【精品】工程類實習報告模板匯總7篇
在生活中,報告與我們愈發(fā)關系密切,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編收集整理的工程類實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
工程類實習報告 篇1
實習地點:杭州西湖湖畔
實習日期: 07.3.8 (晴) 指導老師:aaaa
今天,我們到達了杭州西湖,來學習杭州的建筑特點。實習參觀了杭州西湖博物館。西湖,千百年來,一直是文人墨客詠嘆不絕的地方,杭州西湖博物館的建造,這是為進一步提升西湖知名度和美譽度,把西湖山水、人文濃縮與此,讓人們全方位了解西湖的自然、人文、歷史、地理、經濟、社會等內容。博物館選址于西湖南線南山路西側,北于錢王祠一街相隔,西面緊鄰西湖,南于柳浪聞鶯景點相接,地理位置顯著。建筑用地23889平方米,建筑面積控制在8000平方米,由浙大建筑設計研究院設計。以現(xiàn)代建筑造型手法塑造出具有現(xiàn)代氣息的博物館形象,雖樣式看起來于錢王祠相似,卻能避免雷同,結構新穎,是一個建筑典范。
因處在西湖景區(qū)中心,所以整個建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài),將大部分建筑置在地下,地上建筑面積控制在XX平方米,以進入地下部分的探溝為界,劃分左右兩大功能區(qū)。這一設計構想源于對塊環(huán)境的解讀,以及對博物館本身意向的表達。通過建筑造型,采用內部空間非等高的豎向設計,有助于展示不同內容的需要,滿足不同的陳列方式,利于現(xiàn)代展示空間布局。作為建筑物本身,上部框架和探溝內部所呈現(xiàn)的現(xiàn)代鋼結構,幕墻玻璃、花崗巖鋪飾,與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面,恰是建筑表達現(xiàn)代人文氣息與傳統(tǒng)歷史文化的契和之處。
這就是西湖博物館的獨到之處,為人們以后再設計類似建筑的時候提供了一個很好的的模版,作為一個結構設計的初學者,應該好好去品味。
實習總結:
此次畢業(yè)去的三個城市,其城市建筑是中國現(xiàn)代與古典建筑的代表,通過這次實習,實現(xiàn)了知識理論與實踐的結合的目的,學習了現(xiàn)代建筑的設計思路與設計手法,為完成畢業(yè)設計課題的.任務提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。能夠幫助我們設計出體型美觀、新穎,滿足各項使用功能要求,功能區(qū)組合合理的建筑方案,并為我們的設計提供了實物模型。本次的實習給我的畢業(yè)設計帶來了極大的幫助,填補了我在建筑方案設計方面的空白,使我對建筑方案的設計有了比較清晰、系統(tǒng)的認識。我相信,我們的畢業(yè)設計會獲得圓滿成功!
工程類實習報告 篇2
在12年這個炎炎夏日我開始了為期四個月的頂崗實習。去的單位是北京中資環(huán)鉆探有限公司。頂崗實習不單純?yōu)榱私疱X,更是踏進社會的第一步。于是我擺正了自己的心態(tài),抱著"接觸社會,鍛煉出一個良好的心理承受能力"的態(tài)度勇敢投入到社會的大潮中,更多的則是要求對社會進行接觸,為將來適應社會做準備。在這五個月的實習生活中我對所學的專業(yè)知識有了更深一層的認識,把所學的理論知識很好的與實際相結合,對我以后的工作有了很大的幫助。在實習過程中我深刻的體會到了地質工作的艱苦,但我沒有被眼前的苦難所嚇倒。而是認真的和老工人老師傅學習,雖然期間我也在工作中出現(xiàn)失誤,但大家都比較包容我。我在以后的工作中也會加倍小心,不會犯同樣的錯誤。
在這次實習中是我受益匪淺,不僅對自己的專業(yè)課程有了進一步的了解,也是我感受到了地質工作者的艱辛與他們對祖國地質事業(yè)無私奉獻自己青春的精神。在以后的工作生活中我要學習前輩們不怕苦不怕累為祖國地質事業(yè)獻身的精神,并把它發(fā)揚和傳承下去。。
北京中資環(huán)鉆探有限公司是一家業(yè)內領先的專業(yè)鉆探公司,是在原中國有色金屬工業(yè)總公司的.巖心鉆探施工業(yè)務的基礎上建立和發(fā)展起來的,是經國土資源部門認定的勘查工程施工甲級企業(yè)。公司主要向國內外礦業(yè)公司提供以金剛石巖心鉆探為主的勘查技術服務,包括地表鉆探、井下鉆探和定向巖心鉆探,同時提供空氣反循環(huán)鉆探、工程地質鉆探、水文地質鉆探等。
公司目前擁有鉆機數(shù)十臺套,包括先進的進口鉆機、全液壓鉆機和空氣反循環(huán)(RC)鉆機等,鉆機數(shù)量和性能均居國內同行前列。所擁有的設備包括能夠施工200米的輕便鉆機到施工1800米的重型鉆機,從坑內鉆機到地表鉆機,從半液壓到全液壓都有。
這四個月中,讓我對鉆探有了一個實地的了解與認識。讓實踐鞏固了所學的知識,使實踐與理論有了一個質的結合。這對于我以后從事地質工作是非常有幫助的。下面我從四個方面總結一下我實習期間所學的知識與體會。
一 開鉆前準備工作
1.平整場地
鉆探生產的場地或地盤,除用來安裝鉆塔、鉆機和附屬設備外,還要用來修建沖洗液循環(huán)系統(tǒng)以及擺放管材工具等,因此,平整場地前要確定修建地盤的位置、方位和面積。地盤的位置是據(jù)鉆孔的位置決定的,而孔位是礦區(qū)人員根據(jù)行道位置確定的,為達到一定的目的而布置的,鉆探人員不得隨意移動孔位,如有特殊原意確有必要移動時,必須事錢征得礦區(qū)人員的同意,沿行道方向前后移動適當距離。地盤的面積是據(jù)設備、從公液循環(huán)系統(tǒng)的布置以及輔助設備和材料的擺放占地所決定。施工所在地是第四紀回填土,修筑地盤工作比較簡
單,但周圍土較高,機場地處于低洼處,所以在周圍挖了排水溝,已防止在下雨時上面積水造成周圍土體塌方。
2.修筑地基
修建好的產地,土質不同承載力也不一樣。對于第四紀回填土非基巖場地,為了能夠承受鉆探設備的全部重量,以及鉆塔承重時帶來的強大壓力和振動,要修筑地基,以達到堅固穩(wěn)定的目的,防止因場地局部塌陷造成鉆塔或設備的傾斜事故?紤]到地表上的土質、設備的重量和鉆孔的深度等因素。此地采用承載力比較大的混凝土地基。其方法是在地盤上的主要受力部位,挖出比機械底座面積稍大的方形深坑(由于部分位置土質較軟適當?shù)募哟罅说撞棵娣e),安裝好木模板和螺絲桿固定架后,將攪拌均勻的混凝土注入深坑,并使混凝土稍高于地面,待一天后混凝土干固即能用。混凝土的用量一般按重量控制,即混凝土的重量要高于機器重量的2~3倍;炷恋呐浔葹椋核啵荷常核1:3:6(體積比),但土層較軟時,可采用1:2:4的比例。 在現(xiàn)場澆注混凝土,還應注意以下幾點:1混凝土材料(水泥、沙和碎石)要按配方要求選材得當,沙要盡量選擇粒度均勻不含泥土的河沙,碎石應選擇質地堅硬、顆粒大小均勻的人工碎石。2現(xiàn)場澆注時,混凝土要攪拌均勻,并且邊灌邊搗實,防止出現(xiàn)空洞影響承載能力;炷帘砻嬉秸,且高出地面15~25cm。鉆塔四角的混凝土基礎表面要處于在同一水平上,以防受力不均勻造成鉆塔傾斜。3為使混凝土加速凝固,在攪拌混凝土是加入了適量的快干劑(素凝劑),4灌注完成后,要在混凝土上表面蓋上麻袋或草袋,經常淋水,
以防干裂。(冬季灌注混凝土時,要有適當?shù)谋卮胧,以防混凝土凍結而影響凝固質量。
3.基臺設置
為使生產期間的主要鉆探設備(鉆塔、鉆機和動力機)能夠安全穩(wěn)固的運轉,必須固定在牢固的基臺上,以承受本身重量和生產時帶來的重力、扭力和振動等。因此,要求基臺在安裝時必須做到穩(wěn)固、周正和水平,這樣才能保證鉆探工程在安全的前提下順利進行。本基臺采用鋼基臺是用普通鋼和工字鋼,具體布置如下圖:
4.鉆塔安裝
鉆探安裝是在建好的基臺之上,結合鉆探本身的特點超重不同的方法將鉆探豎起的工作。本鉆塔是角鋼結構的四腳鉆塔高十二米,安裝時采用分節(jié)安裝發(fā),安裝前必須做好準備工作,包括人員的組織動員和使用工作及鉆塔各部件的檢查準備,組織動員方面,首先要對建塔人員進行安全教育,并對塔上和塔下工作人員進行分工,塔上人員要在系好安全帶、做好安全防護的同時,對各種工具、塔件和螺絲等要做到正確操作并保管好,以防重物落下。塔下人員要密切配合;檢查準備對塔上主要部件和配件,并根據(jù)安裝的先后順序排列好。檢查安裝所用工具是否準備齊全。由于重量較大,不宜采用整體安裝法,首先將鉆塔底座固定在基臺的上,然后安裝底層,并逐層向上安裝,到第三層后利用挑桿吊運塔件。挑桿安裝在塔腳之上。挑桿梢頭直徑不應小于100mm,長度一般要高于塔腳的連接節(jié),挑桿上需要系有掌握方向的拉繩和吊運塔件的提繩。對于每節(jié)的安裝,首先要利用挑桿
將塔腳吊起,并在吊懸中與下層塔腳對接,四個塔腳安裝好后,再安好拉手。依此這樣一層層向上搭建。
4.1.鉆塔安裝注意事項
1塔上和塔下人員要頭戴安全帽、身穿工作服,在統(tǒng)一指揮下密切配合、有條不紊地進行各項工作,塔上人員要系好安全帶,工具放入工具袋內,并用繩子系牢,不得隨手放在臺板上,嚴禁向下拋扔鉆塔構件、螺栓、螺絲和工具等。塔下人員除向上傳遞塔件等物外,要避免同時在塔下進行其他工作。2為節(jié)省時間及減輕勞動強度,在建塔前必須兩全部螺栓用絲攻和板牙處理一次并用命廢機油浸泡。3挑桿要安裝牢固。塔件吊運到位后先穿好螺絲并將螺目擰到一定位置,待整層塔件安裝到位后,再統(tǒng)一擰緊所有螺絲。
工程類實習報告 篇3
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。今年暑假,學院為了使我們更多了解自動化在機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深自動化在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為期兩周的生產實習,我們先后去過了洛陽浮法玻璃有限責任有限公司,河南三鹿花花牛乳業(yè)有限公司,思達高科公司,鄭州紡織機械股份有限公司。
了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在測量溫度氣壓液位設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。由于本人專業(yè)是電氣自動化,故下述將以自動控制、檢測技術、plc及dcs方面加以論述。關鍵詞:浮法玻璃;dcs;減量稱量法;plc;現(xiàn)場總線;智能控制
1 簡介
洛玻始建于1956年,經過40多年的建設和發(fā)展,已成為集科研開發(fā)、生產經營、進出口貿易、金融、證券于一體的大型企業(yè)集團,擁有國家級技術中心和集團財務公司,總資產49億元人民幣,是世界三大浮法玻璃工藝之一——洛陽浮法的誕生地,是目前國內唯一一家同時具備0.7㎜~25㎜生產能力的大型玻璃制造企業(yè)。公司現(xiàn)在擁有13條現(xiàn)代化的浮法玻璃生產線,年產多種色調、多種規(guī)格的優(yōu)質浮法玻璃1800多萬重量箱。經過不斷的創(chuàng)新,洛玻在浮法玻璃和技術加工玻璃方面取得了優(yōu)勢和經驗,擁有前中國中西部生產能力最大的綜合性玻璃深加工基地,擁有先進的高科技生產工藝和技術裝備。產品包括車用安全玻璃、建筑安全玻璃、裝飾玻璃等系列,年綜合加工能力1000萬平方米。公司具有國家一級資質幕墻施工資格,參與施工的工程先后獲得四項魯班獎。
2 玻璃生產工藝
目前我國使用量最大的平板玻璃,按其制造工藝的區(qū)別分為三種,即引上法平板玻璃、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。前兩種工藝主要生產5mm以下的薄玻璃,用于一般工業(yè)與民用建筑的門窗。
這兩種平板玻璃平整度與厚薄差均較差,僅可滿足封閉與采光的要求,不能用來作深加工處理,尤其不宜用于制作各種鍍膜玻璃,但其具有價格低廉的優(yōu)勢,仍較廣泛使用于低檔建筑工種。浮法玻璃是采用當今最先進工藝生產的平板玻璃,各種性能均優(yōu)于其他工藝生產的平板玻璃,產品厚度可在0.75~25mm范圍,能滿足建筑工程的不同需求,宜用于制造各種深加工玻璃,既可用于工業(yè)與民用建筑,也可用于賓館飯店等高檔建筑。浮法工藝是我們到洛玻集團學習的一個很重要的環(huán)節(jié),為了能更深刻的學習智能控制在玻璃制作工藝中的應用,首先我們對玻璃制作工藝進行了比較詳細的學習。制作玻璃需要三大工序進行,如圖:(略)
2.1 原料制備
2.1.1 玻璃成分
sio 2 al 2 o 3 cao mgo na 2 o+k 2 0
由于一些原料有其特殊之處,所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的制作出合乎要求的玻璃。由于sio2的熔點過高,大約在1710度,所以就要加入適量的氧化鈣和氧化鉀來降低熔點,而這兩種原料有相對比較貴,容易提高制作成本,就適量加一些氧化鋁,還有其他的一些原料加入,都有其中的`用意,每一種原料的加入都是有原因的。
2.1.2 玻璃原料主要有:硅砂 石灰石 純堿 長石
輔助原料:著色劑 金屬氧化物
助熔劑:螢石 caf 2
澄清劑:碳
2.1.3 配合料的制備
1)粉料倉
上部:立方體 鋼筋混凝土結構
下部:角錐體 鋼板結構
2)輸送設備
間歇式:汽車、叉車、鏟車、吊車
連續(xù)式機械輸送:皮帶輸送機、斗式提升機、溜管
氣力輸送:壓送式、吸入式
3)稱量設備:
電子稱:特點是快速準確
誤差值:減量稱量法
減量稱量法是根據(jù)具體操作實踐中反復的修改而得出來的最合適的方法進行誤差最小化。2.2 玻璃的熔化
熔化:把均勻的備料經過高溫變化成合適成型的玻璃液。溫度點的控制:熔化前段玻璃液 1300c-1100c
成型: 1100c-600c
熔窯:箱式蓄熱式橫火焰室
熔化過程如圖:(略)
2.3 玻璃成型
浮法法玻璃生產的成型過程是在通入保護氣體(n 2 及h 2 )的錫槽中完成的。熔融玻璃從池窯中連續(xù)流入并漂浮在相對密度大的錫液表面上,在重力和表面張力的作用下,玻璃液在錫液面上鋪開、攤平,形成上下表面平整,硬化、冷卻后被引上過渡輥臺。輥臺的輥子轉動,把玻璃帶拉出錫槽進入退火窯。經退火、切裁,就得到平板玻璃產品。浮法與其他成型方法比較,其優(yōu)點是:適合于高效率制造優(yōu)質平板玻璃,如沒有波筋,厚度均勻,上下表面平整,互相平行;生產線的規(guī)模不受成形方法的限制,單位產品的能耗低;成品利用率高;易于科學化管理和實現(xiàn)全現(xiàn)機械化、自動化,勞動生產率高;連續(xù)作業(yè)周期可長達幾年,有利于穩(wěn)定地生產;可為在線生產一些新品種提供適合條件,如電浮法反射玻璃,退火時噴涂膜玻璃,冷端表面處理等。
3 浮法玻璃生產線上的關鍵技術
3.1 玻璃配料系統(tǒng)技術 采用siemens s7系列plc
配料料方優(yōu)化
水分和重量補正
神經元專家系統(tǒng)質量預測
3.2 玻璃熔窯系統(tǒng)技術
全保溫技術:使用新型耐火材料,合理優(yōu)化磚材匹配,改造熔窯結構
窯溫模糊自動控制
采用神經元網絡實現(xiàn)空氣-燃料比例最優(yōu)化
采用相遇煤氣法自動換向
3.3 錫槽系統(tǒng)技術
玻璃成型保溫技術的開發(fā)研究
采用模糊控制進行溫度監(jiān)控
采用專家系統(tǒng)進行錫槽設備診斷
開發(fā)錫槽智能電加熱系統(tǒng)
開發(fā)一套完整的錫槽監(jiān)控系統(tǒng)
3.4 退火窯系統(tǒng)技術
退火窯保溫技術的開發(fā)
采用模糊控制對退火窯進行溫度監(jiān)控
開發(fā)退火窯智能電加熱系統(tǒng)
采用人工智能方法進行退火窯設備診斷
開發(fā)一套完整的退火窯監(jiān)控系統(tǒng)
4 智能自動化技術在玻璃生產線上的應用
4.1 玻璃生產設備優(yōu)化操作
利用人工智能的方法,對玻璃生產線上的設備優(yōu)化操作.
4.2 玻璃質量預測
利用人工智能的方法,通過對玻璃原料和生產過程的分析,能夠預測玻璃質量.
4.3 浮法玻璃生產線設備診斷
利用人工智能中的專家系統(tǒng)能夠對現(xiàn)場各種因素的綜合分析,對出故障的玻璃設備進行診斷,分析出故障的原因,并給出相應的解決辦法.
4.4 玻璃配料自動計算及優(yōu)化
根據(jù)玻璃原料各組分的化學成分,價格及玻璃配方,能自動地計算出各組分的定量給定值,并且在保證質量不受影響的前提下使整個所用原料總量價格最低,從而降低玻璃成本.
5 各工段控制系統(tǒng)并能聯(lián)網集中監(jiān)控
5.1 配料智能自動化系統(tǒng)
(1) 自動精確稱量各種原料
(2) 部分原料水分在線測量和自動調節(jié)濕基量
(3) 使用配料專家系統(tǒng)進行原料各分量重量設定
(4) 配料時序自動控制,設備起停,連鎖和順序控制
(5) 混合料加水自動控制
(6) 窯頭料倉料位自動控制
(7) 全線安全聯(lián)鎖和事故報警
(8) 控制流程畫面顯示
(9) 打印報表和數(shù)據(jù)記錄
(10) 防止配錯料及配錯后處理
(11) 數(shù)據(jù)通訊,包括和廠管理計算機,系統(tǒng)內部等通訊
5.2 玻璃熔窯智能自動化系統(tǒng)
玻璃窯爐智能自動化系統(tǒng)具體功能包括:
熔窯火焰自動換向
智能爐壓調節(jié)
液面控制
智能爐溫調節(jié),采用模糊控制的方法
空燃比尋優(yōu),采用神經元網絡及專家系統(tǒng)
5.3 錫槽智能自動化系統(tǒng)
數(shù)據(jù)采集
自動控制,溫度采用模糊控制方法
數(shù)據(jù)顯示
數(shù)據(jù)記錄,包括打印報表,歷史數(shù)據(jù)以屏幕硬拷貝
技術計算
技術通訊,能全廠聯(lián)網
5.4 退火窯智能自動化系統(tǒng)
采用先進可靠低成本plc作為控制設備
管控一體化
使用大容量工業(yè)pc代替?zhèn)鹘y(tǒng)的過程計算機
使用人工智能技術進行控制
6 dcs在浮法玻璃生產線中的應用
浮法玻璃生產線上使用的dcs主要使用范圍在熔化
成形和退火三個工段,以順序控制和時序控制為主的原料和冷端兩個重要的生產工段通常采用plc 處理,但隨著dcs熔窯溫度控制系統(tǒng)時通常有以熱點溫度為主其他各小爐碹頂溫度為輔的加權控制和各小爐碹頂溫度獨立控制兩種方式,由于浮法玻璃熔窯的大熱容特性使得溫度控制系統(tǒng)具有較大的慣性和較大的滯后,加之熔窯的溫度通常采取碹頂檢。如圖:(略)測方式不能反映出玻璃液的溫度以及換向過程中的擾動影響等因素在實際應用中均不能獲得理想的控制效果。
工程類實習報告 篇4
實習地點:鄭州市神陽科技有限公司帶隊老師:王華鄭州市神陽科技有限公司實習報告
一、實習目的
通過在公司信息管理部四十多天的實習,對程控機房的各種設備的調試有一定的認識和理解,打好了日后學習工作的入門基礎。同時實習電話機的裝配和維修技能,電纜的鋪設和對接等工作。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實習時間
20xx年2月1420xx年4月22
三、實習地點
鄭州市神陽科技有限公司
四、實習單位情況介紹
鄭州市神陽科技有限公司,創(chuàng)建于1996年,是通過ISO9001:20xx質量體系認證的集有線電視、計算機網絡、安全技術防范、系統(tǒng)集成、IPTV機頂盒、服務器,自動化控制等技術服務、方案設計、產品研制及工程建設等領域為一體的高科技民營企業(yè)。具有《高新技術企業(yè)認定證》、《計算機信息系統(tǒng)集成資質證》,《通信用戶管線建設企業(yè)資質證》,《河南省安全技術防范工程資質證》,《河南省廣播電視有線網絡設計、安裝許可證》,《河南省衛(wèi)星電視廣播地面接收設施安裝許可證》,《增值電信業(yè)務經營許可證》等科技行業(yè)建設資質。具有十多年的專業(yè)技術經驗,有全國性的產品信息體系及技術體系,擁有優(yōu)秀的工程施工力量和專業(yè)的技術支持隊伍,為發(fā)展河南廣電和科技強警事業(yè)做出了突出貢獻
五、實習內容
廣播電視:①參與建成有線電視臺(站)②光纖傳輸系統(tǒng)提供了成功的模式和試驗田,繼而又承擔了河南省縣級有線電視網絡的設計、技術服務項目。
安防監(jiān)控:從事工程的前期設計、工程期間設備的安裝、調試,工程結束后的售后技術服務工作,為用戶提供了良好的服務掌握好加熱時間IPTV研發(fā):神陽IP數(shù)字多媒體終端是新一代網絡電視家庭娛樂中心,
通過電視機、音響等配套設備,為用戶提供高質量數(shù)字電視和數(shù)字音樂播放、交互式網絡視音頻點播,節(jié)目指南、網絡游戲、互聯(lián)網瀏覽和收發(fā)電子郵件等功能,為用戶提供真正的交互、個性化服務
GPS位置服務:目前GPS已成為貨物調度、跟蹤防盜、監(jiān)控管理的不可替代的技術手段。由于GPS功能強大、使用方便,價格適宜,所以它能很好地與其他系統(tǒng)結合,迅速地進入人們的日常生活。神陽GPS運營中心”采用目前最先進的GPRS通信技術和互聯(lián)網技術,并配有大屏幕顯示,具有通話、防盜、導航功能,為即將成型的3G技術奠定基礎,不僅使得客戶自身定位和用戶對車輛的監(jiān)控管理更加準確、快捷,同時更大大降低了企業(yè)客戶對GPS車輛監(jiān)控的前期投入費用。一個企業(yè)只需要一臺能夠上網的電腦,再配上神陽自主研發(fā)的GPS管理軟件,便可以對公司內所有已配備和安裝指定手機終端的人和GPS產品的車輛進行實時監(jiān)控、調試、服務和管理。神陽GPS系統(tǒng)最適合的應用行業(yè)有:弱勢人群、物流運輸、汽車租賃、混凝土拌車、公路客運、城市公交、出租車調度、各類急救搶修、行政執(zhí)法、保安押運、速遞配送、公安巡警、武警軍隊、企業(yè)車隊、私車防盜等“神陽GPS運營中心”系統(tǒng)是由全球衛(wèi)星定位、無線數(shù)據(jù)通信、計算機管理、互聯(lián)網接入、地理信息系統(tǒng)和移動監(jiān)控終端構成的平臺。各個移動目標配備的GPS接收終端獲取自己當前的位置、時間等信息。這些信息經專用接口加以處理,再通過無線數(shù)據(jù)通信等鏈路向數(shù)據(jù)中心傳遞,經過大型計算機系統(tǒng)處理后可以分析出目標人和車輛的當前所處的經度過、緯度、方向、速度等;公控中心電腦通過互聯(lián)網與數(shù)據(jù)庫相連接,將收集到的各個信息通過GIS(電子地圖)相匹配后,顯示當前目標信息。GPS行業(yè)的網絡化運營應該說才處于萌芽期,令人耳目一新的應用不多。但變化正在加速,其中各種數(shù)據(jù)依托網張平臺發(fā)生融合關聯(lián),無疑是未來GPS應用領域的發(fā)展方向之一,“神陽GPS運營中心”正是基于這一發(fā)展思路,與中國通訊運營商合作搭建的一個新的運營平臺,其運行速度快、容量大、兼容性強,可同時接入各廠家生產的GPS手機終端和GPS車載終端。
六、實習體會
這次實習之旅對我來說意義是非常重大的',經過四年的大用,離生活太遠。而這次參加的認知實習讓我切實明白了我們學的東西會用再工作中的什么地方。時間是檢驗真理的唯一標準,這句話說得一點都不錯,很多學生在學校里學習特別好,可是一到真正需要知識的地方他們卻沒有別人做得好,這也讓我明白:學習是用來工作的,辦事情的而不是考試的,在以后的學習中一定要理論知識與實踐操作并重。
剛到公司的時候我其實是有些失望的,我原本以為我們的工作會像電影中的白領一樣坐在辦公室里那樣悠閑,而實際上需要穿上工作服去廠區(qū)的各個地方,例如地溝橋架爬房頂下井。因此剛開始我心里有很大的失落感,使得在最初的工作中存在一些抵觸和懶惰情緒。但是,通過和上屆畢業(yè)生的交流,我了解到,每一個畢業(yè)生剛開始的工作都沒有自己想象的那么好,只有經過自己的努力才能變的越來越好,因此,在剩下的實習過程中,我努力學習實踐技能,對不懂的地方多問多動手,使得自己在這四十多天的時間里學到了很多課本上沒有的知識,了解到很多工作都有課堂上所學不到的技巧。
四十多天的實習很快結束了,可它所帶給我的影響將會伴我一生,團隊的力量,知識的力量,細心地力量。
工程類實習報告 篇5
自學能力
“在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的.地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
工作辛苦
由于現(xiàn)在在家實習,所以每天7點不到就得起床騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業(yè)務繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學?梢运瘧杏X,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。
同事相處
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。
總結
我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。
實習對于我來說是個既熟悉又陌生的字眼,它將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!
工程類實習報告 篇6
開學之初的兩個星期是參觀實習,這是一個很重要的兩星期。通過這次參觀實習,參觀各個工廠,理論聯(lián)系實際,能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關的生產工藝流程及各生產設備的特點,為今后的課程學習打下堅實的基礎。慶幸的是,參觀實習并不如我原來想象的那么無聊和蒼白,跟著各指導老師參觀,我們都有許多收獲。我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸。而對于我們這些還未走出社會,參加實際工作的學生來說,這是一片新的土壤,新的天空。短短的兩個星期,我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新。
3月1日開始參觀天津市輕工機械廠,因為這是第一次參觀實習,我們大家都特別重視。盡管外面寒風凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致。然而到廠之后,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻并不是老成,或是大氣。我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人。斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感。稍微修整后,廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。
參觀的第一個車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨著車間中空中吊車的游走聲,我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:"多浪費一分錢,就少一分錢"和"今天工作不努力,明天努力找工作";蛟S這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的.干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。這個重鉚車間,具體說就是個焊接車間。在這個車間,我們看到了幾個正在進行焊接的大的卷紙筒。由于卷紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進行立式焊接。由于各個窄的鋼筒的圓度并不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙。作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認?吹竭@,我也唯有欽佩和自嘆不如了。
第二個車間是個壓延,磨削和鉆孔的車間。壓延用的是陜西的設備,利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設備不想?yún)s很長,在其工作臺上方布置著幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角,靜靜臥著一個龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識。它的刨削直徑大概達到了十幾米。龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復運動,進給運動是刀架的移動。機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面。橫梁沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件。
工程類實習報告 篇7
一、 實習目的
為了增強社會實踐能力,靈活運用所學施工和路基路面工程的理論知識,按照教學大綱的要求,將所學知識理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)社會交際能力忽然社會事務能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會打下堅實的基礎,交通工程實習報告范文。
二、實習時間
三、實習內容
1) 施工工藝
施工準備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設計、審批、調機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養(yǎng)生。
(2) 施工準備
a、材料準備:按技術規(guī)范標準要求進料。
b、機械準備:
瀝青混凝土路面施工
前期準備
1瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗,特別是要重點檢查:標高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補充夯實,出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達標段應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質量報告單。
2試驗路段
1施工前要首先完成試驗段(200m),用以確定以下內容:
、俅_定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式;
、诖_定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;
、鄞_定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;
、艽_定松鋪系數(shù)、接縫方法等;
、蒡炞C瀝青混合料配比;
⑥全面檢查材料及施工質量;
、叽_定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式;
⑧首先有計劃,然后完成總結上報審批,實習報告《交通工程實習報告范文》。
、菰囼灥哪康氖怯靡宰C實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設專崗檢查,總結出經驗。
2攤鋪及壓實設備
a、用2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質量的`瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。
b、攤鋪混合料時,攤鋪機前進速度應與供料速度協(xié)調,底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、攤鋪機應配備整平板自控裝置,其一側或雙側裝有傳感器,可通過基準線和基準點控制標高和平整度,使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。
d、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范圍內。
e、壓實設備應配有震動壓路機2臺、膠輪壓路機2臺,能按合理的壓實工藝進行組合壓實。
f、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線的方式控制標高,底、表面層攤鋪機應用浮動基準梁(滑撬)的方式控制厚度。
2施工方案
我公司瀝青砼為商品瀝青砼。
1混合料的運輸
a.連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪推動前進。
b.已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄,不得用于本工程。
c.除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設施,白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。
2混合料的攤鋪
、僭阡佒旌狭现,必須對下層進行檢查,特別應注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪筑瀝青砼。
、谛熊嚨缹挿侄鶖備,采用攤鋪機進行攤鋪,攤鋪機兩側配置8m自動找平平衡梁。
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