大學生重汽實習報告

　　艱辛而又充滿意義的實習生活又告一段落了，這次實習讓你有什么心得呢？這時候最關鍵的一步就是寫實習報告了。那么什么樣的實習報告才是好的實習報告呢？以下是小編收集整理的大學生重汽實習報告，希望能夠幫助到大家。

　　大學生重汽實習報告1

　　前言：

　　馬克思哲學告訴我們，實踐是檢驗真理的唯一標準。在大學里，我們學習了很多的理論知識，不過我們總覺得很空，這正是因為缺乏實踐。實習正式將我們理論運用至實際生活中的機會。我們要想成為對社會有用的人才，要想在畢業(yè)后就可以找個好工作，實現(xiàn)自己的人生價值，就要重視好在大學里的實習。同時實習是一次不可多得的集體活動。平時在學校，除了上課，大家聚在一起的時間很少，缺乏生活上的專業(yè)上的必要交流，通過這次實習首先加強了我們這個班集體的凝聚力。

　　我們在李鵬老師的指導帶領下，先后對山東建筑科學研究院化學院化學建材研究所，中國重汽集團，xx煙草集團有限公司濟南卷煙廠。在那里，我們參觀了廠房的機械設備，參觀了流水線生產(chǎn)，了解了企業(yè)的發(fā)展史，使我們邁出了成功的一步。十分感謝給我這次實習機會的李鵬老師以及中國重汽集團，xx集團，山東建筑科學研究院化學院化學建材研究所領導們。

　　企業(yè)概況：

　　化學建材研究所是山東建筑科學研究院從事化學建材研究開發(fā)的專業(yè)所室�，F(xiàn)有專業(yè)技術人員21名，學科主要是化學、高分子材料、無機材料等。化學建材研究所主要從事菱鎂膠凝材料改進劑及配套技術、建筑內、外墻乳膠漆、建筑膠粘劑等的研究開發(fā)及各種化學建材、裝飾材料的化學成分分析，物理性能，環(huán)保性能的監(jiān)測服務等。化學建材研究所是山東省建筑工程質量監(jiān)督檢測中心的化學檢測室及山東建筑裝飾材料于室內環(huán)境監(jiān)測中心的掛靠單位，是中國菱鎂行業(yè)協(xié)會常務理事單位。

　　中國重型汽車集團有限公司總部坐落于山東省濟南市，是國內主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地，也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車(黃河 JN150)、成功引進斯太爾重型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)具有當代國際水平的重型汽車而聞名。 中國重汽集團目前在濟南地區(qū)設有卡車公司、商用車公司、動力有限公司、橋箱有限公司、特種車有限公司、客車公司、華沃卡車合資股份有限公司，主要擔負整車生產(chǎn)裝配和發(fā)動機、車橋、變速箱、鋼圈、傳動軸、汽車內飾、座椅等總成零部件的生產(chǎn)加工，以及大客車、特種車的生 產(chǎn)制造任務。目前，中國重汽集團擁有一家上市公司即A股"G重汽"。中國重汽集團已經(jīng)具備了技術、品牌、成本、價格、人才和網(wǎng)絡等諸多方面優(yōu)勢，集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體，是中國重型汽車生產(chǎn)的骨干企業(yè)。

　　實習內容：

　　山東建筑科學研究院化學建材研究所。首先，張廠長為我們介紹了山東建筑科學研究院的研究領域主要是化學、高分子材料、無機材料等�；瘜W建材研究所主要從事菱鎂膠凝材料改進劑及配套技術、建筑內、外墻乳膠漆、建筑膠粘劑等的研究開發(fā)及各種化學建材、裝飾材料的化學成分分析，物理性能，環(huán)保性能的監(jiān)測服務等。著重介紹了化學建材研究所的主要開發(fā)對象--菱鎂膠凝材料改進劑。并著重解釋它們之間的關系。之后我們參觀了車間廠房。優(yōu)勢，科技先進，產(chǎn)量高，設備先進。尤其是菱鎂膠凝材料改進劑年產(chǎn)2000噸，在國內名列前茅。不過，還有很多的提升空間，并經(jīng)很多場地，儀器都在荒廢著。另外，它投資不夠，繼續(xù)大量的資金來擴大生產(chǎn)，拓寬領域，樹立品牌。

　　首先通過一段視頻播放我們了解了重汽的基本概況：

　　現(xiàn)在，中國重汽集團已經(jīng)具備了技術、品牌、成本、價格、人才和網(wǎng)絡等諸多方面優(yōu)勢，集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體，是中國重型汽車生產(chǎn)的骨干企業(yè)。同時，中國重汽集團充分利用資本這一紐帶，進駐多個產(chǎn)業(yè)，取得了豐厚的回報( 中國重汽集團還設有房地產(chǎn)、進出口、香港公司、財務公司、鑫海擔保有限公司、物業(yè)管理等經(jīng)營性二級公司。 )。

　　設在濟南總部的技術發(fā)展中心作為國家級的企業(yè)技術中心，為中國重汽集團的產(chǎn)品、開發(fā)、研制提供有力的技術保障。另外重汽積極開展對外技術經(jīng)濟合作，實施技術國際化戰(zhàn)略，通過學習掌握國際先進技術和管理經(jīng)驗，促進中國重汽的更快發(fā)展。成功實現(xiàn)與瑞典沃爾沃集團的合資合作，進一步提升整車技術水平，增強產(chǎn)品自主開發(fā)能力，繼續(xù)保持國內技術領先優(yōu)勢，技術創(chuàng)新和專利技術成果不斷涌現(xiàn)。中國重汽在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力，充分利用自身技術優(yōu)勢，廣泛吸納世界重卡先進技術，堅持自主設計、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢.現(xiàn)擁有各類車型1200多個，成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車的開發(fā)成功，在國內外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內人士譽為“重卡領袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國重汽技術領先優(yōu)勢和市場地位。營銷服務網(wǎng)絡不斷健全。在市場開發(fā)方面，中國重汽根據(jù)市場的變化和企業(yè)快速發(fā)展的要求，堅持實施營銷觀念的三個轉變，提出了“大市場、大營銷”的市場網(wǎng)絡發(fā)展觀，不斷強化營銷網(wǎng)絡建設，進行營銷結構調整，探索現(xiàn)代化營銷模式，構建起完善的市場營銷網(wǎng)絡體系。目前在全國范圍內，已形成50多個營銷分支機構、500多家網(wǎng)絡經(jīng)銷單位、400多家家網(wǎng)絡改裝單位、80多家4S店和800多個維修服務站的網(wǎng)絡布局。20xx年中國重汽15噸以上重型汽車占全國總銷量35%以上，20噸以上占60%以上，25噸以上則占到80%左右，進一步確立了在國內大噸位、大功率重型汽車領域的市場主導地位。

　　在重汽解說人員的.帶領下，我們了解了一下重汽的發(fā)展歷程，重汽有著悠久的歷史，中國的第一輛重型卡車“黃河”就是在這生產(chǎn)出來的，毛澤東主席朱德曾經(jīng)親自視察過重汽，并給予了重汽很高的贊譽。改革開放以來，重汽更是抓住機遇，勇于創(chuàng)新，研發(fā)出了無數(shù)的專利，獲得國際國內的多項榮譽，為國內企業(yè)樹立了良好的國際形象。聽完解說后，我們又參觀重汽生產(chǎn)的重型卡車：HOWO、斯泰爾、黃河少帥……并親自坐上去體驗了一把。

　　最后我們進入了重汽的生產(chǎn)車間，爬上車間內供參觀用的天梯，由上而下，我們認真地看著重汽的生產(chǎn)流水線。發(fā)動機和底盤的組裝線，車架、底盤自動化吊裝......在師傅們忙碌的身影下，一輛輛卡車就這樣誕生了。 隨后我們又參觀了工業(yè)機器人在重汽焊接中的應用。機器人的動作采用點到點的序步軌跡 ，具有很高的焊接自動化水平及改善了工作條件，提高了工作質量與效率，又降低了材料消耗。

　　xx集團濟南卷煙廠是國有大型企業(yè)。在特別人員的帶領下， 我們首先參觀了卷包車間，里面有數(shù)臺生產(chǎn)速度為1000支/分鐘的卷煙機和400包/分鐘的包裝機。卷煙機主要是將煙絲、濾棒和包裝紙卷在一起。在車間里，我們重點參觀了卷煙和包裝機，一萬多個零件組成的機構，高速運轉著，卷接、包裝設備自動化水平高。當時有臺機器出現(xiàn)了問題，由于整套裝置有阻塞、夾條、掉條檢測控制剔除系統(tǒng)工人師傅們很容易的排除故障。在參觀中，我們注意到了卷煙廠高度自動化的流水線和精確的質量控制系統(tǒng)。當煙葉從整包被分離后，就開始進入加工階段。在經(jīng)過皮帶傳輸和振動運輸?shù)礁鱾�加工環(huán)節(jié)過程中，對流量有著嚴格的控制，皮帶上安裝有電子傳感器，能通過控制帶速來控制流量。盡管在卷絲車間有數(shù)臺規(guī)模巨大的生產(chǎn)設備，然而所有設備都可以通過中央控制室來控制。由于企業(yè)引入了現(xiàn)場總線，使得所有生產(chǎn)狀況都可以及時在中控室的電腦控制屏上顯示，包括動力部門的能源控制。

　　在現(xiàn)場，我們提出詢問了許多感興趣的問題，有關人員熱情細致地給予解釋，直到我們把整個工藝、生產(chǎn)流程了解為止。先進的生產(chǎn)設備，有序的生產(chǎn)現(xiàn)場，高素質的操作員工，給我們留下了深刻的印象。卷包車間的卷接包、裝封箱、入庫全部實現(xiàn)了自動化。經(jīng)技術人員介紹，整個卷煙的生產(chǎn)流程如下：投料→開包→切片→回槽(提溫加水) →儲存兩個小時左右→脫水→卷煙→包裝。

　　不足：

　　原機裝封箱機速度不高，只能一臺裝封箱機對應一臺套卷包設備;二是離倉庫比較遠，不利于輸送并且在輸送過程中易造成破損;設備多并且控制比較復雜，操作和修理維護都需要大量的人力物力。

　　建議：

　　山東建筑科學研究院化學建材研究所應大力開拓市場，匯集資金，擴大生產(chǎn)規(guī)模，擴大知名度，塑造品牌形象。在先進的菱鎂膠凝材料改進劑技術的基礎上不斷創(chuàng)新，不斷引領中國這一領域的前進。

　　大學生重汽實習報告2

　　1、實習時間：

　　20xx年xx月 xx日-xx月xx日

　　2、實習地點：

　　中國重汽集團濟南卡車股份有限公司

　　3、實習目的：

　　了解這該企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對卡車的加工制造流程有更進一步的了解，學習企業(yè)先進的管理與協(xié)作文化，為將來實習就業(yè)打下堅實的基礎。

　　4、實習記錄：

　　20xx年12月6日在指導老師的帶領下，我們來到中國重汽集團濟南卡車公司總裝廠參觀學習，.在調度經(jīng)理劉忠偉的熱情接待下，我們進了重汽展覽紀念館和組裝車間，經(jīng)理我們講解了重汽卡車的發(fā)展歷史和近幾年重汽的創(chuàng)新發(fā)展。

　　我們從從報告解到，中國重型汽車集團有限公司總部坐落于山東省濟南市，是國內最主要的重型汽車生產(chǎn)基地，也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃。公司開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車（黃河JN150），成功引進斯太爾重型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品。目前以中國重型汽車產(chǎn)量最大的企業(yè)而聞名。

　　中國重型汽車集團有限公司是中國重型汽車工業(yè)的搖籃，全球最大的重型汽車生產(chǎn)基地。是 中國第一輛重型載重汽車——“黃河”的制造者，也是國內第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術和第一個與世界卡車巨頭合資的企業(yè)，始終如一地向社會提供最好的產(chǎn)品和最佳的服務，引領著中國重型汽車發(fā)展的方向。被譽為最具競爭力和成長性的.國際化企業(yè)。

　　中午我們來到車間親自參與操作，當然只是進行了一些簡單的操作流程。我們從中鍛煉了動手的能力，實踐是學習的重要途徑。

　　中國重汽集團堅持一切面向市場，十年來，建立起了HOWO-A7、HOWO、斯太爾王、斯太爾、金王子、豪駿、豪運等十大產(chǎn)品系列，開發(fā)并擁有各類車型2700個，形成了目前國內最完善的卡車整車產(chǎn)品系列型譜。累計申報專利1090項，其中授權專利940項，專利數(shù)量繼續(xù)保持全國汽車行業(yè)第一的地位。另外，還為國家制定重卡行業(yè)標準24項，其中國家863計劃項目2項。中國重汽集團在激烈的市場競爭中，具備了技術創(chuàng)新、新產(chǎn)品開發(fā)、質量提升、生產(chǎn)布局、營銷網(wǎng)絡及資金優(yōu)勢，提升了企業(yè)整體素質，樹立了全新的企業(yè)形象，積聚了發(fā)展的后勁，增強了參與市場競爭的綜合實力。

　　中國重汽集團堅持“科學發(fā)展，理性經(jīng)營，精心操作，追求最佳效益”的經(jīng)營方針，改革重組十年來，生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)了健康快速穩(wěn)定發(fā)展。

　　中國重汽集團十二五發(fā)展總的指導思想是：堅持“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，深入學習黨的十七屆五中全會精神。堅持科學發(fā)展、理性經(jīng)營、精心操作、實現(xiàn)最佳效益；堅持解放思想，改革創(chuàng)新，抓住機遇，加快發(fā)展；堅持轉方式、調結構，形成產(chǎn)業(yè)新格局，創(chuàng)造發(fā)展新優(yōu)勢。全面提升企業(yè)整體素質，進一步把中國重汽做優(yōu)、做強、做大，努力爭取進入世界500強。

　　第二天我們又來到該車間，繼續(xù)昨天的實習，更加了解了工作的的流程，一天時間讓我們學到了很多。

　　5、實習總結：

　　通過這次實習，我學到了很多很多，這是大學期間無法學到的。親身參與社會實踐，體驗社會實踐的過程中我們自身的能力確實得到了一次全方位的提升，這不僅對我們以后走上社會參與競爭會有莫大的幫助，也必然帶領我們更好的認識社會、了解國情、關心國家大事，增強我們作為中華民族振興的主力軍的政治參與感和使命感，使我們滿懷熱情的關注時局的一舉一動，成為21世紀中國特色社會主義現(xiàn)代化社會的主人翁，用自己的行動和付出來肩負起偉大祖國的社會和諧、治安穩(wěn)定，用自己的生命來扮演好人類靈魂的塑造師的角色！我感到十分榮幸，雖然只有很短的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西有了感性的認識，感覺受益匪淺，這對以后我們的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師等能給我們這樣一次學習的機會，感謝他們的悉心指導，同時感謝重汽的工作人員的熱情接待和講解。

　　大學生重汽實習報告3

　　（一）實習概況

　　實習時間：20xx年2月25日——20xx年4月1日

　　實習地點：中國重汽濟南卡車股份有限公司銷售部

　　實習部門：市場網(wǎng)絡及發(fā)展部

　　實習類型：畢業(yè)實習

　　（二）企業(yè)簡介

　　中國重汽集團前身是原濟南汽車制造總廠。原濟南汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛重型汽車-黃河牌JN150型8噸重型汽車，結束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。同年5月4日，毛澤東主席到濟南視察時，參觀了這輛樣車，朱德元帥親筆題寫“黃河”。2001年1月18日，中國重汽集團經(jīng)過改革重組，對企業(yè)進行了再造，重新構架了企業(yè)運營機制，煥發(fā)了企業(yè)活力。

　　中國重型汽車集團有限公司是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，全國最大的重型汽車生產(chǎn)基地。是中國第一輛重型載重汽車的制造者，也是國內第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術和第一個與世界卡車巨頭合資的企業(yè)，始終如一地向社會提供最好的產(chǎn)品和最佳的服務，引領著中國重型汽車發(fā)展的方向。被譽為最具競爭力和成長性的國際化企業(yè)。

　　中國重型汽車集團有限公司銷售部，承擔中國重汽生產(chǎn)的重型系列整車及配件的銷售任務，是國內首家以“親人”服務品牌注冊的企業(yè)，集“汽車銷售、備件供應、維修服務、技術培訓、信息反饋”為一體，堅持“一切面向市場，一切為了用戶”和“用戶滿意就是我們工作標準”的經(jīng)營理念，建立起了覆蓋全國各大省市的區(qū)域經(jīng)銷網(wǎng)絡、配件供應網(wǎng)絡和售后服務維修網(wǎng)絡，為用戶提供熱情、周到、及時、滿意的“親人”服務。

　　中國重汽銷售部本部設在山東省濟南市經(jīng)十西路212號， 擁有7000平方米的辦公樓，設有8個職能部室，以認真負責、熱情服務、誠實守信、用戶至上的工作精神，致力于開拓市場及銷售服務，向社會提供優(yōu)質的產(chǎn)品和“親人”服務，創(chuàng)造良好的經(jīng)營效益和社會效益，得到社會和用戶的稱贊。

　　（三）實習內容調查

　　我在市場網(wǎng)絡部從事的主要工作有：

　　1、中國重汽20xx年各地經(jīng)銷商承銷協(xié)議匯總

　　2、20xx公路用車超過50輛經(jīng)銷商單位統(tǒng)計

　　3、20xx年度各地分公司斯太爾王車輛目標銷售統(tǒng)計

　　4、中國重汽經(jīng)銷商信用評價系統(tǒng)的維護

　　5、銷售一線通的維護和管理、經(jīng)銷單位基本信息統(tǒng)計表的核對與補全

　　6、中國重汽銷售部車輛上牌情況統(tǒng)計

　　7、20xx年12月、20xx年1月全國重型卡車分類與統(tǒng)計工作

　　（四）實習情況分析

　　1、在出勤方面：早晨每天都能提前十到二十分鐘到達辦公室，做好上班前的相關工作準備。下班不早退，并且會和同事一起加班，并能及時打掃辦公室的衛(wèi)生，得到了領導和同事的一致好評。

　　2、在工作態(tài)度方面：不論做什么工作都能夠仔細認真，一絲不茍，保證不出差錯。屬于自己的工作要保質保量完成，不屬于自己的工作范圍的配合其他人員能完成的也要按時完成，做到了主動幫忙、熱情服務。

　　3、關系處理方面：在工作上能做到主動補位，與自己部門人員相處關系和諧、融洽，并能與其他各部門人員加強溝通，密切配合，互相支持，保證整體工作不出現(xiàn)紕漏。

　　4、在工作紙張文檔、電子文檔的歸檔整理方面。在工作中，我特別注意對紙張資料的整理和保存，將有用的及時保存、歸檔，對于沒用的及時銷毀。因為很多工作都是電腦作業(yè)，所以我在電腦中建立了個人工作資料檔案庫。并于每周星期五把工作過的資料集中整理，分類保存，以便今后查找。

　　（五）實習收獲與感想

　　實習收獲主要有三個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。像以前學的EXCLE表格，當時就覺得沒什么用處，但現(xiàn)在用到了才知道在那么龐大的數(shù)據(jù)表里面，電子表格式多么的方便和快捷。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。通過實習我了解到了重汽銷售部門所管的有36家分公司，以及各家分公司所包含的一些經(jīng)銷商的基本信息情況，初步知道了銷售部的基本工作流程，并獲得了一些人脈關系，為我以后的銷售和售后工作積累了人生中的第一筆寶貴的財富。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。在重汽實習的這段時間對卡車也有了初步的了解，知道了其基本組成部分，也為接下來做“貨車的氣動優(yōu)化設計”畢業(yè)課題積累了知識和經(jīng)驗。

　　經(jīng)過一個月的實習，我的各種業(yè)務水平都有了很大的提高，從一個月前對一切都處于迷茫、懵懂的狀態(tài)到一個月后對銷售、市場、售后等都有了更多的了解。這些都離不開老師和領導們對我的教育和培養(yǎng)，唐姐對我的精心安排，呂姐、趙姐、馬姐對我的耐心、細心的教育，對我的幫助非常大。從他們的的目光中，我

　　讀出的是歡迎，是鼓勵，在這里可以始終感覺到和諧的人際關系所帶來的溫暖和關愛，而沒有一絲的陌生。記得一位企業(yè)家曾說過“當一個企業(yè)的.企業(yè)文化能夠在每位員工身上解讀到時，這個企業(yè)就是一個優(yōu)秀的企業(yè)”，在網(wǎng)絡部我更深刻地理解了這句話的含義。

　　通過實習，加深了我對銷售工作的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常銷售管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常銷售管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

　　（六）實習總結

　　這次實習使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，就會為我以后進一步走向社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。在精神上，我深深體會到離開學校走入社會，工作中所需具備的個人素質要求遠遠要高于在學校的時候。對于一個之前沒有工作經(jīng)驗的應屆畢業(yè)生而言，要有更清楚的自我認識，一山還有一山高，盲目的自以為是是我們必須小新警惕的不良心態(tài)。再者，由于沒有工作經(jīng)驗，工作之初必定會遇見許多困難和迷惑，這就要求我們要有耐心、虛心和信心！要有耐心去琢磨和研究，虛心地向別人請教，最重要的是要對自己有信心，相信自己通過學習和實踐，肯定能克服困難！作為學校，我認為應該從以下幾個方面改進：

　　1、增加實踐環(huán)節(jié)。我覺得學校不僅僅應該以理論教學為主，同時要注重培養(yǎng)學生的動手實踐能力，這樣才能更快的融入社會。

　　2、承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調查實習、畢業(yè)實習都沒有計入教學工作量，所以不能調動教師積極性，也出現(xiàn)了上面三番五次強調但總是難以見效的實際情況。所以，在進一步規(guī)范社會實踐和畢業(yè)論文的同時，應該肯定教師的工作量，才能激勵教師投入，才不會流于形式，真正達到實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導社會實踐和畢業(yè)論文工作計入教學工作量。

　　3、畢業(yè)實習規(guī)范化。以規(guī)范實習材料為重點，在實習大綱中明確要求，實習總結中落實到位。以嚴格實習成績?yōu)榍腥朦c，強化實習效果。以計入教學工作量為動力，激勵教師投入實習工作。企業(yè)在流水線生產(chǎn)方面應該在此基礎上擴大規(guī)模，引進更高級的專業(yè)設備和專業(yè)人才，制定更科學規(guī)范的管理機制；在營銷方面，要盡可能多的開拓國內外市場，增長自己的優(yōu)勢，避免自己的不足，這樣才能在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地。

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