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感作文

感受地鐵作文

時(shí)間:2021-09-16 11:26:52 感作文 我要投稿

感受地鐵作文

  在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家最不陌生的就是作文了吧,作文是一種言語(yǔ)活動(dòng),具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)作文感到非?鄲腊,以下是小編精心整理的感受地鐵作文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

感受地鐵作文

感受地鐵作文1

  聽(tīng)說(shuō)佛山新開(kāi)了地鐵,廣佛同城。我和媽媽一直很想去感受一下,就在這個(gè)星期六,我和媽媽終于有時(shí)間去搭地鐵。

  我們一早就出發(fā)來(lái)到佛山,把車(chē)子放到我練習(xí)跳舞的地點(diǎn)——?jiǎng)?chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,我和媽媽還沒(méi)出創(chuàng)意園,就看見(jiàn)一群白鴿。它們長(zhǎng)著尖尖的嘴巴,紅紅的眼睛,雪白的羽毛,漂亮極啦!它們?cè)谀抢镲w來(lái)飛去,可快活了,還時(shí)不時(shí)發(fā)出“咕——咕”的叫聲。我向其中一只鴿子撲過(guò)去,假裝抓它,那只鴿子見(jiàn)了,連忙向后跳了幾步,飛走了。我這才發(fā)現(xiàn),媽媽用相機(jī)把剛才那一幕拍了下來(lái)。

  我和媽媽來(lái)到佛山地鐵“同濟(jì)站”,媽媽幫我買(mǎi)了一張單程票,到月臺(tái)等地鐵。這里有好多志愿者哥哥、姐姐,他們可熱情了。

  沒(méi)過(guò)幾分鐘,地鐵就“轟隆隆”地駛過(guò)來(lái),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝O聛?lái),地鐵門(mén)開(kāi)了,我和媽媽走進(jìn)地鐵,嘩!可能是因?yàn)橹苣┑脑拾,地鐵里的人可真多。∶抗(jié)車(chē)廂都占滿了,我和媽媽好不容易才擠進(jìn)去,可一進(jìn)去又被地鐵里的人群擠來(lái)擠去,把我擠得像肉餅似的,弄得我喘不過(guò)氣來(lái)。其實(shí),這里的地鐵跟香港的地鐵沒(méi)什么兩樣,只是這里坐地鐵的人比香港坐地鐵的人多好多。這時(shí),地鐵開(kāi)動(dòng)了,在軌道上飛快的行駛著。

  地鐵不一會(huì)便到了終點(diǎn)站——西朗。我和媽媽隨著人流走出地鐵,這才舒了一口氣。接著直奔一號(hào)線換乘……

  我們進(jìn)了一號(hào)線地鐵,這里人比較少,我和媽媽終于有機(jī)會(huì)各自找到空位稍坐片刻,欣賞著窗外的風(fēng)景,時(shí)不時(shí)拿出志愿者姐姐派發(fā)的路線圖看看到了沒(méi)。很快,地鐵便到達(dá)了第二個(gè)中轉(zhuǎn)站——公園前,接著繼續(xù)換乘下個(gè)目的地——廣州火車(chē)站。

  我和媽媽走出地鐵站,眼前出現(xiàn)的是一幅人山人海,車(chē)水馬龍的情景:寬闊的馬路上行駛著各式各樣的車(chē)子;有汽車(chē)、貨車(chē)、公交車(chē)……馬路邊的人行道走著的是來(lái)來(lái)往往,形態(tài)各異的人:有的騎著自行車(chē)、有的在人行道上擺攤賣(mài)東西、吆喝、有的悠閑地在街上溜達(dá)……

  媽媽說(shuō):“這次我們來(lái)的`目的主要是帶我吃廣州各種小吃,還有買(mǎi)衣服”,說(shuō)著,肚子開(kāi)始抗議,還是先填飽肚子,一頓飽餐后,我和媽媽在附近服裝批發(fā)城逛了好幾圈。哇!這里的東西可真多!各式各樣,顏色不一的服裝展現(xiàn)在我的眼前:有外套、上衣、毛衣、裙子、褲子……有的商家還賣(mài)一些閃閃發(fā)光的飾品、衣著光鮮的娃娃……媽媽給爸爸買(mǎi)了一件長(zhǎng)袖毛衣,給自已買(mǎi)了一件外套,給我買(mǎi)了四件長(zhǎng)袖衣。

  到了傍晚,我們滿載而歸,手里提著大大小小的袋子坐著地鐵高高興興的回家了。這一天,我們雖然過(guò)得有點(diǎn)累,但收獲甚多。

感受地鐵作文2

  青果悠游來(lái)到熱鬧、繁華的北京的第一天,我們想去前門(mén)大街逛逛?墒牵趺慈ツ?經(jīng)過(guò)大家一致同意,乘坐地鐵前往。

  我們住的賓館離“分鐘寺地鐵站”最近。經(jīng)過(guò)一路詢問(wèn),步行了大約20分鐘,我們來(lái)到了“分鐘寺地鐵站”。買(mǎi)票前,我琢磨:地鐵與動(dòng)車(chē)同樣是在軌道上行駛,地鐵的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)很便宜。我詢問(wèn)了售票員阿姨票價(jià),誰(shuí)知阿姨說(shuō):“兩元錢(qián),只要不出站,換乘多少次都可以!蔽液荏@訝:北京的地鐵真的這么廉價(jià)?在徐州,兩元錢(qián)僅僅只能坐一次公交車(chē)!

  這么廉價(jià),它的路程一定很短吧!可是那位阿姨耐心地告訴我們:地鐵10號(hào)線到達(dá)宋家莊,轉(zhuǎn)5號(hào)線到達(dá)崇文門(mén),再轉(zhuǎn)2號(hào)線就到達(dá)前門(mén)了。媽媽邊聽(tīng)邊仔仔細(xì)細(xì)地把售票員說(shuō)的全都記錄下來(lái)。買(mǎi)到了票,我發(fā)現(xiàn)這不是普通的紙票,而是像月票一樣含芯片的塑料票。進(jìn)站之前刷一下,在地下,無(wú)論換乘多少次直到出站時(shí),再把這張票放進(jìn)回收的閘機(jī)里。

  通過(guò)安檢,我們來(lái)到了月臺(tái)。坐地鐵的人可真多呀肯定是因?yàn)榈罔F便宜吧!這時(shí),隔著玻璃防護(hù)墻,我看見(jiàn)一輛地鐵呼嘯而過(guò),爸爸告訴我,北京地鐵最高時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)80公里。雖然地鐵正在減速,但速度依然很快。地鐵停穩(wěn)了,車(chē)門(mén)開(kāi)啟,人群蜂擁而入我也被“吸”了進(jìn)去。進(jìn)門(mén)我一眼就看見(jiàn)了對(duì)面車(chē)門(mén)上的行程圖,行程圖上有許多小綠點(diǎn)和小紅點(diǎn),綠點(diǎn)表示已經(jīng)走過(guò)的站點(diǎn),紅點(diǎn)表示還沒(méi)有到達(dá)的。每一個(gè)點(diǎn)的上面或下面都有一個(gè)車(chē)站名,由一個(gè)個(gè)箭頭連接起來(lái),箭頭所指的就是我們前進(jìn)的方向。仔細(xì)一看,這輛地鐵的所經(jīng)站點(diǎn)還真多……還沒(méi)數(shù)完站點(diǎn)呢,老師就說(shuō)該下車(chē)了。原來(lái),我們?cè)摀Q乘了。我對(duì)按照媽媽手中的記錄又換乘了5號(hào)線和2號(hào)線。真的是非常便捷呀!我發(fā)現(xiàn),每次等地鐵都不超過(guò)三分鐘,雖然轉(zhuǎn)乘了兩次,但不到1小時(shí)我就到達(dá)了前門(mén)大街。

  在前門(mén)大街,我們參觀了“杜莎夫人蠟像館”,品嘗了“大柵欄”的美食,乘坐了“叮當(dāng)小火車(chē)”,還淘了許多新奇的小玩意兒,玩得很開(kāi)心。坐地鐵返程時(shí),我們就非常熟練地買(mǎi)票換乘了。我還在自動(dòng)售票機(jī)上成功投幣購(gòu)票了呢!但是,最近聽(tīng)說(shuō)北京地鐵要漲價(jià)了,這可能是我們最后一次乘坐北京廉價(jià)便捷的地鐵了。

  北京的地鐵,既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且方便快捷,還不會(huì)堵車(chē),真不愧是北京人出行的法寶!

感受地鐵作文3

  哈爾濱地鐵一號(hào)線在“十一”前正式開(kāi)通,為共和國(guó)64周歲獻(xiàn)禮。對(duì)于哈爾濱這座城市和所有哈爾濱人來(lái)說(shuō),開(kāi)通地鐵都是一件大事,都具有極為特殊的意義。10月6日,爸爸帶我全程乘坐了一次地鐵,也讓我感受了一下城市里的速度與激情。

  我們是在鐵路局站點(diǎn)進(jìn)的站。這個(gè)車(chē)站是歐式風(fēng)格、灰色基調(diào)、火車(chē)頭造型,與城市的歷史及所在車(chē)站的代表元素相暗合,規(guī)模雖然不大但獨(dú)具特色。進(jìn)站走步行梯、出站乘滾梯的設(shè)計(jì),將實(shí)用、安全、節(jié)支等因素綜合考慮,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的匠心獨(dú)運(yùn)。車(chē)站大廳整體通透明亮,環(huán)境整潔,雖處地下但通風(fēng)良好,沒(méi)有異味,也沒(méi)有憋悶的感覺(jué)。清掃人員隨時(shí)對(duì)地面進(jìn)行擦拭,衛(wèi)生管理十分到位。大廳里配備了自動(dòng)售票機(jī),整個(gè)售票過(guò)程全部由電腦程序控制,乘客只要觸摸屏幕、點(diǎn)擊目的車(chē)站,投幣后就能實(shí)現(xiàn)購(gòu)票。鑒于地鐵剛剛開(kāi)通,乘客對(duì)情況不熟,車(chē)站特意安排工作人員對(duì)乘客購(gòu)票進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)進(jìn)出站進(jìn)行引導(dǎo)。工作人員統(tǒng)一著裝,面帶微笑,主動(dòng)熱情,耐心解答乘客問(wèn)詢,體現(xiàn)了良好的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。

  站臺(tái)在地下二層。候車(chē)的乘客大約有四、五十人,趁著車(chē)未進(jìn)站,不少乘客抓緊時(shí)間拍照留念。車(chē)進(jìn)站臺(tái),乘客們?cè)诠ぷ魅藛T的引導(dǎo)下上下車(chē),無(wú)需排隊(duì)卻也秩序井然。車(chē)上的人很多,但沒(méi)有感覺(jué)到擁擠。座椅都被坐滿,見(jiàn)有老人上車(chē),就有人主動(dòng)站起讓座。車(chē)廂的衛(wèi)生也很好,座椅、車(chē)體立面都沒(méi)有灰塵,地面也沒(méi)有雜物和痰跡。車(chē)?苛舜蠹s30秒后,開(kāi)始平穩(wěn)啟動(dòng),像是在鐵軌上滑行一般,迅速加速,不一刻又倏然減速,前后大約1分鐘,就到了下一個(gè)站點(diǎn)。沒(méi)有了車(chē)流,沒(méi)有了人流,沒(méi)有了紅綠燈,也沒(méi)有了堵在路上、憋在車(chē)上的焦躁。那速度、那感覺(jué),是在城市的馬路上根本無(wú)法體會(huì)到的。哈爾濱人終于有了自己的地鐵!這條連接哈東、哈南兩站,貫通東、西兩個(gè)大直街,全程17.7公里、18個(gè)站點(diǎn)的線路,30多分鐘就能到達(dá),2-4元錢(qián)就可搞定,而且還保證準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn),這對(duì)飽受交通堵塞之苦的哈爾濱普通市民來(lái)說(shuō),是原來(lái)根本無(wú)法想象和無(wú)法企及的!罢媸强彀!”不少乘客都面帶幸福的笑容,發(fā)出由衷的贊嘆。

  地鐵的開(kāi)通,是哈爾濱城市建設(shè)進(jìn)步的一個(gè)重要標(biāo)志。它縮短了距離,節(jié)省了時(shí)間,緩解了擁堵,提高了效率,對(duì)加快我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高市民生活質(zhì)量都會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。作為一個(gè)哈爾濱人,我感到無(wú)比驕傲和自豪。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研,爭(zhēng)取早日成材,為地鐵提速,為家鄉(xiāng)、為祖國(guó)的建設(shè)與發(fā)展提速!

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