【推薦】運輸合同模板6篇

　　隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同起到的作用越來越大，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編為大家整理的運輸合同6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

運輸合同 篇1

　　成立的憑證為船票，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。

　　船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

　　(一)承運人名稱;

　　(二)船名、航次;

　　(三)起運港(站、點)(以下簡稱“起運港”)和到達(dá)港(站、點)(以下簡稱“到達(dá)港”);

　　(四)艙室等級、票價;

　　(五)乘船日期、開船時間;

　　(六)上船地點(碼頭)。

　　旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。

　　旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。

　　行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用，填制行李運單后合同即成立。

　　行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

　　(一)承運人名稱;

　　(二)船名、航次、船票號碼;

　　(三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;

　　(四)行李名稱;

　　(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

　　(六)包裝;

　　(七)標(biāo)簽號碼;

　　(八)起運港、到達(dá)港、換裝港;

　　(九)運費、裝卸費;

　　(十)特約事項。旅客運輸合同樣本

　　旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。

　　承運人為履行運輸合同，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設(shè)施，托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

　　作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

　　作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

　　(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;

　　(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;

　　(三)托運行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運;

　　(四)候船服務(wù)，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衛(wèi)生間;

　　(五)旅客上下船服務(wù);

　　(六)特約事項。

　　水路、行李運輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運企業(yè)可自行印制水路運輸合同、行李運輸合同和作業(yè)合同，其他航運企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。

運輸合同 篇2

　　購苗方：（甲方）

　　運苗方： （乙方）

　　為了完成好 項目，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達(dá)成本運輸合同，以便雙方共同遵守。條款如下：

　　一、甲方委托乙方運輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株，分批運輸，每次運輸數(shù)量和地點雙方臨時協(xié)商而定，運輸費用以實際運輸數(shù)量結(jié)算。

　　二、運輸苗木單價以公開招投標(biāo)價格為準(zhǔn)，每株元。

　　三、甲方權(quán)利和義務(wù)

　　1、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點把貨物按時運輸?shù)侥康牡亍?/p>

　　2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。

　　3、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān)。

　　4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運費。

　　四、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、在苗木安全送達(dá)目的地后，有權(quán)向甲方收取運費。

　　2、乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞，如有短缺或損壞，應(yīng)以實際價格賠償，并將貨物運到甲方指定的地點，交

　　給甲方指定的收貨人。

　　3、乙方在向甲方收取運費時，應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。

　　五、違約責(zé)任：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

　　六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后生效。

　　甲方 乙方：

　　（蓋章） （蓋章）

　　法定代表人： 法定代表人： 具體承辦人:具體承辦人:

運輸合同 篇3

　　發(fā)包方（甲方）：廣東新景建筑工程有限公司

　　承包方（乙方）：葉洪

　　乙方身份證號碼：4

　　現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運輸委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：

　　一、合同單價及計量方式

　　1、合同單價：新平縣二區(qū)升平路（工業(yè)園運至升平路）石渣，合同單價18。8元/噸（單價已含稅、材料、運輸費用等），工程量6500噸，合同總價122200元；

　　2、計量方式：按實際拉運總噸數(shù)計算（每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費用由甲方支付）。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認(rèn)。

　　二、工程進度及勞動力約定：

　　施工日期為3個日歷天。計劃開工日期（20xx年11月15日），具體以第一天進場計算，計劃竣工日期（20xx年11月18日）計劃施工日歷天數(shù)不變

　　三、付款方式：

　　1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。

　　2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的.工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。

　　3、支付方式：以開具工資單形式支付。

　　四：雙方責(zé)任及義務(wù)：

　　1、甲方負(fù)責(zé)填好運輸?shù)缆�，確保運輸質(zhì)量；

　　2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運，負(fù)責(zé)裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求；

　　五、其它補充條款：

　　以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。

　　此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。

　　發(fā)包人：承包人：法定代表人：法定代表人：

　　日期：日期：

運輸合同 篇4

　　甲方(聘用方)

　　乙方(被聘用方)

　　駕駛證號：

　　身份證號：

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，甲乙雙方達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。

　　甲方(車主)審核同意聘用乙方，(車主)牌照號新 車輛駕駛員。

　　一、乙方(駕駛員)的權(quán)利和待遇：

　　1、甲方聘用乙方時間為 年 月 日起至 年 月 日止。試用期為一個月，試用期滿后，由甲方和租賃方?jīng)Q定是否繼續(xù)聘用。自簽定本協(xié)議起3日內(nèi)，乙方向甲方交納車輛安全押金 元;甲乙雙方在解除協(xié)議時，如一方在本協(xié)議期內(nèi)無行車事故、車輛認(rèn)為損耗等事故發(fā)生，在接觸協(xié)議的1月內(nèi)，甲方應(yīng)全額退還乙方交納的車輛安全押金。

　　2、薪金與補助。

　　A、試用期一個月，試用期間月薪金 元。使用期滿后同意繼續(xù)留用的，月工資為出

　　勤 元/天，休息 元/天。出勤達(dá)到 天以上電話費補助 元。

　　B、補助。試用期不含在本協(xié)議期限內(nèi)。簽訂聘用合同后，可享受每月通訊費補助 元。

　　C、請假在1周以上1個月以內(nèi)，該月按實際出勤天數(shù)計發(fā)基本工資(基本工資/出勤天數(shù))通訊補助不計發(fā)。

　　D、其他福利待遇：根據(jù)甲方車輛實際營運情況給駕駛員發(fā)放一定得福利待遇。 E、工資和補助中含有醫(yī)療、養(yǎng)老保險部分，甲方不再給乙方辦理醫(yī)療養(yǎng)老等社會保險。由乙方自行到勞動部門辦理，甲方不另外支付該項費用。

　　F、有下列情況之一的，乙方可以隨時通知甲方解除聘用協(xié)議：

　　1. 在試用期內(nèi)的;

　　2. 甲方不能按照本協(xié)議規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

　　二、乙方工作職責(zé)：

　　1、聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方及租賃方的各項安全規(guī)章制度，服從甲方與租賃方的安全監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務(wù)。

　　2、乙方必須持有效駕駛證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時、按質(zhì)、按量完成駕駛?cè)蝿?wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低車輛維修保養(yǎng)成本;

　　3、遵紀(jì)守法，準(zhǔn)時出車，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時出車，扣除當(dāng)月電話費不貼。8小時外和雙休日、節(jié)假日也須服從租賃方調(diào)度安排按時出車。

　　4、工作積極主動，服從調(diào)度，遵守單位其他各項規(guī)章制度，參加租賃方單位的打掃衛(wèi)生和文明創(chuàng)建活動，協(xié)助做好租賃方單位其他有關(guān)工作。

　　5、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車，不開帶“病”車，不開超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用車輛或?qū)④囕v擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動。

　　6、乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)車輛，如換機油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車容車貌整潔。

　　7、乙方在非工作時間內(nèi)不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　8、甲方將車輛交給乙方時，同事交納車輛行駛證、養(yǎng)路費、交強險保險卡、車輛購置附加費、車船使用費、車輛保險卡等。甲乙雙方在解除協(xié)議時，乙方應(yīng)如數(shù)交回以上手續(xù)。

　　9、聘用期內(nèi)，乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。

　　三、乙方安全行車責(zé)任

　　1、 必須樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)，積極參加租賃方提供的交通法規(guī)教育和每月二次的安全學(xué)習(xí)活動，并積極參加、配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方租賃方的管理。

　　2、 自覺遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關(guān)規(guī)定。

　　3、 確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前，回場后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時予以解決。

　　4、 保持充沛精力投入工作，不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查，保證車用滅火器良好。

　　5、 積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

　　6、 聘用期內(nèi)，乙方是該車輛安全的第一責(zé)任人，車輛如發(fā)生大小交通事故、發(fā)生行車事故或其他安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟損失(除像保險公司索賠外)均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　四、甲方的責(zé)任、權(quán)利

　　1、 應(yīng)積極地辦齊車輛的行駛證、保險證，并按期參加年檢。

　　2、 按照租賃方管理體制部門的要求，配齊車輛營運設(shè)施設(shè)備。

　　3、 甲方應(yīng)保持車輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時安排修理。

　　4、 甲方應(yīng)按期組織乙方(駕駛員)學(xué)習(xí)運管、交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強駕駛員的職業(yè)道德教育。

　　5、 做好乙方(駕駛員)的管理。聘用前，甲方應(yīng)對駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進行考核，若甲方(車主)需要更換駕駛員，需租賃方同意。

　　6、 甲方要按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

　　7、 乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權(quán)解除合同。

　　五、聘用協(xié)議提前通知解除條件：

　　1、 有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書面形式通知：

　　A、 乙方不完成工作任務(wù)、違反租賃方車輛有關(guān)管理制度等，經(jīng)甲方認(rèn)定不合格的;

　　B、 租賃方與甲方撤并或縮減編制需要裁員;

　　C、 駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;

　　D、 甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的;

　　E、 訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。

　　2.駕駛員有下列情況之一，甲方隨時解除聘用協(xié)議

　　A、 嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或租賃方單位規(guī)章制度，損害單位利益，泄露單位秘密，嚴(yán)重違背職業(yè)道德，給單位造成極壞影響的;

　　B、 連續(xù)曠工時間超過7天或一年內(nèi)累計曠工時間超過15天的;連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達(dá)3次以上的。

　　C、 無理取鬧、打架斗毆、恐嚇為謝租賃方單位領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)重影響工作秩序和社會秩序的;

　　D、 貪污、到其偶爾、賭博、營私舞弊情節(jié)嚴(yán)重的;

　　E、 違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴(yán)重經(jīng)濟損失的; F、 未經(jīng)甲方同意，擅自將車輛借給其他駕駛員發(fā)現(xiàn)達(dá)3次的;或?qū)⒓追杰囕v借給其他駕駛員使用造成車輛損壞、丟失和交通事故的;

　　G、 非工作時間內(nèi)擅自使用車輛，造成車輛損壞、丟失和出現(xiàn)交通事故的; H、 勞教、判刑、依法追究刑事責(zé)任的;

　　六、協(xié)議的執(zhí)行和解除。

　　聘用協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方必須全麥面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的，原協(xié)議效力不變。

　　七、協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。在本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

　　八、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，租賃方一份。經(jīng)雙方簽字后生效，復(fù)印件無效。

　　甲方： 乙方：

　　聯(lián)系電話(手機)： 聯(lián)系電話(手機)：

　　住宅電話： 住宅電話：

　　年 月 日 年 月 日

　　附 件：(乙方身份證、駕駛證復(fù)印件)

運輸合同 篇5

　　根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及公路貨物的運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，為明確當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)，維護雙方的利益，經(jīng)協(xié)商簽訂合同。簽訂時間：

　　一、托運方（貨物）

　　貨物名稱包裝件數(shù)總重量

　　起動地點 運達(dá)地點

　　收貨單位 電 話

　　發(fā) 貨 方 電 話

　　起運時間 到貨時間

　　二、承運方（汽車）

　　承運人 承運車輛車牌號 聯(lián)系電話

　　承運人駕駛證號

　　發(fā)動機號 車輛車架號 承運車輛車型

　　承運人住址 檔案號

　　承運車輛登記地址 承運貨物運價

　　總運價 已付運費 余款

　　三、權(quán)力、義務(wù)、責(zé)任

　　1、托運方在貨物運達(dá)后及時驗收卸貨，（接貨人憑身份證或有效證件接貨，付清剩余運費），否則應(yīng)付承運方壓車費。

　　2、托運方錯報貨物名稱、重量或因手續(xù)不全及包裝缺陷，致使貨物在運輸中罰款，被扣或運達(dá)后無人收貨或拒收，承運方應(yīng)通知托運方處理，托運方應(yīng)賠償承運方經(jīng)濟損失。

　　3、承運方按時或提前到達(dá)目的地，貨物的自然損壞與承運方無關(guān)。托運方不得以任何理由克扣承運方的費用，否則移交有關(guān)部門處理解決。

　　4、承運方在運輸過程中對貨物造成責(zé)任性污染、雨淋、損壞、車禍、火災(zāi)等，應(yīng)付全部責(zé)任，并按貨物當(dāng)?shù)厥召弮r格賠償，因人力不可抗拒因素，如地震、水災(zāi)等造成的損失，須有災(zāi)害發(fā)生地交通管理部門出據(jù)證明，方可免除承運方的責(zé)任。否則造成的一切損失以車輛抵押作陪。

　　5、承運方在運輸過程中無論發(fā)生任何人為或自然事故，使貨物無法到達(dá)目的地，應(yīng)及時和托運方取得聯(lián)系協(xié)商解決，承運方無權(quán)私自處理貨物，否則追究當(dāng)事人的一切經(jīng)濟責(zé)任。

　　6、本合同經(jīng)承、托雙方代表同意具有合同效力，合同未談及事項，由雙方協(xié)商解決，如造成違約糾紛，可在有關(guān)部門和法院裁決，所有費用由敗訴方承擔(dān)，其余責(zé)任界限于《汽車貨物運輸規(guī)則》規(guī)定。中介單位應(yīng)及時向法院提供有效的法律證明材料。

　　7、承、托雙方履行合同條款，本部提供信息供你參閱，協(xié)議不詳不盡之處，甲乙雙方協(xié)議補充。中介單位只起法律證明作用，不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。本合同一式三份，托運方、承運方、中介各執(zhí)一份。

　　托運方（代表）： 承運方（代表）：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

運輸合同 篇6

　　供方：（以下簡稱甲方）合同編號：

　　需方： (以下簡稱乙方）簽訂時間：

　　一、車輛類型、廠牌型號、數(shù)量、金額、交(提)貨時間

　　二、牽引車部分：6×4驅(qū)動國四�；�品牽引車,D310東風(fēng)天龍高頂雙臥駕駛室(頂部加氣喇叭)，雷諾合一),電子油門踏板及開關(guān),消聲器前置排氣口朝向側(cè)吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔動器,10T單級減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比3.909,車架縱梁截面尺寸280×90×8mm,鋼板彈簧片數(shù)電動翻轉(zhuǎn),可開啟后側(cè)擾流板,無色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動玻璃天窗,電動玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,裝空調(diào),駕駛室增加電磁式電源總開關(guān),有巡航系統(tǒng),無側(cè)裙板,三段式后輪擋泥板,限速80公里/小時,無收放機。90#牽引銷鞍座,工作臺。加裝行車記錄儀

　　三、半掛部分：罐體容積嚴(yán)格按公告尺寸生產(chǎn)，罐體容積40立方，采用Q235-6毫米碳鋼板生產(chǎn)，帶8公分泡沫保溫，外包1mm冷扎板，罐體內(nèi)部做5道蒸汽加熱管，罐體內(nèi)部做導(dǎo)流槽，以便內(nèi)部材料卸干凈，13T富華橋、16噸剎車片、三個工具箱、一個500L水箱噴淋器，二個備胎架，28T單動支腿、

　　四、交貨地點：武漢

　　五、驗收方式及提出異議期限：需方收車時外觀當(dāng)場驗收提出異議，底盤部分按國家相關(guān)規(guī)定驗收。

　　六、結(jié)算方式及期限：供方車到，供方上牌照等相關(guān)手續(xù)完成，發(fā)票到需方驗收合格后以承兌支付。

　　七、運輸方法及費用負(fù)擔(dān)：供方負(fù)責(zé)送到需方廠區(qū)內(nèi)，費用由供方承擔(dān)。

　　八、售后服務(wù)：車頭部分由車頭廠三包服務(wù)，供方無條件配合需方;上裝部分由供方三包一年;終身維修。本合同供需雙方簽字蓋章生效，一式二份，供需雙方各持一份。傳真件與原件具有同等法律效力。

　　九、合同爭議的解決方式：本合同發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成向需方所在地人民法院提起訴訟。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

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