關(guān)于貿(mào)易合同范文匯編七篇
在人們的法律意識不斷增強的社會,合同的地位越來越不容忽視,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編為大家整理的貿(mào)易合同8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
貿(mào)易合同 篇1
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,雙方當事人在平等、自愿、公開、誠實信用的基礎上就農(nóng)機具買賣事宜達成協(xié)議如下:
第一條 所購農(nóng)機具基本情況 單位: 元/
農(nóng)機具名稱
產(chǎn)地
品牌
規(guī)格型號
數(shù)量
單價
總價
備注
合計(大寫)
第二條 質(zhì)量標準:
每件農(nóng)機具應符合《產(chǎn)品質(zhì)量法》,達到《使用說明書》中明示的執(zhí)行標準,或不低于樣品同等質(zhì)量。
第三條 交貨:交貨方式為(□出賣人送貨 □買受人取貨)
交貨時間: 交貨地點:
第四條 驗收:對于農(nóng)機具產(chǎn)品的規(guī)格型號、數(shù)量、材質(zhì)等與約定不符或有其他質(zhì)量問題的,買受人異議期為出賣人交貨后 日內(nèi),異議經(jīng)核實,出賣人應無條件補足或換貨。
第五條 付款方式及時間:雙方約定以第 種方式支付價款。
(一)簽定合同時,買受人支付(定金/預付款) 元(定金不得超過總價款20%),貨到驗收后一次性支付余款;
(二) 。
第六條 違約責任:
(一)出賣人違約責任:
1、農(nóng)機具產(chǎn)品經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢測不符合國家標準或合同約定質(zhì)量標準的,出賣人應無條件換、退貨,或賠償買受人由此受到的損失。
2、出賣人遲延交貨的,每日應向買受人支付遲延部分價款 %的違約金;遲延交貨 日的,除支付違約金外,買受人還有權(quán)解除合同,出賣人已收取定金、預付款或價款應全部返還,但買受人在不收取違約金的情況下,有權(quán)要求出賣人雙倍返還定金。
(二)買受人違約責任:
1、買受人遲延提貨的,每日應向出賣人支付遲延部分價款 %的違約金;
2、買受人無正當理由單方解除合同的,應賠償由此給出賣人造成的.損失,已支付定金的無權(quán)要求返還。
第七條 本合同發(fā)生爭議,當事人協(xié)商解決,也可申請消費者協(xié)會調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 方式解決:
1、向 仲裁委員會申請仲裁;
2、向人民法院起訴。
第八條 其他約定事項:
第九條 對本合同的變更或補充不合理地減輕或免除出賣人應承擔的責任的,仍以本合同為準。
第十條 本合同未定事項,按照《農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》執(zhí)行,或雙方可協(xié)商簽定補充協(xié)議。
第十一條 本合同一式 份,雙方各持 份,具有同等法律效力。本合同自雙方簽字之日起生效。
買受人(章): 出賣人(章):
住所: 住所:
聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:
法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
簽訂訂時間: 簽訂地點:
貿(mào)易合同 篇2
出賣人:
買受人:
第一條 為切實貫徹執(zhí)行合同法,保證買賣合同的嚴肅執(zhí)行,簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等9類商品商商購銷業(yè)務。具體品類(種)的成交,需簽訂具體分合同。雙方可以根據(jù)自身特點制訂表格式買賣合同。本總合同是簽訂具體買賣合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補充協(xié)議。本總合同、具體分合同、補充協(xié)議均具有法律效力。補充協(xié)議和具體分合同不可以變更總合同的約定條款,補充協(xié)議與具體分合同不一致時,以補充協(xié)議為準。
第二條 合同簽訂后,雙方須嚴肅履行。如需要變更或解除合同的,須于合同到期前15天以書面形式向?qū)Ψ教岢?含合同變更手續(xù))。對方應在接到通知后15天內(nèi)書面(或電報)答復,逾期不答復的,視為默認。因變更或解除合同使一方遭受損失的,由責任方賠償。在新協(xié)議未達成前,原具體合同仍然有效。按買受人指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品,在安排生產(chǎn)后,雙方都需嚴格執(zhí)行合同,一般不予變更。如確需變更,由此而產(chǎn)生的損失,由買受人負擔;如出賣人不能按期、按質(zhì)、按量、按指定要求履行合同,其損失由出賣人負擔。
第三條 買受合同的商品價格,必須遵守國家有關(guān)物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。簽訂合同,成交商品的作價標準,均為正品價。對于副品、等級品,其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品,允許上下差幅在10%~15%以內(nèi)執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定),合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交,實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi),如遇國家或地方行政部門調(diào)整價格,要以書面通知買受人,以便作為交貨時(指運出)作價依據(jù)。逾期交貨的,如遇價格上調(diào)時,按原價執(zhí)行;遇價格下調(diào)時,按新價執(zhí)行。逾期提貨的,遇價格上調(diào)時,按新價執(zhí)行,遇價格下調(diào)時,按原價執(zhí)行。由于調(diào)整價格而發(fā)生的差價,雙方另行結(jié)算。
第四條 對異地的商品供應價格,均為車、船交貨價,裝車、裝船以前的費用,由出賣人負擔。如裝車、裝船費與運費列在一張單據(jù)不能分割的,由買受人負擔;對同城單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或買受人自提。承運單位按有關(guān)收費規(guī)定收取的合理運輸費用,運輸保險費由買受人承擔。對運費負擔,也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。
第五條 商品質(zhì)量,有國家標準或?qū)I(yè)標準的,按國家標準或?qū)I(yè)標準執(zhí)行;無上述標準的,按生產(chǎn)廠的企業(yè)標準執(zhí)行;無生產(chǎn)廠企業(yè)標準的,由雙方協(xié)商確定。出賣人應認真檢驗,嚴格把關(guān),以保證商品質(zhì)量。如果商品質(zhì)量不符合標準,一般情況應允許退貨。如有特殊情況,雙方可協(xié)商解決。
第六條 商品包裝必須牢固,出賣人應保障商品在運輸途中的安全。買受人對商品包裝有特殊要求,雙方應在具體合同中注明,增加的包裝費用由買受人負擔。
第七條 執(zhí)行合同的交貨日期,以出賣人開單日為準。由工廠直接送車站、碼頭的商品,以工廠交貨日為準。在合同規(guī)定的交貨日期前10天內(nèi)和交貨日期終了后15天內(nèi)開單供應的,不作為提前或逾期交貨。買受人要求分批交貨的,出賣人認可后,予以分批均衡交貨。出賣人供應商品,除雙方另有約定者外,異地的,由出賣人代辦托運,如買受人要自提,應持加蓋財務印章的自提證明,提貨費用由買受人自理;同城的,除工廠直送部分外,均由買受人在 貨款結(jié)算后7天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延),超期未提部分,由買受人負責倉儲費用。受交通運輸影響造成延期或買受人要求暫緩發(fā)貨不超過30天的,不作遲延履行合同處理。
第八條 對有有效期限的商品,其有效期尚存2/3以上的,出賣人可以發(fā)貨;有效期尚存2/3以下的,出賣人應征得買受人同意后才能發(fā)貨。
第九條 出賣人應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港),委托承運單位發(fā)運貨物,力求裝足容量或噸位,以節(jié)約費用。
第十條如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港)時,應及時通知對方,并進行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。買受人提出改變運輸路線、工具、到達站(港),因此增加的費用由買受人負擔,如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。出賣人改變運輸路線、工具、到達站(港),未經(jīng)買受人同意的,因此增加的費用應由出賣人負擔。
第十條 商品從取得發(fā)運證明時起,所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至買受人。在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事
故,由買受人負責向承運部門或保險公司索賠,非因出賣人過錯,不可向出賣人提出索賠。但出賣人應積極提供有關(guān)資料,并協(xié)助買受人索賠。買受人在接收商品時,必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸,清點大件,檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題,應及時向當?shù)爻羞\部門索取規(guī)定的記錄和證明,立即詳細檢查,并在收到貨物后10天內(nèi)向有關(guān)責任方提出索賠。責任屬于出賣人的,買受人應在收到該批貨物后15天內(nèi),向出賣人提出索賠,逾期不提,視為驗收無誤。出賣人應在接到索賠通知后15天內(nèi)查明情況,給予答復。逾期不答復,視作認賠。若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行,貨到后,買受人應先向承運部門具結(jié)接收,同時立即通知出賣人,出賣人在接到通知后15日內(nèi)答復;屬于多發(fā)、錯(串)運商品,買受人不得自行動用,并做好詳細記錄,妥為保管,收貨后10天內(nèi)通知出賣人,因此發(fā)生的一切費用由出賣人負擔。
由出賣人委托承運單位發(fā)運的商品,均應向人民保險公司投保綜合運輸險。商品在運輸途中遭受損失時,由買受人向當?shù)乇kU公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。
第十一條 商品外包裝完整,拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質(zhì)量等問題,買受人應在貨到90天內(nèi)(單個商品價值在20xx元以上的在15天內(nèi)),向出賣人提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉爛變質(zhì),應在收到貨物后30天內(nèi)通知出賣人。逾期均視為驗收無誤。接收進口商品和外貨庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品,因關(guān)系到外貿(mào)查詢,查詢期為買受人收貨后的60天,逾期出賣人可不受理。買受人向出賣人提出查詢時,應填寫“查詢單”,一貨一單,不要混列!安樵儐巍钡膬(nèi)容應包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產(chǎn)廠名、供應發(fā)貨單號碼(即調(diào)撥單、下同)等資料,并保存好實物。出賣人應在接到“查詢單”后15日內(nèi)作出答復。凡上項內(nèi)容填寫不完整或多種商品混列,以及不是從出賣人供貨的,出賣人可要求買受人重新填寫“查詢單”。
為了減少部分查詢業(yè)務,凡一張“供應發(fā)貨單”所列一個品種損失在5元以下,殘損在10元以下的均不作查詢處理(零配件除外),對笨重商品(如縫紉機頭、部件等殘品)的查詢,買受人將殘品直接寄運工廠,查詢單寄交出賣人,并在單上注明寄運日期。
買受人在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴重質(zhì)量問題等情況,屬于出賣人責任,需要退貨時,應在收貨后30天內(nèi)通知出賣人,逾期則出賣人可不受理,同時買受人也不得擅自退貨或?qū)⑸唐愤\回出賣人。出賣人在收到通知后15天內(nèi)應予答復并提出處理意見。逾期不答復,買受人可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于出賣人責任的退貨,其損失由買受人負擔。
第十二條 商品貨款、運雜費、保險費等款項的結(jié)算,按中國人民銀行有關(guān)結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。貨款結(jié)算實行驗單付款。買受人無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的,應按有關(guān)銀行部門規(guī)定交納滯納金,并由開戶行連同貨款劃給出賣人。
買受人變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號,應于合同規(guī)定的交貨期限前30天以書面(或電報)通知出賣人。未按期通知或通知有錯誤而影響結(jié)算的,買受人應負逾期付款的責任。經(jīng)雙方商定,貨款結(jié)算除另有書面特殊規(guī)定外,采用以下4種方式。1.托收承付(可另訂貨款結(jié)算協(xié)議書);2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。
第十三條 一方違反合同應負違約責任,向?qū)Ψ街Ц哆`約金。由于違約給對方造成的'損失超過違約金的,還應進行賠償,補償違約金的不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的,應繼續(xù)履行。
1.出賣人不能履行合同的,應向買受人償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的 %(在1%~5%之間確定),但買受人有特定要求的商品的違約金為貨款總值的 %(在10%~30%之間確定)。
2.出賣人逾期交貨,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,按逾期交貨部分貨款總值計算,向買受人償付逾期交貨的違約金。
3.出賣人提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的買受人在代保管期內(nèi)實際支付的費用,應由出賣人負擔。
4.買受人未經(jīng)出賣人同意擅自退貨的,應向出賣人償付違約金。一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的10%(1%~5%之間確定);有特定要求的商品的違約金,為退貨部分貨款總值的 %(在10%~30%之間確定)。退貨途中的運輸?shù)荣M用,由買受人負擔。
5.買受人逾期提貨、逾期付款的,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算,向出賣人償付逾期提貨、逾期付款的違約金。
6.買受人承擔因提供給出賣人的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔出賣人或運輸部門因處理買受人提出的錯誤異議而支付的一切費用;承擔代出賣人保管的商品因保管不善所造成的損失。違約金、賠償金、保管費用應在明確責任后10天內(nèi)償付,否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。
第十四條 雙方履行合同,發(fā)生糾紛時,應本著顧全大局、相互諒解的精神,及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時,任何一方均可向有關(guān)商業(yè)經(jīng)濟糾紛調(diào)解機構(gòu)申請調(diào)解,也可依據(jù)雙方達成的仲裁協(xié)議向仲裁機關(guān)申請仲裁。沒有合法有效的仲裁協(xié)議的,向人民法院起訴。
第十五條 本總合同一式兩份,雙方各執(zhí)1份。 第十六條 本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。有效期限為 年 月 日至 年 月 日。期滿雙方無異議,總合同自動延長1年。任何一方需變更或解除本總合同,須在期滿前1個月以書面通知對方。但本總合同有效期內(nèi)所簽訂的具體購銷分合同仍按本總合同辦理。
本總合同及其附件凡涉及日期的,按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準。時間期限的計算均包括本數(shù)在內(nèi)。 具體分合同,一般以一貨一單格式(見附件1、2),有特殊要求的可用自制格式。
年 月 日
出賣人蓋章 買受人蓋章
法定代表人或 法定代表人或 委托代理人簽字 委托代理人簽字 開戶銀行: 開戶銀行: 帳 號: 帳 號:
地 址: 地 址: 郵政編碼: 郵政編碼: 電報掛號: 電報掛號:
電 話: 電 話:
百貨、文化用品買賣分合同
(買受人) (出賣人) 站
公司 站
xx年 季度 公司
針紡織品買賣分合同
簽訂地點
針紡織品購銷分合同臺帳明細表
貿(mào)易合同 篇3
甲方(代理方):
乙方(委托方):
甲、乙雙方本著平等互利、共同發(fā)展原則,經(jīng)友好協(xié)商一致,乙方愿意委托甲方提供進出口貨物報關(guān)委托書,并自愿達成如下協(xié)議:
一、甲方接受乙方委托,提供進出口貿(mào)易代理服務,代理乙方從事進出口貿(mào)易及相關(guān)業(yè)務。
二、甲方責任:提供報關(guān)委托書
三、乙方責任:
1.乙方負責與國外供貨商聯(lián)絡,確定貨物的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和價格條件;
2.承擔進出口過程中發(fā)生的一切費用(銀行費用、換單費、保險費、報關(guān)報檢費、檢驗檢疫費、運輸費、倉儲費等),將上述款項直接支付給相關(guān)收款單位或交給第三方代付;
3.乙方應在接到關(guān)稅和海關(guān)代征增值稅稅票后按時向代收銀行繳納稅款;
4.如代理進出口商品屬免稅、許可證商品,乙方負責辦理相關(guān)的`手續(xù)或證明,由此引起的一切責任和損失由乙方負擔;
5.守法經(jīng)營,不偽報、不滿報,單單相符、單貨相符、如實申報、提供貨物的真實情況,對于偽報商品名稱、高值低報、少報通關(guān)數(shù)量等違反相關(guān)法律法規(guī)的行為,乙方承擔一切責任和后果,并賠償給甲方造成的損失。
四、在貿(mào)易合同執(zhí)行中,如因國外客戶或乙方的原因造成合同的變更、解除、終止或違反合同致使變更或終止本協(xié)議,甲方不承擔責任,因甲方代理行為的過錯造成的損失除外。
五、甲方在執(zhí)行本協(xié)議中,對于乙方或第三方的經(jīng)濟、刑事等糾紛,甲方不負連帶責任。由此給甲方造成的損失,乙方承擔全部責任。
六、如因執(zhí)行本協(xié)議發(fā)生糾紛,適用《對外貿(mào)易代理制暫行規(guī)定》,《對外貿(mào)易法》作為本協(xié)議的準據(jù)法。
七、若甲乙雙方發(fā)生爭執(zhí)糾紛,應協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地法院管轄。
八、本協(xié)議正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本若干份送甲方據(jù)以審批、核算、對外付匯等。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,有效期為________年,對雙方具有同等約束力。
甲方:(公X)
乙方:(公X)
代理人:
代理人:
____日期:
____日期
貿(mào)易合同 篇4
摘要:信用證盡管被認為是具有很強的獨立性,但是基礎貿(mào)易合同的履行仍然對信用證產(chǎn)生重要的影響,基礎合同的履行得當與否會直接干預信用證的正常履行。開證申請人和開證行之間的商業(yè)利益關(guān)系決定了開證行能否正常對外付款。
關(guān)鍵詞:信用證;獨立性;
信用證系開證行應申請人的請求對外開立的承諾在所提交的單據(jù)和信用證規(guī)定的內(nèi)容和要求一致的情況下,承擔付款義務的有條件的付款承諾。信用證關(guān)系被認為是一項獨立的法律關(guān)系組合,但是最核心的法律關(guān)系是開證行和受益人之間的有條件的付款承諾關(guān)系。信用證這項貿(mào)易結(jié)算工具創(chuàng)立至今,極大地推動了貿(mào)易的發(fā)展,被視為是將金融信用取代商業(yè)信用的積極創(chuàng)造。信用證適用的統(tǒng)一慣例也為廣大貿(mào)易者、銀行、航運者所接受,成為世界上適用范圍最廣的國際法。
信用證之所以能夠有如此的生命力,在于其有著極強的獨立性,信用證開立后則獨立于貿(mào)易基礎合同,開證行憑借自己判斷對外做出是否付款的意思表示,受益人也可直接主張于信用證開證行以獲得相應的付款。可以說信用證的獨立性特點是信用證能夠被廣泛接受的最根本原因。但信用證的獨立性是否就已經(jīng)真正發(fā)展到超脫基礎貿(mào)易合同而成為與基礎貿(mào)易合同毫無瓜葛的法律關(guān)系,從而與基礎合同之間形成井水不犯河水的并行的體系呢?筆者認為,無論如何信用證在其運行中總會受到基礎合同的強大影響,從而極大地改變名義上的獨立性。
一、基礎貿(mào)易合同中約定信用證開立條款時的干預
信用證充其量僅僅是一個結(jié)算工具,是貿(mào)易雙方就資金如何支付所做的安排。按照一般貿(mào)易規(guī)則,買賣合同履行過程中,合同的買方負有向賣方支付款項的義務,買方支付款項的方式有很多種但是不外乎采取包括現(xiàn)金、匯款、托收或者信用證的方式。從安全性角度而言,信用證被視為最安全的結(jié)算工具,信用證拉近了買賣雙方之間的距離,減輕了因雙方之間的不信任而產(chǎn)生的副作用。
買賣雙方一旦同意采用以信用證為結(jié)算的工具,則就涉及到信用證的開立時間、信用證開立銀行的接受與否、信用證開立的費用承擔、信用證中具體的單據(jù)的種類份數(shù)出具人等條款。這些條款都會被納入基礎貿(mào)易合同的范圍,買賣雙方就這些開證條款進行充分的磋商并達成一致,最終成為基礎貿(mào)易合同的一部分。
可以這樣說,基礎貿(mào)易合同中就信用證開立條款所作出的約定是后續(xù)買方申請開立信用證的基礎,沒有雙方在基礎貿(mào)易合同中的磋談,就談不上信用證的適用。更為關(guān)鍵的是,這些信用證開立條款的約定一般都會被直接納入開證申請人要求開證行開立的信用證條款當中,甚至可以這樣認為,基礎貿(mào)易合同時信用證的源泉。
二、申請開立信用證時基礎合同對信用證的干預
一般我們認為開證申請人和開證行在開證時產(chǎn)生的申請開立信用證法律關(guān)系,此法律關(guān)系也和信用證法律關(guān)系相獨立。我們承認申請開立信用證法律關(guān)系和信用證法律關(guān)系之間是獨立的法律關(guān)系,但是不能否認在申請開立信用證時,基礎合同對信用證產(chǎn)生的重大影響。
買賣合同的買方基于自己的方便等原因的選擇,會選擇一家銀行做為信用證的開證銀行對外開立信用證。從這個意義上來講,開證行對外開立信用證是應開證申請人的委托進行的.,雖然開證行對外獨立開立信用證的法律后果并不直接歸于開證申請人,但是開證行對外開立信用證一般不得超脫于買方的指令。
申請開立信用證時,買方一般會向信用證開證行提交開證申請,或者簽訂申請開立信用證的合約,在此合約當中,買方也即是申請人會詳細地就信用證條款的幾乎全部內(nèi)容做出詳細的要求,這類要求和前面我們所講的基礎合同里的約定是一脈相承的,實際上也就是將基礎合同里所約定的開證條款的內(nèi)容以清晰的意思表示,指令或要求開證行如是辦理。在申請人提交的開證申請并未違背UCP的強行規(guī)定的情況下,一般開證行均會按照申請人的要求對外開立信用證。
也就是說開證行對外開立的信用證實際上就是將貿(mào)易基礎合同中某些條款對外進行了細化,使之符合UCP的要求,以及符合國際銀行間標準實務的要求。
三、不符點的提出與放棄中基礎合同對信用證的干預
信用證能否充分地得到履行其法律要求表現(xiàn)為受益人提交的單據(jù)是否會出現(xiàn)不符點,或者說開證行是否會就受益人提交的單據(jù)做出單證不符的判斷,再進一步則為開證行做出單證不符的判斷能否成立或者是否最終放棄。
1、不符點(DISCREPANCY)的根源
所謂不符點是指受益人提交的單據(jù)不符合信用證的約定的各明細內(nèi)容。從其來源上來看有兩類最常見的不符點。一類是根本性的不符點,即單據(jù)的產(chǎn)生本身已經(jīng)不符合信用
證的約定,從而導致不符點不可能也不應該得到彌補。比如信用證規(guī)定的裝運期限,提單的出具日期已經(jīng)超過了信用證規(guī)定的期限,受益人本身已經(jīng)是延期交付貨物,在此情況下,船運公司簽發(fā)的提單上記載的裝船日期已經(jīng)不可能和信用證相符,此類不符點是根本性的不符,是不可修改的不符點,如果強行為了滿足信用證的條件而使之相符,則會落入無盡的法律糾紛,在本文中我們不做闡述。
還有一類不符點是輕微的不符,或者是可修改的不符。主要表現(xiàn)為因為某種操作的失誤而導致在單據(jù)上顯示的內(nèi)容和信用證規(guī)定不相符合,諸如打字產(chǎn)生的錯誤等等。此類不符合前者的不符有著質(zhì)的區(qū)別,這些不符不是履行基礎合同中產(chǎn)生的不符,而是信用證下出現(xiàn)的不符。但是此類不符同樣可能導致不符點的主張得以成立,如果此類不符點符合跟單信用證統(tǒng)一慣例中的原則,則對開證行來講一樣可以達到拒付的條件。
2、開證行提出單證不符時基礎合同的影響
從跟單信用證統(tǒng)一慣例的制定者角度而言,制定者希望通過慣例統(tǒng)一各方就單據(jù)是否符合信用證的不同認識從而達到較少不符點爭議的目的出現(xiàn)。根據(jù)統(tǒng)一慣例的要求,開證行也應當是根據(jù)自己的判斷對外獨立做出單證是否相符的意思表示。
但事實情況卻遠非如此。信用證從其開立到接受單據(jù)再到最終付款有著一段時間,姑且不論是遠期信用證,在即期信用證下,都會有相當一段時間,所以開證申請人一般均在開立信用證時提交部分保證金已開立信用證,待到開證行付款之時再將全部款項補足。這一信用證的強大的融資性質(zhì),導致單據(jù)到達開證行時開證行其實并沒有完全的開證申請人的資金做保障,為了保護自己的權(quán)利不受影響,或者為了使單據(jù)提示和最終付款之間產(chǎn)生緩沖,許多開證行在接到單據(jù)時首先即對外宣稱不符,然后擇機要求開證申請人提供充足資金后再行付款。從這一點上分析,開證合同能否履行嚴重影響了信用證關(guān)系的正常運轉(zhuǎn)。
更為嚴重的是,即便是本文曾經(jīng)提到的一些輕微不符點的出現(xiàn),如開證申請人已經(jīng)喪失了商業(yè)信譽,根本無力償還信用證可能出現(xiàn)的墊款,則開證行會竭盡全力尋求不符點的成立,從而達到拒付信用證的目的,此時信用證基礎合同開證申請人的情況對信用證交易產(chǎn)生了重大負面影響。
當然,如果開證行僅僅是因為申請人出現(xiàn)了某些狀況而試圖以不符點為借口達到拒付的目的,則受益人應當依據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的判斷標準以及相關(guān)的司法實踐隊開證行的上述無理拒付采取法律措施,一旦這些不符點被認定為不成立,那么根據(jù)民法基本的原理故意促成條件不成就的人無權(quán)宣稱條件不成就,開證行也就逃避不了付款的義務。
3、放棄不符點時基礎合同對信用證關(guān)系的影響
我們在分析以上情況時曾經(jīng)說過,單據(jù)的不符點存在諸多原因,有些不符點是根本性的不符點,不可能得到修改,這是單證之間的絕對不符。按照信用證交易的一般規(guī)則,在單證不符的情況下,開證行即無須對受益人進行付款,也即開證行對外做出的有條件的付款承諾的條件沒有得到滿足,開證行即享有脫離信用證關(guān)系約束的權(quán)利。那么是不是不符單據(jù)的提交開證行就確定不付款呢?答案顯然是否定的。
在現(xiàn)實交易當中,受益人雖然提交的單據(jù)存在著不符點,此時受益人一般會跟申請人做出聯(lián)絡,尋求申請人對上述不符的確認,申請人一般會明確告知受益人,此類不符點他們會予以接受,受益人仍可逕行向開證行提交單據(jù),并可獲得付款。
開證行在接到此類單據(jù)時,也會通知申請人并告知申請人此類單據(jù)上出現(xiàn)的不符,如果申請人明確告知開證行,他們對此類不符點均會接受,此時開證行仍可對外做出付款的承諾。從這一點上分析,開證行的獨立判斷信用證不符權(quán)變成了首先由申請人判定,其次才是開證行對外做出意思表示。根據(jù)法律上的禁反言原則,開證行一旦同意對外放棄不符點,則開證行的付款應當是確定的,不可撤銷的。
四、基礎合同對信用證的干預的利益分析
“沒有永恒的朋友,只有永恒的利益”,這樣一句話,在信用證交易的運行中也體現(xiàn)得淋漓盡致。我們之所以將貿(mào)易合同稱為基礎合同,即在于在此基礎上的其它交易行為的運行都受其影響,如果沒有基礎合同的正常履行,就不能完全保證信用證關(guān)系的正常運行。
從利益角度出發(fā),開證申請人和開證行之間一般均具有良好的商業(yè)往來關(guān)系,同理受益人和其往來銀行(被指定銀行)之間也一般具有良好的商業(yè)關(guān)系。開證申請人和開證行是利益的共同體,他們實際共同承擔著對外付款的責任,盡管表面上時開證行對外付款,但是該款項實際仍應由申請人對外支付。而信用證下的各類單據(jù)只不過是經(jīng)過銀行的手而最終轉(zhuǎn)移到開證申請人手中,單據(jù)所代表的貨物是否能真正為申請人所需,是否回給申
請人帶來損失,直接影響著申請人是否真正愿意接受這些單據(jù)。在申請人愿意接受貨物的情況下,任何單據(jù)表面上的不符點都是輕微的,在申請人根本不愿意接受貨物的情況下,任何單據(jù)上的不符點都是重大的。從這一點上來說,不符點只不過是付款是否能夠完成的一個托辭。
但是值得注意的是,銀行是依靠信譽存的企業(yè),如果銀行在信用證的執(zhí)行上經(jīng)常會借口不符點是否成立來達拒付的目的,則該銀行的商業(yè)信譽就會廣受懷疑,直接的經(jīng)濟后果是此后的交易中當事方將不會接受此銀行開立的信用證,這對經(jīng)常拒付的銀行來說是不利的。
但是出口方做為受益人一旦選擇了信用證做為結(jié)算的工具,即應當充分利用該工具的優(yōu)勢,盡力正常履約,并努力防止出現(xiàn)單據(jù)中的不符點的存在,從而真正達到使得商業(yè)信用證轉(zhuǎn)換為銀行信用的目的,以使得自己的利益得到合理的保護。
貿(mào)易合同 篇5
第一條:貨物名稱及規(guī)格
山水圖案陶瓷日常用水杯(口徑:80mm_80mm)
第二條:商品品質(zhì)
正宗中國景德鎮(zhèn)陶瓷水杯,含氧化鈣4。5%、氧化鋅3%、氧化鉀7。5%、石英30%、氧化鋁4。2%、礦化物硼酸50。8%,經(jīng)780℃—850℃燒制而成。根據(jù)美國FDA對陶瓷器中鉛、錫檢出量的限定,小空心制品的鉛為2。0mg/L,錫為0。5mg/L;其中杯的鉛含量為0。5mg/L,錫含量為0。5mg/L。我們生產(chǎn)的水杯的鉛含量為0。45mg/L,錫含量為0。38mg/L。(賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標,質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。如果交貨品質(zhì)低于合同規(guī)定的1%,則合同價格折讓1%;低于合同規(guī)定1%以上者,則加大折扣比例。參見附件中1——水杯照片)
第三條:商品數(shù)量
單位:套(set) 數(shù)量:1000000
第四條:商品包裝
用紙箱包裝(內(nèi)有防碎裝置),每箱100套
注:具體運輸標志參見附件中2
第五條:商品單價及總價值
每套2。5美元FOB上海,共計2500000美元
第六條:運輸
①班輪運輸,一次性運輸,不允許分批裝運或者轉(zhuǎn)運
裝運港:中國上海;目的港:美國洛杉磯
裝運時間:20__年__月__日到20__年__月__日
②裝運通知:
賣方在約定的裝運期開始以前30天(即11月25日)向買方發(fā)出貨物備妥通知,以便買方及時派船接貨。賣方在裝貨結(jié)束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負責。
全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的美國日用百貨公司。
、凼肇浫耍好绹沼冒儇浌緡H貿(mào)易負責人Mr Smith
④裝運期限:收到不可撤銷信用證60天
、菅b運嘜頭:
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、()體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣
第七條:保險
裝船后,由買方投保至目的港,且投保ICC(A)
交貨條件:到達目的港后,買方負責人查看提單無誤后正式交貨
第八條:支付方式
貨到后,買方驗貨,確認收貨后,信用證支付
付款條件:
、匐x岸價條款:
a。按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買方訂艙。
b。賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。
c。在貨物裝運之前,賣方應承擔貨物的全部費用與風險,而在貨物裝運之后,貨物的全部費用則由買方承擔。
②到岸價條款(不包括保險):
賣方在裝運時間內(nèi)應將貨物從裝運港運至目的港,不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
第九條:商品檢驗
雙方同意以中國進出口商品檢驗局所簽發(fā)的'品質(zhì)/數(shù)量檢驗證書做為信用證項下議付單據(jù)的一部分。買主有權(quán)對對貨物進行復檢,復檢費由買方承擔。如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)與數(shù)量與合同不符,買方有權(quán)向賣方索賠,但需提供經(jīng)賣方同意的公正機構(gòu)出具的檢驗報告。索賠期限為貨物到達目的港的90天內(nèi)。
第十條:違約金與定金
雙方約定,買方先預付定金500000美元,余款在貨物到達是一并支付。如果賣方無法按照約定時間交貨,除雙倍返還定金外,還需向買方支付總價款10%的違約金。
第十一條:異議與索賠
在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑洛杉磯海關(guān)檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔,但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任,則賣方不負任何責任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應通過書面立即通知賣方并憑洛杉磯商品檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應負責立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復買方,則便視為賣方已接受要求。
第十二條:不可抗力因素
本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方,且在其后的`15天內(nèi)賣方應用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點,作為證據(jù)。然而,賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨。
第十三條:仲裁
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應提交國際商會仲裁院仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負擔。本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。
第十四條:延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應同意其延遲交貨,但本合同第10條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0。5%,不足77天的天數(shù)應按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
第十三條:附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方: 買方:
第十四條:備注
本合同自簽訂之日起三天后(即12月4日)生效
經(jīng)買方確認并同意 經(jīng)賣方確認并同意
簽字: 簽字:
日期: 日期:
貿(mào)易合同 篇6
買方: (下稱甲方)
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郵編:
電話:
傳真:
電子郵箱:
賣方: (下稱乙方)
地址:
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甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,本著自愿及平等互利的原則,訂立本合同。
第一條 名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1.名稱、品種、規(guī)格:
____________ (應注明產(chǎn)品的牌號或商標)。
2.質(zhì)量,按下列第( )項執(zhí)行:
(1) 按照_______標準執(zhí)行(須注明按國家標準或部頒或企業(yè)具體標準,如標準代號、編號和標準名稱等)。
(2) 按樣本,樣本作為合同的附件(應注明樣本封存及保管方式)。
(3) 按雙方商定要求執(zhí)行,具體為:
_____________(應具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。
第二條 數(shù)量和計量單位、計量方法
1.數(shù)量:________ 。
2.計量單位和方法:__________。
3.交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法:____________。
第三條 包裝方式和包裝品的處理:
_________(應盡可能注明所采用的包裝標準是否國家或主管部門標準,自行約定包裝標準應具體可行,包裝材料由誰供應,包裝費用的負擔。)。
第四條 交貨方式:
1.交貨時間:_______。
2.交貨地點:_______。
3.運輸方式:_______(注明由誰負責代辦運輸)。
4.保 險:_______(按情況約定由誰負責投保并具體規(guī)定投保金額和投保險種)。
5.與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移:___________。
第五條 驗收:
1.驗收時間:_______。
2.驗收方式:
______(如采用抽樣檢驗,應注明抽樣標準或方法和比例)。
3.驗收如發(fā)生爭議,由___檢驗機構(gòu)按___檢驗標準和方法,對產(chǎn)品進行檢驗。
第六條 價格與貨款支付:
1.單價:____;總價:_________(明確幣種及大寫)。
2.貨款支付:
貨款的支付時間:____________;
貨款的支付方式:____________;
運雜費和其它費用的支付時間及方式:__________。
3.預付貨款:________(根據(jù)需要決定是否需要預付貨款及金額、預付時間)。
第七條 提出異議的時間和方法:
1.甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定,應在妥為保管貨物的同時,自收到貨物后____日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起___日內(nèi)未通知乙方的,視為貨物合乎規(guī)定。
2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。
3.乙方在接到甲方書面異議后,應在_____日內(nèi)負責處理并通知甲方處理情況,否則,即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第八條 甲方違約責任:
1.甲方中途退貨的,應向乙方賠償退貨部分貨款的___%違約金。
2.甲方未按合同約定的時間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的,除交貨日期得以順延外,應按順延交貨部分貨款金額每日萬分之___計算,向乙方支付違約金;如____日內(nèi)仍不能提供的,按中途退貨處理。
3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的,應按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之____計算,向乙方支付逾期提貨的違約金,并承擔乙方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。
4.甲方逾期付款的,應按逾期貨款金額每日萬分之____計算,向乙方支付逾期付款的違約金。
5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的`,應承擔因此給乙方造成的損失。
6.甲方如錯填到貨的地點、接貨人,或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議,應承擔乙方因此所受到的實際損失。
7.其它約定:_____________。
第九條 乙方的違約責任:
1.乙方不能交貨的,向甲方償付不能交貨部分貨款___%的違約金。
2.乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的,如甲方同意利用,應按質(zhì)論價;甲方不能利用的,應根據(jù)具體情況,由乙方負責包換或包修,并承擔修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。
3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定,須返修或重新包裝的,乙方負責返修或重新包裝,并承擔因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的,乙方應賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分。因包裝不當造成貨物損壞或滅失的,由乙方負責賠償。
4.乙方逾期交貨的,應按照逾期交貨金額每日萬分之____計算,向甲方支付逾期交貨的違約金,并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過___日,甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
5.乙方提前交的貨物、多交的貨物,如其品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定,甲方在代保管期間實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失,均應由乙方承擔。
6.貨物錯發(fā)到貨地點或接貨人的,乙方除應負責運到合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外,還應承擔甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。
7.乙方提前交貨的,甲方接到貨物后,仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的,甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的,乙方應在發(fā)貨前與甲方協(xié)商,甲方仍需要貨物的,乙方應按數(shù)補交,并承擔逾期交貨責任;甲方不再需要貨物的,應在接到乙方通知后__日內(nèi)通知乙方,辦理解除合同手續(xù),逾期不答復的,視為同意乙方發(fā)貨。
8.其它:_______________。
第十條 不可抗力:
任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時,應在不可抗力事件結(jié)束后___日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓,以減輕可能給對方造成的損失,在取得有關(guān)機構(gòu)的不可抗力證明后,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。
商品貿(mào)易合同模板閱讀
編號:________________
本合同由下列雙方于
年月日簽訂
____________________________________
____________________________________
(以下稱賣方)
____________________________________
____________________________________
(以下稱買方)
買方向賣方訂購下列商品,條件如下:
1、商品的規(guī)格:
2、數(shù)量:
3、價格:
4、支付條件:
5、包裝:
6、保險:
7、交貨:
(1)交貨時間
(2)目的港
8、單證:
9、檢驗:
10、技術(shù)規(guī)格說明:
民間貿(mào)易協(xié)議書范本
合同號:______
__________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)
為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A。
茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
(2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨:
(1)交貨期為___________;
(2)裝運港____________。
6.裝運條件:
(1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
(2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,
把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
(3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
(4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
(1)裝運條款:見清單B;
(2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁
運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當局出具的證書。
(某一)
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。
清單A
1.物 品 名:___________________________
2.貨物規(guī)格:___________________________
3.數(shù) 量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4.單 價:___________________________
5.總 值:U.S.D._____________________
(每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包 裝:___________________________
清單B
裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,
滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠洋運輸公司按外輪停靠_____港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單C
外輪?縚____港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表:__________ 簽字:___________
買方代表:__________ 簽字:___________
注:
不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務,反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務。賣方的義務是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。
貿(mào)易合同 篇7
合同號:_________
買方:_________
賣方:_________
_________(以下簡稱買方)為一方,與_________(以下簡稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列商品,于_________年_________月_________日簽訂本合同如下:
1.商品名稱及規(guī)格:_________
2.質(zhì)量和數(shù)量的保證:_________
賣方保證產(chǎn)品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標,質(zhì)量保證有效期為商品到目的港后的12個月。
3.單位:_________ 數(shù)量:_________
4.生產(chǎn)國別和制造廠商:_________
5.包裝:_________
6.單價:_________ 總值:_________
7.付款條件:
(1)離岸價條款:
a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將商品運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。
c.在商品裝運之前,賣方應承擔商品的全部費用與風險,而在商品裝運之后,商品的全部費用則由買方承擔。
(2)到岸價條款(不包括保險):
a.賣方在裝運時間內(nèi)應將商品從裝運港運至目的港,不得轉(zhuǎn)運。合同商品不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若商品系由郵寄或空運,賣方應在發(fā)運前30天,按照第8條規(guī)定,用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號碼、商品名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、商品名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。
8.裝運口岸:_________
裝運通知:賣方在裝貨結(jié)束后應立即用函電將合同號碼、商品名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負責。
9.裝運文件:
(1)海運:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_________公司。
空運:提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。
航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
(2)發(fā)票五份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,發(fā)票應分開,細節(jié)應根據(jù)合同辦理)。
(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
(5)在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸_________公司。
10.目的港及收貨人:_________
11.裝運期限:收到不可撤銷信用證_________天。
12.裝運嘜頭:
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
13. 保險:
□ 裝運后由買方自理
□ 由賣方投保
14.交貨條件:_________
15.索賠:
在商品到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑_________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新產(chǎn)品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔,但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任,則賣方不負任何責任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應負責立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復買方,則便視為賣方已接受要求。
16.不可抗力:
本合同內(nèi)所述的全部產(chǎn)品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)賣方應用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點,作為證據(jù)。然而,賣方仍應負責采取必要的`措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期,則買主有權(quán)取消合同。
17.延遲交貨和罰款:
本合同內(nèi)所述的全部或部分產(chǎn)品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應超過延遲交貨的商品總值之5%。罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)應按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁:
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應提交_________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。
19.備注:_________
買方(蓋章):_________
賣方(蓋章):_________
代表(簽字):_________
代表(簽字):_________
簽訂地點:_________
簽訂地點:_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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