【熱門】頂崗實習報告模板集合六篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編幫大家整理的頂崗實習報告6篇，希望能夠幫助到大家。
頂崗實習報告 篇1
這次實習對我來說收獲頗多，這次參觀有教師具體的有針對性的講授,使我明白了許多上次的疑問.也讓我較多的了解到目前實際生產(chǎn)中使用的具體設備,將所學的知識更快更好的與實際聯(lián)系起來. 補充了原來學習中沒有深入的部分.通信業(yè)是一個更新很快的行業(yè),知識的有效期短,我們必須不斷的學習新知識才能適應專業(yè)的需要。
經(jīng)過一個月的生產(chǎn)實習，我基本上達到了實習目的的要求。
一方面我從基本的層面上了解了學校環(huán)境與社會環(huán)境的.不同。不能把學校環(huán)境等同于社會環(huán)境，而且社會環(huán)境要比學校環(huán)境復雜的多。在社會中工作，壓力來自各方面，不像學校一樣，學校都為你鋪墊了道路。在社會中不僅要有知識而且要融會貫通，你不行就不會有提升，不會有利潤，強者多得。不管你說的多好，只要有好的成績，給公司或單位帶來更多的利益就是強者，懂得了什么是優(yōu)勝劣汰。雖然這些遠遠還不夠，但是很寶貴。
另一方面，我也感覺到大學校園是一個對我們來說很舒適的環(huán)境，我們每個人都應該好好把握，要不然只會后悔，因為它不會再有第二次。它是我們每個大學生人生中的重要部分，也會成為我們生命中的轉(zhuǎn)折點。因此我要努力把握剩下的時間，認真學習專業(yè)知識，同時在空余時間里多鍛煉自己。大學不像高中一樣，它有很多自由時間，只要自己把握好了，大學生活就會非常精彩。我覺得以前的我確實沒有做到，只覺得社會對我們還很遙遠，根本沒有認真地考慮這些，但是現(xiàn)在懂得了，知道社會不僅離我們很近而且它時時都在我們身邊，只是以前我們沒有注意�，F(xiàn)在還不晚，我會認真對待大學里的每一天，每件事，還有所學的每一種知識。
頂崗實習報告 篇2
一、實習目的
結(jié)合電子商務物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
二、實習的內(nèi)容
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論提出改進意見。
三、職位：操作員
（一）操作的描述
1、狹義的概念：
所謂操作就是操控運輸作業(yè)。亦即負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們?nèi)粘５倪\作當中，我們通常將一次運輸業(yè)務稱之為一個承運過程，那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業(yè)。這個操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會繼續(xù)存在很多年。
2、廣義的概念：
所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運過程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的`操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。
�。ǘ┎僮鞯囊饬x：
在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個概念：操作是物流的核心。現(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而通過上述我們對于操作的描述，可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉(zhuǎn)的計算機，那么操作就應該是這臺計算機的cpu。
我們在這里之所以要首先強調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個核心意義而展開論述的。
四、工作流程：
去客戶處取貨
返回有客戶簽字的運單或出庫清單（客戶）
去客戶處送貨
去托運單位發(fā)貨
返回托運單位的托運單據(jù)和相關(guān)財務票據(jù)
去托運單位提貨
返回相關(guān)財務單據(jù)及倉庫入庫人員的交接簽字指令單
取貨入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單
取貨出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單
中轉(zhuǎn)入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細（托運件拆分明細）
派送出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶簽字的運單簽收聯(lián)或派送出庫單
運單件包裝單
返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進行合并包裝的時候，返回數(shù)據(jù)不變）
托運件包裝單
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單
五、總體實習的收獲體會
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學習，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會，在這幾個月中我獲益匪淺，我達到了實習的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月，在這幾個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。
即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰(zhàn)經(jīng)驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。
就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始，卻不允許自己不思進取得活著。”每個人都有自己對待生活的態(tài)度，對待挫折的態(tài)度和對待成功的態(tài)度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是積極向上的態(tài)度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
頂崗實習報告 篇3
姓 名：
班 級：
學 號：
專 業(yè)：
目錄
一、軟件操作................................................................................................................ 3
1.1啟動CX-P編程軟件 ....................................................................................... 3
1,2建立新工程文件............................................................................................... 3
1.3繪制梯形圖....................................................................................................... 4
1.4 PLC連線 .......................................................................................................... 6
1.5下載程序........................................................................................................... 7
1.6程序的調(diào)試....................................................................................................... 7
二、實習題目................................................................................................................ 8
2.1 第一題.............................................................................................................. 8
2.1.1 I/O分配 .................................................................................................. 8
2.1.2 梯形圖.................................................................................................... 8
2.1.3 指令程序................................................................................................ 8
2.2 第二題.............................................................................................................. 9
2.2.1 I/O分配 ............................................................................................... 9
2.2.2 梯形圖.................................................................................................... 9
2.2.3 指令程序.............................................................................................. 10
2.3第三題............................................................................................................. 10
2.3.1 I/O分配 ................................................................................................ 10
2.3.2 梯形圖.................................................................................................. 11
2.3.4 指令程序.............................................................................................. 12
三、學習體會.............................................................................................................. 12
一、軟件操作
1.1啟動CX-P編程軟件
在開始菜單中找到Omron/CX- Programmer/ CX- Programmer選項即可啟動CX-P編程軟件，CX- Programmer的啟動畫面如圖1所示。
圖1 CX-P編程軟件啟動界面
1,2建立新工程文件
啟動CX-P后，單擊文件菜單中的“新建”命令，或者直接點擊工具條上的“新建”按鈕來創(chuàng)建一個新工程。此時，屏幕上出現(xiàn)如圖2所示的對話框可進行PLC的'設置。
圖2 變更PLC圖3 設置CPL1
在“設備名稱”一欄中鍵入新建工程的名稱，這里直接默認為“新PLC1”，不再修改。在“設備型號”欄中選擇PLC的系列號為CPL1，然后再點擊其右邊的“設定”按鈕，將類型改為L，其他不變。在完成以上的設置后，單擊“變更PLC”對話框下方的“確定”按鈕，則顯示如圖4所示的CX-P編程軟件的操作界面，該操作界面為新工程的離線編程狀態(tài)。
圖 4 新建文件后CX-P操作界面
1.3繪制梯形圖
下面以基本邏輯組合程序為例，簡要說明使用CX-P軟件編寫梯形圖的過程。繪制梯形圖可以直接利用菜單中的接點連接，組成基本邏輯組合�；具壿嫿M合如圖5。
圖5 基本邏輯組合
首先插入一個常閉接點，然后在如圖6所示的框中輸入接點的名稱“000”，然后就會形成名為“0.00”的常閉接點，如圖5所示。
圖6 輸入接點名稱
然后在同一段中另起一行，再輸入一個名為“002”的常閉接點，這兩個接點需要用豎線連在一起。然后回到第一行，在“0.00”接點的后面再連接一個“0.01”的常閉接點。然后用橫線向后延伸，或者直接在第一行后面加一個線圈，輸入“10000”得到一個名為“100.00”的線圈。這樣就完成了基本邏輯組合的梯形圖。
梯形圖還可以直接由程序生成，我們在工程窗口如圖8，右擊段1，選擇打開助記符如圖7，然后在這里輸入程序語句，確定之后就可以直接生成梯形圖，因為已經(jīng)有了END語句，所以程序中不必再加上END語句。
圖7 助記符中的程序
頂崗實習報告 篇4
思想是行為的先導，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態(tài)度，只有有了堅定地態(tài)度、樂觀的情緒，才能采取積極地行動。對于頂崗實習同樣也是如此。
自頂崗實習開始，我就為自己制定了明確的目標，包括學習上的、工作上的、生活上的及思想上的，為的是讓自己時刻明確自己的方向，保持一個積極樂觀的心態(tài)，堅定自己的態(tài)度。在實習期間，我每天堅持寫隨筆，紀錄自己的思想表現(xiàn)。
為了堅定的思想，我利用課余時間學習溫總理看望興隆教師時的講話精神。作為入黨積極分子，以黨員的標準嚴格要求自己。作為實習小組的團支部書記，以樂觀的思想引導大家，時大家都能保持樂觀的態(tài)度、堅定地信念。
二、教學實習。
教學實習時頂崗實習的重中之重，是我們參加實習活動的首要任務，也是成為一名合格教師必須首先掌握的技能。作為師范學校的學生，培養(yǎng)教學能力，掌握一定的教學方法是我們的基本功和必修課。
經(jīng)過之前在學校半年的訓練，我已經(jīng)掌握了一些簡單的教學方法，但是當我們真正下到基地站在講臺上時我才真正的發(fā)現(xiàn)，理論與實際之間總是存在不可逾越的鴻溝。要想成為一名合格的教師，僅僅掌握理論知識和簡單方法是遠遠不夠的，必須結(jié)合實際，將理論應用于實際的教學中才能真正提高自己。
為了提高自己的教學能力，我采取了“備課——聽課——模仿——講課——總結(jié)”的方法，即：首先整理教材信息，結(jié)合多本參考書，指定出學習目標及教學重難點，書寫成教案。然后跟著指導老師上課，聽他講課的目標、重難點與自己分析是否一致。分析過后模仿他的教學方法及教學內(nèi)容自己在腦中演練一遍，吸取對自己有用的知識，并保留自己的風格。接下來就是理論聯(lián)系實
際，獨立上課，并請指導老師聽課，將自己備好的課講給學生。課下請指導老師評課，指出這堂課存在的不足之處。我將老師的指導一一記下，作為自己教學的經(jīng)驗積累。就這樣經(jīng)過一個學期的訓練，我感覺自己的教學水平有了很大的提高，不僅把握住了教材的重難點，就連備課的速度也大大提高，還形成了自己特有的教學風格，這也是我在教學上最大的收獲。
三、班主任工作。
如果把一個班級比作一個家庭，那班主任就是這個家庭的大家長，對于班級有著至關(guān)重要的意義。所以，作為班主任要承擔很大的責任，挑起很重的擔子。
在擔任七年級實習班主任期間，我努力把自己融入到這個班級中。學生與我一同來到這里，對于學校，他們與我一樣的陌生，這個給了我一個很好融入班級的環(huán)境。在他們的眼中我也是學校的組成部分，避免了學生的排外心理。為了與學生更好的'融合，我記住了每一位學生的姓名，當他們
四、教育調(diào)研與研究。
在實習期間，我與本組同學共同完成了一項教育調(diào)研活動，課題為《中學生的學習心理狀況調(diào)查報告》，具體目標有三點，即：
1、農(nóng)村初中生的學習心理現(xiàn)狀；
2、當前農(nóng)村初中生的學習心理特點；
3、當前農(nóng)村初中生的學習心理成因及對策。我們采用了問卷調(diào)查、座談會及個案調(diào)查的方式，通過分析數(shù)據(jù)和與學生交談，我們得出結(jié)論，現(xiàn)階段，67％的學生對學習的熱情較高，24％的學生對學習的熱情中等，9％的學生害怕學習；92％的學生有自己感興趣的目標，且有52％的學生希望得到教師的指導。同時，78％的學生希望在勞技課、活動課上學到較多的、實用的農(nóng)業(yè)科技知識，使之能對他們以后的工作有所幫助。
五、黨團活動。
按照學校規(guī)定，我們實習小組成成立了臨時團支部，目的是保持團圓思想上的先進，行動上的組織性。
作為威縣二中實習小組的組長兼團支部書記，在任期間，我協(xié)助駐縣老師組織大家開展了三次團日活動。
我擔任了主持人，等等這些活動既使我自己得到了鍛煉，也為我們實習小組樹立了良好的形象，是學校領(lǐng)導對實習小組的工作較為滿意。
頂崗實習報告 篇5
一、實習目的：
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計 與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使 學習和實踐相結(jié)合.
二、實習時間：
20xx 年 月 日至 20xx 年 月 日
三、實習地點
鄂東大道標段施工。
四、實習內(nèi)容：
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂， 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到 路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況：
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程， 路基施工是檢驗設計合理性的手 段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。 (一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應符合設計文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做 到“人盡其才，物盡其用” ，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服 從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴格執(zhí)行安全操作 規(guī)程，做好事故的'預防工作，確保施工安全。
總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管 理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。
1.路基處理： 路基處理： 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量安全�；靥顣r要分層 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。 另外，對結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有很大的影響，處理方法就 是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。 對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌 沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓 實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
2.瀝青混合料的拌制與運輸 .在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) 、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連 續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3.鋪筑 .鋪筑工序如下： (1)基層準備和放樣 面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié)，減少水分浸入基層。 (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。 。 (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后， 應趁熱及時進行碾壓。 碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。 壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求， 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于 壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性， 施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。 5.排水設施 排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側(cè)設有超高，采用單面排水，在中央分 隔帶設有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管 流入邊溝。
六、實習總結(jié) ：
通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了 一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生 產(chǎn)中得到了運用。
近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也 越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作 為將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加 強實踐和設計能力， 這樣更有利于將來的發(fā)展， 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。
頂崗實習報告 篇6
頂崗實習教學心得總結(jié)匆匆的三個月在手指間輕松地滑過，回頭翻看這三個月的每一天，滿滿的全是充實忙碌的身影和沉甸甸的收獲。我在教學方面進行了總結(jié)，認為教師應做到以下幾點:
一、授課方面
在開始，感覺時間有些把握不好，每次準備都達不到自己的理想狀態(tài);便慢慢的揣摩著指導老師的授課方式，不斷的模仿著，然后在模仿后有添加著自己的思路和想法。在將近一個月的學習與時間中逐漸克服了自己授課內(nèi)容方式單一、課上互動過少。但是，課上氣氛不夠嚴謹或者說學生在授課時態(tài)度不夠嚴肅，這個問題還是需要不斷的克服，在慢慢的實習路中這個問題雖然說通過強調(diào)紀律解決了，但是還是不夠圓滿，希望在將來會找到一個更加合理的解決方案，盡量不令學生太過拘謹也不過分的輕松導致課上紀律難以維持。
在這里，學到了怎樣利用導學案來引導學生在整堂課的學習思路，幫助學生更好的理解教師授課的內(nèi)容安排。由于是高一，所以這里的實驗比較少，通過與老師溝通盡量做了一些可以做的實驗，在實驗中不斷糾正著學生在實驗室不良的習慣例如：隨意打鬧、對待儀器不輕拿輕放、隨意放置實驗用具等。
二、課堂管理方面
對于我們這些新來的實習老師會面對各種挑戰(zhàn)，課堂紀律問題是最令人頭疼的一個大問題。想在不影響正常教學的前提下盡量與同學們處好關(guān)系，但是那個與學生相處的度怎么都不好把握，通過一次次的與那些表現(xiàn)不好的學生談心甚至批評教育才慢慢的有了一點好轉(zhuǎn)，關(guān)于這一點我覺得的最開始一定要樹立起威嚴，盡量嚴格要求學生與自己，將課堂秩序維護好后慢慢學生習慣了嚴謹?shù)慕虒W氣氛后可以適當?shù)膶捤梢幌聛砺?lián)系實習生與學生之間的關(guān)系，在以后的教學中可以添加一些具有趣味的互動活動。總的來說，實習生與學生之間的關(guān)系很微妙，既要保持一種師生關(guān)系又要體現(xiàn)朋友的友誼，關(guān)于怎樣與學生相處，相處的度的把握至關(guān)重要，這個需要具體聯(lián)系實際通過不同磨合調(diào)整才能夠達到理想的狀態(tài)。
另一方面，作為實習生要充分利用學�，F(xiàn)有的規(guī)章制度來約束學生，比如幾次作業(yè)背不過就可以稍加懲罰或者通過班主任的名頭給他施加壓力，但是盡量不要在別的老師面前說學生的缺點，因為學生對老師的這種打小報告性質(zhì)的行為很是反感，
三、日常作業(yè)處理方面
通過處理日常作業(yè)可以在一定程度上了解學生對知識的掌握情況，并且針對學生表現(xiàn)的不足可以進行有針對性的糾正或者進行知識的講解。在批改作業(yè)方面要對體現(xiàn)出來的錯誤在課上進行明確糾正，關(guān)于其他比如字跡、格式的內(nèi)容可以聯(lián)系將來的考試或者其他進行強調(diào)。還有就是根據(jù)學生作業(yè)完成情況可以更加合理的安排教學內(nèi)容，及時調(diào)整學習新課與復習的次序。再次，通過作業(yè)完成情況可以一定程度上了解學生的品行，找出是否存在抄襲的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應采取相依措施來杜絕抄襲的再次發(fā)生。
四、課下談心方面
課上是老師與學生接觸很短的時間，最長的時間便是課下。利用課下，以實習生的身份亦師亦友的同學生談心聊天，通過課下輕松的氣氛聊天可以很順利的'掌握班級最新動態(tài)也可以加深與學生之間的情感，便于以后在班級展開活動或者調(diào)動課堂氣氛，這對我們來說很重要。幾乎可以說利用好了課下的時間便能夠使課上發(fā)揮會更高的效率，因此必須利用課下重視課下。
五、課上多媒體運用
上課，尤其是化學課枯燥的講解沒有多少效果，或者可以說起不到充分調(diào)動學生興趣的作用，這個時候多媒體的利用便可以彌補這一點。平時上課會運用一些與化學相關(guān)的實驗視頻來增加學生的學習興趣，吸引學生的注意力。還有就是通過多媒體觀看一些相關(guān)視頻，令學生在輕松的觀賞視頻過程中能夠不經(jīng)意將復習并記憶一些知識。但是，關(guān)于怎樣選取那些資源是十分重要的，在選取時既要考慮是否涉及所要展現(xiàn)的知識點又要考慮是否合適學生的理解能力，再次就是要考慮學生的是否會對這些感興趣�？傊粋�資源是否合適運用要綜合考慮許多方面。
令外，學生平時如果表現(xiàn)很好，進行適當?shù)莫剟畋愫苡斜匾�。我會選取一些勵志的電影或者小視頻找一個合適的時間，令大家在繁忙的學習中可以得到適當?shù)姆潘�，在放松中通過電影學習其中展現(xiàn)的人生哲理，為以后的學習或生活補充一點心靈的雞湯。
六、課外知識的補充
書本上的知識總是有限的，相比與書上的知識有事作為過來人的我的一些學習心得或者生活經(jīng)歷都是一種不可忽視的財富，作為財富的主人的我會不定時的將他與眾人分享。比如一些中考是應注意的事項或者容易犯的錯誤，還有就是碰到某種情況我是怎么做的收到了什么結(jié)果�？粗麄兊淖鳂I(yè)上用膠帶粘出來的小洞，我會提醒他們這在中考或者高考有可能會導致減分甚至被當作作弊的來處理。
書本上的知識很重要，但是適當?shù)臄U展一下知識對學生將來的發(fā)展有很大的益處。而且，書本的知識是必學知識，但是擴展的知識在某些時候的考試中會作為一些拓展性質(zhì)或者材料性質(zhì)的題出現(xiàn)，這個時候如果提前對知識有一定的了解便會在做題時感到十分輕松。
實習之路走著并不輕松，但是路邊的風景卻一定值得欣賞。在這為期三個月的頂崗支教實習的生活中認識了許多個性鮮明的學生，了解了教育前線的現(xiàn)在狀況，熟悉了一線教師的日常工作，明白了教師的教學艱辛�，F(xiàn)在回頭想想都有一種猶如墜入夢霧的感覺。在三個月中有過成功的欣喜，也有失敗的苦惱，還有師生關(guān)系處理不好的痛苦，以及師生和諧的得意。總之，這三個月經(jīng)歷了一段不同以往刻骨銘心的生命之路。在這一段不凡的生命之路上隨著從始點到終點的行進，我在教學活動的技能各方面都有了很大的提升。我堅信這半年所獲得的看不見但是可以真切感受的能力的提高會令我在未來的生活又多了一項資本，利用這半年的收獲可以更好的為生活打拼。
我實習，我快樂;我實習，我收獲;我實習，我感恩。
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