【精選】工程專業(yè)實習(xí)報告匯編8篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的工程專業(yè)實習(xí)報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇1
實習(xí)地點：長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實習(xí)時間：9.07-9.09
實習(xí)學(xué)生：王xx
學(xué) 號：xxxxxxxx
實習(xí)目的：初步認識路基典型橫斷面，路基的基本結(jié)構(gòu)，有關(guān)附屬設(shè)施，路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置，路基防護與加固設(shè)施，擋土墻，橋梁上，下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過認識實習(xí)，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。
實習(xí)內(nèi)容：
說起認識實習(xí)，我們大多是覺得新鮮中帶著期盼的，我的心里在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張，因為這是我的第一次對我自己專業(yè)的地方的認知，不可置疑的對我影響極深，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認識實習(xí)的主要道路。
長沙繞城高速:中國中鐵四局集團有限公司持有公路工程總承包一級資質(zhì)，公路路基和路面工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗豐富，近年來，先后參加濟青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè)，建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進口路和出口路是分開的，只能順行，車輛錯過了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰也不能各行其是。匝道，又稱引道，是工程學(xué)上的術(shù)語，通常是指一小段提供車輛進出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補充了邊坡防護及擋土墻的知識點。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類，一、按成因分類：可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類：可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a：按巖層結(jié)構(gòu)分為：1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b：按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為：1順向邊坡、2反向邊坡，3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的'擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。
根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機理不同，擋土墻又有很多形式，主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路：衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經(jīng)珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次干道1級，設(shè)計線路全長3411.407m，路幅寬度30m 。在老師的講解途中，老師詳細的講解了道路的排水設(shè)施，公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中，邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設(shè)施，其實邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫庫區(qū)公路全長7公里，包括一座橋梁和一個隧道，總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來，目前，庫區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè)，隧道施工也進入了攻堅階段。這那里我們再次看到了排水設(shè)施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100mm。
實習(xí)心得收獲：
本次實習(xí)，時間雖短，但基本達到了對專業(yè)的認識，完善所學(xué)知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業(yè)名詞往往在工地認識實習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然，充分加深了對我們專業(yè)的理解和認知。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地.通過指導(dǎo)老師帶領(lǐng)認識實習(xí)，增加了我對道路橋梁工程的認知，使我初步了解道路橋梁方向的專業(yè)知識，提高感性認識，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下了良好的基礎(chǔ)。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇2
學(xué)校組織到xx港股份有限公司為期兩個星期的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，回顧這次xx港之行仍歷歷在目，感覺收獲頗豐。這是學(xué)校的必修生產(chǎn)實習(xí)課程，所以我們十分重視，實習(xí)地點是xx港股份有限公司。下面就是我的實習(xí)鑒定。
實習(xí)第一天的主要內(nèi)容是了解xx港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉(zhuǎn)、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業(yè)的學(xué)生是受用無窮的。當(dāng)天還安排了油儲專業(yè)的前輩和我們進行經(jīng)驗交流，從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細了解了xx港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體情況有了更進一步的'了解。
接下來的實習(xí)時間里，我們分組分別對罐區(qū)泵房、碼頭）、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實地的參觀。
xx港共有 50座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶停靠基地50座， 50座碼頭中有 30座生產(chǎn)性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要�？亢］啠�有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運用管道運輸石油及化工原料，但并非所有管線都用于輸送油品，紅管為消防管道，藍管為壓縮空氣管，黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當(dāng)天我們登上了F322的罐頂，對外浮頂罐進行了全面的認識，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有一定的距離，一般為 。5米—— 。8米的距離，還對空氣艙，導(dǎo)向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的認識，參觀化工區(qū)時，我們還鉆了罐底，這個實習(xí)內(nèi)容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認識。
通過實習(xí)，讓我更好的理解了書本上的理論知識，通過實踐與理論的結(jié)合對本專業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以后的學(xué)習(xí)中會更加努力，學(xué)習(xí)更多有用的知識，為將來打好堅固的基礎(chǔ)。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇3
摘要：本文主要介紹作者XX年暑期實習(xí)的內(nèi)容及收獲。
關(guān)鍵詞：施工實習(xí)收獲
前言：根據(jù)學(xué)校的要求及個人的需要，經(jīng)莫廣周師兄的介紹，我和本班兩位同學(xué)帶著求知的欲望到中建八局廣西工學(xué)院科教中心c標(biāo)段工地進行為期15天的實習(xí)。實習(xí)時間雖短，但收獲頗多。
一。工程概況
實習(xí)單位：中建八局
工程名稱：廣西工學(xué)院科教中心c標(biāo)段
工程地點：柳州東環(huán)路廣西工學(xué)院校內(nèi)
建設(shè)單位：廣西工學(xué)院
監(jiān)理單位：河南宏業(yè)建設(shè)管理有限公司
結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)
設(shè)計單位：中外建工程設(shè)計與顧問有限公司
施工單位：中國建筑八局
工程造價：40736080.18元
建筑面積：25748平方米
業(yè)主代表：陳躍程
總監(jiān)理代表：米嘉
開工日期：XX年11月
竣工日期：XX年1月
設(shè)計年限：50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級：2級
地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：乙級
建筑抗震設(shè)防類別：丙類
材料要求：
承重墻：240厚磚墻樓板：保護層厚度20mm
構(gòu)造柱：240*240梁保護層：30mm
1.室內(nèi)正常環(huán)境混凝土等級：c20板保護層25梁，柱保護層30
2.室內(nèi)潮濕環(huán)境，非嚴寒和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境與無侵蝕性水或土壤直接接觸環(huán)境混凝土等級c25板保護層25梁，柱保護層30
3.嚴寒和寒冷地區(qū)露天環(huán)境與無侵蝕性的.水或土壤直接接觸環(huán)境
混凝土等級c30板保護層25梁，柱保護層35
4.基礎(chǔ)底板混凝土等級c40梁，柱混凝土等級c30
鋼筋級配：hpb235hrb335
二、實習(xí)內(nèi)容
〈一〉�；坶_挖
基礎(chǔ)施工流程如下：
開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土
〈二〉。鋼筋工程
1．基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
〈1〉。按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
〈2〉。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
〈3〉底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
〈4〉底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇4
XX年8月22日～9月1日，我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)02級1、2、3班的全體學(xué)生進行了為期十天的生產(chǎn)實習(xí)。 這次我們?nèi)ラL春一汽實習(xí)，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法，克服了實習(xí)時間短，實習(xí)經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識，還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的.一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設(shè)備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。 通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。 通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關(guān)理論有機地結(jié)合，大大提高了實習(xí)效果，達到了預(yù)期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習(xí)，學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任，這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學(xué)校關(guān)于實習(xí)的要求，我們實習(xí)隊由6名實習(xí)教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實習(xí)教師的積極配合下，順利地完成了實習(xí)期間的各項任務(wù)。
這次實習(xí)中主要存在的問題： 汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少，與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇5
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)計劃中一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實習(xí)不僅可以使學(xué)生初步接觸生產(chǎn)實際，而且是學(xué)生了解社會，培養(yǎng)獨立工作能力以及增強事業(yè)心，責(zé)任感的重要途徑。在學(xué)校的大力支持下，經(jīng)過全體師生的共同努力，我院02級三個專業(yè)共358名同學(xué)的生產(chǎn)實習(xí)取得了圓滿成功。現(xiàn)將本次實習(xí)總結(jié)如下： 認真搞好生產(chǎn)實習(xí)的準備工作 生產(chǎn)實習(xí)是整個專業(yè)教學(xué)的重要一環(huán)，因此，為了達到預(yù)期的效果，我們對本次實習(xí)做了充分的準備工作。
在目前市場經(jīng)濟條件下，聯(lián)系到一個好的實習(xí)點實屬不易，為此，我們實習(xí)指導(dǎo)老師在考察往年實習(xí)單位基礎(chǔ)上，認真篩選出各方面條件較好的實習(xí)單位，以給學(xué)生提供一個相對較好的實習(xí)場所。此外，在安排實習(xí)小組和分配實習(xí)成員的'過程中，我們在詳細了解實習(xí)學(xué)生和實習(xí)單位基本情況的同時，充分考慮實習(xí)單位和實習(xí)學(xué)生個人的要求和意愿，對實習(xí)人員和實習(xí)小組進行了統(tǒng)籌安排。 2. 宣傳動員，提高認識 要想學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)有所獲，學(xué)有所成，就必須提前使學(xué)生對生產(chǎn)實習(xí)的目的和意義，紀律與艱辛等有一個充分的思想認識。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也高度重視生產(chǎn)實習(xí)，3月15日，我院召開了本年度生產(chǎn)實習(xí)動員大會，會上，金升藻書記充分強調(diào)了生產(chǎn)實習(xí)的重要意義和總體要求，李永龍副書記用十六個字高度概括和強調(diào)了實習(xí)紀律，要求學(xué)生“態(tài)度謙虛，甘當(dāng)學(xué)生，吃苦是福，平安圓滿”。此次會議提高了學(xué)生對生產(chǎn)實習(xí)的認識，使學(xué)生對生產(chǎn)實習(xí)過程中可能遇到的各種困難有了充分的思想準備。 二. 定期檢查和監(jiān)督實習(xí)過程
在為期兩個月的生產(chǎn)實習(xí)中，實習(xí)指導(dǎo)老師深入到實習(xí)單位指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也對學(xué)生實習(xí)進行了檢查，督促。本次生產(chǎn)實習(xí)點較多，且相對分散，各實習(xí)單位的技術(shù)，管理和經(jīng)營等各方面情況參差不齊，因此給實習(xí)的指導(dǎo)工作帶來了一定的困難。為此，我們密切加強了與實習(xí)單位的聯(lián)系，作到既與實習(xí)單位建立和維持良好的合作交流關(guān)系，有是學(xué)生在學(xué)到專業(yè)知識的同時，其基本利益和人格等能得到維護和尊重。在實習(xí)過程中。學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)上，尤其在生活上均遇到了各種各樣的問題和矛盾，我們指導(dǎo)老師都能及時發(fā)現(xiàn)，及時分析解決。 三．認真總結(jié)，評出優(yōu)秀實習(xí)小組和個人 實踐上艱辛的，然而又是快樂的，有成果的。本次實習(xí)，決大部分實習(xí)單位的條件比較艱苦，同學(xué)們不僅每天干完干好了十幾小時的勞動強度很大的體力活，而且還在艱苦的實習(xí)勞動中保持了長大學(xué)子飽滿的精神風(fēng)貌。我們的大多數(shù)學(xué)生都能夠從容面對各種困難，堅持到底，并從中學(xué)到了本領(lǐng)，磨練了意志，升華了人格。因此，在實習(xí)過程中涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的實習(xí)小組和優(yōu)秀個人，有的實習(xí)小組在實習(xí)過程中與實習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)和職工建立了深厚的感情，實習(xí)結(jié)果是出現(xiàn)了揮淚告別的感人場面。有的學(xué)生在艱苦的環(huán)境下任勞任怨，吃大苦，耐大勞，精神可嘉；有的學(xué)生或充分表現(xiàn)出其組織協(xié)調(diào)能力和協(xié)作精神，或身先士卒，發(fā)揮出模范帶頭作用，他們?yōu)樗谛〗M實習(xí)的順利完成作出了較大的貢獻。為此，對于這些先進的小組和個人，我們在實習(xí)總結(jié)大會上都給予了充分的肯定和表彰。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇6
實習(xí)方式：認識實習(xí)期間，學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，通過參觀已建成的典型車間、建筑、節(jié)能建筑物等地點，采取實習(xí)指導(dǎo)老師講解，工程人員指引等方式，完成人綱現(xiàn)定的實習(xí)內(nèi)容。
實習(xí)地點：上海百富勤空調(diào)制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節(jié)能示范樓。
實習(xí)時間：7月5日——年7月16日，共兩周。
實習(xí)學(xué)生：龍盛梅
本專業(yè)培養(yǎng)具備室內(nèi)環(huán)境設(shè)備系統(tǒng)及建筑公共設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計、安裝調(diào)試、運行管理及國民經(jīng)濟各部門所需的特殊環(huán)境的研究開發(fā)的基礎(chǔ)理論知識及能力，能在設(shè)計研究院、建筑工程公司、物業(yè)管理公司及相關(guān)的科研、生產(chǎn)、教學(xué)等單位從事工作的高級工程技術(shù)人才。
它主要包括：傳熱傳質(zhì)學(xué)、工程熱力學(xué)、工程流體力學(xué)、機械原理、電工與電子技術(shù)、建筑環(huán)境工程、建筑設(shè)備工程等
20xx年7月5日，懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大一的第一次認識實習(xí)，從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。
實習(xí)目的和要求：
《認識實習(xí)》是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的綜合性實踐環(huán)節(jié)，本課程的任務(wù)是通過認識實習(xí)對本專業(yè)的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業(yè)設(shè)備從外觀上有所了解，使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。
通過認識實習(xí)，使我們了解專業(yè)方面的知識，同時在以后的學(xué)習(xí)以至今后的就業(yè)對本專業(yè)的范圍有所明確，通過現(xiàn)場管理體系和與工人，技術(shù)人員的接觸，更進一步的了解自己的專業(yè)。同時要求學(xué)生在現(xiàn)場認真的參觀學(xué)習(xí)，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)中帶著這些問題學(xué)習(xí)，使學(xué)習(xí)的目的和目標(biāo)更加具有明確性。
實習(xí)內(nèi)容：
7月6日參觀上海百富勤空調(diào)制造有限公司，了解空調(diào)的基本創(chuàng)建結(jié)構(gòu)，和車間的基本要求設(shè)備。百富勤集團成立于1996年8月，是由上海市人民政府批準成立的市級集團公司。集團在發(fā)展中，堅持以高效益為目標(biāo)、跨越式發(fā)展為指導(dǎo)，努力開拓奮進，實現(xiàn)了中央空調(diào)制造、安裝業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、招商引資多元化經(jīng)營。公司占地面積50000多平方米，科技人員占職工總?cè)藬?shù)的39%，高、中級職稱技術(shù)、管理人員占37%。制造業(yè)的主要產(chǎn)品有中央空調(diào)末端設(shè)備的組合式空調(diào)器、變風(fēng)量空調(diào)器、風(fēng)機盤管、風(fēng)機箱、離心風(fēng)機、管道風(fēng)機、風(fēng)口、防火閥、調(diào)節(jié)閥、消聲器等設(shè)備。中央空調(diào)安裝業(yè)持有上海市機電設(shè)備安裝二級資質(zhì)證書，并擁有精良的'空調(diào)安裝施工隊伍。公司開發(fā)的五星花園別墅在上海奉賢區(qū)行政部門所在地南橋衛(wèi)星城，鬧中取靜，配套齊全。該項目為歐陸建筑風(fēng)格，田園風(fēng)光，小橋流水綠茵環(huán)抱。公司現(xiàn)為中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會、上海市冷凍空調(diào)機械工業(yè)協(xié)會理事單位，中國制冷學(xué)會、上海市制冷學(xué)會、上海市商標(biāo)協(xié)會、上海市建筑施工行業(yè)協(xié)會、中國國際商會上海分會會員單位。曾先后榮獲上海市文明單位、上海市高新技術(shù)企業(yè)、上海市守合同重信用企業(yè)、奉賢區(qū)財富50強等多項榮譽，并已通過iso9001：XX質(zhì)量管理體系認證。主要產(chǎn)品榮獲國家級新產(chǎn)品、上海市名牌產(chǎn)品、上海市節(jié)能產(chǎn)品、上海市星火科技進步一等獎、上海市新產(chǎn)品獎、上海市優(yōu)秀科技產(chǎn)品及中國制冷空調(diào)設(shè)備信得過產(chǎn)品。部分工程榮獲中國建筑工程魯班獎、上海市建筑工程白玉蘭獎。
公司創(chuàng)業(yè)多來以來，勵精圖治、銳意進取，以優(yōu)良業(yè)績贏得用戶的信任和贊譽。展望未來，百富勤公司將堅持求新、求精、求實的科學(xué)理念，積極奮進，繼續(xù)發(fā)揚“百倍努力、富于創(chuàng)新、勤奮踏實、真誠服務(wù)”的企業(yè)精神，在公司董事長——上海市勞動模范、上海市人大代表唐秋榮的帶領(lǐng)下，以更高起點的科學(xué)決策，更優(yōu)良的科學(xué)管理，為中國的經(jīng)濟發(fā)展努力多作貢獻。
7月7日參觀五星花園，了解別墅的設(shè)備和環(huán)境要求。五星花園在奉賢區(qū)行政部門所在地南橋衛(wèi)星城，鬧中取靜，配套齊全。尊貴建筑：歐陸風(fēng)格，田園風(fēng)光，小橋流水綠茵環(huán)抱。本項目以獨幢別墅為主，三面環(huán)水，小區(qū)綠化面積達25901平方米，集中綠化8640平方米，水景面積達5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個純別墅社區(qū)，位于奉賢區(qū)南橋新城，這里緊鄰南橋繁華商業(yè)社區(qū)，周邊大潤發(fā)超市、古花園、銀行、醫(yī)院等生活配套一應(yīng)俱全。小區(qū)整體占地近10多萬平米，共建有100多幢獨立及連體別墅。綠化率高達6106%，水景面積達5000平方米。另配有設(shè)施完備的私家會所。五星花園別墅項目內(nèi)種植有各類名貴樹種，整體綠化設(shè)計確保覆蓋區(qū)域內(nèi)每一個角落，達到黃土不見底的要求。同時五星花園別墅在綠化布置上一大小搭配、高低錯落，使整體具有豐富的層次感。在小區(qū)內(nèi)還利用周邊天然水系，引水入社區(qū)，在小區(qū)的中心位置開挖一個面積超過5000平方米的中心景觀湖，將水景與綠化結(jié)合，既調(diào)節(jié)了小區(qū)的空氣質(zhì)量，改善小區(qū)的氣候，將藍天、湖水、綠地相結(jié)合，為業(yè)主營造一個天人合一的理想居住環(huán)境
7月8日參觀上海博物館，進一步了解了博物館的建筑設(shè)施和館內(nèi)古董，增加視野，培養(yǎng)豐厚建筑的想象力。
上海博物館創(chuàng)建于1952年，是一座大型的中國古代藝術(shù)博物館，該館陳列面積2800平方米。分別設(shè)中國青銅器陳列室、中國陶瓷器陳列室、中國繪畫陳列室、古代雕刻陳列室。館藏珍貴文物12萬件，其中尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。藏品之豐富、質(zhì)量之精湛，在國內(nèi)外享有盛譽。
建筑風(fēng)格上海博物館建筑總面積39200平方米，建筑高度29.5米，象征“天圓地方”的圓頂方體基座構(gòu)成了新館不同凡響的視覺效果，整個建筑把傳統(tǒng)文化和時代精神巧妙地融為一體，在世界博物館之林獨樹一幟。從遠處眺望，圓形屋頂加拱門的上部弧線，整座建筑宛如一尊中國古代的青銅器。建筑面積共4萬平方米，地下一層半，地面四層半，建筑總高度為29．5米。上海博物館的平面布局，分開放區(qū)、庫房區(qū)、學(xué)術(shù)區(qū)、科研區(qū)、管理區(qū)、設(shè)備區(qū)等6個區(qū)域，現(xiàn)開設(shè)12個專題陳列室，展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色，此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查印、少數(shù)民族工藝等。上海博物館陳列面積共計1XX平方米，一樓為中國古代青銅館、中國古代雕塑館和展覽廳；二樓為中國古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳；三樓為中國歷代
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