【推薦】運輸合同集合八篇

　　隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？下面是小編為大家收集的運輸合同8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運輸合同 篇1

　　甲方： （以下簡稱甲方）

　　乙方： （以下簡稱乙方）

　　乙方承接甲方土石方工程運輸業(yè)務(wù)，雙方本著平等，自愿，互惠互利及責、權(quán)、利的.原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運輸工程合同，規(guī)定如下條款：

　　一：工程名稱：

　　工程地點：

　　二：工期時間：

　　1、開工時間：具體以甲方項目部書面通知的

　　開工時間為準。

　　2、竣工時間：

　　三：結(jié)算方式：每十天結(jié)算一次，全額現(xiàn)金，或存入銀行卡，確保乙方當天收到。

　　四：運輸計費：

　　1、運至棄土場，一公里以內(nèi)運價 元。（運輸稅后價）

　　2、超出一公里，每公里加人民幣 0.80 元。（運輸稅后價）

　　五：挖機撞車計費：

　　六：合同簽訂生效后，甲方需支付乙方進場費：挖機每臺人民幣 元，泥頭車每臺人民幣 元；乙方必須在 天內(nèi)組織 臺車輛，挖機進場開工。

　　七：甲方責任：

　　1、理順周邊關(guān)系，運政，交警，環(huán)保，國土，城管，確保道路順暢，在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)那闆r下，發(fā)生責任費用由甲方負責。

　　2、因甲方責任，導(dǎo)致工程停工每部車輛補償500元/天、司機200元/天，以上損失由甲方承擔。

　　3、協(xié)調(diào)好工地管理人員，提供足夠油料，負責道路及時清理，整平，保證乙方車輛順利安全行駛。

　　4、正常天氣情況下，甲方保證乙方車隊進場每月開工時間不少于25天。

　　八：乙方責任：

　　1、合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)調(diào)動運輸車輛及人員進場開工，乙方車輛進場后必須服從調(diào)度，安全生產(chǎn)；乙方車隊如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負責意外，一切責任由乙方承擔。

　　2、如乙方車隊在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負責全部經(jīng)濟責任及法律責任。

　　九：未盡事宜雙方協(xié)商解決

　　本合同經(jīng)甲方，乙方雙方簽字，蓋章生效，本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，此合同具有同等法律效力，受法律保護，甲乙雙方共同遵守。

　　甲方：（公章） 乙方：（公章）

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人： 委托代理人：

　　電 話： 電 話：

　　開 戶 銀 行： 開 戶 銀 行：

　　賬 號： 賬 號：

　　合同簽訂日期： 年 月 日

運輸合同 篇2

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的`收貨人。

　　2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

　　五.運輸費用及結(jié)算方式：

　　1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

　　2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

　　2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

　　八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方： 乙方：

　　附：運單編號：

　　簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

　　簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號

　　發(fā)貨人： 承運人：

　　托運人簽章 承運人簽章

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇3

　　發(fā)包人(全稱): (以下簡稱甲方)

　　承包人(全稱): (以下簡稱乙方)

　　甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾(渣土)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內(nèi)轉(zhuǎn)運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：

　　第一條 工程項目地址：第二條 工期

　　本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預(yù)計 天，從 年 月 日至 年 月 日。

　　第三條 單價、總方量

　　合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標高，經(jīng)測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際運輸單據(jù)結(jié)算。

　　土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建筑垃圾(渣土)20立方米),每車單價為 元。

　　第四條 結(jié)算及付款方式

　　1、每車運輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(渣土)運輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準。本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。

　　2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從 年 月 日至 年 月 日止，共計 天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項。

　　3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)： 元，大寫(人民幣)： 作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。

　　4、決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

　　5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣) 元，大寫(人民幣)： 元。

　　6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

　　7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾(渣土)，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

　　8、乙方辦理的建筑垃圾(渣土)運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

　　第五條 甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)

　　1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(渣土)運輸?shù)仁乱耍�確保工程運輸?shù)捻樌�運行。

　　2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。

　　3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認結(jié)算單、決算書。

　　4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應(yīng)及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因為不可抗力的除外)。

　　(1)甲方工程項目設(shè)計更改導(dǎo)致停工。

　　(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

　　(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

　　5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾(渣土)處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾(渣土)運輸合同》及通行證。

　　6、乙方負責辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運的'一切相關(guān)手續(xù)，費用由乙方承擔。

　　7、乙方必須自帶運輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員，按照諸暨市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾(渣土)運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(渣土)到指定場所。

　　8、乙方應(yīng)做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾(渣土)運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏” 等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關(guān)。

　　9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾(渣土)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責。

　　10、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負責，與甲方無關(guān)。

　　11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。

　　12、雙方各自負責己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責任及相關(guān)費用，各自負責己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調(diào)。

　　13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。

　　第六條 不可抗力

　　因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應(yīng)及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔違約責任。

　　本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災(zāi)害如地震、臺風、洪水、火災(zāi);政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。

　　第七條 本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內(nèi)容為準。

　　第八條 本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。

　　第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

　　第十條 備注：

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇4

　　挖運平土方工程協(xié)議

　　甲方（發(fā)包方）：

　　乙方（運輸方）：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，并結(jié)合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權(quán)利，義務(wù)和責任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿，平等互利和公平合理及誠實信用的原則下，本著互利互惠的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，希望甲乙雙方互相遵守執(zhí)行。

　　第一條 工程概況

　　一、 工程地點：珠海市高欄港

　　二、 工程范圍：挖、運、卸土石頭方

　　三、 工程數(shù)量：約一千萬方，工期暫定壹年

　　四、 工程運距及單價：從挖至運輸卸泥尾范圍內(nèi)為4公里以內(nèi)。乙方以每車方計算挖掘及運輸價格，稅后價人民幣 7.8 元方計費向甲方結(jié)算運費，甲方確保乙方車隊行駛暢通公路，超合同行駛4公里數(shù)后，當運輸路線行駛超0.5公里即按平均車方運輸價格計算加收運費，單運價隨著場內(nèi)價格上浮作相應(yīng)上浮。

　　第二條 工程期限

　　根據(jù)雙方協(xié)商乙方看場地認可情況下簽訂合同后由甲方開出進場作業(yè)通知書之日起乙方三至五個工作日內(nèi)組織好作業(yè)運輸工具及挖掘工具，以乙方進場開工日為準365個晴天可開工工作日完成工程，若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力時，工期則順延。

　　第三條 工程款結(jié)算辦法及支付方式

　　1、 機械進場費，乙方負責組織挖機，，車輛等機械到場時，甲方負責預(yù)支付拖機費用每

　　臺挖機拖機約為1000~1500元，車輛每臺為500元。

　　2、 乙方每天上午10點前向甲方交運輸結(jié)算單一次，每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有

　　效簽字卡或IC卡為結(jié)算依據(jù)，甲方按乙方各車裝載量的實際裝車數(shù)與運距單價結(jié)合進行100%的結(jié)算，甲方以10天為期每天每車扣運輸款 200 元直到扣滿 20xx 元一臺車做合同保同證金，合同期滿全額退還。

　　3、 結(jié)算時間為每天一結(jié)進行結(jié)算，甲方按乙方提供的銀行的賬號以轉(zhuǎn)賬形式或現(xiàn)金方

　　式進行支付給乙方，如甲方?jīng)]有按時付款給乙方，乙方有權(quán)單方面停工，向甲方追討工程款，并可單方終止本協(xié)議并要求甲方付清所欠工程款，并追究甲方賠償乙方的.每臺挖土機每天1000人民幣，每臺運輸車每天誤工費500元直到甲方付清工程款為止。

　　4、 乙方車輛在甲方規(guī)定的路線內(nèi)不違規(guī)行駛被交警、路政扣車，甲方應(yīng)在二十四小時

　　把車拿回給乙方使用，否則，應(yīng)每天補償被扣車輛500元人民幣。

　　第四條 甲、乙雙方責任

　�。ㄒ唬�、甲方責任

　　1、甲方委派的代表行駛甲方的權(quán)利，負責與乙方進行協(xié)調(diào)溝通并在簽訂合同時提供工

　　程相關(guān)資料給乙方備份。

　　2、甲方負責辦理進場開工證及乙方挖、運車輛的油料供給（結(jié)算后扣回油費），派監(jiān)

　　理公司人員直接現(xiàn)場監(jiān)督、質(zhì)量檢查，配合協(xié)調(diào)乙方拖工隊在工程實施期間發(fā)生的

　　各種情況現(xiàn)場與乙方人員溝通及時處理。

　　3、甲方負責和及時組織對乙方工程運輸量，工程量進行驗收確認辦理結(jié)算手續(xù)，如甲

　　方?jīng)]有按合理的工程運輸量供乙方運輸，甲方必須全額支會乙方所有工程工作車輛調(diào)度產(chǎn)生的費用。

　　4、甲方應(yīng)按約定期限及時支付工程結(jié)算款。

　　5、甲方負責理順周邊關(guān)系并保證正常天氣情況下乙方開工每天達21個小時，如運政，

　　交警，市政，環(huán)保，林業(yè)，村委，居委，國土，城管，確保道路暢通，在乙方車輛不違規(guī)的情況下發(fā)生的責任費用由甲方負責。

　�。ǘ�）、乙方責任

　　1、乙方在5天內(nèi)組織有效證件的15-50輛以上泥頭車自瀉運輸車進場，車箱容達（20方車），車況好，挖土勾機按乙方車車輛數(shù)量自行控制工程場地實際需求配合施工，并備份機械設(shè)備表及運輸車輛三證復(fù)印件給甲方辦理相關(guān)手續(xù)審核備案，并根據(jù)工期合理調(diào)配車輛和勾機。

　　2、乙方服從甲方生產(chǎn)安排，確保工程按時完成。

　　3、乙方自行生產(chǎn)人員安排并自行生產(chǎn)管理，食宿自理。

　　4、乙方負責對員工（包括司機）進行施工安全技術(shù)和文明施工的教育，與村民發(fā)生糾紛時第一時間報知甲方協(xié)調(diào)處理。

　�。�1）、執(zhí)行國家、廣東省、珠海市現(xiàn)行生產(chǎn)文明施工，嚴評標準，遵守甲方制定的安全規(guī)章制度。

　　（2）、乙方遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定及現(xiàn)行管理法規(guī)，嚴格按照安全規(guī)范組織施工隨時接受監(jiān)理安全檢查，人員依法施工監(jiān)督檢查。采取必要的安全防護措施，消除事故隱患，因乙方安全措施不當造成事故的責任和由此發(fā)生的費用全部由乙方負責。

　�。�3）、乙方應(yīng)對其在現(xiàn)場的管理人員，在生產(chǎn)作業(yè)人員進行安全教育及安全監(jiān)督。在施工過程中注意安全，要確保人員及財產(chǎn)安全。乙方必須如期完成工程，如不是在甲方原因未經(jīng)甲方同意中途不得擅自調(diào)離機械離場或退場，甲方有權(quán)拒付相應(yīng)的未結(jié)工程款項。

　�。�4）、乙方車隊住宿地方由甲方免費提供，產(chǎn)生的水電費用、伙食、管理由乙方自行負責處理。

　　第五條 本協(xié)議書期限從 年 月 日至 年 月 日。

　　第六條 本協(xié)議書未盡事宜出雙方著友好合作精神協(xié)商簽訂。補充協(xié)議與本協(xié)議具有

　　同等的法律效力。

　　第七條 本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，本協(xié)議至雙方嚴

　　格遵守執(zhí)行。

　　甲方（公章）：乙方（公章）：

　　甲方代表：乙方代表：

　　身份證： 身份證：

　　日期： 日期：

運輸合同 篇5

　　合同編號：

　　甲方（托運方）：

　　地址： 郵編：210003

　　電話：

　　乙方（托運方）：

　　地址： 郵編：

　　電話：

　　丙方（承運方）：

　　地址： 郵編：

　　電話：

　　簽約地點：

　　甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運的原則，達成如下協(xié)議：

　　第一條 合同有效期限

　　本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當事人發(fā)生變化，本合同自然終止。

　　第二條 運輸物品及運輸范圍

　　1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

　　2、運輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

　　3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

　　4、油品送達地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

　　5、運輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運甲方成品油的數(shù)量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。

　　第三條 丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求

　　1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學(xué)品的營運資質(zhì)，同時必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機構(gòu)健全，管理制度健全，加強HSE管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機構(gòu)，落實人員和職責，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運行機制。

　　2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），車輛資產(chǎn)屬性清晰，承運車輛中無掛靠車輛。

　　3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準，車輛行駛證、危險化學(xué)品營運證等相關(guān)證照齊全，實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

　　4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。

　　5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

　　6、罐體和附件良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標識；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。

　　7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。

　　8、專車專用、汽柴油分車運輸，車輛上有明顯的'專車專運標識，確因自身運力不足且征得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

　　9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對車輛運行狀況進行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

　　10、車輛不設(shè)專用計量口，每倉只保留一個進油口，進油口須位于罐體的幾何中心。

　　11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。

　　12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

　　13、丙方的駕駛員和押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或

　　B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。

　　14、丙方承運車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務(wù)。

　　第四條 運輸裝卸貨流程

　　乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃，丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準備工作，丙方應(yīng)嚴格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負責。

　　1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫后，油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對信息，確認無誤后進行發(fā)油操作，若核對信息（車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認后解決。

　　2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認數(shù)量后，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

　　3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進行數(shù)量驗收。

　�。�1）加油站引導(dǎo)油罐車開至堅實平整場地進行數(shù)量驗收，場地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；

　�。�2）核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量；

　�。�3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

　�。�4）待油面平穩(wěn)后，驗收油高（空高），核對油品數(shù)量；

　　（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實、松動、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗收損失量由丙方承擔；

　　（6）駕駛員負責卸油管與油罐車的連接，收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場，監(jiān)視整個卸油過程，不得離開；

　　（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；

　　（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；

　�。�9）丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

　　（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。

　　4、油品運抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進行油品交接。

　　第五條 運送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責任承擔

　　1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

　　2、油品接收時，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

　　第六條 運價標準及運費結(jié)算

　　一、運價制定

　　1、運價標準

　　運輸價格按以下標準執(zhí)行，運價是含稅價，包括所有費用，運價表的公里數(shù)是指重載單

　　2、當國家對運輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件，適當調(diào)整運價標準。

　　二、運費結(jié)算

　　1、結(jié)算時間：款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

　　2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準。

　　3、丙方應(yīng)建立運輸臺賬和月末對賬機制。

　　第七條 三方的權(quán)利義務(wù)

　　一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)

　�。�、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點，把油品運輸?shù)侥康牡�，運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

　　2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

　　3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時返運至甲方和

　　乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費，則按實際損失賠償。

　　4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償：

　　（1）丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達不到甲方和乙方要求；

　�。�2）丙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的；

　�。�3）丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。

　　5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求；有權(quán)對丙方進行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評價機制；有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查，提出要求，督促丙方進行整改。

　　6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運費。

　　二、丙方的權(quán)利義務(wù)

　　1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運輸油品進行留臵。

　　2、油品運輸送達加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權(quán)提存油品，并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。

　　3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時仍不進行卸油，而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。

　　4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運費。

　　5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時，丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。

　　6、嚴格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆�律法�?guī)及有關(guān)成品油運輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運的油品安全負責，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責任由丙方承擔，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

　　7、在油品到達以后，收貨人接卸油品前，承擔油品的保管義務(wù)，對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負責。

　　8、丙方對承運油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險；相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔。

運輸合同 篇6

　　托 運 方：________________(以下簡稱甲方)

　　承 運 方：________________(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及有關(guān)法律法規(guī)等，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,并嚴肅履行。

　　第一條 貨物名稱：建筑砂石料

　　第二條 碎石方車輛運輸?shù)匠羞\方指定施工現(xiàn)場活動中所涉及的所有費用和砂石料買價)，此價格一次包死，以后不再因其他因素調(diào)整運輸費用和砂石料買價。

　　第三條 結(jié)算方式：第一個月由承運方墊付材料費和運費;第二個月結(jié)束后，托運方在得到業(yè)主支付的計量款后，5天內(nèi)對承運方上月的運費和材料費按50%結(jié)算，以此類推結(jié)算。

　　第四條 貨物到達地點：其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣

　　2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。

　　第五條 貨物質(zhì)量及計量方式：符合國家有關(guān)公路建設(shè)材料的規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準并現(xiàn)場開具材料收貨單。

　　第六條 各方責任

　　1.托運方的責任：

　　A.負責提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。

　　B.在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后，托運方負責驗貨收貨的人員應(yīng)及時驗貨計量收貨并開具收貨單。

　　2、承運方的責任

　　A.在托運方要求的時間內(nèi)，將貨物運到指定的地點，若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料，承運方承擔托運方一切損失(托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費，現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等)。

　　b.承運方在運輸過程中所發(fā)生的.所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負責。

　　C.承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸;承運方負責解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸料的事件;由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自行解決承擔。

　　D.承運方若中途不再按托運方要求運輸?shù)�，托運方有權(quán)在工程竣工驗收后15天內(nèi)支付承運方的材料款和運費。

　　E.承運方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運方。

　　第七條、本合同一式三份，托運方兩份，承運方一份;

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇7

　　甲方： 乙方：

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，按照中華人民共和國合同法等相關(guān)法律規(guī)定達成如下協(xié)議：

　　一. 乙方代理運輸甲方貨物：品名：--------(危險品)，件數(shù)：-------

　　重量(毛重)-------- 體積------- 價值(人民幣)----------

　　二. 運輸方式：

　　三. 收貨人：

　　四. 收貨人名稱:

　　五. 收貨人地址:

　　六. 承運時間：

　　七. 到貨時間：

　　八. 運輸費用：

　　九. 運費支付方式：.

　　A、乙方的責任

　　1.只有在甲方的損失是由于乙方本人的過錯(過失或故意)所直接導(dǎo)致的，乙方才可能對甲方的損失承擔賠償責任。尤其是，乙方不對任何第三人的原因(包括但不限于獨立合同人)給甲方造成的損失承擔賠償責任。

　　2.乙方所應(yīng)承擔的責任范圍僅限于甲方因乙方的過錯所導(dǎo)致的貨物直接損失，即所運貨物的`滅失或損壞;該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失，如商譽損失、期得利益損失等。

　　3.在任何情況下，乙方所應(yīng)承擔的賠償責任數(shù)額，都不應(yīng)超出《中華人民共和國海商法》

　　第四章規(guī)定的承運人所享有的賠償責任限制;同時，該章下承運人或?qū)嶋H承運人所能享有的各種免責與其他抗辯理由，乙方也同樣可以享有。

　　4.乙方負責在甲方要求的裝貨時間要求內(nèi)備好危險品專用車輛，到工場裝貨，并由此承擔貨物備妥無車的責任。

　　5.乙方運輸路線 :

　　6.裝貨工廠裝貨期限為---天。

　　7.卸貨工廠卸貨期為---天

　　B甲方的責任:

　　1 在出運危險品時，甲方應(yīng)根據(jù)國際危規(guī)和我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，妥善包裝，作出危險品標志和標簽，并將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當采取的預(yù)防危害措施書面通知乙方，以及提供其他相關(guān)文件或證明

　　2.甲方要按照合同約定裝貨時間，備好貨物，一旦貨物落空，甲方負責承擔約定運費的百分之三十的費用

　　C:本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。

　　D; 協(xié)議糾紛解決方式：友好協(xié)商，若協(xié)商不成，在乙方所在地的人民法院起訴。

　　E: 本協(xié)議任何人修改無效。

　　甲方; 乙方：

　　簽字 簽字

　　日期 日期

運輸合同 篇8

　　�；�品運輸安全協(xié)議書

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的'車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

　　四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。

　　七、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：乙方：

　　委托代理人：委托代理人：

　　單位地址： 單位地址：

　　電話： 電話：

　　日期：日期：

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