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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-29 19:26:50 運(yùn)輸合同 我要投稿

精選運(yùn)輸合同匯編五篇

  隨著人們對(duì)法律的了解日益加深,合同的使用頻率呈上升趨勢(shì),它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。你所見(jiàn)過(guò)的合同是什么樣的呢?以下是小編收集整理的運(yùn)輸合同5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

精選運(yùn)輸合同匯編五篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運(yùn)單編號(hào):

  簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日

  簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)

  發(fā)貨人: 承運(yùn)人:

  托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

  年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

  乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成本項(xiàng)目土石方運(yùn)輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、誠(chéng)實(shí)守信的原則、在公平、公正、公開(kāi)的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本項(xiàng)目運(yùn)輸土石方協(xié)議:

  一、工程名稱:

  二、承包內(nèi)容:混凝土運(yùn)輸項(xiàng)目

  三、工程量約為 萬(wàn)方,以實(shí)際完成量準(zhǔn)。

  四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。

  五、運(yùn)輸單價(jià):乙方應(yīng)提供 型號(hào)運(yùn)輸車輛 臺(tái),混凝土保運(yùn)、遠(yuǎn)距工地澆筑場(chǎng)1km公里內(nèi) 元/m3,超過(guò)1km外另加 元/m3(以上運(yùn)輸單價(jià)均含稅人民幣單價(jià))。

  六、付款方式:

  1、乙方進(jìn)場(chǎng)后,無(wú)預(yù)付款,待每月25日驗(yàn)工計(jì)價(jià)后,支付運(yùn)輸量的90%,另扣5%作為違約金,次月驗(yàn)工計(jì)價(jià)后返還上月違約金。

  2、運(yùn)輸費(fèi)支付方式:以項(xiàng)目部驗(yàn)工計(jì)價(jià)后撥款為準(zhǔn),如項(xiàng)目部未能按時(shí)撥放工程進(jìn)度款時(shí),甲方將對(duì)乙方支付運(yùn)輸費(fèi)時(shí)間順延至甲方撥放工程進(jìn)度款后。

  七、雙方責(zé)任:

  1、因車輛及司機(jī)手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任,后果乙方自負(fù)。

  2、乙方保證進(jìn)場(chǎng)到甲方工地的車輛情況良好,每天最少工作20小時(shí),每月出勤率必須達(dá)到90%以上(無(wú)法抗拒因素除外),乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運(yùn)輸安排。

  3、任何情況下,乙方不能在現(xiàn)場(chǎng)惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動(dòng),由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與甲方無(wú)關(guān)。

  4、乙方保證完成任務(wù),車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或有意停工及跳巢給其他單位運(yùn)輸。

  5、在施工過(guò)程中,因乙方原因造成周邊塌邊,機(jī)械車輛事故等,影響周邊建筑物,責(zé)任由乙方全部承擔(dān),與甲方無(wú)關(guān),乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔(dān),與甲方無(wú)關(guān)。

  6、甲方提供乙方機(jī)械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料),0#柴油按現(xiàn)行中石油單價(jià)實(shí)行,如超出中石油單價(jià),甲方應(yīng)調(diào)差超支付部分,但發(fā)生的燃油費(fèi)用從每次結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣回。

  7、如政府相關(guān)部門要求棄碴場(chǎng)停工,甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場(chǎng),如超出原定的運(yùn)距1km以外,另加 元/m3,乙方不得有任何意譯。

  八、違約責(zé)任

  1、甲方不能收集乙方手下車輛運(yùn)輸卡,單方面付款給司機(jī)或其他人,必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi),否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)。乙方結(jié)款員結(jié)款后應(yīng)保證必須按時(shí)支付車輛運(yùn)輸費(fèi)用,否則由此造成的任何后果由乙方全部負(fù)責(zé)。

  2、乙方中途不得以提高運(yùn)輸單價(jià)等理由罷工,如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或有意停工,及跳槽運(yùn)輸,視乙方違約,由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān),同時(shí)甲方有權(quán)終止合同。

  3、乙方要服從甲方的管理和指揮,必須指定專人 每日向甲方上報(bào)工作進(jìn)度和按規(guī)定時(shí)間上交運(yùn)輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益,甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰并付還給受損的一方。

  4、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到甲方上級(jí)單位等部門的罰款,甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)輸款中扣除,如運(yùn)輸款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)賠償。

  5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運(yùn)輸不得做為運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算依據(jù)外,還須得按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的十倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。

  九、其他事項(xiàng)

  1、協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙應(yīng)本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理,協(xié)商無(wú)果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)關(guān)仲裁。

  2、本協(xié)議書未盡事宜,雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  3、如遇有自然災(zāi)害,政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例,雙方均不負(fù)任何責(zé)任。

  十、本協(xié)議合同書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效,本項(xiàng)目工程完工,帳清后自動(dòng)終止,雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇3

  委托方(甲方):

  承運(yùn)方(乙方):

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條貨物名稱,數(shù)量等

  托運(yùn)貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運(yùn)前以貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等書面形式予以詳細(xì)規(guī)定。貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。。

  第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)到達(dá)地點(diǎn)

  1乙方根據(jù)甲方承運(yùn)貨物的要求為甲方承擔(dān)全國(guó)各地的整車、零擔(dān)以及回程貨物的公路運(yùn)輸。

  2貨物起運(yùn)點(diǎn):

  3貨物到達(dá)點(diǎn):

  第三條、運(yùn)輸價(jià)格及算

  1運(yùn)輸價(jià)格上海到常州120元/方(此單價(jià)已含托運(yùn)貨物的保險(xiǎn)費(fèi)),不足1個(gè)方按1個(gè)方計(jì)算,另收取提貨費(fèi)300元(單次提貨大于5個(gè)方,免提貨費(fèi)),裝卸費(fèi)是5元/方。

  2隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的變化,甲乙雙方可以對(duì)價(jià)格協(xié)商,經(jīng)確認(rèn)后,按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

  3乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)算清單,甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對(duì)工作。

  4若算清單核實(shí)無(wú)誤,甲方應(yīng)通知乙方開(kāi)具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問(wèn),應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開(kāi)具發(fā)票。

  5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi),按算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。

  第四條乙方的責(zé)任義務(wù)

  1乙方接受甲方的委托,提供安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

  2乙方保證其主體和運(yùn)輸工具具備合法的營(yíng)運(yùn)資格。

  3乙方負(fù)責(zé)到甲方指定地點(diǎn)安排裝車、卸車、并按照清單清點(diǎn)貨物。乙方承諾安全及時(shí)地把甲方委托貨物交付到甲方指定的收貨人和收貨地點(diǎn),無(wú)貨損和貨缺。

  4由于自然災(zāi)害、交通事故等不可抗拒所造成延誤交貨,乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方。

  5乙方完成交貨,需由甲方指定的收貨人進(jìn)行簽收或者加蓋公章。簽收回單需在客戶簽收后3個(gè)工作日內(nèi)傳真給甲方。正式簽收回單可在月底賬時(shí)提供給甲方并作為甲方和乙方算運(yùn)輸費(fèi)用的憑證之一。

  6運(yùn)輸價(jià)格作為合同附件與本貨物運(yùn)輸合同具有同等法律效應(yīng)。乙方因市場(chǎng)價(jià)格需要調(diào)整運(yùn)輸費(fèi)用,必須事先以書面形式通知到甲方,并得到甲方確認(rèn)后生效。

  7乙方承諾在其運(yùn)輸過(guò)程中選用的車輛都是全封閉的箱式貨車,乙方承諾在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問(wèn)題出現(xiàn)的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。具體賠償比例如下:

  按照零售額的80%賠償。

  8若乙方延誤了送貨,乙方每延誤一天,按延誤運(yùn)輸貨物的.運(yùn)輸費(fèi)(運(yùn)輸費(fèi)的計(jì)算按本合同第三條)的10%向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。,不滿一天視為一天,違約金的最高賠償額不超過(guò)該車次的運(yùn)輸總額(發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導(dǎo)致的交通事故、交通嚴(yán)重堵塞等原因除外)。若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素,乙方必須在出現(xiàn)上述問(wèn)題后12小時(shí)內(nèi)通知到甲方。若乙方未在上述規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)通知到甲方,則乙方仍需承擔(dān)相應(yīng)的延遲交貨違約責(zé)任。

  第五條甲方的責(zé)任和義務(wù)

  1.甲方須提供符合運(yùn)輸要求的貨物包裝,貨物包裝必須堅(jiān)固能適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸、震動(dòng)。甲方任何貨物包裝的改變,都必須提前以書面方式通知乙方,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)甲方委托貨物。

  2.甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國(guó)家規(guī)定的違禁物品。

  3.甲方需提前一天時(shí)間以傳真、電話或者電子郵件方式通知乙方承運(yùn)任務(wù),以便乙方安排車輛。

  4.甲方負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料和清單給乙方。

  5.甲方負(fù)責(zé)提供完整、準(zhǔn)確的收貨人信息給乙方。這包括收貨人的詳細(xì)地址、姓名、聯(lián)系電話等。

  6.貨物發(fā)運(yùn)中途甲方若提出變更到貨地點(diǎn)或者取消承運(yùn)任務(wù),將由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。

  7.在出現(xiàn)運(yùn)輸貨損時(shí),甲方有義務(wù)提供相關(guān)商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

  8.貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重量和體積數(shù)為依據(jù)。為方便計(jì)算沙發(fā)產(chǎn)品的體積/重量,沙發(fā)3人座位的按照單個(gè)1立方米;2.5人座位按照單個(gè)0.8立方米;2人座位按照單個(gè)0.7立方米;單人座位按照單個(gè)0.5立方米計(jì)算。

  第六條運(yùn)輸費(fèi)用的算方式

  乙方每月的5日提供給甲方經(jīng)過(guò)匯總的從上月1日起至30日的運(yùn)輸費(fèi)用清單,甲方對(duì)此清單應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)完成審核和確認(rèn),乙方在甲方確認(rèn)清單后出具公路運(yùn)輸發(fā)票。乙方出具的運(yùn)輸發(fā)票應(yīng)帶抵扣聯(lián),甲方在收到發(fā)票后30天內(nèi)完成付款。

  第七條貨物驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  1.乙方提貨時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照甲方提供的貨物運(yùn)輸清單核對(duì)品名、數(shù)數(shù)量以及包裝數(shù)等。乙方同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查甲方提供的產(chǎn)品包裝是否完好無(wú)損。若甲方提供的產(chǎn)品包裝有破損,乙方有權(quán)要求甲方更換新的包裝產(chǎn)品,同時(shí)乙方有權(quán)拒收甲方所提供的不適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌b產(chǎn)品。若甲方所提供產(chǎn)品無(wú)完整的外包裝,或者發(fā)現(xiàn)甲方產(chǎn)品包裝已經(jīng)破損且無(wú)法替換時(shí),乙方須在托運(yùn)單上明確注明,并經(jīng)過(guò)甲方簽字確認(rèn),由此造成該件貨物的損壞,責(zé)任不在乙方。

  2.乙方將貨物運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)后,甲方收貨人進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)將以外包裝是否有破損作為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。若外包裝有損壞(包括包裝表面有明顯壓痕),甲方收貨人須打開(kāi)包裝驗(yàn)收貨物是否有損壞,此情況下檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的貨物損壞均由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。若貨物外包裝完好無(wú)損,內(nèi)部產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的損壞,乙方不承擔(dān)貨損責(zé)任。甲方收貨驗(yàn)收后將在乙方的承運(yùn)單上明確注明損壞情況,簽收單作為定損的確認(rèn)文件。

  第八條合同期限以及爭(zhēng)議解決

  1.合同期限:20xx年6月30日至20xx年6月30日止,如合同期滿雙方無(wú)異議,經(jīng)雙方書面通知,合同自動(dòng)延期一年。

  2.合同期內(nèi),甲乙雙方根據(jù)雙方的權(quán)利義務(wù)均有權(quán)單方面終止合同,但任何一方必須提前一個(gè)月以書面形式通知對(duì)方。

  3.甲乙雙方在合同執(zhí)行過(guò)程中產(chǎn)生任何分歧,雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。乙方不得以扣留甲方委托貨物,甲方不得以推遲已經(jīng)確認(rèn)的付款時(shí)間來(lái)處理雙方的意見(jiàn)分歧。若雙方協(xié)商無(wú)效,可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

  4.甲乙雙方均有義務(wù)保守合作雙方公司的商業(yè)秘密,不向任何第三方透露。

  5.運(yùn)輸報(bào)價(jià)單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。

  6.本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  授權(quán)代表人:授權(quán)代表人:

  簽署日期:年月日簽署日期:年月日

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:(即托運(yùn)方)

  乙方:(即承運(yùn)方)

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

  一、履行合同時(shí)限:

  二、貨物名稱:煤。

  三、貨物數(shù)量x萬(wàn)噸,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定)。

  四、貨物起止點(diǎn):起運(yùn)點(diǎn): 有限責(zé)任公司。 到達(dá)地點(diǎn). 有限公司指定煤場(chǎng)。

  五、運(yùn)價(jià):(根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià),雙方簽訂補(bǔ)充合同)。

  六、運(yùn)輸費(fèi)用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)及各類收費(fèi)及裝卸費(fèi),都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。

  七、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑甲方開(kāi)具的過(guò)磅單,每月結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過(guò)磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。

  八、乙方的權(quán)利義務(wù):

  1、乙方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。

  2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地,

  按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),不得換煤,短少,加水如有以上問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。

  3、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。

  4、貨物到達(dá)過(guò)磅時(shí),乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過(guò)磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予甲方,否則,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

  九、甲方的權(quán)利義務(wù):

  1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無(wú)誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過(guò)磅單。

  2、貨物到達(dá)后,乙方車輛必須服從甲方煤庫(kù)人員指揮,不得插隊(duì)、無(wú)理取鬧等,否則,甲方對(duì)乙方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財(cái),因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。

  十、其他事項(xiàng):

  雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。(如有不可抗力,乙方不聽(tīng)甲方合同即行解除)

  十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方簽字(蓋章):

  負(fù)責(zé)人(簽字):

  年 月 日 負(fù)責(zé)人(簽字): 乙方簽字(蓋章):

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān).

  3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn),并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天rmb /20’,rmb /40’.集裝箱運(yùn)輸合同范文節(jié)選!

  6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

  7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

  2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

  3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  4. 船舶開(kāi)航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

  5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。

  6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn),以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

  三、 費(fèi)用結(jié)算:

  1. 費(fèi)用結(jié)算方式:

  (2)□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

  2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見(jiàn)附表)

  3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

  4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

  5. 結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。

  四、 保險(xiǎn)條款

  (一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

  (二)甲方不購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

  五、 其它事宜:

  1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

  2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

  4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  日期: 日期:

  開(kāi)戶行: 開(kāi)戶行:

  帳號(hào): 帳號(hào):

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