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有關(guān)運輸合同匯編七篇
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編整理的運輸合同8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運輸合同 篇1
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
身份證號碼： 身份證號碼：
電話; 電話:
運輸合同 篇2
篇一：土石方運輸合同范本
托運方（甲方）： 承運方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況
�。ㄒ唬┕こ堂Q：
�。ǘ┕こ痰攸c：
�。ㄈ┕こ炭偭浚�
�。ㄋ模┖贤谙蓿耗暝� 日起至年月 日。
第二條 工程施工內(nèi)容
�。ǘ┕こ踢\距：
�。ㄈ┭b卸地點： 上料點，卸料點 。
�。ㄋ模┻\輸方式：裝料，運料（不含炸藥爆破）。
�。ㄎ澹C械車輛：車輛數(shù)： 。
�。┯嬎惴绞剑喊窜囉嬎�。
�。ㄆ撸┘追街概山y(tǒng)計結(jié)算員： 。
�。ò耍┙y(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
第三條：工程價款結(jié)算與撥付辦法
�。ㄒ唬┖贤瑔蝺r：
清運價按每車 元人民幣計。
以上價格均為稅后凈價，乙方不負(fù)責(zé)稅費和開具發(fā)票。
�。ǘ┻\費結(jié)算辦法及支付方式：
1、運費結(jié)算辦法：以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準(zhǔn)。每二十四小時結(jié)賬一次，結(jié)賬日下午三點前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結(jié)款率為100%。
2
�。ㄈ┍竞贤p方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。
第四條 雙方責(zé)任
�。ㄒ唬� 甲方責(zé)任
1、乙方車輛進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負(fù)責(zé)在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調(diào)車費，在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油，每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負(fù)責(zé)辦理乙方人員、車輛進(jìn)場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件，確保乙方設(shè)備進(jìn)場后能夠正常運輸及運轉(zhuǎn)。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導(dǎo)致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣，造成扣車停運，產(chǎn)生的罰款及損失，由甲方承擔(dān)。
4、在運輸過程中，運輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設(shè)備的損壞，甲方應(yīng)按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權(quán)暫時停工，因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔(dān)。
6、甲方負(fù)責(zé)料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更，甲方應(yīng)與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運輸?shù)缆�，裝車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔(dān)。
9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進(jìn)行，導(dǎo)致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。
10、甲方負(fù)責(zé)安排乙方駕駛員的住宿。
�。ǘ� 乙方責(zé)任
1. 本合同簽定后，乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c： ）
2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。
3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故（經(jīng)濟和法律責(zé)任）由乙方或責(zé)任人自行負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4. 乙方在合同期內(nèi)，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進(jìn)行，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時）每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。
6. 乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛?cè)藛T及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責(zé)任，必須由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)。
8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經(jīng)濟損失，由乙方全部賠償。
9. 乙方必須按照甲方指定的工程進(jìn)度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
10.乙方所有人員在當(dāng)?shù)匾窦o(jì)守法，如有違法，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
第五條 違約責(zé)任
（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商或調(diào)解不成，依法向工程所在地法院起訴。
第七條 附則
�。ㄒ唬┍竞贤噪p方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。
�。ǘ┍竞贤缬形幢M事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。
�。ㄈ┍竞贤皇劫E份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
第八條 附加條款
（一）乙方根據(jù)工程量和工程運距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運輸車。
�。ǘ┕こ炭傑嚵浚阂詫嶋H情況每天運輸推算，須滿負(fù)荷運輸。以實際運輸量為準(zhǔn)。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇3
出租方：（甲方）
承租方：（乙方）
因施工需要甲方為乙方提供運輸設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù)，協(xié)商簽訂本合同。
第一條：運輸設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點
1、設(shè)備名稱：混凝土攪拌運輸車。
2、設(shè)備規(guī)格： 砼攪拌運輸車。
3、設(shè)備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設(shè)備進(jìn)場簽訂單確認(rèn)為準(zhǔn)。
1、施工地點：乙方安排的施工場地。
第二條：運輸時間：
運輸日期自年 月 日至年 月 日。
第三條：運輸費用：
1、運輸費用：（以上運輸費用不含稅金）。
2、當(dāng)月運輸量不超過m3/車，超過的運輸量按元/ m3另行計算。
2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗），柴油應(yīng)由乙方承擔(dān)，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔(dān)。
3、食宿費用由乙方承擔(dān)。
第四條：結(jié)算方式：
第五條：甲方職責(zé)：
1、簽訂合同進(jìn)入施工后，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進(jìn)行運輸。
2、甲方負(fù)責(zé)柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為，乙方有權(quán)進(jìn)行處罰。
3、甲方負(fù)責(zé)日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。
4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負(fù)。
5、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時（5天），超出的時間按比例從當(dāng)月運輸費用中扣除（沒有生產(chǎn)任務(wù)出車時，必須告知調(diào)度）。
6、嚴(yán)格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程。
第六條：乙方的職責(zé)：
1、因違章指揮造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方應(yīng)對甲方人員、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)，保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔(dān)。
3、運輸車輛須維修時，乙方應(yīng)提供方便。
4、乙方在運輸過程中應(yīng)及時保障柴油國標(biāo)質(zhì)量的供應(yīng)，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)交通罰款費用。
6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)施工道路符合車輛的行駛要求。
7、甲方的車輛運輸混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場后，乙方應(yīng)盡快組織、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達(dá)到現(xiàn)場后，未及時卸料，導(dǎo)致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢，造成的損失（清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等）由乙方承擔(dān)。
8、乙方應(yīng)妥善免費提供車輛清洗場地及設(shè)施。
第七條：雙方的權(quán)利：
1、合同簽訂后，雙方均有權(quán)利督促對方履行職責(zé)。
2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛。
3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場。
4、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。
第八條：其他
1、本合同自簽訂之日起生效，退場結(jié)算完運輸費用自動失效。
2、本合同對方均有約束力，應(yīng)共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關(guān)及人民法院提請判決。
出租方（甲方）
身份證號碼
委托人
地址
聯(lián)系電話
日期 年 月 承租方（乙方） 地址 聯(lián)系電話 年 月 日日期
運輸合同 篇4
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
簽約地點：甲方所在地
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-89)及有關(guān)運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同期限
本合同自20xx
1日起至20xx
31日止。
第二條 承運范圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。
2、送達(dá)地點：甲方指定的終端用戶及其他指定地點。
第三條 承運油品
柴油。
第四條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營運。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù)。乙方每部承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
6、乙方在運輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。
第五條 承運責(zé)任
1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。
第六條 運費定價
1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計算公式：應(yīng)結(jié)運費=計費單價×成運油品數(shù)量×計費距離;
第七條 權(quán)利義務(wù)
1、甲方權(quán)義
(1)要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、路線、地點把油品運送到目的`地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實際里程支付運費。
(3)若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費。
2.乙方權(quán)義
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸。
(2)油品運輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。
(4)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點。對托運的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù)。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。
第八條 違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條 通知條款
在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條 爭議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條 其他規(guī)定
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5
發(fā)布時間: 20xx-9-17 09:09
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸?shù)?0%計 ，全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
運輸合同 篇6
甲方：
地址：
電話：
傳真：
乙方：
地址：
電話：
傳真：
總則
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
1.0 甲方權(quán)利與義務(wù)
1.1 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。
1.2 甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達(dá)時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細(xì)地址。
1.3 甲方應(yīng)在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
1.4 甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標(biāo)志)。
1.5 甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳铮床怀L、超大、非危險品貨物。
1.6 甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。
1.7 因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費用。
1.9甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
2.0 乙方的權(quán)利與義務(wù)
2.1 乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。
2.2 乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。
2.3 乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
2.4 乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
2.5 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2.6 對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
2.7 乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。
3.0 保密條款
3.1本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。
3.2于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
3.3商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。
4.0保險及賠償責(zé)任約定
4.1甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負(fù)條款除外)。
4.2乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。
4.3甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn)，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
4.4甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
4.5乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。
5.0費用與結(jié)算
5.1 甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時約定費用標(biāo)準(zhǔn)。(費用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)
5.2由乙方每月底制作“ 運輸費用結(jié)算單” 經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。
5.3 結(jié)算方式為 月結(jié) 。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。
6.0 適用法律及爭議的解決
6.1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。
6.2對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。
7.0修改與補充
7.1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
7.2本協(xié)議的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
7.3 在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。
8.0生效與終止
8.1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
8.2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
8.3當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。
8.4本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。
9.0其它
9.1甲乙雙方為每次委托事項達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
9.2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時應(yīng)加蓋公司公章。
9.3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇7
托運人（姓名）________與中國民用航空________航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運________（貨物名稱）到________（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條 托運人于________月____日起需用________型飛機________架次運送________（貨物名稱），其航程如下：
________月________日自________至________，停留________日；
________月________日自________至________，停留________日；
運輸費用總計人民幣________元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為________公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔(dān)責(zé)任：
一、不可抗力；
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失；
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)；
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少；
五、貨物的合理損耗；
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________ 承運人：________
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
銀行賬號：________ 銀行賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
甲方：________（托運人）
法定代表人：________
法定地址：________
郵編：________
經(jīng)辦人：________
聯(lián)系電話：________
傳真：________
銀行賬戶：________
乙方：________（承運人）
法定代表人：________
法定地址：________
郵編：________
經(jīng)辦人：________
聯(lián)系電話：________
傳真：________
銀行賬戶：________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達(dá)成如下合同：
第一條 甲方應(yīng)
保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。
第二條 甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進(jìn)而依法處理貨物以補償損失。
第三條 托運貨物為特種貨或者危險貨時，（轉(zhuǎn)載自）甲方有義務(wù)向乙方做詳細(xì)說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
第四條 乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
第五條 乙方自接貨開始至交貨為止，負(fù)責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。
第六條 乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負(fù)責(zé)任：
1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
2.貨物的自然特性和固有缺陷；
3.海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；
4.天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
5.戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
6.搶劫、盜竊等認(rèn)為因素造成的貨物滅失或者損壞；
7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
8.罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
9.檢疫限制或者司法扣押；
10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞。
對于第7項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負(fù)舉證責(zé)任。
第七條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
第八條 對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
第九條 由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
第十條 合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
第十一條 乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
第十二條 本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
第十三條 本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為________天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長________天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前________天，以書面的形式通知另一方。
第十四條 本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式________份。
甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點：________ 簽訂地點：________
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