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精選運輸合同合集十篇
隨著法律知識的普及，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編整理的運輸合同10篇，歡迎閱讀與收藏。
運輸合同 篇1
甲方：三河鎮(zhèn)場鎮(zhèn)：余祥 《以下簡稱甲方》
乙方：陽通鄉(xiāng)個體運輸戶：黃俊 《以下簡稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3。2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3。2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3。2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場（除長途沙石）。如甲方自己小車運料進(jìn)場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字： 甲方：
乙方：
20xx年 月 日
運輸合同 篇2
合同編號：
甲方（托運方）：
地址： 郵編：210003
電話：
乙方（托運方）：
地址： 郵編：
電話：
丙方（承運方）：
地址： 郵編：
電話：
簽約地點：
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。
第二條 運輸物品及運輸范圍
1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。
2、運輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。
3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。
4、油品送達(dá)地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。
5、運輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。
第三條 丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求
1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學(xué)品的營運資質(zhì)，同時必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度健全，加強HSE管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，落實人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運行機(jī)制。
2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），車輛資產(chǎn)屬性清晰，承運車輛中無掛靠車輛。
3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車輛行駛證、危險化學(xué)品營運證等相關(guān)證照齊全，實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。
5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。
7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運輸，車輛上有明顯的專車專運標(biāo)識，確因自身運力不足且征得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。
9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對車輛運行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車輛不設(shè)專用計量口，每倉只保留一個進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。
12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。
13、丙方的駕駛員和押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或
B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。
14、丙方承運車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務(wù)。
第四條 運輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃，丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后，油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對信息，確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對信息（車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗收。
（1）加油站引導(dǎo)油罐車開至堅實平整場地進(jìn)行數(shù)量驗收，場地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；
（2）核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量；
�。�3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；
（4）待油面平穩(wěn)后，驗收油高（空高），核對油品數(shù)量；
（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實、松動、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗收損失量由丙方承擔(dān)；
�。�6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場，監(jiān)視整個卸油過程，不得離開；
（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；
（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；
�。�9）丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。
4、油品運抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條 運送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)
1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條 運價標(biāo)準(zhǔn)及運費結(jié)算
一、運價制定
1、運價標(biāo)準(zhǔn)
運輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運價是含稅價，包括所有費用，運價表的公里數(shù)是指重載單
2、當(dāng)國家對運輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件，適當(dāng)調(diào)整運價標(biāo)準(zhǔn)。
二、運費結(jié)算
1、結(jié)算時間：款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運輸臺賬和月末對賬機(jī)制。
第七條 三方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)
�。薄⒁蟊桨凑找�(guī)定的時間、路線、地點，把油品運輸?shù)侥康牡�，運輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運輸里程計算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實際里程支付運費。
3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時返運至甲方和
乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費，則按實際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：
�。�1）丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；
（2）丙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的`；
（3）丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求；有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評價機(jī)制；有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對丙方在本合同運行下的車輛進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運費。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權(quán)提存油品，并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運費。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時，丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對承運油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險；相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔(dān)。
運輸合同 篇3
托運方（甲方）：_________地址：_________ 郵碼：_________ 電話：_________法定代表人：_________ 職務(wù)：_________承運方（乙方）：__...
托運方（甲方）：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
承運方（乙方）：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
乙方同意甲方托運_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號包裝集裝箱。）
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。
第五條 運到期限
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50％計_________元，全船運費為_________元。
第十條 運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1．甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2．甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3．甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________％的違約金。
4．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1．乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2．乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________％的違約金。
4．乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1．在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2．因_________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（_________）項解決：
1．申請仲裁機(jī)關(guān)裁決；
2．向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
周記
運輸合同 篇4
托運方(甲方)： 電話： 地點：元謀縣能禹蔬菜批發(fā)市場
承運方(乙方)： 電話： 簽訂時間：
一.本次運輸車型為： 車號： 承運人駕駛證號：
二.標(biāo)的.數(shù)量價款見清單。
三.運輸起止地點有時間要求：
年 月 日 時由 出發(fā)， 年 月 日之前到達(dá)到交由 收貨，電話： 。
四.運輸費付款方式：本次運輸費每噸為總額為 元， )已付余額 元。貨到付清。
五.違約責(zé)任：遇不可抗力，使本合同無法按期履行造成的損失，按《合同法》的規(guī)定解決。
六.合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可提交 仲裁委員會仲裁，(2)依法向人民法院起訴。
七.其它約定事項：
八.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效，合同履行完畢后終止。
托運方(甲方)： 承運方(乙方)：
年 月 日 時 年 月 日 時
運輸合同 篇5
甲方：__________________________乙方： __________________________
代表人：________________________ 代表人：_________________________
-------------
發(fā)包人(甲方)：___________________________
承包人(乙方)：___________________________
依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱：___________________________
工程地點：___________________________
二、工程承包范圍：
基坑土方外運(甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方負(fù)責(zé)用車外運至工地外)。
三、合同工期：
___________________________
四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行基坑開挖驗收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。
五、合同單價及價款及工程量計算方式：
項目單價總價備注說明
土方外運元/平方米按實際方數(shù)乘以單價1土方單價以實方計算;
2本單價含施工時的有關(guān)機(jī)械臺班費用，外運裝車等費用;
3本單價含外運泥尾場地清理費用;
4本單價含一切乙方機(jī)械進(jìn)退場費用。
六、付款方式：
1、按月結(jié)算，每月按實際完成量的80%，結(jié)算時扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費用后支付給乙方;
2、當(dāng)主體基坑到底完成后三個月內(nèi)付清完成工程量的95%;
3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內(nèi)支付5%。
七、甲方責(zé)任：
1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用;
2、組織圖紙會審，組織監(jiān)督落實班組工人進(jìn)場安全教育;
3、組織分部分項工程驗收，負(fù)責(zé)工程控制軸線的放線、測量標(biāo)高工作;
4、向乙方提供基坑支護(hù)施工圖紙一份。
八、乙方責(zé)任：
1、指派管理人員駐現(xiàn)場，負(fù)責(zé)管理土方隊伍，辦理準(zhǔn)運證及相關(guān)費用;
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規(guī)車輛，禁止雇請非法營運“野雞車”;
3、余泥堆放場必須是手續(xù)證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;
4、必須服從政府有關(guān)職能部門、業(yè)主、監(jiān)理公司、總包單位管理人員的管理;對進(jìn)場新工人進(jìn)行安全教育和平安卡考試;
5、負(fù)責(zé)工人的安全教育，對工人進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問題;
6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工,如發(fā)生事故(無論任何原因)乙方負(fù)者20%事故引起的相關(guān)費用,甲方負(fù)者80%的相關(guān)費。
7、各班組在簽訂本協(xié)議時先交一定數(shù)額的安全生產(chǎn)、文明施工保證金。
8、在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可不得隨意拆除。
施工過程中，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進(jìn)行罰款;
9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規(guī)定及總包單位的安全文明施工管理規(guī)定，負(fù)責(zé)土方內(nèi)外運輸工作的貨及機(jī)械、車輛的安全責(zé)任，負(fù)責(zé)土方施工進(jìn)程中違規(guī)導(dǎo)致的政府部門的罰款;
10、乙方外運的過程必須采取有效的防護(hù)措施，保持場地內(nèi)外道路文明衛(wèi)生清潔(衛(wèi)生由乙方負(fù)責(zé));車輛禁止超速、超載等道路交通違規(guī)行為，如有發(fā)生乙方負(fù)責(zé)相應(yīng)為規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任;
11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;
12、乙方負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)。
十、違約責(zé)任：
1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負(fù)責(zé);2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負(fù)責(zé);
3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質(zhì)量返正，其返工費用由乙方負(fù)責(zé)，工期不得順延;
4、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機(jī)械車輛等，否則甲方有權(quán)終止合同，造成的后果由乙方負(fù)責(zé);
5、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個基坑開挖標(biāo)準(zhǔn)如果中途乙方自行退場，則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;
十、雙方約定在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時請仲裁委員會調(diào)解
本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。(附安全責(zé)任書、文明施工管理規(guī)定)
發(fā)包單位：(公章)_______________ 承包單位：(公章)_______________
法定代表人：__________________ 法定代表人：__________________
簽約代表人：__________________ 簽約代表人：__________________
電話：__________________ 電話： __________________
帳號：__________________ 帳號：__________________
日期：__________________ 日期：__________________
運輸合同 篇6
合同編號：116663
甲方：____鎮(zhèn)場鎮(zhèn)：余XX
乙方：陽通鄉(xiāng)個體運輸戶：黃XX
一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新XX3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王XX，甲方給乙方結(jié)帳王XX，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在________年____月____日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
五、甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新XX3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進(jìn)場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字：甲方：
乙方：
________年____月____日
運輸合同 篇7
甲方：
乙方：
甲方與乙方友好協(xié)商，就乙方為甲方運輸物品事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、 物品及起止地點
托運主要物品：XX立方米儲罐一個 起點： 目的地：
二、 操作流程
1甲方發(fā)出運輸指令。2乙方回復(fù)認(rèn)可。3甲方裝物品。4雙方驗收物品簽收。5發(fā)往目的地交付物品。6收貨單位驗收。7驗收后驗收方電話回復(fù)。8甲方承擔(dān)運費。
三、 甲方義務(wù)及責(zé)任
1、甲方提前8小時通知乙方運輸，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間，運輸方式，物品名稱，數(shù)量。并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)系方式的信息。乙方在接受甲方通知后準(zhǔn)時到達(dá)物品的起運地點如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行便更。
2、甲方保證按合同要求在乙方提交相關(guān)單據(jù)及發(fā)票時及時結(jié)算運費給乙方
四、 乙方責(zé)任
1、乙方應(yīng)確保有運輸本合同的資質(zhì)、無效運輸?shù)�，對于甲方的損失，要承擔(dān)賠償責(zé)任，對乙方的損失，由乙方自己承擔(dān)。
2、乙方接受甲方的委托，為其提供物品運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作運輸物品、安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確的蔣物品運至甲方指定的地點。
3乙方在承運過程中發(fā)生的物品被盜、丟失、貨損、交貨不清、物品破損等，概由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)損失。
4、 由于自然災(zāi)害或交通事故造成的無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方協(xié)商解決，若由于為及時通知甲方而造成過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5、 乙方在運輸過程產(chǎn)生的任何費用都由乙方承擔(dān)。
五 費用
本合同運費為1000元(大寫：1000元)，此金額含稅。甲方不再向乙方支付任何費用。
六 違約責(zé)任
1、乙方未按本合同約定的時間和地點將物品運送到約定的地點，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運輸費用20﹪的 違約金，造成損失的并要賠償損失。乙方由于不可抗力造成的乙方交貨延誤，影響合同執(zhí)行時，，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
2、甲方無故不支付運輸費用的，向乙方承擔(dān)未支付運費的20﹪的違約金。
七 文本及時效
1、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
2本合同有效期自雙方簽字時生效至物品運輸完成，并經(jīng)甲乙檢驗無損，雙方辦理交接為止。
未盡事宜，協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
運輸合同 篇8
托運方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運輸工具
一、 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。（不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)）
三、運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機(jī)身份證等；除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章 承 運
四、操作規(guī)范要求
1. 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2. 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進(jìn)行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認(rèn)無誤，后，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負(fù)責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3. 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五、送貨安全性要求
1.乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2. 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3. 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4. 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時性，準(zhǔn)確性要求
1. 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運費10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運費中扣除。
2. 乙方在抵達(dá)目的地時，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。（收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章），因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
3. 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
4. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5.乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6. 乙方必須遵守甲方之（運輸車輛管理規(guī)范），前述管理規(guī)范為本合約之附件。
七、其它
1. 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護(hù)甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。
2. 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。
第三章 運 費
八、甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。
九、運費支付方式：月結(jié)（即甲方當(dāng)月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認(rèn)運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付）
十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。
十一、若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進(jìn)行協(xié)商并確定新運輸標(biāo)準(zhǔn)，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。
十二、若雙方示就變更運費事宜達(dá)成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標(biāo)準(zhǔn)履行合同。
第四章 違 約 及 合 同 終 止
十三、除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。
十四、如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。
第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項
十五、本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。
十六、甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。
十七、本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達(dá)成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。
十八、在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。
十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進(jìn)行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認(rèn)可任何分支機(jī)構(gòu)或員工與乙方之間達(dá)成的任何協(xié)議或承諾。
二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。
二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑
甲 方 法定代表人：
乙 方 法定代表人：
運輸合同 篇9
甲方：鄂爾多斯市順興億達(dá)運輸有限公司
乙方：內(nèi)蒙古滿世煤炭集團(tuán)四道柳煤炭有限責(zé)任公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立本合同，以便雙方遵守：
一、合同期限：
二、貨物名稱：煤炭
三、貨物數(shù)量：
四、起止地點：
五、運輸價格：56元/噸，以后隨行就市
六、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按卸貨方實收計量為準(zhǔn)（按礦發(fā)數(shù)量的千分之三為途中損耗數(shù)量，超過的按150元/噸扣減運費），甲方憑收貨方過磅單結(jié)算，隨到隨結(jié)，不得拖延，運輸發(fā)票甲方根據(jù)運輸量給乙方提供，稅費由乙方承擔(dān)。
七、甲、乙雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方須對承運的煤炭加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的損耗。
2、運輸途中發(fā)生的任何意外與乙方?jīng)]有關(guān)系，由此造成損失的協(xié)商解決，遇自然災(zāi)害或不可抗力造成損失的甲方不承擔(dān)責(zé)任。
3、甲方車輛必須服從乙方煤場人員指揮，不得私自插隊、無理取鬧等。
4、乙方因資金緊張等造成運費結(jié)算不及時，造成甲方無法組織車輛及時運輸，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
八、雙方在運行當(dāng)中發(fā)生的具體事宜，應(yīng)及時溝通，協(xié)商解決。
九、本合同雙方簽字后生效。
甲方： 乙方：
日期： 日期：
運輸合同 篇10
托運人：（以下簡稱甲方） ___________，地址： ___________，
電話： ___________，聯(lián)系人： ___________，
承運人：（以下簡稱乙方） ___________， 地址： ___________，
電話： ___________， 聯(lián)系人： ___________，
收貨人： ___________，電話： ___________，
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ，規(guī)格： ，數(shù)量： ，重 公斤，價值：人民幣 元。
第二條 貨物起運地點：xx市 街 號
貨物到達(dá)地點： 市 街 號
第三條 貨物承運日期：xx年 月 日，貨物運到期限 ：xx年6 月 日前。
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 ：貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
第九條 違約責(zé)任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運人應(yīng)償付托運人違約金 元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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