金工實(shí)習(xí)心得體會五篇

　　有了一些收獲以后，就很有必要寫一篇心得體會，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編幫大家整理的金工實(shí)習(xí)心得體會6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

金工實(shí)習(xí)心得體會 篇1

　　10月12日起，我們XX食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。

　　在實(shí)習(xí)之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時，特別強(qiáng)調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。

　　接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。

　　在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但當(dāng)我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但是那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和經(jīng)驗(yàn)，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。

　　第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的`氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。

　　剛開始時，一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感，但是練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但我們每個人都堅(jiān)持下來，基本掌握了焊接的知識，但是要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但是我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。接著，要開始學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。

　　這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。

　　首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但是我明白，這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅(jiān)持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰�，還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。

　　短短的兩個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，看著自己手中的紀(jì)念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的�；叵肫疬@兩周美好的時光，心中有一種充實(shí)和收獲的感覺。

　　通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西，只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)，而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。

金工實(shí)習(xí)心得體會 篇2

　　剛走進(jìn)大二的門檻，我們就迎來了金工實(shí)習(xí)。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實(shí)，因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。為期四周的金工實(shí)訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多東西，特別是實(shí)踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。

　　我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當(dāng)有難度的`。首先是起伏，由于焊條的質(zhì)量不一樣，因此在練習(xí)起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

　　第二個工種是鉗工，鉗工是最費(fèi)體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。

金工實(shí)習(xí)心得體會 篇3

　　在十天的金工實(shí)習(xí)中我們先后進(jìn)行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個工種的實(shí)習(xí)，其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機(jī)床類工種。

　　這些機(jī)床類工種中，車工、銑工類因?yàn)橐�開動機(jī)床，相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中，尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛；衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中，從而把身體也卷進(jìn)去；夾緊工件時t字架忘記拿下來，開動機(jī)器時就會飛出來打傷人……雖然如此，但我們在實(shí)習(xí)過程沒有一個人出過事故，這是因?yàn)閷W(xué)校非常重視我們的安全，每次上課前老師都給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性，教授我們怎樣注意安全，操作過程中又及時糾正我們的錯誤�？傊�，實(shí)習(xí)的全過程中都能體會到學(xué)校對我們的關(guān)心。

　　在實(shí)習(xí)過程中，經(jīng)常聽到老師們提到，某些操作老師傅們能做得多么漂亮，言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情，令我們也不由得肅然起敬。的確，在手工操作的車床中，某些高難度的操作需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)，一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗(yàn)的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學(xué)習(xí)呀！

　　在實(shí)習(xí)中，我還領(lǐng)略到到工人們智慧，他們很善于在生產(chǎn)中進(jìn)行改進(jìn)。舉一個例子，在車工中，用t字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時，很容易忘記把t字架拿下來，這樣，一開動車床t字架就會被甩出來打傷人。為了消除這個隱患，工人們想了幾個辦法，其中最有效的一個是，在車床上設(shè)計(jì)一個開關(guān)，這個開關(guān)只有用t字架才能閉合，而只有這個開關(guān)閉合了車床才能開動，這樣一個極危險的安全隱患就被消除了，我們實(shí)習(xí)時也放心多了。

　　現(xiàn)在說下對車工、qq分組超拽銑工、數(shù)控加工等的認(rèn)識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運(yùn)動來切削工件達(dá)到加工目的的。兩者不同的是，車工中工件的運(yùn)動是主要的，刀具的運(yùn)動是次要的，而銑工則相反。兩種加工方法的不同導(dǎo)致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面，銑工加工范圍較廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。

　　看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀，這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅(jiān)不可摧的，現(xiàn)在竟然輕松的.就可以切削了，就像切泥巴一樣，感覺真爽。但是，實(shí)際操作時也不是那么容易的，因?yàn)榧庸ひ粋�工件都要達(dá)到一定的精度，像那天我們實(shí)習(xí)車工時，要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米,比頭發(fā)絲還小。我只能小心翼翼地一點(diǎn)一點(diǎn)地切削，生怕一不小心切得太小了無法彌補(bǔ)。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品，雖然過程挺瑣碎的，但是很高興，因?yàn)閺淖约菏种姓Q生了一件合格的產(chǎn)品。

　　車工和銑工對手的要求很高，因?yàn)橐磺械牟僮鞫际怯檬种苯涌刂�。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數(shù)控加工則不同，它是用數(shù)字化信號對機(jī)床的運(yùn)動及其加工過程進(jìn)行控制的一種方法。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設(shè)備中就可以進(jìn)行加工了，并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計(jì)算機(jī)技術(shù)對生產(chǎn)的巨大的促進(jìn)作用。有了數(shù)控機(jī)床，可以縮短人才培養(yǎng)周期，只要掌握軟件的使用方法就可以進(jìn)行加工了；可以提高加工精度，數(shù)控機(jī)床可輕松達(dá)到微米級的精度；可以聯(lián)網(wǎng)實(shí)行大規(guī)模生產(chǎn)。當(dāng)然，數(shù)控軟件的學(xué)習(xí)也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。

　　實(shí)習(xí)過程中，老師們都非常盡職盡責(zé)，也十分風(fēng)趣幽默，令我們的實(shí)習(xí)很愉快，也學(xué)到了很多東西。只不過在銑工實(shí)習(xí)時，老師給我們講課時旁邊機(jī)器開著，嘈雜聲很大，加上人多，在外圍的同學(xué)看不到老師的操作，也聽不到老師說什么。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個小組講課，這樣效果會好些；還有，在學(xué)習(xí)數(shù)車軟件時電腦比較缺乏，甚至有一天是二三個同學(xué)共用一臺電腦的；另外，對整個實(shí)習(xí)過程來說，一天一個工種實(shí)在學(xué)不到什么東西，只能說是有一個了解。如果能增加實(shí)習(xí)時間的話就好了。

　　以上是我的一點(diǎn)體會和建議。不管怎么說，十天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我們一段難忘的經(jīng)歷。再次謝謝老師們的悉心教導(dǎo)！

金工實(shí)習(xí)心得體會 篇4

　　為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實(shí)在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了……所以我寫下了這篇實(shí)習(xí)報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

　　還記得開始實(shí)習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個項(xiàng)目，看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實(shí)習(xí)的時候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是……我們大家都為此捏了一把汗�！半m然實(shí)習(xí)中是會有一點(diǎn)危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機(jī)器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現(xiàn)危險事故的，然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會出現(xiàn)意外的”，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點(diǎn)，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

　　第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造（其實(shí)我們都叫打鐵）。初次去那個熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒（后來才知道那個地方不是我們實(shí)習(xí)的車間，而是華工的一個熱加工工廠）。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧？車間在這邊，過來吧�！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的'六邊形。聽起來很簡單是吧？我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間？所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯，說實(shí)話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦？（不過還好大家都比較認(rèn)真，沒出什么事故）接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚(yáng)在我們的實(shí)習(xí)車間了，“叮叮當(dāng)當(dāng)，叮叮當(dāng)當(dāng)”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個零件打出來了�？粗�自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來回去留念。

　　第二天的實(shí)習(xí)，帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠！

　　模具那個實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝（之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的）。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的？我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實(shí)，有時候是那個隔型沙沒有放好。

　　累了一天，總算拿了個A+，也算是這一天的最大安慰吧。（不過實(shí)在是太累了，因?yàn)檎�天都是蹲在地上的啊）最累的�?shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工�。�！我發(fā)誓！��！我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工！將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行��！所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻�工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”（那時候簡直是磨紅了眼睛）令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實(shí)習(xí)中最遺憾的一個。

　　實(shí)習(xí)一天接一天，每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具CAD，每天都讓我們學(xué)到不同的知識：首先通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實(shí)習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

　　當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因?yàn)閷?shí)習(xí)時間有限，有些實(shí)習(xí)工種我們沒有機(jī)會接觸啦（比如我本人對那個化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機(jī)會去實(shí)習(xí)，所以一直很遺憾）；還有一些實(shí)習(xí)過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機(jī)會保留自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間，所以這個也是個遺憾；其他的我個人的建議是希望實(shí)習(xí)時候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計(jì)的機(jī)會，讓每個學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實(shí)習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。

金工實(shí)習(xí)心得體會 篇5

　　時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時間就過了。在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。

　　“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生，在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導(dǎo)致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動，讓我們從實(shí)踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

　　這是我實(shí)習(xí)的感受

　　第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實(shí)習(xí)。

　　車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床，感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題，無論老師如何耐心的指導(dǎo)。

　　一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，但是總算沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應(yīng)，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是心有點(diǎn)輕飄飄了，正是因?yàn)檫@樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導(dǎo)下，采取了補(bǔ)救措施，終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時候，我們小組總是擔(dān)心出問題，都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。

　　第二課：鉗工

　　沒有第一天的激情了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

　　我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。

　　這個工種的全過程都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實(shí)際過程卻大相徑庭。記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓�！彪m然有點(diǎn)夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

　　過程是辛苦的，但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓，我終于做好了一個錘頭。

　　第三課：銑、刨、磨床操作

　　從這開始有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了。

　　今天的內(nèi)容很多，但是工序做起來輕松很多。主要是看演示，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕。自己上手幾把，感覺還不錯�？荚嚨姆绞降故遣诲e，抽簽，呵呵。

　　第四課：鑄造

　　最累的一課。

　　用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃危�所以做的時候一定要小心仔細(xì)。

　　最后一課：焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍，又有些激動。面對著嶄新的一項(xiàng)技術(shù)，以前總是看著別人弄，覺得非常簡單，等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。

　　自己在實(shí)習(xí)期間還有很多體會體會。一是自主學(xué)習(xí)——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)我們工作，讓我們少走彎路；集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的。在我們實(shí)習(xí)的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術(shù)上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度——在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥�。四是為人處事——作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的`關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

　　我想，通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈��?jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴郑�在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

　　扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當(dāng)工作以后，才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。但我要想提高我的工作效率，工作質(zhì)量，這些知識只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的，而是要精通。做為生產(chǎn)技術(shù)，在汽車公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威，若沒有扎實(shí)的機(jī)械知識，在這方面你怎能服人那？遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢？

　　心得體會：

　　“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點(diǎn)誤差都可能帶來巨大的損失。

　　“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”

　　短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。

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