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公路整改自查報(bào)告（精選13篇）
時(shí)間稍縱即逝，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的辛勤工作，存在著缺陷，讓我們一起認(rèn)真地寫一份自查報(bào)告吧。那么你真正懂得怎么寫好自查報(bào)告嗎？以下是小編精心整理的公路整改自查報(bào)告（精選13篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
公路整改自查報(bào)告 1
為進(jìn)一步規(guī)范公路執(zhí)法行為，提升公路路政執(zhí)法形象，推動(dòng)治超規(guī)范化、廉潔化建設(shè)，有效杜絕在執(zhí)法工作中出現(xiàn)的各種違法現(xiàn)象，我隊(duì)積極組織開展了治超自查自糾工作，現(xiàn)將自查自糾工作情況作出如下報(bào)告。
一、經(jīng)過(guò)大隊(duì)會(huì)議分析討論，認(rèn)為當(dāng)前存在以下方面的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：
1、執(zhí)法不規(guī)范，著裝不統(tǒng)一;
2、執(zhí)法人員應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);
3、執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，在執(zhí)法過(guò)程中服務(wù)態(tài)度存在怠慢、松懈現(xiàn)象;
4、加強(qiáng)廉政執(zhí)法態(tài)度，完善監(jiān)督體系。
二、自查自糾情況：
1、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法
為保障大隊(duì)執(zhí)法工作有效的開展，樹立良好的形象，我隊(duì)采取一系列措施，進(jìn)一步提高執(zhí)法工作。推進(jìn)文明執(zhí)法，禁止在執(zhí)法工作中使用忌語(yǔ)，嚴(yán)格執(zhí)法行為;講文明話，做文明人，辦文明事，樹文明形象，發(fā)揮服務(wù)職能，依法行政，執(zhí)證上崗，文明執(zhí)法，禮貌待人，熱情服務(wù)。
2、加強(qiáng)內(nèi)部學(xué)習(xí)管理、規(guī)范執(zhí)法
加強(qiáng)路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，組織執(zhí)法人員對(duì)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路路政管理執(zhí)法手冊(cè)》、《行政強(qiáng)制法》、《公路文明執(zhí)法行為規(guī)范手冊(cè)》及有關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料，建立健全路政檔案，建立路政工作廉政制度，做到軟件資料齊全，硬件資料上墻規(guī)范;嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序執(zhí)法。
3、提高執(zhí)法素質(zhì)
路政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)尊重當(dāng)事人權(quán)利和人格，維護(hù)其合法權(quán)益，接待群眾來(lái)訪以及當(dāng)事人談話時(shí)，應(yīng)當(dāng)禮貌待人、語(yǔ)言文明、態(tài)度和藹、及時(shí)妥善處理受理事項(xiàng)，不得推諉或者延遲。嚴(yán)禁使用冷、硬、橫、蠻及其他怠慢、藐視性態(tài)度對(duì)待當(dāng)事人。
4、保障治超隊(duì)伍的嚴(yán)肅性、廉潔執(zhí)法
制定廉政工作制度，完善監(jiān)督體系，加強(qiáng)治超廉政建設(shè)工作，提高執(zhí)法人員的素質(zhì)，定期組織執(zhí)法人的廉政學(xué)習(xí)，嚴(yán)格管理。嚴(yán)禁無(wú)法定依據(jù)執(zhí)法或者濫用職權(quán)、超越職權(quán)執(zhí)法;嚴(yán)禁利用職務(wù)便利索取、收受他人財(cái)物或者謀取其他利益;有效杜絕“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。
三、防控措施
通過(guò)開展此次自查自糾情況，我隊(duì)及時(shí)做出了整改方案，落實(shí)了具體防控措施：
1、積極學(xué)習(xí)，不斷探索、不斷創(chuàng)新，深入調(diào)查研究。
采取經(jīng)常不定期業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高路政執(zhí)法人員的.認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法人員的思想，加強(qiáng)思想政治、職業(yè)道德、遵紀(jì)守法、業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。完善機(jī)制，不斷提高執(zhí)法隊(duì)伍綜合素質(zhì)。
2、在執(zhí)法工作中各個(gè)環(huán)節(jié)和角度體現(xiàn)出公開、公平、公正的執(zhí)法服務(wù)理念。進(jìn)一步抓好執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，全面推進(jìn)思想政治建設(shè)，加強(qiáng)廉政建設(shè)，加大執(zhí)法工作的監(jiān)管力度，嚴(yán)肅查處違法違紀(jì)行為，促進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍的全面發(fā)展。
公路整改自查報(bào)告 2
為了盡快改善全鄉(xiāng)的交通條件，加快新農(nóng)村建設(shè)步伐，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展目標(biāo)。xx鄉(xiāng)黨委、政府立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、執(zhí)政為民，提出了“加大社道公路硬化建設(shè)力度”的目標(biāo)。結(jié)合實(shí)際、自加壓力，充分使用好“一事一議”，發(fā)動(dòng)村民，組織硬化xx村3.9公里的村道路。現(xiàn)將我鄉(xiāng)xx村村道路硬化工程進(jìn)度及開展情況匯報(bào)如下：
一、農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度
鄉(xiāng)黨委、政府以《中共xx市委辦公室、xx市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)（xx市村道公路民主建設(shè)管理實(shí)施辦法）的通知》（萬(wàn)委辦發(fā)〔20xx〕41號(hào)）文件精神為指針，著力推動(dòng)農(nóng)村公路規(guī)�；�、網(wǎng)絡(luò)化、等級(jí)化，充分體現(xiàn)為民辦實(shí)事、辦好事的宗旨。于上半年由鄉(xiāng)黨委政府組織、村支部村委具體實(shí)施，按照“一事一議”，以農(nóng)民為主體，充分發(fā)動(dòng)群眾，建設(shè)資金“群眾自籌一部分、國(guó)家補(bǔ)貼一部分”的標(biāo)準(zhǔn)，多次召開群眾代表大會(huì)，廣泛采納群眾意見，最終得到廣大群眾通過(guò)，并與20xx年9月順利于xx省昌泰建筑有限公司簽訂建筑合同，現(xiàn)已開工實(shí)施，力爭(zhēng)年底竣工通車。
二、具體實(shí)施方案
�。ㄒ唬┏浞职l(fā)動(dòng)群眾，干群積極參與
鄉(xiāng)村兩級(jí)利用各種會(huì)議和多種形式，向村民深入宣傳，講清建設(shè)村級(jí)公路的重要性、必要性和緊迫性，形成強(qiáng)大的輿論聲勢(shì)和氛圍，使廣大村民明白了“要致富、先修路”的道理，尤其是對(duì)修水泥路的`好處有了全新的認(rèn)識(shí)，從而增強(qiáng)了村民公路建設(shè)的信心，激發(fā)了村民自覺參與的熱情，變要我修路為我要修路，變被動(dòng)為主動(dòng)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化工程質(zhì)量，逐級(jí)抓落實(shí)
為了把這項(xiàng)工作落實(shí)，鄉(xiāng)政府高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了xx鄉(xiāng)xx村農(nóng)村公路硬化領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長(zhǎng)吳恒昌任組長(zhǎng)，副鄉(xiāng)長(zhǎng)胡月華任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。同時(shí)該村也及時(shí)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，由支部書記任組長(zhǎng)，下設(shè)宣傳協(xié)調(diào)小組、質(zhì)量監(jiān)督小組、后勤保障小組、資金籌集小組，建立嚴(yán)格的責(zé)任追究機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化了公路建設(shè)的責(zé)任落實(shí)，確保工程質(zhì)量。
（三）公開透明實(shí)施，接受群眾監(jiān)督
xx村村道路硬化建設(shè)工程的資金來(lái)自于村民，屬民生工程，是村民最敏感、最關(guān)心的事，我們一直堅(jiān)持用較少的錢辦較大的事的原則。充分尊重民意，廣泛體現(xiàn)民愿，修村民迫切需要的路，在程序操作上規(guī)范，工程招標(biāo)上公開透明，自覺接受鄉(xiāng)紀(jì)委的監(jiān)督，杜絕了暗箱操作，個(gè)人說(shuō)了算的現(xiàn)象，杜絕了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部參與工程承包，實(shí)現(xiàn)了零上訪和零信訪。
�。ㄋ模﹪�(yán)格質(zhì)量關(guān)口，堅(jiān)持財(cái)務(wù)公開
在施工中嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)一本通》要求，重點(diǎn)嚴(yán)把兩個(gè)質(zhì)量關(guān)口。一是拌料場(chǎng)有質(zhì)量監(jiān)督小組人員長(zhǎng)期監(jiān)督配料；二是路面上有質(zhì)量監(jiān)督小組人員長(zhǎng)期監(jiān)督施工。質(zhì)量監(jiān)督人員由辦事公道、正義感強(qiáng)的村民擔(dān)任，同時(shí)還采取了扣取質(zhì)量保證金的辦法，確保公路硬化質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，村民心服口服、無(wú)話可說(shuō)、較為滿意。同時(shí)各相關(guān)工作人員必須強(qiáng)化廉政意識(shí)，做到手不伸、嘴不貪，確保建設(shè)資金安全。
所有集資款由各村民小組長(zhǎng)收取，交支部書記統(tǒng)一保管，資金存入銀行。支付公路承包款時(shí)，堅(jiān)持按合同付款方式執(zhí)行，經(jīng)支部書記和村民代表簽字，才能支付，否則，會(huì)計(jì)不得入賬、誰(shuí)支誰(shuí)掏腰包。有效防止了工程扯皮、停工現(xiàn)象，保證了工程順利完工。資金實(shí)行了開支公開，隨時(shí)向村民公布，接受村民監(jiān)督，受到村民歡迎。
三、不足之處
（一）我鄉(xiāng)財(cái)力有限，在村道公路硬化工程上資金投入不夠，今后我鄉(xiāng)將加大向上項(xiàng)目爭(zhēng)取力度。
�。ǘ┙ㄔO(shè)進(jìn)度有待加強(qiáng)，下步將安排專人聯(lián)系施工方，在確保工程質(zhì)量的前提下，加快建設(shè)進(jìn)度。
公路整改自查報(bào)告 3
根據(jù)xxx市糾正行業(yè)不正之風(fēng)辦公室《關(guān)于對(duì)省治理公路“三亂”暗訪檢查組、檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題督促整改的通知》（x糾辦[20xx]13號(hào)）通知要求，現(xiàn)將我縣開展治理公路“三亂”工作自查情況匯報(bào)如下：
一、xxx縣治理公路“三亂”站卡基本情況
我縣涉路檢查的主要部門是：一是xxx縣林業(yè)局，下設(shè)13個(gè)片區(qū)林業(yè)工作站，縣森林公安局1個(gè)，林區(qū)派出所2個(gè)，xxx縣木材檢查站1個(gè)。二是xxx縣公路路政管理大隊(duì)，下設(shè)治理超限運(yùn)輸流動(dòng)檢查點(diǎn)1個(gè)。三是xxx縣公安交警大隊(duì)，設(shè)立魚溪三級(jí)執(zhí)勤點(diǎn)。四是畜牧食品局，目前未在公路上設(shè)動(dòng)物防疫檢查點(diǎn)，取消了統(tǒng)一著制式服裝，只在鄉(xiāng)鎮(zhèn)畜牧站設(shè)置報(bào)檢點(diǎn)。
二、主要工作措施
我縣各涉路執(zhí)法檢查的部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于禁止在公路上亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、糾建并舉、常抓不懈”的方針和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，積極探索糾風(fēng)治亂工作新路子，建立健全工作機(jī)制，加大檢查執(zhí)法力度，強(qiáng)化集中整治和常規(guī)管理，治理公路“三亂”工作取得了明顯成效。采取的主要措施是：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
我縣始終把治理公路“三亂”工作作為關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定和人民群眾切身利益的重要工作來(lái)抓，充分認(rèn)識(shí)治理公路“三亂”工作的重要性、艱巨性和長(zhǎng)期性，堅(jiān)決克服麻痹松動(dòng)思想，進(jìn)一步增強(qiáng)了做好治理公路“三亂”工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，做到了認(rèn)識(shí)到位，思想不松。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于治理公路“三亂”的安排部署，切實(shí)將治理公路“三亂”作為糾風(fēng)治亂的重點(diǎn)，納入部門和行業(yè)目標(biāo)管理。各涉路檢查部門也將責(zé)任分解，一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，層層抓落實(shí)。
�。ǘ┟芮信浜希纬珊狭�
我縣公路通車?yán)锍涕L(zhǎng)、分布范圍較廣，公路“三亂”問(wèn)題在農(nóng)村尤其是在山區(qū)具有隱蔽性，我縣進(jìn)一步強(qiáng)化了統(tǒng)一行動(dòng)、合力作戰(zhàn)的意識(shí)。及時(shí)召集各涉路執(zhí)法檢查部門，分析工作形勢(shì)，安排部署專項(xiàng)整治行動(dòng)，各相關(guān)部門統(tǒng)一安排，各司其職，密切配合，齊抓共管，形成工作合力，保證了專項(xiàng)整治效果。
�。ㄈ┙ㄕ铝⒅疲�(guī)范管理
為規(guī)范上路執(zhí)法，各部門對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行進(jìn)一步清理，統(tǒng)一執(zhí)法服裝和執(zhí)法裝備。一是定期召開治理公路“三亂”例會(huì)，每年召開專題會(huì)議兩次。二是制定了監(jiān)督檢查制度。由糾風(fēng)辦、治理“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)職能部門履職情況、專項(xiàng)整治情況進(jìn)行定期跟蹤督查，及時(shí)通報(bào)和反饋相關(guān)情況，確保各項(xiàng)安排部署落到實(shí)處。三是不斷完善監(jiān)督舉報(bào)制度，有效發(fā)揮行政監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督的作用。四是建立完善防范和懲處制度，對(duì)上路執(zhí)法部門履行監(jiān)控、監(jiān)管職責(zé)的情況進(jìn)行責(zé)任考核，對(duì)認(rèn)真落實(shí)責(zé)任、監(jiān)管到位、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、保持公路基本無(wú)“三亂”的部門和個(gè)人給予通報(bào)表彰，對(duì)責(zé)任不落實(shí)、疏于監(jiān)管、群眾反映強(qiáng)烈、工作中出現(xiàn)問(wèn)題的給予警示、通報(bào)批評(píng)和懲戒。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍
為鞏固治理公路“三亂”工作的成果，全面實(shí)現(xiàn)xxx無(wú)“三亂”的`總體目標(biāo)，我們加大了宣傳工作力度，充分發(fā)揮新聞?shì)浾摰谋O(jiān)督作用，以高壓態(tài)勢(shì)遏制公路“三亂”反彈。一年來(lái)，全縣涉路執(zhí)法單位出動(dòng)宣傳車輛185臺(tái)次，發(fā)放《森林法》、《木材運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《公路法》等法律法規(guī)宣傳資料9000余份，通過(guò)宣傳，進(jìn)一步提高了全社會(huì)對(duì)治理公路“三亂”的自覺性積極性，保持了對(duì)保持無(wú)公路“三亂”的高壓態(tài)勢(shì)。
三、存在的問(wèn)題和下步工作打算
我縣治理公路“三亂”的工作中，還存在很多不足和問(wèn)題，主要是：一是少數(shù)部門和少數(shù)人員對(duì)治理公路“三亂”的艱巨性、復(fù)雜性和長(zhǎng)期性認(rèn)識(shí)不足，工作不夠主動(dòng)；二是少數(shù)執(zhí)法人員素質(zhì)差，疏于學(xué)習(xí)，執(zhí)法行為不夠規(guī)范；三是少數(shù)單位執(zhí)法證件管理不嚴(yán)格，對(duì)過(guò)期執(zhí)法證件未及時(shí)申辦；四是少數(shù)單位執(zhí)法具有隨意性，管理不規(guī)范。針對(duì)以上問(wèn)題，為切實(shí)保持和鞏固治理公路“三亂”工作成果，在下步工作中，我縣將進(jìn)一步抓好以下各方面的工作。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。要從構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和維護(hù)人民群眾切身利益高度出發(fā)，從解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題入手，以民為本，以民為重，以民為先，傾聽人民群眾的呼聲，克服麻痹松動(dòng)思想和無(wú)視群眾呼聲的官僚主義，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則和要求，樹立長(zhǎng)期作戰(zhàn)、常抓不懈的思想，進(jìn)一步增加工作自覺性和緊迫感，不斷加大工作力度，鞏固治理成果，提高治理工作水平，切實(shí)把治理公路“三亂”工作不斷推向深入；二是繼續(xù)加強(qiáng)制度建設(shè)，在落實(shí)好現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，不斷完善治理公路“三亂”責(zé)任制，公示制，過(guò)錯(cuò)追究制以及執(zhí)法評(píng)議考核機(jī)制，進(jìn)一步提高治理公路“三亂”工作制度化、法制化水平；三是按照省、市的安排部署，結(jié)合我縣實(shí)際，進(jìn)一步加大專項(xiàng)治理力度，深入開展明查暗訪，疏通監(jiān)督渠道，嚴(yán)肅查處公路“三亂”案件，著力防止公路“三亂”現(xiàn)象反彈；四是加強(qiáng)執(zhí)法人員的思想政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，經(jīng)常性開展執(zhí)法培訓(xùn)，不斷提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍，為xxx人民營(yíng)造出良好的公路通行環(huán)境和優(yōu)良秩序。
公路整改自查報(bào)告 4
為深入貫徹落實(shí)《行政處罰法》，我局路政大隊(duì)以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞行政執(zhí)法遵循文明執(zhí)法，禮貌執(zhí)法的工作要求，在全隊(duì)范圍內(nèi)開展了行政執(zhí)法自查活動(dòng)，就自查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查，并對(duì)基本情況進(jìn)行了自查總結(jié)，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、 建章立制，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。
為了加強(qiáng)路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我大隊(duì)制訂了各種管理制度。每季度組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，使執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī)。同時(shí)，為了檢查學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，所有路政執(zhí)法人員都必須經(jīng)過(guò)考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學(xué)習(xí)，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊(duì)無(wú)一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。
二、 依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法程序。
在執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時(shí)遵守以下幾個(gè)原則：
一是公開原則，即行政執(zhí)法人員通過(guò)出示證明自己身份的證件，使當(dāng)事人了解身份；告知當(dāng)事人所享有的權(quán)利，被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù)；充分聽取當(dāng)事人的陳述、申辯和對(duì)相關(guān)證據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)問(wèn)，使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。
二是程序合法原則，在處理事實(shí)的過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→調(diào)查取證→決定→送達(dá)→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書。
三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。
四是注重證據(jù)的真實(shí)性及完備性原則。
五是辦理案件遵守時(shí)效性原則，合理適用法律。為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，在執(zhí)法活動(dòng)中，從未出現(xiàn)過(guò)越權(quán)行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法、準(zhǔn)確執(zhí)法。到目前為止，無(wú)一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。
三、執(zhí)法主體合法，規(guī)范案卷管理。
我隊(duì)執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法。無(wú)一起超越受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。我大隊(duì)還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。所有行政收費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時(shí),案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的'問(wèn)題
由于缺少資金保障、一些設(shè)備沒有及時(shí)購(gòu)置、導(dǎo)致取證困難。在實(shí)施交通行政執(zhí)法，全面推行依法行政過(guò)程中，有很多時(shí)候得不到公路沿線群眾的支持和理解，使我們的路政執(zhí)法顯得十分被動(dòng)，今后我們將進(jìn)一步路政管理宣傳力度，力求廣大人民群眾最大限度的理解和支持保護(hù)路產(chǎn)就是保護(hù)“財(cái)富”。維護(hù)路權(quán)就是維護(hù)公益設(shè)施的理念，同時(shí)也希望各級(jí)政府和相關(guān)部門能給予路政執(zhí)法更多的支持，使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開展。
五、下一步工作目標(biāo)
1、繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)工作。進(jìn)一步大力宣傳交通行政執(zhí)法，舉辦路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員素質(zhì)，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法責(zé)任機(jī)制，更好地促進(jìn)依法治路。
2、進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴(yán)格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格依法行政，把公路執(zhí)法工作推向新的高度。
公路整改自查報(bào)告 5
根據(jù)《xxx市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法（試行）的通知》（x府辦發(fā)〔20xx〕34號(hào)），以及《xxx市人民政府辦公室關(guān)于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核工作的通知》〔20xx〕3號(hào)文件精神，我鄉(xiāng)迅速展開20xx年度公路養(yǎng)護(hù)管理自查，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
20xx年以來(lái)，我鄉(xiāng)在市委、市政府的關(guān)心下，在相關(guān)部門的指導(dǎo)下，牢固樹立“養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念，從健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制和管理機(jī)制入手，堅(jiān)持“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，精心謀劃，狠抓落實(shí)，推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理工作有序進(jìn)行。
一、基本情況
我鄉(xiāng)共有縣、村級(jí)公路里程160公里，其中縣道一條（即八石路），養(yǎng)護(hù)里程為9公里；村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為151公里。截止目前，路面保潔約96萬(wàn)平方米，整修路肩100萬(wàn)余平方米，處置坑槽、沉陷2000余平方米，標(biāo)志更換20余塊。全鄉(xiāng)公路橋、涵、水溝暢通，無(wú)淤塞現(xiàn)象，路肩無(wú)雜草。
同時(shí)，我鄉(xiāng)加強(qiáng)了路面巡查力度，鄉(xiāng)交管站定期對(duì)全鄉(xiāng)所有公路進(jìn)行巡查，并建立了巡查日志，做好了巡查記錄，對(duì)違規(guī)占道、亂修、亂建的'進(jìn)行了及時(shí)清理和整頓，現(xiàn)在我鄉(xiāng)公路控制（構(gòu)）物與公路間距管理規(guī)范有序，基本沒有亂修、亂建、亂占現(xiàn)象。加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)車輛超限管理和整治，確保了公路良好合理的使用，特別加大了對(duì)砂石等源頭控制車輛超限管理。
二、強(qiáng)化宣傳，努力營(yíng)造公路養(yǎng)護(hù)的良好氛圍
廣泛開展村民愛路護(hù)路教育，全鄉(xiāng)共召開各種會(huì)議50余次，發(fā)放宣傳資料1000余份，書寫標(biāo)語(yǔ)8副，加大了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳教育力度，提高了干部和群眾養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，在全鄉(xiāng)形成了人人愛路護(hù)路的良好氛圍。
三、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
我鄉(xiāng)根據(jù)x府辦發(fā)〔20xx〕34號(hào)文件精神，迅速成立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)親自抓，由鄉(xiāng)交管站具體抓，各村明確了公路養(yǎng)護(hù)員，共計(jì)25名（大村3名、小村2名），負(fù)責(zé)本轄區(qū)公路日常管理和養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)“屬地管理”原則，建立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度，將責(zé)任落實(shí)到人。
四、籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行
我鄉(xiāng)積極籌措養(yǎng)護(hù)資金，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員和經(jīng)費(fèi)，定期公示養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況，接受群眾監(jiān)督。根據(jù)我鄉(xiāng)的具體情況，我鄉(xiāng)共確定的養(yǎng)護(hù)人員25名，按照誰(shuí)受益誰(shuí)籌資的原則，通過(guò)召開村民會(huì)議采取一事一議的方式，村民籌一部分，政府補(bǔ)貼一部分，并將公路養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況定期公示，接受群眾監(jiān)督。
一年來(lái)，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)取得了可喜的成績(jī)，但離上級(jí)的要求仍然有一定的差距，也存在一些困難：養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大；管護(hù)力量薄弱，業(yè)務(wù)不熟、水平不高普遍存在。即便有這些困難，我們還是決心要進(jìn)一步解放思想、與時(shí)俱進(jìn)，積極組織，精心策劃，周密部署，力爭(zhēng)出色地完成我鄉(xiāng)20xx年度的公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
公路整改自查報(bào)告 6
根據(jù)xx市人民政府辦公室《關(guān)于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核暨道路交通安全工作專項(xiàng)督查的通知》（x府辦發(fā)〔20xx〕4號(hào)）文件要求，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，認(rèn)真對(duì)照自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、公路養(yǎng)護(hù)管理
為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保公路整潔、安全、暢通，特成立了副鄉(xiāng)長(zhǎng)張興偉同志為組長(zhǎng)、各村村主任為成員的.xx鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)日常公路養(yǎng)護(hù)管理工作，養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持上路巡查，排查隱患，對(duì)排查出的隱患及時(shí)整改并做好相關(guān)記錄，并在危險(xiǎn)路段設(shè)立了安全警示標(biāo)志。鄉(xiāng)交管站同志經(jīng)常性對(duì)村民進(jìn)行護(hù)路愛路教育。落實(shí)了專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員，并與之簽訂公路養(yǎng)護(hù)包段合同，負(fù)責(zé)日常公路養(yǎng)護(hù)工作，保證了全鄉(xiāng)橋、涵洞、水溝暢通無(wú)淤塞。
二、公路控制區(qū)管理
嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)要求，規(guī)范控制建（構(gòu)）筑物與公路的間距，認(rèn)真執(zhí)行房屋修建制度，無(wú)亂修、亂建、亂占的現(xiàn)象。
三、過(guò)境公路管理
�。ㄒ唬﹫�(chǎng)鎮(zhèn)過(guò)境公路無(wú)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)撐桿搭棚的商戶。
�。ǘ﹪�(yán)格規(guī)范場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)的車輛，指定地方集中停放，對(duì)不按規(guī)定亂停的車主嚴(yán)肅處理。
�。ㄈ┰趫�(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)每隔一段距離設(shè)置了垃圾箱，規(guī)范村民生活垃圾；廣告標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范，管理有序。
四、養(yǎng)護(hù)資金
多渠道籌措道路養(yǎng)護(hù)資金，落實(shí)了專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員，并與之簽訂公路養(yǎng)護(hù)包段合同。定期向群眾公示養(yǎng)護(hù)資金收入、使用情況，接受群眾監(jiān)督。
五、超限運(yùn)輸源頭管理
鄉(xiāng)交管站定期組織全鄉(xiāng)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T及車主進(jìn)行超限治理宣傳教育；鄉(xiāng)安辦工作人員不定期的對(duì)境內(nèi)煤礦、非煤礦山、沙石廠從事運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行突擊檢查，嚴(yán)格控制車輛超載現(xiàn)象。
公路整改自查報(bào)告 7
一、公路養(yǎng)護(hù)管理
�。ㄒ唬┲贫ㄠl(xiāng)（村）道公路管理細(xì)則，建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，劃分責(zé)任人，鄉(xiāng)道公路由政府統(tǒng)籌安排人員管理，村道公路由所在村委會(huì)負(fù)責(zé)管理。
（二）做好轄區(qū)內(nèi)省、縣道公路養(yǎng)護(hù)管理工作，多次組織村民進(jìn)行護(hù)路愛路教育，動(dòng)員大家要積極參與到公路養(yǎng)護(hù)管理中來(lái)。
�。ㄈ┌才沤还苷竟ぷ魅藛T定期對(duì)鄉(xiāng)（村）道公路進(jìn)行巡查，并將巡查結(jié)果記錄成冊(cè)，做到有據(jù)可查。
�。ㄋ模┌才艑Ｈ吮O(jiān)管境內(nèi)所有橋梁。
�。ㄎ澹┍嵢藛T定期清理橋、涵、水溝，時(shí)刻保證水流暢通、無(wú)淤塞，路肩無(wú)雜草。
�。┍３止仿访嬲麧�、無(wú)坑槽，在危險(xiǎn)路段的醒目處設(shè)立安全警示標(biāo)志，保證過(guò)往車輛和行人的'生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、公路控制區(qū)管理
嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定控制建筑物與公路間距，無(wú)亂修、亂建、亂占情況出現(xiàn)。
三、過(guò)境公路管理
�。ㄒ唬﹫�(chǎng)鎮(zhèn)過(guò)境公路旁無(wú)占道經(jīng)營(yíng)和撐桿搭棚的現(xiàn)象發(fā)生，有利于道路暢通。
�。ǘ┌才沤还苷竟ぷ魅藛T嚴(yán)格管理場(chǎng)鎮(zhèn)車輛，無(wú)亂停亂放現(xiàn)象。
�。ㄈ┬藿ɡ�11個(gè)，購(gòu)置垃圾箱25個(gè)，對(duì)垃圾實(shí)行集中堆放，無(wú)隨意傾倒現(xiàn)象，各類廣告標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范，管理有序。
四、養(yǎng)護(hù)資金
聘請(qǐng)18名養(yǎng)護(hù)人員對(duì)鄉(xiāng)（村）道公路進(jìn)行管養(yǎng)，并要求各村每個(gè)村民小組安排1人對(duì)該組道路常年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，多渠道籌措養(yǎng)護(hù)資金，定期公示該項(xiàng)資金收入使用情況，接受群眾監(jiān)督。
五、超限運(yùn)輸源頭管理
聯(lián)合交警、路政等對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T及車主進(jìn)行超限治理宣傳教育，對(duì)煤廠、礦山、石料廠源頭管理有成效，貨運(yùn)車輛超限率嚴(yán)格控制在5%以內(nèi)。
公路整改自查報(bào)告 8
為確保xxx公路工程安全渡過(guò)汛期，保證汛期能夠安全進(jìn)行施工，我項(xiàng)目部根據(jù)xxx省xxx市人民政府防汛防旱防臺(tái)指揮部辦公室舟防辦（20xx）1號(hào)文件關(guān)于做好20xx年汛前檢查工作的通知要求，由項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理xxx牽頭帶隊(duì)，組織安全、質(zhì)量?jī)刹块T對(duì)本項(xiàng)目所含涉水工程進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、項(xiàng)目概況：
xxxx公路工程為二級(jí)公路，起點(diǎn)接xxxx路樁號(hào)為-k0+002.481，終點(diǎn)與xxx工業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃1號(hào)路相交，樁號(hào)為k3+842.351，路線全長(zhǎng)3.845公里。
全線共設(shè)置2座，大橋1座，小橋1座，共長(zhǎng)141.08m;共設(shè)涵洞8道，其中箱涵39.8／3道；隧道1座，長(zhǎng)975m,路基填方約68338 m3，路基挖方約67392 m3，瀝青路面26325 m2。
二、工程進(jìn)展情況：
1、由于xxx政策處理原因，造成路基工程包括涵洞工程至今仍未開工建設(shè)。
2、隧道工程所含分部分項(xiàng)工程至今已基本建設(shè)完成。
3、跨xxx水庫(kù)大橋便橋一施工完成。
三、涉水工程檢查情況：
1、對(duì)xxx大橋涉水施工部位進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)區(qū)防護(hù)工作到位，作業(yè)人員水上作業(yè)防護(hù)裝備完好，防汛物資落實(shí)到位。
2、發(fā)現(xiàn)隧道邊仰坡、路基高邊坡部位經(jīng)檢查目前情況良好，邊坡穩(wěn)定無(wú)不良地質(zhì)情況出現(xiàn)，汛期物資準(zhǔn)備完好，相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)格值守，能夠?qū)χ攸c(diǎn)危險(xiǎn)部位進(jìn)行排查。
3、經(jīng)檢查后建議相關(guān)施工負(fù)責(zé)人及各部位安全負(fù)責(zé)人，加強(qiáng)做好汛前日常巡視排查工作，確保安全渡過(guò)汛期。
公路整改自查報(bào)告 9
20XX年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作在上級(jí)交通主管部門的大力支持下，我鎮(zhèn)積極采取措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任，保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作順利推進(jìn)，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理水平得到明顯提高。根據(jù)上級(jí)要求，對(duì)照《XX縣20XX年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作目標(biāo)責(zé)任》，認(rèn)真對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行了自檢自查�，F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、主要做法
�。ㄒ唬┟鞔_責(zé)任職責(zé)。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路工作，及時(shí)配備農(nóng)村公路管理所工作人員，設(shè)立所長(zhǎng)1名（由鎮(zhèn)長(zhǎng)兼任），專職副所長(zhǎng)1名，工作人員2名，1名副鎮(zhèn)長(zhǎng)具體分管農(nóng)村公路工作，進(jìn)一步明確了工作職責(zé)，形成了各司其職、齊抓共管的工作格局。對(duì)各村下發(fā)了《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)考核辦法》，各村按照要求確定了養(yǎng)護(hù)管理人員，形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作局面，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（二）狠抓工作落實(shí)。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所成立以來(lái)，在縣交通局的指導(dǎo)和關(guān)心下，在鎮(zhèn)黨委鎮(zhèn)政府的大力領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展井然有序，取得了一定的成效。在配齊工作人員的`基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)政府及時(shí)為管理所配備了電腦、打印機(jī)、文件柜、辦公桌等辦公設(shè)備，公路管理所按照職責(zé)在內(nèi)部設(shè)立了公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室、路政管理辦公室2個(gè)主要職能辦公室，進(jìn)一步明確了職責(zé)分工。健全和完善了《天�？h農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理制度》《天�？h農(nóng)村公路路容路貌保潔制度》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所養(yǎng)護(hù)管理制度》等規(guī)章制度11項(xiàng)，并按照要求掛牌上墻。管理所所有工作人員認(rèn)真履行職責(zé)，按照日常上路巡查要求，對(duì)管理的22條公路定期開展日常巡查，并認(rèn)真填寫記錄了《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)巡查記錄》《道路安全檢查記錄》《農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理臺(tái)賬》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬》等資料。與22條公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂養(yǎng)護(hù)合同，與22條公路所經(jīng)過(guò)至村簽訂了農(nóng)村公路安全目標(biāo)責(zé)任書。為減少道路交通隱患，我鎮(zhèn)積極籌措資金，對(duì)鄉(xiāng)村道路隱患路段設(shè)置防護(hù)欄、減速帶、交通警示牌等道路安全防護(hù)設(shè)施，有效避免道路安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。為進(jìn)一步教育引導(dǎo)廣大群眾的愛路護(hù)路意識(shí)，鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所制定并下發(fā)了《護(hù)路公約》，并通過(guò)召開會(huì)議、書寫標(biāo)語(yǔ)等多種形式，經(jīng)常性對(duì)村民進(jìn)行愛路護(hù)路教育，提高群眾意識(shí)。按照“屬地管理，分段負(fù)責(zé)”的原則，結(jié)合農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治，清理鄉(xiāng)村道路路面垃圾，疏浚排水渠，達(dá)到了“路面平整無(wú)坑槽，路肩整齊無(wú)雜草，水路暢通無(wú)堆積”的效果，有效提高了道路使用率,確保了鄉(xiāng)村道路完好暢通。
二、存在的問(wèn)題和不足
一是因沒有公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)，公路養(yǎng)護(hù)人員多數(shù)由村干部兼任，沒有特定的養(yǎng)護(hù)員，開展路面防治處理等工作存在困難。二是農(nóng)村公路管理所工作人員業(yè)務(wù)知識(shí)掌握還不夠全面，在日常工作中不能充分發(fā)揮作用。
三、下一步打算
我們將繼續(xù)在縣交通局和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施，進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、治力度，加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，及時(shí)補(bǔ)齊短板，提高農(nóng)村公路管理工作水平，在本年底達(dá)到溝涵暢通，路容、路貌整潔，橋梁完好。使我鎮(zhèn)公路發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，確保公路“暢、潔、美、綠”。
公路整改自查報(bào)告 10
為深入推進(jìn)群眾路線工作法，加快我鄉(xiāng)村道公路建設(shè)，切實(shí)改善我鄉(xiāng)群眾的出行條件，根據(jù)中共xx市委辦公室，xx市人民政府辦公室關(guān)于對(duì)全市村道公路建設(shè)進(jìn)行專項(xiàng)督察的通知（x委督辦101號(hào)）文件精神，我鄉(xiāng)黨委政府高度重視，精心部署，立即組織開展自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、工程建設(shè)情況
為構(gòu)筑干支循環(huán)、內(nèi)通外聯(lián)、結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速發(fā)展，我鄉(xiāng)黨委政府運(yùn)用群眾路線工作法進(jìn)行村道公路規(guī)劃，計(jì)劃投資500萬(wàn)硬化xx溝村火燒壩至鄧家灣全長(zhǎng)6.2公里的.村道公路�，F(xiàn)正與交通局銜接，爭(zhēng)取早日拿出規(guī)劃設(shè)計(jì)圖紙。
二、主要做法及成效
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)
鄉(xiāng)上成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)田軍任組長(zhǎng)的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，各村成立了村農(nóng)村公路建設(shè)小組，實(shí)行了黨政“一把手”負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任到人，任務(wù)到人。使全鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)工作有安排、有部署、有措施、有檢查。
�。ǘ┬麄靼l(fā)動(dòng)
采取召開鄉(xiāng)、村、組干部會(huì)議，黨員大會(huì)，各組召開群眾大會(huì)，書寫標(biāo)語(yǔ)、辦黑板報(bào)等多種形式進(jìn)行宣傳農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義。干部、群眾建設(shè)農(nóng)村公路的積極性十分迫切。
�。ㄈ┕ぷ鳈C(jī)制健全
建立健全了農(nóng)村公路建設(shè)管理制度，成立了公路質(zhì)量管理組、安全管理小組、資金籌措管理小組，土地、山林、河流協(xié)調(diào)小組和資料管理小組、群眾來(lái)信來(lái)訪協(xié)調(diào)小組，制度健全、管理嚴(yán)格，工作責(zé)任到位。
�。ㄋ模┴�(cái)務(wù)管理規(guī)范
堅(jiān)持帳務(wù)公開、�？顚Ｓ�，資金一律由財(cái)政統(tǒng)一管理，專戶儲(chǔ)存，無(wú)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
�。ㄎ澹┩咨苹饧m紛
在公路建設(shè)之中，認(rèn)真做好了土地調(diào)配、苗木賠償、房屋拆遷、水電使用等相關(guān)工作，無(wú)一例群眾不滿意的事情發(fā)生，并無(wú)上訪事件發(fā)生。
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我鄉(xiāng)通村公路都實(shí)行了村民自治、一事一議，農(nóng)民自愿籌資投勞修建、維護(hù)通村公路。
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對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)所需的爆炸物品實(shí)行專人管理、專人發(fā)放，嚴(yán)格技術(shù)操作規(guī)程，工程實(shí)施中有專門安全員負(fù)責(zé)安全，全年做到了無(wú)生產(chǎn)安全責(zé)任事故發(fā)生。
（八）加強(qiáng)監(jiān)管，逗硬驗(yàn)收，確保工程質(zhì)量
為確保公路建設(shè)的質(zhì)量、使用效益和交通安全，農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量按照《xx省通村公路技術(shù)指南標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，各村在工程竣工后，由村委會(huì)向市交通局和鄉(xiāng)政府提出驗(yàn)收申請(qǐng)，交通運(yùn)輸局組織質(zhì)量監(jiān)督組、鄉(xiāng)政府工作人員、村民質(zhì)量監(jiān)督組和群眾代表嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。
公路整改自查報(bào)告 11
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，公路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施正日益發(fā)揮著極其重要的作用。公路工程施工是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，具有流動(dòng)性強(qiáng)、協(xié)作性高、周期長(zhǎng)、受外界干擾及自然因素影響大等特點(diǎn)，同時(shí)涉及到眾多的社會(huì)主體和多變的自然因素，會(huì)受到物質(zhì)、技術(shù)條件的制約。因此，如何根據(jù)公路施工的特點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、將施工各要素進(jìn)行科學(xué)、合理地安排，在一定的時(shí)間和空間內(nèi)有組織、有計(jì)劃、有秩序地開展施工，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗，已成為公路建設(shè)者普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
下面本文著重就施工單位在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理中應(yīng)注意的問(wèn)題作一闡述。
一、進(jìn)行充分的施工準(zhǔn)備
施工現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿于工程施工的全過(guò)程，充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)。施工單位只有通過(guò)充分的施工準(zhǔn)備，才能保障施工過(guò)程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟(jì)。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意以下問(wèn)題：
1．要建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵(lì)機(jī)制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2．要補(bǔ)充調(diào)查工程沿線影響施工的因素，標(biāo)注出平面位置圖，并進(jìn)行分析、論證，寫出調(diào)查報(bào)告，作為修訂施工方案、編制施工控制預(yù)算的依據(jù)。
3．研究施工圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，澄清圖紙中的問(wèn)題，恢復(fù)定線和施工放樣。對(duì)所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。
4．根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研認(rèn)真編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進(jìn)行成本預(yù)測(cè)分析、經(jīng)濟(jì)核算以及統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度的依據(jù)。
5．進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，使相關(guān)人員對(duì)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解。
6．建立工地試驗(yàn)室，并申請(qǐng)臨時(shí)資質(zhì)。對(duì)施工中擬使用的各種原材料取樣試驗(yàn)，建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)。
7．繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗(yàn)操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評(píng)定、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。
8．根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備能力、材料供應(yīng)、自然條件等進(jìn)行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計(jì)。
二、合理配置施工資源
合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)投入生產(chǎn)要達(dá)到最佳組合，完全階段施工任務(wù)，獲取較大經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。
在施工過(guò)程中，人力、材料和機(jī)械需求量不斷變化，在配置施工資源時(shí)應(yīng)力求均衡。要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制人力、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；根據(jù)材料供應(yīng)與使用情況決定材料儲(chǔ)備量；根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械配置與之能力相適應(yīng)的附屬機(jī)械；根據(jù)天氣情況和實(shí)際進(jìn)度對(duì)資源進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。做到人、機(jī)、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
實(shí)踐證明：違背客觀規(guī)律，不計(jì)成本而大量增加投入，盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進(jìn)度緩慢的“胡子”工程都將導(dǎo)致施工資源的極大浪費(fèi)和工程的嚴(yán)重虧損。
三、認(rèn)真做好試驗(yàn)段
開工后，施工單位對(duì)自然條件、施工工藝、質(zhì)量控制都有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。通過(guò)試驗(yàn)段施工，可以初步掌握工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)、主要技術(shù)參數(shù)、施工進(jìn)度、機(jī)械組合以及施工過(guò)程中的協(xié)調(diào)情況，故它是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
試驗(yàn)段施工之前要編制施工計(jì)劃，明確施工方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容以及達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)調(diào)整，做好記錄、分析、總結(jié)，為大面積施工提供理論和實(shí)踐依據(jù)。
四、適時(shí)調(diào)整機(jī)械組合
機(jī)械化施工能有效地降低成本、提高質(zhì)量、保證進(jìn)度，是當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的主流。在施工過(guò)程中，要保持機(jī)械組合的相對(duì)穩(wěn)定。由于受進(jìn)度、天氣等方面的影響，機(jī)械的使用數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者必須適時(shí)改變機(jī)械組合。組織機(jī)械施工應(yīng)注意：
1．根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量要求和機(jī)械的生產(chǎn)能力選擇主導(dǎo)機(jī)械，并留有適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/p>
2．全套機(jī)械的生產(chǎn)能力是由其中生產(chǎn)能力最小的機(jī)械決定的，因此，加強(qiáng)機(jī)械的統(tǒng)一調(diào)配，始終保持機(jī)械的最佳組合，提高機(jī)械的使用率。
3．要組織維護(hù)、搶修小組，備有關(guān)鍵配件，定期維護(hù)，隨時(shí)隨時(shí)排除故障，提高機(jī)械的完好率，確保工程正常進(jìn)行。
五、切實(shí)做好防洪排水
施工受自然因素影響較大，應(yīng)針對(duì)性地采取預(yù)防和應(yīng)急措施，否則，工程進(jìn)度、質(zhì)量、效益就無(wú)法得到保證。在自然災(zāi)害中尤以水害最為嚴(yán)重，是影響工程質(zhì)量和進(jìn)度的主要因素。施工中若對(duì)防洪排水工作措施不力，將造成工期拖延，費(fèi)用增加，故應(yīng)注意以下問(wèn)題。
1．施工前，要結(jié)合施工方案和施工圖中的排水設(shè)計(jì)，制訂防洪排水方案，做到永久性排水設(shè)施與臨時(shí)性排水設(shè)施相結(jié)合。
2．路基路面施工要選擇合適的位置和方式，始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度，使雨水能迅速排走，防止邊坡坍塌堵塞水溝。對(duì)排水困難或地質(zhì)不良地段，應(yīng)盡量避開雨季施工。
3．合理安排橋梁施工次序，主河槽基礎(chǔ)應(yīng)盡量在枯水季節(jié)施工，橋梁預(yù)制場(chǎng)應(yīng)建在洪水位以上，汛期施工時(shí)，機(jī)械、材料、設(shè)備用過(guò)后盡快撤離現(xiàn)場(chǎng)，減少災(zāi)害損失。
4．下雨期間要經(jīng)濟(jì)上路巡查，及時(shí)疏通水溝，減少路基積水。要了解天氣變化情況，采取應(yīng)對(duì)措施，減小雨水對(duì)施工的不利影響。
六、重點(diǎn)治理質(zhì)量通病
工程質(zhì)量是公路建設(shè)永恒的主題。貫徹國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量的方針，提高全員質(zhì)量意識(shí)，推行全面質(zhì)量管理，是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)。公路工程中的質(zhì)量通病有：橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路面平整度差等。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，要以治理質(zhì)量通病為突破口，重點(diǎn)抓好以下工作。
1．徹底處理軟弱路基，確保路基整體穩(wěn)定。路基不均勻沉降會(huì)導(dǎo)致路面開裂、路基失穩(wěn)，危及行車安全。主要原因是路基未充分壓實(shí)。為此，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實(shí)；在路基填挖方交界處、施工分段接頭等非連續(xù)地段要作為質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)加強(qiáng)控制。
2．認(rèn)真處理路基與橋涵接頭，防止橋頭涵頂跳車。橋涵與路基施工往往不能同步進(jìn)行，在路基與橋涵之間形成接頭，若施工質(zhì)量控制不好就會(huì)造成跳車，一般設(shè)置橋頭搭板，鋪設(shè)土工隔柵或土工布，改換填料等，這些措施如果沒有嚴(yán)格的質(zhì)量控制和合理的施工工藝保證仍然不能達(dá)到滿意的效果。因此，現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)是確保碾壓到位，壓實(shí)度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3．嚴(yán)格控制路線的線型與標(biāo)高。隨著公路修建等級(jí)的不斷提高，施工中對(duì)路線線型與標(biāo)高的要求也越來(lái)越嚴(yán)�？v橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀質(zhì)量和使用品質(zhì)，影響服務(wù)對(duì)象的舒適度，影響施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，故這些問(wèn)題要從路基開始層層檢查驗(yàn)收，達(dá)不到要求及時(shí)返工，謹(jǐn)防積重難返。
4．確保結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。公路是暴露在野外的線形構(gòu)造物，既要滿足行車要求，又要與周圍的景觀相協(xié)調(diào)，滿足行人的視覺要求，為此，要達(dá)到內(nèi)在質(zhì)量與外觀質(zhì)量的統(tǒng)一。滿足結(jié)構(gòu)物的.內(nèi)在質(zhì)量，必須控制關(guān)鍵材料、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工藝；滿足結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量，必須做到工藝精細(xì)、線條分明、線型順適、層次清晰。
七、加強(qiáng)進(jìn)度控制
進(jìn)度計(jì)劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計(jì)劃以及材料、機(jī)械使用計(jì)劃都要服從進(jìn)度計(jì)劃的要求。進(jìn)度計(jì)劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過(guò)程，反映施工中各分部、分項(xiàng)工程及工序之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場(chǎng)管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)。能否按照計(jì)劃旗實(shí)施，既體現(xiàn)
而與計(jì)劃偏差較大時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者要結(jié)合實(shí)際，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，并做到：
1．根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃或進(jìn)度管理曲線，查找實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，分析影響進(jìn)度的原因。施工單位的合同意識(shí)，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當(dāng)工程進(jìn)度受到自然和人為因素的影響
2．調(diào)整滯后項(xiàng)目的施工方案，適當(dāng)增加資源投入，科學(xué)安排施工順序，采用多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度。
3．合理壓縮關(guān)鍵線路上的作業(yè)時(shí)間，盡量保證總工期實(shí)現(xiàn)，必要時(shí)倒排工期。
八、搞好成本管理
成本管理就是通過(guò)成本核算來(lái)計(jì)劃和控制經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)管理要達(dá)到的目的就是通過(guò)對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量的控制來(lái)降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。不計(jì)成本，不搞核算的粗放型管理只能導(dǎo)致工程干的越多虧得越大。為此，要注意抓好以下工作。
1．完善成本管理制度，使采購(gòu)、庫(kù)存、發(fā)放、使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束下進(jìn)行。
2．根據(jù)施工定額對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行成本控制，力求使人工、材料、機(jī)械控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3．分項(xiàng)或分部工程完成后，要對(duì)照施工控制預(yù)算進(jìn)行成本預(yù)測(cè)，對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對(duì)措施。
4．單位工程完成后，要及時(shí)進(jìn)行成本核算，根據(jù)實(shí)際發(fā)生的工、料、機(jī)及管理費(fèi)計(jì)算出該工程的實(shí)際成本，與施工控制預(yù)算比較，查找成本管理中的問(wèn)題。
5．工程全部完成后，要結(jié)合施工控制預(yù)算、計(jì)量支付進(jìn)行效益分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
九、做好施工保通
施工現(xiàn)場(chǎng)保通關(guān)系到施工能否正常進(jìn)行。無(wú)論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行，機(jī)械、材料、人員就無(wú)法進(jìn)場(chǎng)開展工作，同時(shí)還會(huì)打亂施工秩序，造成經(jīng)濟(jì)損失和質(zhì)量問(wèn)題�，F(xiàn)場(chǎng)保通要注意。
1．便道、便橋的通行能力和承載標(biāo)準(zhǔn)要與施工規(guī)模及機(jī)械通過(guò)量匹配。要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，使便道、便橋始終處于完好狀態(tài)。
2．地方道路作便道時(shí)，要與道路所有者簽訂使用維護(hù)協(xié)議，對(duì)承載能力低的橋涵進(jìn)行加固。
3．邊施工邊通車的路段要設(shè)立安全標(biāo)志，且由路政管理人員指揮交通，避免交通事故，減少堵車現(xiàn)象。
十、加強(qiáng)初期養(yǎng)護(hù)，配合交工驗(yàn)收
為了保持路容、路貌，保證公路各項(xiàng)能力的正常發(fā)揮，使工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收，施工單位要加強(qiáng)工程的初期養(yǎng)護(hù)，對(duì)工程外觀進(jìn)行整修，并注意以下問(wèn)題。
1．全面檢查路基、路面、橋涵、構(gòu)造物、交通安全設(shè)施，存在問(wèn)題及時(shí)處理。
2．清理路基、路面上的施工廢料；按路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面整修路肩、邊坡；清理橋涵、構(gòu)造物上的附著砂漿；修補(bǔ)路面及構(gòu)造物的局部損壞；使公路線型順適、整齊美觀。
3．按照《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》的要求，寫出施工總結(jié)，恢復(fù)路線控制點(diǎn)，標(biāo)注里程樁號(hào)，為質(zhì)量鑒定創(chuàng)造條件。
綜上所述，公路工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不同的工程項(xiàng)目，所采取的管理措施應(yīng)有所不同，作為施工單位的現(xiàn)場(chǎng)管理者要與時(shí)俱進(jìn)，大膽探索新的管理思路，通過(guò)加強(qiáng)施工的現(xiàn)場(chǎng)管理，使工程質(zhì)量、進(jìn)度和效益不斷得到提高。
公路整改自查報(bào)告 12
按照市委辦《關(guān)于對(duì)全市村道公路建設(shè)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查的通知》(x委辦〔20xx〕101號(hào))文件要求，我鄉(xiāng)及時(shí)組織相關(guān)村及駐村干部對(duì)村道公路建設(shè)情況進(jìn)行全面自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)于后。
一、村道公路建設(shè)情況
1、xxx村村道公路改建工程，建設(shè)規(guī)模5.4㎞，K0+000-K1+147段，因有項(xiàng)目入駐，路基寬6.0米、路面寬6.0米，其余路段路基寬度4.0米、路基寬度4.0米，已完成路基工程5.4㎞，路面工程已完成3.9公里；該工程計(jì)劃投資324萬(wàn)元，已完成投資255萬(wàn)元。
2、xxx村村道公路改建工程，建設(shè)規(guī)模5.562㎞，路基和路面寬度為4米，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和村民一事一議施工，因路段特殊，路基和路面為3.5米，已完成路基工程5.562㎞，路面工程已完成1.2公里；該工程計(jì)劃投資254萬(wàn)元，已完成投資110萬(wàn)元。
二、村民參與村道公路建設(shè)情況
1、xxx村民委員會(huì)于今年4月6日召開村民代表會(huì)，對(duì)是否改建（硬化）村道公路、改建公路起止點(diǎn)等廣泛征集村民代表意見并一致通過(guò)。5月26日召開村民代表會(huì)對(duì)下差資金籌集辦法進(jìn)行討論，全村共1418人，人均集資190元；推選出該工程質(zhì)量監(jiān)督小組、安全糾紛協(xié)調(diào)小組、理財(cái)小組；通過(guò)招標(biāo)、比選方式選定施工隊(duì)伍。6月2日召開村民代表會(huì)參與規(guī)劃、施工設(shè)計(jì)、概算及評(píng)審并一致通過(guò)；參與施工合同擬草。6月12日組織村民代表與施工方簽訂施工合同。
在施工過(guò)程中，xxx村民委員會(huì)組群眾代表及質(zhì)量監(jiān)督小組、安全糾紛協(xié)調(diào)小組等成員全程參與路基建設(shè)、混泥土配方、路面硬化及矛盾糾紛調(diào)處，確保工程順利施工。
2、xxx村民委員會(huì)于今年4月8日召開村民代表會(huì)，對(duì)是否改建（硬化）村道公路、改建公路起止點(diǎn)等廣泛征集村民代表意見并一致通過(guò)。7月17日召開村民代表會(huì)對(duì)資金籌進(jìn)行討論，全村共568人，人均集資500元；推選出該工程質(zhì)量監(jiān)督小組、安全糾紛協(xié)調(diào)小組、理財(cái)小組；通過(guò)招標(biāo)、比選方式選定施工隊(duì)伍。7月27日召開村民代表會(huì)參與規(guī)劃、施工設(shè)計(jì)、概算及評(píng)審并一致通過(guò)；參與施工合同擬草。8月5日組織村民代表與施工方簽訂施工合同。
在施工過(guò)程中，xxx村民委員會(huì)組群眾代表及質(zhì)量監(jiān)督小組、安全糾紛協(xié)調(diào)小組等成員全程參與路基建設(shè)、混泥土配方、路面硬化及矛盾糾紛調(diào)處，確保工程順利施工。
三、存在的問(wèn)題
1、xxx村道公路改建工程因資金缺口造成停工，希相關(guān)部門及時(shí)劃撥該工程款。
2、xxx村道公路改建工程已通過(guò)村民一事一議開工建設(shè)，希相關(guān)部門盡早納入計(jì)劃；部分群眾長(zhǎng)年在外務(wù)工，造成集資方面有一定難度；工程質(zhì)量監(jiān)督小組等各村民自治組織履職盡責(zé)意識(shí)不強(qiáng)。
公路整改自查報(bào)告 13
丹拉國(guó)道主干線西寧過(guò)境公路西段項(xiàng)目于20xx年10月28日建成，經(jīng)過(guò)一年的試通車，于20xx年11月完成建設(shè)項(xiàng)目的交工驗(yàn)收工作。按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》和《交通建設(shè)項(xiàng)目檔案專項(xiàng)驗(yàn)收辦法》，在省檔案局領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)和幫助下，我局組織該項(xiàng)目各參建單位對(duì)工程檔案進(jìn)行了系統(tǒng)的整理和歸檔，目前已基本完成。現(xiàn)將該項(xiàng)目檔案自檢情況匯報(bào)如下：
一、項(xiàng)目建設(shè)情況
1、本項(xiàng)目起于朝陽(yáng)互通立交，利用改建寧大高速公路2.98km，在祁家城處設(shè)互通立交，之后以高架方式沿天峻路向西，以隧道穿越大有山，經(jīng)西杏園、西寧鋼廠后山，跨海子溝后沿宋家寨，晉家灣后山坡，饒過(guò)城西規(guī)劃西區(qū)至終點(diǎn)上吧浪，接入西湟一級(jí)公路。全線主要完成路基挖方205.87萬(wàn)m3，填方174.08萬(wàn)m3，瀝青混凝土路面30萬(wàn)平方米（一層），特大橋1座，大橋7座，中橋3座，隧道2543.8米(雙洞)/1座，互通立交5座，分離式立交4座，涵洞43道，通道23道，天橋5座。
2、本項(xiàng)目交工前質(zhì)量檢測(cè)工作由青海省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站完成，并經(jīng)交工驗(yàn)收小組審議，認(rèn)為西寧過(guò)境公路西段項(xiàng)目路線平面線型順適，布線視線良好，路基整體穩(wěn)定，路面無(wú)嚴(yán)重缺陷，橋梁、隧道等構(gòu)造物安全穩(wěn)定，混凝土強(qiáng)度、樁基檢測(cè)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁承載力等各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，工程合格率100%，達(dá)到交工驗(yàn)收條件。
3、參建單位
建設(shè)單位：青海省高等級(jí)公路建設(shè)管理局
設(shè)計(jì)單位：中交第一公路勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、青海省公路科研勘測(cè)設(shè)計(jì)院
監(jiān)理單位：山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司（總監(jiān)辦）、陜西海嶸工程管理有限公司（第一駐地辦）、重慶中宇工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司（第二駐地辦）、北京中資路捷工程技術(shù)咨詢有限公司（第三駐地辦）、青海興青工程監(jiān)理咨詢有限公司（第四駐地辦）、北京中交路通交通工程咨詢有限公司（第五駐地辦）
施工單位：路基工程:海南公路工程公司（一標(biāo)）、中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司（二標(biāo)）、中鐵十八局集團(tuán)第三工程有限公司（三標(biāo)）、中交第三公路工程局有限公司（4-1標(biāo)）、中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司（4-2標(biāo)）、中天路橋有限公司（五標(biāo)）、青海省路橋建設(shè)股份有限公司（6-1、6-2標(biāo)）；路面工程：青海省路橋建設(shè)股份有限公司；伸縮縫：衡水恒力通工程橡膠有限公司（一標(biāo)）、衡水冀通工程橡膠有限公司（二標(biāo)）；交通工程：青海省路源工貿(mào)有限責(zé)任公司（一標(biāo)）、四川金城柵欄工程有限公司（二標(biāo)）、內(nèi)蒙古通安特交通工程科技公司（三標(biāo)）、衡水路航交通防護(hù)工程有限公司（四標(biāo)）、甘肅圓峰交通設(shè)施制造有限公司（五標(biāo)）；機(jī)電工程：北京路安交通科技發(fā)展有限公司（一標(biāo)）、廣州海特天高信息系統(tǒng)工程公司（二標(biāo)）、青海金安建設(shè)工程有限公司（三標(biāo)）；房建工程：青海省第一建筑有限公司（一標(biāo)）、青海工達(dá)建筑總承包工程公司（二標(biāo)）、青海省土木建筑工程實(shí)業(yè)公司（三標(biāo)）；大棚工程：徐州中煤鋼結(jié)構(gòu)公司（一標(biāo)）、汾陽(yáng)市虹宇網(wǎng)架結(jié)構(gòu)公司（二標(biāo)）、山西建筑工程總公司（三標(biāo)）；綠化工程：西寧園林建設(shè)開發(fā)公司（一標(biāo)）、甘肅洮河園林綠化有限公司（二標(biāo)）、西寧樹景園林種植有限公司（三標(biāo)）、西寧廣綠綠化公司（四標(biāo)）、西寧市湟水林場(chǎng)（五標(biāo)）。
二、保證項(xiàng)目檔案的完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)所采取的控制措施
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善檔案管理體制
在西寧過(guò)境公路西段建設(shè)過(guò)程中，為了確保檔案資料的齊全、完整、準(zhǔn)確性，工程檔案資料采用工程軟件入網(wǎng)管理，將建設(shè)過(guò)程中的試驗(yàn)、施工、監(jiān)理原始資料及工程質(zhì)量評(píng)定等電子資料上傳項(xiàng)目辦服務(wù)器統(tǒng)一保管。并明確了項(xiàng)目辦、軟件服務(wù)、施工、監(jiān)理等參建單位的檔案職責(zé)，確實(shí)做到信息可靠、網(wǎng)路暢通。項(xiàng)目辦針對(duì)施工、監(jiān)理單位資料管理人員資料管理水平參差不齊及人員更換頻繁的情況，定期組織檔案業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)，確保檔案資料與工程建設(shè)同步收集、同步整理、同步歸檔，保證了項(xiàng)目文件材料收集、立卷、歸檔的及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、系統(tǒng)和安全。
2、加強(qiáng)檔案室硬件設(shè)備配置，為檔案工作的開展提供良好的工作平臺(tái)
按照檔案資料管理相關(guān)規(guī)定和要求，項(xiàng)目辦專設(shè)檔案辦公室1間、檔案庫(kù)房3間，占地面積約80平方米，做到庫(kù)房、查閱、辦公三分開。同時(shí)，配備臨時(shí)檔案架，購(gòu)置滅火器等設(shè)施，做到了防火、防盜、防潮、防高溫、防蟲鼠、防光、防塵等工作。
3、加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)把檔案質(zhì)量關(guān)
檔案管理的整個(gè)過(guò)程中，加強(qiáng)監(jiān)管力度，嚴(yán)把檔案歸檔質(zhì)量關(guān)，資料整理堅(jiān)持資料間的歷史聯(lián)系性原則，盡量保證完整、不割裂。在移交時(shí)，資料經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，先由施工單位自檢，合格后交監(jiān)理單位核查，監(jiān)理單位對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出整改意見，由施工單位進(jìn)行整改，整改完成后經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核無(wú)誤交項(xiàng)目辦入庫(kù)。
三、項(xiàng)目文件材料收集整理所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)
我局嚴(yán)格依據(jù)《交通建設(shè)項(xiàng)目檔案管理登記辦法》、《交通建設(shè)項(xiàng)目檔案專項(xiàng)驗(yàn)收辦法》、《交通檔案進(jìn)館辦法》、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》和《公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法》，認(rèn)真編制《青海省高等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目竣工文件編制辦法》和《公路建設(shè)項(xiàng)目檔案管理文件匯編》，嚴(yán)格要求各施工、監(jiān)理單位按照《編制辦法》和《文件匯編》對(duì)竣工檔案資料進(jìn)行系統(tǒng)、規(guī)范整理。
四、項(xiàng)目文件材料的形成、收集、整理、編目與歸檔情況
西寧過(guò)境公路西段項(xiàng)目檔案經(jīng)過(guò)整理、歸納、編號(hào)，主要包括：項(xiàng)目前期立項(xiàng)、批復(fù)、工程可行性研究報(bào)告、工程環(huán)保和水保影響報(bào)告、地質(zhì)勘察報(bào)告、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)等建設(shè)依據(jù)及上級(jí)有關(guān)指示；設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理招標(biāo)文件及合同書、協(xié)議書、施工過(guò)程中質(zhì)量控制報(bào)告；施工、監(jiān)理單位質(zhì)量評(píng)定、試驗(yàn)檢測(cè)及施工和監(jiān)理原始資料、工程竣工資料和竣工圖紙、工程技術(shù)總結(jié)；工程交工前質(zhì)量檢測(cè)及交工驗(yàn)收文件；工程科研和新技術(shù)資料等共5卷30篇4269盒。資料歸檔率100%，完整率98%，采用計(jì)算機(jī)和U盤等管理。
五、竣工圖的編制情況及質(zhì)量狀況
竣工圖是工程檔案的重要組成部分，基本上做到了完整、準(zhǔn)確、清晰、系統(tǒng)、修改規(guī)范、簽字手續(xù)完備。施工單位以單位工程或?qū)I(yè)為單位編制竣工圖�？⒐D由編制單位在圖標(biāo)上方空白處逐張加蓋“竣工圖章”，有關(guān)單位和責(zé)任人嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。每套竣工圖前面均附有圖紙目錄。施工單位按以下要求編制竣工圖：
1、按施工圖施工沒有變動(dòng)的，在施工圖上加蓋并簽署竣工圖章；
2、一般性的圖紙變更及符合杠改或劃改要求的，可在原施工圖上更改，在說(shuō)明欄內(nèi)注明變更依據(jù)，加蓋并簽署竣工圖章；
3、凡涉及結(jié)構(gòu)形式、工藝、平面布置等重大改變，或圖面變更超過(guò)1/3的'，重新繪制竣工圖（可不再加蓋竣工圖章）。重繪圖按原圖編號(hào)，并在說(shuō)明欄內(nèi)注明變更依據(jù)，在圖標(biāo)欄內(nèi)注明“竣工階段”和繪制竣工圖的時(shí)間、單位、責(zé)任人。監(jiān)理單位在相應(yīng)位置簽署總監(jiān)名字和監(jiān)理單位名稱。歸檔圖紙按《技術(shù)制圖復(fù)制圖的折疊方法》要求統(tǒng)一折疊�？⒐D全部使用新圖紙�？⒐D章做到了簽字手續(xù)齊全，使用碳素墨水，簽字工整，沒有出現(xiàn)代簽情況，竣工圖章使用不褪色的紅印泥。
六、檔案在項(xiàng)目建設(shè)、管理試運(yùn)營(yíng)中的作用
西寧過(guò)境公路西段工程檔案在工程建設(shè)、管理、試運(yùn)營(yíng)等階段發(fā)揮了很大的效益，起到了檔案應(yīng)有的憑證依據(jù)作用。在工程建設(shè)工程中，工程技術(shù)人員利用檔案熟悉項(xiàng)目線路走向、地質(zhì)概況、橋隧結(jié)構(gòu)及分布、控制性工程等，及時(shí)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題，保證了工程質(zhì)量、安全、工期；相關(guān)專業(yè)人員利用檔案編制工程概算，有效控制了工程投資；試運(yùn)營(yíng)階段，依據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工圖、設(shè)備設(shè)施資料，完善了道路防排水、交通導(dǎo)向牌及監(jiān)控、照明、收費(fèi)系統(tǒng)，為西寧過(guò)境公路西段的安全營(yíng)運(yùn)提供了保障。
七、存在的問(wèn)題及解決措施
1、由于我局辦公大樓正在裝修階段，西過(guò)境項(xiàng)目檔案資料暫時(shí)不能入庫(kù)統(tǒng)一管理，因此，檔案室較簡(jiǎn)陋，設(shè)施、設(shè)備不夠完善。待辦公大樓裝修完成，按檔案管理相關(guān)要求入庫(kù)管理。
2、西過(guò)境項(xiàng)目現(xiàn)處在工程決算階段，因此，項(xiàng)目決算文件及審計(jì)文件未歸檔。
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