【實用】運輸合同范文集錦八篇

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？下面是小編整理的運輸合同8篇，希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1

　　合同編號：

　　發(fā)包方（甲方）：幽幽 身份證號碼：350104199903030XXX承包方（乙方）：幽幽渣土運輸有限公司

　　甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國經(jīng)濟法》及其他有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和互惠互利的原則，雙方就土石方運輸事宜，訂立如下協(xié)議，以資共同遵守。

　　一、工程概況

　　1.1.工程名稱：幽幽市幽幽廠填土工程

　　1.2.工程地點：幽幽市

　　1.3.承包范圍：土石方運輸

　　1.4.承包機械設(shè)備：5.6m*2.3m*1.5m（20立方）自卸車

　　二、合同工期及合同工程量

　　2.1.合同工期自年月日起至月日止）。甲方必須保證合同期不少于 200萬立方 ，工程總量不得少于 200萬立方 ，運輸量 200萬 立方。若實際運輸量達不到合同約定數(shù)量（變動量在±10%范圍內(nèi)），甲方按缺少量造價的20%補償乙方，因此導(dǎo)致工期延誤，于乙方無關(guān)，工期自動順延。乙方需保證完成合同約定的運輸量（變動量在±10%范圍內(nèi)）

　　2.2.甲方提供足夠的土石方工程量，乙方保證每月完成運輸量不少于立方，若甲方原因、自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致工期延誤，合同工期順延。

　　三、合同單價及付款方式

　　3.1.運距在 5.6m*2.3m*1.5m（20立方）自卸車運輸價人民幣為 6.25 元/立方、每車運輸費人民幣為 125 元；6.3m*2.3m*1.5m（25立方）；每車運輸費人民幣為 元。若超過 0.3公里，每公里需增加運費人民幣 0.5 元/立方。以上價格不含稅價，即稅收由甲方承擔(dān)。

　　3.2.此合同價格受市場浮動而變化，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，以市場柴油單價元/升為基準，若油價上浮 0.3 元/升以內(nèi)，價格不予調(diào)整，超過 0.3 元/升按市場價調(diào)整。

　　3.3.乙方車輛進場到位前，甲方需向乙方支付元/車的自卸車預(yù)付款，共合計 200000 元整。

　　3.4.運輸費用每天結(jié)算一次，甲方在結(jié)算日的次日下午5點前需向乙方支付該時段運輸費用總額 100% 。預(yù)付款等工程竣工后從尾款中扣除。甲方不得以任何理由推遲結(jié)算時間或拒絕結(jié)算。若甲方延期付款，按實際延遲的天數(shù)支付給乙方所欠工程款總額的5‰/天的賠償。

　　3.5結(jié)算方式：甲方以現(xiàn)金結(jié)算方式轉(zhuǎn)入乙方指定的卡內(nèi)。

　　四、甲、乙雙方權(quán)利和責(zé)任

　　4.1.甲方責(zé)任

　　4.1.1.甲方提供實性）及有關(guān)部門的審批的合法施工手續(xù)復(fù)印件給乙方。

　　4.1.2.開工前甲方辦理好合法進場手續(xù)，甲方負責(zé)道路的`暢通、協(xié)調(diào)各方關(guān)系。負責(zé)城管、交警、交通、運輸?shù)缆�、林業(yè)、國土、公安，環(huán)保等部門的手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系所產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。以便乙方能夠正常運輸，不受任何干擾。

　　4.1.3.甲方指定需逆向行駛的，在行駛過程中發(fā)生的安全事故由甲方負責(zé)；如果乙方車輛在運輸過程中被交警、路政、城管、運輸?shù)缆贰⒘謽I(yè)、國土、公安環(huán)保等處罰由甲方負責(zé)處理，駕駛員的駕駛證被扣分，甲方應(yīng)按每分賠償給乙方叁佰元整（￥300.00元）人民幣，車輛如被扣押超24小時以上，甲方應(yīng)按每天補償給乙方伍佰元整（￥500.00元）人民幣。

　　4.1.4. 因交警、城管、交通、運輸?shù)缆�、林業(yè)、國土、公安，環(huán)保等部門的手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系協(xié)調(diào)不及時等造成的誤工、停工，甲方應(yīng)給乙方每部車輛 500 元/天作為補償，且每月停工、誤工累計不得超過 2天 （ 48 小時），否則造成乙方的全部損失由甲方賠償，自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致不予賠償。甲方必須保證乙方車輛每天運輸 24 小時（從 07 點―― 07 點），在工作時間內(nèi)必須保證挖機正常工作和安排好卸土地點。

　　4.1.5.甲方不按時支付乙方各項款項，乙方有權(quán)停工，并撤離運輸車輛，必要時乙方有權(quán)阻擾甲方施工，并追討運輸款的權(quán)利。若延期付款，甲方按實際延遲天數(shù)，按欠款總額的5‰/天賠償乙方。

　　4.1.6.如果乙方車隊進場，非乙方原因而導(dǎo)致的無法正常施工，甲方應(yīng)賠償乙方所造成的誤工和調(diào)遣等費用。

　　4.1.7.乙方需按合同約定正常運輸，服從甲方或現(xiàn)場人員的合理安排和調(diào)配。

　　4.1.8.甲方負責(zé)工地運輸?shù)缆返木S護及維修，如因道路問題造成乙方無法正常施工，應(yīng)賠償乙方所造成的一切損失。

　　4.1.9. 乙方在保證車輛手續(xù)齊全的情況下，在正常運輸過程中出現(xiàn)的交警、路政、城管糾紛由甲方負責(zé)，確保運輸?shù)缆返臅惩ā?/p>

　　4.2.乙方責(zé)任

　　4.2.1.駕駛員在有關(guān)部門查車時必須積極配合，不得跟有關(guān)人員爭吵。

　　4.2.2.乙方必須做到安全生產(chǎn)、文明施工，乙方車輛在運輸過程中必須嚴格按照交通秩序行駛，發(fā)生安全事故及違規(guī)駕駛（如超速、竄紅燈、亂停車）一切責(zé)任有乙方負責(zé)；

　　4.2.3.乙方車隊必須保證車輛及駕駛員的證件齊全，在施工期間必須遵紀守法，不得在場內(nèi)賭博、打架、吸毒等違法行為。嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施。

　　4.2.4.乙方負責(zé)所有的機械、財產(chǎn)及人員的相關(guān)保險及安全措施費用，應(yīng)加強作業(yè)的安全教育。確保施工安全，如發(fā)生人員傷害、勞動糾紛等事故，乙方承擔(dān)一切責(zé)任，并負責(zé)處理。

　　4.2.5.合同正式簽訂后，甲方需提前進場，如果乙方因自身調(diào)配不當導(dǎo)致車輛不能按時進場給甲方造成損失，乙方應(yīng)按 500 元/天的費用賠償給甲方。

　　4.2.6.乙方的機械及財產(chǎn)由乙方自行保管，出現(xiàn)被盜，財產(chǎn)損失或損壞等問題有乙方自己承擔(dān)全部責(zé)任（出現(xiàn)問題甲方進行幫忙調(diào)解）。

　　五、其他

　　5.1.如發(fā)生糾紛，雙方同意提交乙方所在地人民法院。

　　5.2.本合同一式兩份，甲、乙方各執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽字甲方通知乙方車輛進場到位生效（雙方不得單方面修改和添加條款，否則視為無效）。甲、乙雙方必須提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，工商稅務(wù)登記表，代碼證等相關(guān)證件及代表人身份證作為合同附件。

　　5.3. 此合同具有法律效力，受法律保護，直到合同工程款結(jié)清支付完畢之日自行失效。

　　5.4.其他未盡事宜由雙方協(xié)商可簽訂補充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字蓋章后具備同等法律效力。

　　甲方： 乙方：幽幽渣土運輸有限公司

　　地址： 地址：福州1234室

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　代表： 代表：

　　身份證號碼： 身份證號碼：

　　簽訂日期： 簽訂日期：

運輸合同 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　一、甲方在阜新煤炭運輸業(yè)務(wù)由乙方負責(zé)，因取暖期間煤炭運輸價格波動較大，此價格為短期價格。從————止。

　　二、煤炭運輸?shù)攸c及價格：

　　三、煤炭運到后每車損耗在0。2噸之內(nèi)，超出規(guī)定0。2噸之外的損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實際情況商定。

　　四、煤炭裝卸及過磅費用：

　　所有煤炭裝車費用由甲方負責(zé)；過磅及卸車費用由車主負責(zé)，到港后過磅及卸車費用由甲方負責(zé)。

　　五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運到指定卸載地點后，甲方應(yīng)派有專人及時與卸載場地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。

　　六、運費結(jié)算方式：

　　甲方必須指定專門人員負責(zé)運費的結(jié)算，當天運費當天結(jié)算。具體結(jié)算方式：

　　1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運費

　　2、裝車后甲方即付清運費。

　　七、乙方負責(zé)開具運輸發(fā)票，運輸發(fā)票稅金由甲方負責(zé)（運輸發(fā)票稅金6。6%）。

　　此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。

　　甲方（公章）：XXXXXXXXX 乙方（公章）：XXXXXXXXX

　　法定代表人（簽字）：XXXXXXXXX 法定代表人（簽字）：XXXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

運輸合同 篇3

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔(dān)。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的`時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物

　　的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸?shù)?0%計 ，全船運費為 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。

　　甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）

　　代 表 人： （簽章）

　　開戶銀行：

　　帳 號：

　　年 月 日訂立

運輸合同 篇4

　　托運人 (甲方) ：

　　承運人(乙方)：

　　甲、 乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：

　　一、 運輸貨物名稱：汽油(柴油)

　　二、 運輸方式：槽罐車汽運。

　　三、 貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標準為 公斤，超出 公斤的部分由乙方承擔(dān)。

　　四、 貨物安全保障：

　　1、 甲方在合同簽訂的'同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划�，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。

　　2、

　　3、 貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。 貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。

　　4、 除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。

　　五、 運費結(jié)算：

　　卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。

　　六、 本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。

　　七、 雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。

　　甲方： 乙方:

　　電話： 電話：

　　傳真： 傳真：

　　聯(lián)系人： 聯(lián)系人：

運輸合同 篇5

　　甲方： 乙方： (身份證號： )

　　甲方因 工程施工需要，委托乙方船舶進行 施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

　　第一條、 工程名稱：

　　第二條、 工程地點：

　　第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

　　第四條、 工作內(nèi)容及要求：

　　(一)、承擔(dān) 。

　　(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準。

　　第五條、施工期限：

　　自 年 月 日至 年 月 日止，具體時間以甲方書面通知為準。

　　第六條、運費及付款方式：

　　(一)、本工程暫定合同價 萬元。

　　(二)、 運費按 元/ 計算，每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設(shè)備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干。

　　(三)、運費按月結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計，經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付，每年年底時再支付 ，余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。

　　(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號 ;開戶行 。

　　第七條、雙方的各自職責(zé)：

　　(一)、甲方負責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

　　(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括

　　第三方的損失賠償)。

　　(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔(dān)。

　　(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān)。

　　(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

　　(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤��?/p>

　　(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負責(zé)，甲方免于責(zé)任。

　　(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

　　(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負責(zé)賠償。

　　(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。

　　第八條、安全與環(huán)保：

　　(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

　　(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備、人員的安全負責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

　　(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負。

　　(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

　　(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　(六)、乙方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

　　(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

　　第九條、違約責(zé)任：

　　(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金。

　　(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負責(zé)賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。

　　(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的'，需提前通知甲方，并準備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣�府有關(guān)部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方負責(zé)賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。

　　(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。

　　(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。

　　(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

　　第十條、其他事項：

　　(一)、本合同自雙方簽字確認后生效，至全部費用結(jié)算付清后自行失效。

　　(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無關(guān)。

　　(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。

　　(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責(zé)組織承包施工管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：

　　一、工程概況：

　　1、工程地點：四川

　　2、工程名稱：礦石運輸工程

　　3、工程內(nèi)容： 運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準 。

　　4、承包方式：獨立經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧

　　5、取費標準： 每噸公里0.74元 (稅后價)

　　6、工程方量及造價： 以實際方量為準

　　7、進場和竣工時間：20xx年 月 日至20xx年 月 日。

　　8、工程質(zhì)量：合格

　　二、甲方將礦石運輸工程交由乙方負責(zé)總承包，由乙方負責(zé)組織工程管理項目部并負責(zé)全面施工管理，該項目由乙方實行獨立經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧。

　　三、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責(zé)辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。

　　2、甲方負責(zé)運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作，負責(zé)當?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作，負責(zé)業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。

　　3、甲方負責(zé)做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作，負責(zé)解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。

　　4、甲方負責(zé)按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設(shè)備每個臺班的運輸裝載量。

　　5、甲方負責(zé)運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。

　　6、甲方負責(zé)提供乙方運輸車輛所需的`油料供應(yīng)，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。

　　7、甲方負責(zé)在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺車5000元人民幣調(diào)遷費，負責(zé)支付乙方臨時設(shè)施費用，負責(zé)提供臨設(shè)場地、停車場。

　　8、甲方負責(zé)每天給乙方運輸?shù)V石工程結(jié)算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。

　　四、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方負責(zé)組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負責(zé)運輸?shù)V石施工管理，乙方應(yīng)向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。

　　2、乙方負責(zé)組織100臺運輸車輛，乙方自行負責(zé)組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。

　　3、乙方在運輸?shù)V石工程中應(yīng)加強運輸管理工作，確保安全、工期，應(yīng)在施工過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，接受甲方對乙方負責(zé)施工的工程實行監(jiān)督管理。

　　4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟法律責(zé)任均由乙方負責(zé)承擔(dān)。

　　5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預(yù)付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責(zé)任由乙方負責(zé)。

　　6、乙方負責(zé)機械設(shè)備、人員的相關(guān)保險費用的繳納。

　　7、乙方負責(zé)做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。

　　五、違約責(zé)任：

　　甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應(yīng)賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟損失。

　　1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。

　　2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔(dān)賠償。

　　六、未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議條款，若協(xié)商不成可由當事人所在地法院裁決。

　　七、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時生效。

　　要求甲方打款提車。

　　甲方： 乙方：

　　法定代表人：(簽字)： 代表人：(簽字)

　　身份證號碼： 身份證號碼：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　簽約地點： 北京

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇7

　　訂立合同雙方：

　　旅客：_________________________________；（以下簡稱甲方）

　　承運人：_______________________________；（以下簡稱乙方）

　　旅客詳細地址：_________________________；

　　承運人詳細地址：_______________________；

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條旅客人數(shù)：________________________

　　第二條發(fā)站：____________________________

　　到站：___________________________________

　　第三條乘車時間：________________________

　　到站時間：_______________________________

　　第四條雙方的權(quán)利義務(wù)

　　一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

　　權(quán)利：

　　1、依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；

　　2、要求承運人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全；

　　3、因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償。

　　義務(wù)：

　　1、支付運輸費用；

　　2、遵守國家法令和運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標志進、出站；

　　3、愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全。

　　二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)。

　　權(quán)利：

　　1、按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用；

　　2、按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品；

　　3、對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　義務(wù)：

　　1、按照約定向旅客提供運送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地；

　　2、為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù)；

　　3、將旅客安全送達目的地；

　　4、將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。

　　第五條車票

　　車票是旅客乘車的.憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應(yīng)當根據(jù)自己施行的需要買票。

　　車票分為兩種：

　　1、客票：包括軟座、硬座。

　　2、附加票：包括加快票（特別加快、普通加快）、臥鋪票（高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥）、空調(diào)整票。車票票面主要應(yīng)當載明：

　　1、發(fā)站和到站站名；2、座別、臥別；3、路徑；4、票價；5、車次；6、乘車日期；7、有效期。

　　第六條兒童票

　　身高1、1至1、4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票（簡稱兒童票）。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1、4米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1、1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。身高不夠1、1米的兒童單獨使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。

　　第七條加快票

　　旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。

　　第八條臥鋪票

　　旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇8

　甲方（托運方）：

　　乙方（承運方）：

　　為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。

　　一、 甲方權(quán)利、義務(wù)：

　　1. 甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。

　　2. 甲方按照規(guī)定的標準對貨物包裝。

　　3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。

　　4. 甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。

　　5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的.地。

　　6. 甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。

　　7. 甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙 方提出索賠。

　　8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進行協(xié)助。

　　二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1. 乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。

　　2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

　　3. 如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責(zé)保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。

　　4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。

　　5. 乙方負責(zé)運輸?shù)呢浳�，保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。

　　6. 乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。

　　7. 乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。

　　三、 雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。

　　四、 本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。

　　五、 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。

　　甲方（托運方）： 乙 方（承運方）：

　　代表人： 代表人：

　　年 月 日 年 月 日

　　委托人（甲方）_________

　　受托人（乙方）_________

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