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滬東中華造船廠實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2022-09-28 19:09:23 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿
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滬東中華造船廠實(shí)習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們好好寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編精心整理的滬東中華造船廠實(shí)習(xí)總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

滬東中華造船廠實(shí)習(xí)總結(jié)

滬東中華造船廠實(shí)習(xí)總結(jié)1

  開拓市場(chǎng),對(duì)內(nèi)狠抓生產(chǎn)管理、保證質(zhì)量,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,面對(duì)今年全球性金融危機(jī)的挑戰(zhàn),搶抓機(jī)遇,銷售部全體人員團(tuán)結(jié)拼搏,齊心協(xié)力完成了本年度的銷售工作任務(wù),現(xiàn)將本年度工作總結(jié)

  一、xxXX年銷售情況

  xxXX年我們公司在北京、上海等展覽會(huì)和惠聰、發(fā)現(xiàn)資源等專業(yè)雜志推廣后,我公司的XX牌產(chǎn)品已有一定的知名度,國(guó)內(nèi)外的客戶對(duì)我們的產(chǎn)品都有了一定的認(rèn)識(shí)和了解。XX年度老板給銷售部定下XXXX萬元的銷售額,我們銷售部完成了全年累計(jì)銷售總額XXXX萬元,產(chǎn)銷率95%,貨款回收率98%。

  二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高綜合素質(zhì)。

  產(chǎn)品銷售部肩負(fù)的是公司全部產(chǎn)品的銷售,責(zé)任之重大、任務(wù)之艱巨,可想而知。建立一支能征善戰(zhàn)的高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍對(duì)完成公司年度銷售任務(wù)至關(guān)重要!肮び破涫,必先利其器”,本著提高銷售人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)這一目標(biāo),銷售部全體人員必須開展職業(yè)技能培訓(xùn),使銷售業(yè)務(wù)知識(shí)得以進(jìn)一步提高。今年公司添用了網(wǎng)絡(luò)版速達(dá)3000財(cái)務(wù)管理軟件,銷售和財(cái)務(wù)管理可以清晰的及時(shí)性反映出來。我們銷售人員是在XX市XX-XX科技有限公司的培訓(xùn)下學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的,所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)和公司內(nèi)部信息都是保密的,大家必須持有職業(yè)道德。老板是率領(lǐng)銷售部的最高領(lǐng)導(dǎo)者,希望加強(qiáng)對(duì)我們員工的監(jiān)督、批評(píng)和專業(yè)指導(dǎo),讓我們銷售人員學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí),提升技術(shù)職能和自我增值。XX年我學(xué)習(xí)了iso內(nèi)部審核培訓(xùn)和會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),并獲得了國(guó)家認(rèn)可的證書。這一年來我們利用學(xué)習(xí)到的管理知識(shí)、方法在我們公司生產(chǎn)管理中充分實(shí)踐,其顯示效果是滿意的。

  三、構(gòu)建營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),培育銷售典型。

  麥克風(fēng)線材銷售是我公司產(chǎn)品銷售部工作的.重點(diǎn),銷售形勢(shì)的好壞將直接影響公司經(jīng)濟(jì)效益的高低。一年來,產(chǎn)品銷售部堅(jiān)持鞏固老市嘗培育新市嘗發(fā)展市場(chǎng)空間、挖掘潛在市場(chǎng),利用我公司的品牌著名度帶動(dòng)產(chǎn)品銷售,建成了以XX本地為主體,輻射全省乃之全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)格局。

  四、關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)信息。

  隨著電子產(chǎn)品行業(yè)之間日趨嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局面,信息在市場(chǎng)營(yíng)銷過程中所起的作用越來越重要,信息就是效益。銷售部密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),把握商機(jī),向信息要效益,并把市場(chǎng)調(diào)研和信息的收集、分析、整理工作制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。產(chǎn)品銷售部通過市場(chǎng)調(diào)查、業(yè)務(wù)洽談、報(bào)刊雜志、行業(yè)協(xié)會(huì)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等方式與途徑建立了穩(wěn)定可靠的信息渠道,密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì);建立客戶檔案、廠家檔案,努力作好基礎(chǔ)信息的收集;要根據(jù)市場(chǎng)情況積極派駐業(yè)務(wù)人員對(duì)國(guó)內(nèi)各銷售市場(chǎng)動(dòng)態(tài)跟蹤把握。

  五、再接再厲,迎接新的挑戰(zhàn)。

  回首一年來,我們銷售部全體業(yè)務(wù)人員吃苦耐勞,積極進(jìn)取,團(tuán)結(jié)協(xié)作取得了良好的銷售業(yè)績(jī)。成績(jī)屬于過去,展望未來,擺在銷售部面前的路更長(zhǎng),困難更大,任務(wù)更艱巨。我們銷售部全體業(yè)務(wù)人員一致表示,一定要在2XX-X年發(fā)揮工作的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,履行好自己的崗位職責(zé),全力以赴做好XX年度的銷售工作,要深入了解電子行業(yè)動(dòng)態(tài),要進(jìn)一步開拓和鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為公司創(chuàng)造更高的銷售業(yè)績(jī)。

滬東中華造船廠實(shí)習(xí)總結(jié)2

  通過這次實(shí)習(xí),我接觸到一些平時(shí)在書本上看不到、學(xué)不到的東西,讓我對(duì)造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識(shí)。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)報(bào)告,希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時(shí)的情景,為自己堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)提供更直接的動(dòng)力吧。

  滬東中華造船廠是由原先的滬東造船廠和中華造船廠兩家企業(yè)合并而來,目前在全國(guó)造船行業(yè)里面也算是數(shù)一數(shù)二的。通過廠里老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,認(rèn)識(shí)到無論作為一個(gè)企業(yè)也好,一個(gè)人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機(jī)遇的同時(shí),更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國(guó)家困難的時(shí)候,靠自己的實(shí)力,靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個(gè)國(guó)家級(jí)大型企業(yè),她有自己的任務(wù),為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國(guó)家要過一分錢,卻在默默的為國(guó)家做著貢獻(xiàn)。現(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國(guó)家造軍船,為我們的國(guó)防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個(gè)人,也為我們的國(guó)家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

  現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國(guó)際市場(chǎng),是滬東自己研發(fā)制造的,也有很多自己的專利在里面,F(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360X92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺(tái),12萬噸級(jí)浮船塢、12萬噸級(jí)和7萬噸級(jí)船臺(tái)各1座,2萬噸級(jí)以下船臺(tái)3座。她在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的,除普遍使用瑞典TRIBON、美國(guó)PTC/CADDS先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和CAD、CAM技術(shù)等,還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的HZ—CIMS中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí),該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份,并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級(jí)社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税,滬東正在努力發(fā)展,希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。

  在滬東我參觀了各個(gè)車間,在里面我看到了正在加工的分段,使我對(duì)自己學(xué)過的知識(shí)更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我在車間還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù),讓我明白了原來現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的,不是我想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對(duì)來說現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經(jīng)過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號(hào)代表什么,對(duì)于我了解記住這個(gè)東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。

  上課的時(shí)候老師傅們給我講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問題,其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡(jiǎn)單的來說分機(jī)械成型和熱力成型,機(jī)械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣,機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī),用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī),用來彎板、折邊或轎車;彎曲機(jī),用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲囬g都見到了,師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)在的技術(shù),對(duì)于一些書本上沒有的東西,比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解。

  總結(jié)短短兩周的船廠實(shí)習(xí)生活,留給我最深刻的體會(huì)有五點(diǎn):

  其一,在實(shí)習(xí)之前,我已有足夠的`心理準(zhǔn)備,也多少聽聞一些船廠的艱苦,但在滬東廠里,我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間,高噪音、時(shí)不時(shí)的焊渣、各種混雜的氣味相比于學(xué)校的安寧舒適,這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時(shí),看著那一位位滿身油污的工人,我在心里一遍遍的說,造船真苦呀!但是正如已在滬東生產(chǎn)一線工作多年的老工程師所說:“現(xiàn)場(chǎng)是最好的老師!敝挥性谠齑a(chǎn)一線真正做過,只有在太陽下曬過、風(fēng)雨里走過,才能真正磨練自己,才能學(xué)到造船生產(chǎn)最有用的東西,也只有這樣,才會(huì)為今后的發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也知道,這樣一段時(shí)間里,必定是艱苦的,但也只有在經(jīng)歷在船廠生產(chǎn)一線的學(xué)習(xí)和鍛煉后,才能真正立足于這個(gè)行業(yè)。

  其二,內(nèi)河造船是歷經(jīng)滄桑的理工大最為響亮的牌子,一屆又一屆的造船系畢業(yè)生走向了中國(guó)船舶工業(yè)的各條戰(zhàn)線,引領(lǐng)著中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展?吹焦ぷ髟诖肮I(yè)一線的校友們,都讓我們倍感自豪。三年來,每一次參加與船舶行業(yè)有關(guān)的會(huì)展和活動(dòng),都會(huì)遇到好多好多的工程造船人,有的已兩鬢斑白,有的正當(dāng)壯年,這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對(duì)無數(shù)的前輩已經(jīng)讓我感到了成就和榮譽(yù)感,讓我覺得工程人一定能夠在這一關(guān)系到國(guó)家戰(zhàn)略需要的重要行業(yè)里大展身手。同時(shí),我也不知不覺感到肩上的壓力,很多時(shí)候感覺自己在學(xué)校學(xué)的東西太少,甚至覺得以后工作會(huì)因?yàn)樽约旱膶I(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)而不能勝任。正是有這樣的擔(dān)心和顧慮,所以我應(yīng)該在剩余的時(shí)間里有方向,又針對(duì)地學(xué)習(xí)好自己專業(yè)的知識(shí),為中國(guó)造船工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的一份力量。

  其三,不管在船廠還是在其他企業(yè),管理是非常之重要的,沒有規(guī)矩不成方圓,沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子,通過比較可以看出,單在技術(shù)和設(shè)備上滬東不知比澄西強(qiáng)多少,但是滬東的經(jīng)濟(jì)效益卻遠(yuǎn)不如澄西,這就是管理上出了問題,相信滬東的高層已經(jīng)看到了這一點(diǎn)并在努力改進(jìn)。

  其四,每個(gè)人只要踏入社會(huì),不管你是否來自名校,不管曾經(jīng)你多么輝煌,你唯一所能面對(duì)的現(xiàn)實(shí)是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗,永遠(yuǎn)不會(huì)有人會(huì)對(duì)你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去,明天是未知數(shù),只有把握住今天,腳踏實(shí)地,才會(huì)成就明天。

  其五,每個(gè)人都要有屬于自己的奮斗目標(biāo),這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏,蕭伯納曾經(jīng)說過,人生的真正歡樂是致力于一個(gè)自己認(rèn)為是偉大的目標(biāo)。記得在組立部實(shí)習(xí)的時(shí)候,有一次和現(xiàn)場(chǎng)的一名員工聊天,到現(xiàn)在我還記憶猶新,那天他很激昂、很自豪的對(duì)我說:“一個(gè)人必須要有自己的目標(biāo),然后朝著自己的目標(biāo)去奮斗,最后肯定會(huì)成功。你看我,我只是一名很普通的員工,也沒什么文化,兩年前我給我自己定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自己的轎車,然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢,現(xiàn)在停車場(chǎng)就有我的一輛車!边@件事情讓我感觸很深,同時(shí)也讓我明白了許多。

  通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng),但是,這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作,為我在專業(yè)知識(shí)方面,不在局限于書本,而是有了一個(gè)比較全面的了解。俗話說,千里之行始于足下,很多最基本的專業(yè)知識(shí),比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎(chǔ)的實(shí)務(wù)尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢(shì)下所反映的高級(jí)技工的工作機(jī)會(huì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生,就是因?yàn)樗麄兊膭?dòng)手能力要比本科生強(qiáng)。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到,如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。

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