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運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-04-16 09:33:08 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精品】貨物運(yùn)輸合同6篇

  隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng),人們愈發(fā)重視合同,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問題呢?下面是小編收集整理的貨物運(yùn)輸合同6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精品】貨物運(yùn)輸合同6篇

貨物運(yùn)輸合同 篇1

  一、責(zé)任范圍

  本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。

  (一)平安險(xiǎn)

  本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償:

  1、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

  2、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部份損失。

  3、在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部份損失。

  4、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部份損失。

  5、被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

  6、運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港,避難港由于卸貨,存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。

  7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

  8、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

 。ǘ┧疂n險(xiǎn)

  除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部份損失。

  (三)一切險(xiǎn)

  除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

  二、除外責(zé)任

  本保險(xiǎn)對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任:

 。ㄒ唬┍槐kU(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。

 。ǘ⿲儆诎l(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

 。ㄈ┰诒kU(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

 。ㄋ模┍槐kU(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落;運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用。

 。ㄎ澹┍竟竞Q筮\(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

  三、責(zé)任起訖

 。ㄒ唬┍颈kU(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任,自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如末抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

 。ǘ┯捎诒槐kU(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效,保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。

  1、被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,但不論任何情況下,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

  2、被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

  四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

  被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí),本公司對有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。

  (一)當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時(shí)還須取得延長時(shí)效的認(rèn)證。

 。ǘ⿲υ馐艹斜X(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或威少貨物的損失,被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項(xiàng)措施,也不得視為接受委付的表示。

  (三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí),被深險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi),本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。

 。ㄋ模┰谙虮kU(xiǎn)人索賠時(shí),必須提供下列單證:

  保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

 。ㄎ澹┰讷@悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互攜責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。

  五、索賠期限

  本保險(xiǎn)索賠時(shí)效,認(rèn)被保險(xiǎn)貨物在最后卸裁港全部卸離海輪后起算,最多不超過二年。

貨物運(yùn)輸合同 篇2

  甲方(托運(yùn)人):

  法定代表人:

  地址:

  聯(lián)系方式:

  乙方(承運(yùn)人):

  法定代表人:

  地址:

  聯(lián)系方式:

  根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、貨物名稱、規(guī)格、單位 數(shù)量、價(jià)款

  貨物名稱

  規(guī) 格

  單位

  單 價(jià)

  數(shù)量

  金額(元)

  合計(jì)

  合同金額(大寫):

  二、包裝要求

  托運(yùn)人必須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行簡易包裝,否則,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  三、貨物運(yùn)輸方式

  1. 貨物起運(yùn)地點(diǎn): 。

  2. 貨物轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn):

  3. 貨物到達(dá)地點(diǎn):

  四、貨物運(yùn)輸期限:

  1.貨物承運(yùn)日期: 年 月 日

  2.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)日期: 年 月 日

  3.貨物運(yùn)到日期: 年 月 日

  五、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

  

  六、貨物裝卸責(zé)任及方法:

  。

  七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:

  

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  運(yùn)輸費(fèi)用按照以下方式進(jìn)行結(jié)算:現(xiàn)金( ) 轉(zhuǎn) 帳( ) 支票( )

  九、雙方的'權(quán)利義務(wù)

  托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)人的權(quán)利:要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)人的義務(wù):按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)人對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  承運(yùn)人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),否則應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  十、違約責(zé)任

  托運(yùn)人責(zé)任

  1.托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好及無異味的情況下,托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨人無法卸貨時(shí),托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車等存費(fèi)及違約金。

  承運(yùn)人的責(zé)任

  1.不按規(guī)定時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

  2.承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人,如貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元。

  3.運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。在任何情況下,承運(yùn)人的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件 元人民幣或每公斤 元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、污染、損壞,首先由承運(yùn)人向托運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,然后由承運(yùn)人向其他有過錯(cuò)的區(qū)段負(fù)責(zé)人進(jìn)行追償。

  5.有下列情形之一,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任:

  (1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然屬性;

 。3)貨物的合理損耗;

  (4)托運(yùn)人本身存在過錯(cuò)。

  十一、爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由合同各方協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:

 。1)提交位于 (地點(diǎn))的 仲裁委員會(huì)仲裁。仲裁裁決是終局的,對各方均有約束力;

  (2)依法向 所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

  十二、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  十三、本合同一式陸份,雙方各執(zhí)叁份,自雙方代表簽字、蓋章后生效。

  十四、其他約定: 。

  簽署時(shí)間: 年 月 日

  甲方(托運(yùn)人)(蓋章):

  法定代表人或授權(quán)代表(簽字):

  乙方(承運(yùn)人)(蓋章):

  法定代表人或授權(quán)代表(簽字):

貨物運(yùn)輸合同 篇3

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  年月日 年月日

貨物運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:

  乙方:寧波集發(fā)國際貨運(yùn)有限公司

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

  1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜;

  2、甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。因甲方在托運(yùn)單上的漏填、錯(cuò)添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任,由甲方自行承擔(dān);

  3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)報(bào)關(guān)需要及時(shí)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證并在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示;

  4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示,包括代為聯(lián)系倉儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜;

  5、為了維護(hù)甲方的利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整,須以書面形式向?qū)Ψ教岢觯?jīng)雙方重新商定后確認(rèn);

  6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià),甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí),需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號。

  7、乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。

  8、付款條款

  經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用:

  A、甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才可交付提單;

  B、乙方可先交付提單,甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即每月15日將上月應(yīng)付款項(xiàng)匯付并到乙方帳戶;如甲方違約,乙方有權(quán)按照條款A(yù)方式結(jié)算;

  C、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即在開航后

  日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶;

  如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用:

  a、延緩交付提單;

  b、延緩返退核銷單、退稅單;

  c、目的港延緩放貨;

  d、停止接受訂艙。

  由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);

  9、托運(yùn)貨物為特種貨物或者危險(xiǎn)貨物時(shí),甲方有義務(wù)向乙方作詳細(xì)說明,未作說明或者說明不清的,由此造成的損失由甲方承擔(dān);

  10、若船期更改,乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港的具體時(shí)間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考;

  11、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物截關(guān)前壹天向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān);

  12、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回;

  13、甲、乙雙方應(yīng)分別對各自的過失引起的損失負(fù)責(zé)。由于第三方責(zé)任引起的貨損、貨差等的損失,乙方有義務(wù)協(xié)助甲方共同作好善后處理工作,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任;

  14、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或爭議,應(yīng)提交寧波海事法院審理;本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律;

  15、本合同自甲乙雙方簽字之日起生效,有效期為一年;本合同期滿之日前,雙方如無異議,則合同自動(dòng)延長一年;任何一方均可在期滿前,提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方;

  16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

  本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方蓋章:

  地址:

  電話:

  簽字:

  乙方蓋章:

  地址:

  電話:

  簽字:

  年月日

貨物運(yùn)輸合同 篇5

  第一章 總則

  第一條 為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險(xiǎn)。

  第二章 保險(xiǎn)責(zé)任

  第二條 本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

 。ㄒ唬┗倦U(xiǎn):

 。保蚧馂(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

 。玻捎谶\(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

 。常谘b貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

  4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

  5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí),因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用;

 。ǘ┚C合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

  1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

 。玻后w貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失;或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

  3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

  4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

  第三條 保險(xiǎn)的責(zé)任起訖期,是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止,但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

  第三章 除外責(zé)任

  第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

 。保畱(zhàn)爭或軍事行動(dòng);

  2.核事件或核爆炸;

 。常kU(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

 。矗槐kU(xiǎn)人的故意行為或過失;

 。担渌粚儆诒kU(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

  第四章 保險(xiǎn)金額

  第五條 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

  第五章 被保險(xiǎn)人的義務(wù)

  第六條 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

  第七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

  第八條 貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險(xiǎn)措施,防止或減少貨物損失。

  第九條 被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。

  第六章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理

  第十條 貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則保險(xiǎn)人不予受理。

貨物運(yùn)輸合同 篇6

  托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的10% 償付給承運(yùn)方違約金。

  2.在托運(yùn)方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  二、承運(yùn)方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的, 承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  合同期限及終止

  本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效,有效期限為 壹 年。

  本協(xié)議在執(zhí)行期間,如有未盡事宜,得由甲乙雙方協(xié)商,另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi),所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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