協(xié)作效果。為了提高自己的溝通能力，我將注重語言表達(dá)能力的訓(xùn)練，多與他人交流溝通，學(xué)習(xí)如何有效地表達(dá)自己的想法和觀點(diǎn)，傾聽他人的意見和建議，提高溝通的效果和質(zhì)量。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次電梯頂崗實(shí)習(xí)，我在專業(yè)知識(shí)、實(shí)踐技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、職業(yè)素養(yǎng)等方面都取得了顯著的進(jìn)步和收獲。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了自己存在的不足之處，并明確了今后的努力方向。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力水平，為電梯行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。我相信，這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將成為我人生中一筆寶貴的財(cái)富，為我今后的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電梯的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 10
一、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
�。ㄒ唬⿲�(shí)習(xí)單位概況
xx是一家在電梯行業(yè)具有一定影響力的企業(yè)，集電梯銷售、安裝、維修保養(yǎng)以及售后服務(wù)于一體，擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的設(shè)備，為眾多客戶提供高質(zhì)量的電梯解決方案，業(yè)務(wù)范圍覆蓋xx。
�。ǘ⿲�(shí)習(xí)崗位及職責(zé)
我在公司擔(dān)任電梯維保實(shí)習(xí)生，主要職責(zé)包括：協(xié)助電梯維保師傅進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，如清潔電梯機(jī)房、轎廂、井道等設(shè)備部件；對(duì)電梯的機(jī)械和電氣系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)檢查，記錄設(shè)備運(yùn)行參數(shù)；參與電梯故障的初步排查和簡單故障的修復(fù)工作；學(xué)習(xí)并遵守電梯安全操作規(guī)程和相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，確保在實(shí)習(xí)期間的工作安全和質(zhì)量。
二、實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)旨在將學(xué)校所學(xué)的電梯相關(guān)理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，深入了解電梯的運(yùn)行原理、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)以及故障診斷與排除等實(shí)際操作技能，培養(yǎng)自己的工程實(shí)踐能力、問題解決能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，為今后正式步入電梯行業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也為自己的職業(yè)生涯積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）入職培訓(xùn)與理論學(xué)習(xí)
實(shí)習(xí)初期，公司安排了為期一周的入職培訓(xùn)，包括電梯基礎(chǔ)知識(shí)、安全操作規(guī)程、維保流程與規(guī)范等方面的理論學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)，我對(duì)電梯的整體結(jié)構(gòu)有了更清晰的認(rèn)識(shí)，電梯主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)等八大系統(tǒng)構(gòu)成，每個(gè)系統(tǒng)都相互關(guān)聯(lián)、協(xié)同工作，共同保障電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，深入學(xué)習(xí)了電梯的各種安全保護(hù)裝置，如限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置等的工作原理和重要性，明白了這些安全裝置是防止電梯事故發(fā)生的關(guān)鍵防線，在后續(xù)的實(shí)際操作中對(duì)它們的維護(hù)和檢查也格外重視。
�。ǘ╇娞輽C(jī)房設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
在師傅的帶領(lǐng)下，我首先接觸到的是電梯機(jī)房的維護(hù)保養(yǎng)工作。機(jī)房是電梯的核心控制區(qū)域，設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。我們定期對(duì)機(jī)房進(jìn)行清潔，清除灰塵和雜物，防止因灰塵積聚導(dǎo)致電氣元件散熱不良或短路故障。對(duì)曳引機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括電機(jī)的軸承、聯(lián)軸器、制動(dòng)器等部件，檢查軸承的潤滑情況、聯(lián)軸器的連接是否松動(dòng)以及制動(dòng)器的制動(dòng)間隙和制動(dòng)力矩是否符合要求，確保曳引機(jī)能夠平穩(wěn)、可靠地運(yùn)行。同時(shí)，還會(huì)檢查限速器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，清潔限速器輪槽，測(cè)試限速器的動(dòng)作速度，確保其在電梯超速時(shí)能夠及時(shí)觸發(fā)安全鉗動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行。此外，對(duì)機(jī)房內(nèi)的控制柜進(jìn)行檢查和維護(hù)，查看各電氣元件的接線是否牢固、接觸器和繼電器的工作是否正常、電路板有無損壞或燒焦跡象等，并使用專業(yè)工具對(duì)電氣設(shè)備的絕緣性能進(jìn)行測(cè)試，保證電氣系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
�。ㄈ╇娞菥琅c轎廂維護(hù)保養(yǎng)
井道和轎廂是電梯運(yùn)行的主要場(chǎng)所，其維護(hù)保養(yǎng)工作同樣不容忽視。在井道維護(hù)方面，我們會(huì)定期乘坐電梯到達(dá)頂層，打開廳門，對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行清潔和潤滑，檢查導(dǎo)軌的垂直度和平整度，確保轎廂在導(dǎo)軌上運(yùn)行平穩(wěn)，無卡頓或晃動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)，檢查隨行電纜的懸掛情況，查看電纜有無破損、劃傷或扭曲等問題，保證電纜能夠正常傳輸電力和信號(hào)。對(duì)于轎廂的維護(hù)，主要包括檢查轎廂門的運(yùn)行情況，調(diào)整門機(jī)的速度和力度，確保門能夠順暢地開閉，并且具有良好的安全保護(hù)功能，如光幕保護(hù)和安全觸板保護(hù)等，防止夾人或夾物事故的發(fā)生。此外，還會(huì)對(duì)轎廂內(nèi)的操縱箱、按鈕、照明、通風(fēng)等設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證轎廂內(nèi)的舒適環(huán)境和各項(xiàng)功能正常使用。
�。ㄋ模╇娞莨收吓挪榕c處理
在實(shí)習(xí)期間，有幸參與了多次電梯故障的排查與處理工作，這是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性但也非常鍛煉人的過程。有一次，接到客戶報(bào)修電話，稱某部電梯在運(yùn)行過程中突然停止，并且轎廂門無法正常打開。我們迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，首先在機(jī)房查看控制柜的故障顯示代碼，初步判斷可能是電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。接著，對(duì)電梯的電氣線路進(jìn)行了詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有一處接線端子松動(dòng)，導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷，從而使電梯停止運(yùn)行且門機(jī)無法正常工作。我們對(duì)松動(dòng)的接線端子進(jìn)行了緊固，并重新啟動(dòng)電梯，經(jīng)過多次試運(yùn)行，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行，故障得以排除。通過這次故障排查與處理，我深刻體會(huì)到在電梯故障診斷過程中，仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象、準(zhǔn)確分析故障原因以及熟練運(yùn)用各種檢測(cè)工具和方法的重要性，同時(shí)也明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和經(jīng)驗(yàn)積累在解決實(shí)際問題中的關(guān)鍵作用。
四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
（一）專業(yè)技能提升
通過參與電梯的實(shí)際維護(hù)保養(yǎng)和故障排查工作，我的專業(yè)技能得到了顯著提升。從最初對(duì)電梯設(shè)備的陌生到現(xiàn)在能夠熟練地進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)操作，如清潔、潤滑、調(diào)整等，并且能夠在師傅的指導(dǎo)下獨(dú)立完成一些簡單故障的排查和修復(fù)工作，對(duì)電梯的各個(gè)系統(tǒng)和部件有了更深入的了解和掌握。同時(shí)，學(xué)會(huì)了如何正確使用各種電梯維修工具和檢測(cè)儀器，如萬用表、兆歐表、限速器測(cè)試儀等，這些工具的熟練運(yùn)用為準(zhǔn)確判斷電梯故障和進(jìn)行維修工作提供了有力的支持。
（二）問題解決能力增強(qiáng)
在實(shí)習(xí)過程中，不可避免地會(huì)遇到各種各樣的問題和困難，如復(fù)雜的電梯故障、客戶的緊急報(bào)修以及現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的意外情況等。面對(duì)這些問題，我逐漸學(xué)會(huì)了如何冷靜思考、分析問題的本質(zhì)，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)制定解決方案。在解決問題的過程中，不斷嘗試不同的.方法和途徑，積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使自己的問題解決能力得到了很大的提高。這種能力的提升將不僅對(duì)我今后從事電梯行業(yè)工作具有重要意義，也將對(duì)我處理生活和學(xué)習(xí)中的其他問題產(chǎn)生積極的影響。
（三）團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力培養(yǎng)
電梯維保工作通常需要團(tuán)隊(duì)成員之間密切協(xié)作才能完成，在實(shí)習(xí)期間，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。與師傅們一起工作，相互配合、相互支持，共同完成電梯的維護(hù)保養(yǎng)和故障修復(fù)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過程中，學(xué)會(huì)了如何有效地與他人溝通交流，及時(shí)傳遞信息和分享經(jīng)驗(yàn)，避免因溝通不暢導(dǎo)致工作失誤或延誤。同時(shí)，也學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見和建議，尊重團(tuán)隊(duì)成員的個(gè)性和特長，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率和質(zhì)量。
�。ㄋ模┞殬I(yè)素養(yǎng)與安全意識(shí)樹立
電梯作為一種特種設(shè)備，其安全運(yùn)行關(guān)系到廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此，在實(shí)習(xí)過程中，公司始終強(qiáng)調(diào)職業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)的重要性。通過參加安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和實(shí)際工作中的嚴(yán)格要求，我逐漸樹立了強(qiáng)烈的安全意識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)到每一個(gè)操作步驟都必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，任何一點(diǎn)疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。同時(shí)，也培養(yǎng)了自己嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的職業(yè)素養(yǎng)，明白作為一名電梯維保人員，不僅要有扎實(shí)的專業(yè)技能，還要有高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，確保電梯的安全可靠運(yùn)行，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
五、實(shí)習(xí)中存在的不足與改進(jìn)措施
�。ㄒ唬├碚撝R(shí)不夠扎實(shí)
雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)了電梯相關(guān)的理論知識(shí)，但在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)自己對(duì)某些知識(shí)點(diǎn)的理解還不夠深入和透徹，例如電梯的電氣控制系統(tǒng)原理、一些復(fù)雜故障的理論分析等方面，這在一定程度上影響了我對(duì)故障的排查和解決能力。
改進(jìn)措施：在今后的學(xué)習(xí)和工作中，加強(qiáng)對(duì)電梯理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不僅要掌握基本概念和原理，還要深入研究其內(nèi)部機(jī)制和邏輯關(guān)系。通過查閱專業(yè)書籍、學(xué)術(shù)論文以及參加相關(guān)培訓(xùn)課程等方式，不斷拓寬自己的知識(shí)面和深度，提高理論水平，為更好地解決實(shí)際問題提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
�。ǘ⿲�(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)不足
盡管在實(shí)習(xí)期間參與了不少電梯的維護(hù)保養(yǎng)和故障處理工作，但與經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅相比，自己的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)仍然相對(duì)欠缺，在面對(duì)一些特殊情況或復(fù)雜故障時(shí)，有時(shí)會(huì)顯得有些手足無措，操作不夠熟練和果斷。
改進(jìn)措施：抓住每一次實(shí)踐機(jī)會(huì)，積極主動(dòng)地參與電梯維保工作，不斷積累實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。在工作中，向師傅們虛心請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們的操作技巧和經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)成功案例和失敗教訓(xùn)，形成自己的操作方法和思路。同時(shí)，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行模擬操作和練習(xí)，提高自己的操作熟練度和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
�。ㄈ⿷�(yīng)急處理能力有待提高
在電梯出現(xiàn)緊急故障或突發(fā)情況時(shí)，需要能夠迅速做出正確的反應(yīng)和處理，以保障乘客的安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。然而，在實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己在應(yīng)急處理方面還存在一些不足，如在壓力下容易緊張、思維不夠敏捷等，導(dǎo)致應(yīng)急處理的效率和效果有待提高。
改進(jìn)措施：參加更多的應(yīng)急處理培訓(xùn)和演練，學(xué)習(xí)電梯應(yīng)急救援的流程和方法，熟悉各種緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施和操作步驟。通過模擬演練，逐漸提高自己在壓力環(huán)境下的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，確保在實(shí)際遇到緊急情況時(shí)能夠冷靜、迅速、有效地進(jìn)行處理，最大限度地減少損失和風(fēng)險(xiǎn)。
六、總結(jié)與展望
通過這次電梯頂崗實(shí)習(xí)，我收獲頗豐，不僅在專業(yè)知識(shí)和技能方面得到了極大的提升，還在個(gè)人綜合素質(zhì)方面取得了長足的進(jìn)步。同時(shí)，也認(rèn)識(shí)到了自己在實(shí)習(xí)過程中存在的不足之處，并明確了今后的努力方向。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合能力，為電梯行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
我相信，隨著城市化進(jìn)程的加速和建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，電梯作為現(xiàn)代建筑的重要垂直交通工具，其市場(chǎng)需求將持續(xù)增長，行業(yè)前景廣闊。我希望能夠在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)中不斷成長，成為一名優(yōu)秀的電梯工程師，為保障人們的出行安全和舒適貢獻(xiàn)自己的智慧和力量，同時(shí)也為自己的職業(yè)生涯創(chuàng)造更加輝煌的成就。
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